DD231320A1

DD231320A1 - NON-FROSTABLE CEILING, PREFERABLY FOR RAIL-LINKED VEHICLES

Info

Publication number: DD231320A1
Application number: DD84268904A
Authority: DD
Inventors: Oskar Plaeschke
Original assignee: Komb Schienenfahrzeugbau Stamm
Priority date: 1984-10-31
Filing date: 1984-10-31
Publication date: 1985-12-24

Abstract

Die Erfindung betrifft eine nichtbrennbare Decke fuer die Innenraeume, vorzugsweise fuer schienengebundene Fahrzeuge mit oder ohne Druckbelueftung bzw. Klimaanlage. Ziel der Erfindung ist eine nichtbrennbare Decke, die den Innenraum des Wagenkastens eines vorzugsweise schienengebundenen Fahrzeuges dekorativ im Deckenbereich begrenzt, ein Minimum an brennbaren Bauteilen aufweist, im Falle des Vorhandenseins einer Druckbelueftung oder Klimaanlage die notwendigen Luftoeffnungen beinhaltet und die, um ggf. vorhandene Bautoleranzen ausgleichen zu koennen, in geringem Masse in ihrer Hoehe einstellbar ist. Erfindungsgemaess wird die Aufgabe dadurch geloest, dass im Wagendach Quer- und/oder Laengstraeger, an denen mittels handelsueblicher Befestigungselemente sowie durch Verwendung von Haltewinkeln und Lochplatten an ihren Raendern in geeigneter Weise abgekantete Blechsegmente befestigt sind und dass zwecks vorteilhafter Befestigung derselben, indem die Befestigungselemente weitgehend verdeckt angeordnet sind, bzw. im Falle der Notwendigkeit von Luftaustrittsoeffnungen, ein Teil dieser Blechsegmente in bekannter Weise tiefer als die benachbarten montiert sind. Fig. 2The invention relates to a non-combustible ceiling for the indoor rooms, preferably for rail vehicles with or without Druckbelueftung or air conditioning. The aim of the invention is a non-combustible ceiling, which limits the interior of the car body of a preferably rail-bound vehicle decorative ceiling, has a minimum of combustible components, in the case of the presence of a pressure ventilation or air conditioning includes the necessary Luftoeffnungen and compensate for any existing structural tolerances to a small extent in height is adjustable. According to the invention, the object is achieved in that in the car roof transverse and / or Laengstraeger where by means of commercial fasteners and by using brackets and perforated plates at their edges suitably bent sheet metal segments are attached and that for the purpose of securing the same by the fasteners largely are concealed, or in the case of the need of Luftaustrittsoeffnungen, a part of these sheet metal segments are mounted in a known manner deeper than the adjacent. Fig. 2

Description

liichtbrennbare Decke, vorzugsweise für schienengebuniene lB.hr zeugelight-inflammable ceiling, preferably for rail- borne lB.hr witnesses

Field of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine nichtbrennbare Decke für die Innenräume, vorzugsweise für schienengebundene Fahrzeuge, die mit oder ohne Druckbelüftung bzw, Klimaanlage aisgestattet sind. Insbesondere in Reisezugwagen ist diese Unterdecke mit bewegbaren Bauelementen verwendbar und dort zweckmäßig, wo verschiedene montierbare Deckeneinstellungen die dekorativen und ausrüstungstechnischen Belange gewährleisten sollen.The invention relates to a non-combustible ceiling for the interiors, preferably for rail vehicles, which are aisgestattet with or without pressure ventilation or air conditioning. Especially in passenger carriages, this sub-ceiling is usable with movable components and expedient where different mountable ceiling settings to ensure the decorative and equipment issues.

Characteristic of the known technical solutions

Im Eeisezugwagenbau werden die einzelnen Teile der Innenverkleidung, vorzugsweise die Innendecken, in bekannter Weise mit Holzschrauben an i*utterhölzern befestigt. Die Trennstellen werden dabei vorwiegend mittels Deckleisten abgedeckt, die ihrerseits zwecks Abdeckung der Schraubenköpfe in geeigneter Weise zur Aufnahme eines Abdeckkeders ausgebildet sind.In Eeisezugwagenbau the individual parts of the inner lining, preferably the inner ceilings, attached in a known manner with wood screws on i * utterhölzern. The separation points are predominantly covered by cover strips, which in turn are designed to cover the screw heads in a suitable manner for receiving a Abdeckkeders.

Hachteil dieser Ausführung ist der hohe Montageaufwand und der große Anteil an brennbaren Bauteilen, wie z.B· der Putterhölzer einschließlich der überwiegend in Holz oder aus Hartfaserplatten ausgeführten Deckenteile.The disadvantage of this design is the high assembly costs and the large proportion of combustible components, such as the putter timbers, including the ceiling parts, which are predominantly made of wood or hardboard.

Weiterhin ist aus der IPE B 61 D 17/18 eine Decke für Schienenfahrzeuge aus dem DD-WP B 61 D/262 75* und DD-WP B 61 D/ 205 34Q für Reisezugwagen bekannt, die ohne lutterhölzer öffnungsfähig und mit einbaufertigen Segmenten als abgehängteFurthermore, from the IPE B 61 D 17/18 a ceiling for rail vehicles from the DD-WP B 61 D / 262 75 * and DD-WP B 61 D / 205 34Q is known for passenger coaches, which can be opened without luthiery wood and with ready-to-install segments suspended

3110.84-02073073110.84-0207307

Unterdecke befestigt ist· Sie ist jedoch unzweckmäßig im Falle notwendigen Brandschutzes und Ausrüstung der Deckenanordnung mit Lüftungs— und Klimaanlagen·However, it is impractical in case of necessary fire protection and equipment of the ceiling arrangement with ventilation and air conditioning ·

Bei einer anderen bekannten Ausführung in der DD-PS 136 596 wird die Innendecke für Reisezugwagen in Form von einbaufertigen Segmenten mit nur wenigen Handgriffen am Dachgerippe montierbar·In another known embodiment in DD-PS 136 596, the inner ceiling for passenger cars in the form of ready-to-install segments with only a few simple steps on the roof frame mounted ·

Hachteil dieser Ausführung ist eine hohe Paßgenauigkeit der einzelnen Deckensegmente, der große Anteil an brennbaren Bauteilen, speziell die aus Wabenplatten hergestellten Deckensegmente selbst, sowie die zusätzliche Anordnung von geeigneten Luftklappen bzw. Luftaustrittsöffnungen im Falle der Ausrüstung des Wagens mit einer Klima- oder Druckbelüftung sanlage mit Deckeneinblasen·Hachteil this design is a high accuracy of fit of the individual ceiling segments, the large proportion of combustible components, especially the honeycomb panels made ceiling segments themselves, as well as the additional arrangement of suitable louvers or air outlets in the case of equipment of the car with an air conditioning or pressure ventilation sanlage with Deckeneinblasen ·

Die DB-AS 29 15 385 in. der IPK B 04 B, 5/54- zeigt eine Deckenkassette aus Metallblech, deren ebene Sichtfläche durch hochgekantete Bänder versteift ist und an denen ins Innere der Deckenkassette weisende Bastvorsprünge vorgesehen sind, um beim Schwenkvorgang die Gefahr der ungewollten Entrastung benachbarter Deckenkassetten zu vermeiden. Die Montage der Deckenelemente erfolgt in KLemmschienen. Zugang zu den oberhalb dieser Unterdecke befindlichen "Installationen wird durch Herabschwenken der Deckenkassette praktiziert·The DB-AS 29 15 385 in. The IPK B 04 B, 5 / 54- shows a ceiling cassette made of sheet metal, the flat viewing surface is stiffened by hochgekantete tapes and which are provided inside the ceiling cassette facing Bastvorsprünge to the pan during the danger to avoid the unwanted unlatching of adjacent ceiling cassettes. The ceiling elements are mounted in clamp rails. Access to the installations above this ceiling is practiced by pivoting down the ceiling cassette.

