DE102004003373A1

DE102004003373A1 - Truck mixer for flowable media, especially concrete

Info

Publication number: DE102004003373A1
Application number: DE102004003373A
Authority: DE
Inventors: Jochen GÖRLICH; Siegfried Buchta; Zoran Anic
Original assignee: Stetter GmbH
Current assignee: Stetter GmbH
Priority date: 2004-01-22
Filing date: 2004-01-22
Publication date: 2005-08-11
Also published as: WO2005070637A2; DE502005010752D1; EP1706250B1; WO2005070637A3; EP1706250A2; CN100589950C; ATE493250T1; CN1953856A

Abstract

The invention relates to a transit mixer for free-flowing media, in particular concrete, the mixing drum of said mixer being mounted on supports. According to the invention, the rollers that bear the circular path of the mixing drum are partially sunk in the support housing.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrmischer gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The invention relates to a truck mixer according to the preamble of the claim 1.

Derartige Fahrmischer ( DE 44 31 501 ) weisen zur Abstützung der Mischtrommel auf dem Fahrzeugrahmen einen vorderen und hinteren Stützbock auf, wobei der vordere Stützbock den Antrieb für die Mischtrommel trägt und der hintere Stützbock mit zwei drehbar gelagerten Rollen versehen ist, auf denen sich die Mischtrommel mit ihrem umlaufenden Laufkranz abstützt. Die Lagerung der Rollen erfolgt hierbei durch entsprechende Rollenböcke mit zwei gegenüber liegenden Lagerplatten, in denen die Rollen gelagert sind. Die Rollenböcke sind durch flanschseitige Stege mit der Oberseite des Stützbockes verschraubt. Diese Konstruktion hat den Nachteil, dass die Tragrollenlager leicht verschmutzen und ferner ein vergleichsweise großer Spalt zwischen Laufkranz und Stützbockoberseite vorhanden ist, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht, da am Fahrmischer arbeitende Personen sehr leicht mit den Händen in den durch die drehenden Rollen gegebenen Gefahrenbereich hineinlangen können. Aus diesem Grund sind vergleichsweise große Verkleidungshauben erforderlich, um den Spalt nach außen hin abzudecken. Allerdings gestaltet sich die Montage der Tragrollenböcke sehr aufwendig, weil einerseits für eine exakte Ausrichtung der Tragrol lenböcke auf dem Stützbock und für eine entsprechende Ausrichtung der in den Tragrollenböcken gelagerten Rollen gesorgt werden muss, wodurch sich erhebliche Einstellarbeiten ergeben. Hierbei ist zu bedenken, dass für eine einwandfreie Lagerung die beiden Rollen einwandfrei in Bezug auf den Laufkranz der geneigt auf dem Fahrzeugrahmen angeordneten Mischtrommel ausgerichtet sein müssen.Such truck mixers ( DE 44 31 501 ) have to support the mixing drum on the vehicle frame on a front and rear support bracket, the front support bracket carries the drive for the mixing drum and the rear support bracket is provided with two rotatably mounted rollers on which the mixing drum is supported with its revolving ring gear. The storage of the rollers takes place here by corresponding roller blocks with two opposite bearing plates in which the rollers are mounted. The roller blocks are bolted by flange-side webs to the top of the support bracket. This design has the disadvantage that the bearing roller bearings easily contaminate and also a comparatively large gap between the tread and support frame top is present, thereby increasing the risk of accidents, since the truck mixer working people can easily reach into the danger area given by the rotating rollers danger area , For this reason, relatively large fairing hoods are required to cover the gap to the outside. However, the mounting of the support roller blocks designed very expensive, because on the one hand for an exact alignment of the Tragrol lenböcke on the support frame and a corresponding orientation of the stored in the support roller blocks rollers must be taken, resulting in significant adjustments. It should be noted that for proper storage, the two roles must be properly aligned with respect to the tread of the inclined arranged on the vehicle frame mixing drum.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Fahrmischer vorzuschlagen, der sicherer zu bedienen, weniger schmutzanfällig und leichter zu reinigen ist. Nach einem weiteren Aspekt sollen im wesentlichen keine Einstellarbeiten für die Tragrollenböcke erforderlich sein, insbesondere auch im Falle eines Laufrollenwechsels.task The invention is to propose a truck mixer safer to use, less susceptible to dirt and easier to clean. According to another aspect essentially no adjustments for the carrying roller blocks required be, especially in the case of a roller change.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Rollen des Stützbocks jeweils bis auf ein vorstehendes Segment versenkt innerhalb des Stützbocks angeordnet sind, wobei jedoch ein Segment einer jeden Rolle durch eine Öffnung im Stützbock zum Zwecke der Abstützung der Mischtrommel nach außen vorsteht. Dadurch kann der Spalt zwisohen Laufkranz bzw. Mischtrommel und Stützbockoberfläche wesentlich minimiert werden, so dass ein Zugriff in diesen Bereich von außen praktisch nurmehr schwer möglich ist. Hierbei ist es zweckmäßig, dass der Stützbock zumindest im oberen Abschnitt, also im Bereich der Lagerung der Rollen, in Art eines Gehäusekastens ausgeführt ist, also vorzugsweise aus einer frontseitigen und heckseitigen Stützwand, zwei Seitenwangen und einer oberen Deckwand gebildet ist. Dadurch sind die Rollen innerhalb des Stützbocks gekammert und geschützt angeordnet. Weiter ergibt sich der Vorteil, dass die über Bolzen in den Stützbockwänden gelagerten Rollen in einer Aufspannung mit dem Stützbock hergestellt werden können, wodurch sich die Einstellarbeiten für die einwandfreie Ausrichtung der Rollenlauffläche zum Laufkranz der schräg auf dem Fahrzeugrahmen angeordneten Mischtrommel erleichtern bzw. reduzieren.These Task is inventively characterized solved, that the roles of the support bracket each submerged within a projecting segment within the End support are arranged, but with a segment of each role an opening in the support frame for the purpose of support the mixing drum to the outside protrudes. As a result, the gap zwisohen Laufkranz or mixing drum and support gantry surface essential be minimized, so that access to this area from the outside practically only difficult possible is. It is expedient that the support frame at least in the upper section, ie in the area of the storage of Rollers, in the manner of a housing box accomplished is, so preferably from a front and rear side Retaining wall two side cheeks and an upper top wall is formed. Thereby are the rollers inside the trestle chambered and protected arranged. Next there is the advantage that the over bolt stored in the trestle walls Rolls can be made in one clamping with the trestle, thereby the adjustments for the proper alignment of the roller tread to the tread of the obliquely on the Vehicle frame arranged mixing drum facilitate or reduce.

In weiterer Ausbildung der Erfindung ist der gesamte Stützbock gehäuseartig aufgebaut, wodurch sich ein kompakter und steifer Aufbau des Stützbocks ergibt. Hierbei bietet der Stützbock kaum Angriffsstellen bzw. Sammelstellen für Verschmutzung durch Ansammeln von Beton und dgl. und lässt sich im übrigen einfach reinigen. Insbesondere sind aber die Rollen einschließlich der Lager infolge der Kammerung innerhalb des Stützbocks vor Ver schmutzungen geschützt, wodurch sich die Lebensdauer der Lager und der Rollen vergrößert. Infolge des minimierten Spalts zwischen Laufkranz und Stützbockoberfläche verringern sich auch die Abmessungen der Abdeckungsbleche für den Spalt.In Further embodiment of the invention, the entire support frame is like a box built, resulting in a compact and rigid construction of the support frame results. Here, the trestle offers hardly attack sites or collection points for pollution by accumulation of concrete and the like and leaves Furthermore just clean it. In particular, however, the roles including the Bearing due to the chambering within the trestle before pollution Ver protected, which increases the life of the bearings and rollers. As a result of the Minimize the gap between the tread and the trestle surface also the dimensions of the cover plates for the gap.

Infolge des kastenartigen Aufbaus des Stützbocks mit inneren Rippen und Stegen zur Versteifung und damit als Hohlkonstruktion resultiert ein vergleichsweise leichtgewichtiger, aber gleichwohl steifer Aufbau des Stützbocks, der über seitlich angesetzte geeignete Lagerelemente auf dem Fahrzeugrahmen befestigt ist.As a result of the box-like structure of the trestle with inner ribs and webs for stiffening and thus as a hollow construction results in a comparatively lightweight, but nevertheless Stiff construction of the trestle, the over laterally attached suitable bearing elements on the vehicle frame is attached.

