DE10147759A1 - Kondenswasserabscheider - Google Patents
KondenswasserabscheiderInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H1/3233—Cooling devices characterised by condensed liquid drainage means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F25D21/00—Defrosting; Preventing frosting; Removing condensed or defrost water
- F25D21/14—Collecting or removing condensed and defrost water; Drip trays
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
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- F25D2321/00—Details or arrangements for defrosting; Preventing frosting; Removing condensed or defrost water, not provided for in other groups of this subclass
- F25D2321/14—Collecting condense or defrost water; Removing condense or defrost water
- F25D2321/146—Collecting condense or defrost water; Removing condense or defrost water characterised by the pipes or pipe connections
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Kondenswasserabscheider für einen Verdampfer (1) in Kraftfahrzeug-Klimaanlagen, bestehend aus einem Gitter (5), das sich auf der Rückseite des Verdampfers (1) quer zur Luftströmungsrichtung erstreckt, wobei das Gitter (5) auf der vom Verdampfer (1) abgewandten Seite Kanäle (8, 9) aufweist.
Description
- Die Erfindung betrifft einen Kondenswasserabscheider gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
- Aus der DE 43 36 822 A1 ist ein Kondenswasserabscheider für Verdampfer in Kraftfahrzeug-Klimaanlagen bekannt, bei dem ein Gitter auf der Rückseite des Verdampfers angeclipst ist und sich quer zur Luftströmungsrichtung erstreckt. Dabei besteht das Gitter aus einer Kunststoffplatte mit einer Vielzahl kleiner Öffnungen. Ferner weist die Kunststoffplatte eine im wesentlichen wellenförmige Gestalt auf, wobei die Wellung im wesentlichen horizontal verläuft.
- Derartige Kondenswasserabscheider lassen jedoch noch Wünsche offen, insbesondere dahingehend, dass bei hohen Luftgeschwindigkeiten Wasserteilchen des Kondenswassers mitgerissen werden und in den Innenraum des Fahrzeugs gelangen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kondenswasserabscheider der eingangs genannten Art zu verbessern.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Kondenswasserabscheider mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
- Erfindungsgemäß weist ein Kondenswasserabscheider für einen Verdampfer in Kraftfahrzeug-Klimaanlagen, bestehend aus einem Gitter, das sich auf der Rückseite des Verdampfers quer zur Luftströmungsrichtung erstreckt, auf der vom Verdampfer abgewandten Seite Kanäle auf. Hierbei dienen die Kanäle im Gitter dem Sammeln und/oder Ableiten des infolge der Kondensation entstehenden Kondenswassers.
- Vorzugsweise liegt das Gitter mit der Rückseite eines Teils der Kanäle im wesentlichen formschlüssig an im wesentlichen horizontal verlaufenden Leitungen des Verdampfers, in der Regel an den in Luftströmungsrichtung liegenden Stirnseiten von Flachrohren an. Vorzugsweise bilden hierbei die Leitungen, insbesondere die Flachrohre mit dem Teil des Gitters, das an ihnen anliegt, eine im wesentlichen ebene Fläche, so dass das Kondenswasser optimal zu den entsprechenden Kanälen weitergeleitet werden kann.
- Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist das Gitter auch vertikal angeordnete Kanäle auf. Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform sind die vertikalen Kanäle in vertikaler Richtung nach unten bis in oder über die horizontalen Kanäle hinaus verlängert, um das Kondenswasser optimal abzuleiten.
- Eine besonders einfache Herstellung und Montage bietet ein an den Verdampfer aufclipsbares Kunststoff-Spritzgussteil. Vorzugsweise weist das Gitter hydrophile Eigenschaften auf, bspw. infolge einer bestimmten Rauhgüte der Oberfläche.
- Im folgenden ist die Erfindung anhand zweier in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:
- Fig. 1 eine perspektivische, teilweise geschnittene Ansicht eines Verdampfers mit einem Gitter gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel,
- Fig. 2 eine vergrößerte Ansicht des Gitters von Fig. 1 und
- Fig. 3 eine Detailansicht des zweiten Ausführungsbeispiels.
- Die Fig. 1 zeigt einen Verdampfer 1 einer Kraftfahrzeug-Klimaanlage im wesentlichen von hinten, d. h. entgegen der Strömungsrichtung der Luft gesehen, die durch einen Pfeil angedeutet ist. Der Verdampfer 1 weist mehrere Leitungen 2, im Ausführungsbeispiel Flachrohre 3 auf, zwischen denen Rippenpakete 4 angeordnet sind. Durch die Abkühlung der den Verdampfer 1 durchströmenden Luft wird die in dem Luftstrom enthaltene Feuchtigkeit auskondensiert. Um zu verhindern, dass das durch die Kondensation entstandene Kondenswasser insbesondere bei hohen Strömungsgeschwindigkeiten der Luft mitgerissen wird und dadurch in den Innenraum des Kraftfahrzeugs gelangen kann, ist hinter dem Verdampfer 1 ein als Kondenswasserabscheider dienendes Gitter 5 angebracht.
- Das Gitter 5 weist horizontal verlaufende Stege 6 und vertikal verlaufende Stege 7 auf. Dabei gibt es mehr horizontale Stege 6 als vertikale Stege 7. Ferner sind die vertikalen Stege 7 etwas breiter ausgebildet als die horizontalen Stege 6.
- Das Gitter 5 ist derart ausgebildet, dass es mit seiner zum Verdampfer 1 gerichteten Seite, die im folgenden als Rückseite bezeichnet wird, mit seinen in horizontaler Richtung verlaufenden Stegen 6 im wesentlichen formschlüssig an den in Luft-Strömungsrichtung liegenden Stirnseiten der entsprechend verlaufenden Flachrohre 3 anliegt, wobei die Ober- und Unterseiten der Stege 6 mit den Ober- und Unterseiten der an den Stegen 6 anliegenden Flachrohre 3 eine im wesentlichen ebene Fläche bilden.
- Auf der Vorderseite des Gitters 5 weisen die horizontal verlaufenden Stege 6 horizontal verlaufende Kanäle 8 und die vertikal verlaufenden Stege 7 entsprechend vertikal verlaufende Kanäle 9 auf. Die Kanäle 8 und 9 sind jeweils tiefer als breit und sind rinnenförmig ausgebildet. Die Ränder der Kanäle 8 und 9 sind abgerundet. Ferner ist der Querschnitt der horizontal verlaufenden Kanäle 8 kleiner als der Querschnitt der vertikal verlaufenden Kanäle 9. An Kreuzungsstellen der Kanäle 8 und 9 sind jeweils die unteren Übergänge durch Radien 10 abgerundet.
- Das Gitter 5 ist ein Kunststoff-Spritzgussteil und ist mittels einer nicht näher dargestellten Clipsverbindung mit dem Verdampfer 1 sicher verbunden.
- Das sich an den Flachrohren 3 und zwischen den Rippenpaketen 4 bildende Kondenswasser gelangt unter Einfluss der Luftströmung und Schwerkraft ans hintere Ende des Verdampfers 1 und von dort zur Rückseite des Gitters 5, d. h. insbesondere zum hinteren Bereich der Ober- und ggf. auch der Unterseite der horizontal verlaufenden Stege 6. Von dort wird es infolge der Luftströmung zur Vorderseite des Gitters 5 transportiert, wo es von der Ober- und ggf. auch der Unterseite der Stege 6 in die entsprechenden Kanäle 8 gelangt, wo es gesammelt wird und den senkrecht hierzu verlaufenden vertikalen Kanälen 9 zugeführt wird, welche das Kondenswasser ableiten. Dabei kann das Kondenswasser seinerseits gesammelt werden und an anderer Stelle zur Kühlung des Kühlmittels verwendet werden. Ferner weist die Oberfläche des Gitters 5 eine bestimmte Rauhgüte auf, um eine geeignete Hydrophilierung zu erreichen.
- Gemäß dem in Fig. 3 dargestellten zweiten Ausführungsbeispiel sind, um die Schwerkraft noch weiter für ein besseres Abfließen des Kondenswassers zu nutzen, auch die horizontal verlaufenden Kanäle 8' an ihren Enden 11' in die vertikal verlaufenden Kanäle 9' hineingezogen. Bezugszeichenliste 1 Verdampfer
2 Leitung
3 Flachrohr
4 Rippenpaket
5 Gitter
6, 7 Steg
8, 8', 9, 9' Kanal
10 Radius
11' Ende
Claims (13)
1. Kondenswasserabscheider für einen Verdampfer (1) in Kraftfahrzeug-
Klimaanlagen, bestehend aus einem Gitter (5), das sich auf der
Rückseite des Verdampfers (1) quer zur Luftströmungsrichtung erstreckt,
dadurch gekennzeichnet, dass das Gitter (5) auf der vom Verdampfer
(1) abgewandten Seite Kanäle (8, 9; 8', 9') aufweist.
2. Kondenswasserabscheider nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass das Gitter (5) mit der Rückseite eines Teils der Kanäle (8; 8') im
wesentlichen formschlüssig an im wesentlichen horizontal verlaufenden
Leitungen (2) des Verdampfers (1) anliegt.
3. Kondenswasserabscheider nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
dass die Leitungen (2) mit dem Teil des Gitters (5), das an ihnen
anliegt, eine im wesentlichen ebene Fläche bilden.
4. Kondenswasserabscheider nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass das Gitter (5) senkrecht zu Leitungen
(2) des Verdampfers (1) angeordnete Kanäle (9; 9') aufweist.
5. Kondenswasserabscheider nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
dass an Kreuzungspunkten der Kanäle (8 und 9; 8' und 9') Radien (10)
an den unteren Übergängen vorgesehen sind.
6. Kondenswasserabscheider nach Anspruch 4 oder 5, dadurch
gekennzeichnet, dass die senkrechten Kanäle (9') von oben in die horizontal
verlaufenden Kanäle (8') verlängert sind.
7. Kondenswasserabscheider nach Anspruch 4, 5 oder 6, dadurch
gekennzeichnet, dass die senkrechten Kanäle (9; 9') tiefer und/oder breiter als
die horizontal verlaufenden Kanäle (8; 8') sind.
8. Kondenswasserabscheider nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Kanäle (8 und/oder 9; 8' und/oder
9') tiefer als breit sind.
9. Kondenswasserabscheider nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Kanäle (8 und/oder 9; 8' und/oder
9') rinnenförmig ausgebildet sind.
10. Kondenswasserabscheider nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass das Gitter (5) eine Clipsverbindung zum
Aufclipsen auf den Verdampfer (1) aufweist.
11. Kondenswasserabscheider nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass das Gitter (5) ein Kunststoffteil ist.
12. Kondenswasserabscheider nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet,
dass das Gitter (5) ein Kunststoff-Spritzgussteil ist.
13. Kondenswasserabscheider nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass das Gitter (5) hydrophile Eigenschaften
aufweist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10147759A DE10147759A1 (de) | 2001-09-27 | 2001-09-27 | Kondenswasserabscheider |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10147759A DE10147759A1 (de) | 2001-09-27 | 2001-09-27 | Kondenswasserabscheider |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE10147759A1 true DE10147759A1 (de) | 2003-04-10 |
Family
ID=7700546
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE10147759A Withdrawn DE10147759A1 (de) | 2001-09-27 | 2001-09-27 | Kondenswasserabscheider |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10147759A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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FR2864929A1 (fr) * | 2004-01-08 | 2005-07-15 | Valeo Climatisation | Dispositif de chauffage-ventilation et/ou climatisation, notamment de vehicule automobile, avec elimination des condensats. |
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FR2998655A1 (fr) * | 2012-11-28 | 2014-05-30 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif de distribution d'air a ailette(s) de guidage d'air munie(s) d'un revetement hydrophile |
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-
2001
- 2001-09-27 DE DE10147759A patent/DE10147759A1/de not_active Withdrawn
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