ITachtei1 dieser Ausführung ist die äußerst komplizierte Gestaltung der einzelnen Bauteile und die für den Schienenfahrzeugbau nicht geeignete Befestigung der einzelnen Deckeneegmente, die bei den häufig vorkommenden Längs- und Querstößen keine sichere Halterung derselben gewährleistet. Weiterhin wären im Falle der Ausrüstung des Wagens mit einer Klima- oder Druckbeb lüftungsanlage mit Deckenausblasen zusätzlich geeignete Luftausblaseöffnungen bzw. Luftklappen in den Deckensegsienten notwendig·ITachtei1 this design is the extremely complicated design of the individual components and not suitable for rail vehicle attachment of the individual ceiling segments, which ensures the same with the frequently occurring longitudinal and transverse joints no secure support. Furthermore, in the case of equipping the carriage with an air-conditioning or pressurized ventilation system with ceiling blow-out, suitable air outlet openings or air flaps in the ceiling segments would additionally be necessary ·

Eine weitere bekannte Kassetten-Unterdecke in der OS 28 47 007, IPK E 04 B 5/54 ist aus einzelnen Bauelementen zusammengesetzt und hier sind einzelne, im Abstand zueinanderAnother known cassette underlay in the OS 28 47 007, IPK E 04 B 5/54 is composed of individual components and here are individual, spaced apart

angeordnete Träger vorgesehen, an denen die Kassetten eingelegt werden. Dafür werden als Träger parallel verlaufende Eauptträger vorgesehen. Zum Verbinden der Träger sind auf den Hauptträgern aufgeklemmte Zwischenstücke angeordnet, in die die Zwischenträger eingehängt.sind. An den Kassetten sind Klemmglieder montierbar, d.h. einsteckbar in die unten offenen Zwischenträger.arranged carrier provided on which the cassettes are inserted. For this purpose, parallel carrier main carriers are provided as carriers. To connect the carrier clamped intermediate pieces are arranged on the main carriers, in which the intermediate carriers are hinged.sind. Clamping members are mountable on the cassettes, i. plugged into the lower open intermediate carrier.

Nachteil dieser Ausführung ist, daß diese infolge der Steckverbindungen nur für ruhende Bauwerke geeignet ist, für den Einsatz in Schienenfahrzeugen jedoch unzweckmäßig erscheint. Infolge der Steckverbindungen würden sich im Fährbetrieb Klappergeräusche ergeben. Im Falle der Ausrüstung des Wagens mit einer Klima- oder Druckbelüftungsanlage mit Deckenausblasen, sind zusätzliche Luftausblaseöffnungen bzw. Luftklappen in den Deckenteilen anzubringen.Disadvantage of this design is that this is suitable as a result of the connectors only for dormant structures, but seems inappropriate for use in rail vehicles. As a result of the plug-in connections, rattling noise would result during the ferry operation. In the case of equipping the car with an air or pressure ventilation system with ceiling blow-out, additional air vents or dampers must be installed in the ceiling parts.

Bekanntgeworden ist auch die Konstraktion einer feuerhemmenden Decke auf längsgestreckten Trägern, wobei die Verbindung zwischen den Paneelen und den Trägern auch bei Wärmeausdehnung erhalten bleibt (DE-OS 28 15 970, IPK E 04 B 5/54).It has also become known the constraction of a fire-retardant blanket on elongate supports, wherein the connection between the panels and the supports is maintained even during thermal expansion (DE-OS 28 15 970, IPK E 04 B 5/54).

Hachteil dieser Konstruktion ist die Vielzahl der längsgestreckten Träger, die praktisch die Sichtfläche der Decke bilden und die die dekorative Wirkung derselben zerstören. Weiterhin sind im Falle der Ausrüstung des Wagens mit Klimabzw. Druckbelüftungsanlage zusätzlich geeignete Luftausblaseöffnungen bzw. Luftklappen in den Deckenteilen anzubringen Der Einbau von Deckenklappen, die für die Wartung von über der Decke liegenden Luftverteilern am Luftzuführungskanal notwendig sind, ist bei dieser Konstruktion äußerst aufwendig. Auf solche Klappen läßt sich aber hier nicht verzichten, da großflächige Deckenteile sich hier nicht mit wenigen Handgriffen abklappen lassen.Hachteil this construction is the variety of elongated support, which form virtually the visible surface of the ceiling and destroy the decorative effect of the same. Furthermore, in the case of equipping the car with Klimabzw. Pressure ventilation system additionally suitable air outlet openings or air dampers in the ceiling parts to install the installation of ceiling flaps, which are necessary for the maintenance of overhead air distributors on the air supply duct, is extremely expensive in this construction. On such flaps but can not do without, since large-scale ceiling parts can not be folded down here with a few simple steps.

