DE10035178C1

DE10035178C1 - Position measuring device for automobile rear view mirror e.g. for commercial vehicle, uses potentiometric measuring sensor associated with spacing device between drive housing and mirror support

Info

Publication number: DE10035178C1
Application number: DE10035178A
Authority: DE
Inventors: Richard Guttenberger; Werner Seichter
Original assignee: Buehler Motor GmbH
Current assignee: Buehler Motor GmbH
Priority date: 2000-07-20
Filing date: 2000-07-20
Publication date: 2002-02-21
Anticipated expiration: 2020-07-21

Abstract

The measuring device determines the position of a mirror support (1) relative to a drive housing (7) containing a setting drive for the mirror, using a potentiometric measuring sensor (9) associated with at least one spacing device (3) between the mirror support and the drive housing. The measuring sensor has a carrier supporting an elongate resistance layer, coupled to a conductor layer connected to the centre tap of the measuring sensor and to 2 further conductor layers connected to respective end terminals of the sensor.

Description

Die Erfindung betrifft eine Meßeinrichtung zur Erfassung der Lage eines Spiegelflächenträgers, insbesondere bei einem Fahrzeug-Rückblickspiegel, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Eine solche Meßeinrichtung ist aus DE 198 12 689 A1 bekannt.The invention relates to a measuring device for detecting the position of a Mirror surface support, especially in a vehicle rear view mirror, according to the preamble of claim 1. Such a measuring device is made DE 198 12 689 A1 known.

Elektrisch verstellbare Kraftfahrzeug-Rückblickspiegel gehören zunehmend zum Ausstattungsstandard moderner Pkws. Eine präzise und vor allem ex akt reproduzierbare Steuerung dieser elektrisch angetriebenen Rückspiegel erfordert eine hinreichend genaue und reproduzierbare Erfassung der Lage des Spiegelglasträgers in Zuordnung zu einem bestimmten Steuerzustand der Antriebseinrichtung. Unverzichtbar ist eine derartige Lageerfassung bei den in den letzten Jahren vielfach als Komfortausstattung in Pkws der obe ren Preisklassen eingeführten Rückblickspiegeln mit Memory-Funktion, die die Speicherung und den jederzeitigen Wiederabruf von fahrerspezifischen Spiegeleinstellungen erlauben.Electrically adjustable motor vehicle rear view mirrors are becoming increasingly important to the equipment standard of modern cars. A precise and above all ex Actually reproducible control of this electrically powered rearview mirror requires a sufficiently precise and reproducible assessment of the situation of the mirror glass carrier in association with a certain tax status the drive device. Such a position detection is indispensable in the past few years as comfort equipment in cars above rear-view mirrors with memory function, the the storage and recall at any time of driver-specific Allow mirror settings.

Die DE 82 10 515 U1 beschreibt eine Meßeinrichtung zur Lageerfassung des Spiegelglasträgers bei einem Rückblickspiegel. Bei diesem Spiegel umfaßt die Verstelleinrichtung eine motorisch über ein Zahnradgetriebe bewegte Spindel und einen an dem Spiegelglasträger angreifenden Bolzen, der von der Spindel in Längsachsenrichtung bewegt wird und bei dieser Bewegung den Spiegelglasträger mitnimmt. Der Bolzen hat auf seiner Außenseite eine zahnstangenartige Profilierung, die mit einem Ritzel auf der Welle eines herkömmlichen Potentiometers kämmt. Bei einer Verschiebung des Bolzens in Richtung der Längsachse wird somit auch das Potentiometer verstellt, und die abgegriffenen Widerstandswerte sind repräsentativ für die Spiegel stellung. Nachteilig bei dieser Lösung sind der hohe konstruktive Aufwand, der die Lösung aufgrund hoher Teile- und Montagekosten kostspielig macht, sowie der erhebliche Raumbedarf.DE 82 10 515 U1 describes a measuring device for detecting the position of the Mirror glass wearer with a rearview mirror. Included in this mirror the adjusting device moved a motor via a gear transmission Spindle and a bolt that engages the mirror glass support the spindle is moved in the longitudinal axis direction and during this movement takes the mirror glass carrier. The bolt has one on the outside rack-like profile, with a pinion on the shaft of a conventional potentiometers. If the bolt moves The potentiometer is thus also adjusted in the direction of the longitudinal axis, and the tapped resistance values are representative of the mirrors position. The disadvantage of this solution is the high design effort, the solution is expensive due to high parts and assembly costs makes, as well as the considerable space requirement.

Ein weiterer Fahrzeug-Rückblickspiegel ist aus der DE 196 44 824 C1 be kannt. Das Antriebsgehäuse und der Spiegelglasträger sind hierbei über eine mittige Kalotteneinrichtung gelenkig miteinander verbunden, und in der Nähe von zwei Eckpunkten des Antriebsgehäuses sind Gewindebolzen- Mutter-Einrichtungen angeordnet, über die die Winkellage des Spiegelgla strägers relativ zum Antriebsgehäuse verstellbar ist.Another vehicle rearview mirror is from DE 196 44 824 C1 known. The drive housing and the mirror glass carrier are here over a central dome device hinged together, and in the There are threaded bolts near two corner points of the drive housing. Mother facilities arranged over the angular position of the Spiegelgla sträger is adjustable relative to the drive housing.

Aus der US 4,915,493 A ist ein Kfz-Rückblickspiegel bekannt, bei dem ein Spiegelglasträger gegenüber einem feststehenden Träger in einem zentralen Lager um zwei zueinander senkrechte, einander schneidende Schwenkach sen schwenkbar ist. Zum Verschwenken des Spiegelglasträgers ist ein An trieb vorgesehen mit zwei Elektromotoren und dazugehörigen Getrieben, die mit zwei stabförmigen Betätigungselementen verbunden sind. Die Betä tigungselemente sind mit entsprechenden Kugelköpfen mit dem Spiegelgla sträger verbunden und über den Antrieb entlang ihrer Längsachse teleskop artig verstellbar. Ferner sind zwei ähnlich wie die Betätigungselemente auf gebaute stabförmige Meßelemente vorgesehen, die mit dem Spiegelglas träger verbunden sind, jedoch nicht vom Antrieb angetrieben werden, son dern lediglich bei der Bewegung des Spiegelglasträgers mitbewegt werden. Die Meßelemente tragen jeweils einen Schleifer, der an Widerstandsbahnen einer Potentiometerschaltung auf einer Leiterplatte entlang schleift zur po tentiometrischen Erfassung der Schwenkposition des Spiegelglasträgers rela tiv zum feststehenden Träger.From US 4,915,493 A a motor vehicle rear view mirror is known, in which a Mirror glass support compared to a fixed support in a central one Bearing around two mutually perpendicular swiveling axes sen is pivotable. To pivot the mirror glass support is an on drive provided with two electric motors and associated gears, which are connected to two rod-shaped actuators. The Betä Fixing elements are with corresponding spherical heads with the mirror glass connected carrier and telescopic via the drive along its longitudinal axis well adjustable. Furthermore, two are similar to the actuators built rod-shaped measuring elements provided with the mirror glass Carrier are connected, but are not driven by the drive, son which are only moved during the movement of the mirror glass support. The measuring elements each carry a grinder on the resistance tracks a potentiometer circuit on a circuit board grinds to the po tentiometric detection of the swivel position of the mirror glass support rela tiv to the fixed support.

Die weitere Druckschrift DE 198 12 689 A1, die den nächstliegenden Stand der Technik bildet, offenbart eine Spiegelstellungserfassungsvorrichtung zum Erfassen des Neigungswinkels eines Kraftfahrzeugspiegels, bei der der Neigungswinkel durch Bewegen eines Gleitstabes mit einem Kugelkopf ein stellbar ist. Diese bekannte Vorrichtung umfaßt eine Gleichspannungsquel le, ein quaderförmiges Widerstandssubstrat, das sich entlang der gleichen Achse wie der Gleitstab erstreckt, ein pinzettenartig mit nach innen vor stehenden vorderen Enden ausgebildetes Kontaktglied, das mit dem Gleits tab sich über den ersten Widerstand mitbewegt, wobei beide Enden des Kontaktgliedes mit der Gleichspannungsquelle verbunden sind, und Mittel zur Spannungsmessung, wodurch die Spannung des Kontaktgliedes gemes sen wird abhängig von der Bewegung des Gleitstabes. Das Kontaktglied kontaktiert auf der einen Seite des quaderförmigen Widerstandssubstrates einen langen Widerstand und auf der anderen Seite einen elektrischen Lei ter und kontaktiert dadurch den Widerstand mit dem Leiter. Dadurch ist eine Potentiometerschaltung verwirklicht, die zusätzlich zwei auf einer Leiterplatte angeordnete Widerstände umfaßt und die Gleichspannungsquelle. Abhängig von dem abgegriffenen Widerstand, der wiederum abhängig von der Stellung des Gleitstabes ist und damit vom Neigungswinkel des Spie gels, wird eine entsprechende Ausgangspannung erzeugt. Die beiden Enden des langen Widerstandes auf der einen Seite des Widerstandssubstrates sind über jeweils einen Widerstand auf einer Leiterplatte mit den Polen der Gleichspannungsquelle verbunden. Diese beiden Widerstände der Poten tiometerschaltung sind außerhalb des Bereiches angeordnet, in dem das Kontaktglied auf dem Meßwiderstand und dem Leiter des Widerstandssub strates gleitet. Ein Ende des Meßwiderstandes ist über eine parallel zum Leiter auf derselben Seite an der Oberfläche des Widerstandssubstrats ver laufende Leiterbahn mit dem zugehörigen weiteren Widerstand verbunden.The further publication DE 198 12 689 A1, which is the closest stand of the art discloses a mirror position detection device for detecting the angle of inclination of a motor vehicle mirror, in which the Inclination angle by moving a slide rod with a ball head is adjustable. This known device comprises a DC voltage source le, a cuboid resistance substrate that extends along the same Axis extends like the slide rod, a pair of tweezers with inwards in front standing front ends formed contact member with the sliding tab moves over the first resistance, with both ends of the Contact member are connected to the DC voltage source, and means for voltage measurement, whereby the voltage of the contact member measured sen depends on the movement of the slide rod. The contact link contacts on one side of the cuboid resistance substrate a long resistance and on the other hand an electrical lei ter and thereby contacts the resistance with the conductor. This is realized a potentiometer circuit, the additional two on a circuit board arranged resistors and the DC voltage source. Depending on the tapped resistance, which in turn depends on is the position of the slide rod and thus from the angle of inclination of the game gels, a corresponding output voltage is generated. The two ends of long resistance are on one side of the resistance substrate via a resistor on a circuit board with the poles of the DC voltage source connected. These two resistances of the pots tiometer circuit are arranged outside the area in which the Contact element on the measuring resistor and the conductor of the resistance sub strates glides. One end of the measuring resistor is parallel to the Ver conductors on the same side to the surface of the resistive substrate running conductor connected to the associated further resistance.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfach und kostengünstig herzustellende und zuverlässig arbeitende Meßeinrichtung zur Erfassung der Lage (Winkelstellung) des Spiegelflächenträgers bezüglich des Antriebs gehäuses anzugeben.The invention has for its object a simple and inexpensive reliable measuring device to be produced the position (angular position) of the mirror surface support with respect to the drive specify the housing.

Diese Aufgabe wird durch eine Meßeinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This task is performed by a measuring device with the features of Claim 1 solved.

Die Erfindung schließt den grundlegenden Gedanken ein, anstelle eines herkömmlichen Potentiometers zur Lageerfassung des Spiegelflächenträgers einen an die baulichen Gegebenheiten des Antriebsgehäuses speziell ange paßten Meßfühler zu schaffen. Sie schließt weiter den Gedanken ein, einen solchen Meßfühler in unmittelbarer Zuordnung zu der Abstandshalteein richtung zwischen Spiegelflächenträger und Antriebsgehäuse mit einer langgestreckten Widerstandsschicht und einem längs dieser verschieblichen Schleifer auszubilden.The invention includes the basic idea instead of one conventional potentiometer for position detection of the mirror surface support one specifically tailored to the structural conditions of the drive housing to create a suitable sensor. It further includes the thought, one such a sensor in direct association with the spacing direction between mirror surface support and drive housing with one elongated resistance layer and one that can be moved along this Train grinders.

Hierdurch wird zum einen eine weitestgehende Integration des Meßfühlers in die Abstandshalteeinrichtung und somit eine erhebliche Einsparung an Raumbedarf erreicht, und zum anderen wird die Möglichkeit einer Einspa rung an Montageaufwand durch eine gewisse bauliche Integration von Meß fühler und Abstandshalteeinrichtung geschaffen. On the one hand, this results in the most extensive integration of the sensor into the spacer device and thus a considerable saving Space requirements are achieved, and on the other hand there is the possibility of saving due to a certain structural integration of measurement sensor and spacing device created.

Die Erfindung schließt nun den weiteren Gedanken ein, daß ein Ende der Widerstandsschicht mit einem ersten Endabgriff des Meßfühlers verbunden ist und im Inneren des Meßbahnträgers eine von der Widerstandsschicht und der ersten Leiterschicht durch je eine Isolierschicht getrennte und elek trisch mit dem anderen Ende der Widerstandsschicht verbundene zweite Leiterschicht vorgesehen ist, welche mit einem zweiten Endabgriff des Meßfühlers verbunden ist. Während also der erste Endabgriff der Wider standsschicht direkt an deren einem Ende angeordnet ist, ist der zweite Endabgriff durch einen im Inneren des Meßbahnträgers verlaufenden und benachbart zum ersten Endabgriff endenden Leiter gebildet, und zwar spe ziell durch eine sowohl gegenüber der Widerstandsschicht als auch gegen über der ersten Leiterschicht isolierte zweite Leiterschicht.The invention now includes the further idea that an end of Resistance layer connected to a first end tap of the sensor is and inside the measuring track carrier one of the resistance layer and the first conductor layer separated by an insulating layer and elec second connected to the other end of the resistance layer Conductor layer is provided, which with a second end tap of the Sensor is connected. So while the first tap of the cons layer is located directly at one end, the second End tap by a inside the measuring track carrier and formed adjacent to the first end tap conductor, namely spe purposefully by both against the resistance layer as well as against second conductor layer insulated over the first conductor layer.

Gemäß einer bevorzugten Ausführung der Abstandshalteeinrichtung als Gewindebolzen-Mutter-Einrichtung (wobei insbesondere eine "Mutter" durch einen speziellen, säulenartig aus der Oberfläche des Antriebsgehäuses hervorstehenden Gehäuseabschnitt gebildet ist) sind der Meßbahnträger mit der langgestreckten Widerstandsschicht und der zugeordnete Schleifer in einem hohl ausgeführten Gewindebolzen angeordnet. Hierbei ist insbeson dere der Schleifer fest (unbeweglich) in das Ende des Gewindebolzens ein gesetzt, während der Meßbahnträger gleitbar in diesen eingreift.According to a preferred embodiment of the spacing device as Threaded bolt nut device (in particular a "nut" due to a special columnar from the surface of the drive housing protruding housing section is formed) are the measuring track carrier with the elongated resistance layer and the associated grinder in a hollow threaded bolt arranged. Here is in particular the grinder firmly (immovably) into the end of the threaded bolt set while the measuring track carrier slidably engages in it.

In einer bevorzugten Ausführung der Spiegelanordnung, die eine Verstel lung des Spiegelflächenträgers in zwei zueinander senkrecht stehenden Richtungen ermöglicht, umfaßt die Kupplungseinrichtung zwei Abstands halteeinrichtungen - speziell zwei der erwähnten Gewindebolzen-Mutter- Anordnungen -, und in Anpassung hieran sind auch zwei Meßfühler der er findungsgemäßen Art vorgesehen.In a preferred embodiment of the mirror arrangement, which is an adjuster the mirror surface support in two mutually perpendicular Allows directions, the coupling device comprises two distances holding devices - specifically two of the mentioned threaded bolt nuts - Arrangements - and in adaptation to it are also two sensors of the he provided in accordance with the invention.

Der Schleifer ist in vorteilhafter Weise als Kontaktbrücke ausgebildet, die die Widerstandsschicht elektrisch mit einer dieser gegenüber isolierten er sten Leiterschicht verbindet, welche mit einem Mittenabgriff des Meßfüh lers verbunden ist und dessen potentiometrische Funktion gewährleistet.The grinder is advantageously designed as a contact bridge he electrically insulated the resistance layer from one of these Most conductor layer connects, which with a center tap of the Meßfü lers is connected and its potentiometric function guaranteed.

Bei einer bevorzugten geometrischen Gestaltung des Meßbahnträgers als flacher Quader mit einer im wesentlichen rechteckigen Widerstandsschicht, die eine der Quaderoberflächen im wesentlichen einnimmt, bildet die Lei terschicht die der Widerstandsschicht gegenüberliegende Oberfläche des Meßbahnträgers bzw. ist auf dieser angeordnet.In a preferred geometric design of the measuring track carrier as flat cuboid with an essentially rectangular resistance layer, which essentially occupies one of the cuboid surfaces forms the lei tersicht the surface of the Measuring track carrier or is arranged on this.

Während der erste Endabgriff der Widerstandsschicht direkt an deren ei nem Ende angeordnet ist, ist in einer bevorzugten Ausgestaltung der zweite Endabgriff durch einen im Inneren des Meßbahnträgers verlaufenden und benachbart zum ersten Endabgriff endenden Leiter gebildet, und zwar spe ziell durch eine sowohl gegenüber der Widerstandsschicht als auch gegen über der ersten Leiterschicht isolierte zweite Leiterschicht.During the first end tap of the resistance layer directly at its egg is arranged in one preferred embodiment, the second End tap by a inside the measuring track carrier and formed adjacent to the first end tap conductor, namely spe purposefully by both against the resistance layer as well as against second conductor layer insulated over the first conductor layer.

Der Schleifer ist in einer technologisch günstigen, insbesondere nur mini male Veränderungen gegenüber dem bekannten Spiegelaufbau nach der DE 196 44 824 C1 erfordernden Variante als in das freie Ende des hohlen Ge windebolzens eingesetztes Zusatzteil, insbesondere in Form einer Kappe, ausgeführt.The grinder is in a technologically favorable, especially only mini Male changes compared to the known mirror structure according to DE 196 44 824 C1 required variant as in the free end of the hollow Ge additional part inserted in the bolt, especially in the form of a cap, executed.

Die Anschlüsse bzw. Abgriffe des Meßfühlers sind in vorteilhafter Weise zu einem kleinen Meßfühlerstecker geführt, der auf der vom Spiegelflächen träger abgewandten Fläche des Antriebsgehäuses plaziert ist. Durch spitz winklig umgebogene Zuleitungen ist dieser Meßfühlerstecker bevorzugt derart mit den Abgriffen verbunden, daß er im Fußbereich des oben er wähnten säulenartigen Mutter-Abschnittes am Antriebsgehäuse positioniert ist. Dies wiederum ermöglicht eine platzsparende und rationell herzustel lende Bauform, bei der auf das Antriebsgehäuse eine Leiterplatte einer Meß- und/oder Steuerschaltung aufgesteckt ist, welche über Kontaktstifte den Stecker kontaktiert. In einer weiter bevorzugten Fortbildung ist diese Lei terplatte über entsprechend verlängerte Kontaktstifte zugleich mit einem Elektromotor der Antriebseinrichtung verbunden.The connections or taps of the sensor are advantageously closed a small probe connector, which on the mirror surfaces Carrier-facing surface of the drive housing is placed. By pointed this sensor connector is preferred so connected to the taps that he in the foot area of the top he mentioned columnar nut section positioned on the drive housing is. This in turn enables a space-saving and efficient manufacture lent design in which a printed circuit board of a measuring and / or control circuit is plugged in, which via contact pins Plug contacted. In a further preferred further training this lei is terplatte at the same time with a correspondingly extended contact pins Electric motor of the drive device connected.

Vorteile und Zweckmäßigkeiten der Erfindung ergeben sich im übrigen aus den Unteransprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung eines bevor zugten Ausführungsbeispiels anhand der Figuren. Von diesen zeigen:Advantages and advantages of the invention result from the rest the dependent claims and the following description of a before drafted embodiment with reference to the figures. Of these show:

Fig. 1 eine perspektivische Explosionsdarstellung einer Spiegelglasträger-Antriebsgehäuse-Baugruppe eines Pkw-Rückblickspiegels mit einer Meßeinrichtung gemäß einer Ausführungsform der Erfindung, Fig. 1 is a perspective exploded view of a mirror glass carrier drive housing assembly of a car rear-view mirror with a measuring device according to an embodiment of the invention,

Fig. 2 die Baugruppe nach Fig. 1 in zusammengebautem Zustand, Fig. 2 shows the assembly according to Fig. 1 in the assembled state;

Fig. 3 eine Prinzipskizze des potentiometrischen Meßfüh lers der Meßeinrichtung aus Fig. 1 und 2, Fig. 3 is a schematic diagram of the potentiometric Meßfüh coupler of the measuring device of Fig. 1 and 2,

Fig. 4A und 4B perspektivische Darstellungen einer bevorzugten Ausführung des Meßfühlers nach Fig. 1 und 2 und FIGS. 4A and 4B are perspective views of a preferred embodiment of the sensor of FIG. 1 and 2 and

Fig. 5A bis 5D verschiedene Ansichten zur genaueren Darstellung dieses Meßfühler. Fig. 5A-5D show various views for a more detailed description of this probe.

Fig. 1 zeigt als wesentliche Komponenten eines elektromotorisch verstell baren Pkw-Rückblickspiegels einen Spiegelglasträger 1, zwei Gewindebol zen 3 mit Einsatzkappen 5 zur Verbindung des Spiegelglasträgers 1 mit ei nem Antriebsgehäuse 7 in einer in zwei Achsen verstellbaren Lage, zwei Meßfühler 9 und zwei Abdeckkappen 11. Fig. 1 shows as essential components of an electromotive adjustable ble car rearview mirror a mirror glass support 1 , two threaded bolts 3 with insert caps 5 for connecting the mirror glass support 1 with egg nem drive housing 7 in a position adjustable in two axes, two sensors 9 and two cover caps 11th ,

Mit Ausnahme der zur Meßeinrichtung gehörenden Einsatzkappen 5 und Meßfühler 9 und der Abdeckkappen 11 ist der Aufbau im wesentlichen aus der DS 196 44 824 C1 bekannt und wird daher hier nur selektiv mit Blick auf die für die Ausführung der Erfindung wesentlichen Aspekte beschrie ben. Der Antrieb selbst ist in den Figuren nicht dargestellt; diesbezüglich wird vollständig auf die erwähnte Druckschrift verwiesen.With the exception of the insert caps 5 and sensor 9 and the cover caps 11 belonging to the measuring device, the structure is essentially known from DS 196 44 824 C1 and is therefore described here only selectively with a view to the aspects essential for the implementation of the invention. The drive itself is not shown in the figures; in this regard, reference is made in full to the document mentioned.

In Fig. 1 und 2 ist zu erkennen, daß der Spiegelglasträger 1 und das An triebsgehäuse 7 über eine mittige Kugelkalotte 13 am Spiegelglasträger und eine korrespondierende (nicht dargestellte) Ausnehmung an der Unterseite des Antriebsgehäuses 7 gelenkig miteinander verbunden sind und über die in Ausnehmungen des Spiegelglasträgers eingesetzten Verstellelemente (Gewindebolzen) 3 eine Abstandsverstellung und -fixierung der beiden Grundkomponenten 1, 7 des Spiegelaufbaus erfolgt. Aus in die Oberfläche des Antriebsgehäuses 7 in zwei Eckbereichen eingeformten Vertiefungen erstreckt sich je ein Säulenabschnitt 19 nach oben, in den von der Unterseite des Antriebsgehäuses 7 her die Verstellelemente 3 eingreifen. Wie in Fig. 2 zu erkennen ist, greifen die Abdeckkappen 11 von oben in die Vertiefungen 17 ein und überdecken und umschließen die Säulenabschnitte 19 mit den darin eingesetzten Meßfühlern 9.In Fig. 1 and 2 it can be seen that the mirror glass support 1 and the on drive housing 7 on the mirror glass support and a corresponding recess are (not illustrated) connected to the underside of the drive housing 7 in an articulated manner via a central spherical segment 13 and on the in recesses Adjusting elements (threaded bolts) 3 used for the mirror glass support, the two basic components 1 , 7 of the mirror structure are adjusted and fixed in place. From each of the recesses formed in the surface of the drive housing 7 in two corner areas, a column section 19 extends upwards, into which the adjustment elements 3 engage from the underside of the drive housing 7 . As can be seen in FIG. 2, the cover caps 11 engage in the depressions 17 from above and cover and enclose the column sections 19 with the sensors 9 inserted therein.

Fig. 3 zeigt in einer schematischen Querschnittsdarstellung das Prinzip des Aufbaus der Meßfühler 9, die für die nachfolgende genauere Beschreibung mit der Bezugsziffer 900 bezeichnet werden. Hauptteile des Meßfühlers 900 sind ein (wie in Fig. 4A und 5B bis 5D am besten zu erkennen ist) flach quaderförmiger Meßbahnträger 910 und ein zugleich als Kontaktbrücke wirkender Schleifer 920. Der Meßbahnträger 910 hat einen mehrschichtigen Aufbau aus einer Widerstandsschicht 911, einer ersten und zweiten leiten den Schicht 912, 913 und einer ersten und zweiten isolierenden Schicht 914, 915 und drei Anschlüsse bzw. Abgriffe, nämlich einen ersten, mit dem ei nen Ende der Widerstandsschicht 911 verbundenen Endabgriff 916, einen zweiten Endabgriff 917, der das dem ersten Endabgriff 916 benachbarte En de der ersten leitenden Schicht 912 darstellt, und einen Mittenabgriff 918, der das eine Ende der zweiten leitenden Schicht 913 darstellt. FIG. 3 shows a schematic cross-sectional representation of the principle of the construction of the measuring sensors 9 , which are designated by the reference number 900 for the more detailed description below. The main parts of the sensor 900 are (as can be seen best in FIGS . 4A and 5B to 5D) a flat cuboid measuring track carrier 910 and a grinder 920 which also acts as a contact bridge. The measuring track carrier 910 has a multilayer structure of a resistance layer 911 , a first and second conduct the layer 912 , 913 and a first and second insulating layer 914 , 915 and three connections or taps, namely a first, with one end of the resistance layer 911 connected end tap 916 , a second end tap 917 , which represents the end of the first conductive layer 912 adjacent to the first end tap 916 , and a center tap 918 , which represents the one end of the second conductive layer 913 .

Der Schleifer 920 berührt mit zwei Federkontaktabschnitten 921, 922 die Widerstandsschicht 911 bzw. die zweite leitfähige Schicht 913 und verbin det diese über ein Brückenglied 923 elektrisch miteinander.The grinder 920 contacts the resistance layer 911 or the second conductive layer 913 with two spring contact sections 921 , 922 and electrically connects them to one another via a bridge element 923 .

Wie in Fig. 4A bis 5D zu erkennen ist, ist der Meßbahnträger 910 in einer Fassung 930 fixiert, die im montierten Zustand des Meßfühlers auf das obe re, offene Ende des Säulenabschnitts 19 aufgesetzt ist. Aus dieser entsprin gen drei im Inneren der Fassung 930 mit den Abgriffen 916 bis 918 verbun dene Zuleitungen 941 bis 943, die die Abgriffe mit einem Meßfühlerstecker 950 verbinden.As can be seen in Fig. 4A to 5D, the measuring track carrier 910 is fixed in a socket 930 , which is placed on the upper right, open end of the column section 19 in the assembled state of the sensor. From this spring three in the interior of the socket 930 with the taps 916 to 918 connected leads 941 to 943 which connect the taps to a sensor connector 950 .

Die Fig. 4A bis 5D zeigen den Meßfühler 900 im Zustand mit im we sentlichen gestreckten Zuleitungen 941 bis 943; in Fig. 1 ist aber zu erken nen, daß diese im für die Montage vorbereiteten Endzustand oberhalb der Fassung 930 unter einem sehr spitzen Winkel abgebogen sind. Hierdurch wird erreicht, daß der Meßfühlerstecker 950 im montierten Zustand innerhalb der Vertiefung 17 des Antriebsgehäuses 7 zu liegen kommt und in die ser Lage weitgehend durch die Abdeckung 11 - die die Anschlußöffnungen des Steckers freiläßt - abgedeckt ist. In diesem Zustand können in die Meß fühlerstecker 950 von oben Kontaktstifte einer (nicht dargestellten) Leiter platte zum Anschluß an eine Meß- bzw. Steuerschaltung eingreifen. FIGS. 4A to 5D show the sensor 900 in the state in sentlichen we stretched leads 941-943; in Fig. 1 but can be seen that these are bent in the final state prepared for assembly above the socket 930 at a very acute angle. This ensures that the sensor connector 950 comes to lie in the assembled state within the recess 17 of the drive housing 7 and is largely covered in this water position by the cover 11 - which leaves the connection openings of the connector open. In this state, the probe connector 950 from above contact pins of a (not shown) circuit board can engage for connection to a measuring or control circuit.

Die Ausführung der Erfindung ist nicht auf dieses Beispiel beschränkt, son dern ebenso in Abwandlungen möglich, die im Rahmen fachgemäßen Han delns liegen. So ist insbesondere eine andere Formgebung des Meßbahnträ gers und Schleifers ebenso denkbar wie eine andere Anordnung des Meß fühlersteckers und eine entsprechend andere Geometrie der Zuleitungen. The implementation of the invention is not limited to this example, son but also possible in variations that within the scope of professional Han lying there. So is in particular a different shape of the measuring track gers and grinder as conceivable as another arrangement of the measurement sensor connector and a correspondingly different geometry of the supply lines.

LIST OF REFERENCE NUMBERS

11

Spiegelglasträger
Mirror glass support

33

Gewindebolzen (Verstellelement)
Threaded bolt (adjustment element)

55

Einsatzkappe (Schleifer)
Insert cap (grinder)

77

Antriebsgehäuse
drive housing

99

; ;

900900

Meßfühler
probe

1111

Abdeckkappe
cap

1313

Kugelkalotte
spherical cap

1515

Ausnehmung
recess

1717

Vertiefungen
wells

1919

Säulenabschnitt
column section

910910

Meßbahnträger
Meßbahnträger

911911

Widerstandsschicht
resistance layer

912912

, .

913913

leitende Schicht
conductive layer

914914

, .

915915

isolierende Schicht
insulating layer

916916

, .

917917

Endabgriff
end tap

918918

Mittenabgriff
center tap

920920

Schleifer (Kontaktbrücke)
Grinder (contact bridge)

921921

, .

922922

Federkontaktabschnitt
Spring contact portion

923923

Brückenglied
bridge member

930930

Fassung
version

941941

, .

942942

, .

943943

Zuleitungen
leads

950950

Meßfühlerstecker
Meßfühlerstecker

Claims

1. Measuring device for detecting the position of a mirror surface support ( 1 ) of a mirror, in particular the mirror glass support of a vehicle rear view mirror, with respect to a drive housing ( 7 ) which receives a drive device for adjusting the position of the mirror surface support, the mirror surface support being articulated with the drive housing connected and in its position with respect to the drive housing fi xed by at least one spacer device ( 3 , 19 ), the spacer device being a sensor ( 9 ; 900 ) with a measuring track support ( 910 ) which has an elongated resistance layer ( 911 ), and one of these in parallel with a change in distance between the mirror surface support and the drive housing movable grinder ( 920 ) for potentiometric detection of the distance between the mirror surface support and the drive housing is assigned to the location of the spacing device and wherein the Schle ifer ( 920 ) is designed as a contact bridge, which electrically connects the resistance layer ( 911 ) to an insulated first conductor layer ( 913 ), which is connected to a center tap ( 918 ) of the sensor, characterized in that one end of the resistance layer ( 911 ) with a first end tap ( 916 ) of the sensor ( 900 ) and in the interior of the measuring carrier ( 910 ) one of the resistance layer and the first conductor layer ( 913 ) by an insulating layer ( 914 , 915 ) separated and electrically with the other end of the resistance layer ver connected second conductor layer ( 912 ) is provided, which is connected to a second end tap ( 917 ) of the sensor.

2. Measuring device according to claim 1, characterized in that two sensors ( 9 ; 900 ) are provided, each of which is associated with a spacing device ( 3 , 19 ).

3. Measuring device according to claim 1 or 2, characterized in that the or each spacing device is designed as a threaded bolt-nut device ( 3 , 19 ) with a hollow threaded bolt ( 3 ), the grinder ( 920 ) being immovably inserted into the threaded bolt and the measuring track carrier ( 910 ) slidably engages in this.

4. Measuring device according to one of the preceding claims, characterized in that the measuring track carrier ( 910 ) is flat cuboid and has a substantially rectangular resistance measuring track ( 911 ).

5. Measuring device according to claim 4, characterized in that the first conductor layer ( 913 ) on the resistance layer ( 911 ) GE opposite surface of the measuring track carrier ( 910 ) is arranged.

6. Measuring device according to one of claims 3 to 5, characterized in that the grinder ( 920 ) in an inserted into the free end of the hollow threaded bolt additional part ( 5 ), in particular in the form of a set cap, is formed.

7. Measuring device according to one of the preceding claims, characterized in that the connections ( 916 to 918 ) of the sensor ( 900 ), in particular the first and second end tap ( 916 , 917 ) and the center tap ( 918 ), to a sensor connector ( 950 ) are guided, which is arranged on the surface of the mirror ( 1 ) facing away from the drive housing ( 7 ).

8. Measuring device according to claim 7, characterized in that the connections ( 916 to 918 ) via acute-angled bent lines ( 941 to 943 ) with the sensor connector ( 950 ) are connected such that the sensor connector in the foot region ( 17 ) of one of the hollow threaded bolts ( 3 ) receiving columnar nut section ( 19 ) is positioned on the drive housing ( 7 ).

9. Measuring device according to claim 7 or 8, characterized in that a circuit board of a measuring and / or control circuit is plugged onto the drive housing ( 7 ), which contacts the sensor plug or sensors ( 950 ) via contact pins.

10. Measuring device according to claim 9, characterized in that the printed circuit board also has an electrical system via extended contact pins Motor of the drive device contacted.