In einer besonders bevorzugten Weiterbildung der Erfindung, für die separater Schutz begehrt wird, ist das Stützbockgehäuse zweischenkelig ausgeführt. Dies erfolgt zweckmäßigerweise dadurch, dass der untere Bereich des Stützbocks mit einer zentralen, im wesentlichen tunnelartigen Ausnehmung versehen wird, die nach vorne und nach unten, vorzugsweise auch nach hinten offen ist. Die Lagerelemente für die Befestigung des Stützbocks auf dem Rahmen sind hierbei am unteren Ende der Stützbockschenkel ausgebildet. Infolge dieses Aufbaus des Stützbocks ergibt sich eine gewisse Flexibilität, die es ermöglicht, dass Torsionsbeanspruchungen beim Überfahren von Unebenheiten innerhalb des Stützbocks aufgefangen werden können. Kommt es beim Überfahren eines Schlaglochs einseitig zu einer Verbiegung des Längsträgers, so ergeben sich durch die Flexibilität des zweischenkeligen Stützbocks wesentlich geringere Belastungen auf die Lagerbefestigungen des Stützbockes, als bei einem Stützbock mit hoher Steifigkeit. Da die Ausnehmung im unteren Bereich und zwar vorzugsweise etwa in der unteren Hälfte des Stützbocks vorgesehen ist, ergibt sich oberhalb der Ausnehmung ein übergreifender Hohlkörperaufbau des Stützbocks, wodurch eine ausreichende Steifigkeit des gleichwohl im unteren Lagerbereich flexibler gestalteten Stützbocks gewährleistet ist.In a particularly preferred development of the invention, for which separate protection is desired, the support frame housing is designed with two legs. This is expediently carried out by providing the lower region of the support frame with a central, essentially tunnel-like recess which is open towards the front and downwards, preferably also towards the rear. The bearing elements for the attachment of the support bracket on the frame are in this case formed at the lower end of the support bracket legs. As a result of this structure of the support block, there is some flexibility that allows torsional stresses to be absorbed when driving over bumps within the support block. If, when driving over a pothole, there is a one-sided bending of the longitudinal member, the flexibility of the two-legged support bracket results in considerably lower loads on the bearing fasteners conditions of the support bracket, as in a support block with high rigidity. Since the recess is provided in the lower region, and preferably approximately in the lower half of the support bracket, above the recess results in a cross-hollow body structure of the support block, whereby a sufficient rigidity of the support block is nevertheless more flexible in the lower storage area guaranteed.

In Bezug auf die Rollenlagerung ist es zweckmäßig, dass die Öffnungen in der Kastenabdeckung für den Rollendurchgriff in Achsrichtung der Rollen im wesentlichen der Rollenbreite und senkrecht zur Rollenachsrichtung kleiner als der Rollendurchmesser sind. Dadurch erfolgt eine einwandfreie Kammerung der innerhalb des Stützbocks gelagerten Rollen und reduziert sich die Verletzungsgefahr für die das Fahrzeug bedienenden Personen. Es versteht sich von selbst, dass jedenfalls die Breite und die Länge der Öffnung so bemessen ist, dass ein einwandfreier Durchgriff der Rolle zum Zwecke der Auflagerung der Mischtrommel möglich ist, jedoch der verbleibende Spalt entsprechend gering ist. Infolge der versenkten Anordnung der Rollen steht lediglich ein kleines Rollensegment über den Stützbock nach oben vor, welches ausreicht für die Mischtrommellagerung. Zweckmäßigerweise steht hierbei die Rolle mit weniger als 1/3 des Rollenradius über die Öffnung vor.In Regarding the roller bearing, it is expedient that the openings in the box cover for the roll penetration in the axial direction of the rollers substantially the roll width and perpendicular to Rollenachsrichtung smaller than the roll diameter are. This results in a perfect chambering inside the trestle stored rollers and reduces the risk of injury to the Vehicle-handling persons. It goes without saying that in any case the width and the length the opening is dimensioned so that a perfect penetration of the roll to Purpose of the Auflagerung the mixing drum is possible, but the remaining Gap is correspondingly low. As a result of the submerged arrangement The roles is only a small role segment on the trestle upwards, which is sufficient for the mixing drum storage. Conveniently, In this case, the roller projects beyond the opening with less than 1/3 of the roller radius.

Für die Ausbildung des zweischenkligen Stützbockaufbaus ist es zweckmäßig, wenn die Ausnehmung im wesentlichen U-förmig ist und zwar weitgehend kantenfrei, also über den Umfang gewölbt, so dass das Auftreten von Spannungsspitzen im wesentlichen vermieden wird.For training the two-legged trestle construction it is useful if the recess is substantially U-shaped and that is largely edge-free, so over arched around the circumference, so that the occurrence of voltage spikes is substantially avoided becomes.

Bekanntlich werden Fahrmischer mit Mischtrommeln unterschiedlicher Voluminas angeboten. Um hierbei für Fahrzeuge mit unterschiedlich großem Mischer jeweils ein- und denselben Stützbock verwenden zu können, sind im Rahmen der Erfindung Verstelleinrichtungen für den vorderen und hinteren Stützbock vorgesehen, für die gleichfalls selbstständig Schutz begehrt wird. Mischtrommeln für unterschiedliche Voluminas haben in der Regel gleichwohl denselben Trommeldurchmesser und verwenden denselben vorderen und hinteren Trommelbereich, unterscheiden sich jedoch in der Länge des zylindrisch gestalteten Mittelteils der Mischtrommel. Dies führt dazu, dass Mischtrommeln mit größerem Volumina länger ausgebildet sind als Mischtrommeln mit kleinerem Volumina. Für die fahrzeugseitige Lagerung bedeutet dies, dass eine Mischtrommel in längerer Ausführung mit einer geringeren Neigung der Längsachse zum Rahmen angeordnet ist als es im Falle einer kürzeren Mischtrommel der Fall ist. Da nach Maßgabe der Erfindung der hintere Stützbock mit einer Längeneinstellungs- und einer Kippeinrichtung versehen ist, ist es bei Verwendung einer kürzeren Mischtrommel möglich, den Stützbock in Richtung der Fahrerkabine nach vorne zu verschieben und insbesondere um die beiden vorderen Lagerelemente nach oben zu kippen, so dass die Rollenfläche für die Auflagerung des Laufkranzes der Mischtrommel sozusagen dem Laufkranz nachgeführt werden kann. Die vorderen Lagerelemente können als Lagerbolzen, Lagerrohre, Vierkantprofile oder dgl. ausgeführt sein. Selbstverständlich ist der Stützbock in der längenverstellten und gekippten Lage verriegelbar, wobei entsprechend der Vorgabe der durch die unterschiedlichen Voluminas der Mischtrommel bedingten Längen der Mischtrommel vorgegebene Verriegelungsstellen für den insoweit längsver schobenen bzw. gekippten hinteren Stützbock vorgegeben sind. Analog ist der vordere Stützbock mit einer Kippeinrichtung versehen, so dass auch hier eine Nachführung in Anpassung an unterschiedlich lange Mischtrommeln möglich ist.generally known become truck mixers with mixing drums of different volumes offered. To do this for Vehicles with different size mixers on and off the same support frame to be able to use are within the scope of the invention adjusting devices for the front and rear support frame reserved for the same self-employed Protection is sought. Mix drums for different volumes However, they usually have the same drum diameter and use the same drum diameter front and rear drum area, however, differ in length of the cylindrically shaped middle part of the mixing drum. This leads to, that mixing drums with larger volumes longer are designed as mixing drums with smaller volumes. For the vehicle side Storage means this, that a mixing drum in longer version with a smaller inclination of the longitudinal axis is arranged to the frame than it is in the case of a shorter mixing drum the case is. As stipulated the invention of the rear support bracket with a length adjustment and a tilting means, it is when using a shorter Mixing drum possible, the support frame towards the driver's cab to move forward and in particular to tilt the two front bearing elements upwards, so that the roller surface for the Auflagerung the tread of the mixing drum can be tracked so to speak the tread. The front bearing elements can be designed as a bearing pin, bearing tubes, square profiles or the like. Of course is the supporthorse in the length-shifted and tilted position lockable, according to the specification due to the different volumes of the mixing drum lengths the mixing drum predetermined locking points for the extent längsver pushed or tilted rear support bracket are predetermined. Analogous is the front support frame with a tilting device provided so that here too a tracking in adaptation to different long mixing drums possible is.

Es ist von besonderem Vorteil, dass die Rollen von je einem Bolzen getragen werden, wobei zwischen Bolzen und Rollenkörper mindestens ein Wälzlager mit einem inneren und einem äußeren Ring sowie mit dazwischen befindlichen Walzkörpern, vorgesehen ist, wobei der innere Ring des Wälzlagers im eingebauten Zustand unmittelbar koaxial um den Bolzen herum angeordnet ist. Bisher war es üblich, zwischen Innenring und Bolzen eine Hülse vorzusehen, auf der der innere Ring angebracht war. Es hat sich überraschenderweise herausgestellt, dass auf diese Hülse ohne Nachteil verzichtet werden kann. Hierdurch wird eine weitere Materialersparnis erreicht. Bei der erfindungsgemäßen Konstruktion ist der äußere Ring des Wälzlagers in den Rollenkörper eingepresst. Die als Kegelrollen ausgebildeten Wälzkörper befinden sich in einem Käfig zwischen äußerem und innerem Ring. Zwischen Bolzen und innerem Ring des Wälzlagers ist eine Spielpassung vorgesehen, so dass der Bolzen ohne größeren Kraftaufwand entfernt werden kann.It It is of particular advantage that the rollers each have a bolt be worn, with at least between bolt and roller body a rolling bearing with an inner and an outer ring and with intervening rolling elements, is provided, wherein the inner ring of the rolling bearing when installed immediately coaxially arranged around the bolt around is. So far, it was common between inner ring and bolt to provide a sleeve on which the inner ring was attached. It has surprisingly been found that on this sleeve can be dispensed without disadvantage. This will be another Material savings achieved. In the construction according to the invention is the outer ring of the rolling bearing in the reel body pressed. The rolling elements designed as tapered rollers are located in one Cage between outside and inner ring. Between bolt and inner ring of rolling bearing a clearance fit is provided so that the bolt does not require much effort can be removed.

