DE102004005555A1 - Airbag module for a motor vehicle has an airbag with a generator for gas fed into the airbag to trigger the module, a diffuser and a deflector for protecting the airbag from gases flowing into it - Google Patents

Airbag module for a motor vehicle has an airbag with a generator for gas fed into the airbag to trigger the module, a diffuser and a deflector for protecting the airbag from gases flowing into it Download PDF

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Abstract

An airbag module has a module housing (10) with an airbag (20) held in it and a unit that consists of a diffuser and a deflector (40). The diffuser operates as a gas-conductor pipe (30). A gas generator (60) is located beneath and consequently outside the module's housing.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Airbag-Modul mit einem Airbag, mit einem Gasgenerator zur Erzeugung von Gas, das im Falle des Auslösens des Airbag-Moduls in den Airbag eingeleitet wird, mit einem Diffusor zur Einleitung des Gases in den Airbag sowie mit einem Deflektor zum Schutz des Airbags vor in diesen einströmenden Gasen.The The present invention relates to an airbag module with an airbag. *** " with a gas generator for generating gas, which in the case of triggering the Airbag module in the airbag is introduced, with a diffuser to initiate the Gas in the airbag and with a deflector to protect the airbag in front of them Gases.

Airbag-Module werden seit vielen Jahren in großen Stückzahlen in Kraftfahrzeugen eingebaut. Sie dienen dem Schutz der Insassen (z.B. der Beifahrer), indem im Falle eines Aufpralls der Airbag aufgeblasen und auf diese Weise der Aufprall der Insassen auf Fahrzeugteile weitgehend verhindert wird.Airbag modules have been in large numbers in motor vehicles for many years built-in. They serve to protect the occupants (for example, the passenger), by inflating the airbag in case of impact and on this Way the impact of the occupants on vehicle parts largely prevented becomes.

Aufgrund der steigenden Anforderungen an den aufblasenden Airbag hinsichtlich der Interaktion mit dem Insassen und auch mit der Windschutzscheibe wird zunehmend über bessere Designkonzepte, Einbaupositionen und ein verbessertes Aufblasverhalten nachgedacht. Die Einbaulage eines Airbag-Moduls in dem Instrumententräger richtet sich somit nach verschiedensten Anforderungen. Je flexibler ein Airbag-Modul in seinen äußeren Abmessungen, seinem Gewicht und seinem Platzbedarf ist und je geringer der Montageaufwand des Airbag-Moduls ist, desto größer wird dessen Akzeptanz.by virtue of the increasing demands on the inflating airbag in terms the interaction with the occupant and also with the windshield is increasingly over Better design concepts, mounting positions and improved inflation behavior thinking. The installation position of an airbag module in the instrument panel is aimed thus according to various requirements. The more flexible one Airbag module in its external dimensions, Its weight and space requirements and the lower the assembly costs the airbag module is, the bigger it gets its acceptance.

Bei den meisten derzeit bekannten Airbag-Modulen befindet sich unter anderem der Gasgenerator und der Airbag innerhalb des Modulgehäuses. Die elektrischen Anzünder sind von den Seiten frei zugänglich. An diesen Stellen ist dabei die Vermeidung von Gasverlusten während des Aufblasens des Airbags sehr wichtig. Dies führt im allgemeinen zu sehr aufwändigen und komplexen Befestigungen des Gasgenerators und des Airbags an den Modulgehäusen.at Most currently known airbag modules are located below the gas generator and the airbag inside the module housing. The electric lighter are freely accessible from the pages. At these points, the avoidance of gas losses during the Inflating the airbag very important. This generally leads too much complex and complex fittings of inflator and airbag the module housings.

Vorbekannte Airbag-Module weisen neben einem Gasgenerator, einem Diffusor und dem Airbag einen Deflektor auf, der die Aufgabe hat, die heißen in den Airbag einströmenden Gase von dem Airbag-Gewebe fernzuhalten, um Beschädigungen des Gewebes durch heiße Gase zu vermeiden. Beschädigungen des Airbag-Gewebes hätten gravierende Folgen, da diese das gewünschte Aufblasverhalten des Airbags und somit die Insassensicherheit beeinträchtigen können. Neben der Aufgabe des Schutzes des Airbag-Gewebes kommt Deflektoren darüber hinaus eine Gasleitfunktion zur definierten Entfaltung des Airbags zu. Ferner können Deflektoren dazu dienen, Bagkräfte in das Modulgehäuse einzuleiten. Eine weitere wesentliche Aufgabe der Deflektoren ist es, die Befestigung des Airbags im Modulgehäuse zu gewährleisten.Previously known Airbag modules have next to a gas generator, a diffuser and the airbag on a deflector, which has the task, the hot in the Airbag inflowing Keep gases away from the airbag fabric to prevent damage of the fabric by hot Avoid gases. damage of the airbag fabric had serious consequences, as these the desired inflation of the Airbags and thus affect the occupant safety. In addition to the task of Protection of the airbag fabric comes beyond deflectors a Gasleitfunktion for defined deployment of the airbag. Furthermore, can Deflectors serve to carry baggage in the module housing initiate. Another important task of the deflectors is to ensure the attachment of the airbag in the module housing.

Beispielsweise wird in der U.S. 5,836,608 vorgeschlagen, den Randbereich des Airbags zwischen dem Deflektor und dem Modulgehäuse zu fixieren und durch eine Schraubverbindung eine weitgehend gasdichte Verbindung herzustellen. Mittels der Schraubverbindung wird der kragenförmige Randbereich des Airbags zwischen dem Deflektor und dem Modulgehäuse fixiert. Bei dem aus der U.S. 5,836,608 bekannten Airbag-Modul wird die Schraubverbindung ferner genutzt, um das Gasgeneratorgehäuse an dem Gehäuse des Airbag-Moduls zu fixieren. Die Schraubverbindung stellt somit eine Verbindung von Modulgehäuse mit dem Airbag und dem Deflektor sowie eine Verbindung von Modulgehäuse und Gasgeneratorgehäuse her. Eine derartige Verbindung ist jedoch aufgrund der Vielzahl der miteinander zu verbindenden Teile verhältnismäßig aufwändig und umständlich.For example is described in U.S. Pat. 5,836,608 suggested the edge area of the airbag between the deflector and the module housing to fix and by a Screw to produce a largely gas-tight connection. By means of the screw is the collar-shaped edge region of the airbag fixed between the deflector and the module housing. In the from the U.S. 5,836,608 known airbag module is the screw connection used to connect the gas generator housing to the housing of the Airbag module to fix. The screw thus provides a connection of module housing with the airbag and the deflector and a connection of module housing and Gas generator housing ago. However, such a connection is due to the plurality of each other To be connected parts relatively expensive and laborious.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Airbag-Modul dahingehend weiterzubilden, dass dieses einfach aufgebaut ist und auf einfache Weise montiert werden kann.Of the The present invention is therefore based on the object, an airbag module develop further to the effect that this is simple and can be easily mounted.

