DE10000144A1

DE10000144A1 - Einrichtung zum hangabhängigen Verstellen der Laufräder eines Arbeitsfahrzeuges

Info

Publication number: DE10000144A1
Application number: DE10000144A
Authority: DE
Inventors: Horst Weigelt
Original assignee: Claas Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH
Current assignee: Claas Selbstfahrende Erntemaschinen GmbH
Priority date: 2000-01-04
Filing date: 2000-01-04
Publication date: 2001-07-05
Also published as: DE50013043D1; EP1114741A3; EP1114741B1; EP1114741A2; ATE330802T1

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum hangabhängigen Verstellen der Laufräder eines Arbeitsfahrzeuges, insbesondere für selbstfahrende Erntemaschinen, wie Mähdrescher oder sonstige Land-, Bau- und Forstmaschinen mit angetriebenen und in vertikaler Richtung schwenkbaren Laufrädern. Die wesentlichen Merkmale der Erfindung bestehen darin, dass die Verstelleinrichtung für die Laufräder (7) als Schneckengetriebe (9) ausgebildet ist, wobei das feststehende Getriebegehäuse (12) des Schneckengetriebes (9) mit dem Maschinenrahmen (8) und das drehbare Schneckenrad (15) mit dem Gehäuse (23) des Radträgers (10) so verbunden ist, dass die Drehachse (25) des Schneckenrades (15) koaxial zur Eingangswelle (26) des Radträgers (10) verläuft. Das Schneckenrad (15) ist über Momentenlager (18, 19) am Getriebegehäuse (12) drehbar gelagert.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum hangabhängigen Verstellen der Laufräder eines Arbeitsfahrzeuges, insbesondere für selbstfahrende Erntemaschinen, wie Mähdrescher oder sonstige Land-, Bau- und Forstmaschinen nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.

Um auch beim Einsatz dieser Fahrzeuge in Hanglagen eine waagerechte Lage der maschineninternen Arbeitsvorrichtungen zu erreichen, sind bereits verschiedene, zumeist hydraulisch betätigte Verstelleinrichtungen für die schwenkbar angeordneten Laufräder bekannt.

So ist beispielsweise in der EP 0 698 338 B1 eine Erntemaschine mit Seitenhangausgleich beschrieben, bei der eine Schwenkvorrichtung mit einem zweischenkligen Schwenkarm vorgesehen ist, dessen erster Schenkel von einem als Büchse ausgebildeten Rahmen schwenkbar getragen wird und dessen zweiter Schenkel mit dem Radgetriebe des Laufrades verbunden ist. Zwischen dem Schwenkarm und dem Rahmen ist eine Stellvorrichtung angeordnet, die über einen doppelt wirkenden Hydraulikzylinder betätigt wird. Die Stellvorrichtung erstreckt sich im Wesentlichen in horizontaler Richtung unterhalb der Schwenkachse des ersten Schenkels. Der Hydraulikzylinder wird entsprechend der jeweiligen Hanglage von einer Steuervorrichtung beaufschlagt. Mittels der Stellvorrichtung ist das Radgetriebe mit dem damit verbundenen Laufrad in vertikaler Richtung schwenkbar, so dass die Erntemaschine innerhalb bestimmter Grenzen in einer waagerechten Lage gehalten werden kann. Nachteilig bei dieser Ausführung ist die kostenaufwendige Bauweise sowie der erforderliche große Bauraumbedarf im Fahrwerksbereich durch die weit ausladende hydraulische Stellvorrichtung. Ferner sind die Verstelleinrichtungen, durch ihre Unterbringung in Nähe der Laufräder extrem großen Schmutzbelastungen ausgesetzt, was insbesondere bei hydraulischen Stelleinrichtungen dazu führt, dass die Kolbenstangengleitflächen sowie sonstige Dreh- und Schwenkverbindungen in Mitleidenschaft gezogen werden, wenn keine aufwendigen Schutzeinrichtungen zusätzlich angebracht werden.

