DD244785A5 - ELECTRIC FLUID WARMERS FOR MOTOR VEHICLES - Google Patents

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DD244785A5
DD244785A5 DD28975086A DD28975086A DD244785A5 DD 244785 A5 DD244785 A5 DD 244785A5 DD 28975086 A DD28975086 A DD 28975086A DD 28975086 A DD28975086 A DD 28975086A DD 244785 A5 DD244785 A5 DD 244785A5
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DD
German Democratic Republic
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internal combustion
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motor vehicles
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heating
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Application number
DD28975086A
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German (de)
Inventor
Gabor Joo
Antal Varga
Original Assignee
Gyoezelem Mezoegazdasagi Tsz Gyomaendroed,Hu
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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf einen elektrischen Fluessigkeitswaermer zum Erwaermen der Kuehlfluessigkeit von Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen bei niedrigen Aussentemperaturen. Die Erfindung schlaegt ein einfach aufgebautes, funktionssicheres Geraet vor, mit dem bei niedrigen Investitionskosten bedeutende Kosteneinsparungen erzielt und ein sicherer Kaltstart der Brennkraftmaschine erreicht werden. Das Wesen der Erfindung besteht in einem, mit einer elektrischen Widerstandheizung, einem Temperaturregler und einem Temperaturwaechter ausgestattetem Geraet, das in den Kuehlwasserruecklauf der Brennkraftmaschine angeordnet und fuer den Betrieb ueber eine Steckverbindung an eine Netzspannungsquelle angeschlossen wird. Fig. 1The invention relates to an electrical Fluositätsswaermer for heating the cooling liquid of internal combustion engines in motor vehicles at low outdoor temperatures. The invention proposes a simply constructed, functionally reliable device with which, at low investment costs, significant cost savings are achieved and a reliable cold start of the internal combustion engine is achieved. The essence of the invention consists in one, equipped with an electrical resistance heater, a temperature controller and a temperature monitor Geraet device which is arranged in the Kuehlwasserruecklauf the internal combustion engine and connected for operation via a plug-in connection to a mains voltage source. Fig. 1

Description

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung bezieht sich auf einen elektrischen Flüssigkeitserwärmer zum Erwärmen der Kühlflüssigkeit von Bremskraftmaschinen in Kraftfahrzeugen.The invention relates to an electric liquid heater for heating the cooling liquid of brake motors in motor vehicles.

Charakteristik des bekannten Standes der TechnikCharacteristic of the known state of the art

Aus der Industrie sind bereits eine Vielzahl von Flüssigkeitswärmem bekannt, die mit festen Brennstoffen, Gas, Öl oder Elektroenergie beheizt werden. Die Art der Heizung wird meist vom Verwendungszweck des Flüssigkeitserwärmers bestimmt.From the industry, a variety of liquid heat are already known, which are heated with solid fuels, gas, oil or electric energy. The type of heating is usually determined by the intended use of the liquid heater.

Elektrisch beheizte Vorrichtungen sind in Form von Warmwasseraufbereitern, Boiler, Heizwasserspeicher in individuellen Haushalten anzutreffen.Electrically heated devices are found in the form of water heaters, boilers, heating water storage in individual households.

Derartige Vorrichtungen sind auch aus der HU-PS 83389, der US-PS 4403137 und den DE-PS'n 2227392 und 2851165 bekannt.Such devices are also known from HU-PS 83389, US-PS 4403137 and DE-PS'n 2227392 and 2851165.

Bei Kraftfahrzeugen wird die Betriebstemperatur der Brennkraftmaschine durch ein Kühlwassersystem gesichert, das auf bekannte Weise ausgebildet ist. Bei äußerst niedriger Temperatur (z. B. im Winter) kühlt sich nach längerem Stillstand bzw. bereits nach wenigen Stunden die Kühlflüssigkeit und der Motor so weit ab, daß ein erneutes Anlassen des Motors äußerst schwierig ist und mitunter sogar unmöglich wird. Andererseits ist eine Erwärmung der Kühlflüssigkeit und des Motors auf Betriebstemperatur mit hohem Energieaufwand verbunden.In motor vehicles, the operating temperature of the internal combustion engine is secured by a cooling water system, which is formed in a known manner. At extremely low temperatures (eg in winter), after a long period of standstill or even after a few hours, the cooling liquid and the engine cool down so much that a restart of the engine is extremely difficult and sometimes even impossible. On the other hand, heating of the coolant and the engine to operating temperature is associated with high energy consumption.