Diese Aufgabe wird durch ein Airbag-Modul mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.These The object is achieved by an airbag module having the features of the claim 1 solved. advantageous Further developments of the invention are the subject of the dependent claims.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Deflektor und der Diffusor einteilig ausgeführt sind. Der Deflektor ist fest mit dem Diffusor verbunden. Der beispielsweise als Gasleitrohr ausgeführte Diffusor ist mit dem Deflektor zu einer Funktionseinheit verbunden und kann unabhängig von dem Gasgenerator hergestellt werden. Bei der Montage wird diese Funktionseinheit in das Modulgehäuse des Airbag-Moduls eingesetzt und anschließend mit dem Gasgenerator verbunden. Gleichzeitig mit der Befestigung der Funktionseinheit aus Diffusor und Deflektor mit dem Gasgenerator kann die Befestigung des Airbags zwischen dem mit dem Diffusor verbundenen Deflektor und dem Modulgehäuse erfolgen. Damit können zusätzliche Anbindungselemente für die Verbindung von Airbag und Modulgehäuse entfallen, und die Montage ist einfach zu bewerkstelligen.According to the invention, it is provided that the deflector and the diffuser are made in one piece. Of the Deflector is firmly connected to the diffuser. The example designed as Gasleitrohr Diffuser is connected to the deflector to a functional unit and can be independent be produced by the gas generator. During assembly this functional unit becomes in the module housing used the airbag module and then connected to the gas generator. Simultaneously with the attachment of the functional unit of diffuser and deflector with the gas generator can attach the airbag between the deflector connected to the diffuser and the module housing. With that you can additional Connection elements for the connection between airbag and module housing is eliminated, and the assembly is easy to do.

Der Diffusor sowie der Deflektor können in einem Arbeitsschritt hergestellt sein oder auch getrennt hergestellt und anschließend vor der Verwendung in dem erfindungsgemäßen Airbag-Modul miteinander zu einer Einheit verbunden werden.Of the Diffuser and the deflector can be produced in one step or also produced separately and subsequently before use in the airbag module according to the invention with each other be connected to a unit.

Hinsichtlich der Verbindung des Diffusors mit dem Gasgenerator sind verschiedene Techniken vorstellbar. Im einfachsten Fall besitzt der beispielsweise als Gasleitrohr ausgeführte Diffusor an einem Ende ein Innengewinde zur Aufnahme einer Zylinderschraube. Vorstellbar ist aber auch eine Bördelung, Klebung, Verschraubung oder Schweißung. Eine Verbesserung der Abdichtung an dem oder den Gasgene ratordurchbrüchen kann durch eine definierte Formgebung des Diffusors oder auch durch zusätzliche Anlagescheiben erreicht werden.With regard to the connection of the diffuser to the gas generator, various techniques are conceivable. In the simplest case has the beispielswei se designed as Gasleitrohr diffuser at one end of an internal thread for receiving a cylinder screw. But it is also conceivable a flanging, gluing, screwing or welding. An improvement of the seal on the gas generator or the ratierurchbrüchen can be achieved by a defined shape of the diffuser or by additional investment discs.

Der Gasgenerator kann ein Gehäuse aufweisen, das wenigstens eine Öffnung zur Aufnahme des Diffusors aufweist, wobei der Diffusor Einströmöffnungen, die sich in dem Gehäuse des Gasgenerators befinden, und Ausströmöffnungen aufweist, die sich innerhalb des Airbags befinden. Der Diffusor verbindet den Innenraum des Gasgenerators mit dem Innenraum des aufzublasenden Airbags. Auf diese Weise lässt sich eine zentrale Gasabströmung in den Airbag erzielen. Der Diffusor übernimmt außerhalb des Gasgenerators eine Gasleitfunktion und stellt somit sicher, dass die Gase in der gewünschten Weise in den Airbag eingeleitet werden.Of the Gas generator can be a housing have, the at least one opening for receiving the diffuser, wherein the diffuser inlet openings, which is in the case the gas generator are located, and has outflow openings that are within of the airbag. The diffuser connects the interior of the gas generator with the interior of the airbag to be inflated. That way you can a central gas outflow in the airbag. The diffuser takes over the outside of the gas generator Gas guiding function, thus ensuring that the gases in the desired Way to be initiated in the airbag.

Bei dem Diffusor kann es sich um ein vorzugsweise zylindrisches Gasleitrohr handeln. Dabei können die Einströmöffnungen und/oder die Ausströmöffnungen des Gasleitrohres radial oder axial angeordnet sein. Auch eine Kombination axialer und radialer Ein- bzw. Abströmöffnungen ist realisierbar.at the diffuser can be a preferably cylindrical gas guide tube act. It can the inflow openings and / or the outflow openings the Gasleitrohres be arranged radially or axially. Also a combination axial and radial inlet and outlet openings can be realized.

Grundsätzlich sind auch andere Anordnungen des Diffusors und der Ein- und Abströmöffnungen denkbar. Die Öffnungen des Diffusors haben einerseits die Funktion, ein definiertes Einströmen der heißen Generatorgase in den Diffusor bzw. das Gasleitrohr zu gewährleisten, und andererseits die Aufgabe, ein definiertes Abströmen der Gase aus dem Diffusor in den Airbag sicherzustellen. Die Öffnungen im Diffusor können radial oder auch axial angeordnet sein. Auch die genannte Kombination von radial und axial orientierten Öffnungen ist möglich. Die Anzahl, der Durchmesser, die Form und Orientierung richten sich nach den Erfordernissen der Airbag-Schutzfunktion.Basically also other arrangements of the diffuser and the inlet and outlet openings conceivable. The openings On the one hand, the diffuser has the function of defining a defined inflow of hot generator gases to ensure in the diffuser or the Gasleitrohr, and on the other hand the task, a defined outflow of gases from the diffuser in the airbag. The openings in the diffuser can be radial or also be arranged axially. Also the combination of radially and axially oriented openings is possible. The number, the diameter, the shape and orientation are determined according to the requirements of the airbag protection function.

Der Diffusor ermöglicht eine von der Gaserzeugung beabstandete Abströmung in einen Airbag.Of the Diffuser allows a spaced from the gas generation effluent in an airbag.

Der Diffusor bzw. das Gasleitrohr kann Filter- und/oder Kühlelemente aufweisen, die das heiße Gas vor dem Austritt in den Airbag kühlen bzw. weitgehend von fes ten Partikeln befreien. Denkbar ist ebenfalls eine Lösung, bei die Filter- und/oder Kühlelemente nicht innerhalb des Diffusors angeordnet sind, sondern diesem vorgeschaltet sind.Of the Diffuser or Gasleitrohr may filter and / or cooling elements that have the hot gas cool before exiting the airbag or largely free from solid particles. It is also conceivable a solution, at the filter and / or cooling elements are not disposed within the diffuser, but this upstream are.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass sich der Deflektor in einem Bereich von dem Diffusor erstreckt, der zwischen dem Gasgenerator und den Ausströmöffnungen des Diffusors liegt. Der Randbereich des Airbags kann zwischen dem Deflektor und dem Modulgehäuse fixiert werden. Auf der von dem Airbag abgewandten Seite des Gehäuses befindet sich der Gasgenerator, der in geeigneter Weise mit dem Diffusor verbunden wird. Der Gasgenerator kann sich somit außerhalb des Gehäuses befinden, in dem der Airbag angeordnet ist, wodurch eine besonders flexible Gestaltung des Modulgehäuses hinsichtlich Größe und Form ermöglicht wird.In Another embodiment of the invention is provided that the Deflector extends in an area of the diffuser, the between the gas generator and the outflow openings the diffuser is located. The edge area of the airbag can be between the Deflector and the module housing be fixed. Located on the side facing away from the airbag side of the housing the gas generator, in a suitable way with the diffuser is connected. The gas generator can thus be outside of the housing in which the airbag is arranged, creating a particularly flexible design of the module housing in terms of size and shape is possible.

