DE102004050235A1 - Internal combustion engine, has device acting at lubricant contour provided in housing, where contour directs lubricant solvent on component that is to be lubricated and extends into lubricant trapping ring - Google Patents

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Abstract

The engine has a housing (1) in which a component (2) to be lubricated is arranged in it. A lubricant solvent cycle is provided for recirculation of lubricant solvent. A device (4) is provided for lubricating the component. The device acts at a lubricant contour provided in the housing, where the contour directs the lubricant solvent on the component. The contour extends into a lubricant trapping ring (5).

Description

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to an internal combustion engine according to the preamble of the claim 1.

Aus der DE 2 214 661 A1 ist eine gattungsgemäße Brennkraftmaschine bekannt, die ein Kurbelgehäuse aufweist, in welchem ein zu schmierendes Bauteil angeordnet ist. Die Brennkraftmaschine besitzt einen Schmiermittelkreislauf zum Umlauf von Schmiermittel und eine Vorrichtung zur Schmierung des Bauteils. Die Vorrichtung weist eine Druckölbohrung in einer Kurbelwelle der Brennkraftmaschine auf, über die einzelne Pleuellager der Brennkraftmaschine mit Drucköl versorgt werden. Von dem Pleuellager eines großen Pleuelauges führt innerhalb einer Pleuelstange eine weitere Druckölbohrung zu einem kleinen Pleuelauge, wobei wenigstens eine Stirnfläche des großen Pleuelauges mit einer Nut versehen ist, die zu dem zu bespritzenden Bauteil hin gerichtet ist.From the DE 2 214 661 A1 a generic internal combustion engine is known which has a crankcase, in which a component to be lubricated is arranged. The internal combustion engine has a lubricant circulation circuit for circulating lubricant and a device for lubricating the component. The device has a pressure oil bore in a crankshaft of the internal combustion engine, are supplied via the individual connecting rod bearings of the internal combustion engine with pressure oil. From the connecting rod bearing of a large connecting rod, a further pressure oil bore leads within a connecting rod to a small connecting rod eye, wherein at least one end face of the large connecting rod is provided with a groove which is directed towards the component to be sprayed.

Zum allgemeinen technischen Hintergrund wird noch auf die DE 38 21 302 C1 verwiesen.The general technical background is still on the DE 38 21 302 C1 directed.

Es ist die Aufgabe der Erfindung mit möglichst einfachen Mitteln eine drucklose Schmierölversorgung von mindestens einem Bauteil zu schaffen, welche aus dem Schmiermittelkreislauf der Brennkraftmaschine beaufschlagbar ist.It is the object of the invention with the simplest possible means a pressureless lubricating oil supply to create at least one component, which from the lubricant circuit the internal combustion engine can be acted upon.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 gegebenen Merkmale gelöst.These The object is achieved by the dissolved in the characterizing part of claim 1 given characteristics.

Vorteilhafterweise ist durch die Schmiermittelkontur eine passive Schmiermittelversorgung des mindestens einen Bauteils bzw. der Lagerstellen dieses Bauteils auch mit kleinen Volumenströmen erreichbar, wobei keine künstliche Begrenzung des Volumenstromes stattfindet. Desweiteren kann auch eine Schmiermittelversorgung von Bauteilen an schlecht zugänglichen Stellen im Gehäuse stattfinden.advantageously, is by the lubricant contour a passive lubricant supply the at least one component or the bearing points of this component also with small volume flows reachable, with no artificial Limitation of the volume flow takes place. Furthermore, one can also Lubricant supply of components to poorly accessible Positions in the housing occur.

Vorteilhafterweise kann die Schmiermittelkontur ohne zusätzliche Kosten in das Gehäuse integriert werden, wobei keine zusätzliche Bearbeitungskosten anfallen.advantageously, The lubricant contour can be integrated into the housing without additional costs be, with no additional Processing costs incurred.

Vorteilhafterweise eignet sich die Schmiermittelkontur nicht nur zur Schmierung sondern auch zur Kühlung von Bauteilen oder Lagerstellen von Bauteilen.advantageously, The lubricant contour is not only suitable for lubrication but also for cooling of components or bearing points of components.

Weitere Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung gehen aus den übrigen Unteransprüchen und der Beschreibung hervor.Further Embodiments and advantages of the invention will become apparent from the other dependent claims and the description.

In der einzigen Figur ist im folgenden ein Ausführungsbeispiel der Erfindung mit weiteren Einzelheiten näher erläutert. Sie zeigt einen Schnitt durch einen Teil eines Gehäuses 1 einer Brennkraftmaschine, die einen nicht weiter dargestellten Schmiermittelkreislauf aufweist. Bei dem Gehäuse 1 kann es sich um einen Zylinderkopf, ein Steuergehäuse, ein Kurbelgehäuse oder eine Zylinderkopfhaube der Brennkraftmaschine handeln.In the single figure, an embodiment of the invention is explained in more detail below with further details. It shows a section through a part of a housing 1 an internal combustion engine having a lubricant circuit not shown. In the case 1 it may be a cylinder head, a control housing, a crankcase or a cylinder head cover of the internal combustion engine.

In dem Gehäuse 1 ist mindestens ein zu schmierendes Bauteil 2 angeordnet. Üblicherweise handelt es sich bei dem zu schmierenden Bauteil 2 um ein um eine Drehachse 3 rotierendes Bauteil 2, wie beispielsweise eine Oldham-Kupplung, ein Hochdruckpumpenrad oder ähnliches, wobei die Schmierung üblicherweise den Lagerstellen dieser Bauteile 2 gilt. Desweiteren weist die Brennkraftmaschine mindestens eine Vorrichtung 4 zur Schmierung mindestens eines der zu schmierenden Bauteile 2 auf.In the case 1 is at least one component to be lubricated 2 arranged. Usually, it is the component to be lubricated 2 around an axis of rotation 3 rotating component 2 such as an Oldham coupling, a high pressure pump impeller or the like, the lubrication usually being the bearings of these components 2 applies. Furthermore, the internal combustion engine has at least one device 4 for lubrication of at least one of the components to be lubricated 2 on.

Um mit möglichst einfachen Mittel eine drucklose Schmiermittelversorgung dieses mindestens einen Bauteils 2 bzw. der Lagerstellen dieses Bauteils 2 zu schaffen, handelt es sich bei der Vorrichtung um eine in dem Gehäuse 1 vorgesehene Schmiermittelkontur 4, die in der Brennkraftmaschine geodätisch nach unten laufendes Schmiermittel drucklos auf das mindestens eine zu schmierende Bauteil 2 bzw. seine Lagerstellen lenkt.To the simplest possible means a non-pressurized lubricant supply this at least one component 2 or the bearing points of this component 2 to create, the device is one in the housing 1 intended lubricant contour 4 , The pressure in the engine geodetically down-running lubricant on the at least one component to be lubricated 2 or directs its bearings.

Die Schmiermittelkontur 4 kann, wie im vorliegenden Ausführungsbeispiel ausgeführt, sowohl einstückig mit dem Gehäuse 2 ausgebildet als auch separat in dem Gehäuse 1 befestigt sein. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Schmiermittelkontur 4 als eine balkonartig in das Gehäuse 1 hineinragende Fläche ausgebildet, wobei die Schmiermittelkontur 4 auch jede andere schmiermittelleitende Form annehmen kann. Die Schmiermittelkontur 4 kann auch gleichzeitig mehrere Bauteile 2 mit Schmiermittel versorgen. Ferner können im Gehäuse 1 auch mehrere Schmiermittelkonturen 4 vorgesehen sein, welche jede ein oder auch mehrere Bauteile 2 mit Schniermittel versorgt.The lubricant contour 4 can, as stated in the present embodiment, both integral with the housing 2 formed as well as separately in the housing 1 be attached. In the present embodiment, the lubricant contour 4 as a balcony in the housing 1 protruding surface formed, wherein the lubricant contour 4 can also take any other lubricant-conducting form. The lubricant contour 4 can also simultaneously several components 2 supply with lubricant. Furthermore, in the housing 1 also several lubricant contours 4 be provided, which each one or more components 2 supplied with Schniermittel.

