DE102005003705A1 - Foot guard device for passenger of motor vehicle e.g. front seat passenger has blocking mechanism, which can prevent backward displacement of cover plate whereby adjusting device displaces cover plate relative to base plate - Google Patents

Foot guard device for passenger of motor vehicle e.g. front seat passenger has blocking mechanism, which can prevent backward displacement of cover plate whereby adjusting device displaces cover plate relative to base plate Download PDF

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Abstract

Foot guard device has a base plate (14), which is fixed on the vehicle. A cover plate (16) is provided for supporting the feet of the passenger and an adjusting device displaces the cover plate relative to the base plate. A blocking mechanism is provided which can prevent backward displacement of the cover plate.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fußschutzvorrichtung für einen Fahrzeuginsassen, insbesondere für einen Beifahrer, mit einer fahrzeugfesten Grundplatte, einer Deckplatte zum Abstützen der Füße des Fahrzeuginsassen und einer Verstellvorrichtung zur Verlagerung der Deckplatte relativ zur Grundplatte.The The invention relates to a foot protection device for one Vehicle occupants, especially for one Passenger, with a vehicle-fixed base plate, a cover plate for supporting the feet of the vehicle occupant and an adjusting device for displacing the cover plate relative to the base plate.

Eine derartige Fußschutzvorrichtung ist aus der DE 298 23 235 U1 bekannt. Bei einem Unfall wird die Deckplatte mit Hilfe einer Verstellvorrichtung zu den Füßen des Fahrzeuginsassen hin verlagert. Es werden verschiedene Ausführungen der Verstellvorrichtung vorgeschlagen, die z.B. einen aufblasbaren Gassack oder einen Linearantrieb aufweisen.Such a foot protection device is from the DE 298 23 235 U1 known. In an accident, the cover plate is displaced by means of an adjusting device to the feet of the vehicle occupant. Various embodiments of the adjusting device are proposed which have, for example, an inflatable airbag or a linear drive.

Die Erfindung schafft eine einfach aufgebaute Fußschutzvorrichtung, die insbesondere für die pedalfreie Beifahrerseite des Fahrzeugs geeignet ist und eine zuverlässige Verlagerung der Deckplatte ermöglicht.The The invention provides a simply constructed foot protection device, in particular for the pedal-free Passenger side of the vehicle is suitable and reliable relocation the cover plate allows.

Gemäß der Erfindung ist bei einer Fußschutzvorrichtung der eingangs genannten Art ein Sperrmechanismus vorgesehen, der eine Zurückverlagerung der Deckplatte verhindern kann. Der erfindungsgemäße Sperrmechanismus sorgt bei Bedarf dafür, daß sich die verlagerte Deckplatte nicht wieder zurückbewegt, so daß in diesem Fall eine zusätzliche Knautschzone zwischen der Deckplatte und dem Fahrzeugboden bzw. der Spritzschutzwand des Fahrzeugs zum Abbau kinetischer Energie geschaffen wird.According to the invention is at a foot protection device of the type mentioned a locking mechanism provided, the a backward shift can prevent the cover plate. The locking mechanism according to the invention provides, if necessary, that yourself the displaced cover plate is not moved back again, so that in this Case an additional crumple zone between the cover plate and the vehicle floor or splash guard wall the vehicle is created to reduce kinetic energy.

Gemäß der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Verstellvorrichtung wenigstens zwei gekreuzte Hebel auf, die jeweils an die Grundplatte und an die Deckplatte gekoppelt sind.According to the preferred Embodiment of Invention, the adjusting device at least two crossed Lever on, each to the base plate and to the cover plate are coupled.

Vorzugsweise sind die Hebel an ihrem Kreuzungspunkt durch ein Gelenk aneinandergekoppelt. Der so gebildete Auslenkmechanismus ermöglicht eine kontrollierte Verlagerung der Deckplatte.Preferably The levers are coupled together at their crossing point by a joint. Of the thus formed deflection mechanism allows a controlled displacement the cover plate.

