DE102004045800A1 - Passenger bridge - Google Patents
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- B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
- B64F1/30—Ground or aircraft-carrier-deck installations for embarking or disembarking passengers
- B64F1/305—Bridges extending between terminal building and aircraft, e.g. telescopic, vertically adjustable
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Abstract
Die Erfindung bezieht sich auf eine Fluggast-Brücke 1 zum Ein- und Aussteigen der Fluggäste von Flugzeugen 9 mit mindestens einem Brückenausleger oder einer Plattform 2, die über mehrere einstellbare Zugangsschleusen, Treppen und/oder Aufzüge 4-7 mit dem Flugzeug 9 verbindbar ist. Zweck der Erfindung ist es, die Fluggast-Brücke 1 zum Ein- und Aussteigen der Fluggäste von Flugzeugen 9 derart auszubilden und anzuordnen, dass die Ein- und Aussteigzeiten der Passagiere sowie die Abfertigungszeit des Flugzeugs 9 am Flugsteig verringert werden kann. Hierzu umschließt die Plattform 2 zumindest einen Fluggastraum 14 des Flugzeugs 9 mit Bezug auf die Ansicht von oben ganz oder zumindest teilweise. Die Zugangsschleusen, Treppen und/oder Aufzüge 4-7 können von dieser Plattform 2 aus zentral nach innen an den Fluggastraum 14 herangeführt werden.The invention relates to a passenger bridge 1 for boarding and disembarking the passengers of aircraft 9 with at least one bridge boom or platform 2, which is connectable via several adjustable access locks, stairs and / or elevators 4-7 with the aircraft 9. The purpose of the invention is to design and arrange the passenger bridge 1 for boarding and disembarking the passengers of aircraft 9 in such a way that the entry and exit times of the passengers and the handling time of the aircraft 9 at the gate can be reduced. For this purpose, the platform 2 encloses at least one passenger compartment 14 of the aircraft 9 with respect to the view from above wholly or at least partially. The access locks, stairs and / or elevators 4-7 can be brought from this platform 2 centrally inwards to the passenger compartment 14.
Description
Die Erfindung betrifft eine Fluggast-Brücke oder Docksystem zum Ein- und Aussteigen der Fluggäste von Flugzeugen mit mindestens einem Brückenausleger oder einer Plattform, die über mehrere einstellbare Zustiegsvorrichtungen, wie Zugangsschleusen, Treppen und/oder Aufzüge mit dem Flugzeug verbindbar ist.The The invention relates to a passenger bridge or docking system for and disembarking the passengers aircraft with at least one jib or platform, the above several adjustable access devices, such as access locks, Stairs and / or elevators can be connected by plane.
Es
ist bereits eine Fluggast-Brücke
mit Mehrfachzugang für
das Ein- und Aussteigen der Passagiere von Flugzeugen bekannt (
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Fluggast-Brücke beziehungsweise das Docksystem zum Ein- und Aussteigen der Fluggäste von Flugzeugen derart auszubilden und anzuordnen, dass die Ein- und Aussteigzeiten der Passagiere und damit die Abfertigungszeit des Flugzeugs am Flugsteig verringert wird, insbesondere für Flugzeuge mit mehreren Türöffnungen je Rumpfseite.Of the Invention is the object of the passenger bridge or to design the docking system for boarding and disembarking the passengers of aircraft in such a way and arrange that the entry and exit times of the passengers and thus reduces the handling time of the aircraft at the gate will, in particular for Airplanes with several doorways per hull side.
Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, dass die Plattform zumindest den Rumpf, der den Fluggastraum beinhaltet des Flugzeugs mit Bezug auf die Ansicht von oben in etwa oder zumindest teilweise umschließt und die Zustiegsvorrichtungen, wie Zugangsschleusen, Treppen und/oder Aufzüge von dieser Plattform zentral nach innen an den Rumpf beziehungsweise an die Türöffnungen des Fluggastraum herangeführt oder heranführbar sind.Is solved the task according to the invention by that the platform at least the fuselage, which includes the passenger compartment of the aircraft with respect to the view from above approximately or at least partially encloses and the boarding devices, such as access locks, stairs and / or lifts from this platform centrally inside to the hull respectively to the door openings of the passenger compartment or approachable are.
