DE102004050054A1

DE102004050054A1 - Windscreen wiper with two simultaneously moving arms, comprising off-center positioned rotation axes

Info

Publication number: DE102004050054A1
Application number: DE200410050054
Authority: DE
Inventors: Martin Dipl.-Ing.(FH) Ganser
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Daimler AG
Priority date: 2004-10-14
Filing date: 2004-10-14
Publication date: 2006-04-20

Abstract

One arm (11) of the wiper units (10) used to clean the passenger side of the windscreen (1) is telescopically joined to a sleeve (13) rotated around a stationary axle (14) located slightly off center (4) in relation to the windscreen (1). A second stationary axle (18) is positioned at a distance from the first (14), even closer to the front strut (28). Both units are linked (25) and operated by an electric drive (27). The wiper (22) on the passenger side is moved across a larger area (29, 30) than the element on the drivers side (22). The unit can also be designed as a single-arm device with its rotation axis close to the position of the steering wheel (6).

Description

Die Erfindung betrifft eine Zweiarm-Gleichlauf-Scheibenwischanlage für eine Frontscheibe eines Fahrzeugs, das von einem Fahrer mit Hilfe einer Steuereinrichtung, insbesondere einem Steuerrad, steuerbar ist, mit zwei Wischerhebeln, an deren einem Ende jeweils ein Wischerblatt angebracht ist und deren anderes Ende um jeweils eine feststehende Drehachse drehbar gelagert ist. Die Erfindung betrifft auch eine Einarm-Scheibenwischanlage für eine Frontscheibe eines Fahrzeugs, das von einem Fahrer mit Hilfe einer Steuereinrichtung, insbesondere einem Steuerrad, steuerbar ist, mit einem Wischerhebel, an dessen einem Ende ein Wischerblatt angebracht ist und dessen anderes Ende um eine Drehachse drehbar gelagert ist.The The invention relates to a two-arm synchronized windscreen wiper system for a windshield a vehicle that is controlled by a driver by means of a control device, in particular a steering wheel, controllable, with two wiper levers, at one end of each a wiper blade is mounted and their the other end rotatably mounted about a respective fixed axis of rotation is. The invention also relates to a single-arm windscreen wiper system for a windscreen a vehicle that is controlled by a driver by means of a control device, in particular a steering wheel, is controllable, with a wiper lever, at one end of a wiper blade is mounted and its the other end is rotatably mounted about a rotation axis.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 25 47 661 A1 ist eine Scheibenwischanlage mit zwei mit etwa gleichem Schwenkwinkel schwenkbaren, nebeneinander ablegenden Wischerhebeln etwa gleicher Länge bekannt, deren Schwenkachsenabstand größer ist als die Wischerblattlänge. Um bei sichtgünstiger Ablage der Wischerhebel eine gute Auswischung der Frontscheibe auch in den oberen Eckbereichen derselben zu ermöglichen, wobei der Überlappungsbereich der Wischflächen der beiden Wischerhebel möglichst klein bleiben soll, ist der fahrerseitige Wischerhebel vor dem Fahrer abgelegt. Außerdem ist eine Einrichtung zur Änderung des Schwenkradius des fahrerseitigen Wischerhebels vorgesehen, die dessen Drehachse in Richtung auf die fahrerseitige obere Ecke der Frontscheibe verschiebt, während der fahrerseitige Wischerhebel den Eckbereich der Frontscheibe durchschwenkt. Aus der deutschen Patentschrift DE 22 15 307 C2 ist eine Scheibenwischanlage für Fahrzeuge bekannt, deren Wischerarm in Richtung zu seiner Längsachse verschiebbar in einem vom Wischermotor in eine hin- und hergehende Schwenkbewegung versetzten Führungsteil gelagert ist. Die Längsverschiebung erfolgt über zwei gelenkig miteinander verbundene Hebel, die über ein mit einem Zahnsegment kämmendes Ritzel gesteuert werden. Das freie Ende des einen Hebels ist an den Wischerarm angelenkt. Am freien Ende des anderen Hebels ist das Ritzel undrehbar befestigt. Die hin- und hergehende Schwenkbewegung wird über ein mit dem Wischermotor verbundenes Gestänge über das Führungsteil auf den Wischerarm übertragen.From the German patent application DE 25 47 661 A1 is a windshield wiper system with two pivotable about the same pivot angle, side by side depositing wiper levers about the same length known whose pivot axis distance is greater than the wiper blade length. In order to allow for visible storage of the wiper lever a good wiping of the windscreen in the upper corners of the same, the overlap area of the wiping surfaces of the two wiper lever should remain as small as possible, the driver's side wiper lever is stored in front of the driver. In addition, a device for changing the pivot radius of the driver-side wiper lever is provided, which shifts its axis of rotation in the direction of the driver-side upper corner of the windshield, while the driver-side wiper lever pivots through the corner region of the windshield. From the German patent DE 22 15 307 C2 a windshield wiper system for vehicles is known, the wiper arm is mounted displaceably in the direction of its longitudinal axis in an offset from the wiper motor in a reciprocating pivotal movement guide part. The longitudinal displacement takes place via two articulated levers, which are controlled by a meshing with a toothed pinion gear. The free end of the one lever is hinged to the wiper arm. At the free end of the other lever, the pinion is non-rotatably mounted. The reciprocating pivotal movement is transmitted via a linkage connected to the wiper motor via the guide member to the wiper arm.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Scheibenwischanlage für eine Frontscheibe eines Fahrzeugs, das von einem Fahrer mit Hilfe einer Steuereinrichtung, insbesondere einem Steuerrad, steuerbar ist, mit mindestens einem Wischerhebel, an dessen einem Ende ein Wischerblatt angebracht ist und dessen anderes Ende um eine Drehachse drehbar gelagert ist, zu schaffen, die kostengünstig herstellbar ist und die Reinigung eines so großen Wischfelds ermöglicht, wie es für die Zulassung des Fahrzeugs in bestimmten Ländern, wie den Vereinigten Staaten von Amerika oder Australien, erforderlich ist.task The invention is a windshield wiper system for a windshield of a vehicle, the from a driver by means of a control device, in particular a steering wheel, is controllable, with at least one wiper lever, at one end of a wiper blade is mounted and its other end is rotatably mounted about a rotation axis to create the cost-effective can be produced and allows the cleaning of such a large wiping field, as is for the registration of the vehicle in certain countries, such as the United States of America or Australia, is required.

Die Aufgabe ist bei einer Zweiarm-Gleichlauf-Scheibenwischanlage für eine Frontscheibe eines Fahrzeugs, das von einem Fahrer mit Hilfe einer Steuereinrichtung, insbesondere einem Steuerrad, steuerbar ist, mit zwei Wischerhebeln, an deren einem Ende jeweils ein Wischerblatt angebracht ist und deren anderes Ende jeweils um eine feststehende Drehachse drehbar gelagert ist, dadurch gelöst, dass die Drehachsen der Wischerhebel, in Fahrzeugquerrichtung betrachtet, außerhalb der Fahrzeugmitte beide in der Fahrzeughälfte angeordnet sind, in der das Steuerrad angeordnet ist. Gemäß der vorliegenden Erfindung sind sowohl die feststehende Drehachse des fahrerseitigen Wischerhebels als auch die davon unabhängige feststehende Drehachse des beifahrerseitigen Wischerhebels auf der Fahrerseite angeordnet. Dadurch wird ein kostengünstiger, leicht zu montierender und bezüglich des Bauraums reduzierter Antrieb der Wischerhebel ermöglicht. Die Bauraumreduzierung ist besonders groß im Vergleich zu Scheibenwischanlagen mit Tandemachsen, die nicht feststehend, sondern bewegbar miteinander gekoppelt sind.The The task is with a two-arm synchronized windscreen wiper system for a windscreen a vehicle that is controlled by a driver by means of a control device, in particular a steering wheel, controllable, with two wiper levers, at one end of each a wiper blade is mounted and their the other end in each case rotatably mounted about a fixed axis of rotation is solved by in that the axes of rotation of the wiper levers, viewed in the vehicle transverse direction, outside the vehicle center are both arranged in the vehicle half, in which the Steering wheel is arranged. According to the present Invention are both the fixed axis of rotation of the driver side Wischerhebels as well as the independent fixed axis of rotation arranged on the passenger side wiper lever on the driver side. This will be a cost effective, easy to mount and re the space allows reduced drive the wiper lever. The space reduction is particularly large compared to windscreen wiper systems with tandem axles, which are not fixed but movable together are coupled.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Zweiarm-Gleichlauf-Scheibenwischanlage ist dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse des beifahrerseitigen Wischerhebels, in Fahrzeugquerrichtung betrachtet, im Bereich der Steuereinrichtung angeordnet ist. Die Drehachse des fahrerseitigen Wischerhebels ist zwischen der Drehachse des beifahrerseitigen Wischerhebels und der fahrerseitigen A-Säule des Fahrzeugs angeordnet. Dadurch kann ein von den Wischerblättern nicht überstrichener Zwickel im oberen Bereich auf der Beifahrerseite vermieden werden.One preferred embodiment the two-arm synchronized windscreen wiper system is characterized in that the axis of rotation of the passenger side Wischerhebels, viewed in the vehicle transverse direction, in the area of Control device is arranged. The axis of rotation of the driver side Wiper lever is between the axis of rotation of the passenger-side wiper lever and the driver-side A-pillar of the vehicle. As a result, one of the wiper blades not swept Gussets in the upper area on the passenger side are avoided.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Zweiarm-Gleichlauf-Scheibenwischanlage ist dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand zwischen der Fahrzeugmitte und der Drehachse des beifahrerseitigen Wischerhebels mehr als 150 mm beträgt. Der Abstand zwischen der Drehachse des fahrerseitigen Wischerhebels und der fahrerseitigen A-Säule beträgt vorzugsweise weniger als 150 mm. Diese Werte sind vorzugsweise für Zweiarm-Gleichlauf-Scheibenwischanlagen von Kleinwagen geeignet.One Another preferred embodiment the two-arm synchronized windscreen wiper system is characterized in that the distance between the vehicle center and the rotation axis of the passenger-side wiper lever more than 150 mm. The distance between the axis of rotation of the driver-side wiper lever and the driver-side A-pillar is preferably less than 150 mm. These values are preferably for two-arm synchronized windscreen wiper systems suitable for small cars.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Zweiarm-Gleichlauf-Scheibenwischanlage ist dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand zwischen der Fahrzeugmitte und der Drehachse des beifahrerseitigen Wischerhebels mehr als 300 mm beträgt. Der Abstand zwischen der Drehachse des fahrerseitigen Wischerhebels und der fahrerseitigen A-Säule beträgt vorzugsweise weniger als 300 mm. Diese Werte sind vorzugsweise für Zweiarm-Gleichlauf-Scheibenwischanlagen von größeren Fahrzeugen geeignet.Another preferred embodiment of the two-arm synchronous windscreen wiper system is characterized in that the distance between the vehicle center and the axis of rotation of the passenger-side wiper lever is more than 300 mm. The distance between the axis of rotation of the driver-side wiper lever and the driver-side A-pillar is preferably less than 300 mm. These values are preferably suitable for two-arm synchronized wiper systems of larger vehicles.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Zweiarm-Gleichlauf-Scheibenwischanlage ist dadurch gekennzeichnet, dass der radiale Abstand des beifahrerseitigen Wischerblatts von der Drehachse des beifahrerseitigen Wischerhebels variabel ist und in Abhängigkeit von der Position des Wischerblatts gesteuert wird. Die Ein- und Ausfahrbewegung des beifahrerseitigen Wischerblatts kann zum Beispiel teleskopartig erfolgen. Sie kann aber auch durch ein Gelenkgetriebe realisiert werden.One Another preferred embodiment the two-arm synchronized windscreen wiper system is characterized in that the radial distance of the passenger side Wiper blades from the axis of rotation of the passenger-side wiper lever is variable and dependent is controlled by the position of the wiper blade. The inputs and Extension movement of the passenger-side wiper blade can, for example done telescopically. But you can also by a linkage will be realized.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Zweiarm-Gleichlauf-Scheibenwischanlage ist dadurch gekennzeichnet, dass der radiale Abstand des beifahrerseitigen Wischerblatts von der Drehachse des beifahrerseitigen Wischerhebels beim Verschwenken von der Fahrerseite zu Beifahrerseite hin vorzugsweise um 50 bis 150 mm zunimmt. Dadurch wird ein ausreichend großes Reinigungsfeld von den Wischerblättern überstrichen.One Another preferred embodiment the two-arm synchronized windscreen wiper system is characterized in that the radial distance of the passenger side Wiper blades from the axis of rotation of the passenger-side wiper lever at Pivoting from the driver side to the passenger side preferably increases by 50 to 150 mm. This will provide a sufficiently large cleaning field covered by the wiper blades.

Die oben angegebene Aufgabe ist bei einer Einarm-Scheibenwischanlage für eine Frontscheibe eines Fahrzeugs, das von einem Fahrer mit Hilfe einer Steuereinrichtung, insbesondere einem Steuerrad, steuerbar ist, mit einem Wischerhebel, an dessen einem Ende ein Wischerblatt angebracht ist und dessen anderes Ende um eine Drehachse drehbar gelagert ist, dadurch gelöst, dass die Drehachse des Wischerhebels, in Fahrzeugquerrichtung betrachtet, außerhalb der Fahrzeugmitte in der Fahrzeughälfte angeordnet ist, in der sich die Steuereinrichtung befindet. Durch die erfindungsgemäße Anordnung der Drehachse des Wischerhebels auf der Fahrerseite wird ein kostengünstiger, leicht zu montierender und bezüglich des Bauraums reduzierter Antrieb des Wischerhebels ermöglicht.The The above object is in a single-arm windscreen wiper system for a windscreen of a Vehicle, which is controlled by a driver by means of a control device, in particular a steering wheel, is controllable, with a wiper lever, at one end of a wiper blade is mounted and its the other end is rotatably mounted about a rotation axis, solved by the axis of rotation of the wiper lever, viewed in the vehicle transverse direction, outside the vehicle center is arranged in the vehicle half, in the the control device is located. By the arrangement according to the invention the axis of rotation of the wiper lever on the driver's side becomes a cost effective, easy to mount and re the installation space reduced drive of the wiper lever allows.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Einarm-Scheibenwischanlage ist dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse des Wischerhebels, in Fahrzeugquerrichtung betrachtet, zwischen der Steuereinrichtung und der fahrerseitigen A-Säule des Fahrzeugs angeordnet ist.One preferred embodiment the one-arm windscreen wiper system is characterized in that the axis of rotation of the wiper lever, viewed in the vehicle transverse direction, between the control device and the driver-side A-pillar of the vehicle is arranged.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Einarm-Scheibenwischanlage ist dadurch gekennzeichnet, dass der radiale Abstand des Wischerblatts von der Drehachse des Wischerhebels variabel ist und in Abhängigkeit von der Position des Wischerblatts gesteuert wird. Die Ein- und Ausfahrbewegung des Wischerblatts kann zum Beispiel teleskopartig erfolgen. Sie kann aber auch durch ein Gelenkgetriebe realisiert werden.One Another preferred embodiment the one-arm windscreen wiper system is characterized in that the radial distance of the wiper blade is variable from the rotation axis of the wiper lever and in dependence is controlled by the position of the wiper blade. The inputs and Extending movement of the wiper blade can be telescopic, for example respectively. But it can also be realized by a linkage become.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein.Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description, with reference to the drawing various embodiments are described in detail. It can in the claims and features mentioned in the description each individually for itself or in any combination essential to the invention.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine schematische Darstellung einer Frontscheibe eines Fahrzeugs mit einer erfindungsgemäßen Zweiarm-Gleichlauf-Scheibenwischanlage in der Vorderansicht; 1 a schematic representation of a windshield of a vehicle with a two-arm synchronous wiper system according to the invention in the front view;

2 das von dem beifahrerseitigen Wischerblatt überstrichene Wischfeld bei der in 1 dargestellten Scheibenwischanlage; 2 the swept by the passenger side wiper blade wiping at the in 1 illustrated windscreen wiper system;

3 eine bevorzugte Umkehrposition für das beifahrerseitige Wischerblatt bei der in 1 dargestellten Scheibenwischanlage; 3 a preferred reversing position for the passenger-side wiper blade in the in 1 illustrated windscreen wiper system;

4 eine schematische Darstellung der Frontscheibe eines Fahrzeugs mit einer erfindungsgemäßen Einarm-Scheibenwischanlage in der Vorderansicht und 4 a schematic representation of the windscreen of a vehicle with a single-arm windscreen wiper system according to the invention in front view and

5 eine ähnliche Einarm-Scheibenwischanlage wie in 4 gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel. 5 a similar single-arm windscreen wiper system as in 4 according to a further embodiment.

In 1 ist eine Frontscheibe 1 eines Kraftfahrzeugs in der Vorderansicht dargestellt. Die Mitte der Frontscheibe 1 ist durch eine gestrichelte Linie 4 angedeutet. Die Position eines Steuerrads ist durch eine Linie 6 angedeutet. Zur Reinigung der Frontscheibe 1 ist eine Zweiarm-Gleichlauf-Scheibenwischanlage 10 vorgesehen. Die Zweiarm-Gleichlauf-Scheibenwischanlage 10 umfasst einen beifahrerseitigen Wischerhebel 11, an den in bekannter Art und Weise ein Wischerblatt 12 angelenkt ist. Der beifahrerseitige Wischerhebel 11 ist mit seinem dem Wischerblatt 12 abgewandten Ende teleskopartig hin- und her bewegbar in einer Hülse 13 geführt. Die Hülse 13 gehört zu dem beifahrerseitigen Wischerhebel 11 und ist mit ihrem freien Ende um eine feststehende Drehachse 14 drehbar gelagert.In 1 is a windshield 1 of a motor vehicle shown in front view. The middle of the windscreen 1 is by a dashed line 4 indicated. The position of a steering wheel is by a line 6 indicated. For cleaning the windscreen 1 is a two-arm synchronized windscreen wiper system 10 intended. The two-arm synchronized windscreen wiper system 10 includes a passenger-side wiper lever 11 , in the well-known manner, a wiper blade 12 is articulated. The passenger-side wiper lever 11 is with his the wiper blade 12 remote end telescopically back and forth movable in a sleeve 13 guided. The sleeve 13 belongs to the passenger-side wiper lever 11 and is with its free end to a fixed axis of rotation 14 rotatably mounted.

In einem Abstand zu der Drehachse 14 des beifahrerseitigen Wischerhebels 11 ist eine ebenfalls feststehende Drehachse 18 angeordnet, die unabhängig von der Drehachse 14 ist. Die Drehachse 18 dient zur drehbaren Lagerung eines fahrerseitigen Wischerhebels 22, an dessen Ende in bekannter Art und Weise ein Wischerblatt 23 angebracht ist. Die beiden Wischerhebel 11, 22 werden in bekannter Art und Weise über ein Koppelgestänge 25 durch einen Antriebsmotor 27 angetrieben.At a distance to the axis of rotation 14 the passenger-side wiper lever 11 is a likewise fixed axis of rotation 18 arranged, the unab depending on the axis of rotation 14 is. The rotation axis 18 serves for the rotatable mounting of a driver-side wiper lever 22 , At the end in a known manner, a wiper blade 23 is appropriate. The two wiper levers 11 . 22 be in a known manner via a coupling linkage 25 by a drive motor 27 driven.

Die Drehachse 14 des beifahrerseitigen Wischerhebels 11 ist, in Fahrzeugquerrichtung betrachtet, in der Nähe des Steuerrads 6 angeordnet. Die Drehachse 18 des fahrerseitigen Wischerhebels 22 ist zwischen der Drehachse 14 des beifahrerseitigen Wischerhebels 11 und einer A-Säule 28 des Fahrzeugs angeordnet. Durch eine gekrümmte Linie 29 ist die äußere Kontur des beifahrerseitigen Wischfelds angedeutet, das von dem Wischerblatt 12 überstrichen wird, wenn der beifahrerseitige Wischerhebel 11 seine radiale Position bezüglich der Drehachse 14 beim Verschwenken um dieselbe beibehält. Durch eine gekrümmte Linie 30 ist in 1 die innere Kontur des von dem beifahrerseitigen Wischerblatt 12 überstrichenen Wischfelds angedeutet. Durch eine gekrümmte Linie 32 ist die äußere Kontur des von dem fahrerseitigen Wischerblatt 23 überstrichenen Wischfeld angedeutet. Durch eine gekrümmte Linie 33 ist die innere Kontur des von dem fahrerseitigen Wischerblatt überstrichenen Wischfelds angedeutet. Das Wischerblatt 12 ist in 1 in seiner Ablageposition dargestellt. Das Wischerblatt 23 ist in 1 in seiner Umkehrposition dargestellt.The rotation axis 14 the passenger-side wiper lever 11 is, viewed in the vehicle transverse direction, in the vicinity of the steering wheel 6 arranged. The rotation axis 18 the driver's side wiper lever 22 is between the axis of rotation 14 the passenger-side wiper lever 11 and an A-pillar 28 of the vehicle. Through a curved line 29 is the outer contour of the passenger-side wiping field indicated by the wiper blade 12 is swept over when the passenger-side wiper lever 11 its radial position with respect to the axis of rotation 14 when pivoting around the same maintains. Through a curved line 30 is in 1 the inner contour of the passenger-side wiper blade 12 swept over wiping field indicated. Through a curved line 32 is the outer contour of the driver's side wiper blade 23 swept sweep field indicated. Through a curved line 33 the inner contour of the swept by the driver's side wiper blade wiping field is indicated. The wiper blade 12 is in 1 shown in its storage position. The wiper blade 23 is in 1 shown in its reversal position.