In Weiterbildung der Erfindung ist mit Vorteil vorgesehen, dass die die Rollen tragenden Bolzen zum einen in je einer Öffnung in einem die frontseitige Stützbockwand bildenden ersten Blech und zum anderen in je einer weiteren, gegenüber liegenden Öffnung, in einem die heckseitige Stützbockwand bildenden Blech, lösbar gehalten sind. Die verwendeten Bleche können beispielsweise aus Stahl, Aluminium Kohlefaserwerkstoffen oder Kunststoffen bestehen. Bei dieser erfindungsgemäßen Ausgestaltung eines Fahrmischers kann auf die bekannten Tragrollenböcke verzichtet werden. Hierdurch kann weiters Material eingespart werden. Die Rollenlager, die koaxial um die Bolzen angeordnet sind, sind bei dieser Ausgestaltungsform ebenfalls innerhalb des Stützbocks angeordnet. Hierdurch verringert sich zum einen die Unfallgefahr und zum anderen wird mit Vorteil vermieden, dass Schmutz in die Wälzlager eindringen kann. Das Eindringen von Schmutz in den Stützbock kann dadurch erheblich reduziert werden, dass seitliche Abstreiferelemente vorgesehen sind, die den Spalt zwischen Rollen und oberer Stützbockfläche erheblich reduzieren. Weiterhin zeichnet sich die erfindungsgemäße Halterung der Bolzen durch eine hohe Festigkeit aus. Es ist mit Vorteil vorgesehen, dass sich die Öffnungen im Inneren des Stützbocks in zum Bol zen koaxialen Lagerhülsen fortsetzen bzw. dass die Öffnungen durch die Lagerhülsen gebildet sind. Hierdurch wird unter anderem eine verbesserte Bolzeneinführung sichergestellt. Durch die erfindungsgemäße Konstruktion wird die Fertigungsgenauigkeit wesentlich erhöht. Dadurch, dass die Öffnungen in den Stützbock nach dessen Fertigstellung eingebracht werden können, ist die Lage der Bolzen und damit die Lage der Lager zum Laufring und den Rollen exakt definiert. Bisher war es notwendig, die Tragrollenböcke auf dem Stützbock genau zu positionieren um eine exakte Winkelstellung zu gewährleisten. Hierfür war bisher ein erhöhter Personaleinsatz nötig. Entsprechende Vorteile ergeben sich auch bei einem Wechsel der Laufrollen.In a further development of the invention is advantageously provided that the rollers carrying bolts on the one hand in an opening in a front support bracket wall forming the first sheet and on the other in a further, opposite opening, in a rear-side support bracket wall forming sheet, releasably are held. The sheets used may for example consist of steel, aluminum carbon fiber materials or plastics. In this embodiment of a truck mixer according to the invention can be dispensed with the known support roller blocks. As a result, further material can be saved. The roller bearings, which are arranged coaxially around the bolts, are also arranged within the support bracket in this embodiment. This reduces the risk of accidents on the one hand and on the other is beneficial prevents dirt from entering the bearings. The ingress of dirt into the support frame can be significantly reduced by the fact that lateral scraper elements are provided, which significantly reduce the gap between the rollers and the upper support block surface. Furthermore, the inventive holder of the bolt is characterized by a high strength. It is advantageously provided that continue the openings in the interior of the support block in Bol zen coaxial bearing sleeves and that the openings are formed by the bearing sleeves. As a result, among other things, an improved bolt insertion is ensured. The construction according to the invention substantially increases the manufacturing accuracy. The fact that the openings can be introduced into the trestle after its completion, the position of the bolt and thus the position of the bearing to the race and the rollers is exactly defined. So far, it was necessary to position the idlers on the trestle exactly to ensure an exact angular position. For this purpose, an increased workforce has been required so far. Corresponding advantages also arise when changing the rollers.

Es ist auch denkbar, dass der Bolzen zumindest an einer Seite nicht durch eine Öffnung im Blech geführt ist, sondern lediglich in einer Lagerhülse im Inneren des Stützbocks gehalten wird.It It is also conceivable that the bolt is not on at least one side through an opening in the sheet metal is, but only in a bearing sleeve in the interior of the support block is held.

Es ist von besonderem Vorteil, dass der Bolzen ein Stufenbolzen ist, und dass der Bolzen an seinem dünneren Ende ein Außengewinde aufweist, in das eine Nutmutter eingreifend angeordnet ist. An seinem dickeren Ende weist der Bolzen einen Bolzenkopf mit Ringauflagefläche auf, mit der er heckseitig am Stützbock anliegt. Mit Vorteil ist hierfür eine Ausnehmung mit Anlagefläche in der Lagerhülse oder unmittelbar im heckseitigen Blech vorgesehen. Der Bolzen wird mit Vorteil von der Öffnung im heckseitigen Blech mit seinem dünneren Ende voran durch eine zentrische Öffnung im Rollenkörper bis zur gegenüber liegenden Öffnung im frontseitigen Blech geführt. Dabei ist die Öffnung im heckseitigen Blech größer als die Öffnung im fronseitigen Blech, um das dickere Ende des gestuften Bolzens aufnehmen zu können. Auf das am dünneren Bolzenende vorgesehene Außengewinde wird nun von außen eine Nutmutter aufgeschraubt. Mit Hilfe dieser Nutmutter wird der Bolzen im Stützbock verspannt. Gleichzeitig wird der Bolzen mit seiner Stufenanschlagsfläche von der Heckseite her seitlich gegen das Wälzlager gezogen, wodurch das Wälzlager mit Vorteil vorgespannt wird. Die Vorspannung kann durch Verdrehen der Nutmutter beliebig eingestellt werden. In der heckseitigen Öffnung wird der Bolzen, beispielsweise durch einen Metallstift, gegen Verdrehen gesichert. Selbstverständlich kann man die Öffnungsgrößen, etc. auch so wählen, dass der Bolzen von der Frontseite her in den Stützbock einführbar und in dieser umgekehrten Lage befestigbar ist.It is of particular advantage that the bolt is a stepped bolt, and that the bolt on his thinner End of an external thread has, in which a groove nut is arranged engaging. At his thicker end, the bolt has a bolt head with ring contact surface, with the heckseitig on the support frame is applied. With advantage is this a recess with contact surface in the bearing sleeve or provided directly in the rear panel. The bolt is with Advantage of the opening in the rear-side plate with its thinner end first by a centric opening in the reel body to the opposite lying opening guided in the front panel. Here is the opening in the rear-side sheet bigger than the opening in fronseitigen sheet metal, around the thicker end of the stepped bolt to be able to record. On the thinner Stud end provided external thread is now from the outside one Nut screwed on. With the help of this nut is the bolt in the support frame braced. At the same time the bolt with its stepped stop surface of the rear side pulled laterally against the rolling bearing, causing the roller bearing is biased with advantage. The bias can be twisted the nut can be set arbitrarily. In the rear opening becomes the bolt, for example by a metal pin against twisting secured. Of course can you get the opening sizes, etc. also like that, that the bolt from the front side in the support bracket inserted and in this reverse Location is attachable.

Um ein möglichst einfaches Austauschen der Rollen oder der Lager nach deren Abnutzung zu gewährleisten, sind im Stützbock, vorzugsweise seitliche, Öffnungen zum Auswechseln der Rollen und der Rollenlager vorgesehen. Selbstverständlich ist es auch denkbar die Öffnungen unterhalb der Rollen in Form eines Rollenschachtes vorzusehen. Zum Wechseln der Rollen müssen die Rollen durch Abstützen der Mischtrommel entlastet werden. Danach werden die Bolzen durch Entfernen der Nutmuttern gelöst und können heckseitig entnommen werden. Die Rollenkörper werden mit samt dem Wälzlager durch die seitlichen Öffnungen entnommen und durch neue Rollekörper ersetzt.Around one possible easy replacement of the rollers or bearings after their wear to ensure, are in the support frame, preferably lateral, openings provided for replacing the rollers and the roller bearings. Of course it is it also conceivable the openings provide below the rollers in the form of a roller shaft. To change the roles must the rollers by bracing be relieved of the mixing drum. After that the bolts go through Remove the locknuts loosened and can taken from the rear. The roller bodies are complete with the rolling bearing the side openings taken out and by new roller bodies replaced.

Um die Rollenlager vor unnötiger Verschmutzung zu bewahren, ist mit Vorteil vorgesehen, dass die Öffnungen verschließbar ausgebildet sind. Dies geschieht in einfachster Weise durch seitlich auf den Stützbock aufzuschraubende Platten aus Metall oder Kunststoff.Around the roller bearings before unnecessary Preserving pollution is provided with advantage that the openings lockable are formed. This is done in the simplest way by the side on the trestle Screw-on plates made of metal or plastic.

Um die Lagerlebensdauer zu erhöhen, ist mit Vorteil in jedem Bolzen heck- oder frontseitig ein Schmiernippel zur Schmierung der Wälzlager vorgesehen.Around to increase the bearing life, is with advantage in each bolt rear or front side a grease nipple for lubrication of rolling bearings intended.

Es ist besonders zweckmäßig, dass sich der Stützbock beidseitig nach oben in je einen Tragarm, insbesondere zur Halterung des Einfülltrichters und der Auslaufschale, fortsetzt, wobei der obere Kantenverlauf des die heckseitige Stützbockfläche bildenden Bleches und/oder des die frontseitige Stützbockfläche bildenden Bleches zumindest in einem Teilbereich U-förmig geschwungen beziehungsweise V-förmig konturiert ist. Wenn in der Beschreibung und den Ansprüchen von Blechen die Rede ist, sollen selbstverständlich auch Bleche mit umfasst sein, die aus mehreren Blechen zusammengesetzt sind. Die Maßnahme, dass sich der Stützbock beidseitig nach oben in je einen Tragarm fortsetzt, hat festigkeitsmäßige und auch ästhetische Vorteile. Durch die U- oder V-förmige Konturierung der Blechkanten wird die Stützbockkonstruktion versteift. Die Tragarme gehen in den Stützbock über. Aufgrund der speziellen Ausgestaltung der Bleche, die dem Kraftverlauf entspricht, kann auf zusätzliche Verstrebungen zwischen den Tragarmen verzichtet werden, die früher notwendig waren, um die Steifigkeit der Tragarme zu gewährleisten. Vor allem in Kurvenfahrten auftretende, auf die Tragarme wirkenden Kräfte, werden durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Stützbocks aufgenommen.It is particularly appropriate that the support bracket on both sides upwards in each case a support arm, in particular for mounting of the hopper and the outlet tray continues, with the top edge course of the rear supporting block surface forming Sheet metal and / or of the front support block surface forming sheet at least in a partial area curved U-shaped or V-shaped is contoured. If in the description and the claims of Sheet metal is mentioned, of course, including sheets be composed of several sheets. The measure, that the trestle on both sides upwards in a support arm continues, has strength and also aesthetic Advantages. By the U- or V-shaped Contouring of the sheet edges is stiffened the support frame construction. The brackets go over into the trestle. by virtue of the special design of the sheets, which corresponds to the force curve, can on additional Struts between the support arms are dispensed with, which were necessary earlier were to ensure the rigidity of the support arms. Especially in cornering occurring, acting on the support arms forces are due to the inventive design of the support bracket added.

Weiterhin ist von Vorteil, dass sich die die gegenüber liegenden Innenflächen der Tragarme bildenden Bleche in der Längsmittelebene des Fahrzeugs im wesentlichen U-förmig oder V-förmig vereinigen und eine obere Stützbockfläche bilden, in der Öffnungen für die Rollen vorgesehen sind. Die obere Stützbockfläche vermeidet das Eindringen von Schmutz in den Stützbock. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Stützbockfläche wird erreicht, dass die Form dieser oberen Stützbockfläche an die U- bzw. V-förmige Ausgestaltung der Stützbockseitenflächen angepasst wird. Die Öffnungen innerhalb der oberen Stützbockfläche sind notwendig, damit der Laufkranz der Mischtrommel von den zwei Rollen des Stützbocks abgestützt werden kann. Mit Vorteil sind die Öffnungen gerade so groß, dass sich die Rollen problemlos drehen lassen. Je kleiner die Öffnung, desto weniger Schmutz kann in das Innere der Hohlkörper gelangen.Furthermore, it is advantageous that the opposite inner surfaces of the support arms forming sheets in the longitudinal center plane of the vehicle is substantially U-shaped or V-shaped verei nigen and form an upper support block surface, are provided in the openings for the rollers. The upper support block surface prevents the ingress of dirt into the trestle. Due to the inventive design of the support block surface is achieved that the shape of this upper support block surface is adapted to the U- or V-shaped configuration of the support bracket side surfaces. The openings within the upper support block surface are necessary so that the tread of the mixing drum can be supported by the two rollers of the support block. Advantageously, the openings are just so large that the rollers can be easily rotated. The smaller the opening, the less dirt can get into the interior of the hollow body.

Um die Stabilität der Stützbocktragarmkonstruktion weiter zu erhöhen, ist mit Vorteil vorgesehen, dass das die heckseitige Stützbockfläche bildende Blech und das die frontseitige Stützbockfläche bildende Blech jeweils mit ihrer oberen Kante mit den Kanten des die U-bzw. V-förmige Stützbockfläche bildenden Blechs, vorzugsweise über die gesamte Kantenlänge, verbunden, insbesondere verschweißt sind.Around the stability the trestle support arm construction continue to increase is provided with advantage that the rear-side support block surface forming Sheet metal and the front-side support block surface forming sheet respectively with its upper edge with the edges of the U-resp. V-shaped support block surface forming sheet, preferably over the entire edge length, connected, in particular welded.

Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung beschrieben. Darin zeigenfollowing become preferred embodiment the invention described with reference to the drawing. Show in it

1 eine Seitenansicht eines Fahrmischers mit einem vorderen und hinteren Stützbock, 1 a side view of a truck mixer with a front and rear support bracket,

2 eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform eines Stützbocks mit Tragarmen, 2 a perspective view of an embodiment of a support bracket with support arms,

3 eine perspektivische Ansicht des Stützbocks nach 2, gesehen unter einem anderen Winkel, 3 a perspective view of the support bracket after 2 , seen at a different angle,

4 eine Ausführungsform eines Rollenlagers, 4 an embodiment of a roller bearing,

5 eine perspektivische Ansicht des in den 2 und 3 dargestellten Stützbocks, jedoch ohne Tragarme und ohne Rollen, 5 a perspective view of the in the 2 and 3 shown supporting blocks, but without support arms and without rollers,

6 eine perspektivische Ansicht einer weiteren Ausführungsform eines Stützbocks in Kastenbauweise, 6 a perspective view of another embodiment of a trestle in box construction,

7 eine Ansicht des in 6 dargestellten Stützbocks, gesehen unter einem anderen Winkel und mit daran angeschlossenen Tragarmen, 7 a view of the in 6 illustrated support brackets, seen at a different angle and connected to supporting arms,

8 eine perspektivische Ansicht des Stützbocks nach 6 und 7 unter einem anderen Blickwinkel, 8th a perspective view of the support bracket after 6 and 7 from a different angle,

9 eine perspektivische Ansicht einer weiteren bevorzugten Ausführungsform eines zweischenklig gestalteten Stützbockaufbaus, 9 a perspective view of another preferred embodiment of a two-legged support frame construction,

10 eine schematische Ansicht einer Mischtrommel in Auflagerung auf einem vorderen und hinteren Stützbock sowie 10 a schematic view of a mixing drum in bearing on a front and rear trestle and

11 eine analoge Ansicht nach 10 einer Mischtrommel mit geringerem Nennvolumen sowie 11 an analogous view 10 a mixing drum with a smaller nominal volume as well

12 eine weitere alternative Ausführungsform eines Stützbocks mit 3-Punkt-Lagerung. 12 another alternative embodiment of a support block with 3-point storage.

1 zeigt ein Betonmischfahrzeug 1 in Form eines Lastkraftfahrzeuges mit einem Rahmen 2, der üblicherweise aus zwei parallelen Längsträgern gebildet ist und einen vorderen und hinteren Stützbock 3 und 4 tragen, auf denen eine mit 5 bezeichnete Mischtrommel für Beton oder dgl. Dickstoffe aufgenommen und gelagert ist. Im Bereich des vorderen Stützbocks 3 ist auch der Antrieb für die Mischtrommel 5 angeordnet, der aber hier nur schematisch dargestellt ist. Die Mischtrommel 5 ist über einen am rückseitigen Teil der Trommel ausgebildeten Laufkranz 6 auf dem Stützbock drehbar gelagert. Hierzu weist der Stützbock 4, wie aus 2 ersichtlich ist, zwei Rollen 7 auf, die im Stützbock 4 drehbar gelagert sind. 1 shows a concrete mixer truck 1 in the form of a truck with a frame 2 , which is usually formed of two parallel side members and a front and rear support bracket 3 and 4 carry on which one with 5 designated mixing drum for concrete or the like. Dickgut is added and stored. In the area of the front support frame 3 is also the drive for the mixing drum 5 arranged, but which is shown here only schematically. The mixing drum 5 is about a formed on the rear part of the drum tread 6 rotatably mounted on the support frame. For this purpose, the support block 4 , like out 2 it can be seen, two roles 7 up in the trestle 4 are rotatably mounted.

Im Ausführungsbeispiel nach 2 und 3 ist der obere Abschnitt des Stützbocks 4 aus einem kastenförmigen Gehäuse gebildet, welches im wesentlichen aus einer vorderen Stützbockwand 8 und einer hinteren aus 3 ersichtlichen Stützbockwand 9 gebildet ist, die oben von einer Deckwand 10 überbrückt werden. Diese ist in Anpassung an den Durchmesser bzw. den Laufkranz 6 der aufzunehmenden Mischertrommel 5 bogenförmig ausgebildet. Beidseitig im oberen Bereich des Stützbocks sind zwei Tragarme 11 vorgesehen, die im dargestellten Ausführungsbeispiel gleichermaßen als Kastenhohlprofil ausgebildet und am Kastenaufbau des oberen Stützbockabschnitts angeschlossen sind. Diese Tragarme 11 wer den geeignet mit dem Stützbogen verbunden, durch Schweißen und/oder Schraubverbindungen, wozu der Stützbock im oberen Bereich im Bereich seiner vorderen und hinteren Stützbockwand mit geeigneten Schnittstellen bzw. Anschlussstellen 12 versehen ist. An den Seitenwangen des Stützbocks oder, wie in 2 dargestellt, an den Seitenwangen 13 der Tragarme 11 sind Zugriffsdeckel 14 vorgesehen, die durch Aufstecken oder durch Schraubverbindungen befestigt sind und einen Zugriff von außen in das Innere des Stützbocks bzw. zu den darin aufgenommenen Rollen 7 ermöglichen. Die Tragarme 11 umgreifen beidseitig seitlich die Mischertrommel 5 und nehmen, wie aus 1 hervorgeht, den Einfülltrichter 15 für die Betonzufuhr und den Ausgabetrichter 16 auf. Ferner ist eine Schüttrutsche 17 vorgesehen.In the embodiment according to 2 and 3 is the upper section of the trestle 4 formed from a box-shaped housing, which consists essentially of a front support bracket wall 8th and a back out 3 visible support bracket wall 9 is formed, the top of a top wall 10 be bridged. This is in adaptation to the diameter or the tread 6 the male mixer drum to be picked up 5 arched. On both sides in the upper area of the support frame are two support arms 11 provided, which are equally formed in the illustrated embodiment as a box hollow profile and connected to the box structure of the upper support bracket section. These brackets 11 who the suitably connected to the support arc, by welding and / or screw, including the support bracket in the upper area in the region of its front and rear support frame wall with suitable interfaces or connection points 12 is provided. On the side bolsters of the trestle or, as in 2 shown on the side cheeks 13 the support arms 11 are access covers 14 provided, which are fastened by plugging or by screw and an access from the outside into the interior of the support frame or to the roles recorded therein 7 enable. The support arms 11 engage on both sides laterally the mixer drum 5 and take off like 1 shows, the hopper 15 for the concrete supply and the output funnel 16 on. Furthermore, a Schuttrutsche 17 intended.

Der obere kastenartig ausgebildete Teil des Stützbocks 4 wird von zwei schrägen Stützstreben 18 und hinteren Holmen abgestützt, die mit einem Stützrahmen 19 verbunden sind, über den der Stützbock auf den Längsträgern bzw. dem Rahmen 2 angeordnet ist. Der Stützrahmen 19 ist aus zwei Längsholmen 20 und zwei Querholmen 21 aufgebaut. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Stützstreben und die Holme durch Vierkantprofile gebildet. Dadurch ergibt sich ein vergleichsweise steifer Aufbau des Stützbocks 4.The upper box-like part of the support frame 4 is made of two oblique struts 18 and rear spars supported with a support frame 19 are connected, via which the support bracket on the longitudinal members or the frame 2 is arranged. The support frame 19 is made of two longitudinal spars 20 and two crossbars 21 built up. In the illustrated embodiment, the support struts and the spars are formed by square profiles. This results in a comparatively rigid construction of the support block 4 ,

Wie am besten aus 2 hervorgeht, sind die Rollen 7 für die Auflagerung der Mischtrommel versenkt innerhalb des Stützbocks 4 aufgenommen und schauen aus Öffnungen 22 der Deckwand 10 nur soweit hervor, wie es zu Lagerzwecken zur Abstützung der Mischtrommel erforderlich ist.How best 2 the roles are 7 sunk for support of the mixing drum inside the support frame 4 taken and look out of openings 22 the top wall 10 only as far as it is necessary for storage purposes to support the mixing drum.

Wie insbesondere aus den 4 und 5 hervorgeht, sind die Rollen 7 auf Bolzen 23 gelagert, die als Stufenbolzen ausgeführt sind. Jeder Bolzen ist in gegenüberliegenden Lageröffnungen 24 und 25 in der vorderen und hinteren Stützbockwand 8 und 9 aufgenommen. Diese Öffnungen 24 und 25 setzen sich innerhalb des Stützbockkastens als Lagerhülsen 26 und 27 fort, wie am besten aus 5 hervorgeht.As in particular from the 4 and 5 the roles are 7 on bolts 23 stored, which are designed as a stepped bolt. Each bolt is in opposite bearing openings 24 and 25 in the front and rear support frame wall 8th and 9 added. These openings 24 and 25 sit within the support cage box as bearing sleeves 26 and 27 as best as possible 5 evident.

Die heckseitige Lagerhülse 27 weist an ihrem äußeren Ende über ihren Umfang eine Ausnehmung 28 mit einer ringförmigen Auflagefläche auf. In dieser Ausnehmung 28 wird der Bolzenkopf 29 des Stufenbolzens 23 mit einer unteren Ringauflagefläche aufgenommen (4). Am Umfang des dünneren Endes eines jeden Lagerbolzens 23 ist ein Außengewinde 30 vorgesehen. Der Lagerbolzen 23 wird mittels einer Nutmutter 31 zwischen der hinteren Stützbockwand 4 und der vorderen Stützbockwand 3 verspannt. An seinem dickeren Ende ist der Lagerbolzen 23 gegen Verdrehen in der üblichen Weise gesichert.The rear bearing sleeve 27 has at its outer end over its circumference a recess 28 with an annular bearing surface. In this recess 28 becomes the bolt head 29 the stepped bolt 23 taken up with a lower ring support surface ( 4 ). At the periphery of the thinner end of each bearing pin 23 is an external thread 30 intended. The bearing bolt 23 is by means of a grooved nut 31 between the rear support frame wall 4 and the front support bracket wall 3 braced. At its thicker end is the bearing pin 23 secured against twisting in the usual way.

Zwischen Lagerbolzen 23 und dem Rollenkörper 32 ist ein als Kegelrollenlager ausgebildetes Wälzlager 33 vorgesehen. Der äußere Ring 33 des Wälzlagers 33 ist in den Rollenkörper 32 eingepresst. Die als Kegelstümpfe ausgebildeten Wälzkörper 35 sind in einem nichtdargestellten Käfig angeordnet. Die Wälzkörper 35 stützen sich auf einem inneren Ring 36 ab. In diesem Ausführungsbeispiel ist das Wälzlager als zweireihiges Lager mit zwei inneren und zwei äußeren Ringen ausgebildet. Gegensätzlich zum bekannten Stand der Technik befindet sich zwischen innerem Ring 36 und Lagerbolzen 23 keine Hülse. Der innere Ring 36 des Wälzlagers 35 ist unmittelbar koaxial um den Lagerbolzen 23 herum angeordnet. Zwischen Lagerbolzen 23 und innerem Ring 36 ist eine Spielpassung vorgesehen, so dass der Bolzen 23 in einfacher Weise entfernt werden kann.Between bearing bolts 23 and the reel body 32 is a rolling bearing designed as a tapered roller bearing 33 intended. The outer ring 33 of the rolling bearing 33 is in the reel body 32 pressed. The trained as truncated rolling elements 35 are arranged in a cage not shown. The rolling elements 35 rely on an inner ring 36 from. In this embodiment, the rolling bearing is designed as a double-row bearing with two inner and two outer rings. In contrast to the known prior art is located between the inner ring 36 and bearing bolts 23 no sleeve. The inner ring 36 of the rolling bearing 35 is directly coaxial about the bearing pin 23 arranged around. Between bearing bolts 23 and inner ring 36 a clearance fit is provided so that the bolt 23 can be easily removed.

Wie am besten aus 2 hervorgeht, ist die obere Stirnwand 10 des Stützbocks gewölbt bzw. bogig in Anpassung an die Mischertrommel ausgeführt, ebenso wie die oberen Kanten 37 und 38 der vorderen Stützbockwange und der hinteren Stützbockwange 8 und 9. Dadurch verbleibt nur ein geringer Spalt zwischen der Mischtrommel und Stützbock. Zudem wird der Übergang zwischen Stützbock 4 und Tragarmen 11 versteift, was insbesondere durch die Ausbildung der Tragarme und des Stützbocks in diesem Bereich als Hohlprofilbauteil bedingt ist. Auf zusätzliche Verstrebungen zwischen den Tragarmen 11 bzw. zwischen den Tragarmen 11 und dem Stützbock 4 kann hierdurch verzichtet werden. Dadurch verschlankt sich insgesamt der Aufbau des Stützbocks und ergeben sich praktisch keine Schmutzsammelstellen.How best 2 shows, is the upper end wall 10 arched or bogie adapted to adapt to the mixer drum, as well as the upper edges of the support frame 37 and 38 the front support brace and the rear support brace 8th and 9 , This leaves only a small gap between the mixing drum and trestle. In addition, the transition between support bracket 4 and carrying arms 11 stiffened, which is due in particular by the formation of the support arms and the support block in this area as a hollow profile component. On additional struts between the support arms 11 or between the support arms 11 and the trestle 4 can be dispensed with. As a result, the overall structure of the support frame is streamlined and result in virtually no dirt collection points.

Ferner ergibt sich eine kompakte Umgreifung der Mischtrommel, insbesondere bedingt auch durch die aus 2 recht deutliche versenkte Anordnung der Rollen 7 innerhalb des Stützbocks, so dass nur mehr schmale Verkleidungsbleche 39 zum Abschließen des verbleibenden geringeren Spalts zwischen Umfang der Mischtrommel und der oberen Stirnwand 10 des Stützbocks erforderlich sind.Furthermore, there is a compact encompassing of the mixing drum, in particular due to the out 2 quite distinct recessed arrangement of the rollers 7 inside the trestle, leaving only narrow trim panels 39 to complete the remaining smaller gap between the circumference of the mixing drum and the upper end wall 10 of the support bracket are required.

Nur der Vollständigkeit halber ist noch ist noch angemerkt, dass an der heckseitigen Stützbockwange 4 eine Lagerkonsole 40 für die einarmige Lagerung des nicht dargestellten Schwenkarms mit der Schurre bzw. Schüttrutsche 17 vorgesehen ist.Only the sake of completeness is still is still noted that on the rear-side jaw cheek 4 a warehouse console 40 for the one-armed mounting of the swivel arm, not shown, with the chute or Schüttrutsche 17 is provided.

Aus 4 sind schließlich noch Abstreiferelemente 41 ersichtlich, die den Spalt zwischen den Rollen 7 und den Rändern der beiden Öffnungen 22 in der Stirnwand 10 reduzieren. Durch die Abstreiferelemente 41 wird die Verschmutzung der Lager erheblich reduziert. Die Abstreiferelemente 41 sind hierbei als Winkelelemente ausgebildet und mit ihrer Basis mit der oberen Stützbockfläche verschraubt. Anstelle derartiger Abstreiferelemente 41 können auch Bürsten oder Gummiabstreifer und dgl. verwendet werden.Out 4 are finally scraper elements 41 It can be seen that the gap between the rollers 7 and the edges of the two openings 22 in the front wall 10 to reduce. By the scraper elements 41 the pollution of the bearings is considerably reduced. The wiper elements 41 are here designed as angle elements and screwed with its base with the upper support block surface. Instead of such scraper elements 41 It is also possible to use brushes or rubber scrapers and the like.