Damit sind in einfacher Weise mehrere Zustiegsvorrichtungen gleichzeitig betreibbar, welche alle in dieselbe Plattform münden. Durch diese Anordnung wird erreicht, dass beim Ein- und Aussteigen die Passagiere in mehrere Passagierströme aufgeteilt werden können, wodurch die Abfertigungszeit wesentlich verkürzt werden kann. Die Plattform weist zumindest eine Zugangsverbindung zu einem Hauptgebäude oder Terminal auf.In order to are simply several approach devices simultaneously operable, which all lead to the same platform. By this arrangement is achieved when the inputs and Get off the passengers split into several passenger streams can be whereby the handling time can be significantly shortened. The platform has at least one access connection to a main building or Terminal on.
Hierzu ist es vorteilhaft, dass die Plattform als durchgehende Plattform ausgebildet ist und dass von jeder Stelle der Plattform die Zustiegsvorrichtungen an das Flugzeug heranführbar sind, so dass auf einfache Weise das Flugzeug von beiden Seiten zugänglich ist.For this It is advantageous that the platform as a continuous platform is formed and that from each point of the platform the boarding devices to the aircraft be approached are, so that easily the plane from both sides accessible is.
Bevorzugt werden Vorrichtungen getroffen, die den Passagierstrom in zwei den Rumpfseiten jeweils gegenüberliegende Passagierströme aufteilen. In dieser Ausgestaltung ist es ebenso möglich, über die eine Hälfte der Plattform auf der einen Rumpfseite die Passagiere und über die andere Hälfte auf der gegenüberliegenden Rumpfseite das Servicepersonal oder Versorgungseinheiten zu leiten.Prefers Devices are encountered that the passenger flow in two Fuselage sides respectively opposite passenger flows split. In this embodiment, it is also possible over the a half the platform on one side of the hull the passengers and over the other half on the opposite side Hull side to guide the service personnel or supply units.
Ferner kann die Plattform auf Grund des großzügigeren Platzangebots Funktionsflächen als Ausstellungsraum für innovativen Markt sowie Platz für Lounges, Restaurants, Bars und Boutiquen und auch Räumlichkeiten für Sicherheitspersonal, Zoll und Polizei bieten.Further Due to the generous space available, the platform can function as an exhibition space for innovative Market as well as room for Lounges, restaurants, bars and boutiques and also premises for security personnel, Customs and police provide.
Vorteilhaft ist es ferner, dass die Plattform einen konzentrisch angeordneten Ausschnitt aufweist, dessen Innenumfang in etwa parallel zum Außenumfang der Plattform verläuft. Dies gilt insbesondere für kreis- oder ellipsenförmige Plattformen.Advantageous it is further that the platform is arranged concentrically Section has, the inner circumference approximately parallel to the outer periphery the platform runs. This applies in particular to circular or elliptical Platforms.
In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung wird zumindest die innere Form der Plattform an die Außenkontur des Flugzeugs beziehungsweise ähnlicher Flugzeugtypen angepasst. Hierzu kann die Plattform ring-, kreis- oder ellipsenförmig ausgebildet sein.In A preferred embodiment of the invention is at least the inner shape of the platform to the outer contour of the aircraft or similar Airplane types adapted. For this purpose, the platform can be circular, circular or elliptical be educated.
Dabei können in der Plattform Aussparungen für die Leitwerke, insbesondere das Seitenleitwerk des Flugzeuges vorgesehen werden. Zum Erreichen der Parkposition des Flugzeuges kann dieses die Plattform so weit unterführen, bis das Seitenleitwerk bündig mit der Aussparung abschließt.there can in the platform recesses for the tail units, in particular the rudder of the aircraft provided become. To reach the parking position of the aircraft this can take the platform so far, until the fin is flush with the recess closes.
Ferner ist es vorteilhaft, dass sich die Plattform mit Bezug auf ihre Standfläche zumindest in einer ersten Ebene erstreckt. Hierdurch wird das Ein- und Aussteigen ebenfalls erleichtert, da die Passagiere keine Steigung auf der Plattform überwinden müssen.Further it is advantageous that the platform with respect to their footprint at least extending in a first plane. This will get you in and out also relieved, as the passengers have no incline on the Have to overcome the platform.
Vorteilhaft ist es hierzu auch, dass sich die an die Plattform angeschlossenen Zugangsschleusen, Treppen und/oder Aufzüge von der ersten Ebene mit Bezug auf die Standfläche des Flugzeugs in eine zweite Ebene erstrecken, die unterhalb oder oberhalb der ersten Ebene liegt. Hierdurch können alle Zugänge am Flugzeug sehr schnell an die Einstiegsöffnungen herangebracht werden, wobei die Zugangsschleusen, Treppen und/oder Aufzüge auch in einer horizontalen Ebene an der Plattform verschoben, angehoben, abgesenkt oder verschwenkt werden können.Advantageous it is also that the ones connected to the platform Access locks, stairs and / or elevators from the first level with Reference to the stand area of the aircraft extend into a second plane, below or above the first level lies. This allows all accesses to the aircraft very quickly to the entry openings be brought, the access locks, stairs and / or lifts also moved in a horizontal plane at the platform, raised, can be lowered or swiveled.
Außerdem ist es vorteilhaft, dass die Plattform und/oder die Zugangsschleusen, Treppen und/oder Aufzüge höhenbeweglich angeordnet sind. Hierdurch lässt sich die Plattform ohne weiteres an jede Höhe eines Flugzeugs anpassen.Besides that is it is advantageous that the platform and / or the access locks, Stairs and / or elevators vertically movable are arranged. This leaves the platform can easily adapt to any height of an aircraft.
Die Ebene der Plattform kann in Bezug auf die Türen des Flugzeuges, beziehungsweise der Hauptebene des Fluggastraums oberhalb oder unterhalb angeordnet sein. In der Regel wird sich die Plattform jedoch oberhalb der Hauptebene, mit den meisten Türen befinden. Bei Großraumflugzeugen mit mehreren Türebenen kann die Plattform somit horizontal auch zwischen diesen beiden Türebenen angeordnet sein.The Level of the platform may be in relation to the doors of the aircraft, respectively the main plane of the passenger compartment above or below arranged be. In general, however, the platform will be above the main level, with most doors are located. For large-capacity aircraft with several door levels Thus, the platform can also be horizontal between these two door levels be arranged.
In einer bevorzugten Ausführung der Erfindung ist die Ebene der Plattform oberhalb des Rumpfes angeordnet und die Zustiegsvorrichtungen werden nach unten beziehungsweise schräg nach unten zu den Türöffnungen geführt. Die Zustiegsvorrichtungen sind dabei in horizontaler und vertikaler Richtung schwenkbar mit der Plattform verbunden.In a preferred embodiment According to the invention, the plane of the platform is arranged above the fuselage and the boarding devices are down respectively aslant down to the doorways guided. The approach devices are in horizontal and vertical Direction pivotally connected to the platform.
Diese Ausgestaltung weist den Vorteil auf, dass der Rumpf von unten im wesentlichen vollständig frei zugänglich ist, so dass ungestört Passagierabfertigung, Gepäckabfertigung und Wartungstätigkeiten zeitgleich auf unterschiedlichen Ebenen durchgeführt werden können. Hierdurch wird die Flächenproduktivität der Flugzeug-Abfertigungsanlage deutlich erhöht.These Design has the advantage that the hull from below in essentially complete freely accessible is so undisturbed Passenger handling, luggage handling and maintenance activities can be performed simultaneously at different levels. hereby the area productivity of the aircraft handling facility becomes clear elevated.
Die Zustiegsvorrichtungen sind bevorzugt in ihrer Länge veränderlich konstruiert, so dass sie zum Rumpf hin oder wieder wegbewegt werden können, beziehungsweise in Bezug auf die Plattform ein- und ausfahrbar sind. Dies kann beispielsweise durch die Kombination aus einer stationären Treppenkonstruk tion und einer flexiblen Konstruktion mit teleskopartigen Verschiebeelementen (Gangway-Konstruktion) erreicht werden.The Approach devices are preferably designed to be variable in length, so that they can be moved away to the hull, or in relation to can be moved in and out of the platform. This can be, for example by the combination of a stationary Treppenkonstruk tion and a flexible construction with telescopic sliding elements (Gangway construction) can be achieved.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist schließlich vorgesehen, dass sich zumindest die erste Ebene der Plattform mit Bezug auf ihre Standfläche in einer in etwa horizontal oder in einer geneigt verlaufenden Ebene erstreckt. Je nach Höhe des Hauptgebäudes lässt sich die Plattform in ihrer Höhe verstellen.According to one preferred embodiment of inventive solution after all provided that at least the first level of the platform with Terms of their footprint in an approximately horizontal or inclined plane extends. Depending on height of the main building can be the platform in its height adjust.
