DD211092A1 - Primary gear - Google Patents
Primary gear Download PDFInfo
- Publication number
- DD211092A1 DD211092A1 DD82244480A DD24448082A DD211092A1 DD 211092 A1 DD211092 A1 DD 211092A1 DD 82244480 A DD82244480 A DD 82244480A DD 24448082 A DD24448082 A DD 24448082A DD 211092 A1 DD211092 A1 DD 211092A1
- Authority
- DD
- German Democratic Republic
- Prior art keywords
- speed
- drive
- output
- shafts
- plate clutch
- Prior art date
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims abstract description 19
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 6
- 239000005022 packaging material Substances 0.000 abstract description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 abstract 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 9
- 238000004806 packaging method and process Methods 0.000 description 4
- 241000446313 Lamella Species 0.000 description 2
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 2
- 238000004826 seaming Methods 0.000 description 2
- 235000008694 Humulus lupulus Nutrition 0.000 description 1
- 244000025221 Humulus lupulus Species 0.000 description 1
- 239000007767 bonding agent Substances 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000001627 detrimental effect Effects 0.000 description 1
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H37/00—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00
- F16H37/02—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings
- F16H37/021—Combinations of mechanical gearings, not provided for in groups F16H1/00 - F16H35/00 comprising essentially only toothed or friction gearings toothed gearing combined with continuous variable friction gearing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
- B65B65/00—Details peculiar to packaging machines and not otherwise provided for; Arrangements of such details
- B65B65/02—Driving gear
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Package Closures (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Vorschaltgetriebe fuer die Querverschliesseinrichtung an Schlauchbeutelmaschinen zum Erzeugen zweier verschiedener Abtriebsdrehzahlen z. Anpassung der Schweissbackengeschwindigkeit an die Packmittelbahngeschwindigkeit, wobei bezweckt wird, Deformierungen der Packmittelbahn waehrend des Querverschliessprozesses durch Angleichung der Geschwindigkeiten zu vermeiden. Erreicht wird das dadurch, dass das Vorschaltgetriebe als ein stufenlos verstellbares Zweiganglamellenkettengetriebe mit zwei ueber wechselseitig kraftuebertragende Uebertragungselemente in Verbindung stehende Abtriebswellen fuer die Antriebswellen der Schweissbackentraeger ausgefuehrt ist, wobei auf der einen Antriebswelle eine elektromagnetische Lamellenkupplung und auf der zweiten Abtriebswelle eine Klemmrollenkupplung angeordnet ist. Die elektromagnetische Lamellenkupplung ist ueber einstellbare Schaltnocken schaltbar.The invention relates to a primary gear for the cross-locking device on tubular bag machines for generating two different output speeds z. Adaptation of the welding jaw speed to the packaging material web speed, the purpose of which is to avoid deformations of the packaging material web during the cross-closing process by approximating the speeds. This is achieved by the fact that the primary gear is designed as a continuously variable Zweiglamellenkettengetriebe with two about mutually force-transmitting transmission elements related output shafts for the drive shafts of the welding jaw carrier, wherein on one drive shaft an electromagnetic multi-plate clutch and on the second output shaft a pinch roller clutch is arranged. The electromagnetic multi-plate clutch can be switched via adjustable control cams.
Description
VorschaltgetriebePrimary gear
Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention
Die Erfindung betrifft ein Vorschaltgetriebe für die Quer» Verschließeinrichtung an Schlauchbeutelmaschinen zur Erzeugung zweier verschiedener Abtriebsdrehzahlen zur Anpassung der Schweißbackengeschwindigkeit an die Paelnaittelbahngeschwindigkeit·The invention relates to a primary gear for the transverse sealing device on tubular bag machines for producing two different output speeds for adapting the welding jaw speed to the Paelnaittelbahngeschwindigkeit ·
Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions
In Verpackungsmaschinen, wie zum Beispiel kontinuierlich arbeitende Schlauchbeutelmaschinen oder Beutelversehließmaschinen, wird zur Anpassung der Schweißbackengeschwindigkeit an die Fackmittelbahngeschwindigkeit ein üngleiohförmigkeitsgetriebe angeordnet· Dabei werden verstellbare Zahnradvorschaltgetriebe (DE-AS 11 10 566), Kurbelschleifengetriebe (DD-WP 65 216), Kardangetriebe (DB-OS 20 10 961) oder auch Elipsenrädergetriebe (DD-WP 57 784) eingesetzt· Mit all diesen Vorschaltgetrieben ist eine Ungleichförmigkeit der Bewegung der Schweißwerkzeuge erreichbar, so daß eine optimale Schweißzeit durch eine annähernde Geschwindigkeitsangleichung erreichbar ist, ohne die Leistung der Maschinen zu verringern. Nachteilig ist bei allen bisherigen Vorschaltgetrieben, daß die Geschwindigkeit der mitlaufenden Schweißwerkzeuge nicht über die gesamte Zeit des Schweißoder Siegelprozesses mit der der Packmittelbahngeschwindigkeit übereinstimmt. Die Schweißbackengeschwindigkeit korres-In packaging machines, such as continuously operating tubular bag machines or Beutelversehließmaschinen, a üngleiohförmigkeitsgetriebe is arranged to adapt the welding jaw speed to the Fackmittelbahngeschwindigkeit · Here are adjustable Zahnradvorschaltgetriebe (DE-AS 11 10 566), crank grinding gear (DD-WP 65 216), Kardangetriebe (DB- OS 20 10 961) or Elipsenrädergetriebe (DD-WP 57 784) used with all these Vorschaltgetrieben nonuniformity of the movement of the welding tools can be achieved, so that an optimal welding time can be achieved by an approximate speed adjustment, without reducing the performance of the machines. A disadvantage of all previous Vorschaltgetrieben that the speed of the follower welding tools does not match over the entire Z e it the welding or sealing process with the packaging center speed. The welding jaw speed corre-
-ZMQV. 1982*044817-ZMQV. 1982 * 044 817
pondiert nur in einer einzigen Berührungslinie mit der der Packmittelgeschwindigkeit, während es davor oder danach auf Grund der Ungleichförmigkeit des Bewegungsablaufes zu Strekkungen oder Stauchungen der Packmittelbahnen kommt. Dieses wirkt sich nachteilig auf die Qualität der Schweiß» oder Siegelnähte aus*Only in a single line of contact does it intersect with that of the speed of the packaging material, whereas prior to or thereafter, due to the nonuniformity of the course of motion, there is a tendency for the packaging material webs to stretch or buckle. This has a detrimental effect on the quality of the welded or sealed seams *
Ziel der ErfindungObject of the invention
Die Erfindung bezweckt, Stauchungen oder Streckungen der Packmittelbahnen beim Querverschließprozeß in Packmaschinen zu beseitigen, bei gleichzeitiger Verlängerung der Verschließzeit.The invention aims to eliminate compression or stretching of the packaging webs in Querverschließprozeß packing machines, while extending the closing time.
Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention
Es besteht die Aufgabe, ein Vorschaltgetriebe anzugeben, mit dem es möglich ist, die Geschwindigkeit der Schweißbacken der der Packmittelbahn über die gesamte Zeit des Verschließpro-' zesses anzupassen.It is the object to provide a primary gear, with which it is possible to adjust the speed of the welding jaws of the packaging material web over the entire time of Verschließpro- process.
Erfindungsgemäß wird das dadurch erreicht, daß das Vorschaltgetriebe als ein stufenlos verstellbares Zweiganglamelienkettengetriebe mit zwei Abtriebswellen für die Antriebswellen der Schweiß- oder Siegelbackenträger ausgeführt ist. Die Abtriebswellen stehen über wechselseitig kraftübertragende übertragungselemente in Verbindung. Eine der beiden Abtriebswellen ist mit einer elektromagnetischen Lamellenkupplung, die zweite Abtriebswelle mit einer Klemmrollenkupplung ausgestattet·According to the invention this is achieved in that the primary gear is designed as a continuously variable two-strand chain drive with two output shafts for the drive shafts of the welding or sealing jaw carrier. The output shafts are connected via mutually force-transmitting transmission elements. One of the two output shafts is equipped with an electromagnetic multi-plate clutch, the second output shaft with a pinch roller clutch ·
Die elektromagnetische Lamellenkupplung ist über einstellbare Schaltnocken schaltbar. Mit diesem Vorschaltgetriebe kann mit einer hohen Winkelgeschwindigkeit zwischen den Querverschließprozessen gefahren werden, was für die Leistung der Packmaschine bedeutend ist, während eine zweite Geschwindigkeit durch die Verstellbarkeit des Getriebes genau auf die Pack« mittelbahngeschwindigkeit abgestimmt werden kann. Da bei d©a Abtriebsgeschwindigkeiten keine Ungleichförmigkeiten auftreten, bleibt die Geschwindigkeit der Schweiß- oder Siegel·» backen über die Zeit des Querverschließprozesses konstantThe electromagnetic multi-plate clutch can be switched via adjustable control cams. With this pre-gearbox can be driven with a high angular velocity between the Querverschließprozessen, which is significant for the performance of the packaging machine, while a second speed can be tuned by the adjustability of the transmission exactly to the Pack'bahnbahngeschwindigkeit. Since no non-uniformities occur at the output speeds, the speed of the welding or sealing jaws remains constant over the time of the transverse sealing process
und es treten keine Packmitteideformierungen ein. Ausführungsbeispieland there are no Packmitteideformierungen a. embodiment
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden.The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment.
Die zugehörige Zeichnung zeigt die schematische Darstellung des Vorschaltgetriebes im Schnitt mit einem Teil der sich anschließenden Querverschließeinrichtung. Das Vorschaltgetriebe ist als Lamellenkettengetriebe ausgelegt« In einem Gehäuse 1 sind zwei Wellen 2, 3 sowie eine Abtriebswelle 4 gelagert« Auf den Wellen 2 und 3 sind stufenlos verstellbare Lamellenkettenräder 5» 6 aufmontiert, über die die Lamellenkett®'zur Antriebsverbindung von der Welle 2 zur Welle 3 läuft» Auf den Wellenstumpf der Welle 2 ist ein Stirnrad θ aufgekeilt, welches mit einem auf den einen Wellenstumpf der Abtriebswelle 4 aufgekeilten Stirnrad 9 kämmt· Der zweite Wellenstumpf der Abtriebswelie 4 ist mit einer elektromagnetischen Lamellenkupplung 10 ausgestattet· An die Lamellenkupplung 10 ist ein Stirnrad 11 angeflanscht, welches mit einem auf der Verbindungswelle 12 der Quernahteinrichtung aufgekeilten Stirnrad 13 kämmt.The accompanying drawing shows the schematic representation of the primary gear in section with a part of the subsequent Querverschließeinrichtung. The primary gear is designed as a lamellar chain drive. "In a housing 1, two shafts 2, 3 and an output shaft 4 are mounted." On the shafts 2 and 3 are continuously variable lamella sprockets 5 »6 mounted, via which the Lamellenkett®'zur drive connection from the shaft to the shaft 3 runs »On the stub shaft of the shaft 2, a spur gear θ is keyed, which meshes with a keyed on the one stub shaft of the output shaft 4 spur gear · The second stub shaft of the output shaft 4 is equipped with an electromagnetic multi-plate clutch 10 · To the multi-plate clutch 10th a spur gear 11 is flanged, which meshes with a splined on the connecting shaft 12 of the cross-seaming spur gear 13.
Bine zweite Antriebsverbindung läuft von der Welle 2 über die Lamellenkette 7 auf die Welle 3» dessen Wellenstumpf mit einem Stirnrad 14 versehen ist· Das Stirnrad 14 treibt ein frei gelagertes Doppelstirnrad 15 an· Von diesem Doppelstirnrad 15 ist einmal der Antrieb für eine zweite Abtriebswelle 16 über ein Stirnrad 17 sowie der Antrieb für eine weitere Funktion, z. B. der Antrieb für die Längsnahtsiegelrollen, über ein Stirnrad 18 abgeleitet.Bine second drive connection runs from the shaft 2 via the lamellar chain 7 to the shaft 3 whose stub shaft is provided with a spur gear 14. The spur gear 14 drives a freely supported double spur gear 15 via a spur gear 17 and the drive for a further function, eg. B. the drive for the longitudinal seam sealing rolls, derived via a spur gear 18.