In der DE-OS 24 09 555, IPK E 04 B 5/54,'ist für das Bauwesen eine den Brand abschirmende Gebäude-Unterdecke entwickelt worden, die aus feuerhemmenden Elementen zusammengesetzt ist, deren Länge im wesentlichen gleich der Breite des von ihnen zu schützenden Eaumes im DeckenbereichIn DE-OS 24 09 555, IPK E 04 B 5/54, 'has been developed for the building a fire-shielding building ceiling, which is composed of fire-retardant elements whose length is substantially equal to the width of them protective Eaumes in the ceiling area

ist. Die einzelnen selbsttragenden Deckenelemente werden , ohne Verwendung von Abhängern durch Halterungsmittel an den Wänden getragen.is. The individual self-supporting ceiling elements are supported on the walls without the use of hangers by means of retaining means.

Nachteil dieser Ausführung ist die äußerst kompakte Ausführung, die sehr viel Masse in sich birgt und demzufolge für den Einsatz in Schienenfahrzeugen ungeeignet ist. Im galle der Ausrüstung des Wagens mit einer Klima- oder Druckbelüftungsanlage mit Deckenausblasen sind zusätzlich geeignete Biftaustrittsöffnungen bzw, Luftklappen notwendig. Dazu sind für die Wartung der über der Decke liegenden Luftverteiler am Luftzuführungskanal entsprechende Deckenklappen notwendig, deren Einbau bei dieser Deckenanordnung äußerst kompliziert ist. Auch hier kann man auf solche Klappen nicht verzichten, da sich bei dieser Deckenanordnung großflächige Deckenelemente nicht mit wenigen Handgriffen abklappen lassen.Disadvantage of this design is the extremely compact design, which holds a lot of mass in itself and therefore is unsuitable for use in rail vehicles. In the bale of the equipment of the car with an air conditioning or pressure ventilation system with Deckenausblasen additional Biftaustrittsöffnungen or, louvers are necessary. For this purpose, corresponding ceiling flaps are necessary for the maintenance of lying above the ceiling air distributor on the air supply duct, the installation of which is extremely complicated in this ceiling arrangement. Again, you can not do without such flaps, as in this ceiling arrangement large-scale ceiling elements can not be folded down with a few simple steps.

Schließlich ist noch mit der DE-OS 23 01 831 (E 04 b, 5/5*) eine Verkleidung für Decken dargestellt, die aus einer Anzahl von Eis menten besteht, und zwar im wesentlichen aus von der Decke abzuhängenden Tragprofilen und Platten, wobei die Tragprofile Tragkanten oder -flächen und die Platten Flansche aufweisen, die auf den !ragkanten oder -flächen angeordnet sind, dadurch gekenn7,eichos t, daß die Tragprof ile im Bereich der {Eragkanten oder -flächen gegenüber der Abhängrichtung ein Profil und die Flansche ein oder mehrere Ausnehmungen aufweisen, in denen ein oder mehrere Verriegelungselemente, die dem Flansch in der Verriegelungsstellung übergreifen und deren Betätigungsvorrichtung durch einen Spalt zwis chen Tragprofü und benachbarter Platte in Abhängrichtung geführt ist, auf den Tragkanten oder -flächen an dem Profil gegen Abheben gesichert verschiebbar angeordnet sind.Finally, with the DE-OS 23 01 831 (E 04 b, 5/5 *), a cover for ceilings shown, which consists of a number of Eis instruments, essentially from the ceiling depending Tragprofilen and plates, said the support profiles have support edges or surfaces and the plates have flanges which are arranged on the ridge edges or surfaces, characterized 7, eichos t that the Tragprof ile in the {Eragkanten or surfaces against the Abhängrichtung a profile and the flanges Have one or more recesses in which one or more locking elements, which engage over the flange in the locking position and whose actuator is guided by a gap between the supporting profile and the neighboring plate zwisgram, secured to the support edges or surfaces on the profile against lifting slidably are arranged.

Nachteilig ist hier, daß die einzelnen Deckenteile nicht fest montiert sind, h.d· beim Einsatz in Schienenfahrzeugen wurden sich im Fahrbetrieb Klappergeräusche ergeben, während beim Auftreten von Längs- und/oder Querstößen eine Verschiebung der einzelnen Elemente nicht ausgeschlossen ist. AuchThe disadvantage here is that the individual ceiling parts are not permanently mounted, h.d · When used in rail vehicles rattling noises were found while driving, while a shift of the individual elements is not excluded in the occurrence of longitudinal and / or transverse joints. Also

bei dieser Art Decke wären im Falle der Ausrüstung des Wagens mit einer Klima- bzw. Druckbelüftungsanlage mit Deckenausblasen zusätzliche Luftaustrittsöffnungen bzw. Luftklappen anzubringen. Auch sind zusätzliche Deckenklappen für die Wartung von über der Decke angeordneten Aggregaten notwendig, da auch bei dieser Decke großflächige Deckenteile nicht mit wenigen Handgriffen abklappbar sind.In this type of ceiling would be in the case of equipping the car with an air conditioning or pressure ventilation system with Deckenausblasen additional air vents or dampers to install. Also, additional ceiling flaps for the maintenance of arranged above the ceiling units are necessary because even with this ceiling large-scale ceiling parts are not hinged down with a few simple steps.

Object of the invention

Ziel der Erfindung ist eine nichtbrennbare Decke, die den Innenraum des Wagenkastens eines vorzugsweise schienengebundenen Fahrzeuges dekorativ im Deckenbereich abgrenzt, ein Minimum an brennbaroi Bauteilen aufweist, im Falle des Vorhandenseins einer Druckbelüftung oder Klimaanlage die notwendigen Luftöffnungen beinhaltet und die, um ggf. vorhandene Bautoleranzen ausgleichen zu können, in geringem Maße in ihrer Höhe einstellbar ist, jedoch die Möglichkeit offen läßt, durch geringfügige Veränderung der Halterungen eine in ihrer Höhe nicht einstellbare Deckenmontage zu ermöglichen.The aim of the invention is a non-combustible ceiling which delimits the interior of the car body of a preferably rail-bound vehicle in the ceiling area, has a minimum of combustible components, in the case of the presence of pressure ventilation or air conditioning includes the necessary air openings and compensate for any existing structural tolerances to be able to adjust to a small extent in height, but leaves open the possibility to allow by slightly changing the brackets not adjustable in height ceiling mounting.

Explanation of the essence of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine nichtbrennbare Decke, vorzugsweise für schienengebundene Fahrzeuge, zu schaffen, die die Vorteile der bekannten Ausführungen beibehält, auf der Anwendung bekannter und bewährter Konstruktionsformen sowie handelsüblicher Befestigungselemente beruht, in dekorativer Art den Innenraum des Wagens im Deckenbereich begrenzt, in geringem Maße in ihrer Höhe einstellbar oder nach geringfügigen Änderungen der Halterun- ^;-;gen selbst fest montierbar ist, ein Minimum an brennbaren Bauteilen, z.B. Abdichtelemente aus Gummi, aufweist und die Uachteile der bekannten Ausführungen vermeidet.The invention has for its object to provide a non-combustible ceiling, preferably for rail vehicles, which retains the advantages of the known designs, based on the application of known and proven construction forms and commercially available fasteners, limited in a decorative manner the interior of the car in the ceiling area, can be adjusted in height to a small extent or fixedly mounted after slight changes in the holding conditions, a minimum of combustible components, eg Sealing elements made of rubber, and avoids the Uachteile the known designs.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß im Wagendach Quer- und/oder Längsträger, an denen mittelsAccording to the invention the object is achieved in that in the car roof transverse and / or longitudinal beams, where by means

