DE102004057137A1

DE102004057137A1 - Master cylinder for regulated brake system has recesses in inside of piston, in which transverse boreholes end

Info

Publication number: DE102004057137A1
Application number: DE102004057137A
Authority: DE
Inventors: Peter Drott; Harald KÖNIG; Udo Jungmann; Andreas Bischoff
Original assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Current assignee: Continental Teves AG and Co OHG
Priority date: 2004-01-09
Filing date: 2004-11-26
Publication date: 2005-08-25
Also published as: JP2007517724A; JP4741514B2; CN100384668C; CN1902071A

Abstract

The master cylinder (1) has at least one piston (3, 4) moving in a housing (2) and sealed by a sealing element (5, 6) in a groove (23, 24) in the housing from a pressurized region (7, 8) connectable to pressureless region (11, 12) by transverse boreholes (9, 10) in the piston. There are recesses (15, 16, 17) in the inside of the piston, in which the transverse boreholes end.

Description

Die Erfindung betrifft einen Hauptzylinder, insbesondere für ein geregeltes Bremssystem, mit wenigstens einem, in einem Gehäuse verschiebbaren Kolben, der mittels eines, in einer Ringnut des Gehäuses angeordneten Dichtelementes gegenüber einem Druckraum abgedichtet ist, welcher durch im Kolben ausgebildete Querbohrungen mit einem drucklosen Nachlaufraum verbindbar ist.The The invention relates to a master cylinder, in particular for a controlled Brake system, with at least one displaceable in a housing piston, the means of a, arranged in an annular groove of the housing sealing element opposite one Pressure chamber is sealed, which is formed by in the piston Transverse bores with a non-pressurized follow-up space is connectable.

Ein derartiger Hauptzylinder ist beispielsweise aus der DE 101 20 913 A1 bekannt, wobei die Querbohrungen einen kleinen Querschnitt aufweisen, um den Leerweg des Hauptzylinders möglichst klein zu halten. Bei der Verwendung in einem geregelten Bremssystem, wie beispielsweise ein Bremssystem mit Antriebsschlupfregelung (ASR) oder Elektronischem-Stabilitäts-Programm (ESP), wird im Falle eines Regeleingriffes von einer Pumpe Druckmittel von einem Druckmittelbehälter über den Hauptzylinder nachgesaugt. Nachteilig hierbei ist, dass der kleine Querschnitt der Querbohrungen einen zu großen Drosselwiderstand erzeugt und das benötigte Druckmittel der Pumpe nicht schnell genug bereitgestellt werden kann.Such a master cylinder is for example from the DE 101 20 913 A1 known, wherein the transverse bores have a small cross-section to keep the free travel of the master cylinder as small as possible. When used in a regulated braking system, such as a traction control (ASR) braking system or Electronic Stability Program (ESP), in the event of a control intervention by a pump, pressure fluid from a fluid reservoir is drawn in via the master cylinder. The disadvantage here is that the small cross-section of the transverse bores produces too great a throttle resistance and the required pressure medium of the pump can not be provided fast enough.

Aus der EP 0 807 042 A1 ist es bekannt, die Querbohrungen als in Umfangrichtung des Kolbens verlaufende Schlitze auszubilden. Da eine Außenseite des Kolbens (Mantelfläche) der Führung des Kolbens dient, müssen die Schlitze auf der Außenseite des Kolbens entgratet werden. Hierfür wird vorgeschlagen, die Schlitze im Nutgrund einer umlaufenden Außennut anzuordnen, wobei auch die umlaufende Außennut bearbeitet werden muss, damit keine scharfen Kanten entstehen und das Dichtelement nicht beschädigt wird. Weiter ist nachteilig, dass eine Innendichtlippe des Dichtelementes beim Überfahren der umlaufenden Außennut durch eine Vorspannung in die Außennut hineingedrängt wird, was ebenfalls zu einer Beschädigung oder einer Verdrehung der Innendichtlippe führen kann.From the EP 0 807 042 A1 It is known to form the transverse bores as extending in the circumferential direction of the piston slots. Since an outer side of the piston (lateral surface) serves to guide the piston, the slots on the outside of the piston must be deburred. For this purpose, it is proposed to arrange the slots in the groove bottom of a circumferential outer groove, whereby the circumferential outer groove must be edited so that no sharp edges and the sealing element is not damaged. Another disadvantage is that an inner sealing lip of the sealing element is forced when passing over the circumferential outer groove by a bias in the outer groove, which may also lead to damage or twisting of the inner sealing lip.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen dahingehend verbesserten Hauptzylinder bereitzustellen.Of the The invention is therefore based on the object to improve to an extent To provide master cylinder.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass auf einer Innenseite des Kolbens Ausnehmungen vorgesehen sind, in welche die Querbohrungen münden. Hierdurch entfällt einerseits eine aufwendige Bearbeitung der Außenseite des Kolbens, andererseits wird eine Lochlänge der Querbohrungen, d.h. die axiale Ausdehnung der Querbohrungen, reduziert, wodurch eine Verringerung des Drosselwiderstandes erreicht wird. Zusätzlich kann der Leerweg des Hauptzylinders klein gehalten werden.According to the invention Task solved by that recesses are provided on an inner side of the piston, in which the transverse bores open. This is eliminated on the one hand a complex processing of the outside of the piston, on the other becomes a hole length the transverse bores, i. the axial extent of the transverse bores, reduces, thereby achieving a reduction of the throttle resistance becomes. additionally the free travel of the master cylinder can be kept small.

Um die Herstellbarkeit des Kolbens zu vereinfachen, weist der Kolben an einer Seite eine im wesentlichen topfförmige Wandung mit einem ersten Innendurchmesser und einem zweiten Innendurchmesser, wobei der zweite Innendurchmesser größer ist als der erste Innendurchmesser, und wobei die Querbohrungen in einem Bereich zwischen dem ersten und dem zweiten Innendurchmesser angeordnet sind.Around To simplify the manufacturability of the piston, the piston has on one side a substantially cup-shaped wall with a first inner diameter and a second inner diameter, wherein the second inner diameter is larger as the first inner diameter, and wherein the transverse bores in one Region between the first and the second inner diameter are arranged.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung sind die Ausnehmungen als eine umlaufende, radiale Innennut ausgebildet, welche mit geringem Aufwand herstellbar ist. Eine Nachbearbeitung der Innennut ist nicht erforderlich. Gleichzeitig kann der Kolben axiale Kräfte, die beim Anschlagen des Kolbens an das Gehäuse bzw. an den zweiten Kolben auf den Kolben wirken, ohne eine Deformierung aufnehmen, da die Wandstärke des Kolbens am Ende nicht geschwächt wird.In Advantageous development of the invention are the recesses formed as a circumferential, radial inner groove, which with low Effort can be produced. A post-processing of the inner groove is not required. At the same time, the piston axial forces, the when striking the piston to the housing or to the second piston act on the piston, without a deformation record, since the wall thickness of Piston is not weakened at the end.

Eine andere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung wird dadurch erreicht, dass die Ausnehmungen als Zahnzwischenräume eines Zahnprofils auf der Innenseite des Kolbens ausgebildet sind, wobei sich die Ausnehmungen vorteilhafterweise in axialer Richtung bis zum Ende des Kolbens erstrecken. Der Kolben mit den Ausnehmungen kann somit im Tiefziehverfahren hergestellt werden, ohne dass für die Herstellung der Ausnehmungen ein zusätzlicher Bearbeitungsaufwand notwendig ist. Gleichzeitig wird die Wandstärke des Kolbens am Ende nur partiell reduziert, wodurch der Kolben die auftretenden axialen Kräfte ohne eine Deformierung aufnehmen kann.A Another advantageous embodiment of the Invention is achieved in that the recesses as interdental spaces of a Tooth profiles are formed on the inside of the piston, wherein the recesses advantageously in the axial direction until extend to the end of the piston. The piston with the recesses can thus be prepared by deep-drawing, without for the production the recesses an additional Processing effort is necessary. At the same time the wall thickness of the Piston at the end only partially reduced, causing the piston to occur axial forces can absorb without deformation.

Als ein günstiges Verhältnis Lochlänge zu Lochdurchmesser der Querbohrungen hat sich bei Versuchen ein Verhältnis mit dem Wert von ca. 1 herausgestellt.When a cheap one relationship hole length to hole diameter of the cross holes has become a trial relationship with the value of approx.

Nachstehend wird die Erfindung anhand der Zeichnung erläutert, welche Ausführungsformen zeigt. Es zeigt jeweils stark schematisiert:below the invention will be explained with reference to the drawing which shows embodiments. It shows very schematically:

1 eine ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Hauptzylinders im Längsschnitt; 1 a first embodiment of a master cylinder according to the invention in longitudinal section;

2 einen ersten Kolben der ersten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Hauptzylinders im Längsschnitt; 2 a first piston of the first embodiment of a master cylinder according to the invention in longitudinal section;

3 eine Teilansicht des Kolbens gemäß 2 im Schnitt entlang der Linie B-B in 2; 3 a partial view of the piston according to 2 in section along the line BB in 2 ;

4 eine Teilansicht eines ersten Kolbens einer zweiten Ausführungsform im Längsschnitt; 4 a partial view of a first piston of a second embodiment in longitudinal section;

5 eine Teilansicht des Kolbens gemäß 4 im Schnitt entlang der Linie C-C in 4 und 5 a partial view of the piston according to 4 in section along the line CC in 4 and

6 eine Teilansicht des Kolbens gemäß 4 in perspektivischer Darstellung. 6 a partial view of the piston according to 4 in perspective view.

1 zeigt im Längsschnitt eine erste Ausführungsform eines Hauptzylinders 1, welcher beispielsweise in einem geregelten Bremssystem mit Antischlupfregelung (ASR) und/oder Elektronischem-Stabilitäts-Programm (ESP) Verwendung findet und in Plunger- und Tandembauweise ausgebildet ist. Die Funktionsweise eines derartigen Hauptzylinders 1 ist grundsätzlich bekannt, so dass weitgehend nur die erfindungswesentlichen Merkmale beschrieben werden. 1 shows in longitudinal section a first embodiment of a master cylinder 1 which, for example, in a regulated braking system with traction control (ASR) and / or Electronic Stability Program (ESP) is used and is designed in plunger and tandem construction. The operation of such a master cylinder 1 is basically known, so that to a large extent only the features essential to the invention are described.

Der Hauptzylinder 1 umfasst einen ersten und einen zweiten, in einem Gehäuse 2 verschiebbaren Kolben 3,4, wobei in einer Ringnut 23,24 des Gehäuses 2 ein kreisringförmiges Dichtelement 5,6 mit einer dynamisch beaufschlagten Innendichtlippe 26,27 sowie mit einer statisch beaufschlagten Außendichtlippe 28,29 vorgesehen ist. Die dynamisch beaufschlagte Innendichtlippe 26,27 liegt mit einer ersten Dichtfläche an dem Kolben 3,4 an und die statisch beaufschlagte Außendichtlippe 28,29 liegt mit einer zweiten Dichtfläche an einem Boden der Ringnut 23,24 an. Eine Außenseite 30,31 der Kolben 3,4 dienen als Führungsfläche.The master cylinder 1 includes a first and a second, in a housing 2 sliding piston 3 . 4 , being in an annular groove 23 . 24 of the housing 2 an annular sealing element 5 . 6 with a dynamically loaded inner sealing lip 26 . 27 as well as with a statically loaded outer sealing lip 28 . 29 is provided. The dynamically charged inner sealing lip 26 . 27 lies with a first sealing surface on the piston 3 . 4 on and the statically applied outer sealing lip 28 . 29 lies with a second sealing surface at a bottom of the annular groove 23 . 24 at. An outside 30 . 31 The piston 3 . 4 serve as a guide surface.

