DE102004032807A1 - Device for improving safety of vehicle instruments or devices e.g. anti lock brake systems (ABS), has inspection device connected to display controller - Google Patents

Device for improving safety of vehicle instruments or devices e.g. anti lock brake systems (ABS), has inspection device connected to display controller Download PDF

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Abstract

An inspection device (4) is connected to a display controller (1) to check for errors related to functioning of hardware and software elements in the display controller. A display element displays functional state signals of some instruments or devices e.g. ABS (31), airbag system (34), ASR system (33), ESP system (35), etc., connected to the inspection device. An independent claim is also included for a method for improving safety of vehicle instruments or devices.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Erhöhung der Systemsicherheit von Fahrzeuginstrumentenanzeigen und Fahrzeugsteuergeräten mit mindestens einer Anzeigesteuerung, die mindestens ein Anzeigeelement ansteuert, und mit mindestens einem Steuergerät, das Funktionssignale an die Anzeigesteuerung zur Anzeige durch das Anzeigeelement abgibt. Darüber hinaus bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren zur Erhöhung der Systemsicherheit von Fahrzeuginstrumentenanzeigen und Fahrzeugsteuergeräten, wobei mindestens ein Steuergerät ein Funktionszustandssignal zur Anzeige mittels mindestens eines Anzeigeelements an mindestens eine Anzeigesteuerung abgibt.The The invention relates to a device for increasing the System security of vehicle instrument displays and vehicle control units with at least one display controller, the at least one display element controls, and with at least one control unit, the function signals the display controller outputs for display by the display element. About that In addition, the invention relates to a method for increasing system security of vehicle instrument displays and vehicle control devices, wherein at least one control unit a functional status signal for display by means of at least one Display element to at least one display control.

Es ist bekannt, Anzeigeelemente für Kraftfahrzeuge, wie z. B. Kontrolllampen einer Instrumententafel, mit einer Überwachungsschaltung auszurüsten. Falls beim Ansteuern einer Kontrolllampe die Überwachungsschaltung einen Defekt feststellt, gibt die Überwachungsschaltung eine Fehlermeldung aus. Diese Fehlermeldung wird meist auf einem in der Instrumententafel angeordneten Display angezeigt und in einem Bordcomputer zur Diagnoseabfrage abgespeichert. Die Überwachungsschaltung überprüft zur Fehlerdiagnose die Stromcharakteristik bzw. die Lichtintensität der Kontrolllampe. Weicht diese von einem bestimmten Grundmuster ab, so diagnostiziert die Überwachungsschaltung einen Defekt.It is known, display elements for Motor vehicles, such. B. control lamps of an instrument panel, with a monitoring circuit equip. If, when driving a control lamp, the monitoring circuit a Defect detects, gives the monitoring circuit an error message. This error message is usually on a displayed in the instrument panel display and in one On-board computer stored for diagnosis request. The monitoring circuit checks for fault diagnosis the current characteristic or the light intensity of the control lamp. differs these from a certain basic pattern, as diagnosed by the monitoring circuit a defect.

Ein solches herkömmliches System ist insofern nachteilig, als nur die Hardware der Anzeigeelemente überprüft wird. Es können nicht alle denkbaren Fehlermöglichkeiten überwacht werden. Denkbare Fehler treten vor allem an einer Kontrolllampenansteuerung zunehmend deshalb auf, da mehr und mehr Steuergeräte eines Kraftfahrzeugs über Software ihre einzelnen Signale an die Anzeigesteuerung weitergeben. Die Steuergeräte sind in einem vernetzten System, insbesondere in einer Busstruktur, miteinander verbunden. Darum wird die Kontrolllampenansteuerung von einem steigenden Softwareanteil geprägt, der die Funktionssignale an den Kontrolllampen mit umsetzt. Eine solche komplexe Programmierung birgt im steigendem Maße Fehlerquellen.One such conventional System is disadvantageous in that only the hardware of the display elements is checked. It can not all conceivable possibilities of error monitored become. Conceivable errors occur mainly in a control lamp control Increasingly, therefore, because more and more control devices of a Motor vehicle over Software pass their individual signals to the display controller. The controllers are in a networked system, especially in a bus structure, connected with each other. That's why the control lamp control characterized by an increasing amount of software, which is the functional signals at the control lamps with implements. Such complex programming harbors increasingly Sources of error.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die einfach und sehr kostengünstig aufgebaut ist und die unter allen Umständen Zustands- oder Fehleranzeigen auch tatsächlich für den Fahrer sichtbar macht. Es ist darüber hinaus Aufgabe der Erfindung, ein einfaches und kostengünstiges Verfahren zur Erhöhung der Systemsicherheit von Fahrzeuginstrumentenanzeigen und Fahrzeugsteuergeräten zu schaffen, um Zustands- oder Fehleranzeigen auch tatsächlich für den Fahrer sichtbar zu machen und eine erhöhte Systemsicherheit bereitzustellen.It Object of the invention, a device of the aforementioned To create kind that is simple and very inexpensive and the under all circumstances State or error displays actually makes visible to the driver. It is about it In addition, object of the invention, a simple and inexpensive Procedure for increasing to provide system security of vehicle instrument displays and vehicle control devices, to make status or error messages actually visible to the driver and an increased Provide system security.

In Verbindung mit dem Oberbegriff des Anspruchs 1 wird die Aufgabe vorrichtungsgemäß dadurch gelöst, dass die Anzeigesteuerung zu ihrer Überwachung mit einer Überwachungsvorrichtung verbunden ist.In Connection with the preamble of claim 1 becomes the object according to the device solved, that the display controller is connected to a monitoring device for its monitoring is.

Kerngedanken der Erfindung sind, die Überwachungsschaltung sowohl Software- als auch hardwareseitig von der Anzeigesteuerung getrennt auszuführen und die Überwachungsvorrichtung vor allem softwareseitig die Umsetzung der Anzei gensteuerung von Funktionssignalen der Steuergeräte überprüfen zu lassen. Alternativ ist es natürlich denkbar, die Hardware der Überwachungsvorrichtung kostengünstig mit der Hardware der Anzeigesteuerung vereint in einem Modul auszuführen.core idea of the invention are the monitoring circuit both software and hardware from display control run separately and the monitoring device especially on the software side, the implementation of the display control of Check function signals of the control units. Alternatively it is natural conceivable, the hardware of the monitoring device economical combined with the hardware of display control in one module.

Es kann eine einzige Anzeigesteuerung vorgesehen sein, die von der Überwachungsvorrichtung kontrolliert wird und die eine Vielzahl von Anzeigeelementen ansteuert. Es ist aber auch möglich, mehrere Anzeigesteuerungen für ein oder mehrere Anzeigeelemente vorzusehen. Die Überwachungsschaltung kann dann entweder alle Anzeigesteuerungen überprüfen oder mehrfach an jeder Anzeigesteuerung angeordnet sein. Die spezielle Ausführung hängt vom Anwendungsfall ab.It For example, a single display controller may be provided that controls the monitoring device and which drives a plurality of display elements. It is but also possible several display controls for to provide one or more display elements. The monitoring circuit can then either check all display controls or multiple times at each Display controller be arranged. The special design depends on Use case.

Vorzugsweise ist das Anzeigeelement zu seiner Überwachung mit einer zusätzlichen Überwachungsschaltung verbunden. Diese Überwachungsschaltung überprüft das Anzeigeelement im Instrumentendisplay in erster Linie hardwareseitig. Die Überwachungsschaltung stellt anhand der elektrischen Stromcharakteristik oder der Lichtintensität fest, ob das Anzeigeelement ordnungsgemäß funktioniert. Sie ist deshalb in der Regel in einer elektrischen Schaltung gleich hinter dem Anzeigeelement geschaltet.Preferably is the indicator for its monitoring with an additional monitoring circuit connected. This monitoring circuit checks the display element in the instrument display primarily on the hardware side. The monitoring circuit determines on the basis of the electric current characteristic or the light intensity, whether the display is working properly. It is because of that usually connected in an electrical circuit immediately behind the display element.

Um den Verkabelungsaufwand zu vereinfachen und den Kabelverbrauch zu reduzieren, ist zumindest ein Teil der erfindungsnotwendigen Komponenten, insbesondere das Steuergerät, in einer Busstruktur angeordnet. Eine Busstruktur hat den Vorteil, den anderen Steuergeräten mitzuteilen, welches Anzeigeelement oder welche Anzeigesteuerungsprozedur funktionsuntüchtig ist. Somit wird ein Rationalisierungseffekt bei der Ansteuerung von Anzeigeelementen erzeugt, da die Steuergeräte gleich eine funktionstüchtige Prozedur oder ein Anzeigeelement ansteuern können.Around To simplify the wiring effort and the cable consumption reduce is at least a part of the components according to the invention, in particular the control unit, arranged in a bus structure. A bus structure has the advantage that other controllers to tell which display element or which display control procedure inoperable is. Thus, a rationalization effect becomes the driving generated by display elements, since the control units equal to a functional procedure or can drive a display element.

Praktischerweise ist das Steuergerät ein sicherheitskritisches, vorzugsweise ein ABS- und/oder ein ESP- und/oder ein ASR- und/oder ein Airbag-System. Für den Fahrer ist es wichtig zu wissen, welches sicherheitskritische System funktioniert bzw. nicht funktioniert, um entsprechend zu entscheiden und zu reagieren.Conveniently, the controller is a safety-critical, preferably an ABS and / or an ESP and / or an ASR and / or an airbag system. It is important for the driver to know which safety-critical system works or does not work in order to decide and react accordingly.

Um die Systemsicherheit zu erhöhen, schaltet die Überwachungsschaltung das Steuergerät in einen als „sicher"definierten Zustand, wenn Anzeigesignale nicht umgesetzt wurden. Als „sicherer" Zustand kann je nach Bedarf und Anwendung des Steuergeräts der eingeschaltete oder der ausgeschaltete Zustand durch Programmierung oder Schaltauswahl von Schaltern definiert werden. Bevorzugt wird der sichere Zustand als eingeschaltetes Steuergerät festgelegt. Somit wird gewährleistet, dass ein sicherheitskritisches System trotzdem eingesetzt wird, obwohl die Anzeigesteuerung bzw. das Anzeigeelement fehlerhaft arbeitet.Around to increase system security, switches the monitoring circuit the control unit in a state defined as "safe", if display signals were not converted. As a "safe" condition can be as needed and application of the control unit the switched-on or switched-off state by programming or switch selection of switches are defined. It is preferred the safe state is defined as switched-on control device. This ensures that that a safety-critical system is nevertheless used, although the display controller or indicator is malfunctioning.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe hinsichtlich des Verfahrens dadurch gelöst, dass eine Überwachungsvorrichtung permanent den Funktionszustand der Anzeigesteuerung abfragt, die von dem Steuergerät zur Ansteuerung des Anzeigeelementes ein Signal empfangen kann. Somit wird auch softwareseitig sichergestellt, dass die Anzeigesteuerung ordnungsgemäß funktioniert bzw. bei Fehlern alternative Dispositionen getroffen werden können.According to the invention Problem with respect to the method achieved in that a monitoring device constantly polls the health status of the display controller that from the controller for controlling the display element can receive a signal. Thus, it is also ensured on the software side that the display control functions properly or in case of errors alternative arrangements can be made.

In Ausgestaltung des Verfahrens überprüft eine zusätzliche Überwachungsschaltung das Anzeigeelement. Diese Überprüfung findet in einer nach dem Stand der Technik bekannten Weise statt.In Design of the method checks a additional monitoring circuit the display element. This review finds in a manner known in the art.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung erhält das Steuergerät von der Überwachungsvorrichtung eine Rückmeldung über die Umsetzung eines an die Anzeigesteuerung abgegebenen Signals und gibt bei Nichtumsetzung des Signals ein redundantes Anzeigesignal zur Anzeige an ein anderes Anzeigeelement ab. Wird somit entweder hardwareseitig oder softwareseitig ein Anzeigesignal nicht umgesetzt, so kann ein ersetzendes, redundantes Anzeigesignal die Funktion übernehmen. Über ein Zeichendisplay kann die geänderte Anzeigenform dem Fahrer mitgeteilt werden.To According to an advantageous development, the control unit receives a from the monitoring device Feedback on the Implementation of a signal output to the display controller and gives a redundant indication signal if the signal is not converted for display to another display element. Will thus either on the hardware side or on the software side an indication signal is not implemented, so a replacement, redundant display signal can take over the function. About one Character display can be changed Advertising form to be communicated to the driver.

Alternativ versetzt sich das Steuergerät bei einer Nichtumsetzung des Signals in einen sicheren Zustand. Dieser sichere Zustand kann z. B. bedeuten, dass das Steuergerät aus Sicherheitsgründen eingeschaltet wird, obwohl normalerweise der Fahrzeugfahrer oder Sensoren über den generellen Einschaltungszustand des Steuergeräts entscheiden. Sicherheitsrelevante Steuergeräte werden letztendlich durch Sensoren aktiviert, die einen definierten sicherheitskritischen Zustand messen.alternative the control unit moves if the signal is not converted to a safe state. This safe state can z. B. mean that the controller turned on for safety reasons Although normally the vehicle driver or sensors on the decide general Einschaltungszustand the controller. safety related ECUs are ultimately activated by sensors that have a defined measure safety-critical condition.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen verwendbar sind. Der Rahmen der Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.It It is understood that the above and below to be explained features not only in the specified combination, but also in other combinations are usable. The scope of the invention is only through the claims Are defined.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf eine zugehörige Zeichnung näher erläutert. Die einzige Fig. der Zeichnung zeigt einen schematischen Schaltplan mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.The Invention will be described below with reference to an embodiment with reference on an associated one Drawing closer explained. The sole Fig. The drawing shows a schematic circuit diagram with a device according to the invention.

In der Fig. ist schematisch und abstrahiert die Vorrichtung mit ihren wesentlichen elektrischen Verbindungen und Datenverbindungen dargestellt. Eine Anzeigesteuerung 1 steuert Anzeigeelemente 21-5 an. Die Anzeigeelemente 21,3-5 sind im Wesentlichen Kontrollleuchten. Das Anzeigeelement 22 ist ein Display, das Schriftzeichen und Zahlen anzeigen kann. Mittels dieses Anzeigeelements 22 können dem Fahrer Informationen in Schriftform dargestellt werden. Die Verbindung zwischen der Anzeigesteuerung 1 und den Anzeigeelementen 21-5 ist entweder eine Busstruktur oder jeweils eine Punkt-zu-Punkt- Verbindung. Mit der Anzeigesteuerung 1 sind zur Ausgabe von Signalen viele verschiedene Steuergeräte 3, insbesondere Sicherheitssteuergeräte, wie beispielsweise ein ABS-System 31 , ein ASR-System 33 , ein Airbag-System 34 , ein ESP-System 35 usw., verbunden. Der Aktor 32 steht für ein weiteres Sicherheitsgerätesystem. Die Verbindungen der Steuergeräte 3 zur Anzeigesteuerung 1 erfolgen über ein Bussystem, wie in der Fig. dargestellt, oder über eine Einzelverdrahtung.In the figure is shown schematically and abstracted the device with its essential electrical connections and data connections. A display controller 1 controls display elements 2 1-5 at. The display elements 2 1,3-5 are essentially indicator lights. The display element 2 2 is a display that can display characters and numbers. By means of this display element 2 2 Information can be presented in written form to the driver. The connection between the display control 1 and the display elements 2 1-5 is either a bus structure or a point-to-point connection. With the display control 1 are to output signals many different control devices 3 , in particular safety control devices, such as an ABS system 3 1 , an ASR system 3 3 , an airbag system 3 4 , an ESP system 3 5 etc. connected. The actor 3 2 stands for another safety device system. The connections of the control units 3 for display control 1 take place via a bus system, as shown in the figure, or via a single wiring.

Die verschiedenen Steuergeräte 3 werden entweder über ein vom Fahrzeugführer betätigbares Bedienelement 7 oder/und durch Sensoren 8 eingeschaltet. Die Sensoren 8 und das Bedienelement 7 sind aus dem Stand der Technik bekannt. Das Bedienelement 7 hat verschiedene Schaltstufen, die die Steuergeräte 3 unterschiedlich einschalten, z.B. steht der Schalter auf 0, wenn überhaupt kein Steuergerät 3 eingeschaltet werden soll. Der Schaltzustand C, wie Comfort, schaltet alle Steuergeräte 3 ein. Dagegen sind im Schaltzustand S, wie Sportive, bestimmte Steuergeräte 3 zur Fahrdynamik ausgeschaltet, um sportlicher fahren zu können. Im Schaltzustand A sind nur bestimmte Steuergeräte 3 eingeschaltet. Beispielsweise kann durch einen solchen Schaltzustand nur der Fahrerairbag eingeschaltet und der Beifahrerairbag bewusst ausgeschaltet werden, z.B. weil auf dem Beifahrersitz sich ein Kind in einem Kindersitz befindet oder weil der Beifahrersitz nicht besetzt ist und deshalb im Ernstfall der Beifahrerairbag nicht ausgelöst werden soll.The different controllers 3 be either via an operable by the driver control 7 and / or through sensors 8th switched on. The sensors 8th and the control 7 are known from the prior art. The operating element 7 has different switching stages, which are the control units 3 switch on differently, eg the switch is set to 0, if at all no control unit 3 should be turned on. The switching state C, such as Comfort, switches all control units 3 one. In contrast, in the switching state S, as Sportive, certain ECUs 3 switched off to driving dynamics to be able to drive sportier. In switching state A are only certain control units 3 switched on. For example, only the driver's airbag can be switched on and the front passenger airbag can be switched off deliberately by such a switching state, for example because a child is in a child seat in the passenger seat or because the passenger seat is not occupied and therefore the passenger airbag should not be triggered in the event of an emergency.

Die Steuergeräte 31–5 geben ein Funktionssignal an die Anzeigesteuerung 1 ab, wenn sie sich in einem aktiven Zustand befinden und aufgrund eines entsprechenden Sensors 8 aktiviert werden. Sie geben zusätzlich ein Funktionssignal an die Anzeigesteuerung 1, wenn ihre Funktion aus irgendeinem Grunde defekt ist.The controllers 3 1-5 give a function signal to the display controller 1 when they are in an active state and due to a corresponding sensor 8th to be activated. They also give a function signal to the display controller 1 if their function is broken for some reason.

Damit die Anzeigeelemente 21–5 während ihres Betriebs auf ihre Funktionstüchtigkeit überprüft werden können, ist zwischen der Anzeigesteuerung 1 und den Anzeigeelementen 21–5 eine Überwachungsschaltung 5 dazwischengeschaltet. Die Überwachungsschaltung 5 ist aus dem Stand der Technik bekannt und überprüft die elektrische Stromcharakteristik der Anzeigeelemente 21–5 und/oder die Lichtintensität, um die Funktionstüchtigkeit festzustellen. Stellt die Überwachungsschaltung 5 einen Fehler fest, so gibt die Überwachungsschaltung 5 diese Fehlermeldung an die Anzeigesteuerung 1 weiter. Die Anzeigesteuerung 1 kann dann mittels als Display ausgebildeten Anzeigeelementen 22 auf die Fehlfunktion den Fahrer hinweisen und außerdem die Information an einen Bordcomputer 9 weiterleiten. Der Bordcomputer 9 speichert diese Informationen und gibt sie bei Wartungsarbeiten in einem Reparaturbetrieb wieder aus.So that the display elements 2 1-5 during their operation can be checked for their functionality is between the display control 1 and the display elements 2 1-5 a monitoring circuit 5 interposed. The monitoring circuit 5 is known from the prior art and checks the electrical current characteristic of the display elements 2 1-5 and / or the light intensity to determine the functionality. Represents the monitoring circuit 5 an error, so gives the monitoring circuit 5 this error message to the display controller 1 further. The display control 1 can then by means of display elements designed as a display 2 2 point out the malfunction to the driver and also the information to an on-board computer 9 hand off. The on-board computer 9 stores this information and outputs it during maintenance work in a repair shop.

Natürlich können die Anzeigesteuerung 1, die Überwachungsschaltung 5 und ein oder mehrere Anzeigeelemente 2 in einem Anzeigengerät zusammengefasst sein. In der Fig. sind diese jedoch aus Gründen der Übersichtlichkeit getrennt dargestellt.Of course, the display control 1 , the monitoring circuit 5 and one or more display elements 2 be summarized in a display device. In the figure, however, these are shown separately for reasons of clarity.

Da die Anzeigesteuerung 1 zunehmend nicht nur aus elektronischen Hardwarekomponenten, sondern auch aus Softwarekomponenten besteht, um die Funktionalität und die Flexibilität zu erhöhen, steigt die Fehlergefahr insbesondere softwareseitig erheblich an. Die Erfindung sieht deshalb vor, eine Überwachungsvorrichtung 4 hardware- und softwareseitig von der Anzeigesteuerung 1 getrennt zwischen die Steuergeräte 31–5 und die Anzeigesteuerung 1 zu schalten. Die Überwachungsvorrichtung 4 überprüft somit nicht nur hardwareseitig, ob die Anzeigesteuerung 1 ein Funktionssignal von einem Steuergerät 31–5 umgesetzt hat, sondern auch softwareseitig, ob die Software der Anzeigesteuerung 1 ordnungsgemäß funktioniert und die Anzeigesteuerung 1 das entsprechende Anzeigeelement 21–5 angesteuert hat.Because the display control 1 Increasingly, not only electronic hardware components, but also software components are used to increase functionality and flexibility, the risk of errors increases significantly, especially on the software side. The invention therefore provides a monitoring device 4 Hardware and software side of the display control 1 separated between the control units 3 1-5 and the display control 1 to switch. The monitoring device 4 Checks therefore not only on the hardware side, whether the display control 1 a function signal from a controller 3 1-5 has implemented, but also on the software side, whether the software of display control 1 works properly and the display control 1 the corresponding display element 2 1-5 has driven.

Ein Steuergerät 31–5 wird von der Überwachungsvorrichtung 4 unterrichtet, ob ein gesendetes Funktionszustandssignal erfolgreich umgesetzt worden ist.A control unit 3 1-5 is from the monitoring device 4 informs whether a transmitted function status signal has been successfully implemented.

Sollte ein Fehler bei der Anzeigesteuerung 1 oder bei einem angesteuerten Anzeigeelement 21–5 auftreten, so übermittelt die Überwachungsvorrichtung 4 über elektrische Leitungen und/oder Datenleitungen dies dem entsprechenden Steuergerät 31–5 , das das Funktionszustandssignal zur Anzeige ausgesendet hat. Das Steuergerät 31–5 entscheidet nun selbständig, wie es weiter vorgehen will. Eine Möglichkeit besteht darin, ein erneutes Funktionszustandssignal an ein anderes Anzeigeelement 21–5 abzugeben und eine erneute Anzeige zu versuchen. Eine weitere alternative Möglichkeit ist, sich in einen sogenannten sicheren Zustand zu versetzen. Dafür ist eine Schaltvorrichtung 61-5 in jedem Steuergerät 31–5 integriert. In der Schaltvorrichtung 61 sind die verschiedenen Betriebszustände eines Steuergeräts 5 definiert und Algorithmen festgelegt, wie auf bestimmte Fehlermeldungen zu reagieren ist.Should be an error in the display control 1 or at a controlled display element 2 1-5 occur, so transmits the monitoring device 4 via electrical lines and / or data lines this the corresponding control unit 3 1-5 that sent out the health status signal for display. The control unit 3 1-5 decides now independently, how it wants to proceed further. One possibility is to send a new functional status signal to another display element 2 1-5 leave and try again. Another alternative possibility is to put oneself in a so-called safe state. For this is a switching device 6 1-5 in every control unit 3 1-5 integrated. In the switching device 6 1 are the different operating states of a control unit 5 defines and sets algorithms how to respond to specific error messages.

Ein sicherer Zustand kann z. B. ein aktiv eingeschalteter Zustand sein, z. B. wird das ABS, ESP und ASR eingeschaltet. Dies ist natürlich davon abhängig, welche Steuergeräte der Fahrzeugführer über das Bedienelement 7 aktiviert hat. Der Fahrzeugführer kann über das Bedienelement 7 Steuergeräte deaktivieren, z. B. weil er sportlich fahren will oder weil bestimmte Steuergeräte nicht benötigt werden, z. B. weil sich keine hinteren Insassen auf den Rücksitzen befinden, können die zugeordneten Sicherheitssysteme auf den Rücksitzen ausgeschaltet werden, oder er möchte das Energiesystem im Fahrzeug optimieren und schaltet nicht benötigte Steuergeräte aus.A secure state can z. B. be an active switched state, z. B. the ABS, ESP and ASR is turned on. Of course, this depends on which control devices the driver uses via the control element 7 has activated. The driver can use the control element 7 Deactivate control units, eg. B. because he wants to drive sporty or because certain controllers are not needed, eg. B. because there are no rear occupants in the rear seats, the associated safety systems can be switched off in the rear seats, or he wants to optimize the energy system in the vehicle and turns off unnecessary control units.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung benötigt keinen Wesentlichen zusätzlichen Materialaufwand und erhöht die Sicherheit sowohl der Anzeigeelemente als auch der Steuergerä te. Der Fahrzeugführer bzw. das Steuergerät 31–5 erkennt schneller Fehlfunktionen, falls Anzeigebefehle nicht umgesetzt oder fälschlicherweise umgesetzt worden sind.The device of the invention requires no significant additional cost of materials and increases the safety of both the display elements and the Steuergerä te. The driver or the control unit 3 1-5 Quickly detects malfunctions if display commands have not been implemented or misplaced.

11
Anzeigesteuerungdisplay control
22
Anzeigeelementdisplay element
33
Steuergerätcontrol unit
44
Überwachungsvorrichtung für die Anzeigesteuerungmonitoring device for the display control
55
Überwachungsschaltung für das Anzeigeelementmonitoring circuit for the display element
66
Schaltvorrichtungswitching device
77
Bedienelementoperating element
88th
Sensorsensor
99
Bordcomputerboard computer

Claims (9)

Vorrichtung zur Erhöhung der Systemsicherheit von Fahrzeuginstrumentenanzeigen und Fahrzeugsteuergeräten mit mindestens einer Anzeigesteuerung (1), die mindestens ein Anzeigeelement (2) ansteuert und mit mindestens einem Steuergerät (3), das Funktionszustandssignale an die Anzeigesteuerung (1) zur Anzeige durch das Anzeigeelement (2) abgibt, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigesteuerung (1) zu ihrer Überwachung mit einer Überwachungsvorrichtung (4) verbunden ist.Device for increasing the system security of vehicle instrument displays and vehicle control devices with at least one display control ( 1 ) containing at least one display element ( 2 ) and with at least one control unit ( 3 ), the health status signals to the display controller ( 1 ) for display by the display element ( 2 ), characterized in that the display control ( 1 ) to monitor them with a monitoring device ( 4 ) connected is. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Anzeigeelement (2) zu seiner Überwachung mit einer Überwachungsschaltung (5) verbunden ist.Apparatus according to claim 1, characterized in that the display element ( 2 ) for its monitoring with a monitoring circuit ( 5 ) connected is. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Teil der erfindungsnotwendigen Komponenten, insbesondere das Steuergerät (3), in einer Busstruktur angeordnet ist.Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that at least a part of the invention essential components, in particular the control unit ( 3 ) is arranged in a bus structure. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (3) ein sicherheitskritisches ist, vorzugsweise ein ABS- und/oder ein ESP- und/oder ein ASP- und/oder ein Airbag-System.Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the control device ( 3 ) is a safety-critical, preferably an ABS and / or an ESP and / or an ASP and / or an airbag system. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Überwachungsschaltung (5) das Steuergerät (3) in einen als „sicher"-definierten Zustand schaltet, wenn Anzeigesignale nicht umgesetzt wurden.Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the monitoring circuit ( 5 ) the control unit ( 3 ) switches to a "safe" -defined state if display signals have not been converted. Verfahren zur Erhöhung der Systemsicherheit von Fahrzeuginstrumentenanzeigen und Fahrzeugsteuergeräten, wobei mindestens ein Steuergerät (3) ein Funktionszustandssignal zur Anzeige mittels mindestens eines Anzeigeelements (2) an mindestens eine Anzeigesteuerung (1) abgibt, dadurch gekennzeichnet, dass eine Überwachungsvorrichtung (4) permanent den Funktionszustand der Anzeigesteuerung (1) abfragt, die von dem Steuergerät (3) zur Ansteuerung des Anzeigeelements (2) ein Signal empfangen kann.Method for increasing the system security of vehicle instrument displays and vehicle control units, wherein at least one control unit ( 3 ) a function status signal for display by means of at least one display element ( 2 ) to at least one display controller ( 1 ), characterized in that a monitoring device ( 4 ) permanently the functional state of the display control ( 1 ) received from the control unit ( 3 ) for controlling the display element ( 2 ) can receive a signal. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass eine Überwachungsschaltung (5) das Anzeigeelement (2) permanent überprüft.Method according to Claim 6, characterized in that a monitoring circuit ( 5 ) the display element ( 2 ) permanently checked. Verfahren nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (3) von der Überwachungsvorrichtung (4) eine Rückmeldung über die Umsetzung eines an die Anzeigesteuerung (1) abgegebenen Signals erhält und bei Nichtumsetzung des Signals ein redundantes Anzeigensignal zur Anzeige an ein anderes Anzeigeelement abgibt.Method according to claim 6 or 7, characterized in that the control unit ( 3 ) of the monitoring device ( 4 ) a feedback on the implementation of a to the display control ( 1 ) and when the signal is not converted, outputs a redundant display signal for display to another display element. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (3) sich bei einer Nichtumsetzung des Signals alternativ in einen sicheren Zustand versetzt.Method according to claim 8, characterized in that the control unit ( 3 ) is alternatively placed in a non-conversion of the signal in a safe state.
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