DE102004035326A1 - Driver's cabin for truck tractor unit has access step located on top of retractable engine cooling air intake - Google Patents

Driver's cabin for truck tractor unit has access step located on top of retractable engine cooling air intake Download PDF

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Abstract

A truck has a tractor unit with a driver's cabin having a frontal area and sidewalls left and right, each with a cabin door for access. Access to the raised cabin is via a raised step that forms the top panel of a retractable cooling air intake.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrerhaus für Nutzfahrzeuge, insbesondere für Lastkraftwagen, mit einer Frontpartie und zwei Seitenwänden, in denen jeweils eine Tür vorgesehen ist, unterhalb der ein Einstiegsbereich mit Trittflächen angeordnet ist.The The invention relates to a cab for commercial vehicles, in particular for lorries, with a front end and two side walls, in each case one Door provided is arranged below the an entry area with treads is.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 198 16 668 A1 ist ein Sicherheitskraftfahrzeug mit außenseitig angebrachten, einen Seitenaufprallschutz bildenden Ausbauchungen bekannt, die zugleich Lufteinlassöffnungen zu beidseits angeordneten Kühlern bilden. Das bekannte Sicherheitskraftfahrzeug ist dadurch gekennzeichnet, dass der am Fahrzeug angebrachte, nach außen ausgebauchte Aufprallschutz rückseitig einer Vorderbeziehungsweise Hintertür bis zur Oberkante einer Heckhaube hochgezogen ist, wo er mit seiner Stirnseite eine Lufteinlassöffnung zu einem Kühler bildet.From the German patent application DE 198 16 668 A1 is a safety motor vehicle with externally mounted, a side impact protection forming bulges known, which also form air inlet openings to coolers arranged on both sides. The well-known safety motor vehicle is characterized in that the mounted on the vehicle, outwardly bulging impact protection is pulled back on the front of a Vorderbeziehungsweise back door to the top of a rear hood, where it forms an air inlet opening to a radiator with its front side.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Kühlluftzufuhr bei einem Fahrerhaus für Nutzfahrzeuge, insbesondere für Lastkraftwagen, mit einer Frontpartie und zwei Seitenwänden, in denen jeweils eine Tür vorgesehen ist, unterhalb der ein Einstiegsbereich mit Trittflächen angeordnet ist, zu verbessern.task The invention is the cooling air supply at a cab for Commercial vehicles, in particular for Lorries, with a front end and two side walls, in each with a door is provided below which arranged an entry area with treads is to improve.

Die Aufgabe ist bei einem Fahrerhaus für Nutzfahrzeuge, insbesondere für Lastkraftwagen, mit einer Frontpartie und zwei Seitenwänden, in denen jeweils eine Tür vorgesehen ist, unterhalb der ein Einstiegsbereich mit Trittflächen angeordnet ist, dadurch gelöst, dass in den Einstiegsbereichen jeweils eine aus einer Standstellung in eine Fahrstellung ausfahrbare Kühlluftzuführeinrichtung vorgesehen ist, die in der Fahrstellung im Bereich der Trittflächen angeordnet ist. Durch die erfindungsgemäße Kühlluftzuführeinrichtung wird das im Einstiegsbereich zwischen den Trittflächen vorhandene Volumen während der Fahrt zur Zufuhr von Kühlluft genutzt. Im Stand des Fahrzeugs wird die Kühlluftzuführeinrichtung wieder eingefahren, so dass das zwischen den Trittflächen vorhandene Volumen zum Einsteigen genutzt werden kann. Die erfindungsgemäße Kühlluftzuführeinrichtung wird nur während der Fahrt ausgefahren. Während der Fahrt sind die Einstiegsbereiche somit nicht zum Einsteigen nutzbar.The Task is in a cab for commercial vehicles, in particular for lorries, with a front end and two side walls, in each case one Door provided is arranged below the an entry area with treads is solved by that in the entry areas each one from a stand position is provided in a driving position extendable cooling air supply, which is arranged in the driving position in the area of the treads. By the cooling air supply device according to the invention is the existing in the entry area between the treads Volume during the drive to supply cooling air used. In the state of the vehicle, the cooling air supply device is retracted again, so that between the treads existing volume can be used for boarding. The cooling air supply device according to the invention will only during the drive extended. While The entrance areas are therefore not for boarding the ride available.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Fahrerhauses ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlluftzuführeinrichtung mindestens einen Kühlluftzuführkanal aufweist, der zwischen zwei Trittflächen angeordnet ist. Vorzugsweise füllt der Kühlluftzuführkanal den Raum zwischen zwei Trittflächen komplett aus. Dadurch wird der ansonsten während der Fahrt ungenutzte Raum optimal ausgenutzt.One preferred embodiment of the cab is characterized in that the cooling air supply at least one Kühlluftzuführkanal has, which is arranged between two treads. Preferably he fills Kühlluftzuführkanal the space between two treads completely off. This will otherwise be unused while driving Space optimally utilized.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Fahrerhauses ist dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlluftzuführkanal eine Kühllufteintrittsöffnung aufweist, die in der Fahrstellung der Kühlluftzuführeinrichtung an dem, in Fahrzeuglängsrichtung betrachtet, vorderen Ende des zugehörigen Einstiegsbereichs angeordnet ist. Dadurch wird die Kühllufteintrittsöffnung in der Frontpartie angeordnet, wodurch der Lufteintritt erleichtert wird.One Another preferred embodiment of the cab is characterized in that the Kühlluftzuführkanal has a cooling air inlet opening, in the driving position of the cooling air supply at the, viewed in the vehicle longitudinal direction, front end of the associated Boarding area is arranged. As a result, the cooling air inlet opening in arranged the front end, whereby the air inlet facilitates becomes.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Fahrerhauses ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kühllufteintrittsöffnung in der Standstellung der Kühlluftzuführeinrichtung im Inneren des Fahrerhauses angeordnet ist. In der Standstellung kann das Volumen zwischen den Trittflächen komplett zum Einsteigen genutzt werden.One Another preferred embodiment of the cab is characterized in that the cooling air inlet opening in the position of the Kühlluftzuführeinrichtung is arranged inside the cab. In the standing position The volume between the treads can be complete for boarding be used.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Fahrerhauses ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlluftzuführeinrichtung mit einer Luftansaugeinrichtung im Inneren des Fahrerhauses in Verbindung steht. Die Kühlluftzuführeinrichtung kann zum Beispiel mit einem Luftansaugrohr einer Brennkraftmaschine in Verbindung stehen.One Another preferred embodiment of the cab is characterized in that the cooling air supply with an air intake inside the cab in conjunction stands. The cooling air supply For example, with an air intake pipe of an internal combustion engine keep in touch.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Fahrerhauses ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlluftzuführeinrichtung mit einem Wärmetauscher im Inneren des Fahrerhauses in Verbindung steht. Bei dem Wärmetauscher kann es sich zum Beispiel um einen Zusatzwärmetauscher handeln, der zusätzlich zu einem hinter der Frontpartie des Fahrzeugs angeordneten Hauptwärmetauscher vorgesehen sein kann.One Another preferred embodiment of the cab is characterized in that the cooling air supply with a heat exchanger inside the cab communicates. In the heat exchanger it may be, for example, an additional heat exchanger, in addition to a arranged behind the front of the vehicle main heat exchanger can be provided.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel des Fahrerhauses ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlluftzuführeinrichtung über einen geeigneten Antrieb temperaturabhängig aus der Standstellung in die Fahrstellung bewegt wird. Bei dem Antrieb kann es sich zum Beispiel um einen Elektromotor handeln, der über eine geeignete Steuereinrichtung betätigt wird, sobald das Fahrzeug eine vorgegebene Geschwindigkeit überschreitet und/oder die Temperatur der Brennkraftmaschine einen vorgegebenen Wert überschreitet.One Another preferred embodiment of the cab is characterized in that the cooling air supply via a suitable drive temperature-dependent is moved from the stand position in the driving position. In the drive can For example, it may be an electric motor that has one actuated suitable control device when the vehicle exceeds a predetermined speed and / or the temperature of the internal combustion engine exceeds a predetermined value.

Bei einem Nutzfahrzeug, insbesondere einem Lastkraftwagen, ist die vorab angegebene Aufgabe durch ein vorab beschriebenes Fahrerhaus gelöst.at a commercial vehicle, in particular a truck, the advance specified task solved by a previously described cab.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description, with reference to the Drawing an embodiment is described in detail. The features mentioned in the claims and in the description may each be essential to the invention individually or in any desired combination.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine perspektivische Darstellung eines Fahrerhauses mit einer erfindungsgemäßen Kühlluftzuführeinrichtung in der ausgefahrenen Stellung und 1 a perspective view of a cab with a Kühlluftzuführeinrichtung invention in the extended position and

2 das Fahrerhaus aus 1, wobei sich die Kühlluftzuführeinrichtung in ihrer eingefahrenen Stellung befindet. 2 the cab off 1 , wherein the cooling air supply is in its retracted position.

In den 1 und 2 ist eine Zugmaschine 1 eines Sattelzuges perspektivisch dargestellt. Die Zugmaschine 1 weist eine Tragstruktur 3 auf, an der eine Hinterachse 4 und eine Vorderachse 7 angebracht sind. An einem Ende der Vorderachse 7 ist ein Vorderrad 8 angedeutet, das innerhalb eines Kotflügels 10, der auch als Radkasten bezeichnet wird, drehbar angeordnet ist.In the 1 and 2 is a tractor 1 a semitrailer shown in perspective. The tractor 1 has a support structure 3 on, at the rear axle 4 and a front axle 7 are attached. At one end of the front axle 7 is a front wheel 8th implied that within a fender 10 , which is also referred to as a wheel well, is rotatably arranged.

Der Kotflügel 10 ist Teil eines Fahrerhauses 14, dessen Umrisse nur angedeutet sind. Die Gestalt und die Funktion des Fahrerhauses 14 werden als bekannt vorausgesetzt. Im Folgenden wird nur auf die Unterschiede zu den bekannten Fahrerhäusern eingegangen.The fender 10 is part of a cab 14 whose outlines are only hinted at. The shape and function of the cab 14 are assumed to be known. In the following, only the differences to the known cabs will be discussed.

Das Fahrerhaus 14 weist zwei Seitenwände auf, von denen in den Figuren aufgrund der perspektivischen Darstellung nur eine Seitenwand 16 zu sehen ist. Die Seitenwand 16 erstreckt sich nach oben bis zu einem Dach 17 des Fahrerhauses 14. Im Bereich der Seitenwand 16 ist eine (nicht näher dargestellte) Fahrzeugtüre schwenkbar an dem Fahrerhaus 14 angebracht, die dazu dient, eine Einstiegsöffnung zu verschließen. Nach vorne hin ist das Fahrerhaus 14 durch eine Frontpartie 18 begrenzt, oberhalb der eine (nicht näher dargestellte) Windschutzscheibe angeordnet ist.The cab 14 has two side walls, of which in the figures, due to the perspective view, only one side wall 16 you can see. The side wall 16 extends up to a roof 17 of the cab 14 , In the area of the side wall 16 is a (not shown) vehicle door pivotally mounted on the cab 14 attached, which serves to close a manhole. Forward is the cab 14 through a front end 18 limited, above which a (not shown) windshield is arranged.

Zwischen dem Kotflügel 10 und der Frontpartie 18 der Zugmaschine 1 ist ein Einstiegsbereich 20 angeordnet, der den Zugang zu der Eintrittsöffnung ermöglicht, die durch die Fahrzeugtüre verschließbar ist. Der Einstiegsbereich 20 umfasst drei Trittflächen 21, 22, 23, die im Wesentlichen parallel zum Boden, also horizontal verlaufen. Der Einstiegsbereich 20 wird, in Fahrzeuglängsrichtung betrachtet, vorne von einer Vorderkante 25 begrenzt, die zwischen der Seitenwand 16 und der Frontpartie 18 ausgebildet ist.Between the fender 10 and the front end 18 the tractor 1 is an entry level area 20 arranged, which allows access to the inlet opening, which is closed by the vehicle door. The entry area 20 includes three treads 21 . 22 . 23 , which are substantially parallel to the ground, so horizontally. The entry area 20 is, viewed in the vehicle longitudinal direction, front of a leading edge 25 limited, between the side wall 16 and the front end 18 is trained.

In 1 ist zwischen den Trittflächen 21 und 22 ein Luftzuführkanal 31 angeordnet, der das Volumen zwischen den Trittflächen 21 und 22 vollständig ausfüllt. Zwischen den Trittflächen 22 und 23 ist ein Luftzuführkanal 32 angeordnet, der das Volumen zwischen den Trittflächen 22 und 23 vollständig ausfüllt. Der Luftzuführkanal 31 weist vorne eine Lufteintrittsöffnung 34 auf. Der Luftzuführkanal 32 weist vorne eine Lufteintrittsöffnung 35 auf. Durch die Lufteintrittsöffnung 34 und 35 gelangt, wie durch Pfeile 37, 38 angedeutet ist, während der Fahrt der Zugmaschine 1 Kühlluft in die Luftzuführkanäle 31 und 32.In 1 is between the treads 21 and 22 an air supply duct 31 arranged the volume between the treads 21 and 22 completely filled out. Between the treads 22 and 23 is an air supply duct 32 arranged the volume between the treads 22 and 23 completely filled out. The air supply duct 31 has an air intake opening in front 34 on. The air supply duct 32 has an air intake opening in front 35 on. Through the air inlet 34 and 35 passes as indicated by arrows 37 . 38 is indicated while driving the tractor 1 Cooling air in the air supply ducts 31 and 32 ,

In 2 befinden sich die Luftzuführkanäle 31 und 32 in ihrer eingefahrenen Stellung, in der die Seitenwände der Luftzuführkanäle 31 und 32 parallel zu der Seitenwand 16 des Fahrerhauses 14 angeordnet sind. Das Volumen zwischen den Trittflächen 21 bis 23 kann vollständig zum Einsteigen genutzt werden. Die Lufteintrittsöffnungen (33 und 34 in 1) der Luftzuführkanäle 31 und 32 sind hinter der Fahrzeugfront 18 angeordnet.In 2 are the air supply ducts 31 and 32 in its retracted position, in which the side walls of the air supply ducts 31 and 32 parallel to the side wall 16 of the cab 14 are arranged. The volume between the treads 21 to 23 can be fully used for boarding. The air inlets ( 33 and 34 in 1 ) of the air supply channels 31 and 32 are behind the vehicle front 18 arranged.

Claims (8)

Fahrerhaus für Nutzfahrzeuge, insbesondere für Lastkraftwagen, mit einer Frontpartie (18) und zwei Seitenwänden (16), in denen jeweils eine Tür vorgesehen ist, unterhalb der ein Einstiegsbereich (20) mit Trittflächen (21–23) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass in den Einstiegsbereichen (20) jeweils eine aus einer Standstellung in eine Fahrstellung ausfahrbare Kühlluftzuführeinrichtung (31, 32, 34, 35) vorgesehen ist, die in der Fahrstellung im Bereich der Trittflächen (21–23) angeordnet ist.Cab for commercial vehicles, in particular for lorries, with a front end ( 18 ) and two side walls ( 16 ), in each of which a door is provided below which an entry area ( 20 ) with treads ( 21 - 23 ), characterized in that in the entry areas ( 20 ) each one from a standing position in a driving position extendable Kühlluftzuführeinrichtung ( 31 . 32 . 34 . 35 ) is provided, which in the driving position in the area of the treads ( 21 - 23 ) is arranged. Fahrerhaus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlluftzuführeinrichtung mindestens einen Kühlluftzuführkanal (31, 32) aufweist, der zwischen zwei Trittflächen (21–23) angeordnet ist.Cab according to claim 1, characterized in that the cooling air supply means at least one Kühlluftzuführkanal ( 31 . 32 ), which between two treads ( 21 - 23 ) is arranged. Fahrerhaus nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlluftzuführkanal (31, 32) eine Kühllufteintrittsöffnung (34, 35) aufweist, die in der Fahrstellung der Kühlluftzuführeinrichtung an dem, in Fahrzeuglängs richtung betrachtet, vorderen Ende (25) des zugehörigen Einstiegsbereichs (20) angeordnet ist.Cab according to claim 2, characterized in that the Kühlluftzuführkanal ( 31 . 32 ) a cooling air inlet opening ( 34 . 35 ), which in the driving position of the cooling air supply means at the, viewed in the vehicle longitudinal direction, the front end ( 25 ) of the corresponding entry area ( 20 ) is arranged. Fahrerhaus nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühllufteintrittsöffnung (34, 35) in der Standstellung der Kühlluftzuführeinrichtung im Inneren des Fahrerhauses (14) angeordnet ist.Cab according to claim 3, characterized in that the cooling air inlet opening ( 34 . 35 ) in the standing position of the cooling air supply device inside the cab ( 14 ) is arranged. Fahrerhaus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlluftzuführeinrichtung mit einer Luftansaugeinrichtung im Inneren des Fahrerhauses (14) in Verbindung steht.Cab according to one of the preceding claims, characterized in that the cooling air supply device with an air intake device in the interior of the cab ( 14 ). Fahrerhaus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlluftzuführeinrichtung mit einem Wärmetauscher im Inneren des Fahrerhauses (14) in Verbindung steht.Cab following one of the previous ones Claims, characterized in that the Kühlluftzuführeinrichtung with a heat exchanger inside the cab ( 14 ). Fahrerhaus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlluftzuführeinrichtung über einen geeigneten Antrieb temperaturabhängig aus der Standstellung in die Fahrstellung bewegt wird.Cab according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the Kühlluftzuführeinrichtung via a suitable drive temperature-dependent is moved from the stand position in the driving position. Nutzfahrzeug, insbesondere Lastkraftwagen, mit einem Fahrerhaus nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Commercial vehicle, in particular lorries, with a Cab according to one of the preceding claims.
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