DE102004040378A1

DE102004040378A1 - Vehicle component control involves deriving operating information depending on determined vehicle location, controlling component depending on specified operating information or derived control information

Info

Publication number: DE102004040378A1
Application number: DE200410040378
Authority: DE
Inventors: Stefan Nordbruch
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2004-08-20
Filing date: 2004-08-20
Publication date: 2006-02-23

Abstract

The method involves determining the vehicle's location (105), whereby identification information associated with the at least one vehicle component and the vehicle's location are transmitted (115) to a checking point in which specified operating information dependent on location is determined and the component is controlled depending on the specified operating information or derived control information. An independent claim is also included for an arrangement for implementing the inventive method.

Description

In DE 100 11 259 A1 und DE 39 38 457 A1 sind Verfahren zur ortsabhängigen Steuerung von Betriebsparametern eines Autoradiogeräts beschrieben, bei denen ein aktueller Fahrzeugstandort bestimmt wird und von mehreren Parametersätzen ein dem Standort zugeordneter Parametersatz ausgewählt und am Autoradiogerät eingestellt wird. Im Falle der DE 39 38 457 A1 wird der Fahrzeugstandort aus Programmkennungen eines Radio Daten Systems (RDS) von am aktuellen Standort empfangbaren Rundfunkprogrammen bestimmt, welche Programmkennungen auch eine Länderkennung enthalten. Im Falle der DE 100 11 259 A1 erfolgt die Standortbestimmung mit einer Ortungseinrichtung eines Fahrzeugnavigationssystems.In DE 100 11 259 A1 and DE 39 38 457 A1 Methods are described for the location-dependent control of operating parameters of a car radio in which a current vehicle location is determined and selected from a plurality of parameter sets a location assigned parameter set and set on the car radio. In case of DE 39 38 457 A1 the vehicle location is determined from program identifications of a Radio Data System (RDS) of broadcast programs receivable at the current location, which program identifications also contain a country code. In case of DE 100 11 259 A1 location determination is carried out with a locating device of a vehicle navigation system.

Vorteile der ErfindungAdvantages of invention

Die Erfindung mit den Merkmalen des unabhängigen Verfahrensanspruchs und des Sachanspruchs haben den Vorteil, dass zumindest für bestimmte Fahrzeugkomponenten automatisch überprüft wird, ob und gegebenenfalls mit welchen Einschränkungen diese an einem bestimmten Standort betrieben werden dürfen oder müssen, wobei darüber hinaus die bestimmten Fahrzeugkomponenten automatisch in einen entsprechenden Betriebszustand gebracht werden. Dies ist insbesondere bei solchen Fahrzeugkomponenten von Vorteil, für die in bestimmten Ländern keine Betriebserlaubnis vorliegt oder anderweitige Beschränkungen oder Vorschriften herrschen. Der Fahrzeugführer wird somit vorteilhaft von der Aufgabe entlastet, für seinen jeweiligen Fahrzeugstandort den Betriebszustand möglicherweise kritischer Komponenten zu überprüfen und entsprechend anzupassen.The Invention with the features of the independent method claim and the claim have the advantage that at least for certain Vehicle components is checked automatically, whether and, if so, with what restrictions on a particular one Location may be operated or need, being about it In addition, the specific vehicle components automatically into a corresponding Operating state be brought. This is especially true for such Vehicle components beneficial to those in certain countries no Operational approval or other restrictions or regulations prevail. The driver is thus advantageous relieved of the task for its respective vehicle location may be the operating condition critical components and check accordingly adapt.