Gemäß der Figur ragt die Schmiermittelkontur 4 in einen Schmiermittelfangring 5 hinein, der mindestens mittelbar an dem zu schmierenden Bauteil 2 angeordnet ist. Der Schmiermittelfangring 5 weist eine auf das Bauteil 2 zulaufende, an das Bauteil 2 angrenzende Schräge 5a auf. Zusätzlich weist der Schmiermittelfangring 5 eine an einem dem Bauteil 2 gegenüberliegenden Ende 6 mit der Schräge 5a verbundene Nase 5b auf, wobei die Nase 5b zur Schmiermittelkontur 4 hin verläuft. Ferner weist der Schmiermittelfangring 5 eine an seinem dem Bauteil 2 gegenüberliegenden Ende 6 mit der Schräge 5a verbundene Prallfläche 5c auf, die von der Schmiermittelkontur 4 weg verläuft. Der Schmiermittelfangring 5 ist vorteilhafterweise aus Kunststoff gefertigt und idealerweise einstückig ausgebildet, wobei auch eine aus mehreren, miteinander verbundenen Bauteilen 5a, 5b und 5c bestehende Ausführung denkbar wäre.According to the figure, the lubricant contour protrudes 4 in a lubricant trap 5 into it, at least indirectly to the component to be lubricated 2 is arranged. The lubricant catch ring 5 points to the component 2 tapered, to the component 2 adjacent slope 5a on. In addition, the lubricant ring has 5 one on one the component 2 opposite end 6 with the slope 5a Connected nose 5b on, with the nose 5b to lubricant contour 4 goes. Furthermore, the lubricant trap 5 one at his part 2 opposite end 6 with the slope 5a connected baffle 5c on that of the lubricant contour 4 runs away. The lubricant catch ring 5 is advantageously made of plastic and ideally formed in one piece, wherein one of a plurality of interconnected components 5a . 5b and 5c existing design would be conceivable.

Wie bereits oben erwähnt handelt es sich bei dem zu schmierenden Bauteil 2 üblicherweise um ein rotierendes Bauteil. Der Schmiermittelfangring 5 führt das durch die Rotation des Bauteils 2 vom Bauteil 2 aufgrund der Zentrifugalkraft weglaufende Schmiermittel durch seine Schräge 5a zum Bauteil 2 hin, wobei die Nase 5b ein Rücklaufen und somit Austreten von Schmiermittel aus dem Schmiermittelfangring 5 verhindert. Neben der Schmierung des Bauteiles 2 bzw. der Lagerstellen des Bauteiles 2 wird auch eine Kühlung des Bauteiles 2 durch das Schmiermittel erzielt.As already mentioned above, it is the component to be lubricated 2 usually a rotating component. The lubricant catch ring 5 This leads through the rotation of the component 2 from the component 2 due to the centrifugal force running away lubricant by its slope 5a to the component 2 out, with the nose 5b a return and thus leakage of lubricant from the lubricant ring 5 prevented. In addition to the lubrication of the component 2 or the bearing points of the component 2 is also a cooling of the component 2 achieved by the lubricant.

