DE102004028585B4

DE102004028585B4 - Fastener for attaching a container to a vehicle

Info

Publication number: DE102004028585B4
Application number: DE200410028585
Authority: DE
Inventors: David Hsieh
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-04-09
Filing date: 2004-06-15
Publication date: 2008-03-27
Anticipated expiration: 2024-06-16
Also published as: TWI236447B; TW200533558A; DE102004028585A1; JP2005299916A; JP3981107B2

Abstract

Befestigungsmittel, mit einer ersten Befestigungskomponente (4), umfassend ein Paar von Schienen (41) und einen feststehenden Körper (43), der zwei Enden, welche mit den genannten Schienen (41) verbunden sind, und ein mit einem Innengewinde versehenes Loch (431) zwischen den beiden Enden hat;
mit einem Arretierungskörper (5), der so an den genannten Schienen (41) angebracht ist, daß er entlang den genannten Schienen (41) von dem genannten feststehenden Körper (43) weg oder auf den genannten feststehenden Körper (43) zu verschoben werden kann, wobei der genannte Arretierungskörper (5) zwei einander gegenüber angeordnete Enden (51, 52), die jeweils an die genannten Schienen (41) stoßen, und eine nicht kreisförmige Arretierungsöffnung (53) zwischen den genannten Enden (51, 52) des genannten Arretierungskörpers (5) hat;
mit einer zweiten Befestigungskomponente (6), umfassend einen Schaft (60) mit einem Außengewindeabschnitt (61) zum Eingriff in das genannte Gewindeloch (431) und mit einem Arretierungsabschnitt (63), der sich in die genannte Arretierungsöffnung...Fastening means comprising a first fastening component (4) comprising a pair of rails (41) and a fixed body (43) having two ends connected to said rails (41) and an internally threaded hole (431 ) between the two ends;
with a locking body (5) mounted on said rails (41) so as to be displaced away from said fixed body (43) along said rails (41) or onto said fixed body (43) said locking body (5) having two opposite ends (51, 52) respectively abutting said rails (41) and a non-circular locking aperture (53) between said ends (51, 52) of said locking body (5) has;
with a second fastening component (6), comprising a shank (60) with an externally threaded portion (61) for engaging said threaded hole (431) and a locking portion (63) extending into said locking aperture (43).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Befestigungsmittel, mit einer ersten Befestigungskomponente, umfassend ein Paar von Schienen und einen feststehenden Körper, der zwei Enden, welche mit den genannten Schienen verbunden sind, und ein mit einem Innengewinde versehenes Loch zwischen den beiden Enden hat, mit einem Arretierungskörper, der so an den genannten Schienen angebracht ist, daß er entlang den genannten Schienen von dem genannten feststehenden Körper weg oder auf den genannten feststehenden Körper zu verschoben werden kann, wobei der genannte Arretierungskörper zwei einander gegenüber angeordnete Enden, die jeweils an die genannten Schienen stoßen, und eine nicht kreisförmige Arretierungsöffnung zwischen den genannten Enden des genannten Arretierungskörpers hat, mit einer zweiten Befestigungskomponente, umfassend einen Schaft mit einem Außengewindeabschnitt zum Eingriff in das genannte Gewindeloch und mit einem Arretierungsabschnitt, der sich in die genannte Arretierungsöffnung erstrecken und mit dieser in Eingriff gebracht werden kann, um eine Drehung des genannten Schafts zu verhindern und mit einer Eingriffseinheit zum Herstellen eines Eingriffs zwischen Flächen des genannten Arretierungskörpers und des genannten Arretierungsabschnitts, um ein unerwünschtes Lösen des genannten Arretierungskörpers aus dem Eingriff mit dem genannten Arretierungsabschnitt zu verhindern, wobei die genannten Schienen als ein Paar von parallelen Stäben geformt sind und wobei die genannten einander gegenüber angeordneten Enden des genannten Arretierungskörpers jeweils die genannten Stäbe aufnehmen.The The present invention relates to a fastener, with a first fastening component, comprising a pair of rails and a fixed body, the two ends which are connected to said rails, and an internally threaded hole between the two Has ends, with a locking body, so mentioned at the Rails that he is attached along said rails away from said fixed body or can be moved to said fixed body, wherein said locking body two opposite each other arranged ends, which respectively abut said rails, and a non-circular locking hole between said ends of said locking body, with a second fastening component comprising a shaft with an external thread section for engagement in said threaded hole and with a locking portion, which extend into said locking opening and with this can be engaged to a rotation of said Shaft to prevent and with an intervention unit for manufacturing an engagement between surfaces said locking body and said locking portion to an undesirable Solve the called Arretierungskörpers to prevent out of engagement with said locking portion said rails being shaped as a pair of parallel bars are and wherein said opposite ends of the called Arretierungskörpers in each case the said bars take up.

Solche Befestigungsmittel dienen z.B. zur Befestigung eines Containers auf einem Fahrzeug, insbesondere um einen Container sicher an Deck eines Containerschiffs zu befestigenSuch Fasteners are used e.g. for fixing a container on a vehicle, especially around a container safely on deck to attach a container ship

Um eine unerwünschte Bewegung von Containerstapeln auf einem Containerschiff zu verhindern, werden im allgemeinen Laschstangen und Befestigungsvorrichtungen verwendet, um die Container an Deckbeschlägen auf einem Deck des Schiffs zu befestigen. Eine herkömmliche Befestigungsvorrichtung umfaßt ein Verbindungsglied und eine Verbindungsstange, die über ein Gewinde miteinander im Eingriff sind. Wenn jedoch das Schiff in stürmischer See rollt und stampft, kann sich die Gewindeverbindung lockern, was dazu führen kann, daß sich das Verbindungsglied aus dem Eingriff mit der Verbindungsstange löst.Around an undesirable Preventing movement of container stacks on a container ship are generally lashing bars and fastening devices used to attach the containers to deck fittings on a ship's deck Fasten. A conventional one Fastening device comprises a link and a connecting rod, which via a Thread are engaged with each other. However, if the ship is in stormy Lake rolls and stomps, the threaded connection can loosen, what cause it can that be that Release link from engagement with the connecting rod.

Eine derartige Befestigungsvorrichtung ist aus der DE 202 03 067 U1 bekannt. Ähnliche Vorrichtungen zeigen auch die DE 100 56 341 A1 und die DE 35 28 430 A1 . Diese Befestigungsvorrichtungen haben jedoch den Nachteil, dass der Arretierungskörper frei entlang der Stäbe bzw. Schienen verschieblich ist und dadurch die Arbeit des Laschens behindern kann.Such a fastening device is known from DE 202 03 067 U1 known. Similar devices also show the DE 100 56 341 A1 and the DE 35 28 430 A1 , However, these fastening devices have the disadvantage that the locking body is freely displaceable along the bars or rails and thereby can hinder the work of the strap.

Weiterhin wird im US-Patent 6,666,634 A eine "Positionierungsanordnung zur Positionierung eines Containers auf einer Plattform" vorgeschlagen, mit welcher der vorgenannte Nachteil der herkömmlichen Befestigungsvorrichtung überwunden werden sollte. Die Positionierungsanordnung umfaßt eine Begrenzungsaufnahme mit einem Begrenzungsloch sowie eine Plattformverbindungsstange, die über ein Gewinde mit einer Containerverbindungseinheit im Eingriff ist und mit einem Eingriffsansatzbereich versehen ist, der in das Begrenzungsloch eingreift, um die Drehung der Plattformverbindungsstange zu stoppen, wodurch ein unerwünschtes Lösen der Plattformverbindungsstange aus dem Eingriff mit der Containerverbindungseinheit verhindert wird. Jedoch ist es bei starkem Schwanken des Schiffs weiterhin möglich, daß sich die Begrenzungsaufnahme aus dem Eingriff mit der Plattformverbindungsstange löst.Furthermore, in U.S. Patent 6,666,634A a "positioning arrangement for positioning a container on a platform" proposed, with which the aforementioned drawback of the conventional fastening device should be overcome. The positioning assembly includes a limiting receptacle having a limiting hole and a platform connecting rod threadedly engaged with a container interconnecting unit and provided with an engagement lug which engages the restricting hole to stop rotation of the platform connecting rod, thereby undesirably releasing the platform connecting rod the engagement with the container connection unit is prevented. However, it is still possible with strong sway of the ship that the limiting receptacle disengages from the platform connecting rod.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist daher ein Befestigungsmittel, mit dem ein Container fest auf einem Deck eines Schiffs positioniert werden kann und welches die Arbeit erleichert.task The present invention is therefore a fastener, with a container is firmly positioned on a deck of a ship can and which makes the work easier.

Die Aufgabe wird gelöst durch ein Befestigungsmittel mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Dieses Befestigungsmittel umfasst eine erste Befestigungskomponente, einen Arretierungskörper, eine zweite Befestigungskomponente und eine Eingriffseinheit. Die erste Befestigungskomponente umfaßt ein Paar von Schienen und einen feststehenden Körper, der zwei Enden, welche mit den Schienen verbunden sind, und ein mit einem Innengewinde versehenes Loch zwischen den beiden Enden hat. Der Arretierungskörper ist so an den Schienen angebracht, daß er entlang den Schienen vom feststehenden Körper weg bzw. auf den feststehenden Körper zu verschoben werden kann. Der Arretierungskörper hat zwei einander gegenüber angeordnete Enden, die jeweils an die Schienen stoßen, und eine nicht kreisförmige Arretierungsöffnung zwischen den Enden des Arretierungskörpers. Die zweite Befestigungskomponente umfaßt einen Schaft, der mit einem Außengewindeabschnitt zum Eingriff in das Gewindeloch sowie mit einem Arretierungsabschnitt versehen ist, der in die Arretierungsöffnung hineingeführt wird und mit dieser in Eingriff gebracht wird, um eine Drehung des Schafts zu verhindern. Die Eingriffseinheit sorgt für den Eingriff zwischen Flächen des Arretierungskörpers und des Arretierungsabschnitts, um ein unerwünschtes Lösen des Arretierungskörpers aus dem Eingriff mit dem Arretierungsabschnitt zu verhindern. Weiterhin sind bei einem erfindungsgemäßen Befestigungselement die genannten Schienen als ein Paar von parallelen Stäben geformt wobei die genannten einander gegenüber angeordneten Enden des genannten Arretierungskörpers jeweils die genannten Stäbe aufnehmen. Auch umfasst die genannte Eingriffseinheit einen Durchgang in dem genannten Arretierungskörper und ein gefedertes zweites Eingriffselement, das in dem genannten Durchgang angeordnet ist und von einem der genannten einander gegenüber angeordneten Enden des genannten Arretierungskörpers nach außen hervorragt, so daß es sich im Eingriff mit einem der genannten Stäbe befindet.The object is achieved by a fastening means having the features of claim 1. This fastening means comprises a first fastening component, a locking body, a second fastening component and an engagement unit. The first fastening component comprises a pair of rails and a fixed body having two ends connected to the rails and an internally threaded hole between the two ends. The locking body is mounted on the rails so that it can be moved along the rails away from the fixed body or to the fixed body. The locking body has two opposite ends, each of which abuts the rails, and a non-circular locking opening between the ends of the locking body. The second attachment component includes a shaft provided with an externally threaded portion for engaging the threaded hole and a detent portion which is guided into and engaged with the detent aperture to prevent rotation of the shaft. The engagement unit provides engagement between surfaces of the detent body and the detent portion to prevent undesired disengagement of the detent body from engagement with the detent portion. Furthermore, in a fastener according to the invention said rails are formed as a pair of parallel bars, the said Receive opposite ends of said locking body in each case receive said rods. Also, said engagement unit includes a passage in said detent body and a spring-loaded second engagement member disposed in said passage and projecting outwardly from one of said opposite ends of said detent body to engage one of Bars is located.

Weitere Ausgestaltungen und Vorzüge der vorliegenden Erfindung werden aus der folgenden näheren Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen deutlich. Es zeigen:Further Refinements and benefits The present invention will become more apparent from the following detailed description of the preferred embodiments with reference to the accompanying drawings clear. Show it:

1 – eine perspektivische Explosionsdarstellung der ersten bevorzugten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Befestigungsmittels; 1 - An exploded perspective view of the first preferred embodiment of a fastening means according to the invention;

2 – eine perspektivische Darstellung der ersten bevorzugten Ausführungsform in zusammengebautem Zustand; 2 A perspective view of the first preferred embodiment in assembled condition;

3 – eine Teilschnittdarstellung der ersten bevorzugten Ausführungsform, aus der ersichtlich ist, wie sich ein Eingriffselement in einem Arretierungskörper mit einer Schiene einer ersten Befestigungskomponente im Eingriff befindet; 3 A partial sectional view of the first preferred embodiment, it can be seen how an engaging member is in a locking body with a rail of a first fastening component is engaged;

4 – eine perspektivische Darstellung der ersten bevorzugten Ausführungsform in zusammengebautem Zustand, aus der ersichtlich ist, wie sich eine zweite Befestigungskomponente im Eingriff mit dem Arretierungskörper befindet; 4 A perspective view of the first preferred embodiment in the assembled state, it can be seen how a second fastening component is in engagement with the Arretierungskörper;

5 – eine Schnittdarstellung der ersten bevorzugten Ausführungsform, aus der ersichtlich ist, wie sich ein Eingriffselement mit einer Aussparung in einem Arretierungsabschnitt im Eingriff befindet; 5 A sectional view of the first preferred embodiment, from which it can be seen how an engaging member with a recess in a locking portion is engaged;

6 – eine Schnittdarstellung der zweiten bevorzugten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Befestigungsmittels; und 6 A sectional view of the second preferred embodiment of a fastening means according to the invention; and

7 – eine Ansicht ähnlich der in 6, aus der ersichtlich ist, wie sich eine Schraubenfeder aus dem Eingriff mit einer Aussparung in einem Arretierungsabschnitt löst. 7 - a view similar to the one in 6 from which it can be seen how a coil spring disengages from a recess in a locking portion.

Bevor die vorliegende Erfindung näher beschrieben wird, sei darauf hingewiesen, daß identische Elemente in der gesamten Offenlegung mit denselben Bezugsziffern bezeichnet werden.Before the present invention in more detail is described, it should be noted that identical elements in the the entire disclosure with the same reference numerals.

Wie aus 1 ersichtlich ist, umfaßt die bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Befestigungsmittels eine erste Befestigungskomponente 4, einen Arretierungskörper 5, eine zweite Befestigungskomponente 6 und eine Eingriffseinheit 7.How out 1 it can be seen, the preferred embodiment of a fastener according to the invention comprises a first fastening component 4 , a locking body 5 , a second fastening component 6 and an intervention unit 7 ,

Die erste Befestigungskomponente 4 umfaßt ein Paar von Schienen 41, die parallel zueinander um eine Achse (X) angeordnet und in der vorliegenden Ausführungsform als Stäbe ausgeführt sind, ein Verbindungsstück 42, das mit den oberen Enden der Schienen 41 verbunden ist, und einen feststehenden Körper 43, der zwei Enden, welche jeweils mit den unteren Endender Schienen 41 verbunden sind, und ein mit einem Innengewinde versehenes Loch 431 zwischen den beiden Enden hat. Das Gewindeloch 431 erstreckt sich durch den feststehenden Körper 43 entlang der Achse (X).The first fastening component 4 includes a pair of rails 41 which are arranged parallel to each other about an axis (X) and in the present embodiment designed as rods, a connecting piece 42 that with the upper ends of the rails 41 connected, and a fixed body 43 , the two ends, each with the lower ends of the rails 41 are connected, and an internally threaded hole 431 between the two ends. The threaded hole 431 extends through the fixed body 43 along the axis (X).

Der Arretierungskörper 5 ist so an den Schienen 41 angebracht, daß er entlang den Schienen von dem fest stehenden Körper 43 weg oder auf den feststehenden Körper 43 zu verschoben werden kann. Der Arretierungskörper 5 hat zwei einander gegenüber angeordnete Enden 51, 52, die jeweils an die Schienen 41 stoßen, und eine nicht kreisförmige Arretierungsöffnung 53, die zwischen den Enden 51, 52 des Arretierungskörpers 5 angeordnet ist und sich entlang der Achse (X) erstreckt. Bei dieser Ausführungsform hat die Arretierungsöffnung 53 mehrere sich radial erstreckende zahnähnliche Öffnungsteile, und die einander gegenüber angeordneten Enden 51, 52 sind jeweils mit Einkerbungen 511, 521 zur Aufnahme der Schienen oder Stäbe 41 geformt.The locking body 5 is like that on the rails 41 attached, that he along the rails of the fixed body 43 away or on the fixed body 43 to be moved. The locking body 5 has two ends opposite each other 51 . 52 , each to the rails 41 butt, and a non-circular locking opening 53 between the ends 51 . 52 of the locking body 5 is arranged and extends along the axis (X). In this embodiment, the locking opening 53 a plurality of radially extending tooth-like opening parts, and the opposite ends 51 . 52 are each with notches 511 . 521 for holding the rails or bars 41 shaped.

