DD268510A1 - Senkrecht angeordnete rotor-kurbelwellen-kombination fuer einen hermetischen kaeltemittelverdichter - Google Patents

Senkrecht angeordnete rotor-kurbelwellen-kombination fuer einen hermetischen kaeltemittelverdichter Download PDF

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DD268510A1
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hermetic
rotor
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compressor
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DD31227188A
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Eberhard Guenther
Wolfgang Neumann
Hans-Joachim Strehlau
Reinhard Penzis
Henry Stoeckel
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Dkk Scharfenstein Veb
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine senkrecht angeordnete Rotor-Kurbelwellen-Kombination fuer einen hermetischen Kaeltemittelverdichter. Die Erfindung bezieht sich auf Verdichter und ist im hermetischen Kaeltemittelverdichterbau anwendbar. Die Merkmale der Erfindung bestehen in einer Kombination des Rotors mit der Kurbelwelle, indem der Rotor und die Kurbelwelle in der Ebene des Axiallagers direkt verbunden sind. Mit dieser Anordnung ist ein besonders guenstig auslegbares Hauptlager fuer einen hermetisch gekapselten Kaeltemittelverdichter mit unterhalb des Stators angeordneten Motortragteil erreicht. Fig. 1

Description

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Titel der Erfindung
Senkrecht angeordnete Rotor-Kurbelwellen-Kombination für einen hermetischen Kältemittelverdichter
Anwendungsgebiet der Erfindung
Die Erfindung ist im Kältemittelverdichterbau hermetischer Bauart anwendbar.
Charakteristik des bekannten Standes der Technik
Es ist ein hermetischer Kältemittelverdichter mit einem unteihalb des Stators gelegenen Motortragteil und über dem Stator angeordneter Verdichtungseinheit bekannt gemacht worden, bei dem der Rotor über eine, in ihm eingepreßte Buchse, beweglich auf einer im Motortragteil fest eingepreßten Achse angeordnet ist.
Diese Lösung hat neben den vielen Vorteilen einer Neugestaltung der Bauteile und Reduzierung der Bauhöhe den Nächteil, daß das Lager für die eingepreßte Achse relativ lang sein muß, um einen gleichmäßigen Luftspalt zwischen Rotor und Stator über die Gesamthöhe des Motors zu erreichen. Weiterhin ist nachteilig, daß
-2-
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das bisher bewährte Prinzip der ölumlaufkühlung nur mit Einschränkungen zur Anwendung kommen konnte.
Ziel der Erfinding
Ziel der Erfindung ist es, eine weitere Reduzierung der Bauhöhe bei gleichzeitiger Verringerung der Lagerbelastungen mit deren energetischen Vorteilen zu erreichen.
Darlegung des Wesens der Erfindung
Aufgabe der Erfindung ist es, eine verbesserte Lagerausfuhrung für das Hauptlager eines hermetischen Kältemittelverdichters eingang genannter Bauart durch eine Vergrößerung des Abstandes der Lagerflächen der Kurbelwelle im Hauptlager zueinander zu schaffen.
Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, daß eine senkrecht angeordnete Rotor-Kurbelwellen-Kombination vorgeschlagen wird, bei der der Rotor des Einphasen-Asynchron- !iiotore in der Ebene des Axiallagers der Kurbelwelle direkt mit dieser verbunden ist.
Mit dieser Rotor-Kurbelwellen-Kombination wird das vorteilhafte System der in das Hauptlager einsteckbaren Kurbelwelle für ein unterhalb des Stators angeordnetes Motortragteil erreicht. Die maximale Legerlnnge ergibt sich aus dem Abstand der Ebene des Axiallagers und der EintaucheLene des Lagerstumpfes des Motorträgers ins öl. Innerhalb dieses Bereiches können die Lagerflächen des Schaftes der Kurbelwelle und deren Abstand zueinander in Abhängigkeit der Belastungen optimiert werden.
Ein weiterer Vorteil wird durch die dadurch uneingeschränkte Anwendung der (!!umlaufkühlung erreicht.
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Ausführungsbeispiel
Die Erfindung wird nachstehend am Beispiel der Zeichnung beschrieben. Die Zeichnung zeigt einen hermetischen Kältemittelverdichter im Schnitt.
Der hermetische Kältemittelverdichter besteht aus Kapsel 1 und Verdichterblock 2. Der Verdichterblock 2 ist durch Stützfedern 3 und 3 a in der Kapsel federnd gelagert. Die federnde Stützeinrichtung ist gleichzeitig Teil des Ansaugweges des verdampften Kältemittels. Auf den Stützfedern 3 ist das innerhalb des Stators 4 angeordnete Motortragteil 5 abgestützt. Das Motortragteil 5 ist mit dem Stator 4 durch Schrauben verbunden. Zentrum des Motortragteiles 5 ist das Hauptlager 6 mit seinem Lagerhals 7. Der Lagerhale 7 ist im oberen Bereich so auszubilden, daß die Endfläche das Axiallager 8 für die Kurbelwelle 9 bildet. Die Kurbelwelle 9 wird in dieser Ebene mit dem Rotor 10 fest verbunden und bildet mit diesem ein Kombinationsteil. Der Vorteil der Erfindung liegt vor allem darin, daß die Kurbelwelle 9 mit dem Rotor 10 ein Bauteil bildet, das den Freiraum 11, der durch den oberen Wickelkopf 12 bestimmt ist, voll ausnutzt.
Diese Anordnung, die auch das notwendige Axiallager 8 direkt an die Rotor-Kurbelwellen-Kombination bringt, verringert entscheidend die Gesamthöhe des Verdichterblockes 2, bei Beibehaltung einer im üblichen Sinne ausgelegten Kurbelwelle 9 für die Schmierung und die ölumlaufkühlung.
— 4 —

Claims (1)

  1. Patentannpruch
    Senkrecht angeordnete Rotor-Kurbelwellen-Kombination für einen hermetischen Kältemittelverdichter, dessen Motortragteil unterhalb des Stators angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Rotor (10) des Einphasen-Asynchronmotors direkt in der Ebene des Axiallagers (8) der Kurbelwelle (9) an dieser befestigt ist,
    Hierzu 1 niatt Zeichnung
DD31227188A 1988-01-18 1988-01-18 Senkrecht angeordnete rotor-kurbelwellen-kombination fuer einen hermetischen kaeltemittelverdichter DD268510A1 (de)

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