DE1019318B - Shroud attachment to turbine blades by means of a bayonet lock - Google Patents

Shroud attachment to turbine blades by means of a bayonet lock

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DE1019318B
DE1019318B DES38900A DES0038900A DE1019318B DE 1019318 B DE1019318 B DE 1019318B DE S38900 A DES38900 A DE S38900A DE S0038900 A DES0038900 A DE S0038900A DE 1019318 B DE1019318 B DE 1019318B
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DE
Germany
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shroud
blade
blades
circumferential direction
bayonet lock
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Pending
Application number
DES38900A
Other languages
German (de)
Inventor
Hans Memmel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Publication date
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Publication of DE1019318B publication Critical patent/DE1019318B/en
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/02Blade-carrying members, e.g. rotors
    • F01D5/04Blade-carrying members, e.g. rotors for radial-flow machines or engines
    • F01D5/041Blade-carrying members, e.g. rotors for radial-flow machines or engines of the Ljungström type

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

DEUTSCHESGERMAN

Es ist eine Deckbandbefestigung an Turbinenschaufeln mittels Bajonettverschlusses bekannt, bei der das Deckband mittels eines Hilfsbandeis gehalten wird: Die Schaufelenden haben hammerkopfföonige Vorspränge; das Deckband ist mit Löchern, die die Hammerköpfe durchlassen, versehen, und das Hilfsband besitzt Ausschnitte1, die nur die Hammerstiele, nicht die Hammerkopfe durchlassen, und wird, nachdem das Deckband auf die Schaufeln gelegt ist, zwischen das Deckband und die Hammerkopfe geschoben. A shroud fastening to turbine blades by means of a bayonet lock is known, in which the shroud is held by means of an auxiliary band: the blade ends have hammer-head-shaped projections; the shroud is provided with holes that allow the hammer heads to pass through, and the auxiliary band has cutouts 1 that only allow the hammer handles, not the hammer heads, and is pushed between the shroud and the hammer heads after the shroud is placed on the blades.

Die Erfindung soll das Hilfsband entbehrlich machen. Sie besteht darin, daß die freien Schaufelenden mit einer in UmfangSTichtung verlaufenden, unters chnittonen Nut versehen, sind und daß das Deckband Vorsprung© im Abstand der Schaufelteilung· und vom Profil der Nut aufweist, die durch Verschiebung des Deckbandes in Umfangsrichtung in die Nuten der Sch au feien den. eingeschoben werden und die sich in Umfangsrichtung so· weit erstrecken, daß sie, wenn in die Schaufeln eingeschoiben, das Schaufelprofil fluchtend ausfüllen.The invention is intended to make the auxiliary tape dispensable. It consists in the fact that the free blade ends are provided with an undercut groove running in the circumferential direction, and that the shroud Projection © at the distance of the blade division · and from the profile of the groove, which by displacement of the shroud in the circumferential direction in the grooves of the Watch the. inserted and located in Extend the circumferential direction so far that, when in the blades in, the blade profile in alignment to complete.

Die erfindungsgemäße Lösung vermeidet nicht nur das Hilfsband, sondern auch die Löcher im Deckband, die das Deckband so sehr schwächen; sie vermindert also auch die Gefahr, daß das Deckband einreißt, die bei Niet- oder Hammerkopfbefestigungen unter dem Einfluß der Fliehkräfte gegeben ist. Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht es auch, ohne jegliche Schwierigkeiten die Verbindung zwischen Deckband und Tiiirbincnschaufsln mit einem ausreichenden, Überbeanspruchungen ausschließenden Querschnitt durchzuführen.The solution according to the invention not only avoids the auxiliary tape, but also the holes in the shroud that weaken the shroud so much; it diminishes So there is also the risk that the cover tape will tear, which is caused by rivet or hammer head fastenings under the Influence of centrifugal forces is given. The solution according to the invention also makes it possible without any Difficulties the connection between the shroud and turbine blades with a sufficient, Carry out a cross-section that excludes overstressing.

Die Erfindung sei an Hand eines Au'sführungsbeispieles beschrieben, das in den Figuren dargestellt ist.The invention is based on an exemplary embodiment described, which is shown in the figures.

Fig. 1 und 2 zeigen die Lage des Deckbandes vor und nach dem Einbau,Fig. 1 and 2 show the position of the cover band before and after installation,

Fig. 3 einen Schnitt vor dem Einbau, Fig. 4 nach dem Einbau.3 shows a section before installation, FIG. 4 after installation.

Die radial beaufschlagten Schaufeln 1 sind aus dem Werkstoff eines Ringes 2 herausgearbeitet, der an dem eigentlichen, nicht dargestellten Schaufelträger befestigt wird. Bevor die Scbauifelkanäle nach dam Kopierverfahren eingefräst werden, wird in den noch vollen Ring die Schwalbenschwanznut 3 eingedreht. Ebenso' wird an den noch vollen Deckbandring ein Schwalbensch.wanzvoTsprung angedreht. In diesen werden ebcnfaJils nach dem Kopierverfahren die Schaufelkanäle eingearbeitet, so daß die verbleibenden Ansätze genau dem Schaufelprofil entsprechen und später ein glatter Schaufelkanal erreicht wird. Da die Schaufelbreite etwas kleiner ist als die Kanalbreite (a<Cb), können beim Einbau dieDeckbandvorsprünge' in die SchaufeHücken gesetzt werden. Das Deckband Deckbandbefestigung an Turbinenschaufeln mittels BajonettverschlussesThe radially acted upon blades 1 are machined from the material of a ring 2, which is attached to the actual blade carrier, not shown. Before the Scbauifel channels are milled in using the copying process, the dovetail groove 3 is screwed into the still full ring. A dovetail joint is also screwed onto the still full shroud ring. The blade ducts are incorporated into these even after the copying process, so that the remaining approaches correspond exactly to the blade profile and a smooth blade duct is achieved later. Since the blade width is slightly smaller than the channel width (a <Cb), the shroud projections can be placed in the blade back during installation. The shroud attachment to turbine blades by means of a bayonet lock

