DE102004016514B4 - Body of a vehicle with a skin panel - Google Patents

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Abstract

Karosserie eines Fahrzeugs mit einem Außenhautblech (1), das zumindest den hinteren Teil eines Fahrzeugdachs (2) und eine am hinteren Ende des Fahrzeugdachs (2) in Fahrzeugquerrichtung verlaufende nach oben offene U-förmige Wasserrinne (3) mit im wesentlichen einem Mittelsteg (4) und zwei seitlichen Schenkeln (5, 6) bildet, wobei der Übergangsbereich zwischen dem Mittelsteg (4) und dem dem Fahrzeugdach (2) zugewandten Schenkel (6) der U-förmigen Wasserrinne (3) als zumindest eine Stufe (12) ausgebildet ist.body a vehicle with a skin panel (1), at least the rear part of a vehicle roof (2) and one at the rear end of the vehicle roof (2) in the vehicle transverse direction extending upwardly open U-shaped Gutter (3) with essentially a central web (4) and two lateral legs (5, 6) forms, wherein the transition region between the Central web (4) and the vehicle roof (2) facing leg (6) the U-shaped Water channel (3) as at least one step (12) is formed.

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Description

Die Erfindung betrifft eine Karosserie eines Fahrzeugs mit einem Außenhautblech, das zumindest den hinteren Teil eines Fahrzeugdachs bildet.The The invention relates to a body of a vehicle with a skin panel, which forms at least the rear part of a vehicle roof.

Aus der DE 34 14 844 A1 ist ein Außenhautblech einer Karosserie eines Fahrzeugs bekannt, das zumindest den hinteren Teil eines Fahrzeugdachs bildet und in einer am Ende des Fahrzeugdachs in Fahrzeugquerrichtung verlaufenden Wasserrinne ausläuft.From the DE 34 14 844 A1 an outer skin panel of a body of a vehicle is known, which forms at least the rear part of a vehicle roof and terminates in a running at the end of the vehicle roof in the vehicle transverse direction gully.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Karosserie eines Fahrzeugs mit einem Außenhautblech zu schaffen, das zumindest den hinteren Teil eines Fahrzeugdachs sowie zumindest einen Teil einer am Ende des Fahrzeugdachs in Fahrzeugquerrichtung verlaufenden Wasserrinne bildet, und das auf einfache Weise herstellbar ist.task The invention is a body of a vehicle with a Outer skin panel to create, at least the rear part of a vehicle roof and at least part of a vehicle transverse direction at the end of the vehicle roof Gully forms, and is easy to produce.

Diese Aufgabe wird mit einer Karosserie eines Fahrzeugs mit einem Außenhautblech mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 oder 3 gelöst.These Task is with a bodywork of a vehicle with a skin panel solved with the features of claim 1 or 3.

Erfindungsgemäß bildet ein Außenhautblech einer Karosserie eines Fahrzeugs zumindest den hinteren Teil eines Fahrzeugdachs und eine am hinteren Ende des Fahrzeugdachs in Fahrzeugquerrichtung verlaufende nach oben offene U-förmige Wasserrinne mit im wesentlichen einem Mittelsteg und zwei seitlichen Schenkeln. Der Übergangsbereich zwischen dem Mittelsteg und dem dem Fahrzeugdach zugewandten Schenkel der U-förmigen Wasserrinne ist als zumindest eine Stufe oder als Fase ausgebildet. Vorteilhafterweise weist die Wasserrinne zumindest teilweise einen Hinterschnitt zum Fahrzeugdach auf, und die Fläche der Stufe, die an den Mittelsteg der U-förmigen Wasserrinne angrenzt, liegt außerhalb oder die Fase zumindest teilweise außerhalb des Hinterschnitts.Forms according to the invention a skin panel of a Body of a vehicle at least the rear part of a vehicle roof and one at the rear end of the vehicle roof in the vehicle transverse direction extending upwardly open U-shaped Gutter with essentially one center bar and two lateral ones Thighs. The transition area between the central web and the vehicle roof facing leg of the U-shaped Gutter is designed as at least one stage or chamfer. Advantageously, the gutter at least partially Undercut to the vehicle roof on, and the surface of the step leading to the central web the U-shaped Gully is adjacent, located outside or the chamfer at least partially outside the undercut.

Eine Wasserrinne am hinteren Ende des Dachs ist üblicherweise bei Personenkraftwagen der Kombinationsbauart erforderlich, damit das Wasser vom Dach seitlich abgeführt werden und nicht bei geöffneter Heckklappe in das Fahrzeug gelangen kann. Die Heckklappe oder zumindest ein Teil der Heckklappe ist dabei üblicherweise um eine im oberen Bereich der Heckklappe horizontale Achse schwenkbar. Die dazugehörigen Scharniere zur Anbindung der Heckklappe an die Karosserie werden dabei meist im Bereich der Wasserrinne angeordnet. Zur Befestigung der Scharniere weist das Außenblech bevorzugt zumindest eine Ausnehmung auf im Bereich der Wasserrinne. Diese Ausnehmungen werden üblicherweise hergestellt, bevor der freie Schenkel der U-förmigen Wasserrinne gegenüber dem Mittelsteg abgestellt wird. Zum Herstellen dieser zumindest einen Ausnehmung muss das Außenblech in einer definierten Position zwischen einem Niederhalter und einer Matrize gehalten werden. Aufgrund der zumindest einen Stufe bzw. der Fase, die zumindest teilweise außerhalb des Hinterschnitts liegt, kann der Niederhalter das Außenblech am Mittelsteg und an zumindest dem Teil der Stufe bzw. der Fase außerhalb des Hinterschnitts in einer definierten Position niederhalten, ohne dass dazu ein Schieber erforderlich ist. So kann auf einfache Weise das Außenblech mit zumindest einer Ausnehmung hergestellt werden. Aber auch für andere Arbeitsschritte, wie beispielsweise das Beschneiden des freien Schenkels der U-förmigen Wasserrinne kann das Außenhautblech so im Bereich der zukünftigen Wasserrinne genau fixiert werden.A Gutter at the rear end of the roof is usually in passenger cars the combination type required so that the water from the roof sideways dissipated and not at open Tailgate can get into the vehicle. The tailgate or at least a part of the tailgate is usually one at the top Area of the tailgate horizontal axis swiveling. The associated hinges to connect the tailgate to the body are usually arranged in the area of the gully. For fastening the hinges has the outer panel preferably at least one recess in the region of the gutter. These recesses are usually made before the free leg of the U-shaped gully opposite the Middle bridge is turned off. For making this at least one Recess must be the outer panel in a defined position between a hold-down and a Die are kept. Due to the at least one stage or the chamfer, at least partially outside the undercut is the hold-down the outer plate on the center bar and on at least the part of the step or the chamfer outside of the undercut Hold down in a defined position, without the need for a slide is required. So can easily with the outer panel at least one recess are made. But also for others Work steps, such as pruning the free leg the U-shaped Gutter can do the outer skin sheet so in the field of the future Gutter to be fixed exactly.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, anhand dessen die Erfindung im folgenden näher beschrieben wird. Die einzelnen Figuren zeigen in schematischer Darstellungsweise:In the drawing is an embodiment of Invention, according to which the invention in the following described in more detail becomes. The individual figures show in a schematic representation:

1 einen Schnitt durch ein Fahrzeugdach im hinteren Bereich mit daran hinten angrenzender Wasserrinne und 1 a section through a vehicle roof in the rear area with adjoining the gutter and

2 einen Schnitt durch ein zukünftiges Außenhautblech des Fahrzeugdachs zwischen zwei Arbeitsfolgen bei der Herstellung. 2 a section through a future outer skin panel of the vehicle roof between two sequences of work during manufacture.

In 1 ist der hintere Bereich eines Außenhautblechs 1 eines Fahrzeugdachs 2 eines Personenkraftwagens der Kombinationsbauart dargestellt. Das Außenhautblech 1 erstreckt sich über das Fahrzeugdach 2 nach hinten hinaus und bildet dort eine Wasserrinne 3, die in Fahrzeugquerrichtung verläuft. An das Fahrzeugdach 2 bzw. an die Wasserrinne 3 grenzt eine Heckklappe an, die sich um eine horizontale Achse im oberen Bereich der Heckklappe aus einer geschlossenen in eine geöffnete Stellung verschwenken lässt. Die Wasserrinne 3 verhindert, dass bei geöffneter Heckklappe Wasser vom Fahrzeugdach 2 in den Fahrzeuginnenraum gelangen kann. Dazu führt die Wasserrinne 3 dieses Wasser zu den Seiten hin ab. Sie ist in etwa U-förmig und wird im wesentlichen durch einen Mittelsteg 4, einen freien Schenkel 5 und einen Schenkel 6 gebildet, der an das Fahrzeugdach 2 angrenzt. Die Wasserrinne 3 bildet im Bereich HS einen Hinterschnitt zum Fahrzeugdach 2. der Übergangsbereich zwischen dem Mittelsteg 4 und dem Schenkel 6, der an das Fahrzeugdach 2 angrenzt, wird durch zwei Stufen 12 gebildet, wobei die Fläche der unteren Stufe 12, die direkt an den Mittelsteg 4 angrenzt, außerhalb des Hinterschnitts HS liegt.In 1 is the back area of a skin panel 1 a vehicle roof 2 a passenger car of the combination type shown. The outer skin sheet 1 extends over the vehicle roof 2 to the rear and forms a gully there 3 which runs in the vehicle transverse direction. To the vehicle roof 2 or to the gully 3 Adjacent to a tailgate, which can be pivoted about a horizontal axis in the upper region of the tailgate from a closed to an open position. The gully 3 prevents water from the vehicle roof when the tailgate is open 2 can get into the vehicle interior. The gully leads to it 3 this water towards the sides. It is approximately U-shaped and is essentially a central web 4 , a free thigh 5 and a thigh 6 formed on the vehicle roof 2 borders. The gully 3 forms an undercut to the vehicle roof in the area HS 2 , the transition area between the center bar 4 and the thigh 6 attached to the vehicle roof 2 adjoins, is through two steps 12 formed, the area of the lower stage 12 directly to the central pier 4 adjoins, outside the back cut HS lies.

Im hinteren Bereich des Fahrzeugdachs 2 und im Bereich der Wasserrinne 3 wird das Außenhautblech 1 durch einen oberen Heckfensterrahmen 7 mit einer Abdeckung 8 gestützt. Die Abdeckung 8 ist zusätzlich durch ein Scharnierverstärkungsblech 9 versteift. Zur Anbindung der Heckklappe an die Karosserie sind zwei Scharniere vorgesehen, die im Bereich der Wasserrinne 3 an der Karosserie angebunden sind. Dazu weist das Außenhautblech 1, die Abdeckung 8 und das Scharnierverstärkungsblech 9 pro Scharnier eine Ausnehmung 10 auf, durch die das Scharnier in der Wasserrinne 3 von unten her verschraubt werden kann. Damit diese Ausnehmung 10 von unten zugänglich ist, weist der Heckfensterrahmen 7 unterhalb der Ausnehmung 10 ebenfalls eine Aussparung 11 auf.In the rear area of the vehicle roof 2 and in the area of the gully 3 becomes the outer skin sheet 1 through an upper rear window frame 7 with a cover 8th supported. The cover 8th is additionally by a hinge reinforcement plate 9 stiffened. To connect the tailgate to the body, two hinges are provided in the area of the gutter 3 attached to the body. This is indicated by the outer skin sheet 1 , the cover 8th and the hinge reinforcement plate 9 one recess per hinge 10 on, through which the hinge in the gully 3 can be screwed from below. So this recess 10 accessible from below, the rear window frame points 7 below the recess 10 also a recess 11 on.

Das Außenhautblech 1 wird in mehreren Arbeitsfolgen hergestellt. In den ersten Arbeitsfolgen wird das Außenhautblech 1 bis auf das Hochstellen des Schenkels 5 fertig umgeformt. Dieses fast fertig umgeformte Außenhautblech 1 mit noch nicht abgestelltem Schenkel 5' ist in 2 dargestellt. Im nächsten Arbeitsschritt wird die Ausnehmung 10 aus dem Außenhautblech 1 ausgestanzt und die Kante des noch nicht abgestellten Schenkels 5' wird beschnitten. Dazu muss das Außenhautblech 1 positionsgenau mit einem Niederhalter 13 auf eine Matrize 14 niedergehalten werden. Die genaue und einfache Positionierung des Außenhautblechs 1 ist dabei erst durch die Stufen 12 möglich, da so der Niederhalter 13 mit Arbeitsrichtung in z-Richtung außerhalb des Hinterschnitts HS das Außenhautblech 1 auch in x-Richtung positionieren kann. Ohne die Stufen 12 müsste der Niederhalter einen Schieber aufweisen, um das Außenhautblech 1 im Bereich des Hinterschnitts HS in x-Richtung positionieren zu können. Dieser Schieber kann aufgrund der erfindungsgemäßen Gestaltung des Außenhautblechs 1 mit den Stufen 12 entfallen. In einer daran anschließenden Arbeitsfolge wird der zukünftige Schenkel 5' in seine Sollposition 5 hochgestellt.The outer skin sheet 1 is produced in several work sequences. In the first work sequences is the outer skin sheet 1 except for the raising of the thigh 5 finished reshaped. This almost finished reshaped outer skin sheet 1 with not yet turned off thigh 5 ' is in 2 shown. In the next step, the recess 10 from the outer skin sheet 1 punched out and the edge of the not yet parked leg 5 ' is cropped. This requires the outer skin sheet 1 exact position with a hold-down 13 on a die 14 be held down. The accurate and easy positioning of the outer skin sheet 1 is only through the steps 12 possible, because so the hold-down 13 with working direction in the z-direction outside of the undercut HS the outer skin sheet 1 can also position in x-direction. Without the steps 12 the hold-down device would have to have a slide in order to be able to position the outer skin panel 1 in the x direction in the region of the undercut HS. This slider can due to the design of the outer skin sheet according to the invention 1 with the steps 12 omitted. In a subsequent work sequence becomes the future leg 5 ' in its nominal position 5 high.

Die erfindungsgemäße Geometrie des Außenhautblechs 1 hat noch weitere Vorteile. So tragen die beiden Stufen 12 mit ihren Radien zur Stabilisierung der Dachkante bei und ermöglichen eine Strakbeeinflussung. Die Wölbung des Fahrzeugdachs in Fahrzeugquerrichtung kann also durch die Gestaltung der Stufen 12 beeinflusst werden. Auch das Scharnierverstärkungsblech 9 kann eine optimierte Geometrie aufweisen, da es unterhalb der Stufen 12 anstelle einer Kante einen fasenartigen Verlauf haben kann, was die Steifigkeit des Scharnierverstärkungsblechs erhöht.The geometry of the skin panel according to the invention 1 has even more advantages. So wear the two stages 12 with their radii to stabilize the roof edge and allow a Strakbeeinflussung. The curvature of the vehicle roof in the vehicle transverse direction can therefore by the design of the steps 12 to be influenced. Also the hinge reinforcement plate 9 can have an optimized geometry as it is below the steps 12 instead of an edge may have a chamfer-like course, which increases the rigidity of the hinge reinforcement plate.

Claims (6)

Karosserie eines Fahrzeugs mit einem Außenhautblech (1), das zumindest den hinteren Teil eines Fahrzeugdachs (2) und eine am hinteren Ende des Fahrzeugdachs (2) in Fahrzeugquerrichtung verlaufende nach oben offene U-förmige Wasserrinne (3) mit im wesentlichen einem Mittelsteg (4) und zwei seitlichen Schenkeln (5, 6) bildet, wobei der Übergangsbereich zwischen dem Mittelsteg (4) und dem dem Fahrzeugdach (2) zugewandten Schenkel (6) der U-förmigen Wasserrinne (3) als zumindest eine Stufe (12) ausgebildet ist.Body of a vehicle with a skin panel ( 1 ), which at least the rear part of a vehicle roof ( 2 ) and one at the rear end of the vehicle roof ( 2 ) in the vehicle transverse direction extending upwardly open U-shaped gully ( 3 ) with essentially a central web ( 4 ) and two lateral thighs ( 5 . 6 ), wherein the transition region between the central web ( 4 ) and the vehicle roof ( 2 ) facing legs ( 6 ) of the U-shaped gully ( 3 ) as at least one stage ( 12 ) is trained. Karosserie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Wasserrinne (3) zumindest teilweise einen Hinterschnitt (HS) zum Fahrzeugdach (2) aufweist, und die Fläche der Stufe (12), die an den Mittelsteg (4) der U-förmigen Wasserrinne (3) angrenzt, außerhalb des Hinterschnitts (HS) liegt.Body according to claim 1, characterized in that the gutter ( 3 ) at least partially an undercut (HS) to the vehicle roof ( 2 ), and the surface of the step ( 12 ), which are connected to the Mittelsteg ( 4 ) of the U-shaped gully ( 3 ), outside the undercut (HS). Karosserie eines Fahrzeugs mit einem Außenhautblech (1), das zumindest den hinteren Teil eines Fahrzeugdachs (2) und eine am hinteren Ende des Fahrzeugdachs (2) in Fahrzeugquerrichtung verlaufende nach oben offene U-förmige Wasserrinne (3) mit im wesentlichen einem Mittelsteg (4) und zwei seitlichen Schenkeln (5, 6) bildet, wobei der Übergangsbereich zwischen dem Mittelsteg (4) und dem dem Fahrzeugdach (2) zugewandten Schenkel (6) der U-förmigen Wasserrinne (3) eine Fase aufweist.Body of a vehicle with a skin panel ( 1 ), which at least the rear part of a vehicle roof ( 2 ) and one at the rear end of the vehicle roof ( 2 ) in the vehicle transverse direction extending upwardly open U-shaped gully ( 3 ) with essentially a central web ( 4 ) and two lateral thighs ( 5 . 6 ), wherein the transition region between the central web ( 4 ) and the vehicle roof ( 2 ) facing legs ( 6 ) of the U-shaped gully ( 3 ) has a chamfer. Karosserie nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Wasserrinne (3) zumindest teilweise einen Hinterschnitt (HS) zum Fahrzeugdach (2) aufweist, und die Fase zumindest teilweise außerhalb des Hinterschnitts (HS) liegt.Body according to claim 3, characterized in that the gutter ( 3 ) at least partially an undercut (HS) to the vehicle roof ( 2 ), and the chamfer is at least partially outside the undercut (HS). Karosserie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wasserrinne (3) zumindest eine Ausnehmung (10) aufweist.Body according to one of the preceding claims, characterized in that the gutter ( 3 ) at least one recess ( 10 ) having. Verfahren zum Herstellen des Außenhautblechs (1) einer Karosserie nach Anspruch 5, bestehend aus folgenden Arbeitsfolgen: a. Tiefziehen des Außenhautblechs (1) ohne Hochstellen des freien Schenkels (5) der U-förmigen Wasserrinne (3), b. Niederhalten des Außenhautblechs (1) im Bereich der zumindest einen zu schaffenden Ausnehmung (10), wobei der Niederhalter auch die Stufe (12) bzw. die Fase im Bereich außerhalb des Hinterschnitts (HS) niederhält, c. Schaffen der zumindest einen Ausnehmung (10), d. Hochstellen des freien Schenkels (5) der U-förmigen Wasserrinne (3).Method for producing the skin panel ( 1 ) of a body according to claim 5, consisting of the following work sequences: a. Deep drawing of the outer skin sheet ( 1 ) without raising the free thigh ( 5 ) of the U-shaped gully ( 3 b. Hold down the outer skin panel ( 1 ) in the region of the at least one recess to be created ( 10 ), whereby the hold-down also the stage ( 12 ) or holds down the bevel in the area outside the undercut (HS), c. Creating the at least one recess ( 10 ), d. Raising the free thigh ( 5 ) of the U-shaped gully ( 3 ).
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