In den 6 bis 8 wird eine alternative Bauweise eines hinteren Stützbocks 4 dargestellt, wobei für dieselben Bauteile dieselben Bezugszeichen verwendet sind. Unterschiedlich zur Ausführungsform nach den 2, 3 und 5 ist der hier dargestellte Stützbockaufbau insgesamt kastenartig aufgebaut. Der die beiden Tragarme 11 aufnehmende obere Abschnitt mit bogig geformter Stirnwand 10 und den oberen, vorderen und hinteren Wandabschnitt 43 und 44 ist ähnlich dem oberen Abschnitt des Stützbocks 4 gemäß den 2, 3 und 5 aufgebaut. Im oberen Stützbockabschnitt sind hierbei auch analog die Rollen 7 versenkt innerhalb des kasten- bzw. gehäuseartig aufgebauten Stützbocks 4 gelagert, die sich nur geringfügig aus den beiden Öffnungen 22 erstrecken, um die auf dem Stützbock 4 auflagernde Mischtrommel drehbar mit geringem Zwischenspalt aufnehmen zu können. Insoweit kann hierzu auf die vorher beschriebene Ausführungsform verwiesen werden. Auch hier sind die Tragarme 11 über die Anschlussstelle 12 mit dem oberen Stützbockabschnitt verschweißt oder dergleichen verbunden. Wie insbesondere aus 6 hervorgeht, sind die Lagerhülsen 26 und 27 zur Aufnahme der Rollen entsprechend 3 in zwei Stützwangen 44 und 45 aufgenommen, deren oberer Rand analog des bogigen Verlaufs der Deckwand 10 geformt sind. Im Anschluss an diese beiden Stützwangen 44 und 45 setzt sich der Stützbock 4 nach unten hin durch eine vordere Stützbockwand 46 und eine hintere, in der Zeichnung nicht ersichtliche, jedoch ebenfalls geschlossene Stützbockwand fort. Diese beiden Stützbockwände sind seitlich durch entsprechende Seitenwände 47 zu einem Gehäusekasten verbunden. Durch innere Rippen oder Stege ist der Gehäusekasten entsprechend versteift. Am unteren Ende des Stützbocks 4 befinden sich auf jeder Seite zwei vorstehende achsstummelartige Lagerteile, über die die Lagerung des Stüzbockaufbaus am Rahmen erfolgt. Alternativ können auch den Stützbockausbau durchgreifende Rohre oder Bolzen hierfür vorgesehen sein. Dabei kann es sich um achsstummelartige Zapfen, um Bolzen, Lagerflansche, Lagerstege und dgl. handeln. Nach Maßgabe der Erfindung ergibt sich ein kompakter, vergleichsweise steifer und nach außen hin geschlossener Stützbockausbau, durch den insbesondere die gelagerten Rollen 7 über die hochgezogenen Stützwangen geschützt aufgenommen sind. Da der Stützbock eine Einheit bildet, können die Lager für die Rollen mechanisch in einer Einheit mit dem Stützbock bearbeitet werden, wodurch sich die Einstellarbeiten wesentlich vereinfachen. Hierbei ist zu berücksichtigen, dass die Lagerbolzen für die Rollen exakt ausgerichtet sein müssen, um eine einwandfreie rotatorische Aufnahme der voluminösen Mischtrommel zu gewährleisten. Aufgrund der insgesamt glatten Außenflächen wird, was insbesondere für die hier beschriebenen Betonmischfahrzeuge von Bedeutung ist, die Ansammlung von Verschmutzungen durch Beton oder Mörtel weitgehend vermieden bzw. eine Reinigung erleichtert.In the 6 to 8th becomes an alternative construction of a rear support bracket 4 represented, wherein the same reference numerals are used for the same components. Different from the embodiment according to the 2 . 3 and 5 the support frame construction shown here is constructed as a whole box-like. The two support arms 11 receiving upper section with bogenig shaped end wall 10 and the upper, front and rear wall sections 43 and 44 is similar to the upper section of the trestle 4 according to the 2 . 3 and 5 built up. In the upper support bracket section here are also analog rolls 7 sunk within the box or box-like support bracket 4 stored, which only slightly from the two openings 22 extend to those on the trestle 4 auflagernde mixing drum rotatable to record with a small intermediate gap. In that regard, reference may be made to the previously described embodiment. Again, the support arms 11 over the junction 12 welded to the upper support bracket portion or the like connected. As in particular from 6 shows, the bearing sleeves 26 and 27 to accommodate the roles accordingly 3 in two supporting cheeks 44 and 45 recorded, the upper edge analogous to the curved course of the top wall 10 are shaped. Following these two supporting cheeks 44 and 45 the support stand sits down 4 down through a front support bracket wall 46 and a rear, not apparent in the drawing, but also closed support bracket wall away. These two support frame walls are laterally by respective side walls 47 connected to a housing box. By internal ribs or webs of the housing box is stiffened accordingly. At the lower end of the trestle 4 On each side there are two protruding axle stubby bearing parts, which are used to mount the stump assembly on the frame. Alternatively, the support bracket expansion can be provided by cross-tubes or bolts. These may be axle-stub-like pins, bolts, bearing flanges, bearing webs and the like. In accordance with the invention results in a compact, relatively rigid and outwardly closed support block expansion, in particular by the stored rollers 7 Protected by the raised support cheeks are added. Since the support block forms a unit, the bearings for the rollers can be machined mechanically in one unit with the support frame, which simplifies the adjustment work considerably. It should be noted that the bearing pins for the rollers must be aligned exactly to ensure proper rotatory recording of the voluminous mixing drum. Due to the overall smooth outer surfaces, which is particularly important for the concrete mixing vehicles described here, the accumulation of contamination by concrete or mortar largely avoided or facilitates cleaning.

Die Bolzen 48 sind in an sich bekannter Weise durch U-förmige Klammern bzw. Brieden mit seitlichen Ansätzen der Längsträger des Rahmens verspannt bzw. verschraubt. Der Vorteil des insgesamt steifen Aufbaus der Ausführungsform nach den 6 bis 8 besteht darin, dass dadurch insbesondere die Wankstabilität des Fahrzeugs erhöht wird.Bolts 48 are clamped or screwed in a conventional manner by U-shaped brackets or Brieden with lateral projections of the side members of the frame. The advantage of the overall stiff construction of the embodiment according to the 6 to 8th is that in particular the roll stability of the vehicle is increased.

In weiterer Ausbildung der Erfindung kann der kastenförmige Stützbockaufbau gemäß 9 durch Ausbildung einer zentrischen Ausnehmung 50 in der vorderen und hinteren Seitenwand wiederum flexibler ausgebildet werden, wodurch der Stützbockausbau im unteren Bereich sozusagen U-förmig mit zwei Stützboclcschenkeln 49 ausgebildet wird, an denen die achsstummelartigen Bolzen 48 befestigt sind. Zwar wird hierdurch die Wankstabilität gegenüber der Ausführungsform nach den 6 bis 8 zwar etwas verringert, jedoch können entsprechende Torsionskräfte in hervorragender Weise aufgenommen werden, die beispielsweise dann entstehen, wenn ein Fahrzeug mit einer mit Beton beladenen Mischtrommel über Schlaglöcher oder dergleichen fährt, was zu einer Deformation eines der beiden Längsträger führen kann, wodurch im Bereich des Stützbockaufbaus entsprechende Tordierungen auftreten, die infolge der flexibleren Ausbildung des Stützbockaufbaus gemäß 9 aufgenommen werden können. Dadurch werden die Lagerbolzen 48 und die Befestigung der Bolzen am Rahmen weit weniger stark beansprucht. Zu bedenken ist, dass hierbei Belastungen bis zu 15t auftreten können. Bei Biegung des Längsträgers beim Überfahren von Unebenheiten kann die Verwindung innerhalb des Stützbockaufbaus aufgefangen werden. Hierbei ist es nicht erforderlich, dass auch die hintere, untere Stützbockwand mit einer solchen Ausnehmung ausgebildet ist, vielmehr kann diese durchaus geschlossen sein, jedenfalls muss gewährleistet sein, dass zumindest im vorderen Bereich des Stützbockaufbaus eine quasi-zweischenklige Bauweise des unteren Bereichs des kastenartigen Stützbockaufbaus durch die Ausnehmung erreicht wird. Dies ergibt sich am besten aus der Darstellung in 9. Mit dieser Ausführungsform wird eine Überlastung der Lagerbereiche des Stützbockaufbaus auf den Längsträgern auch bei hohen Torsionsbeanspruchungen vermieden.In a further embodiment of the invention, the box-shaped support block structure according to 9 by forming a central recess 50 in turn, be made more flexible in the front and rear side wall, whereby the Stützbockausbau in the lower region, so to speak U-shaped with two Stützboclcschenkeln 49 is formed, where the achsstummelartigen bolt 48 are attached. Although this is the roll stability compared to the embodiment of the 6 to 8th Although somewhat reduced, however, corresponding torsional forces can be recorded in an excellent manner, for example, arise when a vehicle with a concrete mixing drum driven over potholes or the like, which can lead to a deformation of one of the two side members, which in the area of the support frame construction corresponding Tordierungen occur due to the more flexible design of the support frame construction according to 9 can be included. This will cause the bearing bolts 48 and the attachment of the bolts on the frame far less stressed. It should be noted that this can cause loads of up to 15t. When bending the side member when driving over bumps, the distortion can be absorbed within the support frame construction. In this case, it is not necessary that the rear lower support bracket wall is formed with such a recess, but this may well be closed, at least it must be ensured that at least in the front region of the support frame construction a quasi-zweischklige construction of the lower portion of the box-like support frame construction is reached through the recess. This is best seen from the illustration in 9 , With this embodiment, an overload of the bearing areas of the support block construction on the longitudinal beams is avoided even at high torsional stresses.