Es ist daher allgemein üblich, die Kraftfahrzeuge alle zwei bis drei Stunden im Lehrlauf laufen zu lassen, um zu verhindern, daß sich der Motor vollständig abkühlt. Diese Methode ist wiederum äußerst energie- und kostenaufwendig und erfordert entsprechend ausgebildetes Personal.It is therefore common practice to run the vehicles every two to three hours in the course of training to prevent the engine from fully cooling down. This method is again extremely energy and costly and requires appropriately trained personnel.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Ziel der Erfindung, das vollständige Abkühlen der Kühlflüssigkeit und der Brennkraftmaschine bei niedrigen Temperaturen zu verhindern und Kaltstarts, vornehmlich in den Wintermonaten, zu erleichtern.The aim of the invention is to prevent the complete cooling of the cooling liquid and the internal combustion engine at low temperatures and to facilitate cold starts, especially in the winter months.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine in den Kühlwasserkreislauf der Brennkraftmaschine integrierbare Flüssigkeitserwärmung mit geringem Energiebedarf vorzusehen.The invention has for its object to provide an integrable in the cooling water circuit of the internal combustion engine liquid heating with low energy consumption.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch einen elektrischen Flüssigkeitswärmer gelöst, der aus einem vorzugsweise zylinderförmigen, mit Ein- und Auslaßstutzen und Befestigungsösen versehenen, Schalter besteht, der durch eine mittels Dichtung einsetzbare Abdeckplatte, in der eine Heizspirale mit ihren Anschlüssen, ein Temperaturregler und ein Temperaturbegrenzer angeordnet sind, verschließbar ist.According to the invention the object is achieved by an electric liquid heat, which consists of a preferably cylindrical, provided with inlet and outlet nozzles and eyelets, switch, which is arranged by a cover insertable by means of a gasket, in which a heating coil with their connections, a temperature controller and a temperature limiter are, is closable.

Die Abdeckplatte ist ihrerseits wiederum mit einem abschraubbaren, abschließenden Deckel versehen.The cover plate is in turn provided with a removable, final lid.

Der erfindungsgemäße Flüssigkeitswärmer wird in den durchgetrennten flexiblen Rücklaufschlauch für die Kühlflüssigkeit eingesetzt, wobei die durchgeschnittenen Enden mittels Schellen an den Einlaß- bzw. Auslaßstutzen angeschlossen und der Flüssigkeitswärmer mit Hilfe der Ösen im Motorraum- bzw. an der Brennkraftmaschine befestigt werden.The liquid heat exchanger according to the invention is used in the separated flexible return hose for the cooling liquid, wherein the cut ends are connected by means of clamps to the inlet or outlet nozzle and the liquid heat are fixed by means of the eyelets in the engine compartment or on the internal combustion engine.

Danach wird der Temperaturregler dem Bedarf entsprechend eingestellt upd die Heizspirale durch Steckverbindung an eine Energiequelle, beispielsweise eine Steckdose, angeschlossen.Thereafter, the temperature controller is adjusted according to demand upd the heating coil by plug connection to an energy source, such as a power outlet, connected.

Die Heizspirale erwärmt die im Behälter befindliche Flüssigkeit, die nach dem Schwerkraftprinzip zu zirkulieren beginnt, und so die Kühlflüssigkeit und den Motor erwärmt. Die aufzuwendende elektrische Energie ist nur ein Bruchteil der Energie, die beim periodischen Anlassen der Brennkraftmaschine bzw. der Anlaßerwärmung aufzubringen ist. Vor Inbetriebsetzung des Fahrzeuges wird der Flüssigkeitswärmer durch lösende Steckverbindung vom Energienetz getrennt.The heating coil heats the liquid in the tank, which begins to circulate by gravity, heating the cooling liquid and the engine. The expended electrical energy is only a fraction of the energy that is applied during the periodic starting of the engine or the tempering. Before the vehicle is put into service, the liquid heater is disconnected from the power grid by a detachable plug connection.

Ausführungsbeispielembodiment

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In der dazugehörigen Zeichnung zeigen:The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment. In the accompanying drawing show:

Fig. 1: den elektrischen Flüssigkeitswärmer im Schnitt, Fig.2: die Draufsicht.Fig. 1: the electric fluid heater in section, Figure 2: the top view.

Der erfindungsgemäße elektrische Flüssigkeitswärmer besteht aus einem Behälter 1, der vorzugsweise zylinderförmig ausgebildet und mit einem Ein- und Auslaßstutzen 4 ausgerüstet ist. Tangential sind an den Behälter 1 Befestigungsösen 2 angeschweißt, um das Gerät vermittels der Bohrungen 3 im Motorraum des Fahrzeuges zu befestigen.The electrical liquid heat exchanger according to the invention consists of a container 1, which is preferably cylindrical and equipped with an inlet and outlet 4. Tangential are welded to the container 1 mounting lugs 2 to secure the device by means of holes 3 in the engine compartment of the vehicle.

Das obere Teil des Behälters 1 weist einen Flansch 7 mit Bohrungen auf, auf dem eine Dichtung 8 und eine ebenfalls mit.The upper part of the container 1 has a flange 7 with holes on which a seal 8 and also with.

Bohrungen ausgebildete Abdeckplatte 9 angeordnet sind. Der Flansch 7, die Dichtung 8 und die Abdeckplatte 9 werden durch die Schrauben 10 miteinanderverspannt.Holes formed cover plate 9 are arranged. The flange 7, the seal 8 and the cover plate 9 are clamped together by the screws 10.

In der Abdeckplatte 9 sind eine mit elektrischen Anschlüssen 12 versehene Heizspirale 11, ein Temperaturregler 13 und ein Temperaturbegrenzer 14 angeordnet. Der Heizdraht 11, der Temperaturregler 13 und der Temperaturbegrenzer 14 ragen in den Behälter 1 hinein. Auf der Abdeckplatte 9 ist zum Schutz der elektrischen Anschlüsse ein Deckel 15 angeordnet, der mittels Schraube 16 befestigt ist.In the cover plate 9 are provided with electrical connections 12 heating coil 11, a temperature controller 13 and a temperature limiter 14 are arranged. The heating wire 11, the temperature controller 13 and the temperature limiter 14 protrude into the container 1. On the cover plate 9, a cover 15 is arranged to protect the electrical connections, which is fastened by means of screw 16.

Der erfindungsgemäß ausgebildete elektrische Flüssigkeitswärmer wird mit Hilfe der Befestigungsösen 2 im Kraftfahrzeug befestigt. Der flexible Kühlwasserschlauch 5 wird durchgeschnitten und die beiden durchgetrennten Enden auf den Ein- bzw. Auslaßstutaen 4 aufgezogen und mittels einer Schelle 6 befestigt. Hat sich der Behälter 1 mit Kühlflüssigkeit gefüllt, wird Netzspannung angelegt, wodurch die Heizspirale 11 die im Behälter 1 befindliche Kühlflüssigkeit auf die gewünschte Temperatur erwärmt. Dieser Vorgang wird durch den Temperaturregler 13 geregelt. Der Temperaturbegrenzer 14verhindert ein Überhitzen.The inventively designed electrical Flüssigkeitswärmer is fastened by means of the eyelets 2 in the motor vehicle. The flexible cooling water hose 5 is cut through and the two separated ends mounted on the inlet and outlet stems 4 and secured by a clamp 6. If the container 1 has been filled with coolant, mains voltage is applied, whereby the heating coil 11 heats the cooling liquid in the container 1 to the desired temperature. This process is regulated by the temperature controller 13. The temperature limiter 14 prevents overheating.