Desweiteren ist aus der EP 0 864 250 A1 eine Antriebsachse für Mähdrescher mit einem Hangausgleich bekannt. Hierbei sind an den Radträgern der Laufräder Hohlwellenstücke befestigt, die in Lagern des Achstragkörpers geführt sind. Zwischen einer Konsole am Achstragkörper und einem Lagerzapfen am Radgetriebe ist ein Hydraulikzylinder angeordnet. Durch die Bewegung der Kolbenstangen der Hydraulikzylinder werden die Radgetriebe mit dem daran befestigten Laufrädern um die Längsachse der Hohlwellenstücke in den Lagern je nach Neigung des Mähdreschers gegensinnig geschwenkt und bewirken so dessen horizontale Lage, soweit es die kinematischen Verhältnisse der Vorrichtung zulassen. Auch bei dieser Ausführung treten die gleichen Nachteile wie bei der bereits genannten Ausgleichseinrichtung nach der EP 0 698 338 B1 auf.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die sich aus dem bekannten Stand der Technik ergebenden Nachteile möglichst zu vermeiden.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im Patentanspruch 1 genannten Merkmale gelöst. Weitere vorteilhafte Ausführungen des Erfindungsgegenstandes ergeben sich aus den nachgeordneten Ansprüchen.

Durch die kompakte und bauraumsparende Ausführung der Verstelleinrichtung treten im Vergleich zu herkömmlichen Einrichtungen keine Behinderungen und Einschränkungen im Fahrwerks- beziehungsweise Dreschwerksbereich auf, so dass auch keine Überschreitung der im Straßenverkehr zulässigen Transportbreite sowie keine Verringerung der Maschinenkapazität durch eine eingeschränkte Breite der Arbeitsvorrichtungen auftritt. Infolge der Vergrößerung des möglichen Schwenkbereiches der Laufräder werden die Einsatzgrenzen der Maschinen auf größere Hangneigungen erweitert. Desweiteren ergibt sich durch die einfache kompaktere Bauweise ein geringerer Herstellungsaufwand sowie eine erhöhte funktionelle Zuverlässigkeit auch bei auftretenden hohen Belastungen unter starker Schmutzeinwirkung. Beim Einsatz mehrerer Schnecken am Umfang des Schneckenrades kann die Belastung der einzelnen, tragenden Bauteile sowie deren Verschleiß erheblich verringert werden.

Die Erfindung wird nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. In der zugehörigen Zeichnung zeigen

Fig. 1 den vorderen Bereich eines Mähdreschers mit der Verstelleinrichtung für die Laufräder;

Fig. 2 den Schnitt II-II nach Fig. 1;

Fig. 3 den Schnitt III-III nach Fig. 2.

Fig. 4 einen Ausschnitt aus der Fig. 3 in abgewandelter Form

Der in der Fig. 1 schematisch dargestellte vordere Bereich eines selbstfahrenden Mähdreschers 1 ist in bekannter Weise, unter anderem mit einem Schneidwerk 2, einem Einzugskanal 3, einer Fahrerkabine 4 und einem Korntank 5 mit Abtankschnecke 6 ausgerüstet. Die weiterhin vorhandene Dresch- und Reinigungseinrichtung sowie die zugeordneten Antriebsmittel sind in der Zeichnung nicht dargestellt. Um auch beim Ernteeinsatz in Hanglagen eine optimale Auslastung der Maschinenkapazität mit geringen Körnerverlusten zu erreichen, ist eine möglichst waagerechte Lage der Zuführ-, Dresch- und Reinigungseinrichtung erforderlich. Zu diesem Zweck sind die vorderen angetriebenen Laufräder 7 in vertikaler Richtung schwenkbar angeordnet, so dass sich der Maschinenrahmen 8 des Mähdreschers 1 unabhängig von der jeweiligen Hanglage stets in einer waagerechten Lage befindet. Das Schwenken der Laufräder 7 erfolgt dabei über ein Schneckengetriebe 9, das zwischen dem Maschinenrahmen 8 und einem Radträger 10 des Laufrades 7 angeordnet ist. Zwischen dem Maschinenrahmen 8 und dem feststehenden Getriebegehäuse 12 können stoßdämpfende Elemente 34 angebracht sein. Der Antriebsverlauf für die Übertragung der Schwenkbewegung vom Schneckengetriebe 9 zum Laufrad 7 ist in den Fig. 2 und 3 dargestellt. An einer seitlichen Befestigungsfläche 11 des Maschinenrahmens 8 ist im Bereich gegenüber dem Laufrad 7 das Getriebegehäuse 12 des Schneckengetriebes 9 lösbar befestigt. In dem Getriebegehäuse 12 sind zwei, in diesem Fall vertikal verlaufende Schnecken 13, 14 und ein Schneckenrad 15 mit einer integrierten Hülse 15a drehbar angeordnet. Die Schnecken 13, 14 sind an ihren beiden Enden gelagert. Die zugehörigen Lager 16, 17 sind an der Wandung des Getriebegehäuses 12 angebracht. Das Schneckenrad 15 ist am Getriebegehäuse 12 durch zwei hochbelastbare Momentenlager 18, 19, die jeweils seitlich unmittelbar neben der Verzahnung 20 des Schneckenrades 15 angeordnet sind, drehbar gelagert. Die Momentenlager 18, 19 nehmen jeweils Axial- und Radialkräfte als auch Momente auf. Die zylindrischen Schnecken 13, 14 stehen mit ihren Schneckenzähnen 21 mit der Verzahnung 20 des Schneckenrades 15 in Eingriff und bewegen dieses entsprechend der jeweiligen Drehrichtung. Der Antrieb jeder einzelnen Schnecke 13, 14 erfolgt beispielsweise über einen drehrichtungsumkehrbaren hydraulischen oder elektrischen Antriebsmotor 22, der mit dem Wellenkern der Schnecke 13, 14 verbunden ist. Entsprechend der Größe des zu übertragenden Drehmomentes sind eine oder mehrere angetriebene Schnecken 13, 14 am Umfang des Schneckenrades 15 angeordnet, auf das sie gemeinsam einwirken. Die Verwendung mehrerer Schnecken 13, 14 verringert die Spitzenlasten, die auf die Schnecken 13, 14 und die Zähne des Schneckenrades 15 einwirken. Dadurch können die belasteten Teile kleiner und schwächer ausgelegt werden, und der Verschleiß in den hochbelasteten Zonen ist geringer. Bei Erntemaschinen leichterer Bauart ist es ausreichend, das Schneckenrad 15 mit nur einer Schnecke anzutreiben. Das Schneckenrad 15 kann dann alternativ durch ein sogenanntes Schneckenradsegment 36 (Fig. 4) ersetzt werden. Um dennoch auftretende Stoßbelastungen auf das Getriebe 9 aufzufangen, ist eine jede der Schnecken 13, 14 beidendig ihrer Schneckenwindungen 21 über stoßdämpfende Elemente 34 gegenüber dem Getriebegehäuse 12 abgestützt. Die Drehbewegung des Schneckenrades 15 wird auf das Gehäuse 23 des Radträgers 10 übertragen. Hierzu ist zwischen einem Flansch 24 der Hülse 15a des Schneckenrades 15 und dem Gehäuse 23 des Radträger 10 eine lösbare Schraubverbindung vorhanden. Der Radträger 10 enthält zwei Stirnräder 27, 28, die eine Drehzahluntersetzung zwischen einer nicht dargestellten Antriebsquelle und dem Laufrad 7 ermöglichen. Die Antriebsquelle ist über eine Welle 29, die durch den Innenraum 30 der Hülse 15a verläuft, mit der Eingangswelle 26 des Radträgers 10 verbunden. Die Eingangswelle 26 des Radträger 10 verläuft parallelachsig zu dessen Ausgangswelle 31. Über die Ausgangswelle 31 und einen Wellenflansch 32 ist die Radscheibe 33 des Laufrades 7 mit dem Radträger 10 verbunden. Entsprechend der jeweiligen Drehrichtung des Schneckenrades 15 wird der Radträger 10 mit dem Laufrad 7 in Bezug auf den Maschinenrahmen 8 jeweils nach der vorhandenen Hangneigung nach oben oder unten um die als Schwenkachse dienende Eingangswelle 26 des Radträgers 10 verschwenkt. In der Fig. 1 sind verschiedene Schwenkstellungen der Laufräder 7 durch Strich-Punkt-Linien dargestellt.

Der Schwenkbereich des Radträgers 10 ist durch Endanschläge beziehungsweise Endschalter 35 begrenzt, die auf die Verstelleinrichtung einwirken. Die Stelleinrichtung wird vorzugsweise über einen Hydraulikschaltkreis betätigt. Von einem Regelkreis wird die seitliche Neigung des Mähdreschers 1 erfaßt und daraus ein Ausgangssignal gebildet, das durch die jeweils erforderliche Betätigung des Schneckengetriebes 9 den Hangausgleich ermöglicht und dadurch den Mähdrescher 1 in der waagerechten Lage hält.

Bezugszeichenliste

1

Mähdrescher

2

Schneidwerk

3

Einzugskanal

4

Fahrerkabine

5

Korntank
6. Abtankschnecke

7

Laufräder

8

Maschinenrahmen

9

Schneckengetriebe

10

Radträger

11

Befestigungsfläche

12

Getriebegehäuse

13

Schnecke

14

Schnecke

15

Schneckenrad

15

a Hülse

16

Lager

17

Lager

18

Momentenlager

19

Momentenlager

20

Verzahnung

21

Schneckenzähne

22

Wellenansatz

23

Gehäuse

24

Flansch

25

Drehachse

26

Eingangswelle

27

Stirnräder

28

Stirnräder

29

Welle

30

Innenraum

31

Ausgangswelle

32

Wellenflansch

33

Radscheibe

34

stoßdämpfende Elemente

35

Endanschläge; Schalter

36

Schneckenradsegment

Claims

1. Einrichtung zum hangabhängigen Einstellen angetriebener Laufräder auf unterschiedliche Laufebenen am Hang bei Arbeitsfahrzeugen, insbesondere selbstfahrenden Erntemaschinen, wie Mähdreschern, wobei jedes einzelne Rad über einen vertikal verschwenkbaren Radträger, unter Zwischenschaltung einer Verstelleinrichtung mit dem Maschinenrahmen so verbunden ist, dass die Drehachse des Laufrades und die Schwenkachse des Radträgers exzentrisch zueinander stehen, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstelleinrichtung als ein Schneckengetriebe (9) ausgebildet ist, wobei das feststehende Getriebegehäuse (12) des Schneckengetriebes (9) mit dem Maschinenrahmen (8) und das drehbare Schneckenrad (15) des Schneckengetriebes (9) mit dem Radträger (10) direkt oder indirekt verbunden ist.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an Stelle eines Schneckenrades (15) ein Schneckenradsegment (36) Anwendung findet.

3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Schneckenrad (15) durch beidseitig von der Verzahnung (20) angeordnete Momentenlager (18, 19) im Getriebegehäuse (12) drehbar gelagert ist.

4. Einrichtung nach dem Ansprüchen 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass das Schneckenrad (15) beziehungsweise das Schneckenradsegment (34) mit einer integrierten Hülse 15a und einem Flansch (24) versehen ist.

5. Einrichtung nach den Ansprüchen 1, 3 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass im Schneckengetriebe (9) eine oder mehrere Schnecken (13, 14) angeordnet sind, die mit dem Schneckenrad (15) gemeinsam in Eingriff stehen.

6. Einrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, dass die Schnecken (13, 14) des Schneckengetriebes (9) von hydraulischen oder elektrischen drehrichtungsumkehrbaren Antriebsmotor angetrieben werden.

7. Einrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkbereich des Radträgers (10) durch Endanschläge beziehungsweise Endschalter (35) begrenzt ist.

8. Einrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7 dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Radträger (10) mit seiner Drehlagerung (15, 15a) und dem Getriebegehäuse (12) stoßdämpfende Mittel (34) angeordnet sind.