DE10158720A1

DE10158720A1 - Roadway for disused railways used as a path or cycle track is made from prefabricated elements with molded guide bars underneath and a negative profile of the track on the side facing the track

Info

Publication number: DE10158720A1
Application number: DE10158720A
Authority: DE
Inventors: Michael Bartelt
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-12-01
Filing date: 2001-11-29
Publication date: 2002-06-13
Anticipated expiration: 2021-11-30
Also published as: DE10158720C2; DE20020443U1

Abstract

Roadway for disused railways is made from prefabricated elements. The prefabricated elements comprise two neighboring mounting plates (1, 2) which are connected to each other by suitable connecting devices (7) so that they can be removed, with a longitudinal channel in between formed by distance spacers for drainage. The prefabricated elements have molded guide bars (4) underneath and a negative profile of the track on the side (6) facing the track. On both edges (8) of the surface of the roadway there are one or more rows of knubs. Preferred Features: The mounting plates are made from recycled material and produce stable track elements with binding agents and fillers.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrbahnplatte, die als vorgefertigtes Element auf stillgelegte Gleisanlagen montiert wird.The invention relates to a pavement slab, which as a prefabricated element on decommissioned Track systems is assembled.

Im Zuge von Rationalisierungen werden bei der Deutschen Bundesbahn Bahngleisanlagen, insbesondere von Nebenstrecken für den bahnwirtschaftlichen Betrieb stillgelegt, da diese nicht mehr rentabel betrieben werden können.In the course of rationalization, railway tracks, in particular of branch lines shut down for railway operations, as these can no longer be operated profitably.

Der erforderliche materielle und finanzielle Aufwand eines ökologischen Rückbaues dieser Gleisanlagen wäre beträchtlich.The necessary material and financial effort for an ecological dismantling of these Track systems would be considerable.

Es ist daher bereits vorgeschlagen worden, auf Gleisanlagen Platten zu verlegen, die als Geh- und Radwege nutzbar sind. Der Aufwand einer Demontage der Gleisanlage würde damit entfallen.It has therefore already been proposed to lay slabs on track systems, which as Pedestrian and bike paths are usable. The effort of dismantling the track system would thus eliminated.

In der DE 38 09 515 A 1 wird eine Fahrbahnplatte für Bahngleise vorgeschlagen, die aus einzelnen vorgefertigten Elementen besteht und auf die Schienen des Gleisjoches aufgelegt werden. Die Platten weisen jeweils nach unten und längs zur Schiene Ansätze auf, die der Platte eine Auflageführung verleihen sollen. Für die Fahrbahnaußenseite ist die Befesti gung eines Geländers vorgeschlagen worden. Diese Fahrbahnplatte hat den Nachteil, daß sie ungenügend auf dem Gleiskörper fixiert und befestigt werden kann, keine Koppel elemente zur Verbindung der einzelnen Platten untereinander aufweist und ein Geländer benötigt.DE 38 09 515 A 1 proposes a carriageway slab for railway tracks that consists of there are individual prefabricated elements and placed on the rails of the Gleisjoches become. The plates each have downward and longitudinal approaches to the rail that the Plate should give a support guide. The fastener is for the outside of the road railing has been proposed. This slab has the disadvantage that it cannot be adequately fixed and fastened to the track body, no coupling has elements for connecting the individual panels to each other and a railing needed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Fahrbahnplatte für stillgelegte Gleisanlagen der Deutschen Bundesbahn zu entwickeln, mit der eine formschlüssige Verbindung mit dem Gleisjoch herstellbar ist, mit artgleichen Platten leicht montier- und koppelbar ist. Regenwasser ableiten läßt und wirtschaftlich herstellbar ist.The invention has for its object a slab for decommissioned To develop track systems of the Deutsche Bundesbahn with which a form-fitting Connection with the track yoke can be made, easily assembled with identical panels and can be coupled. Rainwater can be drained and is economically producible.

Die erfindungsgemäße Fahrbahnplatte besteht aus zwei Tragplatten, die vollständig aus Recyclingmaterial hergestellt und witterungsbeständig ist. Zur Stabilisierung der Platte, zur Dämmung von Fahrgeräuschen und zur Aufnahme von Versorgungsleitungen sind kanalförmige Hohlräume in den Plattenkörper eingeformt. Senkrecht und nach unten hin angeformte Führungsstege weisen auf der zur Schiene zugewandten Seite bzw. Flanke das Negativprofil der Schiene auf damit eine formschlüssige Verbindung zwischen Tragplatte und Schienenprofil erzielt werden kann. Erst nach Auflegen der beiden Tragplatten werden die beiden Tragplatten eines Fahrbahnplattenelementes aneinander gefügt und mittels geeigneter Verbindungselemente, z. B. einer Schraube, verbunden. Am oberen Randstreifen der Fahrbahnplatte weist diese beidseitig ein- oder mehr reihige halbkugelförmige Noppen auf, damit Radfahrern, aber auch Fußgängern bei schlechten Sichtverhältnissen der Fahrbahnrand signalisiert wird. Alternativ sind farb liche Markierungen und/oder Leucht- bzw. Reflexstreifen im Randbereich vorgesehen. Auf ein aufwendiges Geländer kann somit verzichtet werden. Zwischen den beiden Tragplatten sind beabstandet senkrechte Abstandsstege angeordnet, die die beiden Trag platten beim Verbinden auf definiertem Abstand halten und so einen Ablaufkanal für das Regen- oder Schmelzwasser bilden.The carriageway slab according to the invention consists of two support slabs, which consist entirely of Recycled material is made and weatherproof. To stabilize the plate, for the insulation of driving noises and for the reception of supply lines channel-shaped cavities molded into the plate body. Vertical and down molded guide webs point to the side or flank facing the rail the negative profile of the rail so that a positive connection between Support plate and rail profile can be achieved. Only after hanging up the two Carrier plates are the two carrier plates of a carriageway panel element together added and by means of suitable connecting elements, for. B. a screw connected. On the upper edge strip of the carriageway slab it has one or more on both sides row of hemispherical knobs on, so that cyclists, but also pedestrians poor visibility of the roadside is signaled. Alternatively, color Liche markings and / or light or reflective strips provided in the edge area. A complex railing can therefore be dispensed with. Between the two Support plates are spaced vertical spacing bars that the two support keep the plates at a defined distance when connecting and thus a drain channel for form the rainwater or meltwater.

Zur gegenseitigen Sicherung und einer leichteren Montage der Fahrbahnplatte weisen die einzelnen Tragplatten am äußeren Fahrbahnrand Führungselemente, z. B. Führungs zapfen auf, die in entsprechende Einformungen der nächstfolgenden Tragplatten eingreifen. Darüberhinaus sind an der Stirnseite jeder Tragplatte abgesetzte Querleisten angeformt, unter die die nächstfolgende Tragplatte mit entsprechender Einformung ein geschoben wird. Damit wird die Montage der Fahrbahnplatte und die gegenseitige Verbindung benachbarter Platten erleichtert und ein Plattenversatz zwischen den Plattenelementen an der Oberfläche weitgehend vermieden.Point for mutual securing and easier assembly of the carriageway slab the individual support plates on the outer edge of the road guide elements, for. B. Leadership tap into the corresponding recesses in the next support plates intervention. In addition, there are offset cross strips on the face of each support plate molded, under which the next support plate with the corresponding indentation is pushed. This will assemble the pavement slab and the mutual Connection of adjacent plates facilitated and a plate offset between the Plate elements largely avoided on the surface.

Der der Erfindung zugrundeliegende Gedanke wird in der nachstehenden Beschreibung anhand eines Ausführungsbeispiels, das in der Zeichnung dargestellt ist, näher erläutert. The idea on which the invention is based is described in the description below using an exemplary embodiment which is illustrated in the drawing, explained in more detail.

Es zeigt:It shows:

Fig. 1 eine Darstellung der Fahrbahnplatte im Querschnitt; Figure 1 is a cross-sectional view of the pavement slab.

Fig. 2 eine Draufsicht auf zwei Fahrbahnplatten gemäß Fig. 1; FIG. 2 shows a plan view of two roadway plates according to FIG. 1;

Fig. 3 einen Teil-Längsschnitt durch die Fahrbahnplatten- Verbindung der Platten A und B; Figure 3 is a partial longitudinal section through the Fahrbahnplatten- compound of the plates A and B.

Die Fahrbahnplatte besteht aus montierbaren Teilelementen A und B mit jeweils zwei nebeneinander liegenden Tragplatten 1, 2. Zur Abstützung der Tragplatten 1, 2 auf dem Gleiskörper weisen diese nach unten hin und längsgerichtete Führungsstege 4 und parallel dazu Verbindungsstege 5 auf. Die Tragplatten 1, 2 bestehen im wesentlichen aus Recyclingmaterial, das in Verbindung mit Binde- und Füllmaterial zu einstückigen Formkörpern ausgebildet wird. Zur Formstabilisierung und Gewichtsreduzierung sind kanalförmige Hohlräume 3 eingeformt, die auch für das Verlegen von Kabeln bzw. von Versorgungsleitungen genutzt werden können.The road slab consists of mountable sub-elements A and B, each with two supporting plates 1 , 2 lying next to one another. To support the support plates 1 , 2 on the track body, they have downward and longitudinal guide webs 4 and parallel webs 5 . The support plates 1 , 2 consist essentially of recycled material, which is formed into one-piece moldings in connection with binding and filling material. To stabilize the shape and reduce weight, channel-shaped cavities 3 are molded in, which can also be used for laying cables or supply lines.

Die Führungsstege 4 weisen auf der zur Schiene zugewandten Fläche 4.1 ein Negativ profil des Schienenstranges 6 auf, damit bei Auflage und Montage der Tragplatten 1, 2 eine formschlüssige Verbindung mit dem Gleiskörper hergestellt wird.The guide webs 4 have a negative profile of the rail track 6 on the surface 4.1 facing the rail, so that a positive connection with the track body is produced when the support plates 1 , 2 are supported and mounted.

Die Verbindungsflächen 13 zweier nebeneinanderliegender Tragplatten 1, 2 weisen beabstandete senkrechte Stege 10 als Abstandhalter auf, so daß die Tragplatten 1, 2 beim Verbinden auf definiertem Abstand gehalten werden. Der Zwischenraum, von z. B. 1 cm, bildet so einen Ablaufkanal 11 längs der Fahrbahn für Regen- oder Schmelz wasser. An den oberen Randflächen 8 der Tragplatten 1, 2 sind ein- oder mehrreihig z. B. halbkugelförmige Noppen 9 angeformt, damit dem Radfahrer oder dem Fußgänger bei schlechten Sichtverhältnissen der Fahrbahnrand signalisiert wird. Alternativ sind farbliche Markierungen und/oder Leuchtstreifen bzw. reflektierende Farbflächen zur Signalisierung des Fahrbahnrandes angeordnet. Auf ein zusätzliches seitliches Geländer kann somit verzichtet werden.The connecting surfaces 13 of two adjacent support plates 1 , 2 have spaced vertical webs 10 as spacers, so that the support plates 1 , 2 are kept at a defined distance during connection. The space, e.g. B. 1 cm, thus forms a drain channel 11 along the roadway for rain or melt water. On the upper edge surfaces 8 of the support plates 1 , 2 are one or more rows z. B. hemispherical knobs 9 are formed so that the cyclist or the pedestrian is signaled in poor visibility of the road edge. Alternatively, colored markings and / or light strips or reflective colored areas for signaling the edge of the road are arranged. An additional side railing can therefore be dispensed with.

Zur gegenseitigen Fixierung und einfacheren Montage der einzelnen aneinanderzu- Lügenden Tragplatten 1. 2 weisen diese auf den Stirnflächen 13 Führungselemente 12 auf, die in entsprechende Aufnahmen oder Einformungen der Folgeplatte eingreifen und so eine formschlüssige Verbindung benachbarter Fahrbahnplatten A, B herstellen.For mutual fixation and easier assembly of the individual support plates 1 to be lied together. 2, these have on the end faces 13 guide elements 12 which engage in corresponding receptacles or recesses in the follower plate and thus produce a positive connection between adjacent roadway plates A, B.

Außerdem sind die querliegenden Stirnflächen der einzelnen Tragplatten abgesetzt und greifen so in die Abstufung der folgenden Platte ein. Durch diese Anordnung wird die Montage und die Verbindung der einzelnen Platten A, B untereinander erleichtert und Höhenabsätze weitgehend vermieden.In addition, the transverse end faces of the individual support plates are offset and thus intervene in the gradation of the following plate. With this arrangement the Assembly and the connection of the individual plates A, B to each other easier and Heights largely avoided.

Nach einer Montage besteht eine teste, jedoch lösbare Verbindung der Plattenanordnung mit dem Gleiskörper.After assembly there is a test, but detachable connection of the plate arrangement with the track body.

Claims

1. track plate for track systems made of prefabricated elements, characterized in that the prefabricated elements consist of two adjacent support plates ( 1 , 2 ), which are detachably connected to each other by suitable means ( 7 ), one between them by spacers ( 10 ) Form the longitudinal channel ( 11 ) for the drainage, the guide webs ( 4 ) formed vertically downwards and on the flank ( 6 ) facing the rail have the negative profile of the rail and on the edge strip ( 8 ) on the surface of the carriageway on one or more rows of warning markings ( 9 ) are arranged.

2. Road slab according to claim 1, characterized in that the support plates ( 1 , 2 ) consist of recycled material and in connection with binders and fillers form stable road elements.

3. carriageway slab according to claim 1 and 2, characterized in that in the support plates ( 1 , 2 ) channel-shaped cavities ( 11 ) along with the carriageway are formed, inter alia, for receiving supply lines.

4. roadway plate according to claim 1 and 2, characterized in that the Ver connecting surfaces of two adjacent support plates ( 1 , 2 ) have vertically arranged spacers ( 10 ).

5. carriageway slab according to claim 1 and 2, characterized in that the abutting surfaces of the lined-up track elements (A; B) have one or more guide elements ( 12 ) and corresponding indentations for fixing the position.

6. roadway plate according to claim 1, characterized in that the Warnmar markings ( 9 ) in the edge region of the roadway plate consist of single or multi-row knobs.

7. Road slab according to claim 1 and 6, characterized in that the one or multi-row knobs are hemispherical.

8. Road slab according to claim 1, characterized in that the single or multi-row warning markings ( 9 ) consist of light strips.

9. carriageway slab according to claim 1, characterized in that the single or multi-row warning markings ( 9 ) on the edge strips ( 8 ) are reflective colored areas.