DE10003741A1 - Starter and electrical energy supply device for IC engines of motor vehicles has unit of electrical machine and transmission with two free-wheels, operated dependent upon machine rotational direction - Google Patents
Starter and electrical energy supply device for IC engines of motor vehicles has unit of electrical machine and transmission with two free-wheels, operated dependent upon machine rotational directionInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Starten einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art.The invention relates to a device for starting an internal combustion engine of a motor vehicle according to the Art defined in the preamble of claim 1.
Eine gattungsgemäße Vorrichtung mit einer Starter- Generator-Maschine mit einer variablen Getriebeüber setzung für eine Kraftfahrzeug-Brennkraftmaschine ist aus der DE 197 48 045 A1 bekannt. Die dort beschriebe ne Starter-Generator-Maschine weist ein Getriebe, ins besondere ein Planetengetriebe auf, welches dafür sorgt, daß die Elektromaschine beim Startvorgang eine ausreichende mechanische Leistung liefert und diese sicher übertragen kann und auch beim Betrieb als Gene rator, wenn die Brennkraftmaschine mit höheren Dreh zahlen läuft, eine ausreichend hohe elektrische Lei stung zu erzeugen vermag. In dem Planetengetriebe kann dazu mittels eines Wählhebels über einen Aktuator die Übersetzung zwischen beispielsweise 1 : 2 und 1 : 5 einge stellt werden, wobei eine zusätzliche Leerlaufstellung zur Entkoppelung der Maschine von einem Kraftfahrzeug getriebe vorgesehen ist.A generic device with a starter Generator machine with a variable transmission is setting for a motor vehicle internal combustion engine known from DE 197 48 045 A1. The one described there ne starter generator machine has a gearbox, ins special a planetary gear on which for that ensures that the electric machine during the starting process provides sufficient mechanical performance and this can be transmitted safely and also when operated as genes rator when the internal combustion engine with higher rotation numbers running, a sufficiently high electrical lei power to generate. Can in the planetary gear to do this by means of a selector lever via an actuator Translation between 1: 2 and 1: 5, for example be placed, with an additional idle position for decoupling the machine from a motor vehicle gear is provided.
Dieser Aufbau erlaubt eine kompakte Lösung einer Elek tromaschine mit dem Planetengetriebe, welche aufgrund der verschiedenen möglichen Übersetzungen sowohl als Starter als auch als Generator zu betreiben ist. Durch die Notwendigkeit der Änderung des Übersetzungsver hältnisses wird jedoch ein Aktuator nötig, welcher einen erheblichen Aufwand bezüglich seiner Steuerung bzw. Regelung und damit der Steuerung bzw. Regelung des Übersetzungsverhältnisses in dem Planetengetriebe erforderlich macht.This structure allows a compact solution for an elec tromaschine with the planetary gear, which due to of the various possible translations both as Starter as well as a generator to operate. By the need to change the translation ver However, an actuator is required, which a considerable effort in terms of its control or regulation and thus the control or regulation the gear ratio in the planetary gear makes necessary.
Aus der DE 197 45 997 A1 ist die Anordnung einer elek trischen Maschine an einer Brennkraftmaschine bekannt, bei der die elektrische Maschine zum Starten der Brennkraftmaschine als Startermotor arbeitet, und wo bei danach umgeschaltet wird, so daß während des Laufs der Brennkraftmaschine die elektrische Maschine als Generator zur elektrischen Bordnetzversorgung genutzt werden kann. Für die Ankoppelung der elektrischen Ma schine an die Brennkraftmaschine wurde eine Kegel radverzahnung gewählt, wodurch permanent hohe mechani sche Leistungen übertragbar sind.From DE 197 45 997 A1 the arrangement of an elek trical machine on an internal combustion engine, where the electrical machine to start the Internal combustion engine works as a starter motor, and where is then switched over so that during the run the internal combustion engine as the electrical machine Generator used for the electrical system supply can be. For the coupling of the electrical Ma A cone was attached to the engine gear teeth selected, which permanently high mechani services are transferable.
Der Aufbau weist deshalb jedoch die Nachteile eines außerordentlich hohen Gewichts und eines großen mecha nischen Aufwandes bezüglich der Zahnräder und der Ke gelradverzahnungen auf. Ein weiterer Nachteil liegt darin begründet, daß der vorhandene Bauraum ver gleichsweise groß sein muß, um die senkrecht zueinan der angeordneten Achsen der Elektromaschine und der Kurbelwelle konstruktiv sinnvoll anordnen zu können. However, the structure has the disadvantages of one extremely high weight and a large mecha African effort in terms of gears and Ke gel gear teeth on. Another disadvantage lies justified that the existing space ver must be equally large in order to be perpendicular to each other the arranged axes of the electric machine and the To be able to arrange the crankshaft in a constructively sensible manner.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun dar in, eine möglichst einfache und kostengünstige Vor richtung zum Starten einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, welche gleichzeitig zur elektrischen Energieversorgung des Kraftfahrzeugs ge nutzt werden kann, und welche über eine sowohl moto risch als auch generatorisch betreibbare Elektroma schine verfügt. Dabei soll der erforderliche Steue rungs- und Regelungsaufwand sowie die hierfür erfor derliche Mechanik minimal sein.The object of the present invention is now in, as simple and inexpensive as possible Direction for starting an internal combustion engine To create motor vehicle, which at the same time electrical power supply of the motor vehicle ge can be used, and what about a both moto electrical as well as generator operated machine has. The required tax should be used control and regulatory expenditure as well as the necessary mechanics must be minimal.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im kenn zeichnenden Teil von Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst. Durch die beiden Freiläufe, welche jeweils in Abhängigkeit der Richtung des Drehmomentes bzw. der Drehrichtung der Elektromaschine abwechselnd sperrend im Eingriff sind, läßt sich ohne Verwendung eines Ak tuators oder dergleichen sicherstellen, daß sich in dem Getriebe in Abhängigkeit der Drehrichtung der Elektromaschine jeweils eine andere Übersetzung ein stellt. Damit ist sichergestellt, daß die Elektroma schine in ihrem motorischen Betrieb eine andere Über setzung gegenüber der Kurbelwelle der Brennkraftma schine aufweist, als dies in ihrem generatorischen Betrieb der Fall ist.According to the invention, this task is characterized by the drawing part of claim 1 mentioned features solved. Through the two freewheels, each in Dependence of the direction of the torque or Alternating blocking direction of rotation of the electric machine are engaged, can be used without using an Ak tuators or the like ensure that in the gearbox depending on the direction of rotation Electric machine each a different translation poses. This ensures that the electroma in your motor operation another one compared to the crankshaft of the internal combustion engine Schine has as this in its generator Operation is the case.
Durch den Verzicht auf einen Aktuator, welcher zum Umstellen der Übersetzung entsprechend angesteuert werden müßte, kann die erfindungsgemäße Vorrichtung in sehr robuster, störungsunanfälliger und kostengünsti ger Bauweise realisiert werden.By dispensing with an actuator which is used for Switching the translation controlled accordingly would have to be, the inventive device in very robust, less prone to malfunction and cost-effective construction can be realized.
Aufgrund des sich selbsttätig an die jeweiligen Gege benheiten anpassenden Übersetzungsverhältnisses ist man nun in der Lage, die Elektromaschine der erfin dungsgemäßen Vorrichtung in der Art zu dimensionieren, daß sie bei annähernd allen Betriebsbedingungen in ihrem oberen Lastbereich und damit bei einem sehr gün stigen Wirkungsgrad der Elektromaschine arbeitet.Because of the self to the respective area adapting gear ratio one is now able to invent the electric machine to dimension the device according to the type that they operate in almost all operating conditions their upper load range and therefore a very green one Efficiency of the electric machine works.
In einer besonders günstigen Ausführungsform der Er findung wird ein herkömmlicher Riementrieb als Verbin dung zwischen der Elektromaschine und einer Kurbel welle der Brennkraftmaschine beibehalten. Über das Getriebe wird dabei eine Starteruntersetzung von circa i = 4 bis 6 geliefert. Die Umschaltung zwischen dem Starter-Generator-Betrieb erfolgt dann durch das Um kehren der Drehmomente der Elektromaschine und infolge dessen durch den Wechsel von Lösen und Greifen der beiden Freiläufe. Die Erfindung nutzt dabei die Tatsa che, daß die Bewegungsrichtung des Riemens und der Kurbelwelle stets die gleiche bleibt, die Lastrichtung sich dabei jedoch umkehrt.In a particularly favorable embodiment of the Er is a conventional belt drive as a connection between the electric machine and a crank Maintain the shaft of the internal combustion engine. About the Gearbox is a starter gear ratio of approx i = 4 to 6 delivered. Switching between the Starter generator operation is then carried out by the order return the torques of the electric machine and as a result by alternating loosening and gripping the two freewheels. The invention uses the Tatsa che that the direction of movement of the belt and the Crankshaft always stays the same, the load direction reverses however.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und dem anhand der Zeichnung nachfolgend dargestellten Ausführungs beispiel.Further advantageous embodiments of the invention result from the subclaims and the the drawing execution shown below example.
Es zeigt:It shows:
Fig. 1 eine Darstellung der Baueinheit aus Getriebe und Elektromaschine in einem Teilschnitt; Figure 1 is a partial sectional view of the assembly of gear and electric machine.
Fig. 2 eine Prinzipdarstellung des Doppelplaneten getriebes; Fig. 2 shows a schematic diagram of the double planetary gear;
Fig. 3 eine prinzipmäßige Draufsicht auf eine Brenn kraftmaschine der erfindungsgemäßen Vorrich tung; Fig. 3 is a schematic plan view of an internal combustion engine of the Vorrich device according to the invention;
Fig. 4 eine Draufsicht auf die Baueinheit in einer Verwendung als Spanneinrichtung; und Figure 4 is a plan view of the assembly in use as a clamping device. and
Fig. 5 eine Seitenansicht gemäß der Linie V-V in Fig. 4. Fig. 5 is a side view according to the line VV in Fig. 4.
Fig. 1 zeigt eine Baueinheit 1 mit einer Elektroma schine 2 und einem Getriebe 3. Die Baueinheit 1 wird dabei durch ein als Riemen 4 ausgebildetes Getriebe element mit weiteren Komponenten, zumindest einer Kur belwelle 5 einer Brennkraftmaschine 6, welche in Fig. 1 nicht explizit dargestellt sind, verbunden. Fig. 1 shows a unit 1 with an electric machine 2 and a gear 3rd The assembly 1 is connected by a belt 4 designed as a transmission element with other components, at least one cure belwelle 5 of an internal combustion engine 6 , which are not explicitly shown in FIG. 1.
Die Baueinheit 1 ist sowohl als Starter- als auch als Generator-Maschine nutzbar. Der Riemen 4 greift dabei direkt auf einem Getriebegehäuse 7 des Getriebes 3 an, welches in einem Teilbereich als Riemenscheibenelement 7a ausgebildet ist. Das Getriebe 3 ist als Planetenge triebe ausgebildet, wobei ein Hohlrad 8 des Planeten getriebes direkt mit dem Getriebegehäuse 7 verbunden ist. Zwischen einem Sonnenrad 9 und dem Hohlrad 8 des Getriebes befinden sich zwei Planetenräder 10, wobei ein Planetenrad 10a mit dem Hohlrad 8 und ein Plane tenrad 10b mit dem Sonnenrad in kämmenden Eingriff steht. Die beiden Planetenräder 10 sind auf einem Dop pelplanetenträger 11 angeordnet.The unit 1 can be used both as a starter and as a generator machine. The belt 4 acts directly on a gear housing 7 of the gear 3 , which is formed in a partial area as a pulley element 7 a. The gear 3 is designed as a planetary gear, a ring gear 8 of the planetary gear being connected directly to the gear housing 7 . Between a sun gear 9 and the ring gear 8 of the transmission there are two planet gears 10 , a planet gear 10 a with the ring gear 8 and a planet gear 10 b with the sun gear in meshing engagement. The two planet gears 10 are arranged on a double pelplanetträger 11 .