Anmelder:Applicant:

Siemens-SctmckertwerkeSiemens-Sctmckertwerke

Aktiengesellschaft, Berlin und Erlangen, Erlangen, Werner-von-Siemens-Str. 50Aktiengesellschaft, Berlin and Erlangen, Erlangen, Werner-von-Siemens-Str. 50

Hans Meinmel, Mülheim/Ruhr, ist als Erfinder genannt wordenHans Meinmel, Mülheim / Ruhr, has been named as the inventor

läßt sich also gegen die Stirnflächen der Beschaufelung legen und liegt dann mit seiner Fläche 7 auf der Kopffläche 8 der Schaufeln auf. Jetzt wird es als Ganzes in Anf angsrichtung verschoben, wobei sich die Ansätze 5 in die Nuten 3 einschieben. Damit ist die Verbindung des Deckbandes mit den Schaufeln hergestellt. Um es gegen Wandern zu sichern, werden, in gewissen Abständen Bolzen 9 eingesetzt, die durch Überhämmern des Deckbandes gesichert werden. Schließlich wird das Deckband in einzelne Stücke aufgeschnitten, wie es bei 10 angedeutet ist.can therefore be against the end faces of the blading place and then lies with its surface 7 on the head surface 8 of the blades. Now it is called The whole shifted in the initial direction, the lugs 5 being pushed into the grooves 3. So that is Connection of the shroud with the blades made. To secure it against wandering, in At certain intervals, bolts 9 are used, which are secured by hammering over the shroud. Finally, the cover tape is cut into individual pieces, as indicated at 10.

Claims (4)

Patentansprüche.Claims. 1. Deckbandbefastigung an Turbinenschaufeln mittels Bajonettverschlusses·, dadurch gekennzeichnet, daß die freien Schaufelenden mit einer in Umfangsrichtung verlaufenden, untersdhnittenen Nut versehen sind und daß das Deckband Vorspränge im Abstand der Schaufelteilung und vom Profil der Nut aufweist, die durch Verschiebung des Deckbandes in Umfangsrichtung in die Nuten der Schaufelenden eingeschoben werden und die sich in Umfangsrichtung so weit erstrecken, daß sie, wenn in die Schaufeln eingeschoben, das Schaufelprofil fluchtend ausfüllen.1. Shroud fastening on turbine blades by means of a bayonet lock ·, characterized in that the free blade ends with a extending, unterdhnittenen groove are provided and that the shroud protrusions at the distance of the blade division and from the profile the groove, which by displacement of the shroud in the circumferential direction in the grooves of the Blade ends are inserted and which extend in the circumferential direction so far that they, when pushed into the blades, the blade profile Fill in flush. 2. Die Anwendung dar Deckbandbefestigung nach Anspruch 1 für radial beaufschlagte Turbinenräder, bai denen die Schaufeln in an sich bekannter Weise aus dem vollen Werkstoff eines Kranzes herausgearbeitet sind.2. The application of the shroud fastening according to claim 1 for radially loaded turbine wheels, bai which the blades in a known manner from the full material of a Wreath are worked out. 3. Deckband'befestigung nach einem der Voransprüche:, dadurch gekennzeichnet, daß das Deckband in an sich bekannter Weise gegen Wandern3. Shroud fastening according to one of the preceding claims: characterized in that the shroud in a known manner against wandering 70S 7'δ3·'3570S 7'δ3 · '35 in Umfangsrichtung gesichert ist, ζ. B. durch in die Scihatrfelköpfe eingesetzte Bolzen.is secured in the circumferential direction, ζ. B. by in bolts inserted into the skull heads. 4. Deckbandfoefestiigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Deckband, für einen Schaufelkranz als geschlossener Ring hergestellt und nach dem Einbau gescMitzt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 888 336; briitische Patentschriften Nr. 377 101, 652 591; Taschenbuch »Hütte«, 26. Auflage, Bd. II. S. 21; Cauer, »Schiffsrnaschinenbau«, Verlag Oldeobourg, Bd. II 1927, S. 229/230.4. Shroud fastening according to claim 1, characterized characterized in that the shroud is made for a blade ring as a closed ring and is seated after installation. Considered publications: German Patent No. 888,336; British Patent Nos. 377 101, 652 591; Pocket book "Hut", 26th edition, Vol. II. P. 21; Cauer, "Schiffsrnaschinenbau", Verlag Oldeobourg, Vol. II 1927, pp. 229/230. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings © 709 760/85 11.57© 709 760/85 11:57
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