Claims (10)

Brennkraftmaschine mit einem Gehäuse (1), in welchem mindestens ein zu schmierendes Bauteil (2) angeordnet ist, mit einem Schmiermittelkreislauf zum Umlauf von Schmiermittel, und mit mindestens einer Vorrichtung (4) zur Schmierung mindestens eines der zu schmierenden Bauteile (2), dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der Vorrichtung um eine in dem Gehäuse (1) vorgesehene Schmiermittelkontur (4) handelt, die in der Brennkraftmaschine geodätisch nach unten laufendes Schmiermittel drucklos auf das mindestens eine zu schmierende Bauteil (2) lenkt.Internal combustion engine with a housing ( 1 ), in which at least one component to be lubricated ( 2 ), with a lubricant circulation circuit for circulating lubricant, and with at least one device ( 4 ) for lubricating at least one of the components to be lubricated ( 2 ), Characterized in that it is in the apparatus a in the housing ( 1 ) provided lubricant contour ( 4 ), in the internal combustion engine geodetically down-running lubricant pressure on the at least one component to be lubricated ( 2 ) steers. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmiermittelkontur (4) in einen Schmiermittelfangring (5) hineinragt.Internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the lubricant contour ( 4 ) in a lubricant collecting ring ( 5 ) protrudes. Brennkraftmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schmiermittelfangring (5) an dem zu schmierenden Bauteil (2) zumindest mittelbar angeordnet ist.Internal combustion engine according to claim 2, characterized in that the lubricant collecting ring ( 5 ) on the component to be lubricated ( 2 ) is arranged at least indirectly. Brennkraftmaschine nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schmiermittelfangring (5) eine auf das Bauteil (2) zulaufende, an das Bauteil (2) angrenzende Schräge (5a) aufweist.Internal combustion engine according to claim 2 or 3, characterized in that the lubricant collecting ring ( 5 ) one on the component ( 2 ), to the component ( 2 ) adjacent slope ( 5a ) having. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schmiermittelfangring (5) eine an einem dem Bauteil (2) gegenüberliegenden Ende (6) mit der Schräge (5a) verbundene Nase (5b) aufweist, wobei die Nase (5b) zur Schmiermittelkontur (4) hin verläuft.Internal combustion engine according to one of claims 2 to 4, characterized in that the lubricant collecting ring ( 5 ) one on one component ( 2 ) opposite end ( 6 ) with the slope ( 5a ) connected nose ( 5b ), wherein the nose ( 5b ) to the lubricant contour ( 4 ) runs out. Brennkraftmaschine nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Schmiermittelfangring (5) eine an seinem dem Bauteil (2) gegenüberliegenden Ende (6) mit der Schräge (5a) verbundene Prallfläche (5c) aufweist, die von der Schmiermittelkontur (4) weg verläuft.Internal combustion engine according to one of claims 2 to 5, characterized in that the lubricant collecting ring ( 5 ) one at its the component ( 2 ) opposite end ( 6 ) with the slope ( 5a ) connected impact surface ( 5c ), which depends on the lubricant contour ( 4 ) runs away. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem zu schmierenden Bauteil (2) um ein um eine Drehachse (3) rotierendes Bauteil handelt.Internal combustion engine according to claim 1 to 6, characterized in that it is in the component to be lubricated ( 2 ) around an axis of rotation ( 3 ) is rotating component. Brennkraftmaschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Schmiermittelfangring (5) das durch die Rotation des Bauteils (2) vom Bauteil (2) weglaufende Schmiermittel durch seine Schräge (5a) zum Bauteil (2) hinführt.Internal combustion engine according to claim 7, characterized in that the lubricant collecting ring ( 5 ) caused by the rotation of the component ( 2 ) of the component ( 2 ) Runaway lubricants by its slope ( 5a ) to the component ( 2 ) leads. Brennkraftmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Gehäuse (1) um einen Zylinderkopf, ein Steuergehäuse, ein Kurbelgehäuse oder eine Zylinderkopfhaube der Brennkraftmaschine handelt.Internal combustion engine according to one of the preceding claims, characterized in that it is in the housing ( 1 ) is a cylinder head, a control housing, a crankcase or a cylinder head cover of the internal combustion engine is. Brennkraftmaschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Bauteil (2) um eine Lagerstelle handelt.Internal combustion engine according to one of the preceding claims, characterized in that it is in the component ( 2 ) is a depository.
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