handelsüblicher Befestigungselemente, wie Schrauben, Scheiben und Muttern, sowie durch Verwendung von speziellen Haltewinkeln und Lochplatten mit Langlöchern an ihren Bändern in geeigneter Weise abgekantete und/oder durch Winkel oder Z-Profile verstärkte Blechsegmente befestigt und daß zwecks vorteilhafter Befestigung derselben, indem die Befestigungselemente weitestgehend verdeckt angeordnet sind, bzw. im Falle der Uotwendigkeit von Luftaustrittsöffnungen, ein Teil dieser lilechsegmente tiefer als die benachbarten montiert sind·commercially available fasteners, such as screws, washers and nuts, as well as by using special brackets and perforated plates with slots on their bands in a suitable manner bent and / or reinforced by angle or Z-profiles sheet metal segments and that for the purpose of securing them by attaching the fasteners as far as possible are concealed, or in the case Uotwendigkeit of air outlet openings, a part of these lilechsegmente are mounted lower than the adjacent

embodiment

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel, bezogen auf eine in der Höhe in geringem MaBe einstellbare Decke, näher erläutert werden.The invention will be explained below with reference to an embodiment, based on a height adjustable to a small extent ceiling.

Pig· 1: die Ansicht gegen die Decke von unten im verkleinernden MaßstabPig · 1: the view against the ceiling from below on a smaller scale

Fig. 2: den Schnitt A-A in Pig. 1 im verkleinernden MaßstabFig. 2: the section A-A in Pig. 1 on a smaller scale

Pig. 3: die Schnitte B-B, C-G und D-D in Pig. 1 im verkleinernden MaßstabPig. 3: the sections B-B, C-G and D-D in Pig. 1 on a smaller scale

Pig. 4-ί die Einzelheit E in Pig. 2 im Maßstab 1:1 Pig. 5: die Einzelheit in Pig. 2 im Maßstab 1:1 Pig. 6: die Einzelheit G in Pig. 2 im Maßstab 1:1Pig. 4-ί the detail E in Pig. 2 in the scale 1: 1 Pig. 5: the detail in Pig. 2 in the scale 1: 1 Pig. 6: the detail G in Pig. 2 in the scale 1: 1

Die Decke wird, wie aus Pig. 2 zu entnehmen ist, aus den Blechsegmenten 1,2 und 3 gebildet, die sich in Abhängigkeit von der Länge des Innenraumes des Wagens und der vorhandenen Fertigungsmöglichkeit bezüglich langer Blechsegmsnte in Richtung der Längenausdehnung des Innenraumes wiederholen, wobei das abgesenkte und klappbar ausgeführte Blechsegment 2 mit einer Abdeckplatte 4 zwecks besserer Luftführung bei Vorhandensein einer Druckbelüftung bzw. Klimaanlage versehen ist, während unter den Blechsegmenten 1 und 3 teilweise an diesen befestigte Hängeschränke 5 und 6 angeordnet sind·The blanket becomes, as Pig. 2 can be seen, formed from the sheet metal segments 1, 2 and 3, which repeat in dependence on the length of the interior of the car and the existing manufacturing possibility with respect to long Blechsegmsnte in the direction of the longitudinal extent of the interior, wherein the lowered and hinged sheet metal segment 2 with a cover plate 4 is provided for the purpose of better air guidance in the presence of a pressure ventilation or air conditioning, while under the sheet metal segments 1 and 3 are partially attached to these fixed wall cabinets 5 and 6 ·

Fig. 3 zeigt im Schnitt B-B die Ausbildung des Bandes des BlecJasegmentes 1, im'Schnitt' C-O die Ausbildung des Randes des BlecJasegmentes 2 und im Schnitt D-D die Ausbildung des Randes des Blechsegmentes 3 im Pail, daß infolge großer Raumlänge eine Aneinanderreihung solcher Blechsegmente notwendig ist·Fig. 3 shows in section BB the formation of the band of BlecJasegmentes 1, im'Schnitt 'CO the formation of the edge of BlecJasegmentes 2 and in section DD the formation of the edge of the sheet segment 3 in the Pail that due to large space length stringing such sheet metal segments necessary is ·