Von besonderer Bedeutung ist für die vorliegende Erfindung, dass die Plattform auf mindestens zwei gegenüberliegenden Stützen und einem mit einem Hauptgebäude, Terminal oder Abfertigungshalle in Verbindung stehenden Anschlusselement abstützbar ist. Die mindestens zwei Stützen und das Anschlusselement stellen eine statisch bestimmte Abstützung für die Plattform dar.From special meaning is for the present invention that the platform on at least two opposite Support and one with a main building, Terminal or check-in hall connecting terminal element supportable is. The at least two supports and the connecting element provide a statically determined support for the platform represents.
In einer weiteren Variante ist vorgesehen, dass zumindest eine der Stützen zur Aufnahme und zum Weiterleiten eines Passagierstroms geeignet ist. Bevorzugt steht die mindestens eine Stütze durch bauliche Vorrichtungen mit dem Hauptgebäude oder Terminal in Verbindung.In Another variant provides that at least one of Support suitable for receiving and forwarding a passenger stream is. Preferably, the at least one support is supported by structural devices with the main building or terminal in connection.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind zwei oder mehrere Plattformen übereinander angeordnet.In a further advantageous embodiment of the invention are two or multiple platforms on top of each other arranged.
Ferner ist es vorteilhaft, dass die Plattform aus mehreren miteinander verbindbaren Plattformelementen gebildet ist, die je nach Größe des Flugzeugs ein- oder ausgebaut werden können. Hierdurch kann sie in sehr kurzer Zeit vergrößert oder verkleinert werden.Further It is advantageous that the platform is made up of several together connectable platform elements is formed, depending on the size of the aircraft can be installed or removed. As a result, it can be enlarged or reduced in a very short time.
Weitere Vorteile und bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Patentansprüchen und in der Beschreibung erläutert, sowie in den Abbildungen dargestellt.Further Advantages and preferred embodiments of the invention are in the Claims and explained in the description, as well as in the pictures.
Dabei zeigen:there demonstrate:
In
der Zeichnung ist mit
Die
Plattform
Die
Zugangsschleusen, Treppen und/oder Aufzüge
Sie
erstrecken sich vom Innenumfang
Im
Ausführungsbeispiel
ist die Plattform
Die
das Flugzeug
Gemäß
Die
an die Plattform
Je
nach Größe des Flugzeugs
Ferner
ist es möglich,
dass die Zugangsschleusen, Treppen und/oder Aufzüge
Die
Plattform
Je
nach Größe des Flugzeugs
Der
konzentrisch angeordnete Ausschnitt
- 11
- Fluggast-BrückePassenger bridge
- 22
- Plattform, BrückenauslegerPlatform, bridge boom
- 33
- Abfertigungshalle, GebäudeteilTerminal building, building
- 44
- ZustiegsvorrichtungAn entrance device
- 55
- ZustiegsvorrichtungAn entrance device
- 66
- ZustiegsvorrichtungAn entrance device
- 77
- ZustiegsvorrichtungAn entrance device
- 88th
- Aussparungrecess
- 99
- Flugzeugplane
- 1010
- Seitenruderrudder
- 1414
- FluggastraumPassenger cabin
- 1515
- Standflächefootprint
- 1616
- erste Ebenefirst level
- 1717
- zweite Ebenesecond level
- 1818
- Stützesupport
- 1919
- Anschlusselementconnecting element
- 2020
- Innenumfanginner circumference
- 2121
- Außenumfangouter periphery
- 2222
- Ausschnittneckline
- AA
- Abstanddistance
Claims (14)
Priority Applications (2)
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---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200410045800 DE102004045800A1 (en) | 2004-09-22 | 2004-09-22 | Passenger bridge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102004045800A1 true DE102004045800A1 (en) | 2006-04-06 |
Family
ID=35427840
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200410045800 Withdrawn DE102004045800A1 (en) | 2004-09-22 | 2004-09-22 | Passenger bridge |
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2004
- 2004-09-22 DE DE200410045800 patent/DE102004045800A1/en not_active Withdrawn
-
2005
- 2005-09-21 WO PCT/EP2005/010166 patent/WO2006032468A1/en not_active Application Discontinuation
Also Published As
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |