DE102004003295A1 - Motor vehicle for operating external mirrors has external mirrors on one side of the vehicle's front area and a reflective element/mirror pointing towards an external rear view mirror - Google Patents

Motor vehicle for operating external mirrors has external mirrors on one side of the vehicle's front area and a reflective element/mirror pointing towards an external rear view mirror Download PDF

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Abstract

A reflective element (RE)/mirror (7) fits in a motor vehicle's rear area (3) so that its reflective surface points in the direction of an external rear view mirror (ERVM) (6). The RE with its reflective surface and the ERVM with its mirror surface form a reflective chain so that a vehicle driver's field of vision is widened towards the front area.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Außenrückspiegel an einer Seite eines Frontbereiches.The The invention relates to a motor vehicle with at least one Door mirrors on one side of a front area.

Kraftfahrzeuge weisen üblicherweise an ihren Seitentüren im Frontbereich des Kraftfahrzeuges jeweils seitlich angeordnete Außenrückspiegel auf, mit denen beispielsweise ein rückwärtiger Verkehr zu beobachten ist. Wird das Kraftfahrzeug in eine Parklücke eingeparkt, so benutzen viele Fahrzeugführer die Außenrückspiegel, insbesondere den Außenrückspiegel an einer Beifahrerseite, als Einparkhilfe. Hierbei kann der Heckbereich des Kraftfahrzeuges, insbesondere ein Hinterrad oder ein Bereich desselben beobachtet werden. Dies ist insofern hilfreich, als dadurch Beschädigungen eines Reifenmantels oder einer Felge des Hinterrades durch Kontakt mit einer Bordsteinkante vermieden werden.motor vehicles usually at their side doors in each case laterally arranged in the front region of the motor vehicle Door mirrors on, for example, with which to watch a backward traffic is. If the vehicle parked in a parking space, so use many drivers the Door mirrors, especially the outside rearview mirror on a passenger side, as a parking aid. Here, the rear area of the motor vehicle, in particular a rear wheel or an area be observed. This is helpful in that as a result damage a tire casing or a rim of the rear wheel by contact be avoided with a curb.

Die EP 0 990 548 A2 offenbart eine Tankklappeneinheit zum Einbau in ein Kraftfahrzeug, das einen durch einen Tankdeckel verschließbaren Kraftstoffeinfüllstutzen aufweist. Die Tankklappeneinheit umfasst einen Muldenkörper mit einer Durchtrittsöffnung für den Einfüllstutzen und eine schwenkbar am Muldenkörper angebrachte Tankklappe. Auf die Tankklappe wirkt ein Stellmotor ein, der ei nen Teil der vormontierten Tankklappe bildet. Nach dem Einbau der Tankklappeneinheit verschwenkt der Stellmotor die Tankklappe zum Öffnen und Schließen vom Tankdeckel weg bzw. auf den Tankdeckel zu.The EP 0 990 548 A2 discloses a tank flap unit for installation in a motor vehicle having a closable by a gas cap fuel filler neck. The tank flap unit comprises a hollow body with a passage opening for the filler neck and a tank flap mounted pivotably on the hollow body. On the tank flap acts a servomotor, which forms egg nen part of the pre-assembled tank flap. After installation of the tank flap unit, the servomotor pivots the fuel filler flap to open and close the tank lid away or on the tank lid.

Als Hauptnachteil bei den bekannten Kraftfahrzeugen ist anzusehen, dass der Frontbereich mit seinem Vorderrad, insbesondere auf der Beifahrerseite beim Einparken, nicht zu beobachten ist, wodurch das Vorderrad mit seinem Reifen oder mit der Felge den Bordstein berühren und somit beschädigt werden kann.When Main disadvantage of the known motor vehicles is to be considered that the front area with its front wheel, especially on the passenger side when parking, not observable, causing the front wheel with touch the curb on his tire or rim thus damaged can.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem Beschädigungen des bzw. der Vorderrades bzw. -räder beim Einparken vermieden werden.It is the object of the invention, a motor vehicle of the aforementioned To create a kind of damage of the front wheel or wheels be avoided when parking.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass im Heckbereich ein Reflexionselement derart angeordnet ist, dass dessen Reflexionsfläche in Richtung des Außenrückspiegels weist.According to the invention Task solved by a reflection element is arranged in the rear region in such a way that that its reflection surface in Direction of the outside rearview mirror has.

