DE10160885A1

DE10160885A1 - Manufacturing carcass of passenger compartment for motor vehicle involves using pre-assembled B-columns with additional parts fitted before fitting columns in carcass

Info

Publication number: DE10160885A1
Application number: DE2001160885
Authority: DE
Inventors: Frank Welsch
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2001-12-12
Filing date: 2001-12-12
Publication date: 2003-07-03

Abstract

The method involves making a carcass with a floor structure, A, B and possibly C and/or D columns on which a roof frame structure is supported. Pre-mounted B columns (8) are used. The B-columns are made by assembling individual components or in one piece as pressed, rolled or cast parts before fitting into the carcass. The B-columns are fitted with additional parts such as retractors and seat belt height adjusters before fitting in the carcass. AN Independent claim is also included for the following: a carcass of a passenger compartment for a motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung des Rohbaus einer Fahrgastzelle an Kraftfahrzeugen sowie den Rohbau einer Fahrgastzelle dazu nach dem Oberbegriff der Ansprüche 1 bzw. 6. The invention relates to a method for producing the bodyshell of a passenger compartment Motor vehicles as well as the shell of a passenger cell according to the generic term of Claims 1 and 6, respectively.

Selbsttragende Kraftfahrzeugkarosserien, beinhaltend unter anderem die Fahrgastzelle, stellen seit langem Stand der Technik dar. Self-supporting motor vehicle bodies, including the passenger compartment, have been state of the art for a long time.

Solche Fahrgastzellen setzen sich aus einer beträchtlichen Anzahl von Einzelelementen und Einzelkomponenten zusammen, deren Zusammenstellung und Zusammenbau während der Montage eines Kraftfahrzeugs eines erheblichen Zeit- und Kostenaufwandes bedarf. Such passenger compartments consist of a considerable number of individual elements and individual components together, their assembly and assembly during the assembly of a motor vehicle a considerable time and Expenses required.

Hier setzt die nachfolgend beschriebene Erfindung an. This is where the invention described below comes into play.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein verbessertes Verfahren zur Herstellung des Rohbaus einer Fahrgastzelle an Kraftfahrzeugen sowie einen Rohbau einer Fahrgastzelle dazu anzugeben, mit dem Ziel einer merklichen Minderung des Zeit- und Kostenaufwandes bei der Montage desselben. The object of the invention is to provide an improved method for producing the shell a passenger compartment on motor vehicles and a shell of a passenger compartment specify, with the aim of a noticeable reduction in time and cost the assembly of the same.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe zur Herstellung des Rohbaus einer Fahrgastzelle an Kraftfahrzeugen, beinhaltend eine Bodenkonstruktion sowie A-, B- und gegebenenfalls C- und/oder D-Säulen, auf denen sich eine Dachrahmenkonstruktion abstützt, durch ein Verfahren gelöst, wobei vorgeschlagen wird, vormontierte B-Säulen zu verwenden. According to the invention, the task of producing the bodyshell of a passenger compartment begins Motor vehicles, including a floor structure and A, B and, if necessary C and / or D pillars, on which a roof frame construction is supported, by a Method solved, it being proposed to use pre-assembled B-pillars.

In einer Ausgestaltung der Erfindung werden die B-Säulen vor ihrer eigentlichen Montage in den Rohbau der Fahrgastzelle durch Zusammenfügen einzelner Bauelemente oder einstückig als Preß-, Walz- oder Gußteile gefertigt. Die aus einzelnen Bauelementen zusammengefügten B-Säulen können nach der Tailord-Blank-Technik aus zwei oder mehr Platinen und/oder aus variabel gewalzten Platinen und/oder nach der Patchworktechnik aus zwei oder mehr "Flicken" gefertigt und gegebenenfalls mit zusätzlichen Versteifungen versehen werden. In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, die B-Säulen vor ihrer eigentlichen Montage in den Rohbau der Fahrgastzelle mit Ergänzungsteilen, wie Retraktor, Gurthöhenverstellung, Elektro-/Elektronikkomponenten, Verkleidungsteile, Schließblech u. ä. zu versehen. In one embodiment of the invention, the B-pillars are installed before they are actually installed in the shell of the passenger compartment by assembling individual components or made in one piece as pressed, rolled or cast parts. The individual components Assembled B-pillars can be made up of two or according to the tailord-blank technique more blanks and / or from variably rolled blanks and / or after Patchwork technique made from two or more "patches" and possibly with additional stiffeners can be provided. In a further embodiment of the Invention is proposed, the B-pillars before their actual assembly in the Shell of the passenger cell with additional parts, such as retractor, belt height adjustment, Electrical / electronic components, cladding parts, striking plate u. to provide.