In 2 sind die verschiedenen Positionen dargestellt, die das Wischerblatt 12 einnimmt, wenn der beifahrerseitige Wischerhebel 11 um die Drehachse 14 verdreht beziehungsweise verschwenkt wird und gleichzeitig der radiale Abstand des beifahrerseitigen Wischerhebels 11 über die teleskopartige Führung in der Hülse 13 variiert wird. Durch eine gekrümmte Linie 35 ist die äußere Kontur des dann von dem Wischerblatt 12 überstrichenen Wischfelds angedeutet. In 2 sieht man, dass die äußere Kontur 35 des ein- und ausfahrenden beifahrerseitigen Wischerhebels 11 deutlich größer als die äußere Kontur 29 ist, wenn der radiale Abstand des Wischerhebels 11 von der Drehachse 14 konstant bleibt. Außerdem sieht man in 2, dass sich der radiale Abstand des beifahrerseitigen Wischerhebels 11 zu der Drehachse 14 verringert, wenn sich das Wischerblatt 12 aus seiner Ablagestellung am unteren Rand der Frontscheibe 1 in seine Umkehrposition 38 bewegt wird. Wenn das Wischerblatt 11 aus der Umkehrposition 38 wieder zurück in die Ablagestellung bewegt wird, dann vergrößert sich der radiale Abstand des beifahrerseitigen Wischerhebels 11 zu der Drehachse 14.In 2 the different positions are shown that the wiper blade 12 occupies when the passenger-side wiper lever 11 around the axis of rotation 14 is rotated or pivoted and at the same time the radial distance of the passenger-side wiper lever 11 over the telescopic guide in the sleeve 13 is varied. Through a curved line 35 is the outer contour of the then wiper blade 12 swept over wiping field indicated. In 2 you can see that the outer contour 35 of the incoming and outgoing passenger-side wiper lever 11 significantly larger than the outer contour 29 is when the radial distance of the wiper lever 11 from the axis of rotation 14 remains constant. You can also see in 2 in that the radial distance of the passenger-side wiper lever 11 to the rotation axis 14 decreases when the wiper blade 12 from its storage position at the bottom of the windscreen 1 into his reversal position 38 is moved. If the wiper blade 11 from the reversal position 38 is moved back into the storage position, then increases the radial distance of the passenger-side wiper lever 11 to the rotation axis 14 ,

In 3 ist eine bevorzugte Umkehrposition des Wischerblatts 12 dargestellt. Die in 3 dargestellte Umkehrposition hat gegenüber der in 2 dargestellten Umkehrposition 38 den Vorteil, dass die Sicht des Fahrers durch das Wischerblatt 12 in der Umkehrposition nicht so stark beeinträchtigt wird.In 3 is a preferred reversing position of the wiper blade 12 shown. In the 3 shown reversing position has opposite to in 2 reversal position shown 38 the advantage that the driver's view through the wiper blade 12 is not so badly affected in the reverse position.