Beim Einparken kann der Fahrzeugführer somit durch einen Blick in den Außenrückspiegel den Frontbereich des Kraftfahrzeuges insbesondere das entsprechende Vorderrad beobachten. Hierbei wird die Blickrichtung des Fahrzeugführers zunächst durch den Außenrückspiegel in Richtung zum Heckbereich umgelenkt, um dann an der Reflexionsfläche des Reflexionselementes in Richtung zum Frontbereich umgelenkt zu werden.At the Parking can the driver thus by looking into the exterior rearview mirror the front of the motor vehicle in particular the corresponding Watch the front wheel. Here, the line of sight of the driver is first through the outside rearview mirror deflected towards the rear area, then at the reflecting surface of the Reflection element to be deflected towards the front area.

Zweckmäßigerweise bildet daher das Reflexionselement mit seiner Reflexionsfläche und der Außenrückspiegel mit seiner Spiegelfläche derart eine Spiegelkette, dass ein Blickbereich eines Fahrzeugführers in Richtung zum Frontbereich erweitert ist.Conveniently, therefore forms the reflection element with its reflection surface and the exterior rearview mirror with its mirror surface such a mirror chain that a viewing area of a driver in Direction to the front area is extended.

Üblicherweise ist der Außenrückspiegel seitlich an einer Kraftfahrzeugtür, etwa in Höhe eines Seitenfensters, angeordnet. Damit die Blickrichtung des Fahrzeugführers in Richtung zu dem Frontbereich, insbesondere in Richtung zu dem zu beobachtenden Vorderrad umgelenkt wird, ist das Reflexionselement bevorzugt in Bezug auf den Außenrückspiegel in Richtung zu einem Boden höhenversetzt im Heckbereich angeordnet. Dadurch ist vorteilhafterweise entsprechend der Blickrichtung des Fahrzeugführers der Frontbereich, insbesondere das Vorderrad, zu beobachten. Möglich ist aber auch, dass das Reflexionselement auf der gleichen Höhe wie der Außenrückspiegel angeordnet ist, wobei das Reflexionselement mit seiner Reflexionsfläche in Richtung zum Boden derart geneigt ist, dass auf jeden Fall das Vorderrad beobachtbar ist. Die Einstellung des Reflexionselementes kann fest vorgegeben sein oder mittels Stellmotoren analog zu herkömmlichen Außenrückspiegel-Einstellungen bewirkt werden.Usually is the outside rearview mirror laterally on a motor vehicle door, about in height a side window arranged. Thus the line of sight of the driver in Direction to the front area, in particular towards to is deflected observing front wheel, is the reflection element preferred with respect to the outside rearview mirror offset in the direction of a ground arranged in the rear area. This is advantageous accordingly the view of the driver the front area, especially the front wheel to watch. Is possible but also that the reflection element at the same height as the Door mirrors is arranged, wherein the reflection element with its reflection surface in the direction of Ground is inclined so that in any case the front wheel is observable is. The setting of the reflection element can be fixed be effected or by means of actuators analogous to conventional exterior rear-view mirror settings become.

Damit das Reflexionselement bei normalem Betrieb des Kraftfahrzeuges die rückwärtige Blickrichtung des Fahrzeugführers über den Außenrückspiegel nicht behindert, ist in weiterer Ausgestaltung das Reflexionselement aus einer Gebrauchsposition in eine Nicht-Gebrauchsposition bewegbar und umgekehrt. In der Nicht-Gebrauchsposition ist das Reflexionselement aus dem Blickfeld des Fahrzeugführers herausbewegt. Zweckmäßig ist, wenn das Reflexionselement daher an einer Innenseite einer Tancklappe des Kraftfahrzeuges angeordnet ist. Wenn die Tancklappe in Richtung zum Fahrzeugheck geöffnet ist, weist das Reflexionselement mit seiner Reflexionsfläche vorteilhafter Weise in Richtung zum Frontbereich. Bei normalem Fahrbetrieb des Kraftfahrzeuges wird die Tankklappe einfach eingeklappt und gibt sonach den rückwärtigen Blick des Fahrzeugführers frei. Möglich ist aber auch, das Reflexionselement als separates Bauteil im Heckbereich des Kraftfahrzeuges vorzusehen, das bei Bedarf aus der Nicht-Gebrauchsposition in die Gebrauchsposition überführbar ist. Dies ist insbesondere sinnvoll bei Kraftfahrzeugen, die die Tankklappe an einer Fahrerseite aufweisen.In order to the reflection element during normal operation of the motor vehicle rearward view of the driver over the Door mirrors not hindered, in a further embodiment, the reflection element movable from a use position to a non-use position and vice versa. In the non-use position is the reflection element out of sight of the driver moved out. It is expedient Therefore, if the reflection element on an inner side of a Tancklappe of the motor vehicle is arranged. When the Tancklappe in the direction is opened to the rear of the vehicle, has the reflection element with its reflection surface advantageous Way towards the front area. In normal driving of the Motor vehicle, the fuel filler flap is simply folded and gives sonach the backward view of the driver free. Possible but is also, the reflection element as a separate component in the rear area of the motor vehicle, if necessary from the non-use position can be converted into the use position. This is especially useful in motor vehicles that use the fuel filler flap on a driver's side.

Um zu vermeiden, dass der Fahrzeugführer das Kraftfahrzeug vor dem Einparken verlassen muss, um das Reflexionselement manuell in seine Gebrauchsposition zu bewegen, ist das Reflexionselement vorzugsweise motorisch, z.B. elektromotorisch, aus der Nicht-Gebrauchsposition in die Gebrauchsposition zu bewegen. Hierzu ist ein Bedienelement im Cockpit des Kraftfahrzeuges vorgesehen, durch dessen Betätigung der Fahrzeugführer das Reflexionselement wahlweise in die Gebrauchs- bzw. Nicht-Gebrauchsposition bewegen kann. Selbstverständlich kann vorgesehen werden, dass sich das Reflexionselement bei einer üblichen Zentralverriegelung des gesamten Kraftfahrzeuges in seine Nicht-Gebrauchsposition bewegt. Dies ist insbesondere vorteilhaft, wenn das Reflexionselement an der Innenseite der Tankklappe angeordnet ist. Das Reflexionselement wird bei einem zentralen Verriegeln des Kraftfahrzeuges dabei automatisch mit der Tankklappe in seine Nicht-Gebrauchsposition bewegt, wobei auch die Tankklappe automatisch verriegelt wird.To avoid that the driver leave the vehicle before parking must, in order to move the reflection element manually in its use position, the reflection element is preferably motor, eg electric motor, to move from the non-use position to the use position. For this purpose, an operating element is provided in the cockpit of the motor vehicle, by the actuation of which the driver can selectively move the reflection element into the use or non-use position. Of course, it can be provided that moves the reflection element in a conventional central locking of the entire motor vehicle in its non-use position. This is particularly advantageous if the reflection element is arranged on the inside of the tank flap. The reflective element is automatically moved with the fuel filler flap in its non-use position in a central locking of the motor vehicle while also the fuel filler flap is automatically locked.

