DD216209A1

DD216209A1 - METHOD AND DEVICE FOR TESTING THE ANCHORING OF VESSELS

Info

Publication number: DD216209A1
Application number: DD25234683A
Authority: DD
Inventors: Joachim Stetzkowski
Original assignee: Warnowwerft Warnemuende Veb
Priority date: 1983-06-24
Filing date: 1983-06-24
Publication date: 1984-12-05

Abstract

Die Erfindung betrifft die Erprobung der Ankereinrichtung von Schiffen. Ausgehend von dem Ziel, den bisher erforderlichen Aufwand fuer die Erprobung der Ankereinrichtung bei der Probefahrt des Schiffes zu verringern und guenstigere Arbeitsbedingungen zu schaffen, soll ein Verfahren und eine Einrichtung vorgeschlagen werden, mit denen die Erprobungs- und Einstellarbeiten an der Ankereinrichtung unabhaengig von der Wassertiefe am Ausruestungskai vorgenommen werden koennen. Die Erfindung sieht vor, dass zur Durchfuehrung dieser Arbeiten auf die Ankerkette eine die Belastung der Ankerwinde beim Ankermanoever durch Fallenlassen des Ankers simulierende veraenderliche Zugkraft ausgeuebt wird. Die Einrichtung hierfuer besteht aus einem auf einem Schwimmkoerper installierten regelbaren Antriebsmotor, der ueber eine Stroemungskupplung mit steuerbarem Fuellungsgrad mit einer die Ankerkette antreibenden Kettennuss verbunden ist.The invention relates to the testing of the anchor device of ships. Based on the aim to reduce the hitherto required effort for the testing of the anchor device during the test drive of the ship and to create more favorable working conditions, a method and a device is proposed, with which the testing and adjustment work on the anchor device regardless of the water depth can be made at the equipment quay. The invention provides that for carrying out this work on the anchor chain a load of the windlass at Ankermanoever by dropping the anchor simulating veraenderliche traction is exercised. The device herefor consists of a controllable drive motor installed on a floating body, which is connected via a flow coupling with a controllable degree of filling with a chain nut driving the anchor chain.

Description

'Titel- der Erfindung Title of the invention

,. ' . . ' ι . , Verfahren und Einrichtung zur Erprobung der Ankereinrichtung von Schiffen. '. , 'ι. , Method and device for testing the anchorage of ships

Field of application of the invention

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine zur Durchführung des Verfahrens geeignete Einrichtung zur Erprobung der gesamten Ankereinrichtung von Schiffen·The invention relates to a method and a device suitable for carrying out the method for testing the entire anchor device of ships.

Characteristic of the known technical solutions

Ankereinrichtungen auf Schiffen müssen im Betrieb bestimmte} von den Klassifikationsbehörden vorgeschriebene Anforderungen erfüllen', wie z. B. Einhalten der vorgesehenen Auslaufgeschwindigkeit und Auslauflänge der Ankerkette, Abbremsen und Festhalten der Kette mit der Ankerwinde, exakter Lauf der Kette über die Kettenführungen beim Ankerwerfen und beim Hieven des Ankers. Die Erfüllung dieser !Forderungen bedingt eine entsprechende Erprobung der Ankereinrichtung unter den vorgesehenen Betriebsbedingungen und die Vornahme entsprechender Einstellungen an der Ankerwinde, Bremse und Kettenführung. Sine erste Erprobung der Ankereinrichtung nuß in der Praxis bereits vor der Probefahrt des Schiffes am Ausrüstungskai der Bauwerft vorgenommen werden, wobei durch fieren und Hieven des Ankers sowie Stoppen der Ankerkette beim Fallenlassen des Ankers das Arbeiten der Ankerwinde und der Kettenlauf geprüft und ihre grundsätzliche Furiktionstüchtigkeit hergestellt wird. Wegen der am Aus-Anchor installations on ships must meet certain operational requirements specified by the classification authorities, such as: B. compliance with the intended discharge speed and outlet length of the anchor chain, braking and holding the chain with the windlass, exact running of the chain on the chain guides when anchor and the lifting of the anchor. The fulfillment of these requirements requires a corresponding testing of the anchor device under the intended operating conditions and making appropriate adjustments to the windlass, brake and chain guide. Sine first testing of anchorage nut in practice be made before the test drive of the ship at the equipment quay of the shipyard, which tested by fieren and Hieven of the anchor and stopping the anchor chain when dropping the anchor the work of the windlass and the chain run and their basic Furfürstüchtigkeit becomes. Because of the

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rüstungskai vorhandenen geringen Wassertiefe können hierbei aber die späteren Betriebsbedingungen der Ankereinrichtung bei Ankermanövern in weitaus größeren Wassertiefen nicht realisiert werden. Zur endgültigen Erprobung und Einstellung der Ankereinrichtung muß deshalb bei der Probefahrt des Schiffes extra ein Gebiet entsprechender Wassertiefe aufgesucht werden. Dadurch und wegen der insbesondere bei¹ automatisierten Ankereinrichtungen oftmals zeitaufwendigen Einstell- und Erprobungsarbeiten bei ungünstigen Bedingungen auf See wird die Probefahrtszeit unter Umständen beträchtlich verlängert und die Fertigstellung des Schiffes verzögert· Diese feise der Erprobung der Ankereinrichtung ist somit sehr aufwendig·However, the later operating conditions of the anchor device during anchor maneuvers in much larger water depths can not be realized. For final testing and adjustment of the anchor device must therefore be visited during the sea trial of the ship extra area corresponding depth of water. This, and their in unfavorable sea conditions, the sample transit time is considerably lengthened may in particular ¹ automated anchor means often time-consuming adjustment and testing work and delays the completion of the vessel · This FeiSe the testing of the anchor means is therefore very expensive ·

Ziel der Erfindung ·''.'- Object of the invention

Das Ziel der Erfindung ist es, den Aufwand für die Einstellung und Erprobung der Ankereinrichtung von Schiffen zu verringern und unter günstigen Arbeitsbedingungen zu ermöglichen.The aim of the invention is to reduce the effort for setting and testing the anchorage of ships and to allow under favorable working conditions.

Explanation of the essence of the invention

Die Erfindung hat die Aufgabe, ein Verfahren und eine zur Durchführung des Verfahrens dienende Einrichtung vorzuschlagen, die es gestatten, die Einstellung und' Erprobung der Ankereinrichtung unabhängig von der Wassertiefe am Ausrüstungskai vorzunehmen.The object of the invention is to propose a method and a device for carrying out the method, which make it possible to carry out the setting and testing of the anchor device independently of the depth of water at the equipment quay.

Das erfindungsgemäße Verfahren sieht vor, daß zur Durchführung der erforderlichen Einstell- und Erprobungsarbeiten an der Ankereinrichtung auf die Ankerkette eine die Belastung der Ankerwinde bei den späteren Betriebsverhältnissen beim fallenlassen des Ankers simulierende veränderliche Zugkraft ausgeübt wird. Die hierzu dienende Einrichtung besteht aus einem auf einem Schwimmkörper installierten regelbaren Antriebsmotor, der über eine im Püllungsgrad steuerbare Strömungskupplung eine an der Ankerkette angreifende Kettennuß antreibt.The inventive method provides that for carrying out the necessary adjustment and testing work on the anchor device on the anchor chain a load of the windlass in the later operating conditions when dropping the anchor simulated variable tensile force is exercised. The serving for this purpose consists of a device installed on a float controllable drive motor which drives a controllable in the degree of filling flow coupling a acting on the anchor chain sprocket.

Zur Durchführung der Binsteil- und Erprobungsarbeiten wird die Einrichtung außenbords am Schiff unter der Ankerklüse stationiert, der Anker durch Fieren auf dem Schwimmkörper abgelegt und die Ankerkette in die Kettennuß der Einrichtung eingelegt. Die nach Inbetriebsetzung des Antriebsmotors der Einrichtung an der Ankerkette wirkende Zugkraft wird in Abhängigkeit von der ausgelaufenen K@ttenlänge mittels einer auf den Antriebsmotor und die Strömungskupplung wirkenden Steuereinrichtung so gesteuert, daß eine der dem wirklichen Betrieb durch Anker und auslaufende Ankerkette entsprechende Belastung der Ankerwinde erzielt wird. Das Arbeiten der Ankerwinde und der K_ettenlauf über die Kettenführungen können nun unter den realen Betriebsbedingungen entsprechenden Verhältnissen geprüft und die notwendigen Einstellungen zur Kealisierung der geforderten Betriebswerte vorgenommen werden. Der Anker und die auslaufende Ankerkette können bei dieser Erprobung auf dem Schwimmkörper der Einrichtung gestaut oder auch auf den Gewässergrund herabgelassen werden.To carry out the Binsteil- and testing work, the device is outboard on the ship stationed under the anchor gullet, the anchor deposited by Fieren on the float and inserted the anchor chain in the sprocket of the device. The force acting on the anchor chain commissioning the drive motor of the device tensile force is controlled in response to the leaked K @ ttenlänge means acting on the drive motor and the fluid coupling control device that one of the actual operation by armature and expiring anchor chain corresponding load of the windlass achieved becomes. The work of the windlass and the K _e kill running over the chain guides can now tested under real operating conditions corresponding conditions and the necessary adjustments are made to Kealisierung the required operating values. The anchor and the expiring anchor chain can be stowed in this test on the float of the device or lowered to the bottom of the water.

Ausführungsbeispiel - Exemplary embodiment

Die Erfindung wird nachstehend an einem Ausführungsbeispiel an Hand der Zeichnung näher erläutert» -Die auf einem Schwimmkörper /1 aufgebaute, aus einem regelbaren Antriebsmotor 2, einer Strömungskupplung 3, einer Steuereinrichtung 4 für den Antriebsmotor 2 und den Püllungsgrad der Strömungskupplung 3 sowie einer Kettennuß 5 für den Antrieb der Ankerkette 6 bestehende Einrichtung wird zur Erprobung der Ankereinrichtungν am Schiff unter der Ankerklüse stationiert. Der Anker 7 wird auf den Sehwimmkörper 1 herabgelassen und die Ankerkette 6 in die Kettennuß 5 eingelegt. Nach Inbetriebnahme von Ankerwinde und Einrichtung wird nach einem vorgegebenen Programm mittels der auf den Antriebsmotor 2 und die Strömungskupplung 3 wirkenden Steuereinrichtung 4 über die Kettennuß 5 auf die Ankerkette 6 eine mit der Auslauflänge der Kette zunehmende Zugkraft ausgeübt, die der bei späteren AnkermanövernThe invention will be explained in more detail on an exemplary embodiment with reference to the drawing "-The constructed on a float / 1, a controllable drive motor 2, a fluid coupling 3, a control device 4 for the drive motor 2 and the degree of filling of the fluid coupling 3 and a sprocket. 5 for the drive of the anchor chain 6 existing device is stationed for testing the Ankereinrichtungν on the ship under the anchor ridge. The armature 7 is lowered onto the body of the swimmer 1 and the anchor chain 6 is inserted into the sprocket 5. After commissioning of windlass and device according to a predetermined program by means of the force acting on the drive motor 2 and the fluid coupling 3 control device 4 via the sprocket 5 on the anchor chain 6 with the run-out length of the chain increasing tensile force exerted increasing the later Ankermanövern

durch den Anker 7 und die auslaufenden Ankerkette 6 hervorgerufenen Beanspruchung gleicht und damit auch eine den wirklichen Betriebsbedingungen entsprechende Belastung der Ankerwinde ergibt.is equal to the stress caused by the armature 7 and the expiring anchor chain 6 and thus also results in a load of the windlass corresponding to the actual operating conditions.

Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht somit eine vollständige Mns teilung und Erprobung,der Ankereinrichtung unabhängig von der Wassertiefe am Ausrüstungskai. Das bisher erforderliche Aufsuchen großer Wassertiefen bei der Probefahrt des Schiffes zur Vornahme dieser Arbeiten kann daher entfallen, so daß die Dauer der Probefahrt verkürzt und die fertigstellung des Schiffes entsprechend beschleunigt wird. Die Erprobung der Ankereinrichtung kann parallel zu anderen Ausrüstungsarbeiten bei wesentlich günstigeren Arbeitsbedingungen erfolgen.The solution according to the invention thus allows a complete Mns division and testing, the anchor device regardless of the depth of the equipment quay. The hitherto required prospecting large water depths in the test drive of the ship to carry out this work can therefore be omitted, so that the duration of the test drive shortened and the completion of the ship is accelerated accordingly. The testing of the anchor device can be done in parallel with other equipment work at much cheaper working conditions.

Claims

claim

1. A method for testing the anchorage of ships, in which the work of the windlass and the anchor chain run tested and required jobs can be shown, characterized in that for carrying out the adjustment and testing of the anchor chain (6) a the respective load of the windlass in operation, when the armature (7) is dropped, a variable tensile force is simulated depending on the length of the armature chain that has run out.

2 · means for performing the method according to point 1, characterized in that on a floating body (1) by a controllable drive motor (2) ^tablets of a controllable fluid coupling (3) drivable K _e * -. Follower (5) for the anchor chain (6) is arranged.

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