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Head protection system for occupants of vehicle, comprising airbag with horizontal recess located at ceiling Download PDF

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Abstract

The airbag (4) covers the area between the ceiling (1) and the shoulders of the occupants (F) of the passenger cabin of a vehicle when inflated in case of an impact. It is attached to the ceiling (1) between the front (2) and the rear struts (3) with suitable fasteners (5). The bag (4) is provided with a horizontally positioned long flat recess (6) in its material causing the bag (4) to deform in a particular way when the person (F) is thrown against it in case of the vehicle overturning.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein aufblasbares Kopfschutzsystem für den Seitenbereich eines Kraftfahrzeugs gemäß dem Oberbegriff der Ansprüche 1 und 3.The The present invention relates to an inflatable head protection system for the Side area of a motor vehicle according to the preamble of claims 1 and Third

Ein derartiges Kopfschutzsystem entfaltet bei einem Unfall seinen Gassack zwischen dem Insassen und dem Seitenbereich des Kraftfahrzeuges. Der aufgeblasene Gassack reicht dabei von dem Dachrahmen bis etwa zum Schulterbereich des Fahrzeuginsassen und verhindert so ein Aufschlagen der entsprechenden Körperteile des Insassen gegen die Seitenscheiben und die umgebenden Seitenrahmenabschnitte der Fahrzeugkarosserie. In seiner Längsausdehnung kann sich dabei der aufgeblasene Gassack zwischen einer vorderen Karosseriesäule, der sogenannten A-Säule bis zur mittleren Karosseriesäule (B-Säule) oder aber bis zur hinteren Karosseriesäule, der C-Säule erstrecken.One Such head protection system unfolds his gas bag in an accident between the occupant and the side area of the motor vehicle. Of the inflated airbag ranges from the roof frame to about Shoulder area of the vehicle occupant and thus prevents a hit the corresponding body parts the occupant against the side windows and the surrounding side frame sections the vehicle body. In its longitudinal extent may be the inflated airbag between a front body pillar, the so-called A column to the middle body pillar (B-pillar) or to the rear body pillar, the C-pillar extend.

Bei Fahrzeugüberschlägen hat sich gezeigt, dass ein solches Kopfschutzsystem häufig den Fahrzeuginsassen nicht wirkungsvoll zurückhalten kann. Durch die Rotationsbewegung des Fahrzeuges taucht der Kopf des Fahrzeuginsassen unter dem Gassack hindurch und der nicht angeschnallte Insasse kann aus dem Fahrzeug geschleudert werden. Um den Schutz bei dieser Unfallsituation zu verbessern, müssten die aufblasbaren Kopfschutzsysteme in ihren Abmessungen wesentlich vergrößert werden mit der Folge einer erheblichen Kosten-, Massen- und Packagesteigerung.at Has vehicle rollovers It has been shown that such a head protection system often the Vehicle occupants can not withhold effectively. By the rotation movement of the vehicle, the head of the vehicle occupant dives under the gas bag through and the unbelted occupant can get out of the vehicle be hurled. To the protection in this accident situation too would have to improve the inflatable head protection systems in their dimensions essential be enlarged with the consequence of a considerable increase in costs, masses and packages.

Die DE 196 12 228 A1 zeigt ein aufblasbares Kopfschutzsystem in der beschriebenen Ausführung. Der Gassack erstreckt sich im aufgeblasenen Zustand als „Curtain" von der A-Säule bis zur C-Säule. Im vorderen und hinteren Abschnitt sind im Gassack Aussparungen vorgesehen, die die Faltung des Gassackes erleichtern sollen. Um den Anforderungen bei einem Fahrzeugüberschlag gerecht zu werden, ist der Gassack darüber hinaus nahezu luftdicht ausgebildet.The DE 196 12 228 A1 shows an inflatable head protection system in the described embodiment. In the inflated state, the airbag extends as a "curtain" from the A-pillar to the C-pillar. In the front and rear sections, recesses are provided in the airbag for the purpose of facilitating the folding of the airbag in order to meet the requirements of a vehicle rollover , The gas bag is also designed to be almost airtight.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein aufblasbares Kopfschutzsystem aufzuzeigen, bei dem der Gassack in seinen Abmessungen gegenüber einem herkömmlichen Gassack nicht vergrößert werden muss, der aber dennoch wirkungsvoll den Kopf des Insassen bei einem Fahrzeugüberschlag zurückhält.task the invention is to show an inflatable head protection system, in which the gas bag in its dimensions compared to a conventional Gas bag does not need to be enlarged, but still effective the head of the occupant in a vehicle rollover restrains.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale der Ansprüche 1 und 3 gelöst. Eine vorteilhafte Ausgestaltung der beanspruchten Lehre nach Anspruch 1 ergibt sich aus dem Unteranspruch 2.These The object is achieved by the characterizing features of claims 1 and 3 solved. An advantageous embodiment of the claimed teaching according to claim 1 results from the dependent claim 2.

Nach der Erfindung ist demnach im Gassack eine längliche, waagrecht ausgerichtete Ausnehmung oder ein länglicher Gewebestreifen vorgesehen. Überraschenderweise hat sich gezeigt, dass diese Maßnahmen bei einem Fahrzeugüberschlag in einem weit größeren Maße als herkömmliche Schutzsysteme den Kopf des Insassen zurückhalten vermögen. Dadurch können bereits in Kraftfahrzeugbau verwendete Kopfschutzsysteme nahezu kostenneutral für diesen zusätzlichen Anwendungsfall angepasst werden.To Accordingly, the invention is an elongated, horizontally oriented in the gas bag Recess or an elongated one Tissue strips provided. Surprisingly It has been shown that these measures in a vehicle rollover to a much greater extent than conventional ones Protective systems can restrain the occupant's head. Thereby can Already used in motor vehicle head protection systems almost cost neutral for this extra Use case to be adapted.

Durch die Maßnahme, die Ausnehmung bis zur vorderen Karosseriesäule zu verlängern und so den Gassack in diesem Bereich in einen unteren und oberen Abschnitt zu teilen, ergibt sich eine weitere Gestaltungsmöglichkeit. Der obere Abschnitt, er ist nicht an der Karosseriesäule festgelegt, lässt sich in seiner Geometrie nahezu frei auslegen und zwar in der Weise, dass er nach der Entfaltung die vordere Karosseriesäule abdeckt und somit verhindert, dass der sich nach seitlich vorne bewegenden Kopf des Insassen auf diesen Karosserieabschnitt aufschlägt.By the measure, extend the recess to the front body pillar and so the gas bag in to divide this area into a lower and upper section, This results in a further design option. The upper section, he is not at the body pillar set, lets to lay out in his geometry almost freely and in such a way, that he covers the front body pillar after unfolding and thus prevents it from moving laterally forward Head of the occupant hits this body section.

Im folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:in the The following is the invention with reference to embodiments in connection closer to the drawing explained. Show it:

1 schematisch angedeutet, einen Fahrzeuginsassen und ein aufgeblasener, mit einer länglichen Ausnehmung versehener Gassack mit Befestigungspunkte an benachbarten Karosserieabschnitten, 1 schematically indicated a vehicle occupant and an inflated, provided with an elongated recess gas bag with attachment points on adjacent body sections,

2 eine ähnliche Darstellung ohne Fahrzeuginsassen und mit einer nach vorne verlängerten Ausnehmung und 2 a similar representation without vehicle occupants and with a forwardly elongated recess and

3 eine entsprechende Darstellung der genannten Kopfschutzsysteme mit einem länglichen Gewebestreifen. 3 a corresponding representation of said head protection systems with an elongated fabric strip.

In 1 ist ein Dachrahmen 1 des Seitenbereiches eines nicht weiter dargestellten Kraftfahrzeuges angedeutet. Der Dachrahmen 1 geht – in Zeichnungsebene gesehen – nach rechts in eine vordere Karosseriesäule 2, der sogenannten A-Säule, über und nach links in eine hintere Karosseriesäule 3, der C-Säule. Je nach Fahrzeugbauart kann dazwischen eine weitere Karosseriesäule, die B-Säule, vorgesehen sein. Sie befindet sich normalerweise auf Höhe der Sitzlehne der vorderen Fahrzeugsitze. In 1 ist eine solche B-Säule nicht eingezeichnet.In 1 is a roof frame 1 the side area of a motor vehicle not shown indicated. The roof frame 1 goes - seen in drawing plane - to the right in a front body pillar 2 , the so-called A-pillar, over and to the left in a rear body pillar 3 , the C-pillar. Depending on the type of vehicle, a further body pillar, the B pillar, can be provided in between. It is usually at the level of the seat back of the front vehicle seats. In 1 is such a B-pillar not shown.

Ein Fahrzeuginsasse F nimmt eine sitzende Haltung ein, das heißt er hat auf einem ebenfalls nicht gezeichneten vorderen Fahrzeugsitz Platz genommen. Ein aufgeblasener Gassack 4 überdeckt den Bereich zwischen der vorderen und hinteren Karosseriesäule 2, 3. Er ist dabei über Verankerungspunkte am Dachrahmen 1 und an der vorderen und an der hinteren Karosseriesäule 2, 3 festgelegt; in der Zeichnung ist lediglich ein Verankerungspunkt stellvertretend für all die anderen mit der Ziffer 5 belegt. In vertikaler Richtung erstreckt sich der Gassack 3 von dem Dachrahmen 3 bis etwa zum Schulterbereich des Insassen F.A vehicle occupant F takes a seated Attitude, that is, he has taken on a likewise not drawn front vehicle seat. An inflated airbag 4 covers the area between the front and rear body pillars 2 . 3 , He is about anchoring points on the roof frame 1 and at the front and at the rear body pillar 2 . 3 set; in the drawing, only one anchoring point is representative of all the others with the numeral 5 busy. In the vertical direction, the gas bag extends 3 from the roof frame 3 to about the shoulder area of the occupant F.

In seinem vorderen, der Karosseriesäule 2 zugewandten Abschnitt weist der Gassack 4 eine horizontal ausgerichtete Ausnehmung 6 auf. Die Ausnehmung 6 befindet sich dabei etwa in halber Höhe der vertikalen Ausdehnung des Gassackes 4 und vor dem dargestellten Oberkörper des Insassen F. In der Zeichnung nicht näher dargestellt, sei jedoch der Vollständigkeit halber darauf hingewiesen, dass die Ausnehmung anfänglich durch eine Reißnaht verschlossen sein kann.In his front, the body pillar 2 facing section, the gas bag 4 a horizontally aligned recess 6 on. The recess 6 is located about halfway up the vertical extent of the airbag 4 and in front of the illustrated upper body of the occupant F. Not shown in the drawing, but for the sake of completeness it should be noted that the recess may initially be closed by a tear seam.

Bei einem Fahrzeugüberschlag können Situationen auftreten, bei denen der Fahrzeuginsasse durch die Überrollbewegung aus seinem Sitz geschleudert wird. Seine Körper wird dann nicht mehr an den in der Figur dargestellten Stellen durch den Gassack 4 zurückgehalten, sondern möglicherweise trifft sein Kopf unterhalb der Ausnehmung 6 auf den Gassack 4. In diesem Fall hat sich gezeigt, dass ein herkömmlicher Gassack nach oben ausweicht und so seine Schutzfunktion verliert. Die Ausnehmung 6 verhindert dies.In a vehicle rollover, situations may occur in which the vehicle occupant is thrown out of his seat by the rollover movement. His body is then no longer at the points shown in the figure through the airbag 4 retained, but possibly hits his head below the recess 6 on the gas bag 4 , In this case, it has been shown that a conventional gas bag escapes upwards and thus loses its protective function. The recess 6 prevents this.

In 2 verläuft die Ausnehmung 6a bis zur vorderen Karosseriesäule 2 und teilt in diesem Bereich den Gassack 4 in einen unteren Abschnitt 4a und einen oberen Abschnitt 4b. Der untere Abschnitt 4a ist wiederum über einen Verankerungspunkt 5 an der vorderen Karosseriesäule 2 festgelegt. Der obere Abschnitt 4b hat dagegen keine Verbindung mit der vorderen Karosse riesäule 2, sondern ist zusammen mit den restlichen Abschnitten des Gassacks 4 am Dachrahmen 1 befestigt. Der Abschnitt 4b kann sich daher beim Aufblasen des Gassacks 4 relativ unabhängig von den übrigen Gassackabschnitten entfalten. Durch entsprechende Abnäher, Bänder und entsprechende Formgestaltung kann er sich im aufgeblasenem Zustand schützend vor die Karosseriesäule 2 legen.In 2 the recess runs 6a to the front body pillar 2 and shares the gas bag in this area 4 in a lower section 4a and an upper section 4b , The lower section 4a is in turn over an anchoring point 5 on the front body pillar 2 established. The upper section 4b has no connection with the front body pillar 2 but is along with the remaining sections of the gas bag 4 on the roof frame 1 attached. The section 4b can therefore be during inflation of the gas bag 4 unfold relatively independently of the other gas bag sections. By appropriate darts, bands and appropriate design, he can protectively inflated state before the body pillar 2 lay.

Die Ausführung nach 3 unterscheidet sich von den beiden vorhergehenden dadurch, dass keine Ausnehmung vorgesehen ist. An dessen Stelle tritt ein zusätzlicher Gewebestreifen 7, der mit seinem hinteren Ende 7a am Gassack 4 beispielsweise durch Nähen befestigt ist. Das vordere Ende 7b ist wiederum über einen Verankerungspunkt 5 an der vorderen Karosseriesäule 2 festgelegt. Der Gewebestreifen 7 verhindert ebenfalls ein Ausweichen des Gassacks 4 nach oben und damit Durchtauchen des Insassenkopfes.The execution after 3 differs from the previous two in that no recess is provided. In its place occurs an additional fabric strip 7 , with his back end 7a on the gas bag 4 is attached for example by sewing. The front end 7b is in turn over an anchoring point 5 on the front body pillar 2 established. The fabric strip 7 also prevents evasion of the gas bag 4 upwards and thus dipping the occupant's head.

Claims (4)

Aufblasbares Kopfschutzsystem für den Seitenbereich eines Kraftfahrzeuges mit einem Gassack, der im deaktivierten Zustand im wesentlichen im Dachbereich einer Seitenwand des Kraftfahrzeuges untergebracht ist und der im aufgeblasenen Zustand sich von dem Dachrahmen bis etwa zum Schulterbereich eines sich auf einem Fahrzeugsitz befindlichen Insassen erstreckt und von einer vorderen Karosseriesäule (A-Säule) bis wenigstens zur einer hinteren, im Lehnenbereicht des Fahrzeugsitzes befindlichen Karosseriesäule (B-Säule) reicht, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Gassack (4) eine längliche, horizontal ausgerichtete und in Richtung der vorderen Karosseriesäule (2) angeordnete Ausnehmung (6, 6a) vorgesehen ist, die sich etwa in halber Höhe der vertikalen Ausdehnung des aufgeblasenen Gassack (4) befindet.Inflatable head protection system for the side area of a motor vehicle with a gas bag which is housed in the deactivated state substantially in the roof area of a side wall of the motor vehicle and which extends in the inflated state of the roof frame to about the shoulder region of an occupant located on a vehicle seat and from a front Body pillar (A-pillar) to at least a rear, located in the backrest area of the vehicle seat body pillar (B-pillar) ranges, characterized in that in the gas bag ( 4 ) an elongated, horizontally oriented and in the direction of the front body pillar ( 2 ) arranged recess ( 6 . 6a ) is provided, which is approximately halfway up the vertical extent of the inflated gas bag ( 4 ) is located. Kopfschutzsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung als Reißnaht ausgeführt ist.Head protection system according to claim 1, characterized that the recess is designed as a tear seam. Kopfschutzsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Ausnehmung (6a) bis zur vorderen Karosseriesäule (2) erstreckt und den Gassack (4) in einen unteren und einen oberen Abschnitt (4a, 4b) unterteilt, wobei der untere Abschnitt (4a) an der vorderen Karosseriesäule (2) und der übrige Gassack lediglich im Dachbereich fixiert ist.Head protection system according to claim 1 or 2, characterized in that the recess ( 6a ) to the front body pillar ( 2 ) and the gas bag ( 4 ) into a lower and an upper section ( 4a . 4b ), the lower section ( 4a ) on the front body pillar ( 2 ) and the rest of the gas bag is fixed only in the roof area. Aufblasbares Kopfschutzsystem für den Seitenbereich eines Kraftfahrzeuges mit einem Gassack, der im deaktivierten Zustand im wesentlichen im Dachbereich einer Seitenwand des Kraftfahrzeuges untergebracht ist und der im aufgeblasenen Zustand sich von dem Dachrahmen bis etwa zum Schulterbereich eines sich auf einem Fahrzeugsitz befindlichen Insassen erstreckt und von einer vorderen Karosseriesäule (A-Säule) bis wenigstens zur einer hinteren, im Lehnenbereich des Fahrzeugsitzes befindlichen Karosseriesäule (B-Säule) reicht, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Gassack (4) ein zusätzlicher Gewebestreifen (7) vorgesehen ist, der bei aufgeblasenem Gassack (4) in etwa horizontal und in halber Höhe seiner vertikalen Ausdehnung in Richtung der vorderen Karosseriesäule (2) verläuft und mit seinem hinteren Ende (7a) am Gassack (4) befestigt und mit dem entgegengesetzten Ende (7b) an der vorderen Karosseriesäule (2) verankert ist.Inflatable head protection system for the side area of a motor vehicle with a gas bag which is housed in the deactivated state substantially in the roof area of a side wall of the motor vehicle and which extends in the inflated state of the roof frame to about the shoulder region of an occupant located on a vehicle seat and from a front Body pillar (A-pillar) to at least a rear, located in the backrest portion of the vehicle seat body pillar (B-pillar) ranges, characterized in that on the gas bag ( 4 ) an additional fabric strip ( 7 ) is provided, the inflated gas bag ( 4 ) approximately horizontally and at half height of its vertical extension towards the front body pillar ( 2 ) and with its rear end ( 7a ) on the gas bag ( 4 ) and with the opposite end ( 7b ) on the front body pillar ( 2 ) is anchored.
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