Die Rückbewegung der Deckplatte kann durch eine Konstruktion unterbunden werden, bei der wenigstens einer der Hebel mit einem Ende in eine Richtung verschiebbar an der Grundplatte und wenigstens einer der Hebel mit einem Ende in eine Richtung verschiebbar an der Deckplatte gelagert ist, wobei der Sperrmechanismus eine Bewegung der Hebelenden in die jeweils andere Richtung verhindert.The return movement the cover plate can be prevented by a construction, at least one of the levers having one end in one direction slidable on the base plate and at least one of the levers with one end in one direction slidably mounted on the cover plate is, wherein the locking mechanism is a movement of the lever ends in the other direction prevented.

Eine einfache Möglichkeit, die Rückverschiebung der Hebelenden zu verhindern, besteht darin, einen Sperrmechanismus vorzusehen, der wenigstens ein Sägezahnraster aufweist, in das eines der verschiebbaren Hebelenden bei einer Verschiebung eingreift.A easy way the reverse shift To prevent the lever ends, is a locking mechanism to provide the at least one sawtooth grid in which engages one of the displaceable lever ends during a displacement.

Die zur Verlagerung der Deckplatte notwendige Auslenkung der Hebel kann mit Hilfe einer gespannten Zugfeder erreicht werden, die zwischen den beiden Hebelenden, die an die Grundplatte gekoppelt sind, angeordnet ist und an den Hebelenden angreift.The for displacement of the cover plate necessary deflection of the lever can be achieved with the help of a tensioned tension spring, which between the two lever ends, which are coupled to the base plate arranged is and attacks the lever ends.

Zur Aktivierung der Fußschutzvorrichtung kann eine Betätigungseinrichtung, insbesondere eine pyrotechnische Betätigungseinrichtung, vorgesehen sein, mit der die Zugfeder entspannt werden kann.to Activation of the foot protection device can an actuating device, in particular a pyrotechnic actuator, be provided with which the tension spring can be relaxed.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den beigefügten Zeichnungen, auf die Bezug genommen wird. In den Zeichnungen zeigen:Further Features and advantages of the invention will become apparent from the following Description and from the attached Drawings to which reference is made. In the drawings show:

1 eine schematische Seitenansicht eines Fahrzeuginsassen in einem Fahrzeuginnenraum; 1 a schematic side view of a vehicle occupant in a vehicle interior;

2 die Ansicht aus 1 mit einer aktivierten Fußschutzvorrichtung; und 2 the view 1 with an activated foot protection device; and

3 eine schematische Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Fußschutzvorrichtung. 3 a schematic side view of a foot protection device according to the invention.

In 1 ist ein auf der Beifahrerseite eines Fahrzeugs sitzender Insasse 10 dargestellt, dessen Füße einen Abstand d von der den Fußraum begrenzenden Spritzschutzwand 12 haben. Der Abstand d ist bei normaler Sitzhaltung des Fahrzeuginsassen 10, abhängig von dessen Körpergröße, nur in den folgenden Fällen gleich Null:

  • – kleiner Insasse: Sitz in vorderer Position;
  • – mittelgroßer Insasse: Sitz in mittlerer Position; und
  • – großer Insasse: Sitz in (fast) hinterer Position.
In 1 is an occupant seated on the passenger side of a vehicle 10 shown, whose feet a distance d from the footwell bound splash guard wall 12 to have. The distance d is at normal sitting position of the vehicle occupant 10 , depending on its body size, is zero only in the following cases:
  • - small occupant: seat in front position;
  • - middle-sized passenger: seat in middle position; and
  • - large occupant: seat in (almost) rear position.

Das bedeutet, daß z.B. im Falle eines kleinen Insassen 10, dessen Sitz sich in einer mittleren oder hinteren Position befindet, der Abstand d > 0 ist. Im Extremfall kann dieser Abstand bis zu 30 cm betragen. Bei einem Unfall können bedingt durch den Abstand d der Füße des Fahrzeuginsassen 10 von der Wand 12 hohe Zugkräfte an den Beinen, insbesondere an den Oberschenkeln, des Fahrzeuginsassen 10 auftreten.This means that, for example, in the case of a small inmate 10 whose seat is in a middle or rear position, the distance d> 0. In extreme cases, this distance can be up to 30 cm. In an accident may be due to the distance d of the feet of the vehicle occupant 10 from the wall 12 high tensile forces on the legs, especially on the thighs of the vehicle occupant 10 occur.