Der Gasgenerator kann in weiterer Ausgestaltung der Erfindung ein langgestrecktes Gehäuse aufweisen, wobei der Diffusor derart angeordnet ist, dass sich dessen Längsachse im wesentlichen senkrecht zur Längsachse des Generatorgehäuses erstreckt (submarine Generatoranbindung). Der beispielsweise als Gasleitrohr ausgeführte Diffusor erstreckt sich somit senkrecht vom Gasgeneratorgehäuse und durchdringt dieses an einer oder auch an zwei Seiten des Generatorgehäuses. Der Diffusor bzw. das Gasleitrohr kann nachträglich in eine Abströmöffnung des Gasgenerators eingebracht werden.Of the Gas generator can in a further embodiment of the invention, an elongated Have housing, wherein the diffuser is arranged such that its longitudinal axis substantially perpendicular to the longitudinal axis of the generator housing extends (submarine generator connection). The example as Gas guide tube executed Diffuser thus extends perpendicularly from the gas generator housing and penetrates this on one or on two sides of the generator housing. Of the Diffuser or Gasleitrohr can subsequently in an outflow of the Gas generator are introduced.

Ein schubneutraler Gasgenerator kann somit durch Verwendung eines zusätzlichen durch die Querachse geführten Gasleitrohres bei der Montage in einen einseitig oder zwei- oder mehrseitig abströmenden Gasgenerator mit definierter Abströmcharakteristik umgewandelt werden.One thrust neutral gas generator can thus by using an additional guided by the transverse axis Gasleitrohres when mounting in a one-sided or two- or flowing on several sides Gas generator with defined outflow characteristic converted become.

Der Gasgenerator ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung als zylindrisches, an beiden Enden verschlossenes Rohrstück ausgeführt. Ein Vorteil der Erfindung ist es, dass ein herkömmlicher Gasgenerator mit radialer Abströmung eingesetzt werden kann, der auch für andere Anwendungen einsetzbar ist. Somit ist ein Gasgene rator für unterschiedliche Airbag-Konzepte verwendbar. Der zylindrische Gasgenerator kann vor seiner Montage mit zwei radialen, sich gegenüberliegenden Ausströmbohrungen versehen sein. Diese Anordnung bringt den Vorteil mit sich, dass sich der Gasgenerator im Falle einer ungewollten Auslösung schubneutral verhält und somit mit eine günstige Transporteinstufung erhält. Im späteren Verlauf der Modulmontage erhält der Gasgenerator dann seine gewünschte einseitige Abströmung (submarine Konzept) durch Einbringen des vorteilhaft als Gasleitrohr ausgeführten Diffusors.Of the Gas generator is in a further embodiment of the invention as a cylindrical, executed at both ends closed pipe section. An advantage of the invention is it that a conventional Gas generator with radial outflow can be used, which can also be used for other applications. Thus, a gas generator for different airbag concepts usable. The cylindrical gas generator can with its two radial, opposite escape bores be provided. This arrangement has the advantage that the gas generator in the event of an unwanted triggering thrust neutral behave and thus with a cheap one Transport classification receives. In the later History of module assembly receives the gas generator then its desired one-sided outflow (submarine Concept) by introducing the advantageous designed as Gasleitrohr diffuser.

Die radialen symmetrischen Abströmöffnungen des Gasgenerators können zusätzlich zum Gasleitrohr beispielsweise durch weitere Bauteile, wie z.B. Bleche verschlossen werden.The radial symmetrical outflow openings of the gas generator can additionally to Gasleitrohr for example by other components, such. Sheets are closed.

Weiterhin kann vorgesehen sein, dass der Gasgenerator wenigstens ein Mittel zur Gaserzeugung sowie eine pyrotechnische Einheit und/oder komprimiertes Gas und eine pyrotechnische Einheit aufweist. Der vorliegend verwendete Begriff „Erzeugung von Gas" schließt sowohl Fälle ein, in denen Gas durch einen chemischen Vorgang entsteht, als auch die Fälle, in denen komprimiertes Gas in den Airbag eingeführt wird.Furthermore, it can be provided that the gas generator at least one means for gas generation and a pyrotechnic unit and / or compressed gas and a pyrotechnic unit having. The term "generation of gas" as used herein includes both cases in which gas is generated by a chemical process and the cases where compressed gas is introduced into the airbag.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass ein Endbereich des Diffusors in den Airbag hineinragt und dass dieser Endbereich eine oder bevorzugt eine Vielzahl von Ausströmöffnungen aufweist. Der Deflektor erstreckt sich kragenförmig um die Ausströmöffnungen des Diffusors derart, dass der auskragende Bereich den Ausströmöffnungen benachbart angeordnet ist, um die heißen ausströmenden Gase wenigstens teilweise von dem Airbag abzulenken. Eine weitere Funktion des Deflektors kann darin bestehen, eine definierte Gaseinströmung in den Airbag zu gewährleisten, um das gewünschte Aufblasverhalten des Airbags sicherzustellen.In Another embodiment of the invention is provided that an end region of the diffuser protrudes into the airbag and that this end a or preferably has a plurality of outflow openings. The deflector extends like a collar around the outflow openings the diffuser such that the projecting portion of the outflow is arranged adjacent to the hot outflowing gases at least partially to deflect from the airbag. Another function of the deflector may be to ensure a defined gas inflow into the airbag, to the desired To ensure inflation of the airbag.

Weiterhin können Befestigungsmittel vorgesehen sein, die den Gasgenerator fixieren. Diese sind beispielsweise an dem Deflektor angeordnet.Farther can Be provided fastening means which fix the gas generator. These are arranged, for example, on the deflector.

Dabei kann vorgesehen sein, dass das Airbag-Modul ein Gehäuse umfasst und dass die Befestigungsmittel Schrauben oder Bolzen umfassen, die das Gehäuse durchdringen und mit dem Deflektor in Verbindung stehen. An diesen Schrauben oder Bolzen können Kabel, Bänder, Schellen und dergleichen befestigt sein, die sich um den Gasgenerator erstrecken und diesen fest einspannen. Die Kabel, Bänder, Schellen und dergleichen können sich in Umfangsrichtung um das Gasgeneratorgehäuse erstrecken und dieses am Modulgehäuse fixieren. Dabei kann gleichzeitig bewirkt werden, dass der Randbereich des Airbags zwischen dem Deflektor und der Innenseite des Modulgehäuses festgeklemmt wird.there it can be provided that the airbag module comprises a housing and that the fastening means comprise screws or bolts, the housing penetrate and communicate with the deflector. At this Screws or bolts can Cables, bands, Clamps and the like are attached, which are around the gas generator extend and clamp this firmly. The cables, bands, clamps and the like can extend in the circumferential direction around the inflator housing and this on module housing fix. It can be simultaneously effected that the edge region of the Airbags between the deflector and the inside of the module housing clamped becomes.

Dabei erweist es sich als vorteilhaft, wenn sich die Schrauben oder Bolzen auf zwei Seiten, d.h. rechts und links der Längsachse des Gasgenerators erstrecken.there it proves to be advantageous if the screws or bolts on two sides, i. extend to the right and left of the longitudinal axis of the gas generator.

Eine weitere, einfache Befestigungsmöglichkeit ergibt sich dadurch, dass eine Schraube oder eine Mutter vorgesehen ist, die zum Zwecke der Befestigung des Gasgenerators in oder auf den von dem Airbag abgewandten Endbereich des Diffusors geschraubt wird. In diesem Fall weist der Endbereich des Diffusors ein Innengewinde oder ein Außengewinde auf, in das oder auf das eine Schraube oder eine Mutter geschraubt wird. Dadurch wird der Gasgenerator am Diffusor befestigt und der Randbereich des Airbags zwischen dem Deflektor und dem Modulgehäuse eingepresst.A further, simple mounting option results from the fact that a screw or a nut provided is, for the purpose of attaching the gas generator in or on screwed away from the airbag end portion of the diffuser becomes. In this case, the end portion of the diffuser has an internal thread or an external thread on, screwed into or onto a screw or a nut becomes. As a result, the gas generator is attached to the diffuser and the Edge of the airbag between the deflector and the module housing pressed.

Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Airbag-Modul mit den Merkmalen des Anspruchs 2. Das Airbag-Modul umfasst ein Modulgehäuse, in dem ein Airbag angeordnet ist, einen Gasgenerator zur Erzeugung von Gas, das im Falle eines Auslösens des Airbag-Moduls in den Airbag eingeleitet wird, einen Diffusor zur Einleitung des Gases in den Airbag sowie einen Deflektor zum Schutz des Airbags vor in diesem einströmenden Gasen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Gasgenerator außerhalb des Gehäuses angeordnet ist und dass sich der Diffusor von dem Gasgenerator bis in einen Bereich innerhalb des in dem Gehäuse aufgenommenen Airbags erstreckt. Eine derartige Anordnung ermöglicht es, einen herkömmlichen, üblicherweise zylindrischen Gasgenerator mit herkömmlichen, radialen Abströmöffnungen zu verwenden, wie er für andere Anwendungen weiterhin eingesetzt werden kann. Ein Gasgenerator ist somit für unterschiedliche Airbag-Konzepte einsetzbar. Eine einseitige, zentrale Gasabströmung wird in vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung erst bei der Montage realisiert, was den Vorteil mit sich bringt, dass der Gasgenerator bis zur Montage schubneutral ausgeführt werden kann und somit einer günstigen Transportstufe unterliegt.The The present invention further relates to an airbag module having the features of claim 2. The airbag module comprises a module housing in which an airbag is arranged, a gas generator for generating Gas, in case of triggering of the airbag module is introduced into the airbag, a diffuser for introducing the gas into the airbag and a deflector for Protection of the airbag from in this incoming gases. According to the invention, it is provided that the gas generator is outside of the housing is arranged and that the diffuser from the gas generator up extends into an area within the airbag received in the housing. Such an arrangement allows it, a conventional, usually cylindrical Gas generator with conventional, radial outflow openings to use, as he for Other applications can continue to be used. A gas generator is therefore for different airbag concepts used. A one-sided, central gas outflow is in an advantageous Development of the invention realized only during assembly, which brings the advantage that the gas generator to the assembly thrust neutral can be and thus a favorable Transport stage is subject.

Ein weiterer Vorteil dieser Ausführungsform der Erfindung besteht darin, dass Gasgenerator und Airbag örtlich voneinander getrennt werden können. Die Abmessungen des Modulgehäuses können reduziert werden, da im wesentlichen nur das Volumen des Airbags untergebracht werden muss. Abgesehen davon ist das Modulgehäuse flexibel gestaltbar, da die Abmessungen des Gasgenerators für die Dimensionierung des Modulgehäuses eine nur untergeordnete Rolle spielen.One Another advantage of this embodiment of Invention is that gas generator and airbag locally from each other can be separated. The Dimensions of the module housing can be reduced because essentially only the volume of the airbag must be accommodated. Apart from that, the module housing is flexible shapable, since the dimensions of the gas generator for sizing of the module housing play only a minor role.

Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht nicht nur eine einseitige beabstandete zentrale Abströmung des Gases, sondern ebenfalls die Realisierung von Systemen mit zwei (oder mehr) symmetrischen oder asymmetrischen Abgängen.The Solution according to the invention does not allow only a one-sided spaced central outflow of the gas, but also the realization of systems with two (or more) symmetrical ones or asymmetrical outlets.

Vorteilhafte Ausgestaltungen dieser Ausführungsform der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.advantageous Embodiments of this embodiment The invention are the subject of the dependent claims.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand eines in den Zeichnungen näher dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert:
Es zeigen:Further advantages and details of the invention will be explained in more detail with reference to an embodiment shown in more detail in the drawings:
Show it:

1 eine Längsschnittdarstellung des erfindungsgemäßen Airbag-Moduls, 1 a longitudinal sectional view of the airbag module according to the invention,

2 eine Querschnittdarstellung des Airbag-Moduls gemäß 1, 2 a cross-sectional view of the airbag module according to 1 .

3 unterschiedliche Ansichten des erfindungsgemäßen Airbag-Moduls, 3 different views of the inventions Airbag module according to the invention,

4 eine Längsschnittdarstellung des erfindungsgemäßen Airbag-Moduls in einer weiteren Ausführungsform. 4 a longitudinal sectional view of the airbag module according to the invention in a further embodiment.

Aus 1 ist eine Längsschnittdarstellung des erfindungsgemäßen Airbag-Moduls in einer ersten Ausführungsform ersichtlich. Das Airbag-Modul umfasst ein Modulgehäuse 10 mit dem darin aufgenommen Airbag 20 sowie eine aus Diffusor und Deflektor 40 bestehende Einheit. Der Diffusor ist als Gasleitrohr 30 ausgeführt. Gemäß 1 unterhalb und somit außerhalb des Modulgehäuses 10 befindet sich der Gasgenerator 60.Out 1 is a longitudinal sectional view of the airbag module according to the invention in a first embodiment can be seen. The airbag module comprises a module housing 10 with the included airbag 20 as well as a diffuser and deflector 40 existing unit. The diffuser is as a gas pipe 30 executed. According to 1 below and thus outside of the module housing 10 is the gas generator 60 ,

Das Gasleitrohr 30 weist einen unteren Bereich auf, der sich im Innenraum des Gasgenerators 60 befindet. In diesem Bereich sind in der Mantelfläche des Gasleitrohres 30 in Umfangsrichtung beabstandete radial angeordnete Einströmschlitze 33 vorgesehen. Das Gasleitrohr 30 weist ferner einen oberen Endbereich auf, in dem mehrere radial angeordnete Ausströmöffnungen 36 vorgesehen sind, durch die das Gas in den Innenraum des Airbags 20 einströmt.The gas pipe 30 has a lower portion located in the interior of the gas generator 60 located. In this area are in the lateral surface of Gasleitrohres 30 circumferentially spaced radially disposed inflow slots 33 intended. The gas pipe 30 also has an upper end portion, in which a plurality of radially arranged outflow openings 36 are provided, through which the gas in the interior of the airbag 20 flows.

