DE10143429A1 - Luftfilter-Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor - Google Patents

Luftfilter-Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor

Info

Publication number
DE10143429A1
DE10143429A1 DE2001143429 DE10143429A DE10143429A1 DE 10143429 A1 DE10143429 A1 DE 10143429A1 DE 2001143429 DE2001143429 DE 2001143429 DE 10143429 A DE10143429 A DE 10143429A DE 10143429 A1 DE10143429 A1 DE 10143429A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pipe
air intake
air filter
intake
geometry
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE2001143429
Other languages
English (en)
Inventor
Helmut Spannbauer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mann and Hummel GmbH
Original Assignee
Filterwerk Mann and Hummel GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Filterwerk Mann and Hummel GmbH filed Critical Filterwerk Mann and Hummel GmbH
Priority to DE2001143429 priority Critical patent/DE10143429A1/de
Priority to ES200201890U priority patent/ES1052767Y/es
Publication of DE10143429A1 publication Critical patent/DE10143429A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10006—Air intakes; Induction systems characterised by the position of elements of the air intake system in direction of the air intake flow, i.e. between ambient air inlet and supply to the combustion chamber
    • F02M35/10013—Means upstream of the air filter; Connection to the ambient air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/04—Air cleaners specially arranged with respect to engine, to intake system or specially adapted to vehicle; Mounting thereon ; Combinations with other devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
    • F02M35/1205—Flow throttling or guiding
    • F02M35/1216—Flow throttling or guiding by using a plurality of holes, slits, protrusions, perforations, ribs or the like; Surface structures; Turbulence generators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
    • F02M35/1255—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification using resonance
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/14—Combined air cleaners and silencers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Filtering Materials (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Luftfilter-Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor, bei der ein Ansaugrohr (2) innerhalb der Geometrie der Luftfilter-Ansaugkombination derart angeordnet ist, dass mit einer Rohrschleife (3) eine akustisch notwendige Rohrlänge hergestellt wird. Innerhalb und/oder an der Rohrschleife (3) können weitere akustische Bauelemente (6) angeordnet werden, wobei als ein weiteres akustisches Bauelement innerhalb der Rohrschleife zum Beispiel ein Nebenschlussresonator (6) angeordnet ist.

Description

    Stand der Technik
  • Die Erfindung betrifft eine Luftfilter-Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor, insbesondere in einer kompakten Bauweise, nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.
  • Es ist bei kompakt aufgebauten Verbrennungsmotoren für Kraftfahrzeuge üblich, dass Bauelemente als Einheit an den Verbrennungsmotor angefügt werden können, die eine Mehrzahl von technischen Funktionen erfüllen können. Zum Beispiel kann der gesamte Ansaugtrakt für den Verbrennungsmotor mit einem Luftfilter, dem dazugehörigen Rohluftrohr und einem Diffusor in einem Bauteil untergebracht werden, dass gleichzeitig die Motorabdeckung darstellt.
  • Für sich gesehen ist es darüber hinaus aus der DE 197 51 940 C1 bekannt, dass Rohrelemente im Ansaugtrakt eines Verbrennungsmotors mit einem Nebenschlussresonator integriert werden, um bestimmte Schallfrequenzen bei der durch die Saugpulse des Verbrennungsmotors verursachten Geräuschemission zu beeinflussen.
    • Aufgabenstellung
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Luftfilter- Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs so fortzubilden, dass der vorhandene Bauraum optimal ausgenutzt werden kann.
  • Vorteile der Erfindung
  • Die Luftfilter-Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor nach der eingangs angegebnen Art löst die gestellte Aufgabe in vorteilhafter Weise mit den im Kennzeichen des Hauptanspruchs angegebenen Merkmalen. Hierzu ist ein Ansaugrohr innerhalb der Geometrie der Luftfilter- Ansaugkombination derart angeordnet, dass mit einer Rohrschleife eine akustisch sinnvolle Rohrlänge hergestellt wird.
  • In besonders vorteilhafter Weise können innerhalb, an oder auch außerhalb der Rohrschleife weitere akustische Bauelemente an dieser angeordnet werden. Bevorzugt kann als ein weiteres akustisches Bauelement innerhalb der Rohrschleife ein Nebenschlussresonator angeordnet werden, der z. B. eine besondere Schallfrequenz, wie beispielsweise 95 Hz, bei der Emission der Ansauggeräusche dämpft. Ebenfalls aus akustischen Gründen können dabei auch die Rohrelemente des Ansaugrohres in vorteilhafter Weise zumindest teilweise perforiert sein.
    • Zeichnung
  • Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Ansaugvorrichtung wird anhand der einzigen Figur der Zeichnung erläutert, die eine Prinzipansicht einer Luftfilter-Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor zeigt.
    • Beschreibung des Ausführungsbeispiels
  • In der Figur ist bei einer Luftfilter-Ansaugkombination 1 ein Rohluftansaugrohr 2 mit einer Rohrschleife 3 versehen. Die Rohrschleife 3 kann hierbei z. B. akustisch wirksame Rohrelemente 4 mit einer Länge von ca. 750 mm aufweisen und ebenfalls zur Verbesserung der akustischen Eigenschaften mit Löchern 5 von ca. 1,5 mm Durchmesser perforiert sein.
  • Innerhalb der Rohrschleife 3 ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel in platzsparender Weise ein hier nicht weiter erläuterter, bereits aus dem eingangs erwähnten Stand der Technik an sich bekannter Nebenschlussresonator 6 angeordnet, der beispielsweise auf eine Schallfrequenz von 95 Hz abgestimmt sein kann.
  • Weiterhin ist an der Luftfilter-Ansaugkombination 1 ein Diffusor 7 und ein Trichter 8 angeordnet, an die sich in an sich bekannter Weise eine hier nicht näher erläuterte Filteranordnung 9 anschließen kann.

Claims (4)

1. Luftfilter-Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ansaugrohr (2) innerhalb der Geometrie der Luftfilter-Ansaugkombination derart angeordnet ist, dass mit einer Rohrschleife (3) eine akustisch sinnvolle Rohrlänge hergestellt wird.
2. Luftfilter-Ansaugkombination nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb und/oder an der Rohrschleife (3) weitere akustische Bauelemente (6) angeordnet sind.
3. Luftfilter-Ansaugkombination nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass als ein weiteres akustisches Bauelement innerhalb der Rohrschleife ein Nebenschlussresonator (6) angeordnet ist.
4. Luftfilter-Ansaugkombination nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrelemente (4) des Ansaugrohres (2) zumindest teilweise perforiert (5) sind.
DE2001143429 2001-09-05 2001-09-05 Luftfilter-Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor Ceased DE10143429A1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2001143429 DE10143429A1 (de) 2001-09-05 2001-09-05 Luftfilter-Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor
ES200201890U ES1052767Y (es) 2001-09-05 2002-07-24 Combinacion de filtro de aire-admision para un motor de combustion interna.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2001143429 DE10143429A1 (de) 2001-09-05 2001-09-05 Luftfilter-Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE10143429A1 true DE10143429A1 (de) 2003-04-03

Family

ID=7697748

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2001143429 Ceased DE10143429A1 (de) 2001-09-05 2001-09-05 Luftfilter-Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE10143429A1 (de)
ES (1) ES1052767Y (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104005889A (zh) * 2014-06-13 2014-08-27 成都万友滤机有限公司 复合式谐振器
DE102007058938B4 (de) * 2007-07-30 2021-03-25 Hyundai Motor Co. Luftreinigungs-Einlasskanal

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007058938B4 (de) * 2007-07-30 2021-03-25 Hyundai Motor Co. Luftreinigungs-Einlasskanal
CN104005889A (zh) * 2014-06-13 2014-08-27 成都万友滤机有限公司 复合式谐振器

Also Published As

Publication number Publication date
ES1052767U (es) 2003-02-16
ES1052767Y (es) 2003-06-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19504223A1 (de) Schalldämpfer für den Ansaugkanal einer Brennkraftmaschine
DE10144972C1 (de) Fluidführung, insbesondere in Form eines Rohluftschlauchs zum Einsaugen von Rohluft in einen Luftfilter eines Kraftfahrzeuges
EP1352172A1 (de) Schalldämpfer mit einer mehrzahl an resonanzkammern
DE19956172C5 (de) Doppelkammerdämpfer
DE102012019318A1 (de) Schalldämpfer
DE102010043267A1 (de) Schalldämpfer für ein Lufteinlasssystem eines Verbrennungsmotors
DE19520229A1 (de) Schalldämpfer für Motorkompressoren von Kühlgeräten
DE102012204114B4 (de) Schalldämpfer-Einheit
DE202014009602U1 (de) Schalldämpfer für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs
DE10143429A1 (de) Luftfilter-Ansaugkombination für einen Verbrennungsmotor
EP1051562A1 (de) Schalldämpfer mit einem nebenschlussresonator
DE202005014688U1 (de) Resonator
DE10360495B4 (de) Ansaugleitung mit Geräuschdämpfung
DE102004049446A1 (de) Vorrichtung zur Absenkung von Strömungsgeräuschen
DE10254631B4 (de) Schalldämpfer für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine
DE19754840C2 (de) Schalldämpferanordnung, insbesondere Ansaug-Schalldämpferanordnung
DE60105089T2 (de) Aktive Geräuschdämpfungssteuervorrichtung mit integrierter Einlassöffnung
DE102009024728A1 (de) Luftführungsbauteil mit Resonator
DE102004040317A1 (de) Geräuschdämpfungsvorrichtung für einen Abgasturbolader
EP1686320A2 (de) Schalldämpfungseinrichtung für ein Heizgerät
DE102004038188A1 (de) Schalldämpfungseinrichtung, insbesondere für ein Heizgerät
AT245869B (de) Dämpferfilter für die Ansaugluft von Brennkraftmaschinen, insbesondere von Kreiskolbenmotoren
DE10226205A1 (de) Vorrichtung zur Beeinflussung des Schalls im Ansaugtrakt eines Verbrenungsmotors
DE102020216502A1 (de) Schalldämmeinrichtung
DE102008009531A1 (de) Vorrichtung zur Geräuschgestaltung bei einem Kraftfahrzeug

Legal Events

Date Code Title Description
OR8 Request for search as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: MANN + HUMMEL GMBH, 71638 LUDWIGSBURG, DE

8105 Search report available
8110 Request for examination paragraph 44
8172 Supplementary division/partition in:

Ref document number: 10165058

Country of ref document: DE

Kind code of ref document: P

Q171 Divided out to:

Country of ref document: DE

Ref document number: 10165058

Kind code of ref document: P

8131 Rejection