DD210118A5 - DEVICE FOR FUEL COMBUSTION OF VEHICLES ON A SCROLL TEST - Google Patents
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Abstract
Description
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- 1 - AP G 01 P/251 636/6- 1 - AP G 01 P / 251 636/6
Berlin, 17.10.1983Berlin, 17.10.1983
Vorrichtung zur KraftstoffVerbrauchsmessung von Pahrzeugen auf einem RollenprüfstandApparatus for fuel consumption measurement of vehicles on a chassis dynamometer
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Messung des Kraftstoffverbrauches von Pahrzeugen auf einem Rollenprüfstand ·The invention relates to a device for measuring the fuel consumption of vehicles on a chassis dynamometer.
Zur Bewertung der energetischen Eignung von Pahrzeugen wird allgemein der auf eine Wegeinheit der zurückgelegten Wegstrecke bezogene Kraftstoffverbrauch benutzt. Verbrauchsmessungen mit solchem Ziel wurden früher zur wirksamen Vergleichbarkeit/Bewertbarkeit/ - bei horizontalen Wegstrecken, bei verschiedenen konstanten Betriebsgesphfindigkeiten ,und bei bestimmten Wetterbedingungen - auf!Verkeb!rSstraßen durchgeführt· Ih den letzten Jahren hat sich der Verkehr dermaßen vergrößert, daß die durch die Wetterbedingungen ansonsten bereits begrenzte Verbrauchsmessung auf Verkehrs-,-\ straßen heute nicht mehr realisierbar ist· Demgegenüber ist "^ im Interesse der rationellen Verwendung des auf Basis von Kohlenwasserstoff beruhenden Kraftstoffes eine regelmäßige energetische Bewertung der Pahrzeuge erforderlich, und dazu ist eine von den Wetterbedingungen bzw. von äußeren Umständen unabhängig funktionierende, in einen geschlossenen Raum unterbringbare, eine kurze Meßzeit beanspruchende Vorrichtung mit hoher Meßgenauigkeit erforderlich·For evaluating the energetic suitability of vehicles, the fuel consumption related to a path unit of the traveled distance is generally used. Consumption measurements with such a goal have been made in the past for effective comparability / assessability / - for horizontal travel, at different constant operating speeds, and under certain weather conditions ! ! Verkeb rSstraßen performed · Ih recent years, traffic has so increased that by weather conditions otherwise already limited consumption measurement on traffic -, - \ streets today is no longer feasible · In contrast, "is ^ in the interest of efficient use of the on the basis hydrocarbon-based fuel requires regular energetic evaluation of the vehicles, and for this purpose a device with high measuring accuracy which functions independently of the weather conditions or external circumstances, can be accommodated in a closed space and requires a short measuring time.
Die oben geschilderte, von äußeren Bedingungen unabhängig funktionierende Kraftstoffverbrauchsinessung kann auf Pahrzeug-Rollenprüfständen realisiert werden, zweckmäßig mitThe above-described, independently of external conditions operating fuel consumption can be realized on Pahrzeug-roller dynamometers, expediently with
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Anwendung eines solchen Prüfstandes, welcher in der Lage ist, die zu den auszuwerten gewünschten Hotorbetriebszuständen gehörenden einzelnen Belastungswerte während der Zeiträume der Verbrauchsmessung konstant zu halten.Application of such a test stand, which is able to keep the individual load values belonging to the desired Hotor operating states to be evaluated constant during the periods of the consumption measurement.
Die Genauigkeit der bekannten, auf einem mit Meßgefäßen ausgestatteten Pahrzeugprüf stand durchgeführten Kraftstoffverbrauchsmessung wird durch die Ausführung der die Kraftstoffmenge messenden und auswertenden Konstruktionen, deren Punktion und.deren Verbindung mit dem .Fahrzeugmotor beeinflußt* Darüber hinaus kann der während der bedeutend langen Meßzeit (z· B· 5 Minuten) nicht entsprechend konstant gehaltene Hotorbetriebszustand (ansonsten würde man integrierte Ergebnisse erhalten) oder eine niedrigere Temperatur als die Mo— torbetriebstemperatur die Meßgenauigkeit verändern« Außerdem könnte nur ein solches Kraftstoffmengenmeßgerät benutzt werden, welches während der Meßzeit den Druck, der in die gemischbildende Einrichtung des Motors (Vergaser, bzw. Einspritz -Pumpe) gelangt, nachweisbar nicht verändert. Die zur Zeit angewandten Meßgefäße und andere Lösungen erfüllen die aufgezählten Bedingungen nicht, so daß die Genauigkeit der Messungen nicht annehmbar ist und zur Automatisierung keine Möglichkeit besteht, so daß das Bedienungspersonal bedeutende manuelle Arbeiten leisten muß«The accuracy of the known fuel consumption measurement carried out on a vessel equipped with measuring vessels is influenced by the design of the fuel quantity measuring and evaluating constructions, their puncture and their connection to the vehicle engine. B · 5 minutes) (otherwise integrated results would be obtained) or a lower temperature than the engine operating temperature would change the measuring accuracy. In addition, only such a fuel quantity measuring device could be used which, during the measuring time, reduces the pressure in the engine mixture-forming device of the engine (carburetor, or injection pump) passes, demonstrably not changed. The measuring vessels and other solutions currently in use do not fulfill the conditions enumerated, so that the accuracy of the measurements is unacceptable and there is no possibility of automation, so that the operator must perform significant manual work. "
Auf dem Rollenprüfstand ist die Anwendung von mit Msßrollen kombinierten Lichtschrankenweg-Impulsgebern weit verbreitet, welche bei jedem Umlauf der Meßrolle ein elektrisches Signal abgeben. Daraus wird die Drehzahl des mit der Meßrolle in Verbindung stehenden,, angetriebenen Rades des geprüften Fahrzeuges bestimmt, d» h· der "zurückgelegte Weg", woraus danach bei bekanntem verbrauchtem Kraftstoffvolumen (insgesamt 500 cmr) der Verbrauch berechnet- wird.On the dynamometer, the use of combined with Msßrollen Lichtschwegweg pulse encoders is widespread, which emit an electrical signal with each revolution of the measuring roller. The speed of the driven wheel of the tested vehicle, which is connected to the measuring roller, is determined from this, that is, the "distance covered", from which the consumption is then calculated with known consumed fuel volume (totaling 500 cm.sup.-2) .
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Wie aus obigem auch hervorgeht, dauert die Messung neben den bereits erwähnten Mängeln zu lange, was den Nachteil hat, daß während dieser Zeit ein stationärer Betriebszustand nicht aufrechterhalten werden kann·As can also be seen from the above, the measurement takes too long in addition to the above-mentioned deficiencies, which has the disadvantage that a stationary operating state can not be maintained during this time.
Ziel der Erfindung ist die Bereitstellung einer höhere Gebrauchswerteigenschaften aufweisenden Vorrichtung zur Kraftstoffverbrauchsmessung von Fahrzeugen auf einem Rollenprüfstand ·The aim of the invention is to provide a device for measuring the fuel consumption of vehicles on a chassis dynamometer which has a higher utility value.
des, Wesