DE10039845C2

DE10039845C2 - Connection device for an electronic brake system and electronic brake system

Info

Publication number: DE10039845C2
Application number: DE2000139845
Authority: DE
Inventors: Gerhard Thomas; Karl Wutz; Ehrenfried Fabry; Herbert Klinger
Original assignee: Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH; Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
Current assignee: Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH; Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
Priority date: 2000-08-10
Filing date: 2000-08-10
Publication date: 2003-04-30
Anticipated expiration: 2020-08-11
Also published as: WO2002013321A1; DE10039845A1; AU2001291674A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Verbindungseinrichtung für ein elektronisches Bremssystem, insbesondere für Nutz fahrzeuge, mit wenigstens einer Leiterplatte, auf der elektronische Bauelemente aufbringbar sind, wobei die Leiterplatte elektrisch und/oder pneumatisch mit weite ren Elementen verbindbar ist. Die Erfindung betrifft ferner ein elektronisches Bremssystem mit einer solchen Leiter platte, auf der elektronische Bauelemente des elektro nischen Bremssystems aufbringbar sind.The invention relates to a connecting device for an electronic braking system, especially for utility vehicles with at least one printed circuit board on which electronic components can be applied, the PCB electrical and / or pneumatic with width ren elements is connectable. The invention relates also an electronic braking system with such a ladder plate on which electronic components of the electro African brake system can be applied.

Elektronische Bremssysteme dienen insbesondere bei Nutzfahrzeugen bzw. Schienenfahrzeugen dazu, pneuma tische Bremsen elektronisch derart zu steuern, daß eine optimierte Bremsung erfolgt. Derartige elektronische Bremssysteme umfassen einen Elektronikteil und einen Pneumatikteil. Zum Elektronikteil gehören elektronische Bauelemente und auch Sensoren, die elektronische bzw. elektrische Signale an die elektronische Steuereinheit weiterleiten. Electronic braking systems are used in particular Commercial vehicles or rail vehicles, pneuma to control table brakes electronically so that a optimized braking takes place. Such electronic braking systems comprise an electronic part and a pneumatic part. The electronic part includes electronic components and also sensors that are electronic or electrical Forward signals to the electronic control unit.

Ferner sind als weitere Elemente Aktuatoren oder Ele mente vorgesehen, mittels derer Ventile betätigbar sind. Dieses geschieht typischerweise mittels Elektromagneten, die auch über die Elektronik bzw. die Steuereinheit gesteuert werden müssen. Damit ist auch eine elektrische Verbindung von dem jeweiligen Magneten zur Steuerelek tronik notwendig.Furthermore, actuators or ele are further elements elements provided by means of which valves can be actuated. This is typically done using electromagnets, which also via the electronics or the control unit must be controlled. This is also an electrical one Connection from the respective magnet to the control elec tronics necessary.

Bisher wurden derartige elektrische Verbindungen mittels Kabel vorgenommen, deren ersten Enden beispielsweise auf einer Leiterplatte der Steuerelektronik verlötet wurden und deren zweiten Enden auf der anderen Seite mit den jeweiligen elektrischen Verbindungen der weiteren Elemente wie Magneten oder beispielsweise Sensoren wie Drucksensoren oder Drehzahlfühler verbunden wurden. Die Handhabung ist damit unpraktisch. Die Montage entspre chender elektronischer Bremssysteme ist daher relativ zeitaufwendig. Ferner ist die Kontaktierung kostenin tensiv.So far, such electrical connections have been made by means of Cables made, for example, the first ends a circuit board of the control electronics were soldered and their second ends on the other side with the respective electrical connections of the other Elements such as magnets or sensors such as Pressure sensors or speed sensors were connected. The Handling is therefore impractical. The assembly corresponds Electronic brake systems are therefore relative time-consuming. Furthermore, the contacting is free intensive.

Üblicherweise wird die Steuerelektronik, die im wesentlichen auf einer Leiterplatte angeordnet ist, in einem Deckel untergebracht, der beispielsweise mittels Schraubung auf einem Gehäusegrundkörper aufgebracht wird. Entsprechende pneumatische oder elektrische Verbindungen, die mit Kabeln oder beispielsweise Druck schläuchen vorgenommen werden, müssen dann in entspre chende Hohlräume beim Aufsetzen des Gehäuseoberteils oder Deckels auf den Gehäusegrundkörper eingebracht werden. Hierbei kann es zu einem Ablösen der entspre chenden Verbindungen kommen. Zudem können diese bei spielsweise Leck schlagen oder eine Masseverbindung mit dem Grundkörper des Gehäuses erzeugen. Zudem ist es nötig, vor dem Verbinden des Gehäuseoberteils mit dem Gehäusegrundkörper die entsprechenden Lötungen bzw. pneumatischen Verbindungen herzustellen. Usually the control electronics, which in the is essentially arranged on a circuit board in a lid housed, for example, by means of Screw applied to a base body becomes. Corresponding pneumatic or electrical Connections made with cables or for example pressure hoses must be made, then in correspondence appropriate cavities when placing the upper housing part or lid placed on the housing base become. This can lead to a loosening of the appropriate connections. In addition, these can for example, leak or a ground connection generate the body of the housing. It is also necessary before connecting the upper housing part with the Basic body the corresponding soldering or to establish pneumatic connections.

Aus der WO 00/30909 A1 ist eine Verbindungseinrichtung für ein elektronisches Bremssystem mit einer Leiter platte bekannt, auf der elektronische Bauelemente aufbringbar sind, wobei im Bereich der Leiterplatte Sensoren vorgesehen sind, die mit Druck beaufschlagt werden können, wobei eine Steckverbindung vorgesehen ist, um eine Mehrzahl von Druckleitungen mit einem Gehäuse zu verbinden.WO 00/30909 A1 is a connection device for an electronic braking system with a ladder known plate on the electronic components can be applied, in the area of the circuit board Sensors are provided which are pressurized can be provided with a connector is to connect a plurality of pressure lines with a Connect housing.

Aus der DE 199 40 696 A1 ist ein Ventilspulenträger bekannt mit wenigstens einer Ventilspule in einem rahmenförmigen Wandabschnitt zum Aufsetzen auf ein hydraulisches und/oder pneumatisches Drucksteuergerät, das in einem fluidischen Kanal wenigstens ein Ventil aufweist, das zur Druckmittelsteuerung mittels der Ventilspule elektromagnetisch betätigbar ist, wobei der rahmenförmige Wandabschnitt auf der von dem Druck steuergerät abgewandten Stirnseite geschlossen ist und wobei innerhalb des rahmenförmigen Wandabschnitts zumindest ein Bauteil zum Anschluß der Ventilspule an einem elektronischen Regler angeordnet ist.DE 199 40 696 A1 describes a valve spool carrier known with at least one valve spool in one frame-shaped wall section to put on hydraulic and / or pneumatic pressure control device, that in a fluidic channel at least one valve has that for pressure medium control by means of Valve coil can be actuated electromagnetically, the frame-shaped wall section on the of the print Control unit facing end is closed and being within the frame-shaped wall section at least one component for connecting the valve coil an electronic controller is arranged.

Schließlich ist aus der DE 195 09 556 A1 ein Elektrohy draulisches Aggregat zur Bremsflüssigkeitsdruckregelung eines Kraftfahrzeugs mit einem Hydraulikblock bekannt, auf dessen einer Seite ein Elektromotor angebracht ist, dessen elektrische Anschlüsse durch den Hydraulikblock hindurch auf die gegenüberliegende Seite führen und dort mit elektrischen Leitern eines sie abdeckenden Anbau- Steuergeräts verbunden sind. Zur Kontaktierung sind die Leiter wendelförmig um Führungsstifte gewickelt ausge bildet, die zur Positionierung des Anbau-Steuergeräts am Hydraulikblock bei der Montage in Sackbohrungen im Hydraulikblock ragen, so daß freie Enden der elek trischen Leiter in gabelförmig ausgebildeten Enden der Anschlußstifte gelangen, bevor das Anbau-Steuergerät die Anschlüsse abdeckt.Finally, DE 195 09 556 A1 is an electrohy drastic unit for brake fluid pressure control a motor vehicle with a hydraulic block, an electric motor is attached to one side, its electrical connections through the hydraulic block lead through to the opposite side and there with electrical conductors of an attached Control unit are connected. For contacting are the Conductor wound helically around guide pins forms the positioning of the add-on control unit on Hydraulic block when mounting in blind holes in the Hydraulic block protrude so that free ends of the elec tric conductor in fork-shaped ends of the Pins arrive before the add-on control unit Covers connections.

Demgegenüber hat die Erfindung zur Aufgabe, eine Ver bindungseinrichtung der eingangs genannten Art und ein elektronisches Bremssystem der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß eine Montage erheblich vereinfacht und zeitlich verkürzt wird, wobei zudem noch in nicht unerheblichem Umfang Montagematerial und insbesondere Verbindungsmaterial gespart wird.In contrast, the invention has the task of a Ver Binding device of the type mentioned and a electronic braking system of the type mentioned to further develop such that assembly considerably simplified and shortened in time, while also to a not inconsiderable extent assembly material and especially connecting material is saved.

Diese Aufgabe wird gelöst, indem eine Verbin dungseinrichtung für ein elektronisches Bremssystem, insbesondere für Nutzfahrzeuge, mit wenigstens einer Leiterplatte, auf der elektronische Bauelemente auf bringbar sind, wobei die Leiterplatte elektrisch und/ oder pneumatisch mit weiteren Elementen verbindbar ist, dadurch weitergebildet wird, daß wenigstens eine elek trische Steckverbindung und/oder wenigstens eine pneuma tische Steckverbindung oder eine über wenigstens eine pneumatische Steckverbindung erfolgende Kopplung mit den weiteren Elementen vorgesehen ist, wobei wenigstens ein Führungselement für die elektrische und/oder pneuma tische Steckverbindung vorgesehen ist, das länger ist als alle in Eingriff zu bringenden Elemente.This problem is solved by a verb application device for an electronic braking system, especially for commercial vehicles, with at least one Printed circuit board on which electronic components can be brought, the circuit board being electrical and / or can be pneumatically connected to other elements, is further developed in that at least one elek trical connector and / or at least one pneuma table connector or one at least one pneumatic plug connection coupling with the further elements is provided, at least one Guide element for the electrical and / or pneuma table connector is provided, which is longer than all elements to be engaged.

Durch diese erfindungsgemäße Ausgestaltung der Verbin dungseinrichtung ist eine schnelle und einfache Montage des elektronischen Bremssystems möglich. Unter Steck verbindung wird in diesem Zusammenhang insbesondere eine Steckverbindung verstanden, bei der ohne weitere Ver bindungsmittel wie Kabel oder Druckschläuche eine Verbindung auf direktem Wege zwischen einem Stecker und einer Steckerbuchse möglich ist. Hierbei ist das Führungselement länger als alle in Eingriff zu bringenden Elemente, so daß sich eine eindeutige Rela tivlage mit der Möglichkeit zu geringen insbesondere seitlichen Bewegungen zum Einbringen der Elemente ergibt.Through this embodiment of the connection according to the invention The device is quick and easy to install of the electronic braking system possible. Under plug In this context, connection becomes in particular a Understood plug connection in which without further Ver binding agents such as cables or pressure hoses Direct connection between a plug and a plug socket is possible. Here is that Guide element engages longer than everyone bringing elements, so that there is a clear rela tivlage with the possibility of low in particular lateral movements to insert the elements results.

Durch Vorsehen des wenigstens einen Führungs elements für die elektrische und/oder pneumatische Steckverbindung ist eine schnelle und sichere Montage bzw. ein schnelles und sicheres Aufstecken der Steck verbindungen möglich, und zwar insbesondere ist hier durch eine blind fügbare Steckverbindung bzw. Schnitt stelle gegeben.By providing the at least one guide elements for electrical and / or pneumatic Plug connection is a quick and safe installation or a quick and secure plug-in connections possible, especially here through a blind connection or cut place given.

Die Steckerbuchse und der Stecker sind jeweils vorzugsweise entweder unmittelbar mit der Leiterplatte und dem wenigstens einen weiteren Element verbunden oder aber mittelbar über eine weitere im wesentlichen feste Verbindung. Die elektrische Steck verbindung ist hierbei insbesondere derart ausgestaltet, daß vorzugsweise eine klemmende Verbindung erfolgt, so daß ein guter elektrischer Kontakt herstellbar ist.The socket and the plug are each preferably either directly with the Printed circuit board and the at least one further element connected or indirectly via another in essential firm connection. The electrical plug connection is in this case in particular designed such that preferably a clamping connection takes place, so that good electrical contact can be established.

Wenn sowohl im Oberteil als auch im Unterteil wenigstens ein Führungselement vorgesehen ist, wobei diese jeweils miteinander in Eingriff bringbar sind, ist eine beson ders sichere Montage möglich, bei der insbesondere die Steckverbindungen bzw. Stecker und Steckerbuchsen nicht verbogen werden, da zwangsläufig eine Justage auf die richtige Fügestellung erfolgt.If at least both in the upper part and in the lower part a guide element is provided, each of these can be brought into engagement with one another is a special one ders safe assembly possible, in particular the Plug connections or plugs and plug sockets are not be bent, since an adjustment to the correct joining position is inevitable.

Wenn wenigstens ein Zentrierungselement für die wenigstens eine elektrische und/oder pneumatische Steckverbindung vorgesehen ist, ist es möglich, bei der Montage auch in gewissen Toleranzbereichen die jewei ligen Komponenten aufeinander zu stecken, wobei zunächst eine gewisse Ablenkung von der korrekten Position automatisch mit fortschreitendem Aufstecken zentriert wird. If at least one centering element for the at least one electrical and / or pneumatic Plug connection is provided, it is possible at Assembly also in certain tolerance ranges components to be put on top of each other, initially some distraction from the correct position automatically centered with progressive attachment becomes.

Vorzugsweise ist ein abdichtbares Gehäuseteil auf die Leiterplatte aufbringbar. Das abdichtbare Gehäuseteil dient dazu, druckempfindliche Elemente wie insbesondere Drucksensoren verläßlich mit einem Druck zu versorgen, der auch dem zugeführten Druck entspricht.Preferably, a sealable housing part is on the PCB attachable. The sealable housing part serves to pressure sensitive elements such as in particular To reliably supply pressure sensors with a pressure, which also corresponds to the pressure supplied.

Vorzugsweise umfaßt die pneumatische Steckverbindung ein Rohr, das in zwei Stutzen oder Öffnungen dichtend einbringbar ist. Hierunter wird insbesondere verstanden, daß das Rohr auch in einen Stutzen und eine Öffnung einbringbar ist. Der Stutzen kann hierbei vorzugsweise an dem abdichtbaren Gehäuseteil angebracht sein und die Öffnung in dem Unterteil angeordnet sein. Das Rohr ist vorzugsweise ein relativ kurzes Rohr, das im Bereich seiner Endstücke Dichtelemente umfaßt, und zwar insbesondere O-Ringe.Preferably, the pneumatic connector includes a Pipe that seals in two sockets or openings can be introduced. This means in particular that the pipe is also in a nozzle and a Opening can be introduced. The nozzle can preferably attached to the sealable housing part be and the opening be arranged in the lower part. The tube is preferably a relatively short tube that includes sealing elements in the area of its end pieces, especially O-rings.

Vorzugsweise ist mittels der wenigstens einen elek trischen Steckverbindung wenigstens ein Elektromagnet elektrisch mit der Leiterplatte verbindbar.Preferably, the at least one elec trical connector at least one electromagnet electrically connectable to the circuit board.

Die Aufgabe der Erfindung wird ferner durch ein elektronisches Bremssystem mit einer Leiterplatte gelöst, auf der elektro nische Bauelemente des elektronischen Bremssystems aufbringbar sind, das dadurch weitergebildet ist, daß wenigstens ein druckempfindliches Bauelement, insbesondere ein Drucksensor, auf der Leiterplatte aufgebracht ist.The object of the invention is further achieved by an electronic Braking system solved with a circuit board on the electro African components of the electronic braking system are applicable, which is further developed is that at least one pressure sensitive component, especially a pressure sensor on the circuit board is applied.

Durch dieses erfindungsgemäße elektronische Bremssystem werden weitere elektrische Leitungen und das separate Verbinden dieser Leitungen mit dem jeweiligen druckemp findlichen Bauelement und der Leiterplatte sowie das Verstauen der Verbindungsleitung in dem elektronischen Bremssystem bei der Montage vermieden, so daß eine schnelle, einfache und damit kostengünstige Montage ermöglicht wird. Through this electronic braking system according to the invention become more electrical lines and the separate Connect these lines with the respective pressure sensitive component and the circuit board as well as that Stow the connecting line in the electronic Brake system avoided during assembly, so that a quick, easy and therefore inexpensive installation is made possible.

Vorzugsweise ist das druckempfindliche Bauelement elektrisch mit der Leiterplatte verbunden. Wenn vor zugsweise ein Teil der Leiterplatte mit Druckluft beaufschlagbar ist, ist das Abdichten des Bereichs mit Druckluft von dem Bereich ohne Druckluft relativ einfach möglich.The pressure-sensitive component is preferably electrically connected to the circuit board. If before preferably part of the circuit board with compressed air can be applied, the area is sealed with Compressed air from the area without compressed air is relatively easy possible.

Vorzugsweise ist ein elektronisches Bremssystem für Fahrzeuge, insbesondere Nutzfahrzeuge, mit einer Ver bindungseinrichtung der im vorhinein beschrieben Art versehen.An electronic braking system is preferably for Vehicles, especially commercial vehicles, with a ver Binding device of the type described in advance Mistake.

Vorzugsweise ist ein Nutzfahrzeuganhänger mit einer Verbindungseinrichtung wie vorstehend beschrieben und/oder einem elektronischen Bremssystem, wie vorste hend beschrieben, versehen.A utility vehicle trailer with a Connection device as described above and / or an electronic braking system as the previous one described, provided.

Die Erfindung wird nachstehend ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens anhand von Ausführungs beispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen exem plarisch beschrieben, auf die im übrigen bezüglich der Offenbarung aller im Text nicht näher erläuterten erfindungsgemäßen Einzelheiten ausdrücklich verwiesen wird. Es zeigen:The invention is hereinafter without limitation general inventive concept based on execution examples with reference to the drawings exem Plarically described to the rest of the Disclosure of all not explained in the text Details according to the invention expressly referenced becomes. Show it:

Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel eines Trailer-elektro nischen Bremssystems teilweise im Schnitt und schematisch dargestellt,An embodiment of a trailer braking system electrostatic African partially in section and schematically Fig. 1,

Fig. 2 ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorlie genden Erfindung, wobei ausschließlich eine elektrische Verbindung vorgesehen ist, und Fig. 2 shows another embodiment of the vorlie invention, wherein only an electrical connection is provided, and

Fig. 3 eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, wobei ausschließlich eine pneuma tische Verbindung vorgesehen ist. Fig. 3 shows another embodiment of the present invention, wherein only a pneumatic connection is provided.

Fig. 1 zeigt in einer schematischen teilweisen Schnitt darstellung eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung in Form eines Trailer-elektronischen Bremssy stems, das in Art einer zentralen Steuerelektronik ausgebildet ist. Es ist natürlich möglich, daß das elektronische Bremssystem, das in Fig. 1 dargestellt ist, jeweils für jedes Rad eines Fahrzeugs einzeln Verwendung finden kann. Hierbei wird dann eine zentrale Steuer- und/oder Regeleinheit zur Ansteuerung der dezentralen elektronischen Bremssysteme verwendet. Fig. 1 shows a schematic partial sectional view of an embodiment of the present invention in the form of a trailer electronic Bremssy stems, which is designed in the manner of a central control electronics. It is of course possible that the electronic braking system shown in FIG. 1 can be used individually for each wheel of a vehicle. A central control and / or regulating unit is then used to control the decentralized electronic brake systems.

Die Leiterplatte 10 ist mit dem Gehäuseoberteil 15 verbunden. Auf der Leiterplatte 10 sind elektronische Bauelemente lötbar, die in der Fig. 1 nicht dargestellt sind. Es sind lediglich Drucksensoren 26 dargestellt, die mit der Leiterplatte 10 verlötet sind. Ferner ist in Fig. 1 ein Elektromagnet 14 angedeutet bzw. werden als Solenoid drei Magnetgruppen beispielsweise bei dem Anhänger-Bremssystem in diesem Ausführungsbeispiel verwendet, wobei je Magnetgruppe ein Doppelmagnet vorhanden ist. Die Magnete steuern den mechanischen Ablauf der an die Magnete angeschlossenen Bremsventile, die nicht in Fig. 1 dargestellt sind.The circuit board 10 is connected to the upper housing part 15 . Electronic components, which are not shown in FIG. 1, can be soldered on the printed circuit board 10 . Only pressure sensors 26 are shown, which are soldered to the printed circuit board 10 . Furthermore, an electromagnet 14 is indicated in FIG. 1 or three magnet groups are used as the solenoid, for example in the trailer braking system in this exemplary embodiment, with one double magnet being present for each magnet group. The magnets control the mechanical sequence of the brake valves connected to the magnets, which are not shown in FIG. 1.

In Fig. 1 ist ferner ein Stecker 11 dargestellt, der mit dem Elektromagnet 14 verbunden ist. In diesem Ausfüh rungsbeispiel werden neun Kontaktstifte bzw. Stecker 11, die in drei Gruppen angeordnet sind, verwendet. Dieses ist allerdings in Fig. 1 der Einfachheit halber nicht dargestellt. Der Stecker 11 steckt in einer Stecker buchse 12 und macht mit der Steckerbuchse 12 eine elektrische Verbindung. Die Steckerbuchse 12 ist elek trisch mit wenigstens einer Leiterbahn auf der Leiter platte 10 verbunden. Zum besseren Zentrieren und Ein führen des Steckers 11 in die Steckerbuchse 12 ist ein Zentrierungselement 13 vorgesehen, dessen Öffnung konisch sich nach oben hin verjüngt.In Fig. 1, a connector 11 is also shown, which is connected to the electromagnet 14 . In this exemplary embodiment, nine contact pins or plugs 11 , which are arranged in three groups, are used. However, this is not shown in FIG. 1 for the sake of simplicity. The connector 11 plugs into a socket 12, and makes with the socket 12 an electrical connection. The socket 12 is electrically connected to at least one conductor on the circuit board 10 . For better centering and a lead of the plug 11 into the socket 12 , a centering element 13 is provided, the opening of which tapers conically upwards.

Ferner umfaßt das Gehäuseoberteil 15 einen Führungsstift 21, der in eine Führungsbuchse 22 des Gehäusegrundteils 16 einfügbar ist. Durch den Führungsstift 21 in Wirk verbindung mit der Führungsbuchse 22 ist eine einfache Montage möglich. Der Führungsstift 21 kann hierbei rund im Querschnitt ausgestaltet sein oder unrund, wobei eine unrunde Ausgestaltung bevorzugt ist, da auf diese Art eine sehr genaue Justage und damit ein einfaches Ver binden des Gehäuseoberteils 15 mit dem Gehäusegrundteil 16 möglich ist.Further, the upper housing part 15 comprises a guide pin 21 which is insertable into a guide bushing 22 of the housing base part sixteenth Through the guide pin 21 in operative connection with the guide bush 22 , simple assembly is possible. The guide pin 21 can be round or non-circular in cross-section, a non-circular configuration being preferred, since in this way a very precise adjustment and thus a simple connection of the upper housing part 15 to the basic housing part 16 is possible.

Um nun flexible elektrische Leitungen zu Drucksensoren 26 zu vermeiden, sind die Drucksensoren 26 direkt auf der Leiterplatte 10 angebracht. Das Drucksensorgehäuse 25 des Drucksensors 26 ist in die Leiterplatte 10 eingerastet.In order to avoid flexible electrical lines to pressure sensors 26 , the pressure sensors 26 are mounted directly on the printed circuit board 10 . The pressure sensor housing 25 of the pressure sensor 26 is snapped into the printed circuit board 10 .

Auf dem Drucksensorgehäuse 25 ist ein Stutzen 28 ange bracht, in dem ein Druckrohr 23 mit einem O-Ring 24 dichtend eingeführt ist. Das Einführen des Druckrohrs 23 wird durch einen konisch sich verjüngenden Zentrie rungsbereich 27 vereinfacht. Auch in dem Gehäusegrund teil 16 ist eine entsprechende Öffnung vorgesehen, in der das Druckrohr 23 mittels eines O-Rings 24 dichtend eingebracht ist. Zum vereinfachten Einbringen und zum Zentrieren des Druckrohrs 23 ist auch ein sich konisch verjüngender Zentrierungsbereich 27 vorgesehen. On the pressure sensor housing 25 , a nozzle 28 is introduced , in which a pressure tube 23 with an O-ring 24 is inserted sealingly. The insertion of the pressure tube 23 is simplified by a conically tapering centering area 27 . A corresponding opening is also provided in the housing base part 16 , in which the pressure tube 23 is sealingly introduced by means of an O-ring 24 . A conically tapering centering region 27 is also provided for simplified insertion and for centering the pressure tube 23 .

Beim Verbinden des Gehäuseoberteils 15 mit dem Gehäuse grundteil 16 wird zunächst der Führungsstift 21 in die Führungsbuchse 22 eingeführt. Bei fortlaufendem Einfüh ren des Führungsstiftes 21 in die Führungsbuchse 22 kommt das vorher schon in den Stutzen 28 eingefügte Druckrohr 23 in Kontakt mit dem Zentrierungsbereich 27 des Gehäusegrundteils 16 und ferner der Stecker 11 mit dem Zentrierungselement 13 der Steckerbuchse 12. Durch weiteres Aufsetzen bzw. Fortschreiten des Zusammendrüc ken des Gehäuseoberteils 15 mit dem Gehäusegrundteil 16 findet eine Zentrierung des Steckers 11 im Zentrie rungselement 13 und schließlich in die Steckerbuchse 12 und des Druckrohrs 23 mit dem unteren O-Ring 24 in den Zentrierungsbereich 27 des Gehäusegrundteils 16 statt. Ein derartiges Verbinden wäre mit weiteren flexiblen Leitungen (elektrisch und pneumatisch) nicht möglich. Die verwendeten Verbindungselemente sind also relativ fest bzw. starr und bei den verwendeten Kräften bei sachgemäßer Montage nicht verbiegbar.When connecting the upper housing part 15 to the housing base part 16 , the guide pin 21 is first inserted into the guide bushing 22 . With continuous insertion of the guide pin 21 into the guide bush 22 , the pressure pipe 23 previously inserted into the socket 28 comes into contact with the centering region 27 of the basic housing part 16 and also the plug 11 with the centering element 13 of the plug bushing 12 . By further placing or progressing the compression of the upper housing part 15 with the basic housing part 16 , the plug 11 is centered in the centering element 13 and finally into the socket 12 and the pressure tube 23 with the lower O-ring 24 in the centering region 27 of the basic housing part 16 instead of. Such a connection would not be possible with other flexible lines (electrical and pneumatic). The connecting elements used are therefore relatively firm or rigid and cannot be bent under the forces used when properly installed.

Auf diese Art und Weise ist eine sehr einfache und schnelle Montage des Gehäuseoberteils 15 und des Gehäu segrundteils 16 möglich. In Fig. 1 ist ferner noch ein abgewinkelter Stecker 17 dargestellt, der in einen männlichen Steckerteil 18 mündet. Auf diesen männlichen Steckerteil 18 ist ein weiblicher Steckerteil 19 aufge steckt. In der aufgesteckten Variante ist der weibliche Steckerteil 19 mit durchgezogenen Linien dargestellt. In der abgezogenen Variante ist der weibliche Steckerteil 19 gestrichelt dargestellt. In der aufgesteckten Vari ante wird der weibliche Steckerteil 19 in dieser Posi tion durch ein Zuhalteelement 31 gehalten. In dem weiblichen Steckerteil 19 ist ein Kabel 20 eingebracht, das beispielsweise zu einem oder mehreren Drehzahlfüh lern Verbindung herstellt. Durch das Zuhalteelement 31 ist ein Lösen des Steckers von alleine nicht möglich. Das in Fig. 1 dargestellte elektronische Bremssystem für Anhänger versorgt sämtliche Bremsen des Anhängers. Das Montieren des Deckels auf das Gehäusegrundteil kann durch ein blindes Einfügen geschehen.In this way, a very simple and quick assembly of the upper housing part 15 and the housing base part 16 is possible. In Fig. 1 nor an angled connector 17 is further shown which opens into a male connector portion 18. On this male connector part 18 , a female connector part 19 is inserted. In the attached variant, the female connector part 19 is shown with solid lines. In the variant withdrawn, the female connector part 19 is shown in dashed lines. In the attached variant, the female connector part 19 is held in this position by a locking element 31 . In the female connector part 19 , a cable 20 is introduced, which, for example, connects to one or more speed sensors. The locking element 31 does not allow the plug to be released on its own. The electronic braking system for trailers shown in FIG. 1 supplies all the brakes of the trailer. The cover can be mounted on the housing base part by blind insertion.

In Fig. 2 ist eine weitere Ausführungsform der vorlie genden Erfindung in einer schematischen Querschnitts darstellung gezeigt. In diesem Ausführungsbeispiel ist ausschließlich eine elektrische Verbindung eines Ma gneten 14 mit einer Leiterplatte 10 dargestellt.In Fig. 2, another embodiment of the vorlie invention is shown in a schematic cross-sectional view. In this embodiment, only an electrical connection of a magnet 14 with a circuit board 10 is shown.

In Fig. 3 ist ausschließlich eine pneumatische Verbin dung der Leiterplatte 10 bzw. des Gehäusedeckels 25 dargestellt. In dieser Fig. 3 ist ferner noch die Druckluft 30 dargestellt, die durch das Druckrohr 23 strömt.In Fig. 3 only a pneumatic connec tion of the circuit board 10 and the housing cover 25 is shown. In this Fig. 3, the compressed air 30 is also shown, which flows through the pressure pipe 23 .

Durch die Erfindung ist es möglich, einfach oder mehr fach lösbare Kontaktierungen von Magneten oder anderen elektrischen oder elektronischen Bauelementen in bei spielsweise einem elektropneumatischen Ventil mit der Ansteuerelektronik auf einer Leiterplatte einfach zu verbinden. Anstelle der im Stand der Technik vorzuneh menden Sonderlötung, um flexible Leitung elektrisch mit der Leiterplatte zu verbinden und damit auch die elek trischen oder elektronischen Bauelemente elektrisch mit der Leiterplatte zu verbinden, findet eine relativ feste Steckverbindung Verwendung. Über die erfindungsgemäße Steckverbindung läßt sich eine einmal oder mehrfach lösbare Verbindung ohne Sonderlötung herstellen. Die Steckerbuchse 12 kann blind mit dem Stecker 11 gefügt werden, wozu ein Führungsstift 21 des Gehäuseoberteils 15 mit einer Führungsbuchse 22 in dem Gehäusegrundteil 16, Zentrierungselemente 13 bzw. Zentrierungsbereiche 27, eine entsprechende Fixierung und ein Toleranzaus gleich insbesondere des Kontaktstiftes bzw. Steckers 11 zur Kontaktbuchse bzw. Steckerbuchse 12 Verwendung findet.Through the invention, it is possible to easily connect multiple or detachable contacts of magnets or other electrical or electronic components in, for example, an electropneumatic valve with the control electronics on a circuit board. Instead of the special soldering to be carried out in the prior art in order to electrically connect flexible line to the circuit board and thus also to connect the electrical or electronic components electrically to the circuit board, a relatively fixed plug connection is used. Via the plug-in connection according to the invention, a connection that can be detached once or several times can be established without special soldering. The plug socket 12 can be inserted blindly with the plug 11 , for which purpose a guide pin 21 of the upper housing part 15 with a guide bush 22 in the basic housing part 16 , centering elements 13 or centering regions 27 , a corresponding fixation and a tolerance compensation, in particular of the contact pin or plug 11 Contact socket or socket 12 is used.

Aufgrund der Plazierung von Drucksensoren als elektro nische bzw. elektropneumatische Bauelemente auf der Leiterplatte und die Verbindung der Drucksensoren mit den Meßstellen über ein Druckrohr 23 und weitere Boh rungen bzw. Leitungen können erhebliche Montageaufwen dungen vereinfacht werden. Im Stand der Technik werden nämlich Drucksensoren an geeigneten Stellen in elektro pneumatischen Ventilen plaziert und über flexible elektrische Leitungen mit Steuergeräte-Leiterplatte verbunden. Diese flexiblen elektrischen Leitungen können mit der Erfindung wegfallen. Hierzu werden die Drucksen soren über Druckrohre mit den entsprechenden Meßstellen verbunden bzw. angeschlossen.Due to the placement of pressure sensors as electro African or electropneumatic components on the circuit board and the connection of the pressure sensors with the measuring points via a pressure pipe 23 and other drilling or lines, considerable assembly expenses can be simplified. In the prior art, namely, pressure sensors are placed at suitable locations in electro-pneumatic valves and connected to control unit printed circuit boards via flexible electrical lines. These flexible electrical lines can be eliminated with the invention. For this purpose, the pressure sensors are connected or connected to the corresponding measuring points via pressure pipes.

Das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 bzw. Fig. 3 stellt nur ein Druckrohr 23 dar. Es können allerdings bei spielsweise 5 Druckrohre Verwendung finden. The embodiment according to FIG. 1 or FIG. 3 represents only one pressure pipe 23. However , 5 pressure pipes can be used for example.

LIST OF REFERENCE NUMBERS

1010

Leiterplatte
circuit board

1111

Stecker
plug

1212

Steckerbuchse
socket

1313

Zentrierungselement
centering

1414

Elektromagnet
electromagnet

1515

Gehäuseoberteil
Housing top

1616

Gehäusegrundteil
Housing base

1717

abgewinkelter Stecker
angled plug

1818

männlicher Steckerteil
male plug part

1919

weiblicher Steckerteil
female plug part

2020

Kabel
electric wire

2121

Führungsstift
guide pin

2222

Führungsbuchse
guide bush

2323

Druckrohr
pressure pipe

2424

O-Ring
O-ring

2525

Drucksensorgehäuse
Pressure sensor housing

2626

Drucksensor
pressure sensor

2727

Zentrierungsbereich
Zentrierungsbereich

2828

Stutzen
Support

3030

Druckluft
compressed air

3131

Zuhalteelement
tumbler

Claims

1. Connection device for an electronic brake system, in particular for commercial vehicles, with at least one circuit board ( 10 ) on the electronic components can be applied, the circuit board ( 10 ) being electrically and / or pneumatically connectable to further elements ( 14 ; 26 ) , wherein at least one electrical plug connection ( 11 , 12 ) and / or at least one pneumatic plug connection ( 16 , 23 , 28 ) or via at least one pneumatic plug connection ( 16 , 23 , 28 ) coupling with the further elements ( 14 ; 26 ) is provided, wherein at least one guide element ( 21 , 22 ) is provided for the electrical and / or pneumatic plug connection, which is longer than all elements to be engaged.

2. Connecting device according to claim 1, characterized in that at least one guide element ( 21 , 22 ) is provided both in the upper part ( 15 ) and in the lower part ( 16 ), which can be brought into engagement with each other.

3. Connecting device according to claim 1 and / or 2, characterized in that at least one centering element ( 13 , 27 , 28 ) for the at least one electrical ( 11 , 12 ) and / or pneumatic connector ( 16 , 23 , 28 ) is provided ( Fig. 2, 3).

4. Connecting device according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that a sealable housing part ( 25 ) z. B. a pressure-sensitive element ( 26 ) on the circuit board ( 10 ) can be brought up ( Fig. 3).

5. Connecting device according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the pneumatic plug connection ( 16 , 23 , 28 ) comprises a tube ( 23 ) which can be sealingly introduced into two connecting pieces ( 28 ) or openings ( 16 , 27 ) is ( Fig. 3).

6. Connecting device according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that by means of the at least one electrical plug connection ( 11 , 12 , 13 ) at least one electromagnet ( 14 ) can be electrically connected to the printed circuit board ( 10 ) ( Fig. 1, 2).

7. Electronic braking system with a circuit board ( 10 ) on which electronic components of the electronic braking system can be applied, characterized in that at least one pressure-sensitive component ( 26 ), in particular a pressure sensor, is applied to the circuit board ( 10 ), and that at least one pneumatic connector ( 16 , 23 , 28 ) or via at least one pneumatic connector ( 16 , 23 , 28 ) is provided with the pressure-sensitive component ( 26 ) ( Fig. 1, 3).

8. Electronic brake system according to claim 7, characterized in that the pressure-sensitive component ( 26 ) is electrically connected to the circuit board ( 10 ).

9. Electronic braking system for vehicles according to claim 7 or 8, in particular for commercial vehicles, with a connecting device according to one or more of claims 1 to 6.

10. Commercial vehicle trailer with an electronic Brake system according to one or more of claims 7 to 9th