Der prinzipielle Aufbau eines solchen Getriebes 3 als Doppelplanetengetriebe wird später anhand Fig. 2 noch mals prinzipmäßig dargestellt werden. The basic structure of such a gear 3 as a double planetary gear will be shown in principle again with reference to FIG. 2.
Das Getriebe 3 weist außerdem zwei Freiläufe 12, 13 auf. Im Generatorbetrieb greift dabei der Freilauf 12, wodurch das von dem Riemen 4 angetriebene Getriebge häuse 7 einen Läufer 14 der Elektromaschine 2 mit dreht. Der andere Freilauf 13 ist in diesem Fall ge löst.The gear 3 also has two freewheels 12 , 13 . In generator mode, the freewheel 12 engages, as a result of which the gear housing 7 driven by the belt 4 rotates a rotor 14 of the electric machine 2 . The other freewheel 13 is solved in this case.
Im Starterbetrieb will nun der Doppelplanetenträger 11 mit seinen jeweils zwei Planetenrädern 10 rückwärts laufen. Aufgrund des Freilaufs 13 wird dies jedoch verhindert, da der Freilauf 13 im Starterbetrieb sperrt. Damit kommt das Getriebe 3 zum Tragen, welches eine Starteruntersetzung von beispielsweise i = 5 lie fert.In starter mode, the double planet carrier 11 now wants to run backwards with its two planet gears 10 each. Due to the freewheel 13 , however, this is prevented since the freewheel 13 locks in the starter mode. The gear 3 thus comes into play, which produces a starter ratio of, for example, i = 5.
Wenn die grundlegend vorhandene Übersetzung zwischen dem Läufer 14 der Elektromaschine 2 und der Kurbelwel le 5 der Brennkraftmaschine 6 im Generatorbetrieb auf grund des Riementriebs beispielsweise i = 3 beträgt, dann muß der Läufer 14 bei einer Drehzahl der Kurbel welle 5 von n = 6000 1/min auf eine Drehzahl des Läu fers 14 von n = 18000 1/min ausgelegt sein. In der Starterfunktion kann dann bei der angenommenen Star teruntersetzung des Getriebes von i = 5 die Elektroma schine 2 als Starter bei einer Drehzahl von 18000 1/min des Läufers 14 die Kurbelwelle 5 auf eine Dreh zahl von n = 1250 1/min hochdrehen.If the basically existing translation between the rotor 14 of the electric machine 2 and the crankshaft 5 of the internal combustion engine 6 in generator mode due to the belt drive is i = 3, for example, then the rotor 14 must have a shaft 5 speed of n = 6000 1 / min be designed for a speed of the rotor 14 of n = 18000 1 / min. In the starter function can then with the assumed star ter reduction of the transmission of i = 5, the electric machine 2 as a starter at a speed of 18000 1 / min of the rotor 14, crank the crankshaft 5 to a speed of n = 1250 1 / min.
Dies ist besonders im Hinblick auf künftige Abgasge setze von großer Bedeutung, bei denen eine hohe Be feuerungsstartdrehzahl erforderlich ist. Zudem ist der Starter dadurch leise und verschleißarm, so daß er für Start/Stop-Anlagen sehr gut verwendbar ist, da es hier erforderlich wird, eine Brennkraftmaschine während des Betriebs des Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit des vorge gebenen Lastzustandes, z. B. während eines Ampelstops, aus Gründen der Kraftstoffeinsparung anzuhalten und diese bei gewünschter Weiterfahrt umgehend wieder zu starten. Hierbei ist es günstig, wenn die Elektroma schine 2 die Starterfunktion sehr leise, unauffällig und ohne größeren Verschleiß zu realisieren vermag.This is particularly important with regard to future exhaust gas sets, in which a high firing start speed is required. In addition, the starter is quiet and low wear, so that it can be used very well for start / stop systems, since it is necessary to use an internal combustion engine during the operation of the motor vehicle depending on the given load state, e.g. B. during a stop at traffic lights, for reasons of fuel savings and to start them again immediately if desired. It is advantageous if the electric machine 2 is able to implement the starter function very quietly, unobtrusively and without major wear.
Fig. 2 zeigt nun in einer stark schematisierten Prin zipdarstellung die Funktionsweise eines Doppelplane tengetriebes bei dem zwei der Planetenräder 10 auf dem Doppelplanetenträger 11 angeordnet sind, wobei das innere Planetenrad 10b mit der Sonne 9, und wobei das äußere Planetenrad 10a mit dem Hohlrad 8 in kämmenden Eingriff steht. Fig. 2 now shows in a highly schematic Prin zip representation of the operation of a double planetary gear in which two of the planet gears 10 are arranged on the double planet carrier 11 , the inner planet gear 10 b with the sun 9 , and wherein the outer planet gear 10 a with the ring gear 8 is in meshing engagement.
In Fig. 3 ist in einer prinzipmäßigen Draufsicht auf die Brennkraftmaschine 6 der Riemen 4 dargestellt. Neben dem bereits erwähnten Getriebegehäuse 7 der Bau einheit 1 mit seinem als Riemenscheibenelement 7a (hier nicht erkennbar) ausgebildeten Teilstück läuft der Riemen 4 über eine Riemenscheibe 5a der Kurbelwel le 5 sowie über zwei weitere Riemenscheiben 15, 16, welche beispielsweise zum Antrieb von weiteren Hilfsaggregaten, wie z. B. einer Wasserpumpe und eines Klimakompressors genutzt werden können.In Fig. 3, the belt 4 is shown in a schematic plan view of the uniform combustion engine 6. In addition to the already mentioned gear housing 7 of the construction unit 1 with its portion designed as a pulley element 7 a (not visible here), the belt 4 runs over a pulley 5 a of the crankshaft le 5 and two further pulleys 15 , 16 , which, for example, for driving other auxiliary units, such as. B. a water pump and an air conditioning compressor can be used.
Die Baueinheit 1 mit dem Getriebe 3 und der Elektroma schine 2, welche ebenfalls über den Riemen 4 angetrie ben wird bzw. die Kurbelwelle 5 antreibt, ist auf ei nem Trägerelement 17 angebracht. Außerdem wird die Baueinheit 1 über ein Spannelement 18 gegenüber dem Trägerelement 17 so gespannt, daß der Riemen 4 jeweils eine Vorspannung aufweist. Der beschriebene Aufbau mit der Baueinheit 1, dem Trägerelement 17 und dem Spann element 18 kann also auch als eine Spanneinrichtung 19 verstanden werden.The assembly 1 with the gear 3 and the electric machine 2 , which is also driven via the belt 4 or drives the crankshaft 5 , is mounted on a support element 17 . In addition, the structural unit 1 is tensioned via a tensioning element 18 relative to the carrier element 17 so that the belt 4 has a prestress in each case. The structure described with the structural unit 1 , the carrier element 17 and the clamping element 18 can thus also be understood as a clamping device 19 .
Fig. 4 und Fig. 5 zeigen den Aufbau der Spanneinrich tung 19 nochmals detaillierter. Dabei wurde für die Baueinheit 1 eine prinzipmäßige Darstellung gewählt, welche von dem in Fig. 1 dargestellten Aufbau ab weicht. Das Riemenscheibenelement 7a ist dabei als eine eigenständige Riemenscheibe 7a dargestellt, wel che auf einer Rotationsachse 20 der Baueinheit 1 ange ordnet ist. Das nachfolgend erläuterte Funktionsprin zip ist jedoch von der Art und der Ausführung der Bau einheit 1 prinzipiell unabhängig. Fig. 4 and Fig. 5 show the structure of the Spanneinrich device 19 in more detail. A basic representation was chosen for the structural unit 1 , which differs from the structure shown in FIG. 1. The pulley element 7 a is shown as an independent pulley 7 a, which is arranged on an axis of rotation 20 of the unit 1 . The functional principle described below, however, is in principle independent of the type and design of the construction unit 1 .
In Fig. 4 ist nun eine Achse 21 erkennbar über welche ein Gehäuse 22 der Baueinheit 1, insbesondere der Elektromaschine 2, in dem Trägerelement 17 gelagert ist. Die Lagerung erfolgt dabei in zwei Armen 17a, 17b des Trägerelements 17. Die Achse 21 der Lagerung des Gehäuses 22 in dem Trägerelement 17 und die Rotati onsachse 20 der Baueinheit 1 verlaufen dabei in einem radialen Abstand A parallel zueinander. In, FIG. 4 is a shaft 21 on which a housing is mounted in the support element 17 can be seen 22 of the unit 1, in particular of the electric machine 2. The storage takes place in two arms 17 a, 17 b of the carrier element 17th The axis 21 of the mounting of the housing 22 in the carrier element 17 and the rotation axis 20 of the structural unit 1 run parallel to one another at a radial distance A.
Das Spannelement 18 ist in dem hier dargestellten Aus führungsbeispiel mit einer Feder 18a und einem Dämpf ungselement 18b realisiert worden. Damit kann durch die Feder 18a eine entsprechende Kraft zur Erzeugung einer Vorspannung des Riemens 4 aufgebracht werden und die Dämpfung des Dämpfungselements 18b verhindert ein oszilierendes Aufschaukeln der gesamten Spanneinrich tung 19 aufgrund von nicht durchgehend konstanten Kraftverhältnissen in dem Riemen 4. Wird nun bei dem Betrieb der Vorrichtung von dem Starterbetrieb in den Generatorbetrieb der Elektromaschine 2 gewechselt, so wird hierbei das bisherige Leertrum des Riemens 4 zum Lasttrum und es müssen relativ hohe Kräfte übertragen werden. Dann erfährt der über die Spanneinrichtung 19 vorgespannte Riemen 4 durch die Lagerung der Bauein heit 1 bzw. deren Gehäuse 22 dem Trägerelement 17 eine Erhöhung der Spannung auf den Riemen 4, zusätzlich zu der Spannung des Spannelements 18.The clamping element 18 has been realized in the exemplary embodiment shown here with a spring 18 a and a damping element 18 b. This can be applied by the spring 18 a corresponding force to generate a pretension of the belt 4 and the damping of the damping element 18 b prevents an oscillating rocking of the entire Spanneinrich device 19 due to non-constant force relationships in the belt 4th If the device is now switched from starter operation to generator operation of electric machine 2 during operation of the device, the former empty strand of belt 4 becomes the load strand and relatively high forces have to be transmitted. Then the belt 4 preloaded via the tensioning device 19 experiences an increase in the tension on the belt 4 , in addition to the tension of the tensioning element 18, through the mounting of the unit 1 or its housing 22, the carrier element 17 .
Dies erfolgt, da das Gehäuse 22 ein Reaktionsmoment auf den sich um die Rotationsachse 20 aktiv bewegenden Rotor der Elektromaschine 2 erfährt. Durch die Lage rung mittels der Achse 21 des Gehäuses 22 der Elektro maschine 2 bzw. der Baueinheit 1 in dem Trägerelement 17 wird erreicht, daß sich dieses Reaktionsmoment auf die anlaufende Elektromaschine 2 bzw. deren Gehäuse 22 in der Art auswirkt, daß es zu einer Erhöhung der Spannung in dem Riemen 4 kommt. Die Spannung steigt mit dem Drehmoment der Elektromaschine 2.This takes place because the housing 22 experiences a reaction moment to the rotor of the electric machine 2 that is actively moving about the axis of rotation 20 . By the position tion by means of the axis 21 of the housing 22 of the electric machine 2 or the unit 1 in the carrier element 17 it is achieved that this reaction moment affects the starting electric machine 2 or its housing 22 in such a way that it becomes a Increasing the tension in the belt 4 comes. The voltage increases with the torque of the electric machine 2 .
Der Riemen 4 wird dabei aber lediglich während der Funktion der Elektromaschine 2 als Starter auf diese hohe Vorspannung gebracht. Im Generatorbetrieb der Elektromaschine 2 wirkt die Gehäusereaktion in die Gegenrichtung und somit dem Spannelement 18 entgegen. Der Betrag dieses Moments ist aber wesentlich gerin ger.The belt 4 is brought to this high pretension only during the function of the electric machine 2 as a starter. In generator mode of the electric machine 2, the housing reaction counteracts the opposite direction and thus the tensioning element 18 . The amount of this moment is much less.
Alternativ dazu kann die Konstruktion auch so gestal tet werden, daß die Selbstspannung des Riemens auf grund Gehäusereaktion bei beiden Drehmomentrichtungen wirkt. Alternatively, the construction can be designed in this way be that the self-tensioning of the belt due to housing reaction at both torque directions works.
Alternativ dazu könnte auch ein ansteuerbares, akti ves, von der obigen Beschreibung völlig verschiedenes Spannelement eingesetzt werden, welches in Abhängig keit des Betriebszustands der Elektromaschine 2, also wenn diese entweder als Generator oder als Starter eingesetzt wird, die Spannung in dem Riemen 4 entspre chend erhöht. Ein solches Spannelement könnte z. B. eine über einem Hydraulik- oder Pneumatikzylinder oder einen elektrischen Stellmotor aktiv angesteuerte Spannrolle sein.As an alternative, a controllable, active, completely different tensioning element from the above description could be used, which, depending on the operating state of the electric machine 2 , that is if it is used either as a generator or as a starter, the tension in the belt 4 accordingly elevated. Such a clamping element could, for. B. an actively controlled via a hydraulic or pneumatic cylinder or an electric servomotor tensioner.
Die prinzipiell auch denkbare Lösung, die Spannung in dem Riemen 4 grundsätzlich während des gesamten Be triebs auf einem so hohen Niveau zu halten, daß dies auch für die Starterfunktion der Elektromaschine 2 ausreichend sein würde, würde zu einer Beeinträchti gung des Wirkungsgrads und der Lebensdauer des Riemens 4 führen sowie zu einer Überdimensionierung der Aggre gatelager und wäre somit prinzipiell denkbar, jedoch nicht unbedingt anzustreben.The in principle also conceivable solution to keep the tension in the belt 4 basically at such a high level during the entire operation that this would also be sufficient for the starter function of the electric machine 2 would impair the efficiency and the service life of the Belts 4 lead to overdimensioning of the aggre gate bearings and would therefore be conceivable in principle, but not necessarily desirable.
Claims (11)
die Lagerung der Baueinheit (1) aus der Elektroma schine (2) und dem Getriebe (3) in dem Trägerele ment (17) in einem radialen Abstand (A) von der Rotationsachse (20) der Elektromaschine (2) zu dem Trägerelement (17) hin in der Art ausgeführt ist,
daß das beim motorischen Betrieb der Elektroma schine (2) auftretende Reaktionsmoment eines Ge häuses (22) der Elektromaschine (2) und/oder des Getriebes (3) den Riemen (4) zusätzlich zu dem den Riemen (4) vorspannenden Spannelement (18) spannt.10. The device according to claim 9, characterized in that
the storage of the unit ( 1 ) from the electric machine ( 2 ) and the gear ( 3 ) in the Trägerele element ( 17 ) at a radial distance (A) from the axis of rotation ( 20 ) of the electric machine ( 2 ) to the carrier element ( 17th ) is carried out in the way
that the reaction torque of a housing ( 22 ) of the electric machine ( 2 ) and / or the transmission ( 3 ) occurring during motor operation of the electric machine ( 2 ) the belt ( 4 ) in addition to the belt ( 4 ) pretensioning tensioning element ( 18 ) tense.
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