DE102004045952B3

DE102004045952B3 - Disc brake with electric motor operated adjustment system

Info

Publication number: DE102004045952B3
Application number: DE200410045952
Authority: DE
Inventors: Johann Baumgartner; Dirk Ganzhorn; Robert Trimpe
Original assignee: Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH; Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
Current assignee: Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH; Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
Priority date: 2004-09-22
Filing date: 2004-09-22
Publication date: 2006-01-19
Anticipated expiration: 2024-09-23
Also published as: EP1794469A2; WO2006032448A2; WO2006032448A3

Abstract

Eine Scheibenbremse, insbesondere für Nutzfahrzeuge, mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel (1), einer Zuspanneinrichtung zum Zuspannen der Scheibenbremse sowie einem Nachstellsystem zum Ausgleich von Bremsbelag- und/oder -scheibenverschleiß, wobei das Nachstellsystem wenigstens einen Elektormotor (4) als Antrieb ausweist, der in einer von außen zugänglichen, im Bremssattel (1) vorgesehenen Aufnahme (11) angeordnet ist, ist so ausgebildet, dass der vollständig in der Aufnahme (11) platzierte Elektromotor (4) einen Flansch (5) aufweist, der im Außenrandbereich der Aufnahme (11), diese zumindest weitgehend hermetisch verschließend, anliegt.A disc brake, in particular for commercial vehicles, with a brake caliper (1), an application device for applying the disc brake and an adjusting system for compensation of brake lining and / or disc wear, the adjustment system comprising at least one electric motor (4) as a drive, is arranged in an externally accessible, in the brake caliper (1) provided receptacle (11) is formed so that the fully in the receptacle (11) placed electric motor (4) has a flange (5) in the outer edge region of the recording (11), this at least largely hermetically occlusive, is applied.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Scheibenbremse nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The present invention relates to a disc brake according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Scheibenbremse ist aus der WO 03/036 122 A1 bekannt.A Such disc brake is known from WO 03/036 122 A1.

Um unter anderem eine leichte Zugänglichkeit auf den Elektromotor zu ermöglichen, die eine einfachere Montage und Demontage erlaubt, wird in dieser Schrift vorgeschlagen, den Elektromotor von außen zugänglich am Bremssattel anzuordnen. Hierzu ist im Bremssattel eine Aufnahme vorgesehen, in der der Elektromotor vollständig einliegt. Durch diese Maßnahme wird ein Schutz des Elektromotors gegen Witterungseinflüsse und Beschädigungen durch Steine oder dergleichen erreicht, wobei zusätzlich eine Abdeckung vorgesehen sein kann, die sozusagen ein Gehäuse bildet, durch das der Elektromotor gekapselt ist.Around among other things easy accessibility to allow for the electric motor which allows for easier assembly and disassembly will be in this Scripture proposed to arrange the electric motor accessible from the outside on the brake caliper. For this purpose, a receptacle is provided in the caliper, in which the electric motor Completely rests. By this measure is a protection of the electric motor against weathering and damage achieved by stones or the like, in addition to a cover may be provided which forms, so to speak, a housing through which the electric motor is encapsulated.

Prinzipiell hat sich die Anordnung des Elektromotors in einem von außen zugänglichen Bereich des Bremssattels bewährt.in principle has the arrangement of the electric motor in an externally accessible Field of the caliper proven.

Allerdings reicht die Kapselung des Elektromotors lediglich aus, um gröbere Verschmutzungen und die genannten Beschädigungen durch Steinschlag oder dergleichen zu vermeiden.Indeed the encapsulation of the electric motor is sufficient only to coarser dirt and the mentioned damages by rockfall or the like to avoid.

Beim Betrieb einer Scheibenbremse werden jedoch auch Witterungseinflüsse wirksam, die zur Korrosion funktionsrelevanter Teile führen, so dass es durchaus zu einem dadurch bedingten Ausfall des Elektromotors kommen kann.At the However, the operation of a disc brake also influences the weather, which lead to the corrosion of functionally relevant parts, so that it is definitely too a consequent failure of the electric motor can come.