In 4 ist eine Einarm-Scheibenwischanlage 40 schematisch dargestellt, die zur Reinigung einer Frontscheibe 41 eines Kraftfahrzeugs dient. Die Reinigung der Frontscheibe 41 erfolgt durch ein Wischerblatt 42, das in bekannter Art und Weise an einem Ende eines Wischerhebels 44 angebracht ist. Das andere Ende des Wischerhebels 44 ist um eine Drehachse 45 drehbar, wobei der radiale Abstand des Wischerhebels 44 von der Drehachse 45 variabel ist. Zu diesem Zweck kann der Wischerhebel 44, in gleicher weise wie der beifahrerseitige Wischerhebel 11 bei dem in den 1 bis 3 dargestellten Ausführungsbeispiel, teleskopartig in einer (in 4 nicht dargestellten) Hülse geführt sein.In 4 is a single arm windscreen wiper system 40 shown schematically, for cleaning a windscreen 41 a motor vehicle is used. The cleaning of the windscreen 41 done by a wiper blade 42 in a known manner at one end of a wiper lever 44 is appropriate. The other end of the wiper lever 44 is about a rotation axis 45 rotatable, wherein the radial distance of the wiper lever 44 from the axis of rotation 45 is variable. For this purpose, the wiper lever 44 , in the same way as the passenger-side wiper lever 11 in the in the 1 to 3 illustrated embodiment, telescopically in a (in 4 not shown) sleeve be performed.

Die Drehachse 45 ist bei dem in 4 dargestellten Ausführungsbeispiel weit auf der Fahrerseite in der Nähe einer fahrerseitigen A-Säule 46 angeordnet. Die Mitte der Frontscheibe 41 ist in 4 durch eine Linie 48 angedeutet. Die Position eines Steuerrads ist in 4 durch eine Linie 50 angedeutet. Die Drehachse 45 ist, in Fahrzeugquerrichtung betrachtet, bei dem in 4 dargestellten Ausführungsbeispiel etwa in der Mitte zwischen dem Steuerrad 50 und der A-Säule 46 angeordnet. Der Wischerhebel 44 wird in bekannter Art und Weise über ein Kopplungsgestänge 47 durch einen Antriebsmotor 49 angetrieben.The rotation axis 45 is at the in 4 illustrated embodiment, far on the driver side in the vicinity of a driver-side A-pillar 46 arranged. The middle of the windscreen 41 is in 4 through a line 48 indicated. The position of a steering wheel is in 4 through a line 50 indicated. The rotation axis 45 is, viewed in the vehicle transverse direction, in which in 4 illustrated embodiment approximately in the middle between the steering wheel 50 and the A-pillar 46 arranged. The wiper lever 44 is in a known manner via a coupling linkage 47 by a drive motor 49 driven.

Die äußere Kontur des von dem Wischerblatts 42 überstrichenen Wischfelds, wenn der Wischerhebel 44 seine radial e. Position gegenüber der Drehachse 45 beibehält, ist in 4 durch eine gekrümmte Linie 51 angedeutet. Durch eine gekrümmte Linie 52 ist die äußere Kontur des von dem Wischerblatt 42 überstrichenen Wischfelds angedeutet, wenn der Wischerhebel 44 seinen radialen Abstand gegenüber der Drehachse 45 verändert. Die Ablageposition des Wischerblatts 42 ist in 4 mit dem Bezugszeichen 53 bezeichnet. Die Umkehrposition des Wischerblatts 42 ist in 4 mit dem Bezugszeichen 54 bezeichnet. Wenn das Wischerblatt 42 aus der Ablageposition in die Umkehrposition bewegt wird, dann verringert sich der radiale Abstand zwischen dem Wischerhebel 44 und der Drehachse 45. Wenn das Wischerblatt 42 aus seiner Umkehrposition 54 in seine Ablageposition 53 bewegt wird, dann vergrößert sich der radiale Abstand zwischen dem Wischerhebel 44 und der Drehachse 45.The outer contour of the wiper blade 42 swept sweep field when the wiper lever 44 his radial e. Position opposite the axis of rotation 45 maintains is in 4 through a curved line 51 indicated. Through a curved line 52 is the outer contour of the wiper blade 42 swept sweep field indicated when the wiper lever 44 its radial distance with respect to the axis of rotation 45 changed. The storage position of the wiper blade 42 is in 4 with the reference number 53 designated. The reversal position of the wiper blade 42 is in 4 with the reference number 54 designated. If the wiper blade 42 is moved from the storage position to the reversing position, then reduces the radial distance between the wiper lever 44 and the axis of rotation 45 , If the wiper blade 42 from his reversal position 54 in his filing position 53 is moved, then increases the radial distance between the wiper lever 44 and the axis of rotation 45 ,

