DE10063056C2 - Sun protection arrangement for a vehicle roof - Google Patents
Sun protection arrangement for a vehicle roofInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sonnenschutzanordnung für ein Fahr zeugdach gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1, insbesondere für ein öff nungsfähiges Fahrzeugdach.The present invention relates to a sun protection arrangement for a driving Roof according to the preamble of claim 1, in particular for an öff vehicle roof.
Eine solche gattungsgemäße Sonnenschutzanordnung ist beispielsweise aus der DE 11 02 581 C bekannt, wobei diese zur Anbringung unter einer Schiebe dachöffnung in einer gewölbten Dachfläche vorgesehen ist und eine gekrümmte Welle aufweist, die dadurch flexibel gestaltet ist, dass entweder ein flexibles Mit telstück zwischen zwei starren drehbar gelagerten Abschnitten vorgesehen ist oder die Welle aus mehreren Einzelsegmenten zusammengesetzt ist, die jeweils kardanartig verbunden sind und durch welche sich eine starre gebogene Achse hindurch erstreckt, um welche die Segmente drehbar sind. An den beiden dreh bar gelagerten seitlichen Enden der Welle ist jeweils eine Spiralfeder vorgesehen, um eine Vorspannung zur Aufwickeldrehrichtung hin zu bewirken.Such a generic sun protection arrangement is for example from the DE 11 02 581 C known, this for attachment under a slide roof opening is provided in a curved roof surface and a curved Shaft that is designed flexibly that either a flexible Mit telstück is provided between two rigid rotatably mounted sections or the shaft is composed of several individual segments, each gimbal-like and through which a rigid curved axis extends through which the segments are rotatable. Turn the two bar-mounted lateral ends of the shaft, a spiral spring is provided, to cause a pretension towards the winding direction.
Eine weitere gattungsgemäße Sonnenschutzanordnung ist aus der DE 197 22 722 A1 bekannt, wobei die Welle über ihre ganze Länge elastisch nachgiebig ausgebildet sein kann, um eine Anpassung an eine glockenartig gewölbte Fen ster- oder Dachöffnung zu ermöglichen. Durch Federelemente wird sichergestellt, dass die Rollobahn ständig gespannt bleibt. Another generic sun protection arrangement is from DE 197 22 722 A1 known, the shaft being resilient over its entire length can be designed to adapt to a bell-like arched fen Allow opening or roof opening. Spring elements ensure that the roller blind is always under tension.
Aus der DE 199 00 506 A1 ist eine Sonnenschutzanordnung für ein gekrümmtes Kraftfahrzeugfenster bekannt, wobei eine flexible Hohlwelle mittels an beiden En den vorgesehenen Spiralfedern in die Aufwickeldrehrichtung vorgespannt ist. Am freien Ende der Rollobahn ist ein Festelement vorgesehen, welches entspre chend der Krümmung der Welle gekrümmt ist. Die Welle dreht sich um eine ge krümmte feste Achse, die die flexible Hülse durchzieht.DE 199 00 506 A1 describes a sun protection arrangement for a curved one Motor vehicle window known, wherein a flexible hollow shaft by means of both En the coil springs provided is biased in the winding direction. At the a fixed element is provided at the free end of the roller blind, which corresponds according to the curvature of the shaft. The shaft rotates a ge curved fixed axis that runs through the flexible sleeve.
Bei diesen bekannten Sonnenschutzanordnungen mit gekrümmter Welle ist nachteilig, dass ein Durchhängen der Rollobahn im ausgezogenen Zustand auf treten kann, wenn aufgrund der festen bzw. nicht kontrollierbaren Position der gekrümmten Welle ein Zustand eintritt, in welchem, in Querrichtung gesehen, entweder die Mitte der Rollobahn oder die beiden Randbereiche nicht optimal im ausgezogenen Zustand gespannt sind.In these known sunshade arrangements with a curved shaft disadvantage that sagging of the roller blind in the extended state can occur if due to the fixed or uncontrollable position of the curved shaft occurs a state in which, viewed in the transverse direction, either the middle of the roller blind or the two edge areas are not optimal in the extended state are tensioned.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Sonnenschutzanordnung für ein Fahrzeugdach zu schaffen, bei welcher eine ungünstige Spannungsverteilung in Querrichtung der Rollobahn verhindert werden kann.It is an object of the present invention to provide a sun protection arrangement for a To create vehicle roof, in which an unfavorable voltage distribution in Transverse direction of the roller blind can be prevented.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Sonnenschutzanordnung gemäß Anspruch 1. Dadurch, dass die Welle quer zur Wickelachse verstellbar ist bzw. eine dachfeste Halteanordnung vorgesehen ist, welche die Position der Welle an mindestens einer Stelle zwischen den beiden Wellenenden festlegt, wird eine Kontrolle der räumlichen Position der Welle derart erzielt, dass eine in Quer richtung ungleichmäßig auf die Rollobahn wirkende Spannung im ausgezogenen Zustand verhindert werden kann.According to the invention, this object is achieved by a sun protection arrangement according to claim 1. Characterized in that the shaft is adjustable transversely to the winding axis or a roof-mounted holding arrangement is provided, which the position of the Shaft at least at one point between the two shaft ends a control of the spatial position of the shaft is achieved so that one in cross direction unevenly acting on the roller blind in the extended Condition can be prevented.
Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprü chen.Preferred embodiments of the invention result from the subclaims chen.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen beispiel haft näher erläutert. Es zeigen: In the following the invention with reference to the accompanying drawings explained in detail. Show it:
Fig. 1 eine perspektivische Explosionsdarstellung einer erfindungsgemäßen Sonnenschutzvorrichtung mit Komponenten eines Fahrzeugdach; Figure 1 is an exploded perspective view of a sun protection device according to the invention with components of a vehicle roof.
Fig. 2 schematisch eine perspektivische Ansicht des öffnungsfähigen Fahr zeugdachs aus Fig. 1; Fig. 2 schematically shows a perspective view of the openable vehicle roof from Fig. 1;
Fig. 3 eine Schnittansicht des Fahrzeugdaches aus Fig. 1 und 2; Fig. 3 is a sectional view of the vehicle roof of Figures 1 and 2; FIG.
Fig. 4 eine perspektivische Explosionsdarstellung eines Teils der Sonnen schutzanordnung von Fig. 1 und 3; Fig. 4 is an exploded perspective view of part of the sun protection arrangement of Figures 1 and 3;
Fig. 5 eine Schnittansicht der seitlichen Lagerung der Rollowelle von Fig. 4; FIG. 5 shows a sectional view of the lateral mounting of the roller blind shaft from FIG. 4;
Fig. 6 eine Ansicht ähnlich zu Fig. 4, wobei jedoch die Sonnenschutzanord nung im zusammengebauten Zustand zusammen mit der Halteanord nung dargestellt ist; FIG. 6 is a view similar to FIG. 4, but showing the sun protection arrangement in the assembled state together with the holding arrangement;
Fig. 7 eine Ansicht wie Fig. 6, wobei jedoch eine alternative Ausführungsform der Halteanordnung dargestellt ist; und FIG. 7 is a view like FIG. 6, but showing an alternative embodiment of the holding arrangement; and
Fig. 8 eine Schnitt- bzw. Seitenansicht im Bereich der Halteanordnung. Fig. 8 is a sectional or side view in the region of the holding arrangement.
Gemäß den Fig. 1 bis 3 ist ein Öffnungsfähiges Fahrzeugdach 1, das als Spoilerdach ausgebildet ist, in einer Öffnung in einer festen Dachhaut 2 eines Fahrzeugs, wie beispielsweise eines Personenkraftfahrzeugs, montiert. Das Fahrzeugdach 1 umfasst einen Deckel 4 zum Freilegen oder Schließen einer in der festen Dachhaut 2 ausgebildeten Dachöffnung 3. Ein rechtes und ein linkes Kulissenelement 5 sind jeweils auf der Unterseite des Deckels 4 auf dessen rechter bzw. linker Seite angeordnet. Eine Führungsschiene 6 ist vorgesehen, um einen vorderen Abschnitt des rechten und des linken Kulissenelements 5 in Dachlängsrichtung gleitend zu führen. Ferner ist ein Antriebselement 8 vorgese hen, um das Kulissenelement 5 anzuheben oder abzusenken oder dieses in an gehobenem Zustand nach hinten zu bewegen, indem ein Gleiter 7, der in der Führungsschiene 6 gleitend geführt ist, nach hinten bzw. nach vorn bewegt wird. Ferner ist eine Abdeckvorrichtung 9 zwischen der Führungsschiene 6 und dem Deckel 4 angeordnet. Eine Sonnenschutzanordnung 11 ist unterhalb der Dachöffnung 3 vorgesehen, um eine innere Öffnung 10 freizugeben oder zu verschließen. Zusätzlich ist ein Windabweiser 12 vorgesehen, welcher sich am vor deren Rand der Öffnung 3 aufstellt, wenn die Dachöffnung 3 freigelegt ist.Referring to FIGS. 1 to 3 is a Openable vehicle roof 1, which is designed as a spoiler roof, in an opening in a fixed roof skin 2 of a vehicle such as a passenger car mounted. The vehicle roof 1 comprises a cover 4 for exposing or closing a roof opening 3 formed in the fixed roof skin 2 . A right and a left link element 5 are each arranged on the underside of the cover 4 on its right and left side. A guide rail 6 is provided in order to slide a front section of the right and left link elements 5 in the longitudinal direction of the roof. Furthermore, a drive element 8 is hen hen to raise or lower the link element 5 or to move it backwards in the raised state by a slider 7 , which is guided in the guide rail 6 , is moved backwards or forwards. Furthermore, a cover device 9 is arranged between the guide rail 6 and the cover 4 . A sun protection arrangement 11 is provided below the roof opening 3 in order to open or close an inner opening 10 . In addition, a wind deflector 12 is provided, which opens up in front of the edge of the opening 3 when the roof opening 3 is exposed.
Der Deckel 4 ist aus transparentem bzw. lichtdurchlässigem Glas oder Kunststoff gefertigt und ist mit einem Deckelrahmen versehen, welcher im Randbereich der Unterseite des Deckels befestigt ist und ferner mit dem rechten und linken Kulis senelement 5 mittels Bolzen fest verbunden ist.The lid 4 is made of transparent or translucent glass or plastic and is provided with a lid frame which is attached in the edge region of the underside of the lid and further sensen with the right and left Kulis 5 is firmly connected by means of bolts.
Jedes Kulissenelement 5 weist in seinem vorderen Abschnitt einen Gleitschuh 15, der sich in der Führungsschiene 6 gleitend bewegt, sowie in seinem mittleren Ab schnitt einen Kulissenschlitz 17 auf, welcher in Eingriff mit einem Kulissenstift 16 des Gleiters 7 steht. Der Kulissenstift 16 und der Kulissenschlitz 17 sind Kompo nenten der Antriebseinrichtung 8.Each link element 5 has in its front section a slide shoe 15 which moves slidingly in the guide rail 6 , as well as in its middle section from a link slot 17 , which is in engagement with a link pin 16 of the slider 7 . The link pin 16 and the link slot 17 are components of the drive device 8th
Der Deckel 4 kann aus der in Fig. 3 gestrichelt dargestellten Schließstellung, in welcher er die Dachöffnung 3 vollständig verschließt, in eine ausgestellte bzw. angehobene Position gebracht werden (in Fig. 3 mit durchgezogenen Linien dar gestellt), indem der Kulissenstift 16 mittels des Gleiters 7 in Längsrichtung glei tend in dem Kulissenschlitz 17 verschoben wird. Der Deckel 4 kann nach hinten in eine Stellung geschoben werden, in welcher die Dachöffnung 3 vollständig freigelegt ist (in Fig. 3 gestrichelt dargestellt), indem der Kulissenstift 16 von der Stelle aus, welche der ausgestellten Position des Deckels 4 entspricht, weiter nach hinten verschoben wird. Der Deckel 4 wird aus seiner vollständig geöffneten Stellung in die vollständig geschlossene Stellung gebracht, indem der Gleiter 7 nach vorn bewegt wird.The lid 4 can be brought from the closed position shown in dashed lines in Fig. 3, in which it completely closes the roof opening 3 , in a raised or raised position (shown in Fig. 3 with solid lines) by the link pin 16 by means of Slider 7 in the longitudinal direction sliding tend to be moved in the slot 17 . The cover 4 can be pushed rearwards into a position in which the roof opening 3 is completely exposed (shown in broken lines in FIG. 3) by the link pin 16 further backwards from the position which corresponds to the extended position of the cover 4 is moved. The cover 4 is brought from its fully open position to the fully closed position by moving the slider 7 forward.
Die Antriebsvorrichtung 8 ist in an sich bekannter Weise ausgebildet, wobei je ein Antriebskabel 18 mit dem linken bzw. rechten Gleiter 7 verbunden ist und wobei ein von einem Motor 19 angetriebenes Antriebsritzel in Eingriff mit den Antriebs kabeln 18 steht, um diese anzutreiben. The driving device 8 is formed in a conventional manner, wherein a respective drive cable 18 is connected to the left and right slider 7 and a driven by a motor 19 driving pinion in engagement with the drive cable is 18, in order to drive.
Die linke und die rechte Führungsschiene 6 sind miteinander mittels eines vorde ren Rahmenbauteils 20 und eines mittleren Rahmenbauteils 21 verbunden und bilden zusammen mit diesen einen Basisrahmen 22 für das Fahrzeugdach 1, welcher an der Unterseite der festen Dachhaut 2 befestigt ist. Eine innere Fläche des Basisrahmens 22 entspricht der inneren Öffnung 10. Ein Wasserrinnenbe reich ist entlang der linken und der rechten Führungsschiene 6 und dem vorderen Rahmenbauteil 20 ausgebildet, so dass Regenwasser über das hintere Ende der Führungsschiene 6 abfließen kann.The left and right guide rails 6 are connected to one another by means of a frame component 20 and a central frame component 21 and together form a base frame 22 for the vehicle roof 1 , which is attached to the underside of the fixed roof skin 2 . An inner surface of the base frame 22 corresponds to the inner opening 10 . A Wasserrinnenbe rich is formed along the left and right guide rails 6 and the front frame member 20 , so that rainwater can flow out over the rear end of the guide rail 6 .
Das Abdeckelement 9 ist vorgesehen, um turbulente Luftströmungen am Eintritt in den Fahrzeuginnenraum durch die innere Öffnung 10 zu verhindern sowie um zu verhindern, dass die Kulissenelemente 5, die Gleiter 7 und ähnliche Bauteile aus dem Innenraum sichtbar sind, wenn sich der Deckel 4 in seiner ausgestellten Position befindet. Das Abdeckelement 9 umfasst ein Abdeckbauteil 28, welches ziehharmonikaartig in senkrechter Richtung gefaltet ist, sowie ein Betätigungsor gan 29 zum Auseinanderziehen bzw. Zusammendrücken des Abdeckbauteils 28 in Übereinstimmung mit der auf-und-ab-Bewegung des Deckels 4. Ferner ist der Windabweiser 12 mit dem rechten und linken Ende des vorderen oberen Bereichs des linken bzw. des rechten Abdeckbauteils 28 verbunden.The cover element 9 is provided to prevent turbulent air flows at the entrance into the vehicle interior through the inner opening 10 and to prevent the link elements 5 , the slider 7 and similar components from being visible from the interior when the cover 4 is in its position issued position. The cover member 9 includes a cover member 28 , which is folded like an accordion in the vertical direction, and an actuating member 29 for pulling apart or compressing the cover member 28 in accordance with the up-and-down movement of the cover 4 . Furthermore, the wind deflector 12 is connected to the right and left ends of the front upper region of the left and right cover components 28 , respectively.
Die Sonnenschutzanordnung 11 ist vorgesehen, um direkte Sonneneinstrahlung durch den transparenten Deckel hindurch mittels einer flexiblen Rollobahn 30 von rechteckiger Form zu unterbinden, wobei gekrümmte Bauteile 31 und 32 an dem vorderen bzw. dem hinteren Ende der Rollobahn 30 angebracht sind. Ferner ist eine Spanneinrichtung 33 vorgesehen, um die Rollobahn 30 mit einer in Längs richtung wirkenden Spannung zu beaufschlagen.The sun protection arrangement 11 is provided in order to prevent direct solar radiation through the transparent cover by means of a flexible blind sheet 30 of rectangular shape, curved components 31 and 32 being attached to the front and rear ends of the blind sheet 30 . Furthermore, a tensioning device 33 is provided in order to act upon the roller blind web 30 with a tension acting in the longitudinal direction.
Für die flexible Rollobahn 30 können beispielsweise ein Stoff, wie beispielsweise Segeltuch, oder ein nicht gewobener Stoff oder eine lichtundurchlässige Lage aus Kunststoff oder ähnlichem verwendet werden. For example, a fabric, such as canvas, or a non-woven fabric or an opaque layer made of plastic or the like can be used for the flexible blind sheet 30 .
Das gekrümmte vordere Bauteil 31, das sich über die volle Breite des vorderen Endes der Rollobahn 30 erstreckt, weist eine konvexe Krümmung nach oben auf, um zu der innen liegenden Fläche des Fahrzeughimmels bzw. Fahrzeugdaches zu passen. Das vordere gekrümmte Bauteil 31 kann aus einer Metall- oder Kunststoffplatte oder ähnlichem bestehen und ist mit einem linken und einem rechten Gleitschuh 34 an seinem linken bzw. rechten seitlichen Ende versehen, um einen Gleiteingriff in die Führungsschiene 6 zu ermöglichen. Ferner ist in ei nem mittleren Bereich bezüglich der Querrichtung das gekrümmte Bauteil 31 mit einer Griffmulde 35 versehen, welche das Öffnen und Schließen des gekrümmten Bauteils 31 per Hand ermöglicht.The curved front member 31 , which extends the full width of the front end of the blind sheet 30 , has a convex upward curvature to match the inner surface of the vehicle roof or roof. The front curved component 31 can consist of a metal or plastic plate or the like and is provided with left and right sliding shoes 34 at its left and right lateral ends, respectively, in order to enable sliding engagement in the guide rail 6 . Furthermore, in a central region with respect to the transverse direction, the curved component 31 is provided with a recessed grip 35 , which enables the curved component 31 to be opened and closed by hand.
Die Rollobahn 30 ist auf eine Welle 36 einer Aufwickelvorrichtung aufgewickelt. Die Mittellinie bzw. Drehachse der Welle 36 ist entlang der innen liegenden Flä che des Fahrzeughimmels bzw. Fahrzeugdaches nach oben gekrümmt, wobei die Welle 36 so ausgebildet ist, dass sie sich um diese gekrümmte Mittellinie drehen kann, d. h. die Welle 36 bildet das hintere gekrümmte Bauteil 32.The roller blind web 30 is wound on a shaft 36 of a winding device. The center line or axis of rotation of the shaft 36 is curved upwards along the inner surface of the vehicle headliner or vehicle roof, the shaft 36 being designed such that it can rotate about this curved center line, ie the shaft 36 forms the rear curved one Component 32 .
Wie in den Fig. 4 und 5 gezeigt, ist die Welle 36 flexibel ausgebildet und über eine Feder 37 mit einem dachfesten Bauteil 38 verbunden, wobei die Welle 36 in die Aufwickeldrehrichtung vorgespannt ist und die Feder 37 die Vorspannein richtung 33 bildet.As shown in FIGS. 4 and 5, the shaft 36 is flexible and is connected via a spring 37 with a roof-mounted component 38, the shaft being biased in the take-up rotation 36 and the spring 37, the Vorspannein direction forms 33rd
Auf jeder Seite ist ein Ständer 39 vorgesehen, welcher bezüglich der Führungs schiene 6 senkrecht nach oben steht und an welchem jeweils das feste Bauteil 38 befestigt ist. Das feste Bauteil 38 ist achsenartig ausgebildet und ist an dem Ständer 39 unter einem Elevationswinkel θ bezüglich der Horizontalen befestigt. Eine Buchse 40 ist drehbar auf dem festen Bauteil 38 gelagert, welches eine fe ste Achse bildet. Die Feder 37 kann eine Schraubenfeder sein, die ebenfalls auf dem festen Bauteil 38 befestigt ist. Ein Ende der Schraubenfeder 37 ist dabei mit dem festen Bauteil 38 verbunden und das andere Ende ist mit der Buchse 40 verbunden. Ein Ende der Welle 36 ist mit der Buchse 40 über einen Stift 41 oder ähnliches verbunden, um eine relative Drehung zwischen diesen Bauteilen zu verhindern.On each side a stand 39 is provided, which is perpendicular to the guide rail 6 upwards and to which the fixed component 38 is fixed. The fixed component 38 is axially shaped and is fastened to the stand 39 at an elevation angle θ with respect to the horizontal. A socket 40 is rotatably supported on the fixed member 38 which forms a fe ste axis. The spring 37 can be a helical spring, which is also attached to the fixed component 38 . One end of the coil spring 37 is connected to the fixed component 38 and the other end is connected to the socket 40 . One end of the shaft 36 is connected to the bush 40 via a pin 41 or the like to prevent relative rotation between these components.
Die Welle 36 ist als flexibler Zylinder ausgebildet und wird beispielsweise von ei ner Kunststoffröhre oder einer eng gewickelten Feder gebildet. Das dem vorderen gekrümmten Bauteil 31 gegenüberliegende Ende der Rollobahn 30 ist mit der Welle 36 verbunden.The shaft 36 is designed as a flexible cylinder and is formed, for example, by a plastic tube or a tightly wound spring. The end of the roller blind web 30 opposite the front curved component 31 is connected to the shaft 36 .
Die Mittellinie der Welle 36 ist nach oben gekrümmt. Alternativ kann die Welle dreidimensional gekrümmt sein, so dass eine Krümmung nach vorn oder nach hinten zusätzlich zu der ursprünglichen Krümmung nach oben vorliegt.The center line of the shaft 36 is curved upwards. Alternatively, the shaft can be three-dimensionally curved so that there is a forward or backward curvature in addition to the original upward curvature.
Um die Krümmungsform der Welle 36 einzustellen, ist der Ständer 39 so ausge bildet, dass seine Position sowohl in Längsrichtung, in Querrichtung als auch in vertikaler Richtung einstellbar ist. Der Elevationswinkel θ sowie der Neigungswin kel nach vorn oder nach hinten der festen Achse 38 ist ebenfalls einstellbar.In order to adjust the shape of the curvature of the shaft 36 , the stand 39 is formed in such a way that its position can be adjusted both in the longitudinal direction, in the transverse direction and in the vertical direction. The elevation angle θ and the angle of inclination forward or backward of the fixed axis 38 is also adjustable.
Wie in Fig. 6 gezeigt ist, ist eine Halteanordnung 42 vorgesehen, um die Welle 36 in der gewünschten gekrümmten Konfiguration zu halten. Die Halteanordnung 42 ist im Schnitt gesehen C-förmig ausgebildet, um die Welle 36 aufzunehmen. Der Außenumfang der Welle 36 bzw. der aufgewickelte Teil der Rollobahn 30 liegt dabei mindestens in einem Bereich der Innenseite der Halteanordnung 42 an, wodurch die Position der Welle 36 festgelegt wird. Die Halteanordnung 42 ist be züglich der Querrichtung in der Mitte des mittleren Rahmenbauteils 21 befestigt, wobei die Position der Halteanordnung 42 in der Längsrichtung und in der verti kalen Richtung einstellbar ist.As shown in FIG. 6, a holding arrangement 42 is provided to hold the shaft 36 in the desired curved configuration. The holding arrangement 42 is C-shaped in section to receive the shaft 36 . The outer circumference of the shaft 36 or the wound-up part of the roller blind web 30 lies against at least one area on the inside of the holding arrangement 42 , as a result of which the position of the shaft 36 is fixed. The holding arrangement 42 is fastened with respect to the transverse direction in the middle of the central frame component 21 , the position of the holding arrangement 42 being adjustable in the longitudinal direction and in the vertical direction.
Auf diese Weise wird die Position der Welle 36 durch die Halteanordnung 42 und den linken und den rechten Ständer 39 festgelegt. Durch Einstellen der Position der Halteanordnung 42 und der Ständer 39 kann die Spannungskraft, welche auf die Rollobahn 30 wirkt, bezüglich deren Querrichtung eingestellt werden, was das Erscheinungsbild der Rollobahn 30 im ausgezogenen bzw. abgewickelten Zu stand verbessert.In this way, the position of the shaft 36 is determined by the holding arrangement 42 and the left and right stands 39 . By adjusting the position of the holding arrangement 42 and the stand 39 , the tension force which acts on the roller blind web 30 can be adjusted with respect to the transverse direction thereof, which improves the appearance of the roller blind web 30 in the extended or unwound state.
Im auf die Welle 36 aufgewickelten Zustand wird die flexible Rollobahn 30 mittels der von der Feder 37 aufgebrachten Vorspannkraft in Richtung der Aufwickel- Drehrichtung in diesem Zustand gehalten.In the state wound on the shaft 36 , the flexible roller blind web 30 is held in this state in the direction of the winding rotation direction by means of the biasing force applied by the spring 37 .
Wenn die Rollobahn 30 herausgezogen werden soll, um die direkte Sonnenein strahlung zu unterbinden, wird die Griffmulde 35 des vorderen gekrümmten Bau teils 30 verwendet, um die Rollobahn per Hand herauszuziehen. Während die Rollobahn 30 herausgezogen wird, dreht sich die Welle 36 um ihre gekrümmte Mittellinie entgegen der Vorspannung der Feder 37, wodurch eine vorbestimmte Spannungskraft auf die Rollobahn 30 wirkt. Dabei wird die Welle 36 mittels der Halteanordnung 42 in der gewünschten gekrümmten Form gehalten.If the blind sheet 30 is to be pulled out to prevent direct sunlight, the recessed grip 35 of the front curved construction part 30 is used to pull out the blind sheet by hand. As the blind sheet 30 is pulled out, the shaft 36 rotates about its curved center line against the bias of the spring 37 , as a result of which a predetermined tension force acts on the blind sheet 30 . The shaft 36 is held in the desired curved shape by means of the holding arrangement 42 .
Wenn das vordere gekrümmte Bauteil 31 entlang der Führungsschiene 6 in seine vorderste Position gebracht wurde, wird es in dieser Position mittels einer nicht gezeigten Befestigungseinrichtung gehalten. In diesem Zustand wird, da die Rollobahn 30 mittels der Feder 37 mit einer Vorspannkraft beaufschlagt ist, die Rollobahn 30 mittels des vorderen gekrümmten Bauteils 31 und der Welle 36 in einem nach oben gekrümmten Zustand gehalten. Ferner wird in diesem Zustand die Welle 36 weiter durch die Halteanordnung 42 daran gehindert, die ge wünschte gekrümmte Form zu verlassen.When the front curved component 31 has been brought into its foremost position along the guide rail 6 , it is held in this position by means of a fastening device, not shown. In this state, since the blind sheet 30 is subjected to a biasing force by the spring 37 , the blind sheet 30 is held in an upward curved state by means of the front curved member 31 and the shaft 36 . Furthermore, in this state, the shaft 36 is further prevented by the holding arrangement 42 from leaving the desired curved shape.
In dem in diesem Zustand die Position der Halteanordnung 42 und/oder der Ständer 39 unabhängig voneinander oder in Kombination eingestellt wird, kann die auf die Rollobahn 30 wirkende Spannkraft entlang der Querrichtung einge stellt werden, um das Erscheinungsbild der Rollobahn 30 zu verbessern.In this state, the position of the holding arrangement 42 and / or the stand 39 is set independently of one another or in combination, the tensioning force acting on the blind web 30 can be adjusted along the transverse direction in order to improve the appearance of the blind web 30 .
Wenn die Rollobahn 30 in den aufgewickelten Zustand zurückversetzt werden soll, wird die Griffmulde 35 per Hand nach hinten gezogen, um das vordere gekrümmte Bauteil 31 aus dem Eingriff mit der Befestigungseinrichtung (nicht ge zeigt) zu lösen. Anschließend wird die Rollobahn 30 unter Einwirkung der Feder 37 auf die Welle 36 aufgewickelt. Dabei dreht sich die Welle 36 um ihre ge krümmte Mittellinie, um die flexible Rollobahn 30 fest aufzuwickeln.When the blind sheet 30 is to be returned to the wound state, the recessed grip 35 is pulled backwards by hand in order to release the front curved component 31 from the engagement with the fastening device (not shown). The roller blind web 30 is then wound onto the shaft 36 under the action of the spring 37 . The shaft 36 rotates about its curved center line to wind up the flexible blind sheet 30 firmly.
Eine alternative Ausführungsform der Halteanordnung 42 ist in den Fig. 7 und 8 gezeigt, wobei die Halteanordnung 42 mit einer Mehrzahl von Walzen bzw. Rollen 43 versehen ist, um den Kontaktreibewiderstand zwischen der Rollobahn 30 und der Halteanordnung 42 zu verringern.An alternative embodiment of the holding arrangement 42 is shown in FIGS . 7 and 8, the holding arrangement 42 being provided with a plurality of rollers 43 in order to reduce the contact friction resistance between the roller blind 30 and the holding arrangement 42 .
Dabei sind vier Rollen 43, die sich jeweils aus einem Paar oberer Rollen und ei nem Paar unterer Rollen zusammensetzen, drehbar bezüglich der Halteanord nung 42 so angeordnet, dass sie die von der C-förmigen Halteordnung 42 gebil dete vordere Öffnung für den Durchtritt der Rollobahn 30 umgeben. Die Haltean ordnung 42 ist wie bei der vorhergehenden Ausführungsform auf dem mittleren Rahmenbauteil 21 so montiert, dass seine vertikale Position mittels eines Ab standshalters 44 und seine Position in Längsrichtung mittels eines elliptischen Lochs 45 in dem mittleren Rahmenbauteil 21 eingestellt werden kann. Gemäß Fig. 8 liegt das obere Rollenpaar 43 an dem Außenumfang der Welle 36 bzw. dem darauf aufgewickelten Teil der Rollobahn 30 an und legt dadurch die Positi on der Welle 36 fest. Das untere Rollenpaar 43 steht dagegen nicht in Kontakt mit der Welle 36, sondern dient dazu, die durch die Öffnung herausgeführte Rollo bahn 30 von unten abzustützen.Four rollers 43 , each composed of a pair of upper rollers and a pair of lower rollers, are rotatably arranged with respect to the holding arrangement 42 so that they form the front opening formed by the C-shaped holding arrangement 42 for the passage of the blind web 30 surrounded. The Haltean arrangement 42 is mounted as in the previous embodiment on the central frame member 21 so that its vertical position can be adjusted by means of a spacer 44 and its position in the longitudinal direction by means of an elliptical hole 45 in the central frame member 21 . Referring to FIG. 8, the upper roller pair 43 is 36 and wound thereon portion of the shade 30 on to the outer periphery of the shaft and thereby sets the positi on the shaft 36 firmly. The lower pair of rollers 43 , on the other hand, is not in contact with the shaft 36 , but serves to support the roller blind path 30 which is led out through the opening from below.
Statt den geschilderten Ausführungsformen, bei welchen das Halteelement in der Mitte der Welle angeordnet ist, kann eine Mehrzahl von solchen Halteelementen vorgesehen sein, die sich entlang der Welle verteilen.Instead of the described embodiments, in which the holding element in the A plurality of such holding elements can be arranged in the middle of the shaft be provided, which are distributed along the shaft.
Ferner kann im Gegensatz zu den beschriebenen Ausführungsformen mit manu eller Betätigung der Welle bzw. Rollobahn ein Antrieb, beispielsweise mittels ei nes Motors, vorgesehen sein. Die Drehvorspannung kann dann statt mit einer Feder mittels eines Drehmoment erzeugenden Motors, eines Bremsmotors oder ähnlichem, erfolgen, wobei die Welle mit einem vorbestimmten Drehmoment be aufschlagt wird.Furthermore, in contrast to the described embodiments with manu eller actuation of the shaft or roller blind a drive, for example by means of egg engine. The torsional preload can then be used instead of Spring by means of a torque generating motor, a brake motor or Similar, take place, the shaft be with a predetermined torque is opened.
Außerdem ist die erfindungsgemäße Sonnenschutzanordnung nicht auf die be schriebene Verwendung mit einem Spoilerdach beschränkt, sondern kann für be liebige Dachtypen mit einem transparenten Dachelement verwendet werden. In addition, the sun protection arrangement according to the invention is not limited to the limited use with a spoiler roof, but can be for any roof types with a transparent roof element can be used.
11
Fahrzeugdach
vehicle roof
22
Dachhaut
roof
33
Dachöffnung
roof opening
44
Deckel
cover
55
Kulissenelement
link element
66
Führungsschiene
guide rail
77
Gleiter
skid
88th
Antriebselement
driving element
99
Abdeckvorrichtung
covering
1010
innere Öffnung
inner opening
1111
Sonnenschutzanordnung
Sun protection order
1212
Windabweiser
wind deflector
1313
1414
1515
Gleitschuh
shoe
1616
Kulissenstift
link pin
1717
Kulissenschlitz
link slot
1818
Antriebskabel
drive cable
1919
Motor
engine
2020
(vorderes) Rahmenbauteil
(front) frame component
2121
(mittleres) Rahmenbauteil
(middle) frame component
2222
Basisrahmen
base frame
2828
Abdeckbauteil
cover member
2929
Betätigungsorgan
actuator
3030
Rollobahn
blind web
3131
(vorderes) Bauteil (von (front) component (from
3030
)
)
3232
(hinteres) Bauteil (von (rear) component (from
3030
)
)
3333
Spanneinrichtung
tensioning device
3434
Gleitschuh
shoe
3535
Griffmulde
grip
3636
Welle
wave
3737
Feder
feather
3838
(dachfestes) Bauteil
(Roof-fixed) component
3939
Ständer
stand
4040
Buchse (Ende von Socket (end of
3636
)
)
4141
Stift
pen
4242
Halteanordnung
holding assembly
4343
Walze bzw. Rolle
Roller
4444
Abstandshalter
spacer
4545
Loch
hole
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