DE10121400B4

DE10121400B4 - Vehicle outside mirrors protected against disturbing vibrations

Info

Publication number: DE10121400B4
Application number: DE2001121400
Authority: DE
Inventors: Holger Menzfeld
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2001-05-02
Filing date: 2001-05-02
Publication date: 2010-09-09
Anticipated expiration: 2021-05-03
Also published as: DE10121400A1

Abstract

Fahrzeugaußenspiegel mit einem am Fahrzeug befestigbaren Spiegelfuß, der über eine in Betriebslage senkrechte Schwenkachse schwenkbar sowohl eine ein Spiegelglas tragende Verstärkungsplatte als auch ein den Blick auf das Spiegelglas freigebend beide aufnehmendes Spiegelgehäuse trägt, an dem eine nur bei stoßbedingten Schwenkbewegungen des Gehäuses um die Schwenkachse hergestellte Mitnahmeverbindung für die Verstärkerplatte vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (3) die einzige, stoßrichtungsabhängige Schwenkbewegungen des Spiegelgehäuses (5) in entgegengesetzten Richtungen nach Überwinden einer ersten elastischen Rast (9, 11) zulassende Schwenkachse (3) darstellt und die Mitnahmeverbindungr (16) an einer von der Schwenkachse (3) entfernten Randpartie der Verstärkungsplatte (6) liegt, der eine zweite elastische Rast (13, 14) solcher Auslegung zugeordnet ist, daß sie bei einem Stoß nach Herstellung der Mitnahmeverbindung (16) ausrastet.Vehicle outside mirror with a mirror mountable to the vehicle, the pivotally mounted on a pivotable in operating position pivot axis both a mirror glass supporting reinforcing plate and a view of the mirror glass releasing both receiving mirror housing, on which only a shock-induced pivotal movements of the housing made around the pivot axis driving connection is provided for the intensifier plate, characterized in that the pivot axis (3), the only, shock direction-dependent pivotal movements of the mirror housing (5) in opposite directions after overcoming a first elastic catch (9, 11) permitting pivot axis (3) and the driving compound r (16 ) is located at an edge of the reinforcing plate (6) remote from the pivot axis (3), which is associated with a second resilient catch (13, 14) of such design that it disengages in the event of a shock after the driving connection (16) is made.

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugaußenspiegel gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a vehicle outside mirror according to the preamble of claim 1

Insbesondere dann, wenn man für die verschiedenen Bestandteile von Fahrzeugaußenspiegeln nicht teure starre Metallkonstruktionen verwenden will, sondern leichte und einfach in Großserien herstellbare Kunststoffteile, besteht die Gefahr, daß durch den Fahrtwind oder fahrtbedingte Erschütterungen des Spiegelgehäuses dieses in Schwingungen versetzt wird, die über eine Verstärkungsplatte auf das Spiegelglas übertragen werden und dann die Erkennbarkeit des Spiegelbilds nachteilig beeinflussen. Dabei handelt es sich bei üblichen Konstruktionen für Fahrzeugaußenspiegel um eine direkte Schwingungsübertragung im Sinne einer Körperschallübertragung, da Spiegelgehäuse und Verstärkungsplatte schon deshalb in dauerndem Kontakt miteinander stehen, weil bei einem auf das Spiegelgehäuse einwirkenden Stoß, beispielsweise beim Zusammenprall mit einem Außenspiegel eines anderen Fahrzeugs, der Spiegel in seiner Gesamtheit nach Aufhebung einer elastischen Rast in eine Position verschwenkt werden soll, in der er etwa parallel zur Außenhaut des Fahrzeugs an dieser praktisch anliegend verläuft.Especially then, if you are for the various components of vehicle exterior mirrors are not expensive rigid Wants to use metal structures but light and simple Can be produced in mass production Plastic parts, there is a risk that by the wind or driving-related vibrations of the mirror housing This is vibrated, which has a reinforcing plate on transfer the mirror glass and then adversely affect the recognizability of the mirror image. These are usual Constructions for Vehicle exterior mirror about a direct vibration transmission in the sense of a structure-borne sound transmission, there mirror housing and reinforcing plate that is why they are in constant contact with each other because of one on the mirror housing acting shock, for example, when colliding with an outside mirror of another vehicle, the mirror in its entirety after lifting an elastic Rast is to be pivoted into a position in which he is approximately parallel to shell the vehicle at this practically fitting runs.

Das beschriebene Problem ist bekannt; aus der Patentliteratur sind auch unterschiedliche Lösungen der Aufgabe bekannt, störende Spiegelvibrationen zu vermeiden:
Die DE 33 44 539 A1 und die DE 197 01 480 A1 beschreiben Reibungsverbindungen zwischen Spiegelgehäuse und Verstärkungsplatte; hier soll also eine Umsetzung von Vibrationen in Wärme erfolgen.
Die EP 0 433 584 B1 sieht eine dahingehende Massenbeeinflussung der zusammenwirkenden Teile des Spiegels vor, daß eine Verlagerung der Resonanzfrequenz des Spiegelglases in einen Bereich erfolgt, der die Wiedergabe des Spiegelbildes nicht mehr störend beeinflußt.The problem described is known; The patent literature also discloses different solutions to the problem of avoiding disturbing mirror vibrations:
The DE 33 44 539 A1 and the DE 197 01 480 A1 describe friction connections between mirror housing and reinforcement plate; So here is a conversion of vibrations into heat.
The EP 0 433 584 B1 provides for a pertinent mass influencing of the cooperating parts of the mirror, that a shift of the resonant frequency of the mirror glass takes place in a range that no longer interferes with the reproduction of the mirror image.

Diese bekannten Konstruktionen sind zumindest in der Großserienfertigung schwer beherrschbar; es müssen relativ enge Toleranzen eingehalten werden.These known constructions are at least in mass production difficult to control; to have to relatively tight tolerances are maintained.

In der Spiegelkonstruktion nach der gattungsbildenden DE 31 08 627 A1 werden Vibrationen des Spiegelgehäuses mehr oder weniger in Kauf genommen, dagegen wird dafür gesorgt, daß im normalen Fahrbetrieb keine unmittelbare Verbindung zwischen Spiegelgehäuse und Verstärkungsplatte – und damit dem Spiegelglas – vorliegt. Nur dann, wenn das Spiegelgehäuse durch einen äußeren Stoß um eine seiner beiden Schwenkachsen verschwenkt ist, erfolgt in der Mitnahmeverbindung zwischen Spiegelgehäuse und Verstärkungsplatte ein Kontakt, durch den die Verstärkungsplatte schwenkbewegungsmäßig mit dem Spiegelgehäuse verbunden wird. Diese gattungsgemäße Konstruktion ist insofern hinsichtlich der Vermeidung störender Vibrationen des Spiegelglases äußerst wirksam, als die diese Vibrationen anregenden Schwingungen des Spiegelgehäuses im normalen Fahrbetrieb, also während der Wirksamkeit des Spiegels, infolge Fehlens einer Schwingungsbrücke nicht zum Spiegelglas gelangen. Nachteilig ist jedoch bei diesem Stand der Technik die komplizierte Ausbildung der Mitnahmeverbindung, nämlich mit Langloch und in diesem (während des normalen Fahrbetriebs berührungsfrei) laufenden Mitnehmerstift. Dieser Schlitz muß in das Gehäuse eingearbeitet sein, wobei relativ enge Toleranzen zu beachten sind, und der Mitnehmerstift wird durch einen Zapfen an der Rückseite der Verstärkungsplatte gebildet. Will man ein sehr schlankes Spiegelgehäuse aus stylistischen Gründen haben, sind dem bei dieser Konstruktion durch den Platzbedarf der beschriebenen Mitnahmeverbindung Grenzen gesetzt. Außerdem ist für jede Schwenkrichtung des Gehäuses eine Schwenkachse nötig.In the mirror construction after the generic DE 31 08 627 A1 vibrations of the mirror housing more or less accepted, however, it is ensured that in normal driving no direct connection between the mirror housing and reinforcing plate - and thus the mirror glass - is present. Only when the mirror housing is pivoted by an external impact about one of its two pivot axes, takes place in the driving connection between the mirror housing and reinforcing plate, a contact, by which the reinforcing plate is pivotally connected to the mirror housing. This generic construction is so far in terms of avoiding disturbing vibrations of the mirror glass extremely effective, as the vibrating vibrations of the mirror housing during normal driving, so during the effectiveness of the mirror, due to the lack of a vibration bridge does not reach the mirror glass. A disadvantage, however, in this prior art, the complicated design of the driving connection, namely with slot and in this (during normal driving operation without contact) running driving pin. This slot must be machined into the housing, with relatively tight tolerances, and the cam pin is formed by a pin on the back of the reinforcing plate. If you want to have a very slim mirror housing for stylistic reasons, the limited in this construction by the space requirement of the driving connection described are limited. In addition, a pivot axis is required for each pivoting direction of the housing.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Fahrzeugaußenspiegel unter Wahrung seiner beschriebenen Vorteile zu schaffen, der einen einfachen, fertigungsfreundlichen und weitgehend toleranzunempfindlichen Aufbau besitzt.Of the Invention is based on the object, a generic vehicle outside mirror while preserving its described benefits, the one simple, production-friendly and largely tolerance-insensitive Construction owns.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Ausgabe besteht in den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs, vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche.The inventive solution this Issue consists in the characterizing features of the main claim, advantageous embodiments of the invention describe the dependent claims.

Die Erfindung sieht also – was für sich bekannt ist – nur eine einzige Schwenkachse für das Gehäuse vor, die demgemäß Schwenkbewegungen des Gehäuses mit der Verstärkerplatte (nach Wirksamwerden der Mitnahmeverbindung) bei Stößen in einander entgegengesetzten Richtungen ermöglicht. Während bei dem gattungsbildenden Stand der Technik die Mitnahmeverbindung durch einen Schlitz oder durch ein Langloch und einen Zapfen an der Rückseite der Verstärkungsplatte gebildet wird, sieht die Erfindung statt dessen einen einfach gestalteten, einfach herzustellenden, wenig toleranzempfindlichen U-artigen inneren Ansatz am Gehäuse vor, der eine Randpartie der Verstärkungsplatte mit Spiel übergreift. Im übrigen finden sich bei der erfindungsgemäßen Konstruktion zwei Rasten für die Verstärkungsplatte und für das Gehäuse, die zweckmäßigerweise im Bereich der einzigen Schwenkachse angeordnet und so aufeinander abgestimmt sind, daß beim Auftreten eines Stoßes, der zu einer Verschwenkung des Spiegels im Sinne des Anklappens an die Fahrzeugkarosserie führt, zunächst die dem Gehäuse zugeordnete erste elastische Rast überwunden, danach die Mitnahmeverbindung zwischen Gehäuse und Verstärkungsplatte hergestellt und dann die zweite elastische Rast durch das über diese Mitnahmeverbindung übertragene Moment überwunden wird. Dabei können die Momente, die zur Überwindung dieser beiden Rasten erforderlich sind, auch unterschiedlich sein, beispielsweise so, daß das Moment zur Überwindung der ersten Rast größer ist als dasjenige zur Überwindung der zweiten Rast.The invention thus provides - which is known per se - only a single pivot axis for the housing, which accordingly enables pivoting movements of the housing with the intensifier plate (after the take-up connection becomes effective) in the event of impacts in opposite directions. While in the generic state of the art, the driving connection is formed by a slot or a slot and a pin on the back of the reinforcing plate, the invention provides instead a simple-shaped, easy to manufacture, low tolerance sensitive U-like inner approach to the housing, the one edge portion of the reinforcing plate overlaps with play. Moreover, in the construction according to the invention, two detents for the reinforcing plate and for the housing, which are suitably arranged in the region of the single pivot axis and coordinated so that when a shock occurs, the pivoting of the mirror in the sense of folding on the Vehicle body leads, first overcome the first elastic latch associated with the housing, then the driving connection between Housing and reinforcing plate made and then the second elastic catch is overcome by transmitted via this driving connection torque. The moments that are required to overcome these two notches, also be different, for example so that the moment to overcome the first catch is greater than that for overcoming the second catch.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung erläutert, deren 1 eine Ansicht von der Vorderseite des Fahrzeugs darstellt, wobei das Gehäuse zur Vereinfachung der Darstellung als durchsichtig betrachtet wird, während die 2 und 3 die bei II-II bzw. III-III angedeuteten Schnittansichten wiedergeben.An embodiment of the invention will be explained below with reference to the drawing, whose 1 is a view from the front of the vehicle, wherein the housing is considered transparent for ease of illustration, while the 2 and 3 reproduce the indicated at II-II or III-III sectional views.

Das eigentliche Fahrzeug ist nur durch sein Türaußenblech 1 angedeutet, an dem in an sich bekannter Weise mittels des Spiegelfußes 2 um die Schwenkachse 3, gebildet durch den Hohlniet 4, das Spiegelgehäuse 5 und die Verstärkungsplatte 6 schwenkbar gelagert sind. Die Verstärkungsplatte 6 trägt, wie an sich bekannt, über eine von dem Fahrzeuginnern her bedienbare Verstelleinrichtung 7 das Spiegelglas 8.The actual vehicle is only through its outer door panel 1 indicated in the manner known per se by means of the mirror base 2 around the pivot axis 3 formed by the rivet 4 , the mirror housing 5 and the reinforcing plate 6 are pivotally mounted. The reinforcement plate 6 carries, as is known, via an operable from the vehicle interior adjusting device 7 the mirror glass 8th ,

Die Schwenkbarkeit der beiden Teile 5 und 6 um die Schwenkachse 3, also auf dem Hohlniet 4, hat den Sinn, daß auf das Gehäuse 5 einwirkende Stöße, beispielsweise beim Auftreffen auf einen Gegenstand, Beschädigungen von Fahrzeugteilen bzw. Verletzungen eines Fußgängers durch ”Ausweichen” des Spiegels in seiner Gesamtheit vermieden werden. Damit im normalen Fahrbetrieb vorgegebene Winkellagen der Teile 5 und 6 und damit des Spiegelglases 8 garantiert sind, sind im Bereich der Schwenkachse 3 zwei elastische Rasten vorgesehen: Die erste elastische Rast enthält Rastvorsprünge 9 auf der auf dem Hohlniet 4 axial fest angeordneten Zwischenplatte 10, die demgemäß eine Rastkrone bildet, sowie den Vorsprüngen 9 zugeordnete Vertiefungen 11, wobei beide, also die Teile 9 und 11, durch die Feder 12 normalerweise in Eingriff gehalten werden, bis ein Stoß auf das Spiegelgehäuse 5 auftritt. Eine zweite elastische Rast ist der Verstärkungsplatte 6 zugeordnet. Sie enthält Rastvorsprünge 13 an der nach oben weisenden Fläche des Spiegelfußes 2 und diesen zugeordnete Vertiefungen 14 an der nach unten weisenden Fläche der Verstärkungsplatte 6. Der Eingriff wird hier gewährleistet durch die Feder 15, die sich an der unteren Fläche der Zwischenplatte 10 abstützt.The pivoting of the two parts 5 and 6 around the pivot axis 3 So on the rivet 4 , has the meaning of that on the case 5 acting shocks, for example, when hitting an object, damage to vehicle parts or injuries to a pedestrian by "dodging" the mirror can be avoided in its entirety. Thus, in normal driving predetermined angular positions of the parts 5 and 6 and thus the mirror glass 8th are guaranteed are in the range of the pivot axis 3 two elastic catches provided: The first elastic catch contains latching projections 9 on the rivet 4 axially fixed intermediate plate 10 , which accordingly forms a detent crown, as well as the projections 9 associated wells 11 , where both, so the parts 9 and 11 , by the spring 12 Usually held in place until a shock to the mirror housing 5 occurs. A second elastic catch is the reinforcing plate 6 assigned. It contains locking projections 13 on the upward-facing surface of the mirror base 2 and associated with these wells 14 on the downwardly facing surface of the reinforcing plate 6 , The intervention is ensured here by the spring 15 that attach to the bottom surface of the intermediate plate 10 supported.

Damit beim Auftreten des mehrfach definierten Stoßes am Spiegelgehäuse 5 der Spiegel in seiner Gesamtheit verschwenkt wird, ist eine Mitnahmevorrichtung vorgesehen in Gestalt des U-förmigen inneren Ansatzes 16 am Gehäuse 5, der die der Schwenkachse 3 gegenüberliegende Randpartie der Verstärkungsplatte 6 im normalen Fahrbetrieb berührungsfrei übergreift (siehe 2). Damit ist sichergestellt, daß Berührungen zwischen dem vibrationsgefährdeten Hauptbereich des Spiegelgehäuses 5 einerseits und der das Spiegelglas tragenden Verstärkungsplatte 6 andererseits im normalen Fahrbetrieb nicht auftreten, sondern erst dann, wenn eine Krafteinwirkung auf das Spiegelgehäuse vorliegt.Thus, when the multiple defined impact on the mirror housing 5 the mirror is pivoted in its entirety, a driving device is provided in the form of the U-shaped inner approach 16 on the housing 5 that is the pivot axis 3 opposite edge part of the reinforcing plate 6 in normal driving operation without contact overlaps (see 2 ). This ensures that contacts between the vibration-prone main region of the mirror housing 5 on the one hand and the mirror glass supporting reinforcing plate 6 on the other hand, do not occur in normal driving, but only when there is a force on the mirror housing.

Wie auch diese Beschreibung eines Ausführungsbeispiels zeigt, ist mit der Erfindung eine Lösung des Problems geschaffen, die mit relativ einfachen, zum Teil bereits bewährten Mitteln auskommt und bei der die Mitnahmeverbindung so gestaltet ist, daß sie weitgehend toleranzunempfindlich ist.As also this description of an embodiment shows is with the invention a solution of the problem created with relatively simple, in part already proven Means and in which the driving connection designed so is, that you is largely insensitive to tolerances.

Claims

Vehicle outside mirror with a mirror mountable to the vehicle, the pivotally mounted on a pivotable in operating position pivot axis both a mirror glass supporting reinforcing plate and a view of the mirror glass releasing both receiving mirror housing, on which only a shock-induced pivotal movements of the housing made around the pivot axis driving connection is provided for the intensifier plate, characterized in that the pivot axis ( 3 ) the only, shock direction-dependent pivoting movements of the mirror housing ( 5 ) in opposite directions after overcoming a first elastic catch ( 9 . 11 ) permitting pivot axis ( 3 ) and the takedown connection ( 16 ) at one of the pivot axis ( 3 ) removed edge portion of the reinforcing plate ( 6 ), which has a second elastic catch ( 13 . 14 ) is associated with such a design that, in the event of a shock after production of the driving connection ( 16 ) disengages.

Vehicle outside mirror according to claim 1, characterized in that the driving connection r ( 16 ) a U-shaped inner approach to the mirror housing ( 5 ) containing the edge portion of the reinforcing plate ( 6 ) with all-sided, only by pivoting movements of the mirror housing ( 5 ) override playable game.

Vehicle outside mirror according to claim 1 or 2, characterized in that the pivot axis ( 3 ) a pivot pin ( 4 ), which, starting from the mirror base ( 2 ), low-clearance recesses in the reinforcing plate ( 6 ), one on the pivot pin ( 4 ) axially fixed intermediate plate ( 10 ) and in the mirror housing ( 5 ), each other in the direction of the pivot axis ( 3 ) facing surfaces of mirror housings ( 5 ) and intermediate plate ( 10 ) and reinforcing plate ( 6 ) and mirror base ( 2 ) to obtain the first ( 9 . 11 ) and second rest ( 13 . 14 ) with latching lugs which mesh with one another in normal operation (US Pat. 9 ; 13 ) and depressions ( 11 ; 14 ) and on the pivot pin ( 4 ) Spring arrangements ( 12 . 15 ) for the engagement of the locking lugs ( 9 ; 13 ) and depressions ( 11 ; 14 ) are provided.