DE102004058789A1 - Getting into and getting out facilitating device for e.g. passenger car, has handhold device designed as recess, and provided in region of basic side part or front side of side covering at door opening of motor vehicle - Google Patents

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Abstract

The device has a handhold device (2) designed as a recess, and provided in a region of a basic side part or a front side (5) of a side covering (1) at a door opening (4) of a motor vehicle. The recess exhibits an interference opening in a direction of a passenger room, where the interference opening opens in a direction of the door opening. The handhold device is integrated into a belt retrieval encasement.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erleichterung des Ein- und/oder Aussteigens in oder aus einem Kraftfahrzeug mit einer in einer Seitenverkleidung des Kraftfahrzeugs vorgesehenen Griffeinrichtung.The The invention relates to a device for facilitating the input and / or Getting in or out of a motor vehicle with one in a side panel the motor vehicle provided gripping device.

Es ist bereits ein Ein- und Ausstiegshilfsgerät für Personenkraftwagen oder Kleintransporter bekannt ( DE 203 09 074 U1 ), das auch an jeden anderen Pkw-Typ anpassbar ist. Das Gerät besteht aus einer geraden Stange in handgriffgerechter Stärke. Waagerecht betrachtet erhält die Stange an ihrem einen Ende eine vertikal abgehende Einsteckvorrichtung zum Einhängen in die Türschließöse der B-Säule eines Pkw oder eine Aufsteckvorrichtung zum Aufhängen am Türschließzapfen der B-Säule eines Pkw. Die Stange muss von der vorgenannten Halterung waagerecht nach außen ausgerichtet und so lang sein, dass sie mit einer als Stützgriff erforderlichen Teillänge über die seitliche Außenkarosserie des Fahrzeugs hinausragt. Der Stützgriff kann gummiummantelt werden. Um die Stützfunktion der Stange zu gewährleisten, muss sie ebenfalls fest angeschlossen werden und ferner eine vertikal nach unten von ihr abgehende Stützstrebe auf etwa halber Stangenlänge angesetzt erhalten. Diese Stützstrebe wölbt sich in ihrem unteren Teil zur B-Säule bzw. zum unteren Holm der Pkw-Türöffnung hin, um dort eine Abstützung zu erfahren. Am unteren Ende der Stützstrebe befindet sich eine Aufsatzfläche, die zur Schonung des Autolacks eine Gummi-Ummantelung erfährt. Die vorgenannte Aufsatzfläche ist eben und so groß, dass eine Verkantung des Stützgeräts bei der Benutzung verhindert wird. Eine derartige Vorrichtung ist sehr aufwendig und teuer und nur für gehbehinderte Personen gedacht.There is already known an entry and exit aid for passenger cars or vans ( DE 203 09 074 U1 ), which is also adaptable to every other type of passenger car. The device consists of a straight bar in handgrip-compatible strength. Viewed horizontally, the rod receives at its one end a vertically outgoing plug-in device for hanging in the door closing eye of the B-pillar of a car or a Aufsteckvorrichtung for hanging on the door lock pin of the B-pillar of a car. The rod must be aligned by the aforementioned holder horizontally outward and be so long that it protrudes beyond the lateral outer body of the vehicle with a partial length required as a support handle. The support grip can be rubber coated. In order to ensure the support function of the rod, it must also be firmly connected and also receive a vertically down from her outgoing support strut attached to about half the rod length. This support strut bulges in its lower part to the B-pillar or to the lower spar of the car door opening in order to find out there a support. At the lower end of the support strut is an attachment surface which undergoes a rubber jacket to protect the car paint. The aforementioned attachment surface is flat and so large that tilting of the support device during use is prevented. Such a device is very complicated and expensive and intended only for disabled people.

Einen Haltegriff am Fondseitenteil vorzusehen, um sich beim Ausstieg daran festzuhalten bzw. herauszuziehen, kommt aus Kostengründen nicht in Frage. Außerdem würde ein solcher Haltegriff in der Regel ergonomisch ungünstig, d. h. viel zu tief bzw. zu weit hinten liegen, um die Funktion der Ein- und Ausstiegshilfe optimal zu erfüllen. Derzeit stützen sich die meisten Fondinsassen beim Ausstieg bei nach vorne geklapptem Fahrer- bzw. Beifahrersitz am Türrahmen ab und ziehen sich nach vorne aus dem Fahrzeug heraus. Dies stellt eine unkomfortable provisorische Notlösung dar, da der Türrahmen hierfür nicht konzipiert und gestalterisch nicht optimiert ist. Scharniere, die im Bereich zwischen Tür und Türrahmen vorgesehen sind, sind meist verschmutzt und stellen außerdem eine erhebliche Verletzungsgefahr bei zufallenden Türen dar.a Provide the handle on the rear side part to get it when leaving does not come for cost reasons in question. Furthermore would be one such handle usually ergonomically unfavorable, d. H. too deep or too far behind to the function of the entry and exit help to fulfill optimally. Currently based most rear passengers when getting out with folded forward Driver or passenger seat on the door frame off and pull forward out of the vehicle. This poses an uncomfortable temporary provisional solution, since the door frame therefor not designed and not optimized in terms of design. hinges, in the area between door and door frames are provided, are usually dirty and also provide a Significant risk of injury in case of accidental doors.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Ein- und Aussteighilfe im Fahrzeugfond eines zweitürigen Kraftfahrzeugs derart auszubilden und anzuordnen, dass der Fahrzeuginsasse mühelos ohne Verletzungsgefahr ein- und aussteigen kann.Of the Invention is based on the object, the entry and Aussteighilfe in the vehicle fund of a two-door Motor vehicle form and arrange such that the vehicle occupant effortless without Injury hazard can get on and off.

Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, dass die Griffeinrichtung als muldenartige Vertiefung ausgebildet und im Bereich eines an der Türöffnung des Kraftfahrzeugs liegenden Seitenteils oder einer Stirnseite der Seitenverkleidung vorgesehen ist.Is solved the task according to the invention by that the gripping device formed as a trough-like depression and in the area of one at the door opening of the Motor vehicle side panel or a front side of the side panel is provided.

Hierdurch wird erreicht, dass die im Bereich der Türöffnung vorgesehene Griffeinrichtung sehr leicht zugänglich eingeformt ist. Die in die Seitenverkleidung integrierte als Aus- bzw. Einstiegshilfe ausgebildete Griffeinrichtung kann bei allen zweitürigen Fahrzeugen, insbesondere bei Cabrios und Coupes eingesetzt werden. Der Ausstieg aus dem Fondbereich dieser Fahrzeugtypen gestaltet sich ohne Ausstiegshilfe schwierig und unkomfortabel. Durch die vorteilhaft integrierte Ausstiegshilfe, die nach ergonomischen Anforderungen optimal platziert ist und eine genügend breite Anformung aufweist, besteht auch die Möglichkeit, diese in vorhandene Bauteile, zum Beispiel in der Gurtzubringerverkleidung bzw. Fondseitenteilverkleidung, einzubauen, so dass sich der Fahrzeuginsasse im Fondbereich ohne weiteres aus dem Fahrzeugsitz hochziehen und aussteigen kann. Hierdurch wird eine deutliche Erhöhung des Ausstiegskomforts erreicht, ohne dass in das Fahrzeug zusätzliche kostenaufwändige Bauteile eingebaut werden müssen.hereby is achieved that provided in the door opening handle device very easily accessible is formed. The integrated in the side panel as training or boarding assistance trained grip device can be used on all two-door vehicles, especially used in convertibles and coupes. The exit From the rear area of these types of vehicles designed without exit assistance difficult and uncomfortable. Due to the advantageously integrated exit aid, which is optimally placed according to ergonomic requirements and a sufficiently wide Forming has, there is also the possibility of this in existing Components, for example in the Gurtzubringerverkleidung or rear side panel, built-in so that the vehicle occupant in the rear area without can pull up and out of the vehicle seat. hereby will be a significant increase of the exit comfort, without being in the vehicle additional costly Components must be installed.