Um das Gasleitrohr 30 erstreckt sich der Deflektor 40, der mit dem Gasleitrohr 30 ein einteiliges Bauteil bildet. Der Deflektor 40 befindet sich innerhalb des Modulgehäuses 10. Der Deflektor 40 ist in seinem Randbereich kragenförmig aufgestellt und dient unter anderem dazu, zu verhindern, dass die heißen, durch die Ausströmöffnungen 36 in den Airbag 20 eintretenden Gase zu einer Beschädigung des Airbag-Gewebes führen.To the gas pipe 30 extends the deflector 40 that with the gas pipe 30 forms a one-piece component. The deflector 40 is located inside the module housing 10 , The deflector 40 is set up in a collar shape in its edge area and serves among other things to prevent the hot, through the outflow openings 36 in the airbag 20 entering gases lead to damage of the airbag fabric.

Zwischen dem Deflektor 40 und dem Boden des Modulgehäuses 10 befindet sich der Randbereich des Airbags 20. Dieser Randbereich wird zwischen Deflektor 40 und dem Boden des Modulgehäuses 10 eingeklemmt, so dass eine gasdichte Fixierung des Randbereiches des Airbags 20 ermöglicht wird.Between the deflector 40 and the bottom of the module housing 10 is the edge area of the airbag 20 , This border area is between deflector 40 and the bottom of the module housing 10 clamped, so that a gas-tight fixation of the edge region of the airbag 20 is possible.

Des Weiteren sind Schrauben 70 vorgesehen, die das Modulgehäuse 10 durchdringen und in dem Deflektor 40 eingeschraubt sind. Der Schraubenkopf liegt auf dem Detektor 48. Die Schraube 70 wird durch eine von unten aufgeschraubte Mutter festgezogen. Wie aus 1 ersichtlich, sind die Schrauben 70 in Längsrichtung des Gasgenerators 60 beabstandet angeordnet. Aus 2 ergibt sich ferner, dass in jedem der zwei Befestigungsbereiche jeweils zwei Schrauben 70 vorgesehen sind. Zwischen jeweils zwei der Schrauben 70 erstreckt sich ein Befestigungsband 72, mittels dessen der Gasgenerator 60 an dem Deflektor 40 befestigt wird. Das Befestigungsband 72 wird an jeweils zwei Schrauben 70 befestigt. Der Gasgenerator 60 wird mittels zweier in Längsrichtung des Gasgenerators 60 beabstandeter Befestigungsbänder 72 gehalten.Furthermore, screws 70 provided that the module housing 10 penetrate and in the deflector 40 are screwed in. The screw head lies on the detector 48 , The screw 70 is tightened by a nut screwed on from below. How out 1 seen, are the screws 70 in the longitudinal direction of the gas generator 60 spaced apart. Out 2 it also follows that in each of the two attachment areas in each case two screws 70 are provided. Between every two of the screws 70 extends a fastening tape 72 by means of which the gas generator 60 at the deflector 40 is attached. The fastening tape 72 is attached to two screws each 70 attached. The gas generator 60 is by means of two in the longitudinal direction of the gas generator 60 spaced fastener tapes 72 held.

Anstelle eines Befestigungsbandes kommen beliebige andere Befestigungsmittel, wie beispielsweise Kabel oder Schellen infrage.Instead of a fastening band comes any other fastening means, such as cables or clamps in question.

Sowohl der Gasgenerator 60 als auch das Gasleitrohr 30 sind zylindrisch ausgeführt. Wie aus 1 und 2 ersichtlich, stehen die Längsachsen der zylindrischen Rohre senkrecht zueinander. Während sich der Gasgenerator 60 vollständig außerhalb des Modulgehäuses 10 befindet, erstreckt sich das Gasleitrohr 30 von einem Bereich außerhalb des Modulgehäuses 10 und innerhalb des Gasgenerators 60 in einen Bereich innerhalb des Modulgehäuses 10 und innerhalb des Airbags 20. Wie aus 1, 2 weiter ersichtlich, befindet sich der untere verschlossene Endbereich des Gasleitrohres 30 außerhalb des Gasgenerators 60.Both the gas generator 60 as well as the Gasleitrohr 30 are cylindrical. How out 1 and 2 can be seen, the longitudinal axes of the cylindrical tubes are perpendicular to each other. While the gas generator 60 completely outside the module housing 10 is located, the Gasleitrohr extends 30 from an area outside the module housing 10 and within the gas generator 60 into an area within the module housing 10 and inside the airbag 20 , How out 1 . 2 further apparent, is the lower closed end portion of Gasleitrohres 30 outside the gas generator 60 ,

In den gemäß 1 links und rechts dargestellten Endbereichen des Gasgenerators 60 befinden sich die Zünder 90. Wie aus 1 ersichtlich, weist der Gasgenerator 60 zwei Kammern 60', 60'' auf, die einerseits durch das Gehäuse des Gasgenerators 60 und andererseits durch jeweils eine Trennwand 61 begrenzt werden. Die Trennwände 61 erstrecken sich über den gesamten Querschnitt des Gehäuses des Gasgenerators 60 und stehen senkrecht zu dessen Längsachse. Jede der Trennwände 61 weist eine Öffnung 62 auf, die durch eine Membran 34 verschlossen ist.In accordance with 1 left and right illustrated end portions of the gas generator 60 are the detonators 90 , How out 1 can be seen, the gas generator 60 two chambers 60 ' . 60 '' on the one hand by the housing of the gas generator 60 and on the other hand by a partition wall 61 be limited. The partitions 61 extend over the entire cross section of the housing of the gas generator 60 and are perpendicular to its longitudinal axis. Each of the partitions 61 has an opening 62 on, passing through a membrane 34 is closed.

In jeder der Kammern 60', 60'' befindet sich komprimiertes Gas 64, das zum Zwecke des Aufblasens des Airbags im Bedarfsfall in den Airbag 20 eingeleitet wird. Als Gas kommt beispielsweise ein Inertgas oder Mischungen von Inertgasen, wie beispielsweise Ar und He in Betracht. Zur Befüllung können Befüllöffnungen vorgesehen sein. Zur Druckerhöhung in den entsprechenden Kammern 60', 60'' ist jeweils eine pyrotechnische Einheit in den Kammern 60', 60'' vorgesehen. Die Druckerhöhung führt zu einem Bersten der Membranen 34, so dass das Gas durch die Einströmschlitze 33 in das Gasleitrohr 30 und aus den Ausströmöffnungen 36 in den Airbag 20 eintreten kann.In each of the chambers 60 ' . 60 '' there is compressed gas 64 , for the purpose of inflating the airbag in case of need in the airbag 20 is initiated. As the gas, for example, an inert gas or mixtures of inert gases, such as Ar and He into consideration. For filling filling openings may be provided. To increase the pressure in the corresponding chambers 60 ' . 60 '' each is a pyrotechnic unit in the chambers 60 ' . 60 '' intended. The increase in pressure leads to bursting of the membranes 34 , so that the gas through the inflow slots 33 in the gas pipe 30 and from the outflow openings 36 in the airbag 20 can occur.

Die Montage des Airbag-Moduls gestaltet sich verhältnismäßig einfach. Nach dem Einsetzen der aus Gasleitrohr 30 und Deflektor 40 bestehenden Einheit in das Modulgehäuse 10 wird der Gasgenerator 60 mittels der an den Schrauben 70 befestigten Bänder 72 festgespannt. Dabei wird gleichzeitig der Randbereich des Airbags 20 zwischen dem Deflektor 40 und dem Modulgehäuse 10 festgeklemmt und weitgehend gasdicht abgeschlossen.The installation of the airbag module is relatively simple. After inserting the gas guide tube 30 and deflector 40 existing unit in the module housing 10 becomes the gas generator 60 by means of the screws 70 attached bands 72 tightened. At the same time the edge region of the airbag 20 between the deflector 40 and the module housing 10 clamped and largely sealed gas-tight.

Die Verbindung zwischen dem Gasleitrohr 30 und dem Gasgenerator 60 erfolgt nach dem Einführen des Gasleitrohres 30 in entsprechende, am Außenumfang des Gasgenerators 60 angeordnete Öffnungen durch eine beliebige Verbindungstechnik. Denkbar ist beispielsweise eine Verschraubung, das Verkrimpen, eine Klebung oder auch eine Schweißverbindung.The connection between the Gasleitrohr 30 and the gas generator 60 takes place after insertion of the Gasleitrohres 30 in corresponding, on the outer circumference of the gas generator 60 arranged openings by any connection technique. Conceivable, for example, a screw, the crimping, a bond or a welded joint.

Sowohl der Deflektor 40 als auch das Modulgehäuse 10 haben eine im wesentlichen rechteckige Grundfläche, deren Längsachsen im wesentlichen aufeinander liegen.Both the deflector 40 as well as the module housing 10 have a substantially rectangular base surface whose longitudinal axes are substantially on top of each other.

Die Darstellungen gemäß 3 zeigen unterschiedliche Ansichten des erfindungsgemäßen Airbag-Moduls. 3a zeigt eine Seitenansicht des Airbag-Moduls mit Gasleitrohr 30, Gasgenerator 60 und Modulgehäuse 10. Aus 3b ist eine Draufsicht auf das Airbag-Modul mit Gasleitrohr 30, Deflektor 40 und Modulgehäuse 10 ersichtlich. Dabei erkennt man, dass sowohl der Deflektor 40 als auch das Modulgehäuse 10 eine rechteckige Grundfläche aufweisen. In einem zentralen Bereich des Deflektors 40 befindet sich das zylindrisch ausgeführte Gasleitrohr 30.The illustrations according to 3 show different views of the airbag module according to the invention. 3a shows a side view of the airbag module with Gasleitrohr 30 , Gas generator 60 and module housing 10 , Out 3b is a plan view of the airbag module with Gasleitrohr 30 , Deflector 40 and module housing 10 seen. You can see that both the deflector 40 as well as the module housing 10 have a rectangular base. In a central area of the deflector 40 is the cylindrical gas guide tube 30 ,

3c zeigt eine Draufsicht auf den Deflektor 40 mit Gasgenerator 60 und dem zentral angeordneten Gasleitrohr 30. 3d zeigt eine perspektivische Ansicht der Anordnung gemäß 3c. 3c shows a plan view of the deflector 40 with gas generator 60 and the centrally located Gasleitrohr 30 , 3d shows a perspective view of the arrangement according to 3c ,

Aus 3e ist schließlich eine Schnittdarstellung der Anordnung nach 3b ersichtlich. Darin sind die Schrauben 70 ersichtlich, die an dem Deflektor 40 befestigt sind und das Modulgehäuse 10 durchdringen. Zwischen dem Kopf der Schrauben 70 und der Außenseite des Modulgehäuses 10 sind die Endbereiche der Befestigungsschellen 72 eingespannt, die den Gasgenerator 60 fixieren. Zwischen der Unterseite des Deflektors 40 und der Innenseite des bodenseitigen Abschnitts des Gehäuses 10 ist der Airbag fixiert.Out 3e is finally a sectional view of the arrangement according to 3b seen. In it are the screws 70 visible at the deflector 40 are attached and the module housing 10 penetrate. Between the head of the screws 70 and the outside of the module housing 10 are the end portions of the mounting clamps 72 clamped the gas generator 60 fix. Between the bottom of the deflector 40 and the inside of the bottom portion of the housing 10 the airbag is fixed.

Wie aus 3e weiter ersichtlich, erstreckt sich der Deflektor 40 im wesentlichen über die gesamte Breite des Modulgehäuses 10.How out 3e further seen, the deflector extends 40 essentially over the entire width of the module housing 10 ,

Aus 4 ist eine weitere Ausführungsform der Erfindung ersichtlich.Out 4 is a further embodiment of the invention can be seen.

Gleiche oder in ihrer Funktion einander entsprechende Teile sind in den Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehen.Same or in their function corresponding parts are in the Figures provided with the same reference numerals.

Auch bei der Ausführungsform gemäß 4 erstreckt sich das Gasleitrohr 30 in Querrichtung zu dem Gasgenerator 60. Wie bei der Ausführung gemäß 1 weist der Gasgenerator 60 zwei gegenüberliegende Öffnungen zur Aufnahme des Gasleitrohres 30 auf. Das Gasleitrohr 30 durchdringt den Gasgenerator 60. Der in 4 vom Airbag 20 abgewandte Endbereich des Gasleitrohres 30 weist ein Innengewinde auf, in das eine Schraube 80 eingeschraubt ist, die den Gasgenerator 60 fixiert. Alternativ ist ebenso eine Anordnung vorstellbar, bei der dieser Endbereich des Gasleitrohres 30 ein Außengewinde aufweist, auf das zum Zwecke der Befesti gung des Gasgenerators 60 eine Mutter aufgeschraubt wird. Gleichzeitig mit der Befestigung des Gasgenerators 60 an dem Gasleitrohr 30 wird der Randbereich des Airbags 20 zwischen Deflektor 40 und der Innenseite des Modulgehäuses 10 eingeklemmt, so dass ein gasdichter Abschluss des Airbags 20 erhalten wird.Also in the embodiment according to 4 extends the Gasleitrohr 30 in the transverse direction to the gas generator 60 , As in the execution according to 1 points the gas generator 60 two opposite openings for receiving the Gasleitrohres 30 on. The gas pipe 30 Penetrates the gas generator 60 , The in 4 from the airbag 20 remote end region of Gasleitrohres 30 has an internal thread into which a screw 80 screwed in, which is the gas generator 60 fixed. Alternatively, an arrangement is also conceivable in which this end of the Gasleitrohres 30 having an external thread on the for the purpose of fastening movement of the gas generator 60 a nut is screwed on. Simultaneously with the attachment of the gas generator 60 at the Gasleitrohr 30 becomes the edge area of the airbag 20 between deflector 40 and the inside of the module housing 10 trapped, leaving a gas-tight closure of the airbag 20 is obtained.

