DE102004003213A1 - Gas-filling process for vehicles and lorries involves measuring pressure value and/or mass flow value and comparing them with previously measured values to produce fault signals if differences are not correct - Google Patents
Gas-filling process for vehicles and lorries involves measuring pressure value and/or mass flow value and comparing them with previously measured values to produce fault signals if differences are not correct Download PDFInfo
- Publication number
- DE102004003213A1 DE102004003213A1 DE200410003213 DE102004003213A DE102004003213A1 DE 102004003213 A1 DE102004003213 A1 DE 102004003213A1 DE 200410003213 DE200410003213 DE 200410003213 DE 102004003213 A DE102004003213 A DE 102004003213A DE 102004003213 A1 DE102004003213 A1 DE 102004003213A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- mass flow
- pressure
- gas
- values
- value
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
- F17C5/06—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures for filling with compressed gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
- F17C13/02—Special adaptations of indicating, measuring, or monitoring equipment
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2250/00—Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
- F17C2250/04—Indicating or measuring of parameters as input values
- F17C2250/0404—Parameters indicated or measured
- F17C2250/043—Pressure
- F17C2250/0434—Pressure difference
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2250/00—Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
- F17C2250/04—Indicating or measuring of parameters as input values
- F17C2250/0404—Parameters indicated or measured
- F17C2250/0443—Flow or movement of content
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Gasbetankungsverfahren, bei dem von mindestens einem Vorratstank durch eine Verbindungsleitung in einen zu befüllenden Tank ein hoch verdichtetes Gas, insbesondere Erdgas gefördert wird, wobei in einer stromaufwärts der Verbindungsleitung angeordneten Einrichtung ein Druckaufnehmer und/oder ein Massendurchflussmesser angeordnet ist. Die Erfindung betrifft darüber hinaus eine Gasbetankungsvorrichtung zur Durchführung des Verfahrens mit einer an einem zu befüllenden Tank anschließbaren Verbindungsleitung zum Fördern eines hochverdichtenden Gases aus mindestens einem Vorratstank mit einer stromaufwärts der Verbindungsleitung angeordneten Einrichtung, die einen Druckaufnehmer und/oder einen Massendurchflussmesser aufweist.The The invention relates to a gas refueling process in which at least a storage tank through a connecting line in a to be filled Tank is a highly compressed gas, especially natural gas is promoted, being in an upstream of the Connecting line arranged means a pressure sensor and / or a mass flow meter is arranged. The invention relates Furthermore a gas refueling device for carrying out the method with a at one to be filled Tank connectable Connecting line for conveying a high-density gas from at least one storage tank with one upstream of the Connecting line arranged device containing a pressure transducer and / or having a mass flow meter.
Bei einer derartigen Betankung in einer derartigen Vorrichtung kann es vorkommen, dass der zu befüllende Tank, der einem Personenkraftfahrzeug, einem Lastkraftfahrzeug oder einem Bus zugehörig ist, ein Leck aufweist. Das Leck kann vor dem Betanken vorhanden sein. In seltenen Fällen kann es erst während der Betankung auftreten.at Such refueling in such a device can it happens that the one to be filled Tank, or a passenger car, a truck or belonging to a bus, has a leak. The leak may be present before refueling. In rare cases It can only be during the refueling occur.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Maßnahmen anzugeben, mit denen eine derartige Leckage erkennbar ist. Gelöst wird die Aufgabe durch die in den Ansprüchen angegebene Erfindung.Of the Invention has for its object to provide measures with which such leakage is recognizable. The task is solved by the in the claims specified invention.