Fig. 4 zeigt die Aufhängung eines Eängeschrankes 5» wobei als Haupttrageelemente die im Dach angebrachten Querträger 7 und Längsträger 8 wirken, während die einstellbare Verbindung durch Schrauben 9, Scheiben 10, 11 und Muttern 12, bzw. Schrauben13 und Befestigungswinkel 14 mit Langloch 15 hergestellt ist.Fig. 4 shows the suspension of a Eänschrank 5 »being used as the main support members mounted in the roof cross member 7 and longitudinal member 8, while the adjustable connection by screws 9, 10, 11 and nuts 12, or screws 13 and mounting bracket 14 with slot 15 made is.

Pig. 5 zeigt die einstellbare Aufgängung der Blechsegmente 1 und 2 auf der festen Seite des klappbaren Blechsegmentes 2,Pig. 5 shows the adjustable Aufgangung of the sheet metal segments 1 and 2 on the fixed side of the folding sheet metal segment 2,

Fig. 6 zeigt die einstellbare Aufhängung der Blechsegmente und 3 auf der drehbar gelagerten Seite des klappbaren Blechsegmentes 2.Fig. 6 shows the adjustable suspension of the sheet metal segments and 3 on the rotatably mounted side of the folding sheet metal segment second

Auaführabeiapiel 2

Die Decke wird, wie aus Fig. 7 zu entnehmen ist, aus den Blechsegnienten 1, 2 und 3 gebildet, die sich in Abhängigkeit von der Länge des Innenraumes des Wagens und der vorhandenen Fertigungsinöglichkeit bezüglich langer Blechsegniente in Richtung der längenausdehnung des Innenraumes wiederholen, wobei das abgesenkte und klappbar ausgeführte Blechsegment 2 mit einer Abdeckplatte 4 zwecks besserer Luftführung bei Vorhandenensein einer Druckbelüftung -bzw. Klimaanlage versehen ist, während die Blechsegmente 1 und 3 an ihren den abgesenkten Deckensegmenten angewandten Längsseiten an Längsträgern 8 "befestigt sind.The ceiling is, as can be seen from Fig. 7, formed from the Blechsegnienten 1, 2 and 3, which repeat as a function of the length of the interior of the car and the existing production possibility with respect to long Blechsegniente in the direction of the length expansion of the interior the lowered and hinged executed sheet metal segment 2 with a cover plate 4 for the purpose of better air flow in the presence of a pressure ventilation -bzw. Air conditioning is provided, while the sheet metal segments 1 and 3 are attached to their the lowered ceiling segments applied longitudinal sides of longitudinal members 8 ".

Claims

invention claim

1. Non-combustible ceiling for interiors, preferably for rail vehicles, in which the ceiling parts are mounted lower than their neighbors, characterized in that on the car roof (23) arranged cross members (7) and / or longitudinal members (8) by means of commercially available fasteners such Screws (9, 13, 1.8, 21, 22), discs (10, 11) and nuts (12), and by "use of special brackets (14, 17, 19) and / or perforated plates (16) at their edges in suitably bent and / or reinforced by angle or Z-profile sheet metal segments (1, 2 and 3) are attached.

2. Non-combustible ceiling according to item 1, characterized in that, based on the width of the car, consists only of two ceiling segments, by only the sheet metal segments (1 and 2) find application.

3. Non-combustible ceiling according to item 1, characterized in that, based on the width of the car, consists only of a ceiling segment by only the hinged sheet metal segment (2) is applied.

4. Non-combustible ceiling according to items 1 to 3, characterized in that the necessary for the height adjustment fasteners, i. the Schrauben_ (9) and the perforated plate (16) and the screw (9) and the bracket (14) and in the further screw (21) and the bracket (19), each in a simplistic manner to a non-adjustable fastener are summarized.

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