Des Weiteren wird es als zweckmäßig erachtet, dass die vormontierten B-Säulen während ihrer eigentlichen Montage in den Rohbau der Fahrgastzelle zwischen die Dachrahmenkonstruktion und dem jeweiligen Schweller der Bodenkonstruktion geführt und mit diesen fest verbunden werden und nachfolgend Dach- und Sitzquerträger, die B- Säulen nach innen in Richtung Fahrzeug-Mitte formschlüssig abstützend, in den Rohbau der Fahrgastzelle eingebracht und mit den B-Säulen fest, vorzugsweise formschlüssig verbunden werden. Furthermore, it is considered appropriate that the pre-assembled B-pillars during their actual assembly in the body shell of the passenger compartment between the Roof frame construction and the respective sill of the floor construction and are firmly connected to them and subsequently roof and seat cross members, the B- Support the pillars in a positive manner towards the center of the vehicle, into the body-in-white introduced in the passenger compartment and firmly with the B-pillars, preferably positively get connected.

Der Rohbau einer Fahrgastzelle an Kraftfahrzeugen, beinhaltend eine Bodenkonstruktion sowie A-, B- und gegebenenfalls C- und/oder D-Säulen, auf denen sich eine Dachrahmenkonstruktion abstützt, zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass die B- Säulen vormontierte Bauteile sind. Ferner können die B-Säulen aus einzelnen Bauelementen oder einstückig als Preß-, Walz- oder Gußteile gefertigt sein. Eine vorteilhafte Weiterbildung des Rohbaus der Fahrgastzelle sieht vor, dass die B-Säulen nach der Tailord-Blank-Technik aus zwei oder mehr Platinen und/oder aus variabel gewalzten Platinen und/oder nach der Patchworktechnik aus zwei oder mehr "Flicken" gefertigt und gegebenenfalls mit zusätzlichen Versteifungen versehen sind. Ebenso wird es als vorteilhaft erachtet, wenn die B-Säulen mit Ergänzungsteilen, wie Retraktor, Gurthöhenverstellung, Elektro-/Elektronikkomponenten, Verkleidungsteile, Schließblech u. ä. versehen sind. The shell of a passenger cell on motor vehicles, including a floor structure and A-, B- and optionally C- and / or D-pillars on which a Supporting the roof frame construction is characterized in particular by the fact that the B- Pillars are pre-assembled components. Furthermore, the B-pillars can consist of individual Components or be made in one piece as pressed, rolled or cast parts. A advantageous development of the body shell of the passenger compartment provides that the B-pillars According to the tailord blank technique from two or more boards and / or from variable rolled blanks and / or according to the patchwork technique from two or more "patches" manufactured and optionally provided with additional stiffeners. Likewise, considers it advantageous if the B-pillars with additional parts, such as a retractor, Belt height adjustment, electrical / electronic components, cladding parts, striking plate u. Ä. are provided.

Eine weitere Maßnahme sieht vor, dass die vormontierten B-Säulen zwischen die Dachrahmenkonstruktion und dem jeweiligen Schweller der Bodenkonstruktion geführt und mit diesen fest verbunden sind und ferner zwischen die B-Säulen, dieselben nach innen in Richtung Fahrzeug-Mitte formschlüssig abstützend, Dach- und Sitzquerträger in den Rohbau der Fahrgastzelle eingebracht und mit den B-Säulen fest, vorzugsweise formschlüssig verbunden sind. Another measure provides that the pre-assembled B-pillars between the Roof frame construction and the respective sill of the floor construction and are firmly connected to them and further between the B-pillars, the same form-fitting support towards the center of the vehicle, roof and seat cross members in the body of the passenger compartment introduced and fixed with the B-pillars, preferably are positively connected.

Neben den zu verzeichnenden Zeit- und Kostenersparnissen während der Montage des erfindungsgemäßen Rohbaus der Fahrgastzelle an sich ergeben sich auch erhebliche Werkzeugkostenreduzierungen. Weiterhin ist zu bemerken, dass vormontierte B-Säulen mit deutlich engeren Toleranzen vorgefertigt werden können, welches ebenfalls maßgeblich zur Reduzierung von Fertigungskosten beiträgt. Durch die besondere Anordnung der vormontierten B-Säulen formschlüssig zwischen Dach- und Sitzquerträger ist eine Verbesserung des Widerstandes derselben im Falle eines Crashes, insbesondere Seitencrashes zu erzielen. In addition to the time and cost savings during assembly of the The body-in-white of the passenger compartment according to the invention itself also results in considerable Tool cost reductions. It should also be noted that pre-assembled B-pillars can be prefabricated with much tighter tolerances, which is also contributes significantly to the reduction of manufacturing costs. Because of the special Arrangement of the pre-assembled B-pillars form-fitting between the roof and Seat cross member is an improvement in the resistance of the same in the case of a To achieve crashes, especially side crashes.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen: The invention is illustrated below with reference to one in the drawings illustrated embodiment explained in more detail. Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht der Rohbaukarosserie eines Kraftfahrzeugs, Fig. 1 is a perspective view of the body shell of a motor vehicle,

Fig. 2 die Schnitte I-I nach Fig. 1. Fig. 2, the sections II of FIG. 1.

Gemäß den Fig. 1 und 2 besteht die Rohbaukarosserie 1 im Wesentlichen aus dem Vorderwagen 2, der Fahrgastzelle 3 und dem Hinterwagen 4, wobei vorliegend der Rohbau Fahrgastzelle 3 näher zu betrachten ist und seinerseits aus einer Bodenkonstruktion 5 mit seitlich angeordneten Schwellern 6 sowie A-, B- und C- und/oder D-Säulen, vorliegend A-Säulen 7, B-Säulen 8 und C-Säulen 9, besteht, auf denen eine Dachrahmenkonstruktion 10 mit einem vorderen und hinteren Querträger 11 sowie gegenüberliegend angeordneten Dachlängsträgern 12 vorzugsweise formschlüssig abgestützt ist. Referring to Figs., There is 1 and 2, the body shell 1 is substantially from the front body 2, the passenger compartment 3 and the rear carriage 4, wherein in the present case of shell passenger compartment is to be considered in greater detail 3 and in turn comprises a bottom structure 5 with laterally arranged side sills 6 and A- , B- and C- and / or D-pillars, in the present case A-pillars 7 , B-pillars 8 and C-pillars 9 , on which a roof frame construction 10 with a front and rear cross member 11 and oppositely arranged roof longitudinal members 12 are preferably form-fitting is supported.

Erfindungsgemäß werden zur Herstellung des Rohbaus der Fahrgastzelle 3 vormontierte B-Säulen 8 verwendet, die ihrerseits entweder durch Zusammenfügen einzelner Bauelemente oder einstückig als Preß-, Walz- oder Gußteile gefertigt werden. According to the invention, pre-assembled B-pillars 8 are used to produce the body shell of the passenger compartment 3 , which in turn are manufactured either by joining individual components or in one piece as pressed, rolled or cast parts.

Die aus einzelnen Bauelementen zusammengefügten B-Säulen 3 können nach der Tailord-Blank-Technik aus zwei oder mehr Platinen und/oder aus variabel gewalzten Platinen und/oder nach der Patchworktechnik aus zwei oder mehr "Flicken" gefertigt und gegebenenfalls mit zusätzlichen Versteifungen versehen werden (nicht näher dargestellt). The B-pillars 3 assembled from individual components can be manufactured from two or more blanks and / or from variably rolled blanks and / or from patches or from two or more "patches" according to the tailord-blank technique and optionally provided with additional stiffeners (not shown in detail).

Im Wesentlichen resultieren aus vorstehenden Maßnahmen Kostenersparnisse während der Montage der vormontierten B-Säulen 8. The above measures essentially result in cost savings during the assembly of the preassembled B-pillars 8 .

Um noch weitere Ersparnisse, insbesondere an Arbeitszeit und Werkzeugen zu erzielen, ist es angezeigt, die B-Säulen 8 vor ihrer eigentlichen Montage in den Rohbau Fahrgastzelle 3 mit diversen an sich bekannten und nicht näher dargestellten Ergänzungsteilen, wie Retraktor, Gurthöhenverstellung, Elektro- /Elektronikkomponeneten, Verkleidungsteile, Schließblech u. ä. zu versehen. Es versteht sich von selbst, dass vorstehende Ergänzungsteile nur einen Auszug der möglichen vormontierbaren Teile darstellen und keineswegs die Erfindung auf diese Ergänzungsteile beschränkt ist, sondern alle möglichen Ergänzungsteile mit erfaßt. To achieve even more savings, especially on labor and tools, it is appropriate to the B-pillars 8 known with several of the property prior to actual assembly into the carcass passenger compartment 3 and supplementary parts not shown how retractor belt height adjustment, electric / Electronic components, cladding parts, striking plate u. to provide. It goes without saying that the above supplementary parts represent only an extract of the possible preassembled parts and that the invention is by no means limited to these supplementary parts, but also includes all possible supplementary parts.

Der Einbau der vormontierten, respektive komplettierten B-Säulen 8 in den Rohbau der Fahrgastzelle 3 vollzieht sich derart, dass dieselben zwischen die ausgerichtete Dachrahmenkonstruktion 10 und dem jeweils zugeordneten Schweller 6 der Bodenkonstruktion 5 geführt und mit diesen fest, vorzugsweise formschlüssig verbunden, beispielsweise verschraubt werden. Jedoch bieten sich auch andere mechanische Verbindungsmöglichkeiten, wie Nieten o. ä. sowie Schweiß- oder Klebverbindungen an. Nachfolgend werden, wie insbesondere in Fig. 2 ersichtlich, ein Dachquerträger 13 und Sitzquerträger 14 in den Rohbau der Fahrgastzelle 3 und zwar zwischen die B-Säulen 8 eingebracht und mit denselben fest verbunden, vorliegend ebenfalls mittels Schraubverbindungen. Im Wesentlichen wird damit erreicht, dass die B-Säulen 8 nach innen in Richtung Fahrzeug-Mitte formschlüssig abgestützt sind und somit vorteilhaft zur Versteifung der Gesamt-Karosseriestruktur und wie oben bereits dargetan, zur Erhöhung des Widerstandes der Fahrgastzelle 3 im Falle eines Crashes, insbesondere Seitencrashes, beitragen. The pre-assembled or completed B-pillars 8 are installed in the body shell of the passenger compartment 3 in such a way that they are guided between the aligned roof frame construction 10 and the respectively assigned sill 6 of the floor construction 5 and are firmly, preferably positively connected, for example screwed to them , However, there are also other mechanical connection options, such as rivets or the like, as well as welded or adhesive connections. Subsequently, as can be seen in particular in FIG. 2, a roof cross member 13 and seat cross member 14 are introduced into the body shell of the passenger compartment 3 , specifically between the B-pillars 8 and firmly connected to them, in the present case also by means of screw connections. Essentially it is achieved that the B-pillars 8 are positively supported towards the center of the vehicle and are therefore advantageous for stiffening the overall body structure and, as already shown above, for increasing the resistance of the passenger cell 3 in the event of a crash, in particular Side crashes.

Claims

1. A method for producing the shell of a passenger compartment on motor vehicles, comprising a floor structure and A, B and optionally C and / or D pillars on which a roof frame structure is supported, characterized in that preassembled B pillars ( 8 ) be used.

2. The method according to claim 1, characterized in that the B-pillars ( 8 ) before their actual assembly in the body shell of the passenger compartment ( 3 ) by assembling individual components or in one piece as pressed, rolled or cast parts.

3. The method according to claim 2, characterized in that the assembled from individual components B-pillars ( 8 ) according to the tailord-blank technique from two or more boards and / or from variably rolled boards and / or according to the patchwork technique from two or more "patches" are made and, if necessary, provided with additional stiffeners.

4. The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the B-pillars ( 8 ) before their actual assembly in the body shell of the passenger compartment ( 3 ) with additional parts such as retractor, belt height adjustment, electrical / electronic components, trim parts, striking plate u. Ä. are provided.

5. The method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the pre-assembled B-pillars ( 8 ) during their actual assembly in the body shell of the passenger compartment ( 3 ) between the roof frame structure ( 10 ) and the respective sill ( 6 ) of the floor structure ( 5 ) and firmly connected to it, followed by roof and seat cross members ( 13 ; 14 ), which positively support the B-pillars ( 8 ) towards the center of the vehicle, introduced into the body shell of the passenger compartment ( 3 ) and with the B-pillars ( 8 ) are firmly connected.

6. Shell of a passenger cell on motor vehicles, including a floor structure and A, B and possibly C and / or D pillars on which a roof frame structure is supported, characterized in that the B pillars ( 8 ) are pre-assembled components.

7. bodyshell according to claim 6, characterized in that the B-pillars ( 8 ) are made from individual components or in one piece as pressed, rolled or cast parts.

8. bodyshell according to claim 7, characterized in that the B-pillars ( 8 ) according to the tailord blank technique from two or more blanks and / or from variably rolled blanks and / or according to the patchwork technique from two or more "patches" manufactured and optionally provided with additional stiffeners.

9. bodyshell according to one of claims 6 to 8, characterized in that the B-pillars ( 8 ) with additional parts, such as retractor, belt height adjustment, electrical / electronic components, trim parts, striking plate and. Ä. are provided.

10. Shell according to one of claims 6 to 9, characterized in that the preassembled B-pillars ( 8 ) between the roof frame structure ( 10 ) and the respective sill ( 6 ) of the floor structure ( 5 ) are guided and firmly connected to them and further between the B-pillars ( 8 ), which support them positively towards the center of the vehicle, roof and seat cross members ( 13 ; 14 ) are inserted into the body shell of the passenger compartment ( 3 ) and are firmly connected to the B-pillars ( 8 ) ,