Vor dem Anlassen des Kraftfahrzeuges wird der Netzstecker aus der Steckdose herausgezogen.Before starting the motor vehicle, the power plug is pulled out of the socket.

Der erfindungsgemäße Flüssigkeitswärmer ist zuverlässig, leicht handhabbar und besitzt einen einfachen Aufbau. Neben geringen Investitionskosten werden eine bedeutende Kosteneinsparung erzielt und ein sicheres Anlassen der Brennkraftmaschine gewährleistet.The liquid heat exchanger according to the invention is reliable, easy to handle and has a simple structure. In addition to low investment costs a significant cost savings are achieved and ensures a safe start of the engine.

Claims (2)

Patentansprüche:claims: 1. Elektrischer Flüssigkeitswärmer zum Erwärmen von Brennkraftmaschinen in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem Behälter, einem Ein- und Auslaßstutzen, einem Flansch, einer Dichtung, einer Abdeckplatte, einer Heizspirale, einem Temperaturregler, einem Temperaturbegrenzer, einem Deckel und Befestigungsösen, dadurch gekennzeichnet, daß der Behälter (1) mit Ein- und Auslaßstutzen (4), Befestigungsösen (2) und einem Flansch (7) versehen ist, auf dem die Dichtung (8) und die Abdeckplatte (9) angeordnet sind, welche mittels einer Schraube (10) miteinander verspannbar sind, während in der Abdeckplatte (9) die Heizspirale (11) mit ihren elektrischen Anschlüssen (12) der Temperaturregler (13) und der Temperaturbegrenzer (14) angeordnet sind, die in den Behälter (1) hineinragen, und der Deckel (15) mittels einer Schraube (16) auf der Abdeckplatte (9) befestigt ist. . , '1. Electric fluid heater for heating internal combustion engines in motor vehicles, consisting of a container, an inlet and outlet, a flange, a gasket, a cover plate, a heating coil, a temperature controller, a temperature limiter, a lid and eyelets, characterized in that Container (1) with inlet and outlet ports (4), eyelets (2) and a flange (7) is provided, on which the seal (8) and the cover plate (9) are arranged, which by means of a screw (10) with each other are clamped, while in the cover plate (9) the heating coil (11) with their electrical connections (12) of the temperature controller (13) and the temperature limiter (14) are arranged, which protrude into the container (1), and the lid (15 ) is fastened by means of a screw (16) on the cover plate (9). , , ' 2. Elektrischer Flüssigkeitswärmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Ein- und Auslaßstutzen (4) die durchtrennten Enden (5) des Kühlwasserrückfließschlauches mittels Schellen (6) befestigt sind, und der Flüssigkeitswärmer mit Hilfe der Bohrungen (3), die in den Befestigungsösen (2) ausgebildet sind, im Fahrzeug befestigt ist.2. Electric fluid warmer according to claim 1, characterized in that at the inlet and outlet ports (4) the severed ends (5) of the Kühlwasserrückfließschlauches are fixed by means of clamps (6), and the liquid warmer with the aid of bores (3) in the eyelets (2) are formed, is mounted in the vehicle. Hierzu 1 Seite ZeichnungenFor this 1 page drawings
DD28975086A 1985-05-02 1986-04-29 ELECTRIC FLUID WARMERS FOR MOTOR VEHICLES DD244785A5 (en)

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DD28975086A DD244785A5 (en) 1985-05-02 1986-04-29 ELECTRIC FLUID WARMERS FOR MOTOR VEHICLES

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19701094A1 (en) * 1997-01-15 1998-07-16 Behr Gmbh & Co Booster heater for vehicle cold start using coolant system in IC engine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE19701094A1 (en) * 1997-01-15 1998-07-16 Behr Gmbh & Co Booster heater for vehicle cold start using coolant system in IC engine

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