Eine Verringerung des Abstands d bei einem Fahrzeugaufprall führt allgemein zu einer unbedenklicheren Kinematik des Insassen 10, auch in bezug auf dessen Becken, Brust, Kopf, etc.A reduction in the distance d in a vehicle impact generally leads to a safer kinematics of the occupant 10 , also with regard to its pelvis, chest, head, etc.

2 zeigt eine Fußschutzvorrichtung, mit der der Abstand d überbrückt werden kann. Die Vorrichtung weist eine fahrzeugfeste Grundplatte 14 und eine den Füßen des Fahrzeuginsassen 10 zugewandte Deckplatte 16 auf. Zwischen den beiden Platten 14, 16 ist ein Gassack 18 angeordnet, der mittels eines Gasgene rators 20 mit Gas befüllt werden kann. Die Entfaltung des Gassacks 20 führt zu einer Verlagerung der Deckplatte 16, so daß die Füße des Fahrzeuginsassen 10 abgestützt werden. Der Gasgenerator 20 und der Gassack 18 sind so ausgelegt, daß im Gassack 18 über eine Zeitspanne von wenigstens einer Sekunde ein Innendruck von ca. 0,3 bar aufrechterhalten wird. 2 shows a foot protection device with which the distance d can be bridged. The device has a vehicle-fixed base plate 14 and one of the feet of the vehicle occupant 10 facing cover plate 16 on. Between the two plates 14 . 16 is an airbag 18 arranged, the rators by means of a Gasgene 20 can be filled with gas. The unfolding of the gas bag 20 leads to a displacement of the cover plate 16 so that the feet of the vehicle occupants 10 be supported. The gas generator 20 and the gas bag 18 are designed so that in the gas bag 18 over a period of at least one second, an internal pressure of about 0.3 bar is maintained.

Anstelle des Gassacks 18 können auch Druckfedern zur Verlagerung der Deckplatte 16 vorgesehen sein. Die Deckplatte 16 ist mit einem Deformationselement in Form einer ca. 2 cm dicken Schaumstoffschicht ausgestattet, das kinetische Energie durch Verformung abbauen kann.Instead of the gas bag 18 can also use compression springs to shift the cover plate 16 be provided. The cover plate 16 is equipped with a deformation element in the form of a 2 cm thick foam layer, which can reduce kinetic energy by deformation.

In 3 ist eine alternative Verstellvorrichtung zur Verlagerung der Deckplatte 16 gezeigt. Zwischen der Grundplatte 14, die Teil des Fahrzeugbodens bzw. der Spritzschutzwand 12 des Fahrzeugs oder ein damit fest verbundenes Bauteil sein kann, und der Deckplatte 16 sind zwei sich kreuzende Hebel 22, 24 angeordnet. Die ersten Enden 22a, 24a der Hebel 22, 24 sind an die Grundplatte 14, die entgegengesetzten zweiten Enden 22b, 24b an die Deckplatte 16 gekoppelt. Die Hebel 22, 24 sind an ihrem Kreuzungspunkt durch ein Gelenk 26 miteinander verbunden, das eine relative Drehung der Hebel 22, 24 zueinander in der Betrachtungsebene erlaubt.In 3 is an alternative adjustment device for moving the cover plate 16 shown. Between the base plate 14 , the part of the vehicle floor or the splash guard wall 12 of the vehicle or a component firmly connected thereto, and the cover plate 16 are two intersecting levers 22 . 24 arranged. The first ends 22a . 24a the lever 22 . 24 are at the base plate 14 , the opposite second ends 22b . 24b to the cover plate 16 coupled. The levers 22 . 24 are at their crossing point by a joint 26 connected to each other, which is a relative rotation of the lever 22 . 24 allowed each other in the viewing plane.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind jeweils beide Enden der Hebel 22, 24 verschiebbar auf der Grundplatte 14 bzw. der Deckplatte 16 gelagert, so daß sich die ersten Hebelenden 22a, 24a und die zweiten Hebelenden 22b, 24b jeweils aufeinander zubewegen können. Sowohl an der Grundplatte 14 als auch an der Deckplatte 16 sind Sägezahnraster 28 angebracht, in die die Hebelenden bei einer Verschiebung eingreifen. Die Sägezahnraster 28 bilden zusammen mit den Hebelenden eine Rücklaufsperre, die eine Auseinanderbewegung der Hebelenden 22a, 24a bzw. 22b, 24b voneinander verhindert.In the illustrated embodiment, both ends of the lever 22 . 24 slidable on the base plate 14 or the cover plate 16 stored so that the first lever ends 22a . 24a and the second ends of the levers 22b . 24b each can move towards each other. Both on the base plate 14 as well as on the cover plate 16 are sawtooth grid 28 mounted, in which the lever ends engage in a shift. The sawtooth grid 28 Together with the ends of the levers they form a backstop, which causes the ends of the levers to move apart 22a . 24a respectively. 22b . 24b prevented from each other.