Hierzu ist es vorteilhaft, dass die Vertiefung in Richtung des Fahrgastraumes eine Eingrifföffnung aufweist, an die sich eine Anlagefläche anschließt. Da die Vertiefung in Richtung des Fahrgastraumes eine Eingrifföffnung aufweist, kann der Fahrzeuginsasse beim Ein- und insbesondere beim Aussteigen einen sicheren Halt finden.For this It is advantageous that the recess in the direction of the passenger compartment has an engagement opening, to which a contact surface followed. There the recess in the direction of the passenger compartment has an engagement opening, can the vehicle occupant when entering and especially when disembarking a to find a secure hold.

Eine zusätzliche Möglichkeit ist gemäß einer Weiterbildung der Erfindung, dass die Eingrifföffnung der Vertiefung in Richtung der Türöffnung und zumindest teilweise zur Seite bzw. zum Fahrgastraum hin offen ist. Hierdurch wird das Einführen der Hand in die Eingrifföffnung wesentlich erleichtert.A additional possibility is according to a development the invention that the engagement opening of the Recess in the direction of the door opening and at least partially open to the side or to the passenger compartment. This will cause the insertion the hand in the engagement opening much easier.

Ferner ist es vorteilhaft, dass die Griffeinrichtung in die Gurtzubringerverkleidung integriert ist. Durch die vollständige Integrierung der Griffeinrichtung in die Gurtzubringerverkleidung entfallen alle hervorstehenden Teile, so dass auch hierdurch Verletzungsgefahren ausgeschlossen werden können.Further it is advantageous that the grip device in the Gurtzubringerverkleidung is integrated. Through the full Integration of the grip device in the Gurtzubringerverkleidung eliminates all protruding parts, so that thereby injury can be excluded.

Vorteilhaft ist es hierzu auch, dass die Vertiefung in den Stirnseitenbereich der Seitenverkleidung eingeformt ist und in Richtung des Fahrgastraumes ein gekrümmtes Griffteil aufweist, das sich in Richtung der Gurtzubringerverkleidung erstreckt und/oder in die in etwa vertikal verlaufende Stirnseite der Seitenverkleidung und/oder kontinuierlich in eine Abschlussfläche der Seitenverkleidung übergeht. Durch den gekrümmten Griffteil, der ergonomisch ausgebildet ist, schafft man für den Fahrgast eine komfortable, leicht zugängliche Ausstiegshilfe.It is advantageous for this purpose that the Vertie Fung is formed in the front side region of the side trim and in the direction of the passenger compartment has a curved handle portion which extends in the direction of Gurtzubringerverkleidung and / or merges into the approximately vertical end face of the side panel and / or continuously in a final surface of the side panel. The curved handle part, which is ergonomically designed, creates a comfortable, easily accessible exit aid for the passenger.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist schließlich vorgesehen, dass die Griffeinrichtung in Richtung der Seitenverkleidung muldenartig eingeformt ist und dabei der Formgebung oder den die Vertiefung begrenzenden Seitenwänden bzw. Wülsten der Innen- und Außenseite der Seitenverkleidung angepasst ist. Da die Griffeinrichtung vollständig in die Seitenverkleidung integriert ist, wird eine optimale Raumausnutzung geschaffen.According to one preferred embodiment of inventive solution after all provided that the gripping device in the direction of the side panel is formed trough-shaped and thereby the shape or the Deepening bounding sidewalls or beads the inside and outside the side panel is adjusted. Since the handle completely in the side panel is integrated, will provide optimal space utilization created.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sind in den Patentansprüchen und in der Beschreibung erläutert und in den Figuren dargestellt.Further Advantages and details of the invention are in the claims and explained in the description and shown in the figures.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine perspektivische Darstellung einer Vorrichtung zur Erleichterung des Ein- und/oder Aussteigens in oder aus einem Kraftfahrzeug mit einer in einer Seitenverkleidung des Kraftfahrzeugs vorgesehenen Griffeinrichtung, 1 a perspective view of a device for facilitating the entry and / or disembarking in or out of a motor vehicle with a provided in a side panel of the motor vehicle handle device,

2 eine Teilansicht der Seitenverkleidung mit der muldenartigen, als Griffeinrichtung ausgebildeten Vertiefung. 2 a partial view of the side panel with the trough-like, designed as a handle recess.

In 1 ist eine Vorrichtung zur Erleichterung des Ein- und/oder Aussteigens in oder aus einem in der Zeichnung nicht dargestellten, nur zwei Türen aufweisenden Kraftfahrzeug. Zu dieser Vorrichtung gehört eine Seitenverkleidung 1, die den Fondbereich des Kraftfahrzeugs seitlich begrenzt.In 1 is a device for facilitating the entry and / or exit into or out of a not shown in the drawing, only two doors having motor vehicle. This device includes a side panel 1 that laterally delimits the rear area of the motor vehicle.

Die Seitenverkleidung 1 wird nach vorne in Richtung einer Türöffnung 4 von einer Stirnseite 5 begrenzt, die auch einer Gurtzubringerverkleidung entspricht bzw. hinter der sich ein Sicherheitsgurt verbirgt. An die Stirnseite 5 bzw. an die Gurtzubringerverkleidung schließt sich direkt eine muldenartig ausgeformte, in etwa der Größe einer Hand entsprechende Vertiefung 3 an, die einem im Fond des Fahrzeugs sitzenden Fahrgast den Aus- und Einstieg erleichtert, da sich der Fahrgast an der Vertiefung 3 festhalten kann, oder wenn er im Fondsitz Platz genommen hat, vom Fahrzeugsitz hochziehen kann, ohne dass er, wie bisher, den Türholm in der Türöffnung 4 umgreifen muss.The side panel 1 will be forward towards a door opening 4 from a front side 5 limited, which also corresponds to a Gurtzubringerverkleidung or behind which hides a seat belt. To the front 5 or to the Gurtzubringerverkleidung closes directly a trough-shaped, approximately corresponding to the size of a hand recess 3 on, the easier for a passenger sitting in the rear of the vehicle, the exit and entry, as the passenger at the recess 3 can hold, or if he has taken place in the rear seat, can pull up from the vehicle seat, without that, as before, the door spar in the door opening 4 must embrace.

Die Vertiefung 3 weist in Richtung des Fahrgastraumes bzw. mit Hinblick auf die Fahrtrichtung eine nach vorn und teilweise auch zum Fahrzeugsitz hin offene Eingrifföffnung 6 auf, an die sich eine Anlagefläche bzw. ein Wandteil 9 mit zwei in etwa parallel verlaufenden, die Vertiefung 3 begrenzenden Seitenwänden bzw. Wülsten 8. Die Seitenwände bzw. Wülste 8 sind an ihrem jeweiligen oberen Ende abgerundet und gehen kontinuierlich in die Stirnseite 5 und in eine obere in etwa horizontal verlaufende Abschlussfläche 10 der Seitenverkleidung 1 über.The depression 3 has in the direction of the passenger compartment or with respect to the direction of travel to the front and partially also to the vehicle seat open engagement opening 6 on, to which a contact surface or a wall part 9 with two approximately parallel, the depression 3 delimiting side walls or beads 8th , The side walls or beads 8th are rounded at their respective upper end and go continuously in the front page 5 and in an upper approximately horizontally extending end surface 10 the side panel 1 above.

Die in den Stirnseitenbereich der Seitenverkleidung 1 eingeformte Vertiefung 3 nimmt in etwa die gesamte Breite der Seitenverkleidung abzüglich der Dicke der beiden Seitenwände bzw. Wülste 8 ein und bietet der Hand ausreichend Platz und einen sicheren Griff, wenn sich der Fahrzeuginsasse beim Verlassen des Fahrzeugs aus dem Fondsitz hochziehen möchte.The in the frontal area of the side panel 1 Molded recess 3 Takes approximately the entire width of the side panel minus the thickness of the two side walls or beads 8th and gives the hand sufficient space and a secure grip when the vehicle occupant wants to pull up when leaving the vehicle from the rear seat.

