Claims (15)
Leitern-Laufwagen-Anordnung, dadurch gekennzeichnet,
dass sie Leitern (3) mit Elementen (61, 62)
umfasst, die eine Teleskopbewegung und ein im Wesentlichen geschlossenes
viereckiges Profil aufweisen, sowie mindestens einen Laufwagen (2), der
sich entlang der Leitern (3) bewegt und Bewegungsmittel
(33, 35, 36, 45, 55, 56)
aufweist, die neben den Leitern (3) positioniert sind.Ladder-carriage arrangement, characterized in that it ladders ( 3 ) with elements ( 61 . 62 ), which have a telescopic movement and a substantially closed quadrangular profile, and at least one carriage ( 2 ), which runs along the ladders ( 3 ) and moving means ( 33 . 35 . 36 . 45 . 55 . 56 ) next to the ladders ( 3 ) are positioned.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach dem vorstehenden
Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Element (61, 62)
der Leitern (3) zwei seitliche Profile (21) aufweist,
die durch mindestens eine schräge
Querstange (24) und/oder eine senkrechte Querstange (25),
die jeweils schräg
und/oder senkrecht zu den Profilen (21) liegen, miteinander verbunden
sind.Ladder-carriage arrangement according to the preceding claim, characterized in that at least one element ( 61 . 62 ) of the ladders ( 3 ) two lateral profiles ( 21 ), which by at least one oblique crossbar ( 24 ) and / or a vertical crossbar ( 25 ), each obliquely and / or perpendicular to the profiles ( 21 ) are connected to each other.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Profil (21, 22)
an seinem oberen Teil ein Gleitmittel (4, 14)
aufweist, das einen zu den Leitern (3) parallelen Aufbau
aufweist und den oberen Teil des Profils (21) in eine erste
Oberfläche
(5) und eine zweite Oberfläche (6) teilt; die
Bewegungsmittel (33, 35, 36, 45, 55, 56)
des Laufwagens (2) auf den Oberflächen (5, 6)
gleiten; die zweite Oberfläche (6)
mit der vertikalen Oberfläche
des Profils (21) durch ein rechtwinkliges Profilelement
mit einer seitlichen Oberfläche
(17) und einer unteren Oberfläche (18) verbunden
ist.Ladder-carriage assembly according to the preceding claims, characterized in that at least one profile ( 21 . 22 ) at its upper part a lubricant ( 4 . 14 ), one to the ladders ( 3 ) has parallel structure and the upper part of the profile ( 21 ) into a first surface ( 5 ) and a second surface ( 6 ) Splits; the moving means ( 33 . 35 . 36 . 45 . 55 . 56 ) of the carriage ( 2 ) on the surfaces ( 5 . 6 ) slide; the second surface ( 6 ) with the vertical surface of the profile ( 21 ) by a rectangular profile element with a lateral surface ( 17 ) and a lower surface ( 18 ) connected is.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass der Laufwagen (2) Räder (45, 55, 56)
und Rollen (33, 35, 36), die neben den
Oberflächen
(5, 6, 15, 16, 17, 18)
liegen und Gleitmittel oder Schienen (4, 14) aufweist,
sodass sich der Laufwagen (2) längs bewegt, ohne aus dem Eingriff
zu geraten.Ladder-carriage arrangement according to the preceding claims, characterized in that the carriage ( 2 ) Bikes ( 45 . 55 . 56 ) and roles ( 33 . 35 . 36 ), in addition to the surfaces ( 5 . 6 . 15 . 16 . 17 . 18 ) and lubricants or rails ( 4 . 14 ), so that the carriage ( 2 ) moved longitudinally, without getting out of engagement.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass das Endteil von jedem Element (61)
mindestens ein Verbindungselement (72) aufweist, das mit
einem zweiten Gleitmittel (8) versehen ist, das mit dem Gleitmittel
(4) des Profils (21) an welches das Verbindungselement
(72) befestigt ist, verbunden ist; sich die Höhe des zweiten
Gleitmittels (8) in die Richtung des Endes reduziert; das
Verbindungselement (72) eine Oberfläche (10) neben dem
zweiten Gleitmittel (8) aufweist, das wie ein rechteckiges
Dreieck geformt ist.Ladder-carriage arrangement according to the preceding claims, characterized in that the end part of each element ( 61 ) at least one connecting element ( 72 ) provided with a second lubricant ( 8th ) provided with the lubricant ( 4 ) of the profile ( 21 ) to which the connecting element ( 72 ), is connected; the height of the second lubricant ( 8th ) reduced in the direction of the end; the connecting element ( 72 ) a surface ( 10 ) next to the second lubricant ( 8th ) formed like a rectangular triangle.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Element (61, 62)
ein Rutschenelement (71) aufweist, das seitlich an das
Element (61, 62) in der Nähe des Verbindungselements
(72) angeordnet ist; das Rutschenelement (71)
eine Stütze
(73) und ein kurvenförmiges
Element (74) aufweist, das mit der Stütze (73) verbunden