Die zweite Befestigungskomponente 6 umfaßt einen Schaft 60, der mit einem Außengewindeabschnitt 61 zum Eingriff mit dem Gewindeloch 431 versehen ist, ein in Form eines umgekehrten "U" ausgeführtes Verbindungsstück 62, das mit einem unteren Ende des Schafts 60 verbunden ist und mit einem Deckbeschlag (nicht dargestellt) verbunden werden kann, und einen nicht kreisförmigen Arretierungsabschnitt 63, der an einem oberen Ende des Schafts 60 geformt ist, und der sich in die Arretierungsöffnung 53 erstrecken und mit dieser in Eingriff gebracht werden kann, um eine Drehung des Schafts 60 zu verhindern. Bei dieser Ausführungsform ist der Arretierungsabschnitt 63 ein gezahnter Abschnitt, der mit mehreren radial hervorragenden Zähnen 631 versehen ist, von denen jeder mit einer im wesentlichen V-förmigen Aussparung 64 geformt ist. Der Schaft 60 wird so in das Gewindeloch 431 entlang der Achse (X) eingesetzt, daß der Außengewindeabschnitt 61 mit dem Gewindeloch 431 in Eingriff ge bracht wird und der Arretierungsabschnitt 63 zwischen den Schienen 41 angeordnet ist.The second fastening component 6 includes a shaft 60 that with a male thread section 61 for engagement with the threaded hole 431 is provided, in the form of an inverted "U" executed connector 62 that with a lower end of the shaft 60 is connected and can be connected to a deck fitting (not shown), and a non-circular Arretierungsabschnitt 63 which is at an upper end of the shaft 60 is shaped, and in the locking hole 53 can extend and be engaged with this, to a rotation of the shaft 60 to prevent. In this embodiment, the locking portion 63 a serrated section, with several radially protruding teeth 631 is provided, each of which has a substantially V-shaped recess 64 is shaped. The shaft 60 so gets into the threaded hole 431 inserted along the axis (X) that the male threaded portion 61 with the threaded hole 431 is brought into engagement ge and the Arretierungsabschnitt 63 between the rails 41 is arranged.

Die Eingriffseinheit 7 sorgt für den Eingriff zwischen Flächen des Arretierungskörpers 5 und des Arretierungsabschnitts 63, um ein unerwünschtes Lösen des Arretierungskörpers 5 aus dem Eingriff mit dem Arretierungsabschnitt 63 zu verhindern. Die Arretierungseinheit 7 umfaßt eine Bohrung 71, die im Arretierungskörper 5 ausgeführt ist und sich von einer äußeren Umfangsfläche 54 des Arretierungskörpers 5 erstreckt und in die Arretierungsöffnung 53 mündet, eine Feder 72, die in der Bohrung 71 angeordnet ist, ein gefedertes erstes Eingriffselement 73, das in der Bohrung 71 angeordnet ist und in die Arretierungsöffnung 53 hineinragt, um mit dem Arretierungsabschnitt 63 des Schafts 60 in Eingriff zu geraten, und eine Halteschraube 74, die über ein Gewinde mit der an die äußere Umfangsfläche 54 angrenzenden Bohrung 71 im Eingriff ist und an die Feder 72 stößt. Die Eingriffseinheit 7 umfaßt weiterhin einen Durchgang 75, der sich von der Einkerbung 511 im Ende 51 des Arretierungskörpers 5 in Richtung auf die Arretierungsöffnung 53 erstreckt, eine in dem Durchgang 75 angeordnete Feder 76 und ein gefedertes zweites Eingriffselement 77, das im Durchgang 75 angeordnet ist und von der Einkerbung 511 im Ende 51 des Arretierungskörpers 5 nach außen hervorragt, so daß es sich im Eingriff mit einer der Schienen oder Stäbe 41 befindet. Bei dieser Ausführungsform sind die Federn 72, 76 Druckfedern, während das gefederte erste Eingriffselement 73 und das gefederte zweite Eingriffselement 77 Kugeln sind.The intervention unit 7 ensures the engagement between surfaces of the locking body 5 and the locking portion 63 to undesirable loosening of the locking body 5 out of engagement with the locking portion 63 to prevent. The locking unit 7 includes a bore 71 in the locking body 5 is executed and extending from an outer peripheral surface 54 of the locking body 5 extends and into the locking opening 53 opens, a spring 72 that in the hole 71 is arranged, a spring-loaded first engagement element 73 that in the hole 71 is arranged and in the locking opening 53 protrudes to the Arretierungsabschnitt 63 of the shaft 60 to engage, and a retaining screw 74 that has a thread with the to the outer peripheral surface 54 adjacent hole 71 is engaged and to the spring 72 encounters. The intervention unit 7 further comprises a passage 75 that is different from the notch 511 in the end 51 of the locking body 5 in the direction of the locking opening 53 extends, one in the passage 75 arranged spring 76 and a spring-loaded second engagement element 77 that in the passage 75 is arranged and from the notch 511 in the end 51 of the locking body 5 protrudes outwards so that it engages with one of the rails or rods 41 located. In this embodiment, the springs 72 . 76 Compression springs while the spring-loaded first engagement element 73 and the spring-loaded second engagement element 77 Balls are.

Wenn die vorliegende Erfindung in Verbindung mit einer Laschstange 8 genutzt wird, um einen Container (nicht dargestellt) an einen Deckbeschlag (nicht dargestellt) zu laschen, drückt, wie aus 2 und 3 ersichtlich ist, die Feder 76 das zweite Eingriffselement 77 gegen die entsprechende Schiene 41, so daß der Arretierungskörper 5 auf der entsprechenden Schiene 41 positioniert werden kann, ohne nach unten zu rutschen, solange keine äußere Kraft darauf ausgeübt wird. Damit kann der Lascher die erste Befestigungskomponente 4 bequem mit beiden Händen drehen, um die Tiefe des Gewindeeingriffs zwischen der ersten und der zweiten Befestigungskomponente 4, 6 einzustellen, wodurch die Arbeit des Laschens des Containers erleichtert wird.When the present invention in conjunction with a lashing bar 8th is used to lash a container (not shown) to a deck fitting (not shown), as shown 2 and 3 it can be seen, the spring 76 the second engagement element 77 against the corresponding rail 41 , so that the locking body 5 on the appropriate rail 41 can be positioned without sliding down, as long as no external force is exerted on it. Thus, the Lascher the first fastening component 4 Turn both hands comfortably to increase the depth of thread engagement between the first and second mounting components 4 . 6 which facilitates the work of lashing the container.

Nach Abschluß des Laschvorgangs kann, wie aus 4 und 5 ersichtlich ist, der Arretierungskörper 5 leicht gedrückt werden, so daß der Arretierungskörper 5 entlang den Schienen 41 nach unten verschoben wird, bis die Arretierungsöffnung 53 mit dem Arretierungsabschnitt 63 in Eingriff gebracht wird, wodurch eine Drehung der zweiten Befestigungskomponente 6 im Verhältnis zum Arretierungskörper 5 verhindert wird. Gleichzeitig greift das erste Eingriffselement 73 in der Bohrung 71 in eine entsprechende Aussparung 64 in den Zähnen 631 des Arretierungsabschnitts 63 ein, um den Arretierungskörper 5 in seiner Position zu halten. Da die Aussparung 64 das erste Eingriffselement 73 in seiner axialen Bewegung im Verhältnis zum Arretierungsabschnitt 63 begrenzt, sorgt die Halteschraube 74 wirksam für die Positionierung des Arretierungskörpers 5 und verhindert, daß der Arretierungskörper 5 aus dem Arretierungsabschnitt 63 rutscht.After completion of the lashing process, as can 4 and 5 it can be seen, the Arretierungskörper 5 be pressed lightly, so that the locking body 5 along the rails 41 is moved down until the locking hole 53 with the locking portion 63 is engaged, whereby a rotation of the second fastening component 6 in relation to the locking body 5 is prevented. At the same time, the first engagement element engages 73 in the hole 71 in a corresponding recess 64 in the teeth 631 of the locking section 63 a, to the locking body 5 to hold in his position. Because the recess 64 the first engagement element 73 in its axial movement relative to the Arretierungsabschnitt 63 limited, ensures the retaining screw 74 effective for the positioning of the locking body 5 and prevents the locking body 5 from the Arretierungsabschnitt 63 slips.

Wenn der Arretierungskörper 5 und die zweite Befestigungskomponente 6 gelöst werden sollen, ist es nur notwendig, auf den Arretierungskörper 5 eine nach oben gerichtete Kraft auszuüben, so daß das erste Eingriffselement 73 veranlaßt wird, sich gegen die Vorspannungskraft der Feder 72 aus dem Eingriff mit der entsprechenden Aussparung 64 zu lösen und sich in die Bohrung 71 zurückzuziehen.When the locking body 5 and the second fastening component 6 to be solved, it is only necessary on the Arretierungskörper 5 to exert an upward force, so that the first engagement element 73 is caused to resist the biasing force of the spring 72 out of engagement with the corresponding recess 64 to loosen and get into the hole 71 withdraw.

Es ist festzustellen, daß die Zähne 631 des Arretierungsabschnitts 63 und die zahnähnlichen Öffnungsteile der Arretierungsöffnung 53 eine relativ große Tiefe haben, so daß die relative Drehung zwischen dem Arretierungskörper 5 und der zweiten Befestigungskomponente 6 auch dann zwangschlüssig begrenzt werden kann, wenn der Arretierungsabschnitt 63 etwas verschlissen ist. Da der Arretierungskörper 5 durch die Einkerbungen 511, 521, welche die Schienen 41 aufnehmen, an den Schienen 41 der ersten Befestigungskomponente 4 montiert wird, kann der Arretierungskörper 5 bequem an den Schienen 41 angebracht werden, indem er durch seitliche Druckkräfte eine Preßpassung zwischen den Schienen 41 erhält.It should be noted that the teeth 631 of the locking section 63 and the tooth-like opening parts of the locking hole 53 have a relatively large depth, so that the relative rotation between the Arretierungskörper 5 and the second attachment component 6 can then be forcibly limited when the Arretierungsabschnitt 63 something is worn. Since the locking body 5 through the notches 511 . 521 which the rails 41 pick up on the rails 41 the first fastening component 4 is mounted, the locking body 5 comfortable on the rails 41 be attached by a lateral pressure forces an interference fit between the rails 41 receives.

Wie aus 6 und 7 ersichtlich ist, ist die zweite bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Befestigungsmittels im wesentlichen ähnlich der vorherigen Ausführungsform. Bei dieser Ausführungsform erstreckt sich der Durchgang 75' von der Arretierungsöffnung 53 bis zur Einkerbung 511 im Ende 51, und die Feder 76' ist eine Schraubenfeder, die in dem Durchgang 75' untergebracht ist. Das Eingriffselement 77 ist im Durchgang 75' angeordnet und wird von der Schraubenfeder 76' so vorgespannt, daß es in die Einkerbung 511 hineinragt, um mit einer entsprechenden Schiene 41 in Eingriff zu geraten. Die Schraubenfeder 76' umfaßt einen Abschnitt mit einem großen Durchmesser 761 und einen Abschnitt mit einem kleinen Durchmesser 762. Der Abschnitt mit dem großen Durchmesser 761 ist so bemessen, daß er im wesentlichen an einer Innenfläche des Durchgangs 75' anliegt. Der Abschnitt mit dem kleinen Durchmesser 762 erstreckt sich teilweise in die Arretierungsöffnung 53, so daß beim Eingreifen des Arretierungsabschnitts 63 in die Arretierungsöffnung 53 der Abschnitt mit dem kleinen Durchmesser 762 mit einer entsprechenden Aussparung 64 in den vorstehenden Zähnen 631 des Arretierungsabschnitts 63 in Eingriff gebracht werden kann, um den Arretierungsabschnitt 63 in seiner Position zu halten, und so daß beim Ausüben einer äußeren Kraft, um den Arretierungskörper 5 aus dem Eingriff mit dem Arretierungsabschnitt 63 zu lösen, der Abschnitt mit dem kleinen Durchmesser 762 radial innerhalb des Durchgangs 75' gedrückt wird, um sich aus dem Eingriff mit der entsprechenden Aussparung 64 zu lösen.How out 6 and 7 it can be seen, the second preferred embodiment of a fastener according to the invention is substantially similar to the previous embodiment. In this embodiment, the passage extends 75 ' from the locking hole 53 to the notch 511 in the end 51 , and the spring 76 ' is a coil spring in the passage 75 ' is housed. The engagement element 77 is in the passage 75 ' arranged and used by the coil spring 76 ' so biased that it is in the notch 511 protrudes to a corresponding rail 41 to be engaged. The coil spring 76 ' includes a section with a large diameter 761 and a small diameter section 762 , The section with the big diameter 761 is sized so that it is substantially on an inner surface of the passage 75 ' is applied. The section with the small diameter 762 partially extends into the locking hole 53 so that upon engagement of the locking portion 63 in the locking hole 53 the section with the small diameter 762 with a corresponding recess 64 in the protruding teeth 631 of the locking section 63 can be engaged to the Arretierungsabschnitt 63 to hold in position, and so that when exerting an external force to the locking body 5 out of engagement with the locking portion 63 to solve, the section with the small diameter 762 radially inside the passage 75 ' is pressed to disengage from the corresponding off savings 64 to solve.