Wie insbesondere aus 2 hervorgeht, wird die Querschnittsöffnung der Vertiefung 3 durch den überstehenden Teil der Gurtzubringerverkleidung 5 teilweise begrenzt.As in particular from 2 shows, the cross-sectional opening of the recess 3 through the protruding part of the Gurtzubringerverkleidung 5 partially limited.

Das obere Ende der muldenartigen Vertiefung 3 wird durch eine dreieckförmig ausgebildete, an die Formgebung der Vertiefung 3 angepasste Gurtführung begrenzt.The upper end of the trough-like depression 3 is formed by a triangular, to the shape of the recess 3 adapted belt guide limited.

Claims (6)

Vorrichtung zur Erleichterung des Ein- und/oder Aussteigens in oder aus einem Kraftfahrzeug mit einer in einer Seitenverkleidung (1) eines Kraftfahrzeugs vorgesehenen Griffeinrichtung (2), dadurch gekennzeichnet, dass die Griffeinrichtung (2) als muldenartige Vertiefung (3) ausgebildet und im Bereich eines an der Türöffnung (4) des Kraftfahrzeugs liegenden Seitenteils oder einer Stirnseite (5) der Seitenverkleidung (1) vorgesehen ist.Device for facilitating entry and / or exit into or out of a motor vehicle with one in a side panel ( 1 ) of a motor vehicle provided gripping device ( 2 ), characterized in that the gripping device ( 2 ) as a trough-like depression ( 3 ) and in the area of one at the door opening ( 4 ) of the motor vehicle lying side part or an end face ( 5 ) of the side panel ( 1 ) is provided. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung (3) in Richtung des Fahrgastraumes eine Eingrifföffnung (6) aufweist, an die sich eine Anlagefläche (9) anschließt.Device according to claim 1, characterized in that the recess ( 3 ) in the direction of the passenger compartment an engagement opening ( 6 ), to which a contact surface ( 9 ). Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Eingrifföffnung (6) der Vertiefung (3) in Richtung der Türöffnung (4) und zumindest teilweise zur Seite bzw. zum Fahrgastraum hin offen ist.Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the engagement opening ( 6 ) of the depression ( 3 ) in the direction of the door opening ( 4 ) and at least partially open to the side or to the passenger compartment. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Griffeinrichtung (2) in die Gurtzubringerverkleidung (5) integriert ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the gripping device ( 2 ) in the Gurtzubringerverkleidung ( 5 ) is integrated. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung (3) in den Stirnseitenbereich der Seitenverkleidung (1) eingeformt ist und in Richtung des Fahrgastraumes ein gekrümmtes Griffteil (8) aufweist, das sich in Richtung der Gurtzubringerverkleidung (5) erstreckt und/oder in die in etwa vertikal verlaufende Stirnseite (5) der Seitenverkleidung (1) und/oder kontinuierlich in eine Abschlussfläche (10) der Seitenverkleidung (1) übergeht.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the depression ( 3 ) in the front area of the side panel ( 1 ) is formed and in the direction of the passenger compartment a curved handle part ( 8th ) extending in the direction of the Gurtzubringerverkleidung ( 5 ) and / or in the approximately vertically extending end face ( 5 ) of the side panel ( 1 ) and / or continuously into a finishing surface ( 10 ) of the side panel ( 1 ) passes over. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Griffeinrichtung (2) in Richtung der Seitenverkleidung (1) muldenartig eingeformt ist und dabei der Formgebung oder den die Vertiefung (3) begrenzenden Seitenwänden bzw. Wülsten (8) der Innen- und Außenseite der Seitenverkleidung (1) angepasst ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the gripping device ( 2 ) in the direction of the side panel ( 1 ) is molded trough-shaped while the shaping or the recess ( 3 ) bounding side walls or beads ( 8th ) of the inside and outside of the side panel ( 1 ) is adjusted.
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