ist und die Räder
des Laufwagens (2) neben den seitlichen Oberflächen der
Profile (21, 22, 23), welche die Elemente
(61, 62) bilden, hält.Ladder-carriage assembly according to the preceding claims, characterized in that at least one element ( 61 . 62 ) a slide element ( 71 ), which laterally to the element ( 61 . 62 ) in the vicinity of the connecting element ( 72 ) is arranged; the slide element ( 71 ) a support ( 73 ) and a curved element ( 74 ), which with the support ( 73 ) and the wheels of the carriage ( 2 ) next to the side surfaces of the profiles ( 21 . 22 . 23 ), which the elements ( 61 . 62 ) holds.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass der Laufwagen (2) mit einer
Stützquerstange (31)
versehen ist, an der ein erstes Element (50) mit einer
variablen Breite und Steuerrädern
(55, 56, 63), eine erste Stange (32)
mit mindestens einem Paar Rollenführungseinheiten (33),
eine zweite Stange (34) mit mindestens einem Paar Rollenführungseinheiten
(35, 37) und ein zweites Element (40)
mit einer variablen Breite hintereinander befestigt sind.Ladder-carriage arrangement according to the preceding claims, characterized in that the carriage ( 2 ) with a support crossbar ( 31 ), at which a first element ( 50 ) with a variable width and control wheels ( 55 . 56 . 63 ), a first pole ( 32 ) with at least one pair of roller guide units ( 33 ), a second rod ( 34 ) with at least one pair of roller guide units ( 35 . 37 ) and a second element ( 40 ) are attached with a variable width one behind the other.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass das erste Steuerradelement (50)
eine Stange (51) aufweist, die mindestens an einen ihrer
Enden mit einem Hohlraum versehen ist, in den sich ein röhrenförmiges Element
(52) verschiebt; ein Ende des röhrenförmigen Elements (52)
mit einer zum röhrenförmigen Element
(52) selbst rechtwinkligen Stütze (53) gekoppelt
ist; die Stütze
(53) mindestens zwei Räder
(55), die durch eine bewegbare Stütze verbunden sind und eine
Stützstange
(54) mit der zwei untere Räder (56) und zwei
seitliche Rollen (63) gekoppelt sind, aufweist; sich die
Stütze
(53) gemäß ihrer Aufbauachse
dreht, sodass es möglich
ist, dass die zwei Steuerräder
(55), die unteren Räder
(56) und die zwei Rollen (63) steuern.Ladder-carriage arrangement according to the preceding claims, characterized in that the first steering wheel element ( 50 ) a pole ( 51 ), which is provided at least at one of its ends with a cavity into which a tubular element ( 52 ) shifts; one end of the tubular element ( 52 ) with a tubular element ( 52 ) self-right angle support ( 53 ) is coupled; the support ( 53 ) at least two wheels ( 55 ), which are connected by a movable support and a support rod ( 54 ) with the two lower wheels ( 56 ) and two lateral rollers ( 63 ) are coupled; the prop ( 53 ) rotates according to its construction axis, so that it is possible that the two control wheels ( 55 ), the lower wheels ( 56 ) and the two roles ( 63 ) Taxes.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass die Stange (51) zwei röhrenförmige Elemente (52)
aufweist, die symmetrisch zueinander angeordnet sind; sich die röhrenförmigen Elemente
(52) gemäß einer
Richtung parallel zur Stange (51) verschieben; die Verschiebung
durch ein Hebelsystem symmetrisch gemacht wird, das eine Mittelstange
(59) aufweist, die sich in Bezug auf eine mit der Stützquerstange
(31) und den Stangen (58) verbundenen Spitze (60)
dreht; jede Stange (58) mit der jeweiligen Stütze (53)
und dem jeweiligen Ende der Mittelstange (59) verbunden
ist.Ladder-carriage assembly according to the preceding claims, characterized in that the rod ( 51 ) two tubular elements ( 52 ), which are arranged symmetrically to each other; the tubular elements ( 52 ) according to a direction parallel to the rod ( 51 ) move; the displacement is made symmetrical by a lever system comprising a central rod ( 59 ) with respect to one with the support crossbar ( 31 ) and the rods ( 58 ) connected tip ( 60 ) turns; every pole ( 58 ) with the respective support ( 53 ) and the respective end of the center rod ( 59 ) connected is.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Stützen (53) und die
jeweiligen Rollen (63) und Räder (55, 56)
gegen das Profil (21), auf dem sie positioniert, sind durch
mindestens ein Federelement (57) gedrückt werden.Ladder-carriage arrangement according to the preceding claims, characterized in that the two supports ( 53 ) and the respective roles ( 63 ) and wheels ( 55 . 56 ) against the profile ( 21 ) on which they are positioned by at least one spring element ( 57 ).
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass die erste Stange (32) zwei
Rolleneinheiten (33) aufweist, die symmetrisch an der Stützquerstange (31)
angeordnet sind; jede Rolleneinheit (33) mindestens zwei
Rollen aufweist, welche die gleiche Drehachse aufweisen und um eine
Ausdehnung voneinander beabstandet sind, die im Wesentlichen der Breite
der Gleitmittel (4, 14) entspricht.Ladder-carriage assembly according to the preceding claims, characterized in that the first rod ( 32 ) two roll units ( 33 ), which is symmetrical on the support crossbar ( 31 ) are arranged; each reel unit ( 33 ) has at least two rollers which have the same axis of rotation and are spaced apart by an extent substantially equal to the width of the lubricants ( 4 . 14 ) corresponds.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Stange (34) vier
Rolleneinheiten (35, 36), die symmetrisch angeordnet
sind und mindestens ein Kammelement (37), das zwischen
der Stange (34) und den Rolleneinheiten (36) platziert
ist, aufweist.Ladder-carriage assembly according to the preceding claims, characterized in that the second rod ( 34 ) four roller units ( 35 . 36 ), which are arranged symmetrically and at least one comb element ( 37 ) between the pole ( 34 ) and the roll units ( 36 ) is placed.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Element (40) mit
einer variablen Breite eine Stütze
(41) aufweist, die Hohlräume aufweist, in die sich zwei
röhrenförmige Elemente
(42) verschieben, deren Enden mit Stützen (44), an welche
die Räder
(45) befestigt sind, gekoppelt sind.Ladder-carriage arrangement according to the preceding claims, characterized in that the second element ( 40 ) with a variable width a support ( 41 ), which has cavities into which two tubular elements ( 42 ) whose ends are supported by 44 ) to which the wheels ( 45 ) are coupled.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Element (40) ein
Hebelsystem aufweist, das im Wesentlichen aus einer Mittelstange (47)
und zwei seitlichen Stangen (46) besteht, das mit Federn
(43) zusammenarbeitet, um die Räder (45) gegen das
Profil (21), an dem der Laufwagen (2) befestigt
ist, zu drücken.Ladder-carriage arrangement according to the preceding claims, characterized in that the second element ( 40 ) comprises a lever system consisting essentially of a central rod ( 47 ) and two lateral rods ( 46 ) with springs ( 43 ) works together to get the wheels ( 45 ) against the profile ( 21 ) on which the carriage ( 2 ) is pressed.
Leitern-Laufwagen-Anordnung nach den vorstehenden
Ansprüchen,
dadurch gekennzeichnet, dass bei der Bewegung des Laufwagens (2)
entlang der Leitern (3):
– die Gleitmittel (4, 14)
zwischen die Rollen der Rolleneinheiten (33, 35, 36)
kommen;
– die
Räder (45)
des Elements (40) mit einer variablen Breite an der seitlichen
Oberfläche
(17) der Profile (21) rollen und gleichzeitig
die Oberflächen
drücken;
– die oberen
Räder (55)
des Steuerradelements (50) an die Oberfläche (5, 15),
die weiter innen liegt als die Gleitmittel (4, 14),
schlagen und daran gleiten;
– die Rollen (63),
die an der mit der Stütze
(53) verbundenen Stange (54) angeordnet sind gegen
die Oberfläche
(17), die höher
ist als und außerhalb
des Profils (21) liegt, schlagen und durch das Federsystem
(57) gedrückt
gehalten werden;
– die
Räder (56)
an der Oberfläche
(18) gegenüber der
oberen Oberfläche
(6) gleiten.Ladder-carriage assembly according to the preceding claims, characterized in that during the movement of the carriage ( 2 ) along the ladders ( 3 ): - the lubricants ( 4 . 14 ) between the roles of the roll units ( 33 . 35 . 36 ) come; - the wheels ( 45 ) of the element ( 40 ) with a variable width at the lateral surface ( 17 ) of profiles ( 21 ) while pressing the surfaces; - the upper wheels ( 55 ) of the steering wheel element ( 50 ) to the surface ( 5 . 15 ), which lies further inside than the lubricants ( 4 . 14 ), beat and glide at it; - the roles ( 63 ) at the one with the support ( 53 ) connected rod ( 54 ) are arranged against the surface ( 17 ), which is higher than and outside the profile ( 21 ), and by the spring system ( 57 ) are kept pressed; - the wheels ( 56 ) on the surface ( 18 ) opposite the upper surface ( 6 ) slide.