Auf der zweiten Abtriebswelle 16 ist eine Klemmrollenkupplung 19 montiert, an die ein Stirnrad 20 angeflanscht ist. Das Stirnrad 20 kämmt mit dem an die Lamellenkupplung 10 angeflanschten Stirnrad 11. Di· Abtriebswellen 4 und 16 stehen in fester Verbindung mit den Kurbelwellen 21, 22 der Quernahteinrichtung·On the second output shaft 16, a pinch roller clutch 19 is mounted, to which a spur gear 20 is flanged. The spur gear 20 meshes with the spur gear 11 flanged to the multi-plate clutch 10. The output shafts 4 and 16 are firmly connected to the crankshafts 21, 22 of the transverse seaming device.
Wirkungsweise des VorschaltgetriebesOperation of the gearbox
Das Vorschaltgetriebe ist so aufgebaut, daß die Ausgangsdrehzahl der Abtriebswelle 4 größer als die Ausgangsdrehzahl der Abtriebswelle 16 ist (η 4 > η 16), daß heißt, daß die höhere Winkelgeschwindigkeit der Schweißbacken über die Abtriebswelle 4 bei geschlossener Lamellenkupplung 10 erzeugt wird. Der Antrieb erfolgt generell über die Welle 2· Die Antriebskraft wird über das Stirnrad 8 und das Stirnrad.9 auf die Ab-* triebswelle 4 übertragen· Die Lamellenkupplung 10 ist geschlossen, so daß der Kraftfluß direkt auf die mit der Abtriebswelle 4 fest verbundene Kurbelwelle 21 weitergeleitet wird, womit diese in Drehung versetzt wird. tJber die Stirnräder und 20, die im Übersetzungsverhältnis 1 : 1 ausgelegt sein müssen, wird die Drehzahl der Kurbelwelle 21 direkt auf die Kurbelwelle 22 übertragen. Mittels der Klemmrollenkupplung wird verhindert, daß die schnelle Drehzahl über die zweite Abtriebswelle 16 in das Vorschaltgetriebe übertragen wird, da die Klemmrollenkupplung in diesem Fall als freilauf wirkt. Zum beidseitigen gleichmäßigen Antrieb der Schweiß- oder Siegelbacken wird der Antrieb über das Stirnrad 13 und die Verbindungswelle 12 auch auf die zweite Seite der Querverschließeinrichtung übertragen.The primary gear is constructed so that the output speed of the output shaft 4 is greater than the output speed of the output shaft 16 (η 4> η 16), that is, that the higher angular velocity of the welding jaws on the output shaft 4 is generated with the multi-plate clutch 10 is closed. The drive is generally via the shaft 2 · The driving force is transmitted via the spur gear 8 and the Stirnrad.9 on the Ab * drive shaft 4 · The multi-plate clutch 10 is closed, so that the power flow directly to the output shaft 4 fixedly connected crankshaft 21 is forwarded, whereby this is set in rotation. The rotational speed of the crankshaft 21 is transferred directly to the crankshaft 22 via the spur gears 20 and 20, which must be designed in the transmission ratio 1: 1. By means of the pinch roller clutch is prevented that the fast speed is transmitted via the second output shaft 16 in the primary gear, since the pinch roller clutch in this case acts as a freewheel. For two-sided uniform drive of the welding or sealing jaws of the drive via the spur gear 13 and the connecting shaft 12 is also transmitted to the second side of the Querverschließeinrichtung.
Sobald die Schweiß- oder Siegelbacken zu verbindenden Fackmittelbahnen berühren, wird über einen nicht dargestellten Schaltkontakt die Lamellenkupplung geöffnet, womit der Kraftfluß über die Abtriebawelle 4 unterbrochen ist. Dieser läuft jetzt über die Antriebswelle 2, den Lamellenkettenrädern 5 ι 6, der Lamellenkette 7» den Stirnrädern 14} 15 und 1? zur Klemmrollenkupplung 19* Die Abtriebsgeschwindigkeit der Abtriebswelle 16 ist mittels des Lamellenkettentriebes genau auf die Fackmittelgeschwindigkeit abgestimmt· Da der Antrieb über die Lamellenkupplung 10 unterbrochen ist, laufen die Rollen der Klemmrollenkupplung 19 auf und stellen somit die langsame Drehzahl der Abtriebswelle 16 her. Die mit der Abtriebswelle fest verbundene Kurbelwelle 22 wird jetzt direkt angetrieben, während der Antrieb der Kurbelwelle 21 über das Stirnrad 20 und 11 erfolgt. Die Schweißbacken laufen jetzt über die gesamte Verschließzeit absolut synchron mit der Packmittelgeschwindigkeit.As soon as the welding or sealing jaws contact the bonding agent webs to be joined, the multi-plate clutch is opened by means of a switching contact (not shown), whereby the power flow through the output shaft 4 is interrupted. This now runs on the drive shaft 2, the Lamellenkettenrädern 5 ι 6, the lamella chain 7 »the spur gears 14} 15 and 1? to the pinch roller clutch 19 * The output speed of the output shaft 16 is tuned by means of the disk chain drive exactly on the Fackmittelgeschwindigkeit · Since the drive is interrupted via the multi-plate clutch 10, the rollers of the pinch roller clutch 19 to run and thus establish the slow speed of the output shaft 16 ago. The fixedly connected to the output shaft crankshaft 22 is now driven directly, while the drive of the crankshaft 21 via the spur gear 20 and 11 takes place. The welding jaws now run absolutely synchronously with the packaging material speed over the entire closing time.
Sobald die Schweiß- oder Siegelbacken von dem Packmittel abheben, wird über einen Schaltkontakt die Lamellenkupplung 10 geschlossen und der Antrieb erfolgt wieder mit der hohen Drehzahl.As soon as the welding or sealing jaws lift off from the packaging, the multi-plate clutch 10 is closed via a switching contact and the drive is again at the high speed.
Die Geschwindigkeitsverstellung des Lamellenkettengetriebes erfolgt mittels der dem Lamellenkettengetriebe eigenen Stellwelle 23· Mit dieser wird über bekannte Hebel das Übersetzungsverhältnis der Laraellenkettenräder 5) 6 verändert, womit die Winkelgeschwindigkeit der Abtriebswellen 4}16 verändert und somit die Abzugslänge der Fackmittelbahn je Umdrehung der Kurbelwellen 201 21 bei konstanter Fackmittelbahngeschwindigkeit bestimmt wird·With this, the transmission ratio of the Laraellenkettenräder 5) 6 is changed via known levers, whereby the angular velocity of the output shafts 4} 16 changed and thus the withdrawal length of Fackmittelbahn per revolution of the crankshafts 201 21 at constant middle web speed is determined
Die über den Lamellenkettentrieb realisierte Geschwindigkeit der Querverschließbaeken ist mit der Fackmittelbahngeschwindigkeit bei gelöster Lamellenkupplung 10 identisch·The speed of the transverse closure pans realized via the lamellar chain drive is identical to the middle speed of the middle lane when the multi-disc clutch 10 is released.
Claims (4)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD82244480A DD211092A1 (en) | 1982-11-02 | 1982-11-02 | Primary gear |
| DE19833331881 DE3331881A1 (en) | 1982-11-02 | 1983-09-03 | Auxiliary drive mechanism |
| IT49231/83A IT1170546B (en) | 1982-11-02 | 1983-10-27 | AUXILIARY MECHANISM FOR THE TRANSVERSAL CLOSING DEVICE ON MACHINES FOR TUBULAR BAGS |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD82244480A DD211092A1 (en) | 1982-11-02 | 1982-11-02 | Primary gear |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DD211092A1 true DD211092A1 (en) | 1984-07-04 |
Family
ID=5542128
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DD82244480A DD211092A1 (en) | 1982-11-02 | 1982-11-02 | Primary gear |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| DD (1) | DD211092A1 (en) |
| DE (1) | DE3331881A1 (en) |