An den beiden Hebelenden 22a, 24a, die an die Grundplatte 14 gekoppelt sind, greifen die Enden einer zwischen den Hebelenden 22a, 24a angeordneten Zugfeder 30 an. Die Zugfeder 30 ist im Ausgangszustand der Fußschutzvorrich tung gespannt und durch eine (nur symbolisch dargestellte) pyrotechnische Betätigungseinrichtung 32 gesichert.At the two ends of the lever 22a . 24a attached to the base plate 14 coupled, grab the ends of a between the lever ends 22a . 24a arranged tension spring 30 at. The tension spring 30 is tensioned in the initial state of Fußschutzvorrich device and by a (only symbolically shown) pyrotechnic actuator 32 secured.

Bei Aktivierung der Fußschutzvorrichtung wird die Zugfeder 30 durch Aktivieren der pyrotechnischen Betätigungseinrichtung 32 freigegeben, so daß sich die Zugfeder 30 schlagartig entspannt. Dabei nehmen die Enden der Zugfeder 30 die Hebelenden 22a, 24a mit, d.h. die Hebelenden 22a, 24a bewegen sich aufeinander zu. Dies führt zu einer Anhebung der Deckplatte 16 gegenüber der Grundplatte 14, wodurch der Abstand d der Füße des Fahrzeuginsassen 10 von der Grundplatte 14 bzw. der Spritzschutzwand 12 des Fahrzeugs überbrückt wird.When activating the foot protection device, the tension spring 30 by activating the pyrotechnic actuator 32 released, so that the tension spring 30 suddenly relaxed. Thereby take the ends of the tension spring 30 the lever ends 22a . 24a with, ie the lever ends 22a . 24a move towards each other. This leads to an increase of the cover plate 16 opposite the base plate 14 , whereby the distance d of the feet of the vehicle occupant 10 from the base plate 14 or the splash guard wall 12 of the vehicle is bridged.

Die mittels der Sägezahnraster 28 und den Hebelenden gebildete Rücklaufsperre verhindert, daß sich die Deckplatte 16 wieder von den Füßen des Insassen 10 entfernt.The by means of the sawtooth grid 28 and the lever ends formed return stopper prevents the cover plate 16 again from the feet of the inmate 10 away.

Für die Anhebung der Deckplatte 16 reicht es grundsätzlich aus, daß nur jeweils ein Hebelende an der Grundplatte 14 bzw. an der Deckplatte 16 verschiebbar gelagert ist.For raising the cover plate 16 it is basically sufficient that only one end of the lever on the base plate 14 or on the cover plate 16 is slidably mounted.

Wie bei der zuvor beschriebenen Ausführungsform kann die Deckplatte 16 zusätzlich mit einem Deformationselement versehen sein.As in the previously described embodiment, the cover plate 16 additionally be provided with a deformation element.