Im übrigen stellt die Abdeckung, also das den Elektromotor kapselnde Gehäuse, nicht unbedingt einen massiven Schutz vor Steinschlägen dar, da die Abdeckung üblicherweise aus einem relativ dünnwandigen Blech besteht.For the rest the cover, so the housing encapsulating the electric motor, not necessarily a massive protection against rockfalls, as the cover usually from a relatively thin-walled Sheet metal exists.

Als relativ problematisch gestaltet sich auch die Montage des Elektromotors, insbesondere dann, wenn dieser vollständig in der Aufnahme untergebracht werden soll, zumal eine axiale Verschiebesicherung sowie eine Verdrehsicherung gewährleistet sein muss.When Relatively problematic is also the mounting of the electric motor, especially if this is completely housed in the receptacle is to be, especially an axial displacement safety and an anti-rotation to be guaranteed got to.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Scheibenbremse gemäß dem Gattungsbegriff so weiter zu entwickeln, dass der Schutz des Elektromotors optimiert wird, so dass sich eine höhere Standzeit ergibt und dass eine Montage und Demontage vereinfacht wird.Of the The present invention is therefore based on the object, a disc brake according to the generic term so on to develop that optimizes the protection of the electric motor will, so that a higher Service life and that simplifies assembly and disassembly becomes.

Diese Aufgabe wird durch eine Scheibenbremse mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These Task is achieved by a disc brake with the features of the claim 1 solved.

Diese konstruktive Ausbildung der Scheibenbremse ermöglicht einen sicheren Schutz des Elektromotors mit geringem baulichen Aufwand, wobei er so gegenüber dem Außenbereich platziert ist, dass weder eine mechanische, noch eine witterungsbedingte Beschädigung eintreten kann. Das heißt, der Elektromotor mit seinen Funktionsteilen ist nach außen hin vollständig geschützt gelagert, so dass die Standzeit beeinträchtigende äußere Einwirkungen ausgeschlossen sind.These constructive design of the disc brake allows for safe protection the electric motor with low construction costs, where he so compared to the outdoors is placed that neither a mechanical, nor a weather-related damage can occur. This means, the electric motor with its functional parts is outward Completely protected stored, so that the life impairing external influences excluded are.

Ein besonderes Augenmerk ist auch darauf zu richten, dass die Erfindung eine einfache und somit kostengünstige Montage bzw. Demontage des Elektromotors erlaubt.One Special attention should also be paid to the invention a simple and therefore inexpensive Assembly or disassembly of the electric motor allowed.

Nach einer bevorzugten Ausführung der Erfindung wird der Elektromotor formschlüssig im Bremssattel gehalten und zwar sowohl in axialer Richtung wie auch in Drehrichtung.To a preferred embodiment the invention, the electric motor is positively held in the caliper both in the axial direction as well as in the direction of rotation.

Zur axialen Arretierung können vorzugsweise am Flansch Arretiermittel vorgesehen sein, die mit entsprechenden Gegenstücken des Bremssattels korrespondieren.to axial locking can Preferably be provided on the flange locking means, with the corresponding counterparts of the caliper correspond.

Solche Arretiermittel können aus einem Sicherungsring bestehen, der nach einer bevorzugten Ausführung aus einem Sprengring gebildet ist.Such Locking means can consist of a circlip, according to a preferred embodiment of a snap ring is formed.

Dieser Sprengring, hintergreift eine umlaufende Schulter oder liegt in einer umlaufenden Nut in der Wandung der Aufnahme und bildet so eine axiale Sicherung.This Circlip, grasps a circumferential shoulder or lies in a circumferential groove in the wall of the receptacle and forms so an axial fuse.

Dabei ist der Sprengring in einer Ringnut des Elektromotors, vorzugsweise in einem Bündchen des Flansches derart gelagert, dass eine radiale, nach innen gerichtete Federung möglich ist, so dass der Elektromotor unter Eindrücken des Sprengringes in die Ringnut in die Aufnahme einführbar ist und der Sprengring nach Erreichen seiner Endposition aufgrund seiner Rückstellkraft aus der Ringnut gleitet in den Bereich der Schulter bzw. der Nut der Aufnahme, an der er dann anliegt.there is the snap ring in an annular groove of the electric motor, preferably in a cuff the flange mounted so that a radial, inwardly directed Suspension possible is, so that the electric motor by pressing the snap ring in the Ring groove inserted into the receptacle is and the snap ring after reaching its final position due his restoring force from the annular groove slides in the region of the shoulder or the groove the recording, where he then rests.

Nach einem weiteren Gedanken ist vorgesehen im Anlagebereich des Flansches mit dem Bremssattel einen Dichtungsring anzuordnen, der aus einem elastisch verformbaren Material besteht und die hermetische Dichtung gegenüber dem Außenbereich bildet. Hierdurch wird wirksam verhindert, dass neben auftretendem Schmutz auch Feuchtigkeit in das Innere der Aufnahme und somit an den in der Aufnahme lagernden Elektromotor gelangt.To Another idea is provided in the contact area of the flange to arrange a sealing ring with the caliper, which consists of a consists of elastically deformable material and the hermetic seal across from forms the outside area. This effectively prevents, in addition to occurring dirt also moisture in the interior of the recording and thus to the in the recording stored electric motor passes.

Durch die Abdichtung wird auch der Sicherungsring wirksam vor Korrosion geschützt.By the seal is also the Siche effectively protected against corrosion.

Zur Verdrehsicherung des montierten Elektromotors kann der Flansch eine Anschlusslasche aufweisen, die einerseits zur Einführung von Kabeln dient und andererseits in eine entsprechende Ausnehmung im Eintrittsbereich der Aufnahme des Bremssattels eingefügt ist, die in ihrer Breite etwa der Breite der Anschlusslasche entspricht, so dass eine seitliche Abstützung zur Verdrehsicherung gegeben ist.to Anti-rotation of the mounted electric motor, the flange can Have connection tab, on the one hand for the introduction of Cable serves and on the other hand in a corresponding recess in Entry area of the recording of the caliper is inserted, which in width corresponds approximately to the width of the terminal strip, so that a lateral support given to prevent rotation.

Im übrigen kann der Flansch in einer die Aufnahme außenseitig begrenzenden Absenkung einliegen und zwar so, dass er flächenbündig mit der Außenseite des angrenzenden Bremssattels abschließt, lediglich die Anschlusslasche steht geringfügig vor.For the rest, can the flange in a recording limiting the outside on the outside einliegen in such a way that it is flush with the outside the adjacent caliper closes, only the terminal tab stands slightly in front.

Für eine Demontage des Elektromotors im Fall, dass dieser defekt ist und ausgetauscht werden muss, können im Flansch zunächst verschlossene, durchstoßbare Fenster vorgesehen sein, durch die die Spreizschenkel einer Zange führbar sind, mit der der Sprengring, vorzugsweise ein Innensprengring aus seiner Arretierposition radial nach Innen gezogen werden kann, so dass der Formschluss mit der Aufnahme gelöst und der Elektromotor problemlos herausgezogen werden kann.For disassembly the electric motor in the event that this is defective and replaced must, can in the flange first closed, pierceable Window be provided through which the expansion legs of a pair of pliers feasible are, with the snap ring, preferably an inner snap ring its locking position can be pulled radially inward, so that the positive connection with the recording solved and the electric motor easily pulled out can be.

Da im Regelfall eine Reparatur des Motors aus wirtschaftlichen Gründen nicht sinnvoll ist, ist ein Wiederverschluss der Fenster nicht erforderlich.There As a rule, a repair of the engine for economic reasons not makes sense, it is not necessary to reclose the windows.

Grundsätzlich besteht aber durchaus die Möglichkeit, die Fenster so zu gestalten, dass sie auch im Fall einer Wiederverwendung des Motors verschließbar sind.Basically exists but certainly the possibility to design the windows so that they also reuse the engine can be closed are.