| IT (1) | IT1170546B (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0209184A2 (en) * | 1985-07-17 | 1987-01-21 | SITMA S.p.A. | Centralised drive device in a packaging machine |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103183157B (en) * | 2011-12-31 | 2016-10-05 | 纷美(北京)贸易有限公司 | Bottle placer transverse sealing transmission device |
| CN102910320B (en) * | 2012-10-16 | 2014-09-17 | 佛山市松川机械设备有限公司 | Reciprocating knife sealing mechanism applied to packing machine |
| CN103144806B (en) * | 2013-02-28 | 2014-12-31 | 湖北中烟工业有限责任公司 | One-way clutch transmission device |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1110566B (en) * | 1959-10-12 | 1961-07-06 | Hansella Werke Albert Henkel A | Gear for driving the sealing rollers on packaging machines |
| US3269236A (en) * | 1962-12-12 | 1966-08-30 | Bartelt Engineering Co Inc | Packaging machine |
| DE2010961A1 (en) * | 1970-03-07 | 1971-09-30 | Hesser Ag Maschf | Gear for a device for transverse welding of film webs or film hoses moving at a uniform speed |
| DE2950655A1 (en) * | 1979-12-15 | 1981-06-19 | Dixie-Union Verpackungen Gmbh, 8960 Kempten | Stepwise foil feed for packing machine - has crank drive and pulse counter activating fine positioning drive near end of each crank stroke |
-
1982
- 1982-11-02 DD DD82244480A patent/DD211092A1/en not_active IP Right Cessation
-
1983
- 1983-09-03 DE DE19833331881 patent/DE3331881A1/en active Granted
- 1983-10-27 IT IT49231/83A patent/IT1170546B/en active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0209184A2 (en) * | 1985-07-17 | 1987-01-21 | SITMA S.p.A. | Centralised drive device in a packaging machine |
| FR2585093A3 (en) * | 1985-07-17 | 1987-01-23 | Italiana Macch Automat | CENTRALIZED DRIVE DEVICE FOR PACKAGING MACHINE |
| EP0209184A3 (en) * | 1985-07-17 | 1988-05-25 | SITMA S.p.A. | Centralised drive device in a packaging machine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3331881A1 (en) | 1984-05-03 |
| IT1170546B (en) | 1987-06-03 |
| DE3331881C2 (en) | 1988-05-11 |
| IT8349231A0 (en) | 1983-10-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE69504052T2 (en) | CONTINUOUSLY, AUTOMATIC, MECHANICAL TRANSMISSION AND ITS OPERATION | |
| DE69233346T2 (en) | Cross-sealing device for a packaging machine | |
| DE3440441C2 (en) | ||
| DE3742404A1 (en) | METHOD FOR TRANSMITTING AND ORDERING AFTER A PARTICULAR STEP OF PRODUCTS THAT ARE NOT ADDRESSED | |
| DE4314632C2 (en) | Conveying device for objects in packaging machines, in particular for folding boxes | |
| DD211092A1 (en) | Primary gear | |
| DE2651131C2 (en) | Packing machine | |
| DE19537916A1 (en) | Ring spinner drawing unit | |
| EP0733175A1 (en) | Synchronous belt drive | |
| DE1500541A1 (en) | Planetary gear | |
| DE1279033B (en) | Variable folding unit in web-fed rotary printing machines | |
| DE69508042T2 (en) | Device for reducing torque fluctuations in drive units | |
| DE102008023321A1 (en) | Packaging machine i.e. deep-drawing machine, has transport device for transporting package, and clutch arranged such that conveyor is connectable with drive shaft, where housing of clutch is designed in cylindrical or barrel-shape | |
| DE560775C (en) | Multicolor rotary printing machine | |
| EP0289790B1 (en) | Cutting-out machine | |
| DE2437128A1 (en) | Vacuum packaging machine producing sealed packs - has continuous feed of one material web and second drawn discontinuously | |
| EP0409151B1 (en) | Device for feeding and advancing strip material into an excentric press | |
| AT407236B (en) | DEVICE FOR SEPARATING MATERIAL LAYERS | |
| DE102004010793A1 (en) | Form-and-fill machine for plastic bags has sheet advancing belts mounted around filler pipe which are operated by contra-rotating cogs mounted near center of cog belt | |
| DE2533927A1 (en) | Drive for multicolour press unit - has induction clutch and gearing for each press unit driven from side shaft | |
| DE2257876C3 (en) | Machine for making boxes | |
| DE1535154B2 (en) | Device for regulating a winding drive | |
| DE952904C (en) | Drive of the feed drum in sheet-fed printing machines | |
| DE19943081A1 (en) | Drive for sheet rotation printing machine, has motor that drives torque distributing circulating wheel gear via webbed shaft, and two drive pinions engaging two different gear train wheels | |
| DD293325A5 (en) | CURVED ARC FLOOR SYSTEM WITH PERFORMANCE COMPENSATION |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ENJ | Ceased due to non-payment of renewal fee |