DD216686A1 - GRINDING SUSPENSION FOR HALF-SCREEN CURRENT - Google Patents

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DD216686A1
DD216686A1 DD25305283A DD25305283A DD216686A1 DD 216686 A1 DD216686 A1 DD 216686A1 DD 25305283 A DD25305283 A DD 25305283A DD 25305283 A DD25305283 A DD 25305283A DD 216686 A1 DD216686 A1 DD 216686A1
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DD
German Democratic Republic
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pallet
guide
tube
arms
supported
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Application number
DD25305283A
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German (de)
Inventor
Helmut Moeller
Original Assignee
Lokomotivbau Elektronische Wer
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Abstract

Die erfindungsgemaesse Loesung soll es ermoeglichen, dass der Aufwand an Bauelementen gesenkt wird und damit eine Gewichtseinsparung erreicht werden kann. Der Erfindung liegt die technische Aufgabe zugrunde, eine Schleifstueckfederung zu schaffen, die ein gemeinsames paralleles Druckfedern der Schleifstuecke gestattet, so dass eine Verwindung der Pallette verhindert wird.Praktiziert wird dies dadurch,dass ein Federelement in der Mitte zwischen den Oberscherenarmen angeordnet ist, wobei die obere Federfuehrung drehbar auf einem Verbindungsrohr gelagert ist,welches sich auf den starr mit ihm verbundenen Schwinghebeln abstuetzt,die zur Lagerung der Palette dienen und ausserdem auf dem Scheitelrohr der Oberscherenarme beweglich gelagert sind, waehrend zur unteren Federfuehrung eine Abstuetzung dient, die an einem Fuehrungshebel starr befestigt ist, dessen Lagerung sich auf dem Scheitelrohr befindet, und dass der Fuehrungshebel ueber den Drehpunkt der Fuehrungsstange verfuegt. Weitere Anwendungsgebiete sind nicht erkennbar.The solution according to the invention should make it possible to reduce the complexity of components and thus to achieve weight savings. The invention has for its object to provide a Schleifstueckfederung that allows a common parallel compression springs of the Schleifstuecke, so that a twisting of the pallet is prevented .Practiziert this is that a spring element is arranged in the middle between the Oberscherenarmen, said upper Federfuehrung is rotatably mounted on a connecting tube, which is supported on the rigidly connected to it rocker arms, which are used for storage of the pallet and also movably mounted on the apex tube of the upper scissor arms, while the lower Federfuehrung serves a support, the rigid at a Fuehrungshebel is fastened, whose bearing is located on the apex tube, and that the Fuehrungshebel over the fulcrum of the Fuehrungsstange verfuegt. Further fields of application are not recognizable.

Description

Titel der ErfindungTitle of the invention

Schleifstückfederung für HalbscherenstromabnehmerSlip piece suspension for half scissors pantographs

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine Schleifstückfederung für Halbscherenstromabnehmer von Schienentriebfahrzeugen·The invention relates to a slip-piece suspension for half-shear pantographs of rail traction vehicles.

Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions

Es ist bereits bekannt, Schleifstücke auf einer Palette .anzuordnen und diese Palette schwenkbar an der Stromabnehmerwippe eines Gelenk- oder auch Scherengestells zu lagern. . Zur Sicherung einer möglichst gleichmäßigen Anlage beider Schleifstücke am Fahrdraht befindet sich, an jedem Ende der Palette ein Federelement, das in einem Gehäuse gekapselt ist und über Hebel und einem Steg das Verbindungsglied zwischen Palette und Stromabnehmerwippe bildet (siehe DEi-PS 10 58 543). " ' '.· It is already known, .Accurate grinding pieces on a pallet and pivotally store this pallet on the pantograph rocker of a joint or scissors frame. , To ensure a uniform as possible plant both contact pieces on the contact wire is located at each end of the pallet a spring element which is encapsulated in a housing and lever and a web, the connecting link between the pallet and pantograph rocker (see DE-PS 10 58 543). "''. ·

Außerdem ist eine Lösung in dem V/P 118 400 bekannt geworden, bei der die Federung der Palette durch vier Federelemente gewährleistet v/irdo In addition, a solution in the V / P 118 400 has become known in which the suspension of the pallet by four spring elements v / ird o

UachteiIe derartiger Lösungen bestehen darin, daß die Federungssysteme bei einseitiger Krafteinleitung unabhängig von-, einander arbeiten, so daß eine Schiefstellung bzw. Verwindung der Palette nicht vermeidbar ist· Im ungünstigsten Falle bewegt sich die Palette in den Abspannbereich, so daß mechanische Beschädigungen auftreten können* Außerdem erfordert jedes Federelement entsprechende Führungen und Gelenkverbindungen zur Stabilisie-rung· ,UächtiIe such solutions are that the suspension systems with unilateral force application independently from, each other, so that a misalignment or distortion of the pallet is unavoidable · In the worst case, the range moves in the guy area, so that mechanical damage may occur * In addition, each spring element requires corresponding guides and articulations for stabilization.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Die erfindungsgemäße Lösung soll es ermöglichen, daß der Aufwand an Bauelementen gesenkt wird und damit eine Gewi chtseinspärung erreicht werden kann.The solution according to the invention should make it possible that the cost of components is lowered and thus a gewi chtseinspärung can be achieved.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schleifstückfederung für Halbscherenstromabnehmer zu schaffen, die ein gemeinsames, paralleles Durchfedern der Schleifstücke gestattet, so daß eine Verwindung der Palette verhindert wird.The invention has for its object to provide a Schleifstückfederung for half scissor pantograph, which allows a common, parallel deflection of the sliding pieces, so that a distortion of the pallet is prevented.

Die Merkmale der Erfindung bestehen darin, daß die Palette über nur ein Federelement verfügt, das sich in der Mitte zwischen den Oberscherenarmen befindet, wobei die obere Federführung drehbar auf einem Verbindungsrohr gelagert ist, welches sich auf den starr mit ihm verbundenen Schwinghebeln abstützt, die zur Lagerung der Palette dienen und außerdem auf dem Scheitelrohr der Oberscherenarme beweglich gelagert sind, während zur unteren Federführung eine Abstützung dient, die an einem FüJirungshebel starr befestigt ist, dessen Lagerung sich auf dem Scheitelrohr befindet, und daß der Führungshebel an seinem unteren Ende über den Drehpunkt der Führungsstange verfügt.The features of the invention are that the pallet has only one spring element, which is located in the middle between the Oberscherenarmen, wherein the upper spring guide is rotatably mounted on a connecting tube, which is supported on the rigidly connected to it rocker arms, the Serve storage of the pallet and are also movably mounted on the apex tube of the upper scissor arms, while the lower spring guide is a support which is rigidly attached to a FüJirungshebel whose bearing is located on the apex tube, and that the guide lever at its lower end on the fulcrum the guide rod has.

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden.The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment.

Ausführungsbeispielembodiment

In der zugehörigen Zeichnung zeigen:In the accompanying drawing show:

Figur 1: eine Seitenansicht der erfindungsgemäßen LösungFigure 1: a side view of the solution according to the invention

Figur 2: eine Vorderansicht nach Figur 1FIG. 2: a front view according to FIG. 1

Zur Lagerung der Palette mit den beiden Schleifstücken 1 dienen die beiden Schwinghebel 2. Durch den Drehpunkt 3 wird daher in bekannter Weise die Beweglichkeit der PaletteFor storage of the pallet with the two grinding pieces 1 serve the two rocker arm 2. By the fulcrum 3 is therefore in a known manner, the mobility of the pallet

,gewähr lei a t e t., guarantee lei a t e t.

Die Schwinghebel 2 sind mit dem Verbindungsrohr 4 starr verbunden und außerdem beweglich auf dem Scheitelrohr 5 der Oberscherenarme 6 gelagert. Durch diese Anordnung ist die Parallelität der Schleifstücke 1 in jeder Stellung des Scheitelrohres 5 der Oberseherenarme 6 gesichert. Das Scheitelrohr 5 kann bei der gewählten Bauart fest mit den Oberseherenarmen 6 verbunden werden, da die Schwinghebel 2 und der Führungshebel 7 beweglich auf dem Scheitelrohr 5 gelagert sind. Durch diese Anordnung wird die Verwindungssteifigkeit der Oberschere erhöht.The rocker arms 2 are rigidly connected to the connecting pipe 4 and also movably mounted on the apex tube 5 of the upper scissor arms 6. By this arrangement, the parallelism of the sliding pieces 1 is secured in each position of the apex tube 5 of the upper spine arms 6. The apex tube 5 can be firmly connected to the upper bracket arms 6 in the selected design, since the rocker arm 2 and the guide lever 7 are movably mounted on the apex tube 5. By this arrangement, the torsional rigidity of the upper shear is increased.

Die Federung der Palette erfolgt mit Hilfe des in der / Mitte zwischen den Oberseherenarmen 6 angeordneten Federelementes 10. Hierbei ist die obere Federführung 8 drehbar auf dem Verbindungsrohr 4 gelagert,, während die untere Federführung durch die Abstützung 9 gebildet wird·The suspension of the pallet takes place with the aid of the spring element 10 arranged in the / middle between the upper bracket arms 6. Here, the upper spring guide 8 is rotatably mounted on the connecting pipe 4, while the lower spring guide is formed by the support 9 ·

Die Abstützung 9 ist Bestandteil des Führungshebels 7, der beweglich auf dem Scheitelrohr 5 gelagert ist'und außerdem als Lagerpunkt für die Führungsstange 11 dient.The support 9 is part of the guide lever 7, which is movably mounted on the apex tube 5 'and also serves as a bearing point for the guide rod 11.

Claims (1)

Hrfiridüngsanspruch' ·Hrfiridüngs claim '· Schleifstückfederung für Halbscherenstromabnehmer von Schienentriebfahrzeugen, bei der die Schleifstücke auf einer Palette befestigt sind und diese durch mehrere Federelemente über Hebel in waagerechter Lage gehalten ward,·· gekennzeichnet dadurch, daß sich das Federelement (10) in der Mitte zwischen den Oberseherenarmen (6) befindet, wobei die obere Federführung (B) drehbar auf einem Verbindungsrohr (4) gelagert ist, welches sich auf den starr mit ihm verbundenen Schwinghebeln (2) abstützt, die zur Lagerung der Palette dienen und außerdem auf dem Scheitelrohr (5) der Oberseherenarme (6) beweglich gelagert sind, während zur unteren Federführung eine Abstützung (9) dient, die an einem Führungshebel (7) starr befestigt ist, dessen Lagerung sich auf dem ScheiteIrohr (5) befindet, und daß der Führungshebel (7) an seinem unteren 2nde über den Drehpunkt der Führungsstange (11) verfügt.Grinding piece suspension for half shear ens tromabnehmer of railway traction vehicles, in which the contact strips are mounted on a pallet and this was supported by a plurality of spring elements by means of levers in a horizontal position, ·· characterized in that the spring element (10) in the middle between the upper Rather arms (6 ), wherein the upper spring guide (B) is rotatably mounted on a connecting tube (4) which is supported on the rigidly connected to it rocker arms (2), which serve for storage of the pallet and also on the apex tube (5) of the Oberseherenarme (6) are movably mounted, while the lower spring guide is a support (9) which is rigidly fixed to a guide lever (7), whose bearing is on the ScheitIrohr (5), and that the guide lever (7) at its lower 2nde about the pivot point of the guide rod (11) has. Hierzu 1 Blatt ZeichnungFor this 1 sheet drawing
DD25305283A 1983-07-14 1983-07-14 GRINDING SUSPENSION FOR HALF-SCREEN CURRENT DD216686A1 (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19608202A1 (en) * 1996-03-04 1997-09-11 Ernst Dozler Gmbh & Co Kg Wiper for current pick-up for electric locomotive
DE102011076623A1 (en) * 2011-05-27 2012-11-29 Siemens Ag Non-rail vehicle

Cited By (3)

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DE102011076623A1 (en) * 2011-05-27 2012-11-29 Siemens Ag Non-rail vehicle
US9346361B2 (en) 2011-05-27 2016-05-24 Siemens Aktiengesellschaft Non-rail-bound vehicle

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