Mittels des Reflexionselements wird somit ein Kraftfahrzeug zur Verfügung gestellt, bei dem beim Einparken ein Vorderrad bzw. ein Bereich desselben zu beobachten ist. Demzufolge werden Beschädigungen des Reifens bzw. der Felge beim Einparken vermieden, da der Fahrzeugführer in der Lage ist, den Abstand des Vorderrades zum Bordstein visuell wahrzunehmen. Ein Kontakt des Reifenmantels bzw. der Felge mit dem Bordstein ist damit ausgeschlossen, da bei entsprechender Fahrweise immer ein ge nügend großer Abstand des Vorderrades zum Bordstein gewährleistet ist. Dies erhöht zudem die Sicherheit des Kraftfahrzeuges, da die Lebensdauer des Vorderrades, insbesondere dessen Reifens, erhöht ist. Das Reflexionselement ist zudem äußerst einfach als Spiegel ausgestaltet. Es wird somit eine kostengünstige Einparkhilfe zur Verfügung gestellt, die leicht zu handhaben ist.through the reflection element is thus provided a motor vehicle, when parking a front wheel or an area thereof can be observed. As a result, damage to the tire or the Wheel rim avoided when parking as the driver is able to adjust the distance visually perceive the front wheel to the curb. A contact the tire casing or the rim with the curb is thus excluded, because with appropriate driving always a ge big enough distance of the front wheel guaranteed to the curb is. This increases In addition, the safety of the motor vehicle, since the life of the Front wheel, in particular the tire is increased. The reflection element is also extremely easy designed as a mirror. It is thus a cost-effective parking aid made available, which is easy to handle.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen verwendbar sind. Der Rahmen der vorliegenden Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.It It is understood that the above and below to be explained features not only in the specified combination, but also in other combinations are usable. The frame of the present Invention is defined only by the claims.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles unter Bezugnahme auf die zugehörige Zeichnung näher erläutert. Die einzige Fig. zeigt eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeuges.The Invention will be described below with reference to an embodiment with reference on the associated Drawing closer explained. The single FIGURE shows a side view of a motor vehicle according to the invention.

Das Kraftfahrzeug 1 weist einen Frontbereich 2 und einen Heckbereich 3 auf. Zumindest an einer Beifahrerseite 4 des Kraftfahrzeuges 1 ist im Frontbereich 2 ein Außenrückspiegel 6 angeordnet. Im Heckbereich 3 des Kraftfahrzeuges 1 ist an der Beifahrerseite eine Reflexionselement 7 vorgesehen, das als herkömmlicher Spiegel ausgestaltet und an einer Innenseite einer sich in Richtung zum Fahrzeugheck öffnenden Tankklappe 8 befestigt ist. Die Tankklappe 8 ist relativ zum Außenrückspiegel 6 in Richtung zu einem Boden 9 höhenversetzt, wodurch auch das Reflexionselement 7 bezogen auf den Außenrückspiegel 6 höhenversetzt ist.The car 1 has a front area 2 and a rear area 3 on. At least on one passenger side 4 of the motor vehicle 1 is in the front area 2 an exterior rearview mirror 6 arranged. In the rear area 3 of the motor vehicle 1 is on the passenger side a reflection element 7 provided, which designed as a conventional mirror and on an inside of a opening towards the vehicle rear hatch 8th is attached. The tank flap 8th is relative to the exterior rearview mirror 6 towards a floor 9 offset in height, which also causes the reflection element 7 based on the exterior rearview mirror 6 is offset in height.

Die Ansteuerung der über einen Elektromotor zu öffnenden und zu verschließenden Tankklappe 8 erfolgt mittels eines Tasters im Cockpit des Kraftfahrzeuges 1, wobei eine Schließen der Tankklappe 8 auch bei einer Verriegelung des Kraftfahrzeuges 1 durchgeführt wird. In der Fig. ist die Tankklappe 8 in einer geöffneten Stellung, d.h. in einer Gebrauchsposition des Reflexionselementes 7, dargestellt, in der das Reflexionselement 7 mit seiner Reflexionsfläche bzw. seiner Spiegelfläche in Richtung zum Frontbereich 2 des Kraftfahrzeuges 1 weist.The activation of the tank flap to be opened and closed via an electric motor 8th takes place by means of a button in the cockpit of the motor vehicle 1 , wherein a closing of the fuel filler flap 8th even with a locking of the motor vehicle 1 is carried out. In the figure, the fuel filler flap 8th in an open position, ie in a position of use of the reflection element 7 , in which the reflection element 7 with its reflection surface or its mirror surface in the direction of the front area 2 of the motor vehicle 1 has.

Blickt nun ein Fahrzeugführer des Kraftfahrzeuges 1 beim Einparken in den Außenrückspiegel 6, so wird sein Blick in Richtung zum Heckbereich 4 umgelenkt. Mittels des in der Gebrauchsposition 10 befindlichen Reflexionselementes 7 wird der Blick über die Reflexionsfläche in Richtung zum Frontbereich 2 derart umgelenkt, dass der Frontbereich 2, insbesondere ein Vorderrad 11 bzw. ein Bereich desselben, zu beobachten ist. Dies ist mittels eines Strahlenganges 12, der als eine Auswahl aus einer Vielzahl zu betrachten ist, dargestellt. Der Außenrückspiegel 6 bildet somit mit dem in der Gebrauchsposition 10 befindlichen Reflexionselement 7 eine Spiegelkette, mit der ein Blickbereich des Fahrzeugführers beim Einparken des Kraftfahrzeuges 1 zum Frontbereich 2 des Kraftfahrzeuges 1 erweitert ist, was zu einer wesentlichen Erleichterung des Einparkvorganges führt.Now looks a driver of the vehicle 1 when parking in the exterior rearview mirror 6 , so his gaze is towards the rear area 4 diverted. By means of the in the use position 10 located reflection element 7 the view over the reflection surface becomes towards the front area 2 redirected so that the front area 2 , in particular a front wheel 11 or an area thereof, is observed. This is by means of a beam path 12 , which is to be regarded as a selection from a variety, shown. The exterior rearview mirror 6 thus forms with the in the use position 10 located reflection element 7 a mirror chain, with a viewing area of the driver when parking the motor vehicle 1 to the front area 2 of the motor vehicle 1 is extended, resulting in a substantial facilitation of the parking process.

1.1.
Kraftfahrzeugmotor vehicle
2.Second
Frontbereichfront area
3.Third
Heckbereichrear area
4.4th
Beifahrerseitenearside
5.5th
6.6th
AußenrückspiegelDoor mirrors
7.7th
Reflexionselementreflection element
8.8th.
Tankklappetank flap
9.9th
Bodenground
10.10th
Gebrauchspositionuse position
11.11th
Vorderradfront
12.12th
Strahlengangbeam path

Claims (7)

Kraftfahrzeug mit mindestens einem Außenrückspiegel (6) an einer Seite eines Frontbereiches (2), dadurch gekennzeichnet, dass im Heckbereich (3) ein Reflexionselement (7) derart angeordnet ist, dass dessen Reflexionsfläche in Richtung des Außenrückspiegels (6) weist.Motor vehicle with at least one exterior rearview mirror ( 6 ) on one side of a front area ( 2 ), characterized in that in the rear area ( 3 ) a reflection element ( 7 ) is arranged such that its reflection surface in the direction of Au outside rearview mirror ( 6 ). Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Reflexionselement (7) mit seiner Reflexionsfläche und der Außenrückspiegel (6) mit seiner Spiegelfläche derart eine Spiegelkette bildet, dass ein Blickbereich eines Fahrzeugführers in Richtung zum Frontbereich (2) erweitert ist.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the reflection element ( 7 ) with its reflection surface and the outer rearview mirror ( 6 ) forms with its mirror surface such a mirror chain that a viewing area of a driver in the direction of the front area ( 2 ) is extended. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Reflexionselement (7) in Bezug auf den Außenrückspiegel (6) in Richtung zu einem Boden (9) höhenversetzt im Heckbereich (3) angeordnet ist.Motor vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the reflection element ( 7 ) with respect to the exterior rearview mirror ( 6 ) towards a floor ( 9 ) offset in height at the rear ( 3 ) is arranged. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Reflexionselement (7) aus einer Gebrauchsposition (10) in eine Nicht-Gebrauchsposition zu bewegen ist und umgekehrt.Motor vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the reflection element ( 7 ) from a use position ( 10 ) to move into a non-use position and vice versa. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Reflexionselement (7) motorisch aus der Gebrauchsposition (9) in die Nicht-Gebrauchsposition überführbar ist und umgekehrt.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the reflection element ( 7 ) motor from the use position ( 9 ) is in the non-use position and vice versa. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Reflexionselement (7) auf einer Innenseite einer motorisch zu öffnenden und zu verschließenden Tankklappe (8) angeordnet ist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that the reflection element ( 7 ) on an inner side of a motor-opening and to be closed tank flap ( 8th ) is arranged. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Reflexionselement (7) ein Spiegel ist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 6, characterized in that the reflection element ( 7 ) is a mirror.
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