Die schraubenlose Verbindung des Motors mit dem Bremssattel hat erkennbare Vorteile, wozu vor allem zu zählen ist, dass auf Gewindebohrungen im Bremssattel verzichtet werden kann, was naturgemäß eine günstige Fertigung erlaubt. Darüber hinaus sind Schraubverbindungen potentielle Korrosionsstellen, die zumindest eine Demontage erschweren.The screwless connection of the engine with the caliper has recognizable Advantages of counting, above all is that it dispenses with threaded holes in the caliper can, of course, a cheap production allowed. About that In addition, screw connections are potential corrosion spots that make at least one disassembly difficult.

Auch ist die Montage des Elektromotors durch die Rastverbindung mit dem Bremssattel sehr einfach, da dieser lediglich bis zur Verrastung in die Aufnahme eingesteckt werden muss.Also is the assembly of the electric motor by the latching connection with the Brake caliper is very simple, as this only until locking must be plugged into the recording.

Gerade in wirtschaftlicher Hinsicht stellt die eine Erfindung eine wesentliche Verbesserung gegenüber dem Stand der Technik dar, da durch die einfache Montage die Fertigungszeiten verkürzt und andererseits bei einer Demontage die Ausfallzeiten des Nutzfahrzeuges minimiert werden.Just in economic terms, one invention is an essential one Improvement over The prior art, since the ease of installation, the production times shortened and on the other hand during disassembly the downtime of the commercial vehicle be minimized.

Weitere vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous embodiments of the invention are characterized in the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben.One embodiment The invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine schematische Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Scheibenbremse mit teilweise dargestelltem Bremssattel 1 a schematic plan view of a disc brake according to the invention with partially illustrated caliper

2 ein Teilausschnitt des Bremssattels in einer perspektivischen Ansicht 2 a partial section of the caliper in a perspective view

3 einen Teil des in den Bremssattel eingesetzten Elektromotors ebenfalls in einer perspektivischen Ansicht 3 a part of the electric motor used in the caliper also in a perspective view

In der 1 ist eine Scheibenbremse, insbesondere für Nutzfahrzeuge, dargestellt, die einen eine nicht gezeigte Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel 1 aufweist, sowie eine Zuspanneinrichtung, von der ein Drehhebel 2 erkennbar ist. Weiter ist die Bremsscheibe mit einem Nachstellsystem zum Ausgleich von Bremsbelag- und/oder -scheibenverschleiß vorgesehen, wobei das Nachstellsystem im vorliegenden Ausführungsbeispiel zwei Elektromotoren 4 als Antrieb aufweist, von denen einer linksseitig dargestellt ist. Der Übersichtlichkeit halber ist auf die Darstellung des rechtseitigen Elektromotors verzichtet.In the 1 is a disc brake, in particular for commercial vehicles, shown having a brake disc, not shown, cross-caliper 1 and an application device, of which a rotary lever 2 is recognizable. Further, the brake disc is provided with an adjustment system to compensate for brake pad and / or disc wear, the adjustment in the present embodiment, two electric motors 4 as a drive, one of which is shown on the left side. For the sake of clarity, the representation of the right-hand electric motor is omitted.

Über Druckstücke 3 sind angeschlossene Bremsbeläge an die Bremsscheibe andrückbar, wobei die Druckstücke 3 mit dem Nachstellsystem in Wirkverbindung stehen.About plungers 3 are connected brake pads pressed against the brake disc, the pressure pieces 3 be in operative connection with the adjustment system.

Die Funktionsweise der Scheibenbremse insgesamt ist in der WO 03/036 122 A1 beschrieben, so dass sich eine ausführliche Erläuterung hier erübrigt.The Operation of the disc brake as a whole is in WO 03/036 122 A1, so that a detailed explanation is unnecessary here.

Die Anordnung und Konfiguration des Elektromotors 4 bezieht sich auf den in der 1 linksseitig dargestellten, gilt jedoch gleichermaßen für den nicht dargestellten, rechtseitig angeordneten Elektromotor.The arrangement and configuration of the electric motor 4 refers to the in the 1 shown on the left side, however, applies equally to the not shown, arranged on the right side electric motor.