Bei dem in 5 dargestellten Ausführungsbeispiel ist angedeutet, dass die radiale Verschiebung des Wischerhebels 44 auch durch ein Steuergestänge 55 erfolgen kann. Ansonsten entspricht das in 5 dargestellte Ausführungsbeispiel dem in 4 dargestellten Ausführungsbeispiel.At the in 5 illustrated embodiment is indicated that the radial displacement of the wiper lever 44 also by a control linkage 55 can be done. Otherwise, this corresponds to 5 illustrated embodiment the in 4 illustrated embodiment.

Claims

Two-arm synchronized windscreen wiper system for a windshield ( 1 ) of a vehicle which is controlled by a driver by means of a control device ( 6 ), in particular a steering wheel, is controllable, with two wiper levers ( 11 . 12 ), at one end of which in each case a wiper blade ( 12 . 23 ) and the other end in each case about a fixed axis of rotation ( 14 . 18 ) is rotatably mounted, characterized in that the axes of rotation ( 14 . 18 ) the wiper lever, viewed in the vehicle transverse direction, outside the vehicle center ( 4 ) are both located in the half of the vehicle in which the steering wheel ( 6 ) is arranged.

Two-arm synchronized windscreen wiper system according to claim 1, characterized in that the axis of rotation ( 14 ) of the passenger-side wiper lever ( 11 ), viewed in the vehicle transverse direction, in the vicinity of the control device ( 6 ) is arranged.

Two-arm synchronized windscreen wiper system according to one of the preceding claims, characterized in that the distance between the axis of rotation ( 14 ) of the passenger-side wiper lever ( 11 ) and the vehicle center ( 4 ) is more than 150 mm.

Two-arm synchronized windscreen wiper system according to one of the preceding claims, characterized in that the distance between the axis of rotation ( 18 ) of the driver-side wiper lever ( 22 ) and the driver-side A-pillar ( 28 ) is less than 150 mm.

Two-arm synchronized windscreen wiper system according to one of the preceding claims, characterized in that the distance between the axis of rotation ( 14 ) of the passenger-side wiper lever ( 11 ) and the vehicle center ( 4 ) is more than 300 mm.

Two-arm synchronized windscreen wiper system according to one of the preceding claims, characterized in that the distance between the axis of rotation ( 18 ) of the driver-side wiper lever ( 22 ) and the driver-side A-pillar ( 28 ) is less than 300 mm.

Two-arm synchronized windscreen wiper system according to one of the preceding claims, characterized in that the radial distance of the passenger-side wiper blade ( 12 ) from the axis of rotation ( 14 ) of the passenger-side wiper lever ( 11 ) is variable and depending on the position of the wiper blade ( 12 ) is controlled.

Two-arm synchronized windscreen wiper system according to claim 7, characterized in that the radial distance of the passenger side wiper blade ( 12 ) from the axis of rotation ( 14 ) of the passenger-side wiper lever ( 11 ) when pivoting from the driver side to the passenger side, preferably by 50 to 150 mm, increases.

Single-arm windscreen wiper system for a windshield ( 40 ) of a vehicle which is controlled by a driver by means of a control device ( 50 ), in particular a steering wheel, is controllable with a wiper lever ( 44 ), at one end of which a wiper blade ( 42 ) and the other end about a rotation axis ( 45 ) is rotatably mounted, characterized in that the axis of rotation ( 45 ) of the wiper lever ( 44 ), viewed in the vehicle transverse direction, outside the vehicle center ( 48 ) is arranged in the half of the vehicle, in which the control device ( 50 ) is located.

Single-arm windscreen wiper system according to claim 9, characterized in that the axis of rotation ( 45 ) of the wiper lever ( 44 ), viewed in the vehicle transverse direction, between the control device ( 50 ) and the driver-side A-pillar ( 46 ) of the vehicle is arranged.

Single-arm windscreen wiper system according to claim 9 or 10, characterized in that the radial distance of the wiper blade ( 42 ) from the axis of rotation ( 45 ) of the wiper lever ( 44 ) is variable and depending on the position of the wiper blade ( 42 ) is controlled.