Ein erster und ein zweiter Druckraum 7,8 sind in einem, in 1 dargestellten, unbetätigten Zustand des Hauptzylinders 1 über einen Druckmittelkanal 32,33 und einen Nachlaufraum 11,12 im Gehäuse 2 sowie über Querbohrungen 9,10 in einer topfförmigen Wandung 21,22, die an einer Seite 36,37 des ersten und des zweiten Kolbens 3,4 vorgesehen ist, mit einem nicht dargestellten, drucklosen Druckmittelbehälter verbunden. Je nach Ausführung des Hauptzylinders 1 sind zwischen vier und vierundzwanzig Querbohrungen 9,10 am Umfang des Kolbens 3 gleichmäßig verteilt angeordnet. Die Kolben 3,4 sind dabei mittels Druckfedern 34,35 vorgespannt.A first and a second pressure chamber 7 . 8th are in one, in 1 illustrated, unactuated state of the master cylinder 1 via a pressure medium channel 32 . 33 and a follow-up room 11 . 12 in the case 2 as well as cross bores 9 . 10 in a pot-shaped wall 21 . 22 on one side 36 . 37 of the first and second pistons 3 . 4 is provided, connected to a non-illustrated pressure-free pressure medium container. Depending on the version of the master cylinder 1 are between four and twenty-four cross holes 9 . 10 on the circumference of the piston 3 arranged evenly distributed. The pistons 3 . 4 are by means of compression springs 34 . 35 biased.

Die Druckfeder 34,35 ist zumindest teilweise innerhalb der topfförmigen Wandung 21,22 angeordnet. Die Wandung 21,22 wird mittig von einem zentrischen Zapfen 38,39 durchragt, der vor seinem axialen Austritt aus der Wandung 21,22 endet. Dieses Ende 40,41 ist mit einem Anschlag 42,43 für eine Hülse 44,45 versehen, der mit einem Kragen 46,47 derart zusammenwirkt, dass die Hülse 44,45 relativ zu dem Zapfen 38,39 begrenzt teleskopierbar ist. Mit anderen Worten wird die Hülse 44,45 mit der Druckfeder 34,35 bei Betätigung in das Kolbeninnere gedrängt. Wie zu ersehen ist, handelt es sich bei dem Anschlag 42,43 vorzugsweise um eine, an den Zapfen 38,39 angenietete – insbesondere Taumelvernietete – Ringscheibe. Das anderseitige Ende der Hülse 44,45 verfügt über den tellerartigen Kragen 48,49 zur Anlage der Druckfeder 34,35.The compression spring 34 . 35 is at least partially within the pot-shaped wall 21 . 22 arranged. The wall 21 . 22 becomes centered by a centric pin 38 . 39 protrudes from the wall before its axial exit 21 . 22 ends. This end 40 . 41 is with a stop 42 . 43 for a sleeve 44 . 45 provided with a collar 46 . 47 cooperates such that the sleeve 44 . 45 relative to the pin 38 . 39 limited telescopic. In other words, the sleeve 44 . 45 with the compression spring 34 . 35 pushed into the interior of the piston when actuated. As you can see, this is the attack 42 . 43 preferably one, on the pin 38 . 39 Riveted - in particular Taumelvernietete - annular disc. The other end of the sleeve 44 . 45 has the plate-like collar 48 . 49 for the installation of the compression spring 34 . 35 ,

Zur Betätigung des Hauptzylinders 1 wird der erste Kolben 3 in Betätigungsrichtung A verschoben. Dabei wird die Bewegung des ersten Kolbens 3 über die Druckfeder 34 auf den zweiten Kolben 4 übertragen. Sobald sich die Querbohrungen 9,10 im Bereich der Dichtelemente 5,6 befinden, ist der sogenannte Leerweg des Hauptzylinders 1 durchfahren, da kein Druckmittel mehr von den Nachlaufräumen 11,12 durch die Querbohrungen 9,10 in die Druckräume 7,8 gelangen kann. Die Verbindung der Druckräume 7,8 mit dem Druckmittelbehälter ist unterbrochen und in den Druckräumen 7,8 wird Druck aufgebaut.For actuating the master cylinder 1 becomes the first piston 3 moved in the direction of actuation A. Thereby the movement of the first piston becomes 3 over the compression spring 34 on the second piston 4 transfer. As soon as the cross holes 9 . 10 in the area of the sealing elements 5 . 6 are the so-called free travel of the master cylinder 1 drive through, since no more pressure medium from the lagging rooms 11 . 12 through the cross holes 9 . 10 in the pressure chambers 7 . 8th can get. The connection of the pressure chambers 7 . 8th with the pressure fluid tank is interrupted and in the pressure chambers 7 . 8th pressure is built up.

Die zwei hintereinander angeordneten Kolben 3,4 des Hauptzylinders 1 sind in ihrem Aufbau und ihrer Funktionsweise nahezu identisch, so dass nur der erste Kolben 3 weiter beschrieben wird.The two pistons arranged one behind the other 3 . 4 of the master cylinder 1 are almost identical in their construction and functioning, so that only the first piston 3 will be described further.

Bei einem ASR- oder ESP-Eingriff kann es notwendig sein, bei unbetätigtem oder betätigtem Kolben 3 Druckmittel aus dem Druckmittelbehälter über den Druckraum 7 in Richtung Radbremsen nachzusaugen, was vorzugsweise mittels einer Pumpe erfolgt, deren Eingang wahlweise mit den Druckräumen 7,8 des Hauptzylinders 1 oder mit den Radbremsen verbindbar ist, um in Richtung Radbremsen oder in Richtung Hauptzylinder 1 zu fördern (Rückförderprinzip). Hierzu wird bei einem ASR-Eingriff in unbetätigtem Zustand des Hauptzylinders 1 das Druckmittel aus dem Druckmittelbehälter über den Druckmittelkanal 32, den Nachlaufraum 11, die Querbohrungen 9 und den Druckraum 7 nachgesaugt. Bei einem ESP-Eingriff in betätigtem Zustand des Hauptzylinders 1 erfolgt die Nachsaugung zusätzlich durch Überströmen der Außendichtlippe 28 des Dichtelementes 5, indem diese durch den Saugdruck in Richtung Innendichtlippe 26 umklappt und hierdurch die Dichtfläche der Außendichtlippe 28 nicht mehr am Boden der Ringnut 23 anliegt. Um der Pumpe bei einem ASR- oder ESP-Eingriff insbesondere in unbetätigter Stellung des Hauptzylinders 1 schnell genügend Druckmittel zur Verfügung zu stellen, ist es notwendig, den Drosselwiderstand der Querbohrungen 9 so gering wie möglich zu halten, wobei jedoch auch der Leerweg des Hauptzylinders 1 möglichst klein gehalten werden soll.In an ASR or ESP intervention, it may be necessary with the piston un-actuated or actuated 3 Pressure medium from the pressure medium container via the pressure chamber 7 to suck in the direction of wheel brakes, which is preferably done by means of a pump whose input is optional with the pressure chambers 7 . 8th of the master cylinder 1 or connectable with the wheel brakes, in the direction of wheel brakes or in the direction of the master cylinder 1 to promote (return principle). For this purpose, in an ASR intervention in the unactuated state of the master cylinder 1 the pressure medium from the pressure medium container via the pressure medium channel 32 , the follow-up room 11 , the cross holes 9 and the pressure room 7 sucked. In an ESP intervention in the actuated state of the master cylinder 1 the absorption takes place additionally by overflowing the outer sealing lip 28 of the sealing element 5 by passing these by the suction pressure towards the inner sealing lip 26 folds over and thereby the sealing surface of the outer sealing lip 28 no longer at the bottom of the ring groove 23 is applied. To the pump in an ASR or ESP intervention, especially in the de-energized position of the master cylinder 1 It is necessary to provide the throttling resistance of the transverse bores quickly enough pressure medium 9 to keep as low as possible, but also the free travel of the master cylinder 1 should be kept as small as possible.

2 zeigt den ersten Kolben 3 der ersten Ausführungsform im Längsschnitt und 3 zeigt eine Teilansicht des Kolbens 3 im Schnitt entlang der Linie B-B in 2. 2 shows the first piston 3 the first embodiment in longitudinal section and 3 shows a partial view of the piston 3 in section along the line BB in 2 ,