Vorteilhaft wird der aktuelle Standort des Fahrzeugs ermittelt, dieser Fahrzeugstandort und eine der zu überprüfenden Fahrzeugkomponente zugeordnete Identifizierungsinformation an eine Überprüfungsstelle übermittelt, in der Überprüfungsstelle eine zu der Identifizierungsinformation gegebenenfalls vorhandene ortsabhängige Betriebsbestimmungsinformation in Abhängigkeit des übermittelten Fahrzeugstandorts bestimmt und der Betrieb der Fahrzeugkomponente in Abhängigkeit der Betriebsbestimmungsinformation oder einer daraus abgeleiteten Steuerinformation gesteuert.Advantageous the current location of the vehicle is determined, this vehicle location and one of the vehicle components to be checked assigned identification information to a verifier, in the review office one any location-dependent operation determination information possibly present for the identification information dependent on the transmitted vehicle location determined and the operation of the vehicle component in dependence the operation determination information or a derivative thereof Control information controlled.

Vorteilhaft ist die Überprüfungsstelle außerhalb des Fahrzeugs angeordnet. Dies hat den Vorteil, dass Änderungen oder Aktualisierungen von Betriebsbestimmungen oder beispielsweise Änderungen von Ländergrenzen ohne Veränderungen seitens des Fahrzeugsystems berücksichtigt werden können.Advantageous is the review body outside of the vehicle. This has the advantage of making changes or updates of operating regulations or, for example, changes of country borders without changes taken into account by the vehicle system can be.

Dabei werden die Identifizierungsinformation und der Fahrzeugstandort über eine Kommunikationsverbindung an die Überprüfungsstelle übermittelt und die in der Überprüfungsstelle bestimmte Betriebsbestimmungsinformation oder die daraus abgeleitete Steuerinformation werden über die oder eine weitere Kommunikationsverbindung an das Fahrzeug übermittelt.there The identification information and the vehicle location are transmitted via a Communication link transmitted to the review body and those in the review office certain operation determination information or derived therefrom Control information is about transmits the or another communication link to the vehicle.

Vorteilhaft wird in Abhängigkeit der durch die Überprüfungsstelle bestimmten Betriebsbestimmungsinformation oder der daraus abgeleiteten Steuerinformation eine Meldung generiert und im Fahrzeug ausgegeben. Vorteilhaft wird die Meldung im Fahrzeug generiert.Advantageous becomes dependent by the review body certain operation determination information or the control information derived therefrom a message is generated and output in the vehicle. Becomes advantageous the message generated in the vehicle.

Zeichnungendrawings

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Figuren dargestellt und werden nachfolgend erläutert.embodiments The invention is illustrated in the figures and will be described below explained.

Es zeigenIt demonstrate

1 ein Blockschaltbild eines Fahrzeugs mit Fahrzeugkomponenten und einer außerhalb des Fahrzeug angeordneten Überprüfungsstelle, 1 FIG. 2 is a block diagram of a vehicle having vehicle components and an inspection station located outside the vehicle. FIG.

2 ein Ablaufdiagramm des erfindungsgemäßen Verfahrens. 2 a flow diagram of the method according to the invention.

Beschreibung der Ausführungsbeispieledescription the embodiments

In 1 bezeichnet 2 ein Fahrzeug. Dieses weist Fahrzeugkomponenten, nachfolgend auch Komponenten, beispielsweise eine Fahrzeugbeleuchtung 21 umfassend Rücklichter und Fahrbahnbeleuchtung sowie beispielswiese einen Kurzbereichsradar 22, welcher Bestandteil einer Einparkhilfe oder eine automatischen Abstandssteuerung ist, auf. Diese genannten Fahrzeugkomponenten sind mit einem Fahrzeugbus 23 verbunden, über den sie durch nicht dargestellte Bedienelemente, wie etwa einen Lichtschalter im Falle der Fahrzeugbeleuchtung, und/oder eine Steuerung 24 angesprochen werden.In 1 designated 2 a vehicle. This has vehicle components, hereinafter also components, such as a vehicle lighting 21 comprising taillights and roadway lighting and, for example, a short-range radar 22 , which is part of a parking aid or an automatic distance control on. These mentioned vehicle components are with a vehicle bus 23 via which they by not shown controls, such as a light switch in the case of vehicle lighting, and / or a controller 24 be addressed.

In der Steuerung 24 sind zu den genannten Fahrzeugkomponenten 21 und 22 Identifizierungsinformationen 311 und 312 abgelegt. Diese Identifizierungsinformationen umfassen beim vorliegenden bevorzugten Ausführungsbeispiel die Funktion der jeweils zugeordneten Komponente 21 oder 22 beschreibende Informationen. Im Falle des Kurzbereichsradars 22 sind dies beispielsweise insbesondere dessen Sendeleistung sowie der verwendete Frequenzbereich.In the control 24 are to the mentioned vehicle components 21 and 22 identifying information 311 and 312 stored. In the present preferred embodiment, this identification information includes the function of the respectively assigned component 21 or 22 descriptive information. In the case of Kurzbe rich radars 22 These are, for example, in particular its transmission power and the frequency range used.

Das fahrzeugseitige System 2 umfasst weiterhin eine Ortungseinrichtung 25, mit der ein jeweils aktueller Fahrzeugstandort bestimmt wird. Beispielsweise handelt es sich dabei um einen GPS-Empfänger, der Statellitensignale zur Positionsbestimmung empfängt und daraus eine Position, beispielsweise in Form von Längen- und Breitengraden berechnet.The vehicle-side system 2 further comprises a locating device 25 with which a respective current vehicle location is determined. For example, it is a GPS receiver that receives the statellite signals for position determination and calculates a position, for example in the form of latitude and longitude.

Das fahrzeugseitige System 2 umfasst gemäß der hier beschriebenen bevorzugten Ausführungsform weiter eine Kommunikationsschnittstelle 26, die beispielsweise in Form eines GSM-Mobiltelefons, welches beispielsweise über ein damit verbundenes Autoradiogerät mit der Steuerung 24 verbinden ist, oder eines mit der Steuerung 24 verbundenen GSM-Moduls 26 ausgebildet sein kann.The vehicle-side system 2 according to the preferred embodiment described herein further comprises a communication interface 26 , for example, in the form of a GSM mobile phone, which, for example, via an associated car radio with the controller 24 connect, or one with the controller 24 connected GSM module 26 can be trained.

Mit 3 ist eine im Falle der hier beschriebenen bevorzugten Ausführungsform bezüglich des Fahrzeugs 2 externe Überprüfungsstelle bezeichnet. Die Überprüfungsstelle umfasst einen Speicher 30, in welchem ortsabhängige Betriebsbestimmungsinformationen für bestimmte Fahrzeugkomponenten abgelegt sind. Bei diesen Betriebsbestimmungsinformationen handelt es sich insbesondere um Betriebserlaubnisinformationen, Betriebsvorschriften oder dergleichen für bestimmte Komponenten.With 3 is one in the case of the preferred embodiment described herein with respect to the vehicle 2 external review body. The verification body includes a memory 30 in which location-dependent operation determination information is stored for specific vehicle components. In particular, this operation determination information is operation permission information, operation regulations, or the like for certain components.

So sind beispielsweise in verschiedenen Ländern bestimmte Frequenzbereiche, die beispielsweise von dem Kurzbereichsradar 22 verwendet werden, möglicherweise für andere Anwendungen, wie insbesondere Funkverkehr, Rundfunkübertragung, militärische oder andere hoheitliche Aufgaben oder ähnliches reserviert. Demzufolge existieren in solchen Ländern Verbote betreffend den Einsatz eines Kurzbereichsradars 22 mit einer Frequenz, die für solche anderen Anwendungen reserviert ist, das heißt, dem Kurzbereichsradar 22 ist in diesen Ländern keine Betriebserlaubnis erteilt worden.For example, in different countries certain frequency ranges, for example, from the short-range radar 22 may be reserved for other applications, such as, in particular, radio communications, broadcasting, military or other sovereign tasks or the like. As a result, bans on the use of a short-range radar exist in such countries 22 with a frequency reserved for such other applications, that is, the short-range radar 22 no operating license has been issued in these countries.

