DE10164168B4

DE10164168B4 - Device for ventilation

Info

Publication number: DE10164168B4
Application number: DE2001164168
Authority: DE
Inventors: Arne Waalkes
Original assignee: Nordseewerke GmbH
Current assignee: TKMS Blohm and Voss Nordseewerke GmbH
Priority date: 2001-12-27
Filing date: 2001-12-27
Publication date: 2006-07-13
Anticipated expiration: 2021-12-28
Also published as: DE10164168A1

Abstract

Vorrichtung zur Belüftung von Maschinenräumen für Antriebe von Schiffen mit einem Vertikalschacht zur Aufnahme von Abgasleitungen sowie einer getrennten Luftzufuhr über Luftfördereinrichtungen zur Luftverteilung, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftfördereinrichtung (5) im Bereich des Vertikalschachtes (4) in Form eines Lüftermoduls (7) als autarke Containereinheit am Oberdeck des Schiffes angeordnet ist, die eine Luftförderkapazität zur Versorgung des Maschinenraumes (2) durch mindestens zwei Ventilatoren (22) mit einem gemeinsamen Schacht (23) aufweist und über eine gekoppelte zentrale Luftverteilung (6) eine Zuführung unterhalb des Lüftermoduls (7) eine Zuführung erfolgt, wobei mindestens in einer Seitenwandung des Lüftermoduls (7) Lamellen (20) zur Begrenzung von Luftansaugöffnungen angeordnet sind.contraption for ventilation of machine rooms for drives of ships with a vertical shaft for receiving exhaust pipes and a separate air supply via air conveyors for air distribution, characterized in that the Air conveyor (5) in the region of the vertical shaft (4) in the form of a fan module (7) arranged as a self-sufficient container unit on the upper deck of the ship that is an air transport capacity to supply of the engine room (2) by at least two fans (22) having a common shaft (23) and a coupled central Air distribution (6) a feeder below the fan module (7) a feeder takes place, wherein at least in a side wall of the fan module (7) slats (20) are arranged to limit air intake openings.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Belüftung von Maschinenräumen für Antriebe von Schiffen mit einem Vertikalschacht zur Aufnahme von Abgasleitungen sowie einer getrennten Luftzufuhr über Luftfördereinrichtungen zur Luftverteilung.The The invention relates to a device for ventilation of engine room for drives of ships with a vertical shaft for receiving exhaust pipes and a separate air supply via air conveyors for air distribution.

Derartige Vorrichtungen sind in der Regel so ausgebildet, daß eine Vielzahl von Ventilatoren an unterschiedlichen Plätzen des Schiffsdecks aufgestellt sind, denen Luftverteilungen zugeordnet sind, die jeweils aus separaten Rohrsträngen bestehen. Zusätzlich werden dezentral angeordnete pneumatische Steuerungen zur Betätigung von Feuerklappen positioniert, um für den Fall eines Brandes Lüftungswege zu verschließen. Hierdurch wird einer Zuleitung von Sauerstoff zum Brandherd sowie einer Ausbreitung von Rauch entgegengewirkt.such Devices are usually designed so that a variety installed by fans at different places of the ship deck are assigned to which air distributions, each of which is separate pipe sections consist. additionally be decentralized pneumatic controls for the operation of Fire flaps positioned for the case of a fire ventilation ducts to close. This will cause a supply of oxygen to the fire as well a spread of smoke counteracted.

Typische Luftfördereinrichtungen sind beispielsweise als sogenannte Pilzkopfhaubenlüfter realisiert, die im Bereich eines Schiffsdecks angeordnet werden, darüber hinaus sind auch Axialventilatoren bekannt, die typischerweise im Aufbaubereich angeordnet werden. Die Verwendung der Luftfördereinrichtungen gemäß dem Stand der Technik hat aufgrund der dezentralen Anordnung der Vielzahl von Luftverteilungseinrichtungen einen relativ hohen räumlichen Bedarf zur Folge, darüber hinaus sind aufwendige schalldämmende Maßnahmen erforderlich.typical Air conveyors are realized for example as so-called mushroom hood ventilators, which are arranged in the area of a ship's deck, beyond axial fans are also known, which are typically arranged in the body region become. The use of air handling equipment according to the state The technology has due to the decentralized arrangement of the variety of air distribution facilities a relatively high spatial Need to result, about it In addition, elaborate soundproofing activities required.

Es ist bereits nach der DE 35 19 394 C2 eine Klimaanlage bekannt, wobei über ein Umluftsystem mittels Rohrsysteme eine Klimatisierung unter Beimengung von Frischluft erfolgt. Hierdurch wird keine Anordnung geschaffen, die für eine Belüftung von Maschinenräumen mit Frischluft geeignet ist.It's already after the DE 35 19 394 C2 an air conditioner known, wherein via a recirculation system by means of piping air conditioning with the addition of fresh air. As a result, no arrangement is provided which is suitable for ventilation of engine rooms with fresh air.

Nach der DE 27 47 915 A1 ist ferner eine Kühlvorrichtung für Schiffsladeräume über Luftleitkanäle bekannt, die den Laderaum durchdringen.After DE 27 47 915 A1 Furthermore, a cooling device for ship holds on air ducts is known which penetrate the cargo space.

Weiterhin ist nach der DD 301 550 A7 bekannt, während der Fahrt über Eintrittshutzen Maschinenräume von Schnellbooten direkt mit Frischluft zu versorgen. Diese Anordnung ist aber für übliche Schiffsausbildungen ohne zusätzlichen Einsatz von Ventilatoren nicht möglich.Furthermore, after the DD 301 550 A7 it is known to supply engine rooms of speedboats directly with fresh air during the journey over entry huts. However, this arrangement is not possible for conventional ship training without additional use of fans.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der einleitend genannten Art derart auszubilden, dass eine schnelle Montagedurchführung, eine übersichtliche Systemstruktur sowie eine hohe Wartungsfreundlichkeit erreicht wird, wobei eine Vorprüfung und Abnahme vor einer Montage außerhalb des Schiffes ermöglicht wird.task The invention is a device of the initially mentioned Form such a way that a quick assembly implementation, a clear System structure and ease of maintenance is achieved, with a preliminary examination and Decrease before mounting outside of the ship becomes.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Luftfördereinrichtung im Bereich des Vertikalschachtes in Form eines Lüftermoduls als autarke Containereinheit am Oberdeck des Schiffes angeordnet ist, die eine Luftförderkapazität zur Versorgung des Maschinenraumes durch mindestens zwei Ventilatoren mit einem gemeinsamen Schacht aufweist und über eine gekoppelte zentrale Luftverteilung eine Zuführung unterhalb des Lüftermoduls eine Zuführung erfolgt, wobei mindestens in einer Seitenwandung des Lüftermoduls Lamellen zur Begrenzung von Luftansaugöffnungen angeordnet sind.These Task is inventively characterized solved, that the air conveyor in the area of the vertical shaft in the form of a fan module as a self-sufficient container unit Located on the upper deck of the ship, which has an air transport capacity to supply of the engine room by at least two fans with one common shaft and via a coupled central air distribution a feeder below the fan module a feeder takes place, wherein at least in a side wall of the fan module Slats are arranged to limit air intake openings.

Durch diese modulare Anordnung ist es möglich, vor einer Montage an Bord des Schiffes das Lüftermodul komplett vorauszurüsten, zu verdrahten und zu überprüfen. Es tritt keine Streuung von Einzelventilatoren auf und durch die zusammengefasste zentrale Anordnung der Bauelemente wird eine große Servicefreundlichkeit bereitgestellt und nur eine Durchtrittsöffnung im Schiffsdeck erforderlich.By This modular arrangement makes it possible to install before mounting Board the ship's fan module to completely pre-equip, to wire and check. It occurs no scatter of individual fans on and through the combined central Arrangement of the components is provided a great service friendliness and only one passage opening required in the ship's deck.

Ein Zugang zum Lüftermodul bei einer Montage außerhalb des Vertikalschachtes wird dadurch erleichtert, dass das Lüftermodul im Bereich mindestens einer Seitenwandung einen Türflügel aufweist.One Access to the fan module at a mounting outside the vertical shaft is facilitated by the fact that the fan module In the region of at least one side wall having a door leaf.

Zur Unterstützung einer Zugänglichkeit bei der Durchführung von Service- und Wartungsarbeiten ist auch daran gedacht, dass die Ventilatoren mit schwenkbar gelagerten Motoren ausgerüstet sind.to support an accessibility during execution Of service and maintenance is also thought that the Fans are equipped with pivotally mounted motors.

Zur Vermeidung einer Übertragung von Schwingungen und Körperschall wird vorgeschlagen, dass die Ventilatoren elastisch gelagert sind.to Avoiding a transmission of vibrations and structure-borne noise It is proposed that the fans are mounted elastically.

Eine weitergehende Zentralisierung von pneumatischen Bauelementen kann dadurch erreicht werden, dass im Modulinnenraum eine Feuerklappsteuerung mit mindestens einer Druckflasche angeordnet ist.A further centralization of pneumatic components can be achieved by a fire flap control in the module interior is arranged with at least one pressure bottle.

In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen:In The drawings are exemplary embodiments of the invention shown schematically. Show it:

1 Einen Vertikalschnitt durch eine Anordnung des Lüftermoduls und der Luftverteilung im Bereich eines Vertikalschachtes oberhalb eines Maschinenraumes eines Schiffes und 1 A vertical section through an arrangement of the fan module and the air distribution in the region of a vertical shaft above a machine room of a ship and

2 eine vergrößerte perspektivische Darstellung des Lüftermoduls. 2 an enlarged perspective view of the fan module.

1 zeigt einen Vertikalschnitt durch eine Sektion (1) eines Innenraumes (2) eines Schiffes (3). Der Innenraum (2) ist mit einem Vertikalschacht (4) verbunden, in dessen Bereich eine Luftfördereinrichtung (5) sowie eine Luftverteilung (6) angeordnet sind. 1 shows a vertical section through a section ( 1 ) of an interior ( 2 ) of a ship ( 3 ). The interior ( 2 ) is equipped with a vertical shaft ( 4 ), in whose area an air conveyor ( 5 ) and an air distribution ( 6 ) are arranged.

Die Luftfördereinrichtung (5) ist als ein Lüftermodul (7) ausgebildet, das bei der in 1 dargestellten Ausführungsform innerhalb des Vertikalschachtes (4) angeordnet ist. Unterhalb des Lüftermoduls (7) ist die Luftverteilung (6) positioniert. Die Luftverteilung (6) ist mit einer Mehrzahl von Luftauslässen (8) versehen, die stutzenartig ausgeführt sind und in unterschiedliche Richtungen weisen. Eine Luftverteilung innerhalb des Innenraumes (2) kann entweder durch vorgegebene Ausströmrichtungen (9) der Luftauslässe (8) realisiert werden, es ist aber auch möglich, an die Luftauslässe (8) Verbindungsleitungen anzuschließen.The air conveyor ( 5 ) is considered a fan module ( 7 ) formed at the in 1 illustrated embodiment within the vertical shaft ( 4 ) is arranged. Below the fan module ( 7 ) is the air distribution ( 6 ). The air distribution ( 6 ) is equipped with a plurality of air outlets ( 8th ), which are designed like a nozzle and point in different directions. An air distribution inside the interior ( 2 ) can either by predetermined outflow directions ( 9 ) of the air outlets ( 8th ), but it is also possible to connect to the air outlets ( 8th ) Connecting connecting cables.

Bei der in 1 dargestellten Ausführungsform ist der Innenraum (2) als ein Maschinenraum realisiert, in dessen Bereich ein Schiffsantrieb (10) positioniert ist. Abgasleitungen (11, 12) des Schiffsantriebes (10) verlaufen durch den Vertikalschacht (4) hindurch und werden in der zeichnerischen Darstellung in 1 innerhalb des Vertikalschachtes (4) teilweise vom Lüftermodul (7) sowie von der Luftverteilung (6) verdeckt.At the in 1 illustrated embodiment, the interior ( 2 ) realized as a machine room, in whose area a ship propulsion ( 10 ) is positioned. Exhaust pipes ( 11 . 12 ) of the ship propulsion ( 10 ) run through the vertical shaft ( 4 ) and are shown in the graphic representation in 1 within the vertical shaft ( 4 ) partly from the fan module ( 7 ) as well as the air distribution ( 6 ) obscured.

2 zeigt eine vergrößerte perspektivische Darstellung des Lüftermoduls (7). Es ist zu erkennen, dass das Lüftermodul (7) in Form eines Containers ausgebildet ist, der Eckbeschläge (13), Seitenstreben (14), Seitenwandungen (15) sowie einen Boden (16) und einen Deckel (17) aufweist. Insbesondere ist daran gedacht, den Deckel (17) klappbar anzuordnen, um eine Montage sowie eine Demontage von Bauelementen im Inneren des Lüftermoduls (7) zu unterstützen. 2 shows an enlarged perspective view of the fan module ( 7 ). It can be seen that the fan module ( 7 ) in the form of a container, the corner fittings ( 13 ), Side struts ( 14 ), Side walls ( 15 ) as well as a floor ( 16 ) and a lid ( 17 ) having. In particular, it is thought, the lid ( 17 ) to arrange for assembly and disassembly of components inside the fan module ( 7 ) to support.

Eine der Seitenwandungen (15) ist aus Türflügeln (18, 19) ausgebildet, um einen seitlichen Zugang zum Innenraum des Lüftermoduls (7) zu ermöglichen. Eine weitere Seitenwandung (15) besteht mindestens bereichsweise aus Lamellen (20), die einen Luftzutritt zum Innenraum des Lüftermoduls (7) ermöglichen und gemeinsam eine Jalousie ausbilden. Aus der teilweise geschnittenen Darstellung in 2 ist erkennbar, dass im Modulinnenraum (21) Ventilatoren (22) angeordnet sind. Die Ventilatoren (22) sind mit schwenkbaren Motoren ausgerüstet und fördern Luft in Richtung auf einen gemeinsamen Schacht (23).One of the side walls ( 15 ) is made of door leaves ( 18 . 19 ) to provide lateral access to the interior of the fan module ( 7 ). Another side wall ( 15 ) consists at least partially of lamellas ( 20 ), which provides air access to the interior of the fan module ( 7 ) and together form a blind. From the partially cut representation in 2 it can be seen that in the module interior ( 21 ) Fans ( 22 ) are arranged. The fans ( 22 ) are equipped with swiveling motors and convey air towards a common shaft ( 23 ).

Als Material für die Lamellen (20) kann beispielsweise verzinktes Stahlblech verwendet werden. In einem in der Zeichnungsebene gemäß 2 hinteren Bereich des Modulinnenraumes (21) sind nicht dargestellte Druckluftflaschen oder ähnliche Einrichtungen angeordnet, um eine pneumatische Feuerklappensteuerung zu unterstützen. Eine Montage der Ventilatoren (22) oberhalb des Schachtes (23) erfolgt unter Verwendung eines elastischen Lagers (nicht dargestellt). Hierdurch wird eine Übertragung von Vibrationen und Schall erheblich vermindert, so dass separate Dämmungsmaßnahmen entbehrlich sind.As material for the slats ( 20 ), for example, galvanized steel sheet can be used. In a in the drawing plane according to 2 rear area of the module interior ( 21 ), not shown, compressed air bottles or similar devices are arranged to support a pneumatic fire flap control. An assembly of the fans ( 22 ) above the shaft ( 23 ) takes place using an elastic bearing (not shown). As a result, a transmission of vibration and sound is significantly reduced, so that separate insulation measures are unnecessary.

Claims

Device for ventilating machine rooms for drives of ships with a vertical shaft for receiving exhaust pipes and a separate air supply via air conveyors for air distribution, characterized in that the air conveyor ( 5 ) in the area of the vertical shaft ( 4 ) in the form of a fan module ( 7 ) is arranged as a self-contained container unit on the upper deck of the ship, which has an air conveying capacity for supplying the engine room ( 2 ) by at least two fans ( 22 ) with a common shaft ( 23 ) and via a coupled central air distribution ( 6 ) a feeder below the fan module ( 7 ), wherein at least in a side wall of the fan module ( 7 ) Lamellae ( 20 ) are arranged to limit air intake openings.

Apparatus according to claim 1, characterized in that the fan module ( 7 ) in the region of at least one side wall ( 15 ) a door ( 18 . 19 ) having.

Device according to one of claims 1 or 2, characterized in that the fans ( 22 ) are equipped with pivotally mounted motors.

Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the fans ( 22 ) are elastically mounted.

Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that in the module interior ( 21 ) a Feuerklappsteuerung is arranged with at least one pressure bottle.