Die Funktionsweise der in den Figuren dargestellten Anordnungen ist die folgende: Das in der Brennkammer des Gasgenerators 60 erzeugte Gas gelangt über entsprechende Düsenöffnungen in eine dahinter angeordnete Filterkammer. In der Regel befinden sich in diesem Abschnitt Filter- und Kühlelemente, die das heiße Gas vor dem Austritt in den Airbag 20 kühlen und auch weitgehend von festen Partikeln filtern. Während bei herkömmlichen Gasgeneratoren eine Abströmung nach außen über eine entsprechende Anzahl von radialen Ausströmöffnungen erfolgt, strömt gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel das Generatorgas zunächst in das Gasleitrohr 30 und aus diesem über Ausströmöffnungen 36 in den Airbag 20.The operation of the arrangements shown in the figures is the following: that in the combustion chamber of the gas generator 60 generated gas passes through corresponding nozzle openings in a filter chamber arranged behind it. As a rule, this section contains filter and cooling elements that block the hot gas from escaping into the airbag 20 cool and largely filter from solid particles. Whereas in the case of conventional gas generators an outflow to the outside takes place via a corresponding number of radial outflow openings, according to the present exemplary embodiment the generator gas first flows into the gas guide tube 30 and from this via outflow openings 36 in the airbag 20 ,

Es kann vorgesehen sein, dass das Gas in abgeschlossenen Kammern des Gasgenerators 60 aufgenommen ist und im Bedarfsfall eine Druckerhöhung in diesen Kammern bewirkt, dass eine eine Ausströmöffnung aus den Kammern verschließende Membran geöffnet wird. Bei einer derartigen Ausführungsform der Erfindung strömt das Gas sodann in die genannte Filterkammer bzw. in das Gasleitrohr 30 ein.It can be provided that the gas in closed chambers of the gas generator 60 is received and, if necessary, causing an increase in pressure in these chambers, that a membrane closing an outflow opening from the chambers is opened. In such an embodiment of the invention, the gas then flows into said filter chamber or in the Gasleitrohr 30 one.

Die Gaseinspeisung in den Airbag 20 erfolgt gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel einseitig und zentral in den Airbag 20. In dem Airbag 20 wird das einströmende Gas zumindest teilweise mittels des Deflektors 40 von dem Gewebe des Airbags ferngehalten. Die Ausströmöffnungen 36 des Gasleitrohres 30 sowie auch die Einströmöffnungen 32, 33 können radial oder axial angeordnet sein. Auch Kombinationen radialer und axialer Anordnungen sind möglich.The gas feed into the airbag 20 takes place according to the present embodiment, one-sided and centrally in the airbag 20 , In the airbag 20 the incoming gas is at least partially by means of the deflector 40 kept away from the tissue of the airbag. The outflow openings 36 of Gasleitrohres 30 as well as the inlet openings 32 . 33 can be arranged radially or axially. Combinations of radial and axial arrangements are possible.

Die Kühl- und/oder die Filterkomponenten können auch unmittelbar in dem Gasleitrohr 30 angeordnet sein.The cooling and / or the filter components can also be directly in the Gasleitrohr 30 be arranged.

Die für eine günstige Modulgestaltung bedeutsame zentrale Gasabströmung, die in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel mittels des Gasleitrohres erreicht wird, wird in einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung erst bei der Gesamtmontage des Moduls erreicht. Vorher unterliegt der Gasgenerator aufgrund seiner Schubneutralität nur den üblichen Handhabungsvorschriften.The important for a favorable module design central gas outflow, which is achieved in the present embodiment by means of Gasleitrohres, is in a preferred staltung the invention achieved only in the overall assembly of the module. Before that, the gas generator is only subject to the usual handling regulations due to its thrust neutrality.

Die vorliegende Erfindung ermöglicht aufgrund der einteiligen Ausführung von Deflektor 40 und Gasleitrohr 30 eine einfache Montage bei geringer Komponentenanzahl. In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung dient das Gasleitrohr 30 zur Gasleitung sowie mittelbar oder unmittelbar zur Befestigung des Deflektors 40, des Airbags 20 und des Gasgenerators 60.The present invention allows due to the one-piece design of deflector 40 and gas pipe 30 a simple assembly with low number of components. In a preferred embodiment of the invention, the Gasleitrohr serves 30 to the gas line and indirectly or directly to the attachment of the deflector 40 , the airbag 20 and the gas generator 60 ,

Ein weiterer Vorteil der Erfindung ist es, dass in dem dargestellten Ausführungsbeispiel ein zylindrischer, pyrotechnischer Gasgenerator mit herkömmlicher, radialer Abströmung eingesetzt werden kann, wie er auch für andere Anwendungen verwendbar ist. Somit ist eine Standardisierung des Gasgenerators für unterschiedliche Applikationen möglich.One Another advantage of the invention is that in the illustrated embodiment a cylindrical, pyrotechnic gas generator with conventional, radial outflow can be used as it is also suitable for other applications is. Thus, a standardization of the gas generator for different Applications possible.

Neben der dargestellten Lösung mit einem Gasleitrohr 30 ist es ebenso denkbar, dass an dem Gasgenerator symmetrisch oder asymmetrisch zwei oder mehr Gasleitrohre bzw. Diffusoren angeordnet sind.In addition to the solution shown with a Gasleitrohr 30 It is also conceivable that two or more gas guide tubes or diffusers are arranged symmetrically or asymmetrically on the gas generator.

Die Diffusoren bzw. Gasleitrohre bestehen vorzugsweise aus Metall oder aus einer Kombination eines Metallteils mit einer Kunststoffumspritzung.The Diffusers or Gasleitrohre are preferably made of metal or from a combination of a metal part with a plastic extrusion.

Claims (19)