Bekanntlich werden Betonfahrzeuge mit unterschiedlich großen Mischtrommeln ausgeliefert, wobei hier in der Regel zwischen Fahrzeugen mit Mischtrommeln mit einem Nennvolumen von 6, 7, 8, 9 und 10 m³ verwendet werden. Hierbei ist im allgemeinen der Trommeldurchmesser der Mischtrommeln gleich, jedoch wird der zylindrische Teil der Mischtrommel mit unterschiedlicher Länge ausgelegt. Dies ergibt sich am besten aus einem Vergleich der 10 und 11. 10 zeigt eine Mischtrommel 5 mit einem Nennvolumen von beispielsweise 10 m³, wohingegen 11 eine Mischtrommel 5 mit einem Nennvolumen von 6 m³ zeigt. Der Vorderteil 51 und der rückwärtige Teil 52 der Mischtrommel sind bei beiden Ausführungsformen der Mischtrommel 5 unverändert, jedoch der zentrale zylindrische Abschnitt 53 ist auf unterschiedliche Länge ausgelegt. Dadurch können weitgehend dieselben Bauteile der Mischtrommel für unterschiedliche Nennvolumina verwendet werden. Um nach Maßgabe der Erfindung trotz Einsatzes von Mischtrommeln mit unterschiedlichen Voluminas dieselben Stützböcke für den vorderen und hinteren Bereich verwenden zu können, ist der hintere Stützbock 4 mit einer Verstelleinrichtung versehen, die eine Längsverschiebung des hinteren Stützbocks in Axialrichtung der Längsträger und eine Verschwenkung des hinteren Stützbocks ermöglicht. Der vordere Stützbock 3 ist hingegen mit einer Verstelleinrichtung versehen, die eine Verschwenkung des vorderen Stützbocks ermöglicht.It is known that concrete vehicles are delivered with different sized mixing drums, which are usually used here between vehicles with mixing drums with a nominal volume of 6, 7, 8, 9 and 10 m ³ . Here, in general, the drum diameter of the mixing drums is the same, but the cylindrical part of the mixing drum is designed with a different length. This is best shown by comparing the 10 and 11 , 10 shows a mixing drum 5 with a nominal volume of, for example, 10 m ³ , whereas 11 a mixing drum 5 with a nominal volume of 6 m ³ shows. The front part 51 and the back part 52 the mixing drum are in both embodiments of the mixing drum 5 unchanged, but the central cylindrical section 53 is designed for different lengths. As a result, substantially the same components of the mixing drum can be used for different nominal volumes. To according to the invention despite the use of mixing drums with different volumes to use the same support brackets for the front and rear, is the rear support bracket 4 provided with an adjusting device which allows a longitudinal displacement of the rear support bracket in the axial direction of the side members and a pivoting of the rear support bracket. The front support frame 3 On the other hand, it is provided with an adjusting device which makes it possible to pivot the front support bracket.

10 zeigt hierbei eine Anordnung einer Mischtrommel auf einem Betonfahrzeug, bei dem sich die Verstelleinrichtung des hinteren Stützbocks 4 in Neutralstellung befindet, d. h. der Stützbock 4 befindet sich in einer nicht verschwenkten Lage, in der die Achsen der Lagerbolzen 48 eine Ebene aufspannen, die im wesentlichen parallel zu den Längsträgern ist. Für die Neutralstellung wird zweckmäßigerweise eine mittlere Trommelgröße, beispielsweise eine Trommel mit einem Nennvolumen von 9 m³ verwendet, damit die Kippwinkel nicht zu groß werden. Bei den größeren Trommeln, also Trommeln mit einer größeren Länge, müssen die Stützböcke dann nach hinten gekippt werden. Bei kürzeren Trommeln müssen die Stützböcke dann nach vorne gekippt werden. Hierbei sind die Längsträger in den 10 und 11 nur schematisch durch eine durchgezogene gerade Linie unterhalb der Lagerbolzen 48 angedeutet. Für den Fall, dass nunmehr eine Mischtrommel gemäß 11 verwendet wird, die ein geringeres Nennvolumina und damit einen weniger langen zylindrischen Abschnitt 53 aufweist, wird der hintere Stützbock 4 aus der in 10 dargestellten neutralen Lage über die Verstelleinrichtung infolge von Längsführungsgliedern nach vorne, also in Richtung auf die Fahrerkabine des Betonfahrzeuges verschoben und geringfügig bezüglich seines hinteren Bereichs nach oben verschwenkt, wie es durch den Winkel β in 11 angedeutet ist. Dadurch wird die Rollenlagerung des Stützbocks 4 gegenüber dem Laufkranz 6 nachgeführt und ausgerichtet, da bei der kürzer ausgeführten Mischtrommel gemäß 11 die Mischtrommel stärker gekippt ist, als bei der längeren Mischtrommel nach 10, d. h. die Achse der Mischtrommel einen größeren Winkel mit der Ebene der Längsträger 2 einschließt als in 10. Im Ausführungsbeispiel nach 11 erfolgt hierbei die Schwenkung im Bereich der vorderen Lagerbolzens 48. Die hochgeschwenkte Stellung des Stützbocks wird dann in geeigneter Weise verriegelt, was beispielsweise durch Anschweißen eines Halters oder etwa dadurch erfolgen kann, dass seitlich an den Längsträgern Laschen oder Querplatten angesetzt sind, die eine Führungskurve für einen stützbockseitig vorgesehenen Führungsstift aufweisen, um die Schwenkbewegung zu ermöglichen. Die Verriegelung erfolgt dann durch entsprechende Verriegelungsstifte, wobei die Schwenkbewegung der Mischtrommel in Anpassung an die unterschiedlichen Nennvoluminas in vorgegebenen Stufen erfolgt. Zugleich wird, wie aus 11 ersichtlich ist, der vordere Stützbock 3 um seine vorderen Lagerbolzen um einen Winkel α nach oben verschwenkt, so dass auch insoweit eine Nachführung der Stützbocklagerung an die unterschiedlichen Nennvolumina der Mischertrommeln erfolgt. 10 shows an arrangement of a mixing drum on a concrete vehicle, in which the adjusting device of the rear support block 4 is in neutral position, ie the trestle 4 is in a non-pivoted position, in which the axes of the bearing pin 48 span a plane that is substantially parallel to the side rails. For the neutral position, a mean drum size, for example, a drum with a nominal volume of 9 m ³ is expediently used, so that the tilt angles are not too large. In the larger drums, so drums with a longer length, the trestles must then be tilted backwards. For shorter drums, the trestles must then be tilted forward. Here are the side members in the 10 and 11 only schematically by a solid straight line below the bearing pin 48 indicated. In the event that now a mixing drum according to 11 is used, which has a lower nominal volume and thus a less long cylindrical section 53 has, is the rear support bracket 4 from the in 10 shown neutral position on the adjusting device due to longitudinal guide members forward, so moved towards the cab of the concrete vehicle and slightly pivoted upwards with respect to its rear portion, as it by the angle β in 11 is indicated. As a result, the roller bearing of the support block 4 opposite the treadmill 6 tracked and aligned, as in the shorter running mixing drum according to 11 the mixing drum is more tilted, as in the longer mixing drum after 10 . d , H. the axis of the mixing drum at a greater angle with the plane of the side members 2 includes as in 10 , In the embodiment according to 11 In this case, the pivoting takes place in the area of the front bearing pin 48 , The raised position of the support block is then locked in a suitable manner, which can be done for example by welding a holder or about the fact that laterally attached to the side rails tabs or transverse plates, which have a guide curve for a support bracket side provided guide pin to allow the pivoting movement , The locking is then effected by corresponding locking pins, wherein the pivoting movement of the mixing drum takes place in adaptation to the different Nennvoluminas in predetermined levels. At the same time, how will 11 it can be seen, the front support bracket 3 pivoted about its front bearing pin by an angle α upwards, so that in this respect a tracking of the support bracket bearing takes place at the different nominal volumes of the mixer drums.