Der Elektromotor 4 weist einen Flansch 5 auf, an den sich eine Abdeckung 6 anschließt, die vollständig im Innern des Bremssattels 1 angeordnet ist, wobei im Bremssattel 1 eine Aufnahme 11 vorgesehen ist, in die der Elektromotor 4 eingesteckt ist und der Flansch 5 außenseitig am Bremssattel 1, die Aufnahme 11 weitgehend hermetisch verschließend, anliegt.The electric motor 4 has a flange 5 on, which is a cover 6 Connects completely inside the caliper 1 is arranged, being in the caliper 1 a recording 11 is provided, in which the electric motor 4 is plugged in and the flange 5 on the outside of the caliper 1 , the recording 11 largely hermetically occlusive, rests.

In den 2 und 3 ist jeweils der Flansch 5 als Einzelheit dargestellt. Dabei ist in der 2 zu erkennen, dass der Flansch 5 flächenbündig mit der angrenzenden Außenwandung des Bremssattels 1 verläuft und hierzu in einer Abstufung 14, die die Aufnahme 11 außenseitig begrenzt, einliegt.In the 2 and 3 is the flange 5 shown as a detail. It is in the 2 to realize that the flange 5 flush with the adjacent outer wall of the caliper 1 runs and this in a gradation 14 taking the picture 11 bounded on the outside, rests.

Zur axialen Sicherung des Elektromotors ist im Flansch ein Sicherungsring 7 in Form eines Sprengringes (3) vorgesehen, der in einer umlaufenden Ringnut 17 radial bewegbar einliegt, die in einem konzentrisch, sich axial nach innen erstreckenden Bündchen 16 vorgesehen ist.For axial securing of the electric motor in the flange is a locking ring 7 in the form of a snap ring ( 3 ) provided in a circumferential annular groove 17 rests radially movable in a concentric, axially inwardly extending cuffs 16 is provided.

In montierter Stellung des Elektromotors 4 liegt der Sicherungsring 7 an einer Schulter 13 der Aufnahme 11 an, die nach außen hin in Einschieberichtung ansteigt.In mounted position of the electric motor 4 is the circlip 7 on a shoulder 13 the recording 11 on, which increases towards the outside in the insertion direction.

Beim Einstecken des Elektromotors 4 in die Aufnahme 11 wird der federnde Sicherungsring 7 in die Ringnut 17 gedrückt. Um das Einschieben des Elektromotors bzw. das Zusammendrücken des Sicherungsringes 7 zu erleichtern, ist von der Einschubseite her die Aufnahme 11 als Fase 12 ausgebildet, an der der Sicherungsring 7 zunächst anliegt und bei einem weiteren Einschieben des Elektromotors 4 in die Ringnut 17 gegen die Rückstellkräfte eingedrückt wird. Bei Erreichen einer Endstellung im Bereich der Schulter 13 spreizt sich der Sicherungsring 7 und verspannt aufgrund der Anlage an der schrägen Schulter 13 den Elektromotor, das heißt, der Flansch 5 wird gegen die Abstufung 14 gezogen, so dass ein fester Halt entsteht.When plugging in the electric motor 4 in the recording 11 becomes the resilient retaining ring 7 in the ring groove 17 pressed. To the insertion of the electric motor or the compression of the retaining ring 7 To facilitate, is from the insertion side of the recording 11 as a chamfer 12 formed on the the retaining ring 7 initially applied and at a further insertion of the electric motor 4 in the ring groove 17 is pressed against the restoring forces. When reaching an end position in the area of the shoulder 13 the circlip spreads 7 and tense due to the attachment to the sloping shoulder 13 the electric motor, that is, the flange 5 will be against the gradation 14 pulled, so that a firm grip is created.

Zur hermetischen Abdichtung des durch die Aufnahme 11 gebildeten Raumes, in dem der Elektromotor 4 platziert ist, weist der Flansch 5 im Übergangsbereich zum Bündchen 16 eine umlaufende Nut 18 auf, in der ein elastischer Dichtring 8, vorzugsweise aus einem Elastomer, einliegt.For hermetic sealing of the receptacle 11 formed space in which the electric motor 4 is placed, the flange points 5 in the transition area to the cuff 16 a circumferential groove 18 on, in which an elastic sealing ring 8th , preferably made of an elastomer, rests.

Nach einem Einstecken des Elektromotors in die Aufnahme 11 wird der Dichtring 8 durch die aus den Spannkräften des Sicherungsringes 7 resultierende Zugkraft in Achsrichtung gegen die Fase 12 unter gleichzeitiger Deformierung gepresst, so dass eine wirksame Abdichtung entsteht.After plugging in the electric motor in the recording 11 becomes the sealing ring 8th by the out of the clamping forces of the retaining ring 7 resulting tensile force in the axial direction against the chamfer 12 pressed with simultaneous deformation, so that an effective seal is formed.

Zur verdrehgesicherten Lage des Elektromotors im Bremssattel 1 ist eine an den Flansch 5 angeformte, sich radial nach außen erstreckende Anschlusslasche 9 vorgesehen, die der Aufnahme und Durchführung von Kabeln 10 dient und die in einer entsprechend angepassten Ausnehmung an der Außenseite des Bremssattels einliegt. Anstelle einer Ausnehmung können auch Vorsprünge vorgesehen sein, die seitliche Anschläge für die Anschlusslasche 9 bilden. Auf längslaufende Nuten und Vorsprünge zur Verdrehsicherung in der Aufnahme 11 kann daher verzichtet werden.For non-rotating position of the electric motor in the caliper 1 is one on the flange 5 molded, radially outwardly extending terminal lug 9 provided, the reception and implementation of cables 10 serves and which rests in a correspondingly adapted recess on the outside of the caliper. Instead of a recess and projections may be provided, the lateral stops for the terminal lug 9 form. On longitudinal grooves and projections to prevent rotation in the recording 11 can therefore be waived.

Neben der Verdrehsicherung gewährleistet die Anschlusslasche 9 auch eine korrekte Positionierung des Kabeleingangs, wodurch die Montage des Elektromotors erleichtert wird. Zum Toleranzausgleich zwischen den beiden bremssattelseitigen Anschlagseiten und der Anschlusslasche 9 kann eine Silikonmasse oder ein vergleichbares Montagehilfsmittel in den gebildeten Spalt eingebracht werden.In addition to the anti-rotation ensures the connection lug 9 also a correct positioning of the cable input, whereby the mounting of the electric motor is facilitated. For tolerance compensation between the two brake caliper side stop sides and the connection lug 9 For example, a silicone compound or a comparable assembly aid can be introduced into the gap formed.

Für eine Demontage des Elektromotors 4 weist der Flansch 5, wie die 2 sehr deutlich zeigt, mit Sollbruchstellen versehene Fenster 15 auf, die in einem durch Montageösen 19 des Sicherungsringes 7 vorgegebenen Bereich vorgesehen sind.For disassembly of the electric motor 4 indicates the flange 5 , as the 2 shows very clearly, provided with predetermined breaking points window 15 on, in one by mounting eyelets 19 of the circlip 7 predetermined area are provided.

Im Bedarfsfall kann die Abdeckung der Fenster 15 durch eine geeignetes Werkzeug, beispielsweise einen Schraubendreher, durchstoßen werden, wodurch der Zugang zu den Montageösen 19 des Sicherungsringes 7 freigelegt werden. Der Sicherungsring 7 kann nun mit einer handelsüblichen Montagezange in die Ringnut 17 gezogen werden, so dass die Arretierung gelöst und ein einwandfreies und leichtes Herausziehen des Elektromotors 4 aus der Aufnahme 11 möglich ist.If necessary, the cover of the windows 15 be pierced by a suitable tool, such as a screwdriver, whereby the access to the mounting eyelets 19 of the circlip 7 be exposed. The circlip 7 can now with a commercial assembly pliers in the annular groove 17 be pulled, so that the lock is released and a perfect and easy withdrawal of the electric motor 4 from the recording 11 is possible.

Durch das Durchstoßen der Sollbruchstelle der Fenster 15 wird der Motor lediglich minimal beschädigt, so dass eine Schadensermittlung am ausgetauschten Teil ohne weiteres möglich ist.By piercing the predetermined breaking point of the window 15 the engine is only minimally damaged, so that a damage determination on the replaced part is readily possible.

11: Bremssattel caliper
22: Drehhebellever
33: DruckstückPressure piece
44: Elektromotorelectric motor
55: Flanschflange
66: Abdeckungcover
77: Sicherungsringcirclip
88th: Dichtringseal
99: Anschlusslascheconnection tab
1010: Kabelelectric wire
1111: Aufnahmeadmission
1212: Fasechamfer
1313: Schultershoulder
1414: Abstufunggradation
1515: Fensterwindow
1616: Bündchencuffs
1717: Ringnutring groove
1818: Nutgroove
1919: Montageösemounting eye

Claims

Disc brake, with a) a brake disc comprehensive brake saddle ( 1 b) an application device for applying the disc brake, c) and an adjustment system for compensation of brake pad and / or disc wear, d) wherein the adjustment system comprises at least one electric motor ( 4 ) as drive, e) in an externally accessible, in the caliper ( 1 ) ( 11 ), characterized in that f) which is completely in the receptacle ( 11 ) placed electric motor ( 4 ) a flange ( 5 ), which in the peripheral outer edge region of the receptacle ( 11 ), this hermetically closing, is applied.

Disc brake according to claim 1, characterized in that the electric motor ( 4 ) in the receptacle ( 11 ) is held.

Disc brake according to claim 1 or 2, characterized in that the electric motor ( 4 ) for a positive axial securing at least one with the receptacle ( 11 ) has corresponding securing means.

Disc brake according to claim 3, characterized in that the securing means consist of a circlip ( 7 ) at one in the receptacle ( 11 ) provided shoulder ( 13 ) or in a circumferential groove on or rests.

Disc brake according to one of claims 3, 4, characterized in that the retaining ring ( 7 ) is designed as a snap ring, preferably as an inner snap ring.

Disc brake according to claim 5, characterized in that the retaining ring ( 7 ) in an annular groove ( 17 ) of the flange ( 5 ) is arranged radially movable.

Disc brake according to claim 6, characterized in that the annular groove ( 17 ) in a concentric, axially to the flange ( 5 ) subsequent cuffs ( 16 ) is provided.

Disc brake according to claim 4, characterized in that the shoulder ( 13 ) is sloped upward in the insertion direction.

Disc brake according to one of claims 4 to 8, characterized in that the retaining ring ( 7 ) is compressible so far that its outer diameter of the clear diameter of the circular recording ( 11 ) corresponds.

Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the flange ( 5 ) in a the outer edge of the receptacle ( 11 ) limiting grading ( 14 ) rests flush with the adjacent outer surface of the caliper ( 1 ) runs.

Disc brake according to one of claims 5 to 9, characterized in that the flange ( 5 ) with windows closed by predetermined breaking points ( 15 ), for a tool-side access to mounting eyelets ( 19 ) of the retaining ring ( 7 ).

Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the flange ( 5 ) extends radially over the edge of the flange ( 5 ) in the rest extending terminal tab ( 9 ), which in a recess of the caliper ( 1 ) or between two on the caliper ( 1 ) provided projections to prevent rotation.

Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that by the connecting plate ( 9 ) electrical cables ( 10 ) are guided.

Disc brake according to one of claims 4 to 13, characterized in that between the retaining ring ( 7 ) and the flange ( 5 ) a circumferential sealing ring ( 8th ) is arranged, the sealing of the receptacle ( 11 ) is present.

Disc brake according to claim 14, characterized in that the sealing ring ( 8th ) in a groove ( 18 ) of the flange and / or the cuff ( 16 ) is present.

Disc brake according to claim 14, characterized in that the sealing ring ( 8th ) consists of an elastomer.

Disc brake according to one of claims 4 to 16, characterized in that the receptacle ( 11 ) on its insertion side with a chamfer ( 12 ) whose largest diameter is greater than the maximum diameter of the retaining ring ( 7 ).

Disc brake according to claim 14, characterized in that the sealing ring ( 8th ) sealing at the chamfer ( 12 ) is present.