DE10137796A1

DE10137796A1 - Multi-level parking system, for automobiles and motor cycles, has a lifting/sliding unit to position roll adapters at the parking levels to park the vehicles as required

Info

Publication number: DE10137796A1
Application number: DE2001137796
Authority: DE
Inventors: Elmar Hoberg; Ludger Hellkuhl
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2001-08-06
Filing date: 2001-08-06
Publication date: 2003-08-21

Abstract

The system to extend the parking places, for automobiles and motor cycles, has a lifting/sliding unit (3) for empty roll adapters (7) as described in 10060985.0 and 10109346.2. The roll adapter is moved into the transfer zone in a special trough (12), which rests on the ground without any mechanical movement systems. The handling unit moves the adapter with a motor vehicle to the required parking level (5), fitted with rails. The handling unit forms a train of adapters by coupling pallets. One or more parking levels (6) can act as a store for empty roll adapters, to be taken as required without sorting.

Description

Die Erfindung, Parkextender, betrifft ein automatisches System zur Erweiterung von vorhandenen Parkplätzen und Flächen, die eigens dafür angelegt sind, wie beispielsweise Straßenränder, das die Merkmale eines automatischen Parksystems für Autos oder Fahrräder aufweist, sowie auch die Merkmale beinhaltet, die aus der Kompaktlagertechnik, wo Fördergeräte Rollpaletten zum Lagern von Gütern in einer Regalanlage zu ganzen Palettenzügen koppeln können. The invention, park extenders, relates to a automatic system for expanding existing parking spaces and areas that are specifically designed for how for example, road edges that the Features of an automatic parking system for cars or bicycles, as well also includes the characteristics resulting from the Compact storage technology, where conveyor devices Rolling pallets for storing goods in one Shelf system for entire pallet trains can couple.

Parkraummangel, Parkplatzmangel sind allgemein bekannt und werden durch unterschiedliche Ansätze bekämpft. Die heute am Markt befindlichen automatisierten Systeme im Umfeld von Modulen zur Erweiterung oder mehrfachen Nutzung eines Parkplatzes bestehen in der Liftsystemen, wie beispielsweise Doppelparker. Außerdem hat sich in den letzten Jahren der Markt für automatische Parkanlagen entwickelt, die häufig vor der Zielsetzung von kompakten Parken in Baunischen Anwendung finden, die aber auch zu großen Gesamtsystemen aufgebaut werden können. Zusätzlich zu diesen automatisierten Lösungsansätzen gibt es konventionelle Parkhäuser (Parkplattformen), die die Aufgabe der Parkraumbereitstellung nicht nur in der Fläche verdichten. Diese unterschiedlichen Techniken stellen im Vergleich zu ebenerdig angelegten Systemen Verbesserungen bei der Parkraumbereitstellung. Bei den auf Firmengeländen, in Ballungsräumen oder an Straßenrändern anfallenden Pkw-Mengen bieten diese Systeme nur unvollständige Ansätze, die entweder nicht mit der gewünschten zentralen Lage, der Kapazität, der Leistung, der Flexibilität, den wirtschaftlichen Aspekt sowie qualitativen Wünschen bei der Erweiterung oder Einrichtung von Parkraum entsprechen. Lack of parking space, lack of parking space generally known and are by fought different approaches. The automated machines on the market today Systems around modules for Extension or multiple use of one Parking lot exist in the Lift systems, such as Double parking. In addition, in the recent years the market for automatic Parks developed frequently before Objective of compact parking in Find architectural use, but also built into large overall systems can be. In addition to these There are automated solutions conventional parking garages (Parking platforms), which the task of Parking space provision not only in the Compact the surface. These different Techniques pose compared to ground level systems with improvements the provision of parking space. With the on Company premises, in metropolitan areas or at Roadside quantities of cars these systems offer incomplete systems Approaches that either don't match the desired central location, the capacity, performance, flexibility, economic aspect as well as qualitative Wishing for expansion or Furnishing of parking space correspond.

Es besteht also ein großer Bedarf an einem System, das zuverlässig, kosten- und raumsparend, flexibel auf die sich ändernden Parkraumbedürfnisse planbar ist, und somit vorhandene zu diesem Zweck bereitgestellte Flächen ausweitet und wo der Pkw oder das Fahrrad sicher für Mensch und Maschine werden kann. So there is a great need for one System that is reliable, cost and space-saving, flexible on the changing parking space needs can be planned, and thus existing for this purpose provided areas and where the Cars or bicycles safe for people and can become a machine.

Dies ist das Ziel der Erfindung. That is the aim of the invention.

Die Erfindung wird im folgenden näher erläutert. Dabei zeigt The invention will become more apparent in the following explained. It shows

Fig. 1 eine Ansicht auf die Frontseite des erfindungsgemäßen Parkextender 1. Fig. 1 is a view onto the front side of the Parkextender 1 of the invention.

Dieser Parkextender 1 weißt mindestens ein Hub-/Schubgerät 3 bekannt aus Patentanmeldung Nr. 100 60 985.0 als Handlingseinheit für leere Rolladapter 7 mit Ihren Merkmalen beschrieben in Patentanmeldung Nr. 101 09 346.2 oder beladene Rolladapter 4 zur Bedienung von leeren Lagerkanälen 5 oder vollen Lagerkanälen 13. Die zum Parkextender 1 gehörende Regalanlage 14 baut neben dem Verfahrschacht für das Hub-/Schubgerät 15, in z-Richtung ausgebildete Lagerkanäle 5 und mindestens eine niedriger ausgebildete Ebene 6 auf in der ausschließlich leere Rolladapter 7 bevorratet werden. Potentielle Nutzer des Parkextenders übergeben/übernehmen ihren Pkw in einem unterhalb, oberhalb oder in der Mitte des Parkextenders angeordneten Übergabesystem 2, das mit einer speziellen Bodengestaltung oder einem speziellen stationärem Adapterablagesystem 12 ausgerüstet ist. Außerdem ist in jedem Lagerkanal im 1. Fach direkt neben dem Hub-/Schubgerät eine Lage- und Absturzsicherung 16 montiert. This parking extender 1 knows at least one lifting / pushing device 3 known from patent application No. 100 60 985.0 as a handling unit for empty roll adapters 7 with its features described in patent application No. 101 09 346.2 or loaded roll adapters 4 for operating empty storage channels 5 or full storage channels 13 , The shelf system 14 belonging to the parking extender 1 builds next to the travel shaft for the lifting / pushing device 15 , storage channels 5 formed in the z direction and at least one lower level 6 in which only empty roll adapters 7 are stored. Potential users of the parking extender hand over / take over their car in a handover system 2 arranged below, above or in the middle of the parking extender, which is equipped with a special floor design or a special stationary adapter storage system 12 . In addition, a position and fall protection device 16 is installed in each storage channel in the 1st compartment directly next to the lifting / pushing device.

In Fig. 2 ist ein Schnitt durch die Einfahrtebene des Parkextenders und zeigt in einer Draufsicht das Übergabesystem 2 mit einem Einfahrttor 17 und einem Ausfahrttor 18, und seinen nebenliegend erhaltenen konventionellen Stellplätzen 11. In Fig. 2 is a section through the entrance plane of the Parkextenders and shows a plan view of the transfer system 2 with an entrance gate 17 and a Ausfahrttor 18, and its next lying obtained conventional plots. 11

In Fig. 3 ist ebenfalls ein Schnitt durch die Einfahrtebene des Parkextenders und zeigt bei beispielhaft eine Strasse überbauend aufgebautem System, den Fahrweg 22 eines einfahrenden Pkw 23 in das Übergabesystem 2. Dabei muß lediglich 1-2 freie Parkplätze 19 auf dem Parkstreifen, der ansonsten normal mit parkenden Pkw 20 gefüllt sein kann, vorgehalten werden. Im günstigen Fall fährt der Benutzer des Parkextenders auch bei dieser Systemanordnung in x-Richtung in das Einfahrttor 9 und verlässt das Übergabesystem 2 durch das Ausfahrttor 10. In Fig. 3 is also a section through the entrance plane of the Parkextenders and shows by way of example in a road überbauend built-on system, the travel path 22 of the entering car 23 in the transfer system 2. Only 1-2 free parking spaces 19 have to be kept on the parking strip, which can otherwise be filled normally with parked cars 20 . In the favorable case, the user of the parking extender also drives into the entrance gate 9 in the x-direction with this system arrangement and leaves the transfer system 2 through the exit gate 10 .

Claims

1. Parking extender, as a system for expanding parking spaces for cars or bicycles on existing or to be set up areas, which buffers and temporarily stores cars provided at ground level on roller adapters, characterized by :
that by combining at least one new type of lifting-thrust device 3 known from patent application No. 100 60 985.0, a rack system 14 , roller adapters 7 with its functional features described in patent application No. 101 09 346.2, a transfer system 2 , a storage system 6 and pallet securing system 15 .
that a roll adapter 7 for loading by the system user is provided in the transfer zone in a special trough 12 or at ground level via the lift-thrust module 3 , that the roll adapter provided is not based on mechanical conveyor technology (system element) but only on the solid floor or a special support device 12 is that after the handover of the car by the user, the lifting-thrust module 3 takes over the rolling adapter 7 with the car and transports it in one of the storage levels 5 equipped with a rail system above or below the transfer system
that the lift-thrust module 3 drives a pallet coupling process to form a train consisting of several roll adapters 7 and pushes a roll adapter into the storage channel, that the rack system has one or more specially designed storage levels 6 for roll adapters 7 as storage in order to store empty roll adapters and to guarantee performance increases in the outsourcing of roller adapters including cars in avoiding completely filled systems by avoiding sorting processes.

2. Park extender according to claim 1 thereby characterized that in the transfer system clearances to be kept for the passage of the lifting-thrust system via a transportable from the lift-push system carried bridge are closed can.

3. Parking extender according to claim 1 and 2 characterized in that the Roll adapter in the storage channel against rolling away and secured by a device are.

4. Park extenders according to claims 1-3 characterized in that the shelf-side facade only in the area of the Lift shaft for the lifting and pushing device in a closed design for the rest of the surface to be covered or can be designed closed.