Die Ausführungsform eines Stützbocks gemäß 12 ähnelt von der Bauweise der Ausführungsform nach den 6 bis 8, indem der Stützbockaufbau kastenartig aufgebaut ist. Allerdings ist dieser Stützbockaufbau auf eine 3-Punkt-Lagerung auf dem Rahmen bzw. den Längsträgern ausgelegt. Die beiden hinteren Lagerstellen des Stützbockaufbaus nach 12, die mit 48 bezeichnet sind, sind entsprechend der Ausführungsform nach den 6 bis 8 ausgebildet, wobei die Lager 48 durch ein durch den Stützbockaufbau durchgehendes Rohr gebildet sind. Unterschiedlich ist jedoch die Lagerung des Stützbockaufbaus im vorderen Bereich aufgrund der Auslegung als 3-Punkt-Lagerung. Hierzu ist im dargestellten Ausführungsbeispiel der vordere Abschnitt des Stützbockaufbaus bzw. das Vorderteil durch eine spitz zulaufende Haube 60 mit pyramidenförmigem oder trichterförmigem Aufbau ausgebildet, wobei sich am vorderen Ende ein Lagerbolzen 61 befindet, der hier als Achsstummel dargestellt ist. Im Idealfall ist dieser Auflagerpunkt als Kugelgelenk oder auch als elastisches Lager ausgeführt. Der Stützbockaufbau wird mit den beiden seitlichen Lagern 48 gegenüber den Längsträgern verlagert, wohingegen der Stützbockaufbau im Frontbereich an einer die Längsträger überspannenden Traverse oder dgl. verlagert sein kann. Wie aus 12 ersichtlich, ist die Lagerstelle 61 mittig bezüglich des Stützbockaufbaus bzw. der beiden Lagerstellen 48 angeordnet. Im übrigen wird bezüglich der weiteren Ausgestaltung des Stützbockaufbaus auf die vorhergehende Beschreibung Bezug genommen, insbesondere was den oberen Aufbau des Stützbockkastens einschließlich der versenkten Aufnahme der Tragrollen sowie die seitlichen Tragarme des Stützbockaufbaus betrifft.The embodiment of a support block according to 12 similar to the construction of the embodiment of the 6 to 8th in that the support block construction is box-like. However, this Stützbockaufbau is designed for a 3-point storage on the frame or the side rails. The two rear bearings of the trestle assembly according to 12 , with 48 are designated according to the embodiment of the 6 to 8th trained, with the bearings 48 are formed by a continuous through the support frame construction tube. However, different is the storage of the support frame construction in the front area due to the design as a 3-point storage. For this purpose, in the illustrated embodiment, the front portion of the support block assembly and the front part by a tapered hood 60 formed with pyramidal or funnel-shaped structure, wherein at the front end a bearing pin 61 located here as a stub axle. Ideally, this support point is designed as a ball joint or as an elastic bearing. The trestle assembly will be with the two side bearings 48 displaced relative to the longitudinal members, whereas the support frame structure in the front area can be displaced on a transversal spanning the side members or the like. How out 12 It can be seen, is the depository 61 Centrally with respect to the support block structure and the two bearings 48 arranged. Incidentally, reference is made to the preceding description with respect to the further embodiment of the support frame structure, in particular as regards the upper structure of the support box box including the recessed receiving the support rollers and the lateral support arms of the support frame construction.

Der Vorteil, der mit der Ausführungsform nach 12 realisierten 3-Punkt-Lagerung besteht darin, dass bei Torsionsbeanspruchung auf die beiden Längsträger des Fahrzeugrahmens immer eine Ebene aufgespannt ist und dadurch Zwangsverformungen des Stützbockaufbaus und entsprechende Überbelastungen der Lagerstellen weitgehend vermieden werden. Im Falle einer 4-Punkt-Lagerung ist der Stützbock über vier Lagerpunkte in einer Ebene am Fahrzeugrahmen gehalten. Beim Auftreten von Torsionskräften auf die beiden Längsträger ergibt sich durch die hierbei auftretenden Verbiegungen ein Herauswandern mindestens eines der Lagerpunkte aus der aufgespannten Ebene, so dass zwangsweise Kräfte auf den Stützbock und die Lagerstellen einwirken. Dem muss durch entsprechende Auslegung der Lagerbereiche begegnet werden. Im Falle der beschriebenen 3-Punkt- Lagerung werden derartige Zwangsverformungen auf den Stützbockaufbau weitgehend vermieden, so dass sie keine entsprechend hohen Kräfte an den Lagerstellen aufbauen können.The advantage with the embodiment according to 12 realized 3-point storage is that when torsional stress on the two side members of the vehicle frame is always spanned a plane and thereby forced deformations of the support block structure and corresponding overloading of the bearings are largely avoided. In the case of a 4-point bearing the trestle is held over four bearing points in a plane on the vehicle frame. Upon the occurrence of torsional forces on the two side members resulting from the bending occurring in this case a wandering at least one of the bearing points of the clamped plane, so that forcibly forces einwir on the support block and the bearings ken. This must be countered by appropriate design of the storage areas. In the case of the described 3-point bearing such forced deformations are largely avoided on the Stützbockaufbau so that they can not build up correspondingly high forces at the bearings.

Claims

Driven mixer for flowable media, in particular concrete with a mixing drum, which has a rear-side drum outlet and on its outer periphery a running ring, which is rotatably supported by at least two rollers of a support frame mounted on a vehicle frame, characterized in that the rollers ( 7 ) of the support bracket ( 4 ) sunk in each case except for a roller segment in the support frame ( 4 ), wherein the roller segment through an opening ( 22 ) in the support frame ( 4 ) for supporting the mixing drum ( 5 ) protrudes.

Truck mixer according to claim 1, characterized in that the roller penetration opening ( 22 ) in the axial direction of the roller ( 7 ) is substantially smaller than the roll diameter and substantially perpendicular to the roll axis direction of the roll width.

Truck mixer according to claim 1 or 2, characterized in that the roller ( 7 ) with less than 1/3 of the roller radius over the opening ( 22 ) protrudes.

Truck mixer according to one of claims 1 to 3, characterized in that the support frame ( 4 ) at least in its upper portion by a box-like housing with a front and rear support wall ( 8th . 9 ), preferably with side cheeks and with an upper top wall ( 10 ) is formed, in which the openings ( 22 ) for the passage of the rollers ( 7 ) are provided

Truck mixer according to one of the preceding claims, characterized in that the rollers ( 7 ) in the front and rear supporting wall ( 8th . 9 ) of the support bracket housing are stored.

Truck mixer according to one of the preceding claims, characterized in that the entire trestle ( 4 ) as a housing box with a front and rear support wall ( 45 . 46 ), Side cheeks ( 47 ) and an upper, the roller penetration openings ( 22 ) having top wall ( 10 ) is formed, wherein at the lower end of the housin sekastens on both sides of the support block each have a front and rear bearing part ( 48 ) is provided for the support bracket attachment to the vehicle frame.

Truck mixer, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that in the lower support frame section, preferably at the front, a preferably tunnel-like recess ( 50 ) is provided, the lower housing portion of the support block in two lateral support bracket legs ( 49 ), at the ends of which the bearing parts ( 48 ) are arranged for the support bracket attachment to the vehicle frame.

Truck mixer according to claim 7, characterized in that the recess ( 50 ) extends longitudinally through the support bracket.

Truck mixer according to claim 7 or 8, characterized that the recess is substantially U-shaped and preferably over the Circumference is formed edge-free.

Truck mixer, in particular according to one of the preceding claims, characterized in that the rear support bracket ( 4 ) in the longitudinal direction of the vehicle frame ( 2 ) is displaceable and tilted away from the vehicle frame is formed.

Truck mixer according to claim 10, characterized in that the front support frame ( 3 ) is tilted away from the vehicle frame.

Truck mixer according to one of the preceding claims, characterized in that the rollers ( 7 ) of one bolt each ( 23 ), wherein between bolts ( 23 ) and roll body ( 32 ) at least one rolling bearing ( 33 ) with an inner and an outer ring ( 36 ), as well as rolling bodies ( 35 ), wherein the inner ring of the rolling bearing ( 33 ) in the installed state directly coaxially around the bolt ( 23 ) is arranged around.

Truck mixer according to one of the preceding claims, characterized in that the rollers ( 7 ) bearing bolts ( 23 ) in each one opening ( 22 ) are mounted in the front and rear support frame wall.

Truck mixer according to one of the preceding claims, characterized in that the bolt ( 23 ) is a stepped bolt and that the bolt ( 23 ) at its thinner end an external thread ( 30 ), in which a groove nut ( 31 ) is arranged engaging.

Truck mixer according to one of the preceding claims, characterized in that in the support frame ( 4 ), preferably lateral, openings for replacing the roller body ( 32 ) are provided, which preferably by means of the support bracket ( 4 ) screw-down plates ( 14 ), are formed lockable.

Truck mixer according to one of the preceding claims, characterized in that the support frame ( 4 ) on both sides up in each one Beam ( 11 ), in particular for holding the hopper and the outlet shell continues, wherein the upper edge course ( 37 . 38 ) of the rear-side support block surface ( 45 ) and / or the front support block surface ( 44 ) adapted to the mixing drum circumference iw U-shaped curved or iw is contoured V-shaped.

Truck mixer according to one of the preceding claims, characterized in that the rear-side support bracket wall ( 39 . 45 ) and the front support wall ( 8th . 44 ) each with its upper edge ( 37 . 38 ) with the side edges of the U- or V-shaped upper support block surface ( 10 ) forming top wall, preferably over the entire Katenlänge, connected, in particular welded, are.

Truck mixer, in particular according to one of the preceding Claims, characterized in that the support block assembly via a 3-point storage opposite is displaced to the vehicle frame.

A truck mixer according to claim 18, characterized in that the support block structure comprises two lateral bearing points ( 48 ) for storage on the vehicle frame and a substantially centrally disposed bearing ( 61 ) for storage on the vehicle frame, wherein the centrally disposed bearing ( 61 ) is preferably arranged in the front region of the support block structure.

Truck mixer according to claim 18 or 19, characterized in that the support frame structure with a hood-like front section ( 60 ), preferably in pyramidal or funnel shape, at the front end of the bearing point ( 61 ) is trained.

Truck mixer according to one of claims 18 to 20, characterized in that the bearing points ( 48 ) for the connection to the longitudinal members by a pipe or bolt passing through the support frame structure and the front bearing point ( 61 ) is formed by an axis-stub-like bearing pin, a ball joint or an elastic bearing, which (or that) is displaced on a cross-beam spanning the side members.