Airbag-Modul mit einem Airbag (20), mit einem Gasgenerator (60) zur Erzeugung von Gas, das im Falle des Auslösens des Airbag-Moduls in den Airbag (20) eingeleitet wird, mit einem Diffusor zur Einleitung des Gases in den Airbag (20) sowie mit einem Deflektor (40) zum Schutz des Airbags (20) vor in diesen einströmenden Gasen, dadurch gekennzeichnet, dass der Deflektor (40) und der Diffusor als einteiliges Bauteil ausgeführt sind.Airbag module with an airbag ( 20 ), with a gas generator ( 60 ) for the generation of gas, which in the case of the triggering of the airbag module in the airbag ( 20 ) with a diffuser for introducing the gas into the airbag ( 20 ) and a deflector ( 40 ) for the protection of the airbag ( 20 ) in front of these inflowing gases, characterized in that the deflector ( 40 ) and the diffuser are designed as a one-piece component. Airbag-Modul mit einem Modulgehäuse (10), in dem ein Airbag (20) angeordnet ist, mit einem Gasgenerator (60) zur Erzeugung von Gas, das im Falle eines Auslösens des Airbag-Moduls in den Airbag (20) eingeleitet wird, mit einem Diffusor zur Einleitung des Gases in den Airbag (20) sowie mit einem Deflektor (40) zum Schutz des Airbags (20) vor in diesem einströmenden Gasen, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasgenerator (60) außerhalb des Modulgehäuses (10) angeordnet ist und dass sich der Diffusor von dem Gasgenerator (60) bis in einen Bereich innerhalb des in dem Modulgehäuse (10) aufgenommenen Airbags (20) erstreckt.Airbag module with a module housing ( 10 ), in which an airbag ( 20 ) is arranged with a gas generator ( 60 ) for the production of gas, which in the case of activation of the airbag module in the airbag ( 20 ) with a diffuser for introducing the gas into the airbag ( 20 ) and a deflector ( 40 ) for the protection of the airbag ( 20 ) in front of these incoming gases, characterized in that the gas generator ( 60 ) outside the module housing ( 10 ) is arranged and that the diffuser from the gas generator ( 60 ) into a region within the module housing ( 10 ) received airbags ( 20 ). Airbag-Modul nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Deflektor (40) und der Diffusor als einteiliges Bauteil ausgeführt sind.Airbag module according to claim 2, characterized in that the deflector ( 40 ) and the diffuser are designed as a one-piece component. Airbag-Modul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasgenerator (60) ein Gehäuse aufweist, das wenigstens eine Öffnung zur Aufnahme des Diffusors umfasst, wobei der Diffusor Einströmöffnungen (32, 33) aufweist, die sich innerhalb des Gehäuses des Gasgenerators (60) befinden, und Ausströmöffnungen (36) aufweist, die sich innerhalb des Airbags (20) befinden.Airbag module according to one of claims 1 to 3, characterized in that the gas generator ( 60 ) has a housing which comprises at least one opening for receiving the diffuser, wherein the diffuser inlet openings ( 32 . 33 ) located within the housing of the gas generator ( 60 ), and outflow openings ( 36 ) located inside the airbag ( 20 ) are located. Airbag-Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, der Diffusor als Gasleitrohr (30) ausgeführt ist.Airbag module according to one of the preceding claims, characterized in that the diffuser as Gasleitrohr ( 30 ) is executed. Airbag-Modul nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Gasleitrohr (30) zylindrisch ist.Airbag module according to claim 5, characterized in that the Gasleitrohr ( 30 ) is cylindrical. Airbag-Modul nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Einströmöffnungen (32, 33) und/oder die Ausströmöffnungen (36) des Gasleitrohres (30) radial oder axial angeordnet sind oder dass eine Kombination axialer und radialer Ein- oder Ausströmöffnungen vorgesehen ist.Airbag module according to claim 5 or 6, characterized in that the inflow openings ( 32 . 33 ) and / or the outflow openings ( 36 ) of Gasleitrohres ( 30 ) are arranged radially or axially or that a combination of axial and radial inlet or outlet openings is provided. Airbag-Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Deflektor (40) in einem Bereich von dem Diffusor erstreckt, der zwischen dem Gasgenerator (60) und den Ausströmöffnungen (36) des Diffusors liegt.Airbag module according to one of the preceding claims, characterized in that the deflector ( 40 ) extends in a region of the diffuser that is between the gas generator ( 60 ) and the outflow openings ( 36 ) of the diffuser is located. Airbag-Modul nach einem der Ansprüche 1 und 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Airbag-Modul ein Modulgehäuse (10) aufweist, in dem der Airbag (20) aufgenommen ist, dass der Gasgenerator (60) außerhalb des Modulgehäuses (10) angeordnet ist, und dass sich der Diffusor von dem Gasgenerator (60) bis in einen Bereich innerhalb des in dem Modulgehäuse (10) aufgenommenen Airbags (20) erstreckt.Airbag module according to one of claims 1 and 4 to 8, characterized in that the airbag module, a module housing ( 10 ), in which the airbag ( 20 ) that the gas generator ( 60 ) outside the module housing ( 10 ) is arranged, and that the diffuser from the gas generator ( 60 ) into a region within the module housing ( 10 ) received airbags ( 20 ). Airbag-Modul nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Airbag (20) in seinem eine Einlassöffnung begrenzenden Randbereich zwischen dem Deflektor (40) und dem Modulgehäuse (10) des Airbag-Moduls fixiert ist.Airbag module according to claim 9, characterized in that the airbag ( 20 ) in its an inlet opening bounding edge region between the deflector ( 40 ) and the module housing ( 10 ) of the airbag module is fixed. Airbag-Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasgenerator (60) ein langgestrecktes Gehäuse aufweist und dass die Längsachse des Diffusors im wesentlichen senkrecht zur Längsachse des Generatorgehäuses angeordnet ist.Airbag module according to one of the preceding claims, characterized in that the gas generator ( 60 ) has an elongated housing and that the longitudinal axis of the diffuser is arranged substantially perpendicular to the longitudinal axis of the generator housing. Airbag-Modul nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasgenerator (60) als zylindrisches, an beiden Enden verschlossenes Rohrstück ausgeführt ist.Airbag module according to claim 11, characterized in that the gas generator ( 60 ) is designed as a cylindrical, closed at both ends of pipe section. Airbag-Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasgenerator (60) wenigstens ein Mittel zur Gaserzeugung sowie eine pyrotechnische Einheit und/oder komprimiertes Gas und eine pyrotechnische Einheit aufweist.Airbag module according to one of the preceding claims, characterized in that the gas generator ( 60 ) has at least one gas generating means and a pyrotechnic unit and / or compressed gas and a pyrotechnic unit. Airbag-Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Endbereich des Diffusors in den Airbag hineinragt, wobei dieser Endbereich eine oder vorzugsweise eine Vielzahl von Ausströmöffnungen (36) aufweist, und wobei der Deflektor (40) sich kragenförmig um die Ausströmöffnungen (36) des Diffusors derart erstreckt, dass der auskragende Bereich des Deflektors (40) den Ausströmöffnungen (36) des Diffusors benachbart angeordnet ist.Airbag module according to one of the preceding claims, characterized in that an end region of the diffuser projects into the airbag, this end region having one or preferably a plurality of outflow openings ( 36 ), and wherein the deflector ( 40 ) in a collar shape around the outflow openings ( 36 ) of the diffuser such that the projecting portion of the deflector ( 40 ) the outflow openings ( 36 ) of the diffuser is arranged adjacent. Airbag-Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass Befestigungsmittel vorgesehen sind, die den Gasgenerator (60) fixieren.Airbag module according to one of the preceding claims, characterized in that fastening means are provided which connect the gas generator ( 60 ). Airbag-Modul nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsmittel an dem Deflektor (40) angeordnet sind.Airbag module according to claim 15, characterized in that the fastening means on the deflector ( 40 ) are arranged. Airbag-Modul nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass das Airbag-Modul ein Modulgehäuse (10) aufweist und dass die Befestigungsmittel Schrauben (70) oder Bolzen umfassen, die mit dem Deflektor (40) in Verbindung stehen und an denen Kabel, Bänder, Schellen (72) und dergleichen befestigt sind, die den Gasgenerator (60) fixieren.Airbag module according to claim 15 or 16, characterized in that the airbag module is a module housing ( 10 ) and that the fastening means screws ( 70 ) or bolts connected to the deflector ( 40 ) and where cables, bands, clamps ( 72 ) and the like are attached, which the gas generator ( 60 ). Airbag-Modul nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Schrauben (70) oder Bolzen auf zwei Seiten des Gasgenerators (60) erstrecken.Airbag module according to claim 17, characterized in that the screws ( 70 ) or bolts on two sides of the gas generator ( 60 ). Airbag-Modul nach einem der Ansprüche 15 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schraube (80) oder eine Mutter vorgesehen ist, die zum Zwecke der Befestigung des Gasgenerators (60) in oder auf den von dem Airbag (20) abgewandten Endbereich des Diffusors geschraubt wird.Airbag module according to one of claims 15 to 18, characterized in that a screw ( 80 ) or a nut provided for the purpose of securing the gas generator ( 60 ) in or on the of the airbag ( 20 ) facing away from the end portion of the diffuser is screwed.
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