Wie aus 2 hervorgeht, ist der Kolben 3 an der Seite 36 im wesentlichen topfförmig ausgebildet und weist einen ersten Innendurchmesser D1 und einen zweiten Innendurchmesser D2 auf, wobei der zweite Innendurchmesser D2 größer ist als der erste Innendurchmesser D1, wodurch die Herstellung des Kolbens 3 vereinfacht wird. Die Querbohrungen 9 sind am Umfang des Kolbens 3 gleichmäßig verteilt in einem Bereich zwischen den beiden Innendurchmessern D1, D2 angeordnet und münden in Ausnehmungen 15, die auf einer Innenseite 13 des Kolbens 3 vorgesehen sind. Die Ausnehmungen 15 sind, wie insbesondere aus 2 ersichtlich ist, als eine umlaufende, radiale Innennut ausgebildet.How out 2 shows, is the piston 3 on the side 36 is substantially cup-shaped and has a first inner diameter D1 and a second inner diameter D2, wherein the second inner diameter D2 is greater than the first inner diameter D1, whereby the production of the piston 3 is simplified. The cross holes 9 are on the circumference of the piston 3 evenly distributed in a region between the two inner diameters D1, D2 arranged and open into recesses 15 on an inside 13 of the piston 3 are provided. The recesses 15 are, in particular, out 2 can be seen, formed as a circumferential, radial inner groove.

Da die Wandstärke der topfförmigen Wandung 21 am Ende 19 nicht geschwächt wird, kann der Kolben 3 axiale Kräfte, die beim Anschlagen des Kolbens 3 an den zweiten Kolben 4 auf ihn wirken, ohne eine Deformierung aufnehmen.As the wall thickness of the cup-shaped wall 21 at the end 19 not weakened, the piston can 3 axial forces when striking the piston 3 to the second piston 4 act on him, without a deformation record.

Ein Anschlagen des Kolbens 3 tritt beispielsweise im Falle eines Kreisausfalles auf.A striking of the piston 3 occurs, for example, in the event of a circuit failure.

Wie aus 3 hervorgeht, weisen die Querbohrungen 9 einen Lochdurchmesser D und eine Lochlänge L auf, wobei das Verhältnis Lochlänge L zu Lochdurchmesser D einen Wert von ca. 1 aufweist, welches sich als besonders günstig herausgestellt hat. Die Innennut 15 reduziert somit die Lochlänge L und damit den Drosselwiderstand der Querbohrungen 9.How out 3 indicates the cross holes 9 a hole diameter D and a hole length L, wherein the ratio hole length L to hole diameter D has a value of about 1, which has been found to be particularly favorable. The inner groove 15 thus reduces the hole length L and thus the throttle resistance of the transverse bores 9 ,

Die 4 bis 6 zeigen in Teilansicht und Schnitt einen ersten Kolben 3 eines zweiten Ausführungsbeispiels eines Hauptzylinders 1, welcher weitgehend mit der Ausführungsform nach den 1 bis 3 übereinstimmt, so dass übereinstimmende Merkmale mit übereinstimmenden Bezugsziffern gekennzeichnet sind, und auf eine Wiederholung diesbezüglicher Beschreibungsteile verzichtet wird. Nachstehend sei daher ausschließlich auf die wesentlichen Unterschiede eingegangen.The 4 to 6 show in partial view and section a first piston 3 a second embodiment of a master cylinder 1 , which largely with the embodiment of the 1 to 3 matches, so that matching features are identified by matching reference numerals, and is omitted a repetition of related parts description. Below, therefore, only the essential differences are discussed.

Insbesondere aus 5, die einen Schnitt entlang der Linie C-C in 4 zeigt, und aus 6 ist ersichtlich, dass die Querbohrungen 9 in Ausnehmungen 17 münden, welche als Zahnzwischenräume eines Zahnprofils auf der Innenseite 13 des Kolbens 3 ausgebildet sind. Die Ausnehmungen 17 erstrecken sich in axialer Richtung bis zum Ende 19 des Kolbens 3, wodurch eine Herstellung mittels Tiefziehverfahrens des Kolbens 3 ermöglicht wird, wobei die Ausnehmungen 17 ohne einen zusätzlichen Bearbeitungsschritt hergestellt werden können.In particular from 5 making a cut along the line CC in 4 shows, and off 6 it can be seen that the transverse bores 9 in recesses 17 open, which as interdental spaces of a tooth profile on the inside 13 of the piston 3 are formed. The recesses 17 extend in the axial direction to the end 19 of the piston 3 , whereby a production by means of deep drawing of the piston 3 allows, with the recesses 17 can be made without an additional processing step.