Die erfindungsgemäße Fußschutzvorrichtung kann auch auf der Fahrerseite eingesetzt werden, wenn die Pedale durch entsprechende Pads oder Sensoren ersetzt sind.The Foot protection device according to the invention can also be used on the driver's side when the pedals replaced by corresponding pads or sensors.

Claims (7)

Fußschutzvorrichtung für einen Fahrzeuginsassen (10), insbesondere für einen Beifahrer, mit einer fahrzeugfesten Grundplatte (14), einer Deckplatte (16) zum Abstützen der Füße des Fahrzeuginsassen (10) und einer Verstellvorrichtung zur Verlagerung der Deckplatte (16) relativ zur Grundplatte (14), gekennzeichnet durch einen Sperrmechanismus, der eine Zurückverlagerung der Deckplatte (16) verhindern kann.Foot protection device for a vehicle occupant ( 10 ), in particular for a passenger, with a vehicle-fixed base plate ( 14 ), a cover plate ( 16 ) for supporting the feet of the vehicle occupant ( 10 ) and an adjusting device for displacing the cover plate ( 16 ) relative to the base plate ( 14 ), characterized by a locking mechanism, a rearward displacement of the cover plate ( 16 ) can prevent. Fußschutzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellvorrichtung wenigstens zwei gekreuzte Hebel (22, 24) aufweist, die jeweils an die Grundplatte (14) und an die Deckplatte (16) gekoppelt sind.Foot protection device according to claim 1, characterized in that the adjustment device comprises at least two crossed levers ( 22 . 24 ), each to the base plate ( 14 ) and to the cover plate ( 16 ) are coupled. Fußschutzvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebel (22, 24) an ihrem Kreuzungspunkt durch ein Gelenk (26) aneinander gekoppelt sind.Foot protection device according to claim 2, characterized in that the levers ( 22 . 24 ) at its point of intersection by a joint ( 26 ) are coupled together. Fußschutzvorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens einer der Hebel (22, 24) mit einem Ende (22a, 24a) in eine Richtung verschiebbar an der Grundplatte (14) und wenigstens einer der Hebel (22, 24) mit einem Ende (22b, 24b) in eine Richtung verschiebbar an der Deckplatte (16) gelagert ist, wobei der Sperrmechanismus eine Bewegung der Hebelenden (22a, 24a, 22b, 24b) in die jeweils andere Richtung verhindert.Foot protection device according to claim 2 or 3, characterized in that at least one of the levers ( 22 . 24 ) with one end ( 22a . 24a ) in one direction displaceable on the base plate ( 14 ) and at least one of the levers ( 22 . 24 ) with one end ( 22b . 24b ) in one direction displaceable on the cover plate ( 16 ) is mounted, wherein the locking mechanism, a movement of the lever ends ( 22a . 24a . 22b . 24b ) prevented in the other direction. Fußschutzvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrmechanismus wenigstens ein Sägezahnraster (28) aufweist, in das eines der verschiebbaren Hebelenden (22a, 24a, 22b, 24b) bei einer Verschiebung eingreift.Foot protection device according to claim 4, characterized in that the locking mechanism comprises at least one sawtooth grid ( 28 ), in which one of the displaceable lever ends ( 22a . 24a . 22b . 24b ) engages in a shift. Fußschutzvorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den beiden Hebelenden (22a, 24a), die an die Grundplatte (14) gekoppelt sind, eine gespannte Zugfeder (30) angeordnet ist, die an den Hebelenden (22a, 24a) angreift.Foot protection device according to one of claims 2 to 5, characterized in that between the two lever ends ( 22a . 24a ) attached to the base plate ( 14 ), a tensioned tension spring ( 30 ) arranged at the ends of the levers ( 22a . 24a ) attacks. Fußschutzvorrichtung nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch eine Betätigungseinrichtung (32), insbesondere eine pyrotechnische Betätigungseinrichtung, mit der die Zugfeder (30) entspannt werden kann.Foot protection device according to claim 6, characterized by an actuating device ( 32 ), in particular a pyrotechnic actuating device, with which the tension spring ( 30 ) can be relaxed.
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