DE10108216B4 - Protective and / or roller blind for vehicles, such as Load compartment roller blind, roller blind, sunscreen roller blind - Google Patents

Protective and / or roller blind for vehicles, such as Load compartment roller blind, roller blind, sunscreen roller blind Download PDF

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Abstract

Schutz- und/oder Abdeckrollo (10) für Fahrzeuge, wie z.B. Laderaum-Abdeckrollo, Trennrollo, Lichtschutz-Fensterrollo, mit einer entgegen einem Rückstellmoment von einer Wickelwelle (13) durch einen Durchtrittsschlitz (43) eines Gehäuses (11) hindurch ausziehbaren Werkstoffbahn (37), deren innerer Rand an der Wickelwelle (13) befestigt ist und deren äußerer Rand zur Halterung der aufgespannten Werkstoffbahn (37) mittels einer Spann- oder Halteleiste, mittels eines Endbords fahrzeugseitig lösbar zu befestigen ist, wobei die Wickelwelle (13) mit ihren beiden Wickelwellenenden (12) mindestens mittelbar an je einem stirnseitigen Gehäusebauteil (19) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein stirnseitiges Gehäusebauteil (19) zur Aufnahme eines Wickelwellenendes (12) ein Lagerbauteil (15) aufweist, durch dessen Verstelljustierung die Höhenlage (Richtungen x und y) des Wickelwellenendes (12) optimierbar ist, wobei das an einer Führungsvorrichtung (20) des stirnseitigen Gehäusebauteils (19) beweglich geführte Lagerbauteil (15) mittels mindestens eines Arretierbauteils (38) bezüglich des stirnseitigen Gehäusebauteils (19) in jeder Relativposition festlegbar ist.Protection- and / or roller blind (10) for vehicles, such as. Load compartment roller blind, roller blind, sunscreen roller blind, with one counter to a restoring moment from a winding shaft (13) through a passage slot (43) of a housing (11) extendable material web (37) whose inner edge is attached to the winding shaft (13) and whose outer edge for holding the clamped material web (37) by means of a clamping or retaining strip, by means of an endboard vehicle side releasably attach, wherein the winding shaft (13) with its two winding shaft ends (12) at least is mounted indirectly on in each case a front-side housing component (19), characterized in that at least one front-side housing component (19) for receiving a winding shaft end (12) has a bearing component (15), by its adjustment adjustment the altitude (Directions x and y) of the winding shaft end (12) can be optimized, being on a guide device (20) of the frontal housing component (19) movably guided Bearing component (15) by means of at least one locking component (38) in terms of of the front-side housing component (19) is fixable in each relative position.

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Description

Die Erfindung betrifft ein Schutz- und/oder Abdeckrollo für Fahrzeuge, wie z.B. Laderaum-Abdeckrollo, Trennrollo, Lichtschutz-Fensterrollo od.dgl. entsprechend dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Ein solches Abdeckrollo, und zwar eine Laderaum-Trennvorrichtung, ist in der EP 0 861 757 A1 beschrieben.The invention relates to a protective and / or roller blind for vehicles, such as load compartment blind, blinds, sunscreen blinds or the like. according to the preamble of claim 1. Such a roller blind, namely a loading space separating device is in the EP 0 861 757 A1 described.

Die biegeschlaffen Werkstoffbahnen derartiger Fahrzeugrollos können folienartiger oder textiler Natur sein. Bei textilen Werkstoffbahnen gelangen bevorzugt Gewirke, Gewebe oder Netze zum Einsatz. Die Werkstoffbahn eines Lichtschutz-Fensterrollos für Kraftwagen-, Heck-, Tür- oder Seitenfenster besteht beispielsweise aus einem begrenzt durchsichtigen Gewirke.The limp material webs such vehicle blinds can be like a foil or textile nature. In textile material webs are preferred Knitted fabrics, fabrics or nets are used. The material web of a Sunscreen window blinds for Car, tail, door or side window consists for example of a limited transparency Knitted fabric.

Derartige Werkstoffbahnen sollen aus optischen Gründen und zur Erzielung eines regelmäßigen Wickels beim Aufwickeln der Werkstoffbahn möglichst faltenfrei aufgespannt werden. Bedingt durch Toleranzen an fahrzeugseitigen Befestigungsstellen sowohl für das Rollogehäuse als auch für die Spann- oder Halteleiste bzw. für das Endbord, ergeben sich hier Schwierigkeiten.such Material webs are for optical reasons and to achieve a regular wrap when winding the material web tensioned as possible wrinkle-free become. Due to tolerances on vehicle-side attachment points as well as the roller shutter housing as well as for the clamping or retaining strip or for the end, arise difficulties here.

In der DE 44 05 280 A1 ist ein Abdeckrollo für Kombi-Personenkraftfahrzeuge beschrieben, dessen Gehäuse ein längliches rohrförmiges Zwischenstück aufweist, welches beidendseitig je eine in Gehäuselängsrichtung einfederbare Endkappe trägt, die jeweils mittels eines Schieberiegels in einer fahrzeugseitigen Rastaussparung lösbar festzulegen ist. Mit jener vorbekannten Anordnung ist das die Wickelwelle aufnehmende längliche rohrförmige Zwischenstück zwischen gegensinnigen gleichen Federkräften in ausbalancierter Weise gewissermaßen schwimmend gelagert, so dass sich das rohrförmige Zwischenstück zwischen den beiden Endkappen selbsttätig zentrieren kann. Folglich ist auch die Rollobahn zwischen den beiden Fahrzeugseitenwänden genau zentriert. Eine Anregung, die zu einem faltenfreien Aufspannen einer Werkstoffbahn führen könnte, ist der DE 44 05 280 A1 nicht zu entnehmen.In the DE 44 05 280 A1 is a roller blind for estate cars described, the housing has an elongated tubular intermediate piece, which bears at both ends each one in the housing longitudinally einfederbare end cap, which is releasably fixed in each case by means of a sliding latch in a vehicle-side locking recess. With that prior art arrangement, the winding shaft receiving elongated tubular intermediate piece between opposing same spring forces in a balanced manner to a certain extent floating, so that the tubular intermediate piece between the two end caps can automatically center. Consequently, the roller blind between the two vehicle side walls is exactly centered. One suggestion that could lead to a wrinkle-free clamping of a material web is the DE 44 05 280 A1 not to be taken.

Ausgehend von dem eingangs beschriebenen Schutz- und/oder Abdeckrollo für Fahrzeuge gemäß der EP 0 861 757 A1 , liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, das bekannte Schutz- und/oder Abdeckrollo so auszubilden, dass es trotz Toleranzen bei den vorbeschriebenen fahrzeugseiti gen Befestigungsstellen ein möglichst faltenfreies Aufspannen der Werkstoffbahn gestattet.Based on the above-described protective and / or Abdeckrollo for vehicles according to the EP 0 861 757 A1 , The invention has the object, the well-known protective and / or Abdeckrollo form so that it allows tolerances as possible in the above-described fahrzeugseiti conditions attachment points as wrinkle-free clamping of the material web.

Gemeinsam mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 hat die Erfindung diese Aufgabe dadurch gelöst, dass zumindest ein stirnseitiges Gehäusebauteil zur Aufnahme eines Wickelwellenendes ein Lagerbauteil aufweist, durch dessen Verstelljustierung die Höhenlage des Wickelwellenendes optimierbar ist, wobei das an einer Führungsvorrichtung des stirnseitigen Gehäusebauteils beweglich geführte Lagerbauteil mittels mindestens eines Arretierbauteils bezüglich des stirnseitigen Gehäusebauteils in jeder Relativposition festlegbar ist.Together having the features of the preamble of claim 1, the invention solved this task by in that at least one front-side housing component for receiving a Wickelwellenendes having a bearing component, by the adjustment adjustment the altitude the winding shaft end can be optimized, the on a guide device of the front-side housing component movably guided Bearing component by means of at least one locking member with respect to the frontal housing component can be fixed in any relative position.

Entsprechend der Erfindung ist es möglich geworden, Falten in der aufgespannten Werkstoffbahn durch Einjustierung der Wickelwelle zu beseitigen. Dazu sieht die Erfindung zumindest an einem stirnseitigen Gehäusebauteil, ggf. auch an beiden stirnseitigen Gehäusebauteilen des Rollogehäu ses, je ein Lagerbauteil vor, welches relativ zu dem korrespondierenden stirnseitigen Gehäusebauteil beweglich, insbesondere verschieblich, und in der optimalen Einstellposition mittels eines Arretierbauteils relativ zum stirnseitigen Gehäusebauteil festlegbar ist.Corresponding the invention has made it possible Wrinkles in the stretched material web by Einjustierung the Eliminate winding shaft. For this purpose, the invention looks at least a front-side housing component, possibly also on both frontal housing components of the Rollogehäu ses, depending a bearing member which is relative to the corresponding one frontal housing component movable, in particular displaceable, and in the optimum setting position by means of a locking component relative to the front-side housing component is determinable.

In der überwiegenden Zahl der Anwendungsfälle genügt es, dass das Lagerbauteil in weiterer Ausgestaltung der Erfindung lediglich translatorisch beweglich ist.In the predominant Number of use cases enough it that the bearing component in a further embodiment of the invention only translationally movable.

Das Lagerbauteil selbst ist zur Erzielung einer einfachen Bauform im wesentlichen plattenförmig und weist eine etwa langrechteckige Grundform auf, welche in einer als hinterschnittene T-Nut ausgebildeten Führungsvorrichtung aufgenommen ist.The Bearing component itself is to achieve a simple design in essential plate-shaped and has an approximately elongated basic shape, which in as received undercut T-groove trained guide device is.

Eine solche T-Führungsnut ist zweckmäßig von Führungsleisten begrenzt, welche, am stirnseitigen Gehäusebauteil befestigt, insbesondere mit letzterem stoffschlüssig verbunden sein können.A Such T-guide groove is appropriate from guide rails limited, which, attached to the frontal housing component, in particular cohesively with the latter can be connected.

Eine weitere erfindungsgemäße Ausführungsform besteht darin, dass das Lagerbauteil an der Innenseite des jeweiligen stirnseitigen Gehäusebauteils angeordnet ist.A another embodiment of the invention is that the bearing component on the inside of the respective frontal housing component is arranged.

Eine genaue Einjustierung der Wickelwelle ist entsprechend einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung dadurch realisierbar, dass das Lagerbauteil mittels eines im stirnseitigen Gehäusebauteil drehgelagerten Verstellexzenters bewegbar ist.A Accurate Einjustierung the winding shaft is according to a preferred Embodiment of Invention realized by the fact that the bearing component by means of a rotatably mounted in the frontal housing component Adjustment eccentric is movable.

Zweckmäßig ist jener Verstellexzenter von der Außenseite des stirnseitigen Gehäusebauteils her bedienbar.Is appropriate that adjusting eccentric from the outside of the frontal Housing component ago operable.

Eine sichere Funktion des Verstellexzenters, verbunden mit einer gegenseitigen Führung des Verstellexzenters und des Lagerbauteils, ist in weiterer Ausgestaltung der Erfindung dadurch erzielt worden, dass der Verstellexzenter einen in einer Aufnahmebohrung des stirnseitigen Gehäusebauteils drehgelagerten zentrischen Bereich mit stirnseitigen Werkzeugangriffsflächen sowie im Anschluß an den zentrischen Bereich zwei im Axialabstand voneinander distanzierte, sich radial erstreckende Führungsscheiben aufweist, zwischen denen sich eine Exzenterfläche befindet, welche sich druckfest an einer Schmalfläche des Lagerbauteils abstützt. Hierbei entspricht der Axialabstand zwischen den beiden Führungsscheiben unter Berücksichtigung eines Einbauspiels etwa der Dicke des Lagerbauteils.A safe function of the adjusting eccentric, connected to a mutual guidance of the adjusting eccentric and the bearing component, has been achieved in a further embodiment of the invention in that the adjusting eccentric rotatably mounted in a receiving bore of the frontal housing component centric area with frontal tool engagement surfaces and subsequent to the central area two disperse at an axial distance from each other danced, radially extending guide discs, between which there is an eccentric surface which is pressure-tightly supported on a narrow surface of the bearing component. In this case, the axial distance between the two guide disks, taking into account an installation clearance, corresponds approximately to the thickness of the bearing component.

Eine einfache Bauform ist dadurch gegeben, dass die der Exzenterfläche zugewandte Schmalfläche des Lagerbauteils eine konkave Fläche bildet, so dass der Verstellexzenter mit seiner Exzenterfläche lediglich druckfest am Lagerbauteil abgestützt ist.A simple design is given by the fact that the eccentric surface facing narrow surface of the bearing component forms a concave surface, so that the adjusting eccentric with its eccentric surface only pressure-resistant supported on the bearing component is.

Zur Halterung des jeweiligen Wickelwellenendes sieht die Erfindung weiterhin vor, dass das Wickelwellenende mit einem Achsende in einer Aufnahmeöffnung des Lagerbauteils angeordnet ist. Je nach Ausgestaltung der Wickelwelle kann es dabei, z.B. bei Vorhandensein eines Wickelwellen-Federmotors, zweckmäßig sein, dass Achsende drehgesichert in der Aufnahmeöffnung des Lagerbauteils anzuordnen.to Holder of the respective winding shaft end sees the invention continues in that the winding shaft end with an axle end in a receiving opening of the Bearing component is arranged. Depending on the design of the winding shaft it can thereby, e.g. in the presence of a winding shaft spring motor, be expedient to arrange the shaft end secured against rotation in the receiving opening of the bearing component.

Für den Fall, dass der Verstellexzenter nur eine druckfeste Verbindung mit dem Lagerbauteil eingeht, ist es zur Erzielung einer genauen Verstellfunktion und einer zugleich klapperfreien Anordnung zweckmäßig, dass die Verstellbewegung des Lagerbauteils mittels des Verstellexzenters entgegen der Rückstellkraft einer Druckfeder erfolgt.In the case, that the adjusting eccentric only a pressure-resistant connection with the Bearing component is received, it is to achieve a precise adjustment and a rattle-free arrangement appropriate that the adjustment of the bearing component by means of the adjustment eccentric against the restoring force a compression spring takes place.

Sobald das Lagerbauteil seine optimale Einstellposition eingenommen hat, wird dieses mittels des Arretierbauteils festgelegt, welches entsprechend einer Ausführungsform der Erfindung eine im stirnseitigen Gehäusebauteil aufgenommene Klemmschraube bildet, mittels dessen freier Stirnfläche das Lagerbauteil am stirnseitigen Gehäusebauteil durch Klemmung festlegbar ist.As soon as the bearing component has assumed its optimum setting position, this is determined by means of the locking member, which accordingly an embodiment the invention, a recorded in the frontal housing component clamping screw forms, by means of whose free end face the bearing component on the front side housing component can be fixed by clamping.

Andererseits kann das Arretierbauteil auch als Durchgangsschraube ausgebildet sein, die das stirnseitige Gehäusebauteil durchsetzt und in das Lagerbauteil eingreift oder letzteres durchgreift.on the other hand The locking member may also be formed as a through-bolt be, which is the frontal housing component passes through and engages in the bearing component or the latter passes through.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen entsprechend der Erfindung sind zusätzlichen Unteransprüchen zu entnehmen.Further advantageous embodiments according to the invention are additional dependent claims refer to.

In den Zeichnungen ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel entsprechend der Erfindung dargestellt, es zeigt,In The drawings is a preferred embodiment corresponding of the invention, it shows

1 in räumlicher schematischer Darstellung einen der beiden Endbereiche des Rollogehäuses eines Schutz- und/oder Abdeckrollos für Fahrzeuge, hier eines Lichtschutzrollos für eine nicht dargestellte Kraftwagen-Heckscheibe, 1 in a spatial schematic representation of one of the two end regions of the roller blind housing of a protective and / or roller blind for vehicles, here a sunscreen for a motor vehicle rear window, not shown,

2 eine auseinandergezogene Darstellung der in 1 gezeigten Anordnung, 2 an exploded view of the in 1 shown arrangement,

3 bei teilweise abgedecktem Rollogehäuse eine räumliche Innenansicht der in 1 gezeigten Anordnung etwa entsprechend der in 1 mit III bezeichneten Blickrichtung und 3 partially covered blind housing a spatial interior view of in 1 shown arrangement approximately corresponding to the in 1 With III designated viewing direction and

4 eine schematische Darstellung einer Exenterverstell-Vorrichtung. 4 a schematic representation of an Exenterverstell device.

1 zeigt einen der beiden Endbereiche eines Lichtschutz-Heckfensterrollos 10 mit einem Rollogehäuse 11. Aus 2 ist das Wickelwellenende 12 einer Wickelwelle 13 ersichtlich, welche ein Achsende bzw. einen Achsstummel 14 aufweist, der ein Lagerbauteil 15 in einer Aufnahmeöffnung 16 durchgreift. Eine Sicherungsscheibe (Federklemmscheibe) 17 legt den Achsstummel 14 am Lagerbauteil 15 fest. 1 shows one of the two end areas of a light protection rear window roller blind 10 with a roller blind housing 11 , Out 2 is the winding shaft end 12 a winding shaft 13 It can be seen which an axle end or a stub axle 14 which has a bearing component 15 in a receiving opening 16 be upheld. A lock washer (spring clamp) 17 puts the axle stub 14 on the bearing component 15 firmly.

Das Rollogehäuse 11 besteht im wesentlichen aus einem länglichen Grundkörper 18, welcher beispielsweise von einem Leichtmetall- oder Kunststoff-Stranggußprofil gebildet sein kann und aus zwei stirnseitigen Gehäusebauteilen 19, von denen in den Zeichnungen nur eines dargestellt ist.The roller blind housing 11 consists essentially of an elongated body 18 , which may be formed for example by a light metal or plastic extrusion profile and two frontal housing components 19 of which only one is shown in the drawings.

Jedes stirnseitige Gehäusebauteil 19 weist eine Haltelasche 41 zur fahrzeugseitigen Befestigung auf.Each frontal housing component 19 has a retaining tab 41 for vehicle-mounted attachment.

Das Lagerbauteil 15 ist innen am stirnseitigen Gehäusebauteil 19 angeordnet und dort entlang den beiden Verstellrichtungen x und y translatorisch beweglich in einer T-Nut 20 aufgenommen. Die T-Nut 20 ist außer von der Innenfläche einer Stirnwand 21 des Bauteils 19 von zwei mit ihren Hohlseiten einander zugekehrten Winkelprofil-Führungsleisten 22 begrenzt.The bearing component 15 is inside the front housing component 19 arranged there and along the two adjustment directions x and y translationally movable in a T-slot 20 added. The T-slot 20 is except from the inner surface of an end wall 21 of the component 19 of two with their hollow sides facing each other angle profile guide rails 22 limited.

Zur Verstellung des Lagerbauteils 15 ist ein Verstellexzenter 23 vorhanden, welcher einen in einer Aufnahmebohrung 24 des stirnseitigen Gehäusebauteils 19 drehgelagerten zentrischen Bereich 25 mit stirnseitigen Werkzeugangriffsflächen 26 aufweist, und außerdem im Anschluß an den zentrischen Bereich zwei im Axialabstand voneinander distanzierte, sich radial erstreckende Führungsscheiben 27 besitzt.For adjustment of the bearing component 15 is an adjustment eccentric 23 present, which one in a receiving bore 24 of the front-side housing component 19 rotatably mounted centric area 25 with frontal tool engagement surfaces 26 and, in addition to the central region, two axially spaced-apart, radially extending guide disks 27 has.

Zwischen den Führungsscheiben 27 befindet sich eine Exzenterfläche 28, welche sich druckfest an einer sich konkav erstreckenden Schmalfläche 29 des Lagerbauteils 15 abstützt.Between the guide discs 27 there is an eccentric surface 28 , which are pressure-tight at a concave extending narrow surface 29 of the bearing component 15 supported.

Der Axialabstand zwischen den beiden Führungsscheiben 27, d.h. zugleich die axiale Erstreckung der Exzenterfläche 28, entspricht unter Berücksichtigung eines Einbauspiels etwa der Dicke des Lagerbauteils 15. Hierdurch führen sich das Lagerbauteil 15 und der Verstellexzenter 23 vorteilhaft aneinander.The axial distance between the two guide discs 27 , ie at the same time the axial extent of the eccentric surface 28 , Taking into account a fitting clearance about the thickness of the bearing component 15 , This leads to the La gerbauteil 15 and the adjustment eccentric 23 advantageous to each other.

4 zeigt in schematischer Darstellungsweise die Anordnung des Verstellexzenters 23 relativ zum Lagerbauteil 15. Wenn der in 4 dargestellte Verstellexzenter 23, betrachtet in der Blickrichtung III in 1, in Richtung des Drehpfeils u bewegt wird, verstellt sich das Lagerbauteil 15 translatorisch in Richtung x nach oben. Wenn hingegen der Verstellexzenter 23 in Richtung des Drehpfeils v bewegt wird, verstellt sich das Lagerbauteil 15 translatorisch nach unten in Richtung y. 4 shows a schematic representation of the arrangement of the adjustment eccentric 23 relative to the bearing component 15 , If the in 4 illustrated adjustment eccentric 23 , viewed in the line of sight III in 1 , is moved in the direction of the rotary arrow u, the bearing component is adjusted 15 translatory in the direction x upwards. If, however, the adjustment eccentric 23 is moved in the direction of the rotary arrow v, the bearing component is adjusted 15 translationally downwards in the direction of y.

An der Verstellung in Richtung y wirkt eine etwa schwingenartig geformte Blattfeder 30 mit. Die beiden Blattfederenden 31 sind in Aufnahmeschlitzen 32 der beiden Winkelprofil-Führungsleisten 22 aufgenommen bzw. eingespannt. Der mittlere Bereich 33 der Blattfeder 30 drückt von oben gegen einen am Lagerbauteil 15 befestigten bzw. angeformten Mitnehmerzapfen 34 in Druckrichtung y nach unten.At the adjustment in the direction y, an approximately swing-like shaped leaf spring acts 30 With. The two leaf spring ends 31 are in recording slots 32 the two angle profile guide rails 22 recorded or clamped. The middle area 33 the leaf spring 30 presses from above against one on the bearing component 15 attached or molded driving pin 34 in printing direction y down.

Auf diese Weise ist eine druckfeste Anlage zwischen der Schmalfläche 29 und der Exzenterfläche 28 gewährleistet. Die zum Inneren des Rollogehäuses 11 hinweisende Führungsscheibe 27 ist zur Drehbegrenzung an ihrem Umfang mit einem radial vorragenden Anschlagzapfen 35 versehen, welcher sich an einem am Lagerbauteil 15 angeformten Gegenanschlag abstützt.In this way, a pressure-resistant system between the narrow surface 29 and the eccentric surface 28 guaranteed. The interior of the roller blind housing 11 indicative guide disc 27 is to limit the rotation at its periphery with a radially projecting stop pin 35 provided, which at one on the bearing component 15 molded counter-stop is supported.

Ergänzend sei noch erwähnt, dass aus Gründen einer besseren Darstellung die zum Inneren des Rollogehäuses 11 hinweisende Führungsscheibe 27 in 4 weggelassen ist.In addition, it should be mentioned that for the sake of a better representation of the interior of the roller blind housing 11 indicative guide disc 27 in 4 is omitted.

Auch ist in 3 aus Gründen einer besseren zeichnerischen Darstellung das Wickelwellenende 12 weggelassen.Also is in 3 for reasons of better graphic representation of the winding shaft end 12 omitted.

In 2 ist übrigens ein Teil der an der Wickelwelle 13 befestigten Werkstoffbahn, die im vorliegenden Falle aus einem begrenzt lichtdurchlässigen Gewirke besteht, angedeutet und mit der Bezugsziffer 37 versehen.In 2 Incidentally, this is part of the winding shaft 13 fastened material web, which consists in the present case of a limited light-permeable knitted fabric, indicated by the reference numeral 37 Mistake.

An dem der Wickelwelle 13 abgewandten nicht dargestellten freien Rand der Werkstoffbahn 37 ist eine nicht gezeigte Spannleiste befestigt, mit deren Hilfe die Werkstoffbahn durch den Durchtrittsschlitz 43 des Rollogehäuses 11 hindurchgezogen und aufgespannt wird.At the winding shaft 13 remote from the free edge of the material web, not shown 37 is attached a clamping bar, not shown, with the aid of the material web through the passage slot 43 of the roller blind housing 11 is pulled through and clamped.

Um der vom Inneren des Rollogehäuses 11 nach außen weisenden Führungsscheibe 27 und auch dem Achsstummel 14 einen Freiraum zu schaffen, weist die Stirnwand 21 des stirnseitigen Gehäusebauteils 19 eine Aussparung 47 auf.To the inside of the roller blind housing 11 outwardly facing guide disc 27 and also the axle stub 14 to create a free space, has the end wall 21 of the front-side housing component 19 a recess 47 on.

Sobald die Höhenlage in Richtung x bzw. in Richtung y des Wickelwellenendes 12 durch Verstelljustierung des Lagerbauteils 15 optimiert ist, wird eine in eine Gewindebuchse 39 der Stirnwand 21 aufgenommene Klemmschraube 38 zugrundegezogen, welche, sich an der nach außen weisenden Hauptfläche 40 des Lagerbauteils 15 abstützend, letzteres bezüglich des stirnseitigen Gehäusebauteils 19 festlegt.As soon as the altitude in the direction x or in the direction y of the winding shaft end 12 by adjusting the adjustment of the bearing component 15 is optimized, one into a threaded bushing 39 the front wall 21 received clamping screw 38 underlying, which, at the outwardly facing main surface 40 of the bearing component 15 supporting, the latter with respect to the frontal housing component 19 sets.

Claims (4)

Schutz- und/oder Abdeckrollo (10) für Fahrzeuge, wie z.B. Laderaum-Abdeckrollo, Trennrollo, Lichtschutz-Fensterrollo, mit einer entgegen einem Rückstellmoment von einer Wickelwelle (13) durch einen Durchtrittsschlitz (43) eines Gehäuses (11) hindurch ausziehbaren Werkstoffbahn (37), deren innerer Rand an der Wickelwelle (13) befestigt ist und deren äußerer Rand zur Halterung der aufgespannten Werkstoffbahn (37) mittels einer Spann- oder Halteleiste, mittels eines Endbords fahrzeugseitig lösbar zu befestigen ist, wobei die Wickelwelle (13) mit ihren beiden Wickelwellenenden (12) mindestens mittelbar an je einem stirnseitigen Gehäusebauteil (19) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein stirnseitiges Gehäusebauteil (19) zur Aufnahme eines Wickelwellenendes (12) ein Lagerbauteil (15) aufweist, durch dessen Verstelljustierung die Höhenlage (Richtungen x und y) des Wickelwellenendes (12) optimierbar ist, wobei das an einer Führungsvorrichtung (20) des stirnseitigen Gehäusebauteils (19) beweglich geführte Lagerbauteil (15) mittels mindestens eines Arretierbauteils (38) bezüglich des stirnseitigen Gehäusebauteils (19) in jeder Relativposition festlegbar ist.Protective and / or roller blind ( 10 ) for vehicles, such as loading space roller blind, roller blind, sunscreen roller blind, with one against a restoring torque of a winding shaft ( 13 ) through a passage slot ( 43 ) of a housing ( 11 ) extendable material web ( 37 ), whose inner edge on the winding shaft ( 13 ) and whose outer edge for holding the clamped material web ( 37 ) by means of a clamping or retaining strip, by means of an endboard on the vehicle side releasably fastened, wherein the winding shaft ( 13 ) with its two winding shaft ends ( 12 ) at least indirectly on in each case a front-side housing component ( 19 ), characterized in that at least one front-side housing component ( 19 ) for receiving a winding shaft end ( 12 ) a bearing component ( 15 ), by its Verstelljustierung the altitude (directions x and y) of the winding shaft end ( 12 ) is optimizable, wherein the at a guide device ( 20 ) of the front-side housing component ( 19 ) movably guided bearing component ( 15 ) by means of at least one arresting component ( 38 ) with respect to the frontal housing component ( 19 ) is fixable in each relative position. Schutz- und/oder Abdeckrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Lagerbauteil (15) translatorisch beweglich ist.Protective and / or roller blind according to claim 1, characterized in that the bearing component ( 15 ) is translationally movable. Schutz- und/oder Abdeckrollo nach Anspruch 1 oder nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Lagerbauteil (15) im wesentlichen plattenförmig ist, eine etwa langrechteckige Grundform aufweist und in einer hinterschnittenen T-Nut (20) geführt ist.Protective and / or roller blind according to claim 1 or claim 2, characterized in that the bearing component ( 15 ) is substantially plate-shaped, has an approximately elongated basic shape and in an undercut T-slot ( 20 ) is guided. Schutz- und/oder Abdeckrollo nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die T-Führungsnut (20) von zwei Führungsleisten (22) begrenzt ist.Protective and / or roller blind according to claim 3, characterized in that the T-guide groove ( 20 ) of two guide rails ( 22 ) is limited.
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