Bei dieser Ausführungsform wird die Wandstärke der topfförmigen Wandung 21 am Ende 19 nur partiell geschwächt, wodurch auch hier die Aufnahme von axialen Kräften des Kolbens 3 ohne Deformierung erfolgen kann.In this embodiment, the wall thickness of the pot-shaped wall 21 at the end 19 only partially weakened, whereby also here the absorption of axial forces of the piston 3 can be done without deformation.

11: Hauptzylindermaster cylinder
22: Gehäusecasing
33: Kolbenpiston
44: Kolbenpiston
55: Dichtelementsealing element
66: Dichtelementsealing element
77: Druckraumpressure chamber
88th: Druckraumpressure chamber
99: Querbohrungcross hole
1010: Querbohrungcross hole
1111: Nachlaufraumsupply chamber
1212: Nachlaufraumsupply chamber
1313: Innenseiteinside
1414: Innenseiteinside
1515: Ausnehmungrecess
1616: Ausnehmungrecess
1717: Ausnehmungrecess
1919: EndeThe End
2020: EndeThe End
2121: Wandungwall
2222: Wandungwall
2323: Ringnutring groove
2424: Ringnutring groove
2626: InnendichtlippeInner sealing lip
2727: InnendichtlippeInner sealing lip
2828: AußendichtlippeOuter sealing lip
2929: AußendichtlippeOuter sealing lip
3030: Außenseiteoutside
3131: Außenseiteoutside
3232: DruckmittelkanalPressure fluid channel
3333: DruckmittelkanalPressure fluid channel
3434: Druckfedercompression spring
3535: Druckfedercompression spring
3636: Seitepage
3737: Seitepage
3838: Zapfenspigot
3939: Zapfenspigot
4040: EndeThe End
4141: EndeThe End
4242: Anschlagattack
4343: Anschlagattack
4444: Hülseshell
4545: Hülseshell
4646: Kragencollar
4747: Kragencollar
4848: Kragencollar
4949: Kragencollar
AA: Betätigungsrichtungoperating direction
DD: LochdurchmesserHole diameter
LL: Lochlängehole length
D1D1: Durchmesserdiameter
D2D2: Durchmesserdiameter

Claims

Master cylinder ( 1 ), in particular for a regulated braking system, with at least one, in a housing ( 2 ) displaceable piston ( 3 . 4 ), by means of one, in an annular groove ( 23 . 24 ) of the housing ( 2 ) arranged sealing element ( 5 . 6 ) opposite a pressure chamber ( 7 . 8th ) sealed by in the piston ( 3 . 4 ) formed transverse bores ( 9 . 10 ) with a non-pressurized overflow space ( 11 . 12 ) is connectable, characterized in that on an inner side ( 13 . 14 ) of the piston ( 3 . 4 ) Recesses ( 15 . 16 . 17 ), in which the transverse bores ( 9 . 10 ).

Master cylinder according to claim 1, characterized in that the piston ( 3 . 4 ) on one side ( 36 . 37 ) a substantially pot-shaped wall ( 21 . 22 ) having a first inner diameter (D1) and a second inner diameter (D2), wherein the second inner diameter (D2) is greater than the first inner diameter (D1), and in that the transverse bores (D2) 9 . 10 ) are arranged in a region between the first and the second inner diameter (D1, D2).

Master cylinder according to claim 2, characterized in that the recesses ( 15 . 16 ) are formed as circumferential, radial inner groove.

Master cylinder according to claim 2, characterized in that the recesses ( 17 ) as interdental spaces of a tooth profile on the inside ( 13 . 14 ) of the piston ( 3 . 4 ) are formed.

Master cylinder according to claim 4, characterized in that the recesses ( 17 ) in the axial direction to one end ( 19 . 20 ) of the piston ( 3 . 4 ).

Master cylinder according to one of claims 1 to 5, characterized in that the transverse bores ( 9 . 10 ) have a hole length (L) and a hole diameter (D), wherein the ratio hole length (L) to hole diameter (D) has a value of about 1.

Master cylinder according to one of the preceding claims, characterized in that four to twenty four transverse bores ( 9 . 10 ) evenly distributed on the circumference of the piston ( 3 . 4 ) are arranged.