Aufgrund der Anordnung des erfindungsgemäßen Befestigungsmittels kann der Eingriff zwischen dem Arretierungskörper 5 und der zweiten Befestigungskomponente 6 erheblich erhöht werden, um die nachteilige Auswirkung des Verschleißens auf ein Minimum zu begrenzen. Außerdem macht die Eingriffseinheit 7 es möglich, daß der Arretierungskörper 5 auf bequeme Weise entlang den Schienen 41 verschoben und selektiv darauf positioniert werden kann, während gleichzeitig ein unerwünschtes Lösen des Arretierungskörpers 5 aus dem Eingriff mit der ersten und zweiten Befestigungskomponente 4, 6 verhindert wird.Due to the arrangement of the fastening means according to the invention, the engagement between the locking body 5 and the second attachment component 6 be significantly increased to limit the adverse effect of wear to a minimum. Besides, the engaging unit does 7 it is possible that the locking body 5 in a comfortable way along the rails 41 can be moved and selectively positioned on it, while at the same time an unwanted release of the locking body 5 out of engagement with the first and second attachment components 4 . 6 is prevented.

Claims

Fastening means, with a first fastening component ( 4 ), comprising a pair of rails ( 41 ) and a fixed body ( 43 ), the two ends connected to said rails ( 41 ) and an internally threaded hole ( 431 ) between the two ends; with a locking body ( 5 ), so on the said rails ( 41 ) is mounted along the said rails ( 41 ) of said fixed body ( 43 ) away or on said fixed body ( 43 ), wherein said locking body ( 5 ) two opposite ends ( 51 . 52 ), each to the said rails ( 41 ), and a non-circular locking opening ( 53 ) between said ends ( 51 . 52 ) of said locking body ( 5 ) Has; with a second fastening component ( 6 ), comprising a shaft ( 60 ) with an externally threaded portion ( 61 ) for engaging in said threaded hole ( 431 ) and with a locking section ( 63 ), which extends into said locking opening ( 53 ) and can be engaged therewith to prevent rotation of said shaft ( 60 ) to prevent; and with an intervention unit ( 7 ) for making engagement between surfaces of said locking body ( 5 ) and said locking section ( 63 ) to prevent unwanted release of said locking body ( 5 ) out of engagement with said locking portion ( 63 ), whereby said rails ( 41 ) are formed as a pair of parallel bars and wherein said opposite ends (FIG. 51 . 52 ) of said locking body ( 5 ) each of the said bars ( 41 ), characterized in that said engagement unit ( 7 ) a passage ( 75 ) in said locking body ( 5 ) and a spring-loaded second engagement element ( 77 ) which in said passage ( 75 ) and of one of said opposite ends ( 51 . 52 ) of said locking body ( 5 ) protrudes outwardly, so that it engages with one of said rods ( 41 ) is located.

Fastening means according to claim 1, characterized in that said locking part ( 63 ) on said shaft ( 60 ) formed toothed portion and a plurality of radially outstanding teeth ( 631 ), each of said teeth ( 631 ) a recess ( 64 ) for engagement with said engagement unit ( 7 ) and said locking aperture ( 53 ) has a plurality of radially extending tooth-like opening parts.

Fastening means according to claim 1, characterized in that said fixing unit ( 7 ) a hole ( 71 ), which in the said Arretierungskörper ( 5 ) is provided, and a spring-loaded first engagement element ( 73 ), which in said bore ( 71 ) is arranged and in said locking opening ( 53 protruding in order to engage with said locking portion ( 63 ) of said shaft ( 60 ), and said locking portion ( 63 ) a recess ( 64 ) has to engage the first engagement element ( 73 ) and for limiting an axial movement of the first engagement element ( 73 ) in relation to said locking portion ( 63 ).

Fastening means according to claim 1, further characterized in that said opposite ends (Figs. 51 . 52 ) of said locking body ( 5 ) with notches ( 511 . 521 ) for respectively receiving said rods ( 41 ), said spring-loaded second engagement element ( 77 ) in one of said notches ( 511 . 521 ) protrudes.

Fastening means according to claim 1, characterized in that said passage ( 75 ' ) with said locking opening ( 53 ) and one in said passage ( 75 ' ) arranged coil spring ( 76 ' ) and the second engagement element ( 77 ), of the said coil spring ( 76 ' ) is biased so that it from said one of said opposite ends ( 51 . 52 ) so that it engages with one of said rods ( 41 ), said helical spring ( 76 ' ) with said locking portion ( 63 ) of said shaft ( 60 ) can be engaged.

Fastening means according to claim 5, further characterized in that said coil spring ( 76 ' ) a section with a large diameter ( 761 ) located on an inner surface of said passageway ( 75 ' ), and an Ab cut with a small diameter ( 762 ) spaced from said inner surface, said small diameter portion (16) 762 ) with said locking portion ( 63 ) and under the action of an external force within said passage ( 75 ' ) radially from said locking portion (FIG. 63 ) can move away.