DE102005005681A1 - Motorcycle for road travel has windshield able to be moved on second cladding holder part - Google Patents
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- B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
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- B62J17/04—Windscreens
Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Motorrad gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The present invention relates to a motorcycle according to the preamble of claim 1.
Aus dem Stand der Technik sind eine Vielzahl von Motorrädern mit verstellbarem Windschild bekannt. Aus dem Hause BMW stammt beispielsweise ein Motorrad, bei dem das Windschild mittels eines Viergelenkmechanismus am Motorrad befestigt ist. Dieses Windschild kann von einer unteren Position in eine obere Position verschwenkt werden bzw. umgekehrt. Ferner gibt es Motorräder, bei denen das Windschild stufenlos mittels eines Handrads verstellt werden kann. Desweiteren gibt es verschiedene Motorräder, bei denen das Windschild in verschiedenen Positionen am Motorrad anschraubbar ist, wobei eine Verstellung stets den Einsatz von Werkzeug erfordert.Out The prior art is a variety of motorcycles with adjustable windshield known. For example, from BMW a motorcycle in which the windshield by means of a four-bar mechanism attached to the motorcycle. This windshield can be from a lower one Position to be pivoted to an upper position or vice versa. There are also motorcycles in which the windshield are continuously adjusted by means of a handwheel can. Furthermore, there are various motorcycles, where the windshield in different positions on the motorcycle can be screwed, where an adjustment always requires the use of tools.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Motorrad zu schaffen, bei dem das Windschild in konstruktiv einfacher und kostengünstiger Weise am Motorrad verstellbar befestigt ist.task The invention is to provide a motorcycle in which the windshield in a structurally simple and cost-effective manner on the motorcycle adjustable is attached.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.These The object is solved by the features of claim 1. advantageous Refinements and developments of the invention are the dependent claims remove.
Die Erfindung geht von einem Motorrad aus, bei dem das Windschild an einem Verkleidungshalter des Motorrads befestigt ist. Der Verkleidungshalter ist zweiteilig aufgebaut. Er weist ein erstes bzw. hinteres Verkleidungshalterteil auf, das mit dem Rahmen des Motorrads verbunden ist. Das erste Verkleidungshalterteil kann beispielsweise an den Hauptrahmen des Motorrads angeschraubt sein. Der Verkleidungshalter weist ferner ein zweites Verkleidungshalterteil auf, das mit dem vorderen Ende des ersten Verkleidungshalterteils verbunden ist. Die beiden Verkleidungshalterteile können ebenfalls miteinander verschraubt sein. Das zweite Verkleidungshalterteil kann eine Vielzahl von Befestigungsflanschen aufweisen, z. B. eine Aufnahme für den linken und rechten Spiegel, einen Scheinwerferbefestigungsflansch, Befestigungsflansche für einen Ölkühler u.v.m. Das erste Verkleidungshalterteil kann beispielsweise aus Metall hergestellt sein. Beispielsweise kann es sich dabei um eine Aluminiumdruckgussteil handeln. Das zweite Verkleidungshalterteil ist vorzugsweise aus Kunststoff hergestellt. Es kann sich hierbei um ein Kunststoffspritzgussteil handeln. Das zweite Verkleidungshalterteil dient auch als „Halter" für das Windschild.The Invention is based on a motorcycle in which the windshield a fairing holder of the motorcycle is attached. The fairing holder is constructed in two parts. He has a first or rear panel holder part which is connected to the frame of the motorcycle. The first panel holder part For example, it can be screwed to the main frame of the motorcycle be. The trim holder further comprises a second trim holder part on, with the front end of the first panel holder part connected is. The two panel holder parts can also be screwed together. The second panel holder part can have a variety of mounting flanges, z. Legs Recording for the left and right mirrors, a headlamp mounting flange, Mounting flanges for an oil cooler u.v.m. The first panel holder part may be made of metal, for example be prepared. For example, this may be an aluminum die cast part act. The second panel holder part is preferably made Made of plastic. This can be a plastic injection molded part act. The second panel holder part also serves as a "holder" for the windshield.
Der Kern der Erfindung besteht darin, dass das Windschild an dem zweiten Verkleidungshalterteil befestigt ist. Das zweite Verkleidungshalterteil weist hierfür eine linke und rechte schienenartige Ausnehmung auf. In die linke und die rechte schienenartige Ausnehmung ist jeweils mindestens ein mit dem Windschild verbundenes klammerartiges Element eingesetzt. Die klammerartigen Elemente sind verschieblich in den schienenartigen Ausnehmungen angeordnet, so dass das Windschild entlang den schienenartigen Ausnehmungen verschoben werden kann.Of the Essence of the invention is that the windshield on the second Fairing holder part is attached. The second panel holder part has therefor a left and right rail-like recess on. In the left and the right rail-like recess is at least each a clip-like element connected to the windshield is used. The clip-like elements are slidable in the rail-like Recesses arranged so that the windshield along the rail-like Recesses can be moved.
Vorzugsweise rasten die klammerartigen Elemente in mehreren Verschiebepositionen in den schienenartigen Ausnehmung ein. Das Windschild kann somit zwischen unterschiedlichen Verschiebepositionen, in denen es einrastet, hin- und her verschoben werden. Vorzugsweise sind mindestens drei verschiedene Verschiebe- bzw. Rastpositionen vorgesehen, nämlich eine „obere Rastposition, eine mittlere Rastposition und eine untere Rastposition".Preferably snap the clip-like elements in several displacement positions in the rail-like recess. The windshield can thus between different displacement positions in which it locks, be moved back and forth. Preferably, at least three different Displacement or locking positions provided, namely an "upper detent position, a middle locking position and a lower locking position ".
Nach einer Weiterbildung der Erfindung weisen die klammerartigen Elemente jeweils gleitsteinartige Gleitelemente auf, die in die zugeordnete schienenartige Ausnehmung eingeschoben sind. Die Gleitelemente können ganz oder teilweise aus Teflon hergestellt sein oder mit Teflon beschichtet sein, so dass sie relativ leicht zwischen den Rastpositionen hin- und her verschoben werden können.To a development of the invention, the clip-like elements each slide-like sliding elements, which in the associated rail-like Recess are inserted. The sliding elements can completely or partially made of Teflon or coated with Teflon so that they are relatively easy between the detent positions. and can be moved here.
Vorzugsweise sind die klammerartigen Elemente bzw. die gleitsteinartigen Elemente der klammerartigen Elemente durch Federn vorgespannt. Die Federn stellen sicher, dass die gleitsteinartigen Elemente „bei Erreichen" einer Rastposition in zugeordnete Vertiefungen, die in den schienenartigen Ausnehmungen vorgesehen sind, einrasten. Alternativ dazu kann auch vorgesehen sein, dass die Federn, die z.B. als Blattfedern ausgebildet sein können, beim Verschieben des Windschilds in den schienenartigen Ausnehmungen mitverschoben werden und dass die Federn Rastnasen, Rastbuckel o.ä. aufweisen, welche in zugeordnete Ausnehmungen, die in den schienenartigen Ausnehmungen vorgesehen sind, einrasten.Preferably are the clip-like elements or the sliding stone-like elements the clamp-like elements biased by springs. The feathers Make sure that the sliding block-like elements "when reaching" a locking position in associated depressions in the rail-like recesses are provided, engage. Alternatively, it may also be provided be that the springs, e.g. be designed as leaf springs can, at Moving the windshield in the rail-like recesses be moved along and that the springs latching noses, Rastbuckel o.ä. exhibit, which in associated recesses, in the rail-like recesses are provided, engage.
Im folgenden wird die Erfindung im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:in the Following, the invention will be explained in connection with the drawings. It demonstrate:
Wesentlich
ist, dass das zweite Verkleidungshalterteil
An
dem ersten Verkleidungshalter
Eine derartige „Windschildbefestigung" ermöglicht eine werkzeuglose Verschiebung bzw. Verstellung des Windschilds von Hand, insbesondere während der Fahrt.A Such "windscreen attachment" allows a tool-free displacement or adjustment of the windshield by hand, especially during the ride.
Vollständigkeitshalber
sei noch darauf hingewiesen, dass das erste Verkleidungshalterteil
Claims (10)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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2005
- 2005-02-08 DE DE102005005681.4A patent/DE102005005681B4/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102005005681B4 (en) | 2019-10-31 |
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