DE102004055568B4 - Fastening device for an exhaust system - Google Patents

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Abstract

Befestigungsvorrichtung (1) für eine Auspuffanlage (2) in einem Kraftfahrzeug mit einem elastischen, mindestens drei Aussparungen (7, 8, 9) aufweisenden Verbindungsteil (3), das über mindestens eine in die Aussparung (7) eingreifende erste Halterung (4) an ein Chassis (5) des Kraftfahrzeugs und über mindestens eine ebenfalls in die Aussparung (7) eingreifende zweite Halterung (6) an die Auspuffanlage (2) angeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die an das Verbindungsteil (3) angeschlossene erste Halterung (4) im Bereich ihres einen Endes derart geformt ist, dass sie in die beiden Aussparungen (7, 8) des Verbindungsteils (3) aufgenommen werden kann.fastening device (1) for an exhaust system (2) in a motor vehicle with an elastic, at least three recesses (7, 8, 9) having the connecting part (3) that over at least one first holder engaging in the recess (7) (4) to a chassis (5) of the motor vehicle and at least one also in the recess (7) engaging second bracket (6) to the exhaust system (2) is connected, characterized in that the to the connecting part (3) connected first holder (4) in the region of its one end is shaped so that it in the two recesses (7, 8) of the Connecting parts (3) can be added.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung für eine Auspuffanlage in einem Kraftfahrzeug mit einem elastischen, mindestens drei Aussparungen aufweisenden Verbindungsteil, das über mindestens eine in die Aussparung eingreifende erste Halterung an ein Chassis des Kraftfahrzeugs und über mindestens eine ebenfalls in die Aussparung eingreifende zweite Halterung an die Auspuffanlage angeschlossen ist.The The invention relates to a fastening device for an exhaust system in a motor vehicle with an elastic, at least three recesses having connecting part, the at least one in the Recess engaging first bracket to a chassis of the motor vehicle and over at least one also engaging in the recess second Bracket is connected to the exhaust system.

Es ist bereits eine Aufhängevorrichtung für eine Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs bekannt ( DE 41 25 680 A1 ), die mit einem elastischen, ringförmigen Lagerteil ausgestattet ist, das eine Öffnung zum Einstecken eines abgasanlageseitigen Halters aufweist. Das Lagerteil ist symmetrisch ausgebildet und besitzt eine Öffnung zum Aufstecken eines ortsfesten Trägers. Ein Anlageteil umschließt das Lagerteil und ist mit diesem formschlüssig verbunden. An dem Anlageteil sind zwei Laschen vorgesehen, die das Lagerteil seitlich überdecken. Die Herstellung dieser Halter ist verhältnismäßig aufwendig und teuer, zumal sie aus Vollmaterial gefertigt sind und daher ein hohes Gewicht aufweisen. Ähnliche Ausgestaltungsformen zur Befestigung von Abgasanlagen an Fahrzeugkarosserien sind in der DE-OS-17 29 526 sowie in der EP 306 582 A1 beschrieben.It is already known a suspension device for an exhaust system of a motor vehicle ( DE 41 25 680 A1 ), which is equipped with an elastic, annular bearing part having an opening for insertion of an exhaust system side holder. The bearing part is symmetrical and has an opening for mounting a stationary support. A system part encloses the bearing part and is connected to this form-fitting manner. At the plant part two tabs are provided, which cover the bearing part laterally. The preparation of these holders is relatively expensive and expensive, especially since they are made of solid material and therefore have a high weight. Similar embodiments for attaching exhaust systems to vehicle bodies are in the DE-OS-17 29 526 as well as in the EP 306 582 A1 described.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Befestigungsvorrichtung einfacher zu gestalten und kostengünstiger herzustellen.Of the Invention is based on the object, the fastening device easier to design and cheaper to manufacture.

Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, dass die an das Verbindungsteil angeschlossene erste Halterung im Bereich ihres einen Endes derart geformt ist, dass sie in die beiden Aussparungen des Verbindungsteils aufgenommen werden kann. Mit der vorteilhaft ausgebildeten Befestigungsvorrichtung lässt sich die Auspuffanlage auf einfache Weise in sehr kurzer Zeit im Kraftfahrzeug befestigen. Durch die neuartig geformte Halterung kommt man mit einem Minimum an Bauteilen aus, da lediglich eine Halterung zum Anschluss des Verbindungsteils an das Chassis benötigt wird und diese lediglich in die entsprechenden Aussparungen in den Verbindungsteilen eingelegt werden muss.Is solved the task according to the invention by that connected to the connecting part first bracket in The area of their one end is shaped so that they are in the two Recesses of the connecting part can be added. With the Advantageously designed fastening device can be attach the exhaust system in a simple way in a very short time in the vehicle. Due to the new shaped holder, you come with a minimum on components, since only a holder for connecting the Connecting parts to the chassis is needed and this only inserted in the corresponding recesses in the connecting parts must become.

Hierzu ist es vorteilhaft, dass ein Ende der Halterung als U-bogenförmiges Anschlussteil ausgebildet ist, da dies einen formschlüssigen Anschluss der mit dem Chassis verbundenen Halterung ermöglicht. Die spezielle Form des Halters macht es nötig, dass das elastische Formteil bzw. Verbindungsteil während der Montage zunächst nur in ein Loch eingehängt wird. Danach wird es auf dem Halter in Verlaufsrichtung des bogenförmigen Anschlussteils um 180° gedreht und soweit in die Öffnung eingeschoben, bis sich die zweite Aussparung bzw. das Durchgangsloch durch Zurückschieben des elastischen Verbindungsteils einhängen lässt. Danach kann der zweite Halter in der Aussparung bzw. im dritten Durchgangsloch des elastischen Formteils befestigt und mit der Auspuffanlage fest verbunden werden. Jetzt ist es nicht mehr möglich, dass das elastische Form- bzw. Verbindungsteil aus dem U-förmigen Halter aushaken kann, da hierzu eine 180°-Drehung notwendig wird. Somit kann bei dem erfindungsgemäßen Halter auf eine Sicherung gegen Aushaken verzichtet werden.For this it is advantageous that one end of the holder as a U-shaped connecting part is formed, since this is a positive connection with the Chassis connected bracket allows. The special form the keeper needs it the elastic molded part or connecting part during assembly initially only hung in a hole becomes. Thereafter, it is on the holder in the direction of the arcuate connection part rotated by 180 ° and so far into the opening pushed until the second recess or the through hole by pushing back attach the elastic connection part. After that, the second Holder in the recess or in the third through hole of the elastic Fastened and firmly attached to the exhaust system. Now it is no longer possible that the elastic molding or connecting part of the U-shaped holder can aushaken, as this a 180 ° rotation becomes necessary. Thus, in the holder according to the invention on a fuse to be waived against unhooking.

Eine zusätzliche Möglichkeit ist gemäß einer Weiterbildung der Erfindung, dass an das U-bogenförmige Anschlussteil der ersten Halterung ein um ca. 90° abgewinkelter Schenkel angeschlossen ist. Hierdurch wird eine einfache Montage der Halterung an dem Chassis möglich.A additional possibility is according to a development the invention that to the U-shaped arcuate connection part of the first Bracket an angled by approx. 90 ° Leg is connected. This will be a simple installation the holder on the chassis possible.

Ferner ist es vorteilhaft, dass der um ca. 90° abgewinkelte Schenkel U-bogenförmig ausgebildet ist. Durch die U-bogenförmige Ausbildung des einen Endes der ersten Halterung erhält man im eingebauten Zustand des Verbindungsteils eine nicht mehr selbsttätig lösbare Verbindung zwischen dem Chassis und der Auspuffanlage.Further It is advantageous that the bent by about 90 ° leg is U-shaped arcuate. By the U-shaped arch Training one end of the first bracket is obtained in installed state of the connecting part no longer automatically releasable connection between the chassis and the exhaust system.

Vorteilhaft ist es hierzu auch, dass das U-bogenförmige Anschlussteil mit seinen beiden Schenkeln in den beiden Aussparungen des Verbindungsteils form- und/oder kraftschlüssig aufgenommen ist. Mit dieser Verbindungsart kann auf aufwendige Befestigungsmittel verzichtet werden, die bisher erforderlich waren.Advantageous it is also this that the U-shaped bow connector with his two legs in the two recesses of the connecting part positive and / or non-positive is included. With this type of connection can on expensive fasteners be omitted, which were previously required.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist es von Vorteil, dass drei Aussparungen vorgesehen sind und zumindest eine der Aussparungen ringförmig geschlossen ist.According to one preferred embodiment of inventive solution It is advantageous that three recesses are provided and at least one of the recesses annular closed is.

Von besonderer Bedeutung ist für die vorliegende Erfindung, dass zumindest eine Aussparung seitlich eine Öffnung aufweist. Besonders vorteilhaft ist es, wenn alle drei Aussparungen bzw. Öffnungen in dem Verbindungsteil als Bohrungen ausbildet sind. Es ist jedoch auch möglich, zumindest eine Aussparung bzw. Öffnung als Schlitzöffnung auszubilden, so dass der außenliegende Schenkel der ersten Halterung seitlich in die Aussparung eingelegt und dort verklemmt werden kann.From special meaning is for the present invention that at least one recess laterally an opening having. It is particularly advantageous if all three recesses or openings in the connecting part are formed as bores. However, it is also possible, at least one recess or opening as a slot opening form so that the outside Leg of the first holder inserted laterally in the recess and can be jammed there.

Im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Ausbildung und Anordnung ist es von Vorteil, dass die an das Verbindungsteil angeschlossene erste Halterung und/oder das U-bogenförmige Anschlussteil einen runden, insbesondere einen kreis- oder ovalförmigen Querschnitt aufweist. Das Anschlussteil mit einem runden, insbesondere einem kreis- oder ovalförmigen Querschnitt lässt sich sehr leicht in die Aussparungen einschieben.In connection with the design and arrangement according to the invention, it is advantageous that the first holder connected to the connecting part and / or the U-curved connecting part has a round, in particular a circular or oval-shaped cross section. The connecting part with a round, in particular a circular or oval-shaped cross-section can be very Slightly insert into the recesses.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sind in den Patentansprüchen und in der Beschreibung erläutert und in den Figuren dargestellt.Further Advantages and details of the invention are in the claims and explained in the description and shown in the figures.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine perspektivische Teil-Darstellung einer Auspuffanlage mit einer, ein elastisches Verbindungsteil aufweisenden Befestigungsvorrichtung zum Anschluss der Auspuffanlage an das Chassis eines Kraftfahrzeugs, 1 1 is a partial perspective view of an exhaust system with an elastic connecting part having fastening device for connecting the exhaust system to the chassis of a motor vehicle,

2 bis 5 die Montage der Auspuffanlage in einem Kraftfahrzeug. 2 to 5 the assembly of the exhaust system in a motor vehicle.

1 zeigt eine Befestigungsvorrichtung 1 für eine Auspuffanlage 2 in einem in der Zeichnung nicht dargestellten Kraftfahrzeug mit einem elastischen, mindestens drei Aussparungen 7, 8, 9 aufweisenden Verbindungsteil 3. 1 shows a fastening device 1 for an exhaust system 2 in a motor vehicle, not shown in the drawing with an elastic, at least three recesses 7 . 8th . 9 having connecting part 3 ,

Das Verbindungsteil 3 ist ein elastisches, in der Ansicht von vorne dreieckförmiges Formteil mit zwei oberen nebeneinander angeordneten Aussparungen 7, 8, die im Ausführungsbeispiel als zylinderförmige Bohrungen ausgebildet sind, so dass sie von beiden Seiten aus zugänglich sind. Die dritte zylindrische Bohrung 9 liegt unterhalb der beiden nebeneinander lie genden Bohrungen 7, 8 und ist zu diesen symmetrisch ausgerichtet.The connecting part 3 is an elastic, in the view from the front triangular shaped part with two upper side by side arranged recesses 7 . 8th , Which are formed in the embodiment as cylindrical bores, so that they are accessible from both sides. The third cylindrical bore 9 lies below the two adjacent holes 7 . 8th and is symmetrically aligned with these.

Das Verbindungsteil 3 stellt eine Verbindung zwischen einem Chassis 5 und der dynamisch beweglichen Auspuffanlage 2 dar. Die Pendelbewegungen der Auspuffanlage 2 werden durch das Verbindungsteil 3, das ein elastisches, aus einem polymeren Werkstoff hergestelltes Formteil ist, minimiert.The connecting part 3 makes a connection between a chassis 5 and the dynamically moving exhaust system 2 dar. The oscillations of the exhaust system 2 be through the connecting part 3 , which is an elastic molded part made of a polymeric material, minimizes.

Zu der Befestigungsvorrichtung 1 gehört eine erste Halterung 4 und eine zweite Halterung 6. Die erste Halterung 4 ist mit einem oberen Schenkel 15 an das Chassis 5 fest angeschlossen. Die erste Halterung 4 besteht aus dem oberen Schenkel 15, einem sich daran anschließenden U-förmigen Schenkel 12, an den sich ein um ca. 90° abgewinkeltes U-bogenförmiges Anschlussteil 11 anschließt, das mit Bezug auf die Standfläche des Fahrzeugs waagerecht verläuft. Das U-bogenförmige Anschlussteil 11 stellt ein Hakenteil zum Anschluss an das Verbindungsteil 3 dar und weist hierzu zwei parallel verlaufende Schenkel 13, 14 auf.To the fastening device 1 heard a first bracket 4 and a second holder 6 , The first holder 4 is with an upper thigh 15 to the chassis 5 firmly connected. The first holder 4 consists of the upper leg 15 , an adjoining U-shaped leg 12 , to which a bent by approximately 90 ° U-shaped connecting part 11 connects, which is horizontal with respect to the footprint of the vehicle. The U-shaped connector 11 provides a hook part for connection to the connecting part 3 and for this purpose has two parallel legs 13 . 14 on.

Das Verbindungsteil 3 ist über die zweite Halterung 6 an die Auspuffanlage 2 dynamisch beweglich angeschlossen und weist ebenfalls ein U-bogenförmiges Anschlussteil 16 auf, das mit einem der Außenform der Auspuffanlage 2 angepassten Steg an der Außenseite der Auspuffanlage 2 befestigt bzw. mit dieser verschweißt ist. An einem Ende des U-bogenförmigen Anschlussteils 16 ist eine Bohrung 17 zur Aufnahme eines Bolzens 18 mit zwei Muttern 19 vorgesehen, der zur Befestigung des unteren Endes des Verbindungsteils 3 dient. Der Bolzen 18 ist hierzu einerseits in der Bohrung 17 und andererseits in der Aussparung 9 des Verbindungsteils 3 aufgenommen und mit Hilfe der Muttern 19 gesichert.The connecting part 3 is over the second bracket 6 to the exhaust system 2 dynamically movably connected and also has a U-shaped bow connector 16 on top of that, with one of the exterior shape of the exhaust system 2 adapted bridge on the outside of the exhaust system 2 fastened or welded to this. At one end of the U-shaped connector 16 is a hole 17 for receiving a bolt 18 with two nuts 19 provided for securing the lower end of the connecting part 3 serves. The bolt 18 This is on the one hand in the bore 17 and on the other hand in the recess 9 of the connecting part 3 taken and with the help of nuts 19 secured.

Im Ausführungsbeispiel gemäß 1 ist das Verbindungsteil 3 zum Anschluss der Auspuffanlage 2 an das Chassis 5 angeschlossen. Das Verbindungsteil 3 kann aber auch eingesetzt werden, um andere Teile elastisch an das Chassis 5 anzuschließen.In the embodiment according to 1 is the connecting part 3 to connect the exhaust system 2 to the chassis 5 connected. The connecting part 3 But it can also be used to make other parts elastic to the chassis 5 to join.

Ferner ist es möglich, die erste Halterung 4 an die Auspuffanlage 2 und die zweite Halterung 6 an das Chassis 5 anzuschließen.Furthermore, it is possible to use the first holder 4 to the exhaust system 2 and the second bracket 6 to the chassis 5 to join.

Das Verbindungsteil 3 weist eine H-förmige Aussparung 20 auf, die die Aufgabe hat, beim Fahrzeugeinsatz zu vermeiden, dass die Auspuffanlage 2 zu stark schwingt.The connecting part 3 has an H-shaped recess 20 which has the task of avoiding the exhaust system when using the vehicle 2 vibrates too much.

Claims (8)

Befestigungsvorrichtung (1) für eine Auspuffanlage (2) in einem Kraftfahrzeug mit einem elastischen, mindestens drei Aussparungen (7, 8, 9) aufweisenden Verbindungsteil (3), das über mindestens eine in die Aussparung (7) eingreifende erste Halterung (4) an ein Chassis (5) des Kraftfahrzeugs und über mindestens eine ebenfalls in die Aussparung (7) eingreifende zweite Halterung (6) an die Auspuffanlage (2) angeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die an das Verbindungsteil (3) angeschlossene erste Halterung (4) im Bereich ihres einen Endes derart geformt ist, dass sie in die beiden Aussparungen (7, 8) des Verbindungsteils (3) aufgenommen werden kann.Fastening device ( 1 ) for an exhaust system ( 2 ) in a motor vehicle with an elastic, at least three recesses ( 7 . 8th . 9 ) connecting part ( 3 ), which has at least one in the recess ( 7 ) engaging first holder ( 4 ) to a chassis ( 5 ) of the motor vehicle and at least one also in the recess ( 7 ) engaging second bracket ( 6 ) to the exhaust system ( 2 ) is connected, characterized in that the to the connecting part ( 3 ) connected first holder ( 4 ) is formed in the region of its one end such that it fits into the two recesses ( 7 . 8th ) of the connecting part ( 3 ) can be recorded. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ende (10) der Halterung (4) als U-bogenförmiges Anschlussteil (11) ausgebildet ist.Fastening device according to claim 1, characterized in that one end ( 10 ) of the holder ( 4 ) as a U-shaped connecting part ( 11 ) is trained. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an das U-bogenförmige Anschlussteil (11) der ersten Halterung (4) ein um ca. 90° abgewinkelter Schenkel (12) angeschlossen ist.Fastening device according to claim 1 or 2, characterized in that on the U-shaped arcuate connecting part ( 11 ) of the first holder ( 4 ) a about 90 ° angled leg ( 12 ) connected. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der um ca. 90° abgewinkelte Schenkel (12) U-bogenförmig ausgebildet ist.Fastening device according to claim 3, characterized in that the approximately 90 ° angled leg ( 12 ) U-shaped arcuate. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das U-bogenförmige Anschlussteil (11) mit seinen beiden Schenkeln (13, 14) in den beiden Aussparungen (7, 8) des Verbindungsteils (3) form- und/oder kraftschlüssig aufgenommen ist.Fastening device according to claim 4, characterized in that the U-arcuate connecting part ( 11 ) with his two thighs ( 13 . 14 ) in the two recesses ( 7 . 8th ) of the connecting part ( 3 ) is received positively and / or non-positively. Befestigungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass drei Aussparungen (7, 8, 9) vorgesehen sind und zumindest eine der Aussparungen (7, 8, 9) ringförmig geschlossen ist.Fastening device according to one of the preceding claims, characterized in that three recesses ( 7 . 8th . 9 ) are provided and at least one of the recesses ( 7 . 8th . 9 ) is closed annularly. Befestigungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Aussparung (8) seitlich eine Öffnung aufweist.Fastening device according to one of the preceding claims, characterized in that at least one recess ( 8th ) has an opening laterally. Befestigungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die an das Verbindungsteil (3) angeschlossene erste Halterung (4) und/oder das U-bogenförmige Anschlussteil (11) einen runden, insbesondere einen kreis- oder ovalförmigen Querschnitt aufweisen.Fastening device according to one of the preceding claims, characterized in that the to the connecting part ( 3 ) connected first holder ( 4 ) and / or the U-shaped connecting part ( 11 ) have a round, in particular a circular or oval-shaped cross-section.
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