Betriebsbestimmungsvorschriften beschränken sich nicht nur auf Verbote für den Betrieb bestimmter Fahrzeugkomponenten, sondern können deren Verwendung bzw. einen Betriebszustand derselben auch zwingend vorschreiben. Beispielsweise ist das Einschalten der Fahrzeugbeleuchtung 21, also Rücklicht und Fahrbahnbeleuchtung, in einigen skandinavischen Ländern unabhängig von den tatsächlichen Sichtverhältnissen bei Betrieb des Fahrzeugs zwingend vorgeschrieben.Operating regulations are not limited to prohibitions on the operation of certain vehicle components, but may also dictate their use or an operating condition of the same mandatory. For example, switching on the vehicle lighting 21 , ie tail light and lane lighting, mandatory in some Scandinavian countries regardless of the actual visibility during operation of the vehicle.

Weiterhin können sich die Betriebsbestimmungen etwa auch darauf richten, dass beispielsweise der Betrieb eines Short-Range-Radars 22 im Umkreis bestimmter Sende- oder Empfangsanlagen untersagt ist oder wird. Es muss sich also nicht notwendig um nationale Vorschriften handeln.Furthermore, the operating regulations may also be based, for example, on the operation of a short-range radar, for example 22 is or is prohibited in the vicinity of certain transmitting or receiving equipment. It does not necessarily have to be national regulations.

Diese Betriebsbestimmungvorschriften sind im Speicher 30 geografischen Positionen oder Positionsbereichen, also Gebieten, beispielsweise Regionen oder politischen Verwaltungseinheiten, wie insbesondere Ländern, zugeordnet.These operating regulations are in memory 30 geographic positions or location areas, ie areas, for example regions or political administrative units, in particular countries.

Dazu umfasst der Speicher 30 ein Liste von Identifizierungsinformationen 311, 312 von Fahrzeugkomponenten 21, 22, diesen zugeordnet Positions- bzw. hier vorzugsweise Länderinformationen 321, 322 und 325, 326 und diesen zugeordnet die an der jeweiligen Position geltenden Betriebsbestimmungen 331 und 335, 336. Bei diesen Betriebsbestimmungen handelt es sich im Falle der Fahrzeugbeleuchtung 21 mit der Identifizierungsinformation 311 um die Vorschrift der Verwendung der Fahrzeugbeleuchtung 331 in den skandinavischen Ländern, in denen dies vorgeschrieben ist, also beispielsweise und ohne Anspruch auf tatsächliche Richtigkeit Schweden 321 und Finnland 322. Zu weiteren Ländern, zu denen solche Vorschriften nicht exisitieren, müssen im Speicher 30 nicht zwingend entspechende Vorschriften vorhanden sein. Weiter handelt es sich dabei um das Verbot 335 der Nutzung des Kurzbereichsradars mit der Identifizierungsinformation 312 in beispielsweise ohne Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit Frankreich bei der in der Identifizierungsinformation angegebenen Frequenz.This includes the memory 30 a list of identification information 311 . 312 of vehicle components 21 . 22 , assigned to this position or here preferably country information 321 . 322 and 325 . 326 and assigns to them the applicable operating regulations at the respective position 331 and 335 . 336 , These operating conditions are in the case of vehicle lighting 21 with the identification information 311 to the requirement of using the vehicle lighting 331 in the Scandinavian countries where this is required, for example and without any claim to actual correctness Sweden 321 and Finland 322 , Other countries to which such regulations do not exist must be in the store 30 there are no mandatory regulations. Furthermore, this is the prohibition 335 the use of the short-range radar with the identification information 312 in, for example, without claim to accuracy and completeness, France at the frequency indicated in the identification information.

Auch die Überprüfungsstelle weist eine Steuerung 35 auf, welche den Datenaustausch mit dem Fahrzeugsystem 2 über die weitere Kommunikationsschnittstelle 36 der Überprüfungsstelle 3 steuert. Die Kommunikationsschnittstelle 36 ist dazu beispielsweise wiederum als GSM-Schnittstelle ausgebildet, in jedem Falle aber kompatibel zu der Kommunikationsschnittstelle 26 des Fahrzeugsystems 2.The review body also has a controller 35 on which the data exchange with the vehicle system 2 via the further communication interface 36 the review body 3 controls. The communication interface 36 For this purpose, for example, again designed as a GSM interface, but in any case compatible with the communication interface 26 of the vehicle system 2 ,

Die Steuerung 24 des Fahrzeugsystems ist erfindungsgemäß dazu ausgebildet, die im Zusammenhang mit 2 näher dargestellten Abläufe auszuführen.The control 24 of the vehicle system according to the invention is designed to, in connection with 2 Execute more detailed procedures.

Der Ablauf startet in Schritt 100 mit einer ersten Inbetriebnahme des Fahrzeugs 2, alternativ oder ergänzend mit jeder Inbetriebnahme des Fahrzeugs, wobei diese anhand des Einschaltens der Fahrzeugzündung detektiert wird. Alternativ oder ergänzend kann der Ablauf auch mit der ersten oder jeder Inbetriebnahme einer der Komponenten 21, 22 des Fahrzeugsystems ausgelöst werden.The process starts in step 100 with a first commissioning of the vehicle 2 , alternatively or additionally, with each start-up of the vehicle, which is detected by turning on the vehicle ignition. Alternatively or additionally, the sequence may also be with the first or each start-up of one of the components 21 . 22 of the vehicle system are triggered.

In Schritt 105 wird die aktuelle Fahrzeugposition bestimmt und durch die Steuerung 24 von der Ortungseinrichtung 25 abgerufen.In step 105 the current vehicle position is determined and by the controller 24 from the locating device 25 accessed.

In Schritt 110 werden die Identifizierungsinformationen der ersten Komponente 21, die entweder in der Komponente selbst oder wie hier beschrieben in einem Speicher der Steuerung 24 abgelegt sein können ausgelesen.In step 110 become the identification formations of the first component 21 that are either in the component itself or as described here in a memory of the controller 24 can be stored.

In Schritt 115 werden die Identifizierungsinformationen dieser ersten Komponente 21 zusammen mit der Positionsinformation der Ortungseinrichtung 25 über die Kommunikationsschnittstelle 26 an die weitere Kommunikationsschnittstelle 36 der Überprüfungsstelle übertragen.In step 115 become the identification information of this first component 21 together with the position information of the locating device 25 via the communication interface 26 to the further communication interface 36 transferred to the Verification Board.

In Schritt 120 überprüft die weitere Steuerung 35 der Überprüfungsstelle 3, welche Betriebsinformation zu der Komponente, deren Identifikationsinformationen über die weitere Kommunikationsschnittstelle 36 empfangen wurden und zu dem Standort, der ebenfalls über die Kommunikationsschnittstelle 36 empfangen wurde, im Speicher 30 vorhanden sind. Hier sind die Identifizierungsinformationen 311 der ersten Komponente 21 empfangen worden, dazu eine Positionsinformation 321, die einen Ort in Schweden 321 markiert. Folglich wird aus dem Speicher 30 die diesen Informationen zugeordnet Betriebsbestimmungsinformation 331, hier also zwingende Verwendung der Fahrzeugbeleuchtung 21, ausgelesen.In step 120 checks the further control 35 the review body 3 , which operating information about the component, their identification information on the other communication interface 36 were received and sent to the site, which also has the communication interface 36 was received in the store 30 available. Here is the identification information 311 the first component 21 received, to a position information 321 who have a place in Sweden 321 marked. Consequently, it will be out of memory 30 the operation determination information associated with this information 331 , here so mandatory use of vehicle lighting 21 , read out.

In Schritt 125 wird die Betriebsbestimmungsinformation 331 über die weitere Kommunikationsschnittstelle 36 und die erste Kommunikationsschnittstelle 26 an das Fahrzeug 2 übertragen.In step 125 becomes the operation determination information 331 via the further communication interface 36 and the first communication interface 26 to the vehicle 2 transfer.

In Schritt 130 prüft die Steuerung 24 des Fahrzeugsystems 2, ob eine Änderung des Betriebszustandes der abgefragten Komponente 21 auf Grundlage der von der Überprüfungsstelle 3 erhaltenen Betriebsbestimmungsinformation 331 erforderlich ist bzw. im Falle der Komponente 22, ob deren Betrieb am aktuellen Standort erlaubt ist.In step 130 checks the control 24 of the vehicle system 2 whether a change in the operating state of the requested component 21 on the basis of the review body 3 obtained operation determination information 331 is required or in the case of the component 22 whether their operation is allowed at the current location.

Ist der Betrieb der ersten Komponente 21 vorschrieben, wird diese in Schritt 135 eingeschaltet. Ist beispielsweise im Falle der zweiten Komponente 22 der Betrieb am aktuellen Fahrzeugstandort nicht erlaubt, d.h. liegt hierfür insbesondere keine Betriebserlaubnis vor, wird die Komponente 22 abgeschaltet. Dazu erzeugt die Steuerung 24 aus der erhaltenen Betriebsbestimmungsinformation eine entsprechende Steuerinformation. Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung wird gegebenenfalls zusätzlich eine entsprechende Meldung über das Einschalten der Fahrzeugbeleuchtung 21 oder das Abschalten des Kurzbereichsradars 22 an den Fahrzeugführer ausgegeben. Anschließend, sowie für den Fall, dass keine eine Änderung des Betriebszustandes der überprüften Komponente erfordernde Betriebbestimmungsinformation nötig ist, wird in Schritt 140 geprüft, ob alle Komponenten 21, 22 bereits überprüft sind. Ist dies nicht der Fall, wird der Ablauf mit Schritt 110 für die nächste Komponente 22 fortgesetzt. Ist dies der Fall, endet der Ablauf in Schritt 145.Is the operation of the first component 21 prescribed, this will be in step 135 switched on. For example, in the case of the second component 22 the operation is not allowed at the current vehicle location, ie, if there is no operating permit for this, the component becomes 22 off. The controller generates this 24 from the obtained operation determination information corresponding control information. According to an advantageous development, if necessary, in addition a corresponding message about the switching on of the vehicle lighting 21 or turning off the short-range radar 22 issued to the driver. Thereafter, as well as in the event that no operation determination information requiring a change in the operating state of the checked component is necessary, in step 140 checked if all components 21 . 22 already checked. If this is not the case, the process goes to step 110 for the next component 22 continued. If this is the case, the process ends in step 145 ,

Der Ablauf kann vorzugsweise in regelmäßigen Zeitabständen, nach Zurücklegen bestimmter Wegstrecken, welche auf Grundlage der Signale der Ortungseinrichtung bestimmt werden können, oder auch bei Feststellen des Überquerens einer Ländergrenze oder dergleichen neu angestoßen werden.Of the Sequence may preferably be at regular intervals, according to Return certain routes, which based on the signals of the locating device can be determined or even when detecting the crossing a country border or the like restarted become.

Gemäß einer alternativen Ausführungsform der Erfindung muss die Überprüfungsstelle 3 nicht außerhalb des Fahrzeugs 2, also als eine Zentrale ausgebildet sein. Vielmehr kann diese auch innerhalb des Fahrzeugs 2 vorgesehen sein. In diesem Falle sind die Kommunikationsschnittstellen 26 und 36 nicht erforderlich.According to an alternative embodiment of the invention, the verification body 3 not outside the vehicle 2 , So be designed as a central office. Rather, this can also be inside the vehicle 2 be provided. In this case, the communication interfaces 26 and 36 not mandatory.

Abweichend von vorstehend beschriebener Ausführungsform kann die Steuerinformation zum Beeinflussen des Betriebszustandes einer Fahrzeugkomponente auch schon in der Steuerung 35 der Überprüfungsstelle auf Grundlage der ausgelesenen Betriebsbestimmungsinformation erzeugt werden. In diesem Falle wird nur die Steuerinformation zurück an das Fahrzeug 2 übertragen und dort entsprechend umgesetzt.Notwithstanding the above-described embodiment, the control information for influencing the operating state of a vehicle component even in the controller 35 the verifier based on the read operation determination information generated. In this case, only the control information is returned to the vehicle 2 transferred and implemented there accordingly.

In Verbindung mit der Lösung mit bezüglich des Fahrzeugs extern angeordneter Überprüfungsstelle kann vorzugsweise ergänzend vorgesehen sein, dass zusätzlich zu den Betriebsbestimmungsinformationen oder den daraus abgeleiteten Steuerinformationen auch die Identifizierungsinformationen der betroffenen Komponente an das Fahrzeug zurück übermittelt werden, so dass eine Zuordnung im Fahrzeug erleichtert wird. Dies ist insbesondere im Falle einer Datenübertragung über störbehaftete Kanäle, also beispielsweise Mobilfunk von Vorteil.In Connection with the solution with respect to the Vehicle of an externally located inspection body may preferably be complementary be provided that in addition to the operation determination information or derived therefrom Control information also the identification information of the affected Component transmitted back to the vehicle so that an assignment in the vehicle is facilitated. This is especially in the case of data transmission over noisy channels, ie For example, mobile radio advantageous.

Claims

Method for operating at least one vehicle component in a vehicle, wherein a vehicle location is determined in which one of the at least one vehicle component associated identification information and the vehicle location is transmitted to a verifier become, being in the review office a location-dependent operation determination information existing to the identification information dependent on of the transmitted Vehicle location is determined, the operation of the vehicle component dependent on the operation determination information or a derivative thereof Control information is controlled.

A method according to claim 1, characterized in that the checkpoint outside the Vehicle is arranged that the identification information and the vehicle location are transmitted via a communication link to the verification body and that the determined in the verification site operation determination information or derived therefrom control information is transmitted via the or another communication link to the vehicle.

Method according to claim 1 or 2, characterized that in dependence by the review body certain operation determination information or the control information derived therefrom A message is generated and output in the vehicle.

Method according to one of claims 2 or 3, characterized from that provided by the review body Operation determination information in the vehicle control information is derived and that the vehicle component in dependent kiet the derived control information is controlled.

Arrangement for carrying out the method according to one the claims 1 to 4.

Arrangement for carrying out the method according to claim 5, comprising at least one vehicle component ( 21 . 22 ), a memory with identification information to the at least one vehicle component ( 21 . 22 ), Position determining means ( 25 ), a memory ( 30 ) with the identification information ( 311 . 332 ) and positions ( 321 . 322 . 325 . 326 ) associated with operation determination information ( 331 . 335 . 336 ) and a controller ( 24 . 35 ), which is adapted to a vehicle position ( 321 . 322 . 325 . 326 ) and a vehicle component ( 311 . 312 ) associated operation determination information ( 331 . 335 . 336 ) from the memory ( 30 ) and the operating status of the component ( 21 . 22 ) depending on the operation determination information ( 331 . 335 . 336 ) to control.

Arrangement according to claim 6 characterized in that the operation determination information comprises operation permission information.

Arrangement according to claim 6 or 7, characterized in that the memory ( 30 ) with the operation determination information as well as means ( 35 ) are arranged for reading out the operation determination information as a function of a vehicle location and identification information described outside of the vehicle within a checking station as a function of a vehicle component, and in that the vehicle ( 2 ) and the review body ( 3 ) each via a communication interface ( 26 . 36 ) for transmitting the vehicle position and the identification information as well as the operation determination information read out thereto.