DD248996A1 - FORK CARRIAGE FOR PALLET TRANSPORT, ESPECIALLY IN BUILDINGS - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Gabelhubwagen fuer den Palettentransport, insbesondere in Gebaeuden. Ziel und Aufgabe der Erfindung bestehen darin, einen Gabelhubwagen zu schaffen, der palettierte oder paketierte Lasten auf unebenem Untergrund sicher und leicht bewegt und dabei nicht breiter als die zu transportierende Last ist. Das wird dadurch erreicht, dass der Gabelhubwagen einen portalartigen Tragrahmen mit beidseitig schwenk- und arretierbar gelagerten rechtwinkligen Tragarmen aufweist, die sich auf drehbar gelagerten in verschiedenen Stellungen festlegbaren Raedern abstuetzen. Der aus Tragrahmen und Tragarmen bestehende Gabelhubwagen ist in Rasterspruengen laengen- und hoehenverstellbar ausgefuehrt. Fig. 1The invention relates to a pallet truck for pallet transport, especially in buildings. The aim and object of the invention are to provide a pallet truck, the palletized or packaged loads on uneven ground safely and easily moves and is not wider than the load to be transported. This is achieved in that the pallet truck has a portal-like support frame with both sides pivotally mounted and lockable rectangular support arms, which are supported on rotatably mounted in different positions fixable wheels. The pallet truck consisting of supporting frame and supporting arms is designed in lengthwise and height adjustable in grid joints. Fig. 1
Description
Hierzu 3 Seiten ZeichnungenFor this 3 pages drawings
Die Erfindung betrifft einen Gabelhubwagen, der zum Aufnehmen, Transportieren und Absetzen von Lasten auf oder in Paletten in allen Bereichen der Wirtschaft einsetzbar ist.The invention relates to a pallet truck, which can be used for receiving, transporting and depositing loads on or in pallets in all areas of the economy.
Für die Realisierung des Transportes von Paletten in Gebäuden werden im wesentlichen Gabelstapler und Gabelhubwagen der bekannten Bauarten eingesetzt.For the realization of the transport of pallets in buildings forklifts and pallet trucks of known types are used essentially.
Gabelstapler weisen dabei den Nachteil auf, daß sie ein sehr hohes Eigengewicht besitzen und einen hohen Fertigungsaufwand erfordern, was sie sehr teuer macht.Forklifts have the disadvantage that they have a very high weight and require a high production cost, which makes them very expensive.
Gabelhubwagen sind entweder mit sehr kleinen Rädern aus Metall ausgestattet, die einen ebenen Fahrweg erfordern, oder sie sind mit großen gummibereiften Rädern versehen, die das Fahren auf unebenen Flächen gestatten, wobei das Gerät dann aber breiter als die zu transportierende Palette ist und das Durchfahren von z. B. Türöffnungen unmöglich wird. Aus der Literatur sind diese z. B. als Spreizgabelhubwagen bekannt.Pallet trucks are either equipped with very small metal wheels that require a flat track, or they are provided with large rubber-tyred wheels that allow driving on uneven surfaces, but then the device is wider than the pallet to be transported and driving through z. B. door openings becomes impossible. From the literature these z. B. known as Spreizgabelhubwagen.
Neben Gabelstaplern und Gabelhubwagen sind eine Reihe von für spezielle Einsatzbedingungen und Materialien geschaffene Transportvorrichtungen bekannt. So zeigt z.B. die SU-PS 1062089 ein Gerät mit starrem Rahmen, das über die aufzunehmende Last fährt und diese anhebt. Durch die Wirkungsweise bedingt, ist dieses Gerät ebenfalls breiter als die zu transportierendeIn addition to forklift trucks and pallet trucks, a number of transport devices created for special conditions of use and materials are known. Thus, e.g. SU-PS 1062089 a device with a rigid frame that moves over the load to be picked up and lifts them. Due to the mode of operation, this device is also wider than the transportable
Ziel der Erfindung ist die Schaffung eines Gabelhubwagens, der auf unebenen Fahrwegen fährt, leicht und einfach zu handhaben und dabei nicht breiter als die zu transportierende Last ist sowie gleichzeitig das Transportgut gegen Verrutschen bzw. Umstürzen sichert.The aim of the invention is to provide a pallet truck, which runs on uneven roads, easy and easy to handle and not wider than the load to be transported and at the same time secures the cargo against slipping or overturning.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Gabelhubwagen für den Palettentransport zu schaffen, der durch entsprechend große Räder und einen schwenkbaren sowie längen- und höhenverstellbaren Rahmen gekennzeichnet ist. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß ein lenkradseitig vorgesehener portalartig ausgebildeter Tragrahmen beidseitig schwenk- und arretierbar gelagerte rechtwinklig ausgeführte aus Riegeln und Stielen bestehende Tragarme aufweist. Diese Tragarme stützen sich mit ihren Stielen auf drehbar gelagerten, in verschiedenen Stellungen festlegbaren Rädern ab. Außerdem sind die Riegel der Tragarme sowie die Stiele des Tragrahmens und der Tragarme in Rastersprüngen längen- bzw. höhenverstellbar ausgeführt.The invention has for its object to provide a pallet truck for pallet transport, which is characterized by correspondingly large wheels and a swivel and length and height adjustable frame. According to the invention, the object is achieved in that a steering wheel side provided portal-like design support frame on both sides pivotally mounted and arrestable executed at right angles executed from bars and stems existing support arms. These brackets are supported with their stems on rotatably mounted, fixed in various positions wheels. In addition, the bars of the support arms and the stems of the support frame and the support arms in grid jumps are length or height adjustable.
Des weiteren ist an den Drehpunkten von Tragrahmen und Tragarmen jeweils ein gegen eine Federkraft wirkender Sicherungsbolzen vorgesehen, der mittels Zughebel und Seilzug betätigt wird.Furthermore, each one acting against a spring force securing bolt is provided at the pivot points of the support frame and support arms, which is actuated by means of pull lever and cable.
Nach einem weiteren Merkmal sind die verstellbaren Räder jeweils über eine durchgehende, im Bolzen geführte, aus dem Riegel des Tragarmes herausragende Drehachse mit einem Hebel und einem gegen eine Federkraft sichernden Sperrbolzen fest verbunden, wozu im Riegel für die Aufnahme des Sperrbolzens mehrere Bohrungen vorgesehen sind.According to another feature, the adjustable wheels are each connected via a continuous, guided in the bolt, outstanding from the bolt of the support arm rotation axis with a lever and a locking against a spring locking pin firmly, including a plurality of holes are provided in the bolt for receiving the locking pin.
Ein letztes Merkmal besteht darin, daß die längen- und höhenverstellbaren Riegel und Stiele durch umsteckbare Bolzen gesichert sind, wobei die Bolzen für die Stiele der Tragarme etwa über die Hälfte ihrer Länge geschlitzt ausgeführt sind. Im folgenden soll nun die Funktionsweise des Gabelhubwagens erläutert werden. Zum Aufnehmen der Last, die sich auf einer Palette befindet, wird der Gabelhubwagen längs hinter diese gefahren. Zunächst werden, soweit erforderlich, entsprechend der Lastabmessung dieteleskopierbaren Stiele und Riegel des Tragrahmens und der Tragarme grob eingestellt und mittels der umsteckbaren Bolzen arretiert. Dann werden die verstellbaren Räder durch Betätigung des Hebels über die Drehachse um 90° verdreht und mittels der Sperrbolzen festgestellt und gleichzeitig werden die Tragarme soweit gespreizt, daß sie breiter als die aufzunehmende Last sind.A final feature is that the length and height adjustable bars and stems are secured by reversible bolts, the bolts for the stems of the support arms are designed slotted about half of their length. In the following, the operation of the pallet truck will now be explained. To pick up the load that is on a pallet, the pallet truck is moved longitudinally behind it. First, as necessary, the telescopic handles and latches of the support frame and the support arms are roughly adjusted according to the load size and locked by means of the reversible bolts. Then the adjustable wheels are rotated by operating the lever on the axis of rotation by 90 ° and determined by means of the locking pin and at the same time the support arms are spread so far that they are wider than the load to be absorbed.
Dazu werden die Sicherungsbolzen mittels Zughebel und Seilzug gezogen und nach erfolgtem Schwenk in die entsprechende Arretierstellung gebracht. Jetzt werden die Räder parallel zur Längsachse des Gabelhubwagens eingestellt und gesichert, so daß der Gabelhubwagen an die Last heranbewegt werden kann, wobei die Hubgabel unter die Palette greift.For this purpose, the safety bolts are pulled by means of pull lever and cable and brought into the appropriate locking position after the completed pivot. Now the wheels are adjusted and secured parallel to the longitudinal axis of the pallet truck, so that the pallet truck can be moved up to the load, with the lifting fork engages under the pallet.
Um die Fahrbereitschaft des Gabelhubwagens herzustellen, werden die Räder in eine Lage rechtwinklig zur Längsachse der momentanen Lage der Riegel gedreht, so daß die Tragarme in die Ausgangslage parallel zur Längsachse des Gabelhubwagens geschwenkt werden können, um danach die Räder zurück in die Fahrstellung zu bringen, wobei Räder und Tragarme entsprechend verriegelt werden.In order to produce the driving readiness of the pallet truck, the wheels are rotated in a position perpendicular to the longitudinal axis of the instantaneous position of the bolt, so that the support arms can be pivoted to the starting position parallel to the longitudinal axis of the pallet truck, then to bring the wheels back to the driving position, wherein wheels and support arms are locked accordingly.
Mittels der Deichsel wird die Hubeinheit betätigt, so daß die Hubgabel die Last anhebt und diese gegen die Riegel derTragarme drückt. Damit wird ein Verrutschen oder Umstürzen der Last verhindert.By means of the drawbar, the lifting unit is actuated, so that the lifting fork lifts the load and presses against the bars of the support arms. This prevents slippage or overturning of the load.
Jetzt kann der Gabelhubwagen verfahren werden, was mittels der eine Lenkeinheit bildenden Deichsel und Lenkräder erfolgt.Now the pallet truck can be moved, which is done by means of a steering unit forming drawbar and steering wheels.
Das Absetzen der Last erfolgt durch Umkehrung der Reihenfolge der beschriebenen Arbeitsschritte.The load is released by reversing the order of the steps described.
Die Erfindung soll nachstehenden einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. Die dazugehörigen Zeichnungen zeigen:The invention will be explained in more detail below an embodiment. The accompanying drawings show:
Fig. 1: eine Draufsicht des Gabelhubwagens,1 is a plan view of the pallet truck,
Fig. 2: eine Seitenansicht des Gabelhubwagens,2 is a side view of the pallet truck,
Fig.3: das Detail χ nach Fig. 2,3: the detail χ of Fig. 2,
Fig.4: das Detail y nach Fig. 2 und4: the detail y of Fig. 2 and
Fig.5: das Detail ζ nach Fig.2.Fig.5: the detail ζ of Figure 2.
Aus den Fig. 1 und 2 ist der konstruktive Aufbau des Gabel hubwagens ersichtlich. An dem portalartig ausgebildeten Tragrahmen 1,der mit der Hubeinheit 12, der Hubgabel 14, den Lenkrädern 5 und der Deichsel 13 verbunden ist, sind zudem beidseitig schwenkbar gelagerte rechtwinklig ausgeführte Tragarme 18 vorgesehen. Diese bestehen aus Riegeln 2 und Stielen 3 und stützen sich auf drehbar gelagerten Rädern 4 ab. Außerdem sind sowohl die Riegel 2 und Stiele 3 derTragarme 18 als auch die Stiele 3 des Tragrahmens 1 in Rastersprüngen längen- bzw. höhenverstellbar ausgeführt.From FIGS. 1 and 2, the structural design of the fork lift truck is visible. On the portal-like support frame 1, which is connected to the lifting unit 12, the lifting fork 14, the steering wheels 5 and the drawbar 13, also on both sides pivotally mounted at right angles executed support arms 18 are provided. These consist of bars 2 and 3 stems and are based on rotatably mounted wheels 4 from. In addition, both the bars 2 and 3 stems of the support arms 18 and the stems 3 of the support frame 1 are executed in increments of pitch or height adjustable.
In den Fig. 3; 4 und 5 ist dargestellt, auf welche Weise und mit welchen konstruktiven Mitteln das Verstellen und Arretieren der Räder 4 und der Tragarme 18 erfolgt.In Fig. 3; FIGS. 4 and 5 illustrate how and with what constructive means the adjustment and locking of the wheels 4 and the support arms 18 takes place.
Das Verschwenken eines Tragarmes 18 aus der Normallage in die gespreizte Stellung bzw. umgekehrt erfolgt derart, daß der gegen eine Feder wirkende Sicherungsbolzen 6 mittelsZughebel 8 und Seilzug 7 aus der Arretierung gezogen wird, derTragarm 18 über eine nicht dargestellte Lagerung zwischen Tragrahmen 1 und Tragarm 18 verdreht und der Sicherungsbolzen 6 durch Freigabein eine entsprechende Bohrung greift und den Tragarm 18 in dieser Stellung fixiert. Zum Verstellen eines Rades 4 ist eine.mit ihm fest verbundene durchgehende, im Inneren des Stieles 3 des Tragarmes 18 durch den geschlitzten Bolzen 15 zusätzlich geführte und oben aus dem Reigel 2 herausragende Drehachse 11 vorgesehen. Die Bestätigung der Drehachse 11 erfolgt durch Umstecken eines gegen eine Feder arbeitenden Sperrbolzens 10, der über den Hebel 9 mit der Drehachse 11 verbunden ist.The pivoting of a support arm 18 from the normal position in the spread position or vice versa is such that the acting against a spring locking pin 6 is pulled by means of pull lever 8 and cable 7 from the lock, the support arm 18 via a bearing, not shown, between support frame 1 and support arm 18th rotated and the locking pin 6 by Freigabein engages a corresponding hole and fixed the support arm 18 in this position. To adjust a wheel 4 ein.mit fixedly connected with him, in the interior of the stem 3 of the support arm 18 through the slotted bolt 15 additionally guided and projecting upwards from the reel 2 rotation axis 11 is provided. The confirmation of the axis of rotation 11 takes place by repositioning a working against a spring locking bolt 10 which is connected via the lever 9 with the axis of rotation 11.
Die längenverstellbaren Riegel 2 und die höhenverstellbaren Stiele 3 sind begrenzt teleskopierbar ausgeführt und werden mittels umsteckbarer Bolzen 15 fixiert. Dabei sind die Bolzen 15, die in den Stielen 3 derTragarme 18 zur Anwendung gelangen, etwa über die Hälfte ihrer Länge geschlitzt ausgeführt, um so die durchgehende Drehachse 11 zu umgreifen und zu führen.The length-adjustable latch 2 and the height-adjustable stems 3 are designed to be limited telescopically and are fixed by means of reversible pin 15. In this case, the bolts 15 which are used in the stems 3 of the support arms 18 are designed slotted about half their length so as to encompass and guide the continuous axis of rotation 11.
Gegenüber den bisher bekannten technischen Lösungen bringt die erfinderische Lösung erheblich bessere Fahreigenschaften auf unebenen Flächen, ermöglicht das Durchfahren von Öffnungen, die nur wenig breiter sind als die zu transportierende Last und sichert gleichzeitig die auf der Palette 16 befindliche Last 17 gegen Verrutschen oder Umstürzen.Compared with the previously known technical solutions, the inventive solution brings significantly better handling on uneven surfaces, allows driving through openings that are only slightly wider than the load to be transported and at the same time secures the load located on the pallet 17 17 against slipping or overturning.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DD28999586A DD248996A1 (en) | 1986-05-06 | 1986-05-06 | FORK CARRIAGE FOR PALLET TRANSPORT, ESPECIALLY IN BUILDINGS |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DD28999586A DD248996A1 (en) | 1986-05-06 | 1986-05-06 | FORK CARRIAGE FOR PALLET TRANSPORT, ESPECIALLY IN BUILDINGS |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DD248996A1 true DD248996A1 (en) | 1987-08-26 |
Family
ID=5578903
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DD28999586A DD248996A1 (en) | 1986-05-06 | 1986-05-06 | FORK CARRIAGE FOR PALLET TRANSPORT, ESPECIALLY IN BUILDINGS |
Country Status (1)
Country | Link |
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DD (1) | DD248996A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0726224A3 (en) * | 1995-02-13 | 1997-03-05 | Liftomatic Material Handling | Drum lifting and transporting device |
-
1986
- 1986-05-06 DD DD28999586A patent/DD248996A1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0726224A3 (en) * | 1995-02-13 | 1997-03-05 | Liftomatic Material Handling | Drum lifting and transporting device |
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