Der Anspruch 1 sieht zunächst und im Wesentlichen vor, dass während des Förderns des hochverdichteten Gases in zeitlichen Abständen der vom Druckaufnehmer gemessene Druckwert und/oder der von Massendurchflussmesser gemessene Massenflusswert abgespeichert und mit dem jeweiligen zuvor gemessenen Wert verglichen wird, wobei ein Fehlersignal erzeugt wird, wenn die Differenz der Druckwerte nicht positiv und/oder die Differenz der Massenflusswerte nicht negativ ist/sind. Der Vorrichtungsanspruch sieht zunächst und im Wesentlichen Mittel vor, die während des Förderns des hochverdichteten Gases in zeitlichen Abständen die vom Druckaufnehmer gemessenen Druckwerte und/oder die vom Massendurchflussmesser gemessenen Massenflusswerte abspeichern und mit dem jeweils zuvor gemessenen Wert vergleichen, um ein Fehlersignal zu erzeugen, wenn die Differenz der Druckwerte nicht positiv und/oder die Differenz der Massenflusswerte nicht negativ sind.Of the Claim 1 looks first and, in essence, that while of promoting of the high density gas at intervals of the pressure transducer measured pressure value and / or measured by mass flow meter Mass flow value stored and with the respective previously measured Value is compared, wherein an error signal is generated when the difference of the pressure values is not positive and / or the difference mass flow values is / are not negative. The device claim looks first and, in essence, means that, while promoting the high-density Gas at intervals the pressure readings from the pressure transducer and / or the mass flow meter Save measured mass flow values and with the previously Compare measured value to generate an error signal when the difference of the pressure values is not positive and / or the difference mass flow values are not negative.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass bei der Betankung der Druck, der in der Zapfsäule, also vor der Verbindungsleitung bei der es sich um einen Schlauch handeln kann, gemessen wird, im zeitlichen Verlauf proportional zu dem Druck, der im zu befüllenden Tank herrscht ansteigt. Besitzt der Tank kein Leck, so muss der Druck vom Beginn der Betankung bis zum Ende der Betankung stetig ansteigen. Bleibt der Druck konstant, so ist dies ein Zeichen für eine Leckage. Der Druck wird in zeitlichen Intervallen gemessen. Vorzugsweise sind die zeitlichen Intervalle gleich lang. Sie können Bruchteile von Sekunden oder mehrere Sekunden betragen. In einer Variante sind die Intervalle zeitlich nicht gleich, sondern variieren. Innerhalb eines jeden Intervalls durchströmt die Verbindungsleitung beispielsweise die selbe Masse an Gas. Wird beispielsweise ein PKW mit einem typischen 801 Tank betankt, so kann die Masse 1 kg betragen. Für die Betankung eines Busses oder eines LKW, dessen Tankvolumen typischer Weise 6401 umfasst, kann diese Masse 5 kg betragen. Das Fehlsignal wird ausgelöst, wenn keine Drucksteigerung von einem zum nächsten Messintervall auftritt. Es kann aber auch vorgesehen sein, dass die Differenz der Druckwerte einen gewissen voreingestellten Grenzdruck überschreiten muss. Dieser Grenzdruck kann auch vom Totaldruck abhängig sein. In einer Variante der Erfindung werden in zeitlichen Abständen Massenflusswerte ermittelt und abgespeichert. Jeder ermittelte Massenflusswert wird mit dem zuvor gemessenen und abgespeicherten Massenflusswert verglichen.Of the Invention is based on the finding that when refueling the pressure in the petrol pump, So in front of the connecting line in which it is a hose can be measured, is proportional over time to the pressure to be filled in Tank prevails. If the tank has no leak, then the must Pressure from start of refueling to the end of refueling steadily increase. If the pressure remains constant, this is a sign of a leak. The pressure is measured at time intervals. Preferably the time intervals are the same length. They can be fractions of seconds or several seconds. In a variant are the intervals are not the same in time but vary. Within flows through each interval the connecting line, for example, the same mass of gas. Becomes for example, a car refueled with a typical 801 tank, so the mass can be 1 kg. For the refueling of a bus or truck whose tank volume is more typical Way 6401, this mass may be 5 kg. The false signal is caused, if there is no pressure increase from one to the next measurement interval. But it can also be provided that the difference of the pressure values must exceed a certain preset limit pressure. This limit pressure can also be dependent on total pressure be. In one variant of the invention, mass flow values become temporally spaced determined and stored. Each determined mass flow value becomes compared with the previously measured and stored mass flow value.
Bei den Massenflusswerten handelt es sich um die pro Zeiteinheit im Moment durch die Verbindungsleitung strömende Gasmasse. Ist der jüngste Massenflusswert nicht kleiner als der zuvor gemessene Massenflusswert, wird ein Fehlersignal erzeugt. Auch hier kann ein Fehlersignal schon erzeugt werden, wenn der Massenflusswert nicht um einen bestimmten Betrag kleiner ist als der zuvor gemessene Massenflusswert. Das Fehlersignal kann zu einer Schließung eines Absperrventils führen. Das Verfahren ist auch bei solchen Vorrichtungen anwendbar, die mehr als einen Vorratstank besitzen. Bei solchen Vorrichtungen, die insbesondere über ein Dreibanksystem verfügen, können in den einzelnen Vorratsbehältern unterschiedlich hohe Drücke zwischen den Vorratsbehältern herrschen. Zwischen den Vorratsbehältern wird während der Betankung umgeschaltet. Die elektronische Datenverarbeitungseinrichtung kann die Überwachung der Druckwerte und der Massenflusswerte beim Umschalten von einer Bank zur nächsten ausblenden, um so Fehler zu vermeiden.at The mass flow values are the per unit time in the Moment through the connecting line flowing gas mass. Is the most recent mass flow value not smaller than the previously measured mass flow value becomes Error signal generated. Again, an error signal can already be generated if the mass flow value does not exceed a certain amount is less than the previously measured mass flow value. The error signal can lead to a closure lead a shut-off valve. The method is also applicable to such devices which own more than one storage tank. In such devices, the particular about have a three-tank system, can in the individual storage containers different pressures between the storage containers to rule. Between the reservoirs is during the Refueling switched. The electronic data processing device can The supervision the pressure values and the mass flow values when switching from one Bank to the next hide to avoid errors.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand beigefügten Zeichnungen erläutert. Es zeigen:One embodiment The invention will be explained below with reference to the accompanying drawings. It demonstrate:
Eine
Erdgasbetankungsanlage zum Betanken eines Tanks eines Kraftfahrzeuges
besitzt eine Verbindungsleitung
Die
Zapfsäule
Bei
der Verwendung des in der
Im
einfachsten Falle, bei nur einem Vorratsbehälter, verläuft die Druckkurve beim Betanken
eines Kraftfahrzeuges etwa entsprechend der in der
In
der
In
der
Alternativ
oder gleichzeitig mit der Überwachung
des Druckverlaufes kann der Massenfluss überwacht werden. Dies ist in
der
Die Intervalle T1, T2, T3,... können gleich lang sein, sie können aber auch unterschiedlich lang sein. Die Länge der Intervalle kann auch vom jeweiligen Massenfluss abhängen, so kann zwischen den einzelnen Intervallen immer eine gleichbleibende Masse getankt werden.The intervals T1, T2, T3, ... can be the same length, but they can also be of different lengths. The length of the intervals can also depend on the respective mass flow, so there can always be a constant between the individual intervals Be fueled.
In
der
Alle offenbarten Merkmale sind (für sich) erfindungswesentlich. In die Offenbarung der Anmeldung wird hiermit auch der Offenbarungsinhalt der zugehörigen/beigefügten Prioritätsunterlagen (Abschrift der Voranmeldung) vollinhaltlich mit einbezogen, auch zu dem Zweck, Merkmale dieser Unterlagen in Ansprüche vorliegender Anmeldung mit aufzunehmen.All disclosed features are (for itself) essential to the invention. In the disclosure of the application will hereby also the disclosure content of the associated / attached priority documents (Copy of the advance notice) fully included, too for the purpose, features of these documents in claims present Registration with.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200410003213 DE102004003213A1 (en) | 2004-01-22 | 2004-01-22 | Gas-filling process for vehicles and lorries involves measuring pressure value and/or mass flow value and comparing them with previously measured values to produce fault signals if differences are not correct |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200410003213 DE102004003213A1 (en) | 2004-01-22 | 2004-01-22 | Gas-filling process for vehicles and lorries involves measuring pressure value and/or mass flow value and comparing them with previously measured values to produce fault signals if differences are not correct |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102004003213A1 true DE102004003213A1 (en) | 2005-08-11 |
Family
ID=34744996
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200410003213 Withdrawn DE102004003213A1 (en) | 2004-01-22 | 2004-01-22 | Gas-filling process for vehicles and lorries involves measuring pressure value and/or mass flow value and comparing them with previously measured values to produce fault signals if differences are not correct |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102004003213A1 (en) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1772663A1 (en) * | 2005-10-10 | 2007-04-11 | Air Products and Chemicals, Inc. | Gas filling system |
JP2009036213A (en) * | 2007-07-31 | 2009-02-19 | Tatsuno Corp | Gas filling system |
WO2009147162A1 (en) * | 2008-06-03 | 2009-12-10 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | A cryogenic container, and method of using the same |
EP1806530B1 (en) | 2005-12-06 | 2015-05-06 | Air Products and Chemicals, Inc. | Diagnostic method and apparatus for a pressurized gas supply system |
CN106439481A (en) * | 2016-08-25 | 2017-02-22 | 杭州艾尔柯制冷剂科技有限公司 | Charging technology for refrigerant gas cylinders less than 1 liter |
WO2018072912A1 (en) * | 2016-10-17 | 2018-04-26 | Robert Bosch Gmbh | Method for operating a tank system |
DE102012007623B4 (en) | 2012-04-18 | 2023-02-16 | Hofer Powertrain Innovation Gmbh | motor-gear unit |
-
2004
- 2004-01-22 DE DE200410003213 patent/DE102004003213A1/en not_active Withdrawn
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1772663A1 (en) * | 2005-10-10 | 2007-04-11 | Air Products and Chemicals, Inc. | Gas filling system |
EP1806530B1 (en) | 2005-12-06 | 2015-05-06 | Air Products and Chemicals, Inc. | Diagnostic method and apparatus for a pressurized gas supply system |
JP2009036213A (en) * | 2007-07-31 | 2009-02-19 | Tatsuno Corp | Gas filling system |
WO2009147162A1 (en) * | 2008-06-03 | 2009-12-10 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | A cryogenic container, and method of using the same |
DE102012007623B4 (en) | 2012-04-18 | 2023-02-16 | Hofer Powertrain Innovation Gmbh | motor-gear unit |
CN106439481A (en) * | 2016-08-25 | 2017-02-22 | 杭州艾尔柯制冷剂科技有限公司 | Charging technology for refrigerant gas cylinders less than 1 liter |
WO2018072912A1 (en) * | 2016-10-17 | 2018-04-26 | Robert Bosch Gmbh | Method for operating a tank system |
CN109844397A (en) * | 2016-10-17 | 2019-06-04 | 罗伯特·博世有限公司 | Method for running case equipment |
US11105468B2 (en) | 2016-10-17 | 2021-08-31 | Robert Bosch Gmbh | Method for operating a tank system |
CN109844397B (en) * | 2016-10-17 | 2021-11-19 | 罗伯特·博世有限公司 | Method for operating a container system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19648688B4 (en) | Method for recording the fill level of a tank system | |
DE102004047071A1 (en) | Method and device for carrying out the method for checking the measured value of one or more fill level sensors arranged in a fuel tank | |
DE102015205877A1 (en) | Method for determining a correction value for a fuel metering of a fuel injector | |
DE102010004615A1 (en) | Method for determining the amount of liquid withdrawn from a tank | |
DE2422561A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR LEAK MONITORING A PIPELINE | |
DE102015219858A1 (en) | Operating fluid tank system for motor vehicles and method for filling a fuel tank of a working fluid tank system | |
DE19625702A1 (en) | Pressure testing for vehicle tank leak tightness | |
WO2018028824A1 (en) | Method and device for detecting an amount of gas in a calibration-capable manner | |
DE102004003213A1 (en) | Gas-filling process for vehicles and lorries involves measuring pressure value and/or mass flow value and comparing them with previously measured values to produce fault signals if differences are not correct | |
DE4434216C2 (en) | Procedure for diagnosing fuel leaks | |
DE4432473C2 (en) | Method and device for leak testing pipelines, in particular sewage pipes | |
DE102016214464A1 (en) | Method for determining a correction value for a fuel metering of a fuel injector | |
DE102004000063A1 (en) | Method for determination of fuel characteristics in motor vehicle involves determining the geographical position of filling tank station and is linked with information about fuel used there | |
WO2019042787A1 (en) | Method and device for determining the injection quantity or the injection rate of a fluid injected into a reaction space by means of an injector | |
DE112014001034T5 (en) | Method and device for detecting faults in a fuel system | |
EP3181984A1 (en) | Device and method for measuring a hydrogen amount | |
DE102008034213A1 (en) | Reducing agent- tank i.e. multi-container system, for supplying e.g. aqueous urea solution, to exhaust gas system in vehicle, has measuring device to determine filling conditions of one of containers, before decanting device is enabled | |
DE19630655C1 (en) | Method of selective measurement of liquid level or empty state of individual chambers of tanker lorry or in pipe between base valve and filling or emptying valve | |
EP1143226B1 (en) | Volume flow measurement using a level change measurement | |
DE602004000719T2 (en) | Apparatus and method for fuel vapor recovery | |
DE102007036217A1 (en) | Additive dosing system for gas-fueled internal combustion engines and method for the metered feeding of an additive in a gas tank | |
DE102016216076B4 (en) | Device for displaying a tank content of a motor vehicle | |
EP0566976A1 (en) | Process and device for supplying liquids or gases | |
DE102015013061A1 (en) | Method for detecting contamination | |
DE10225291B4 (en) | Method for determining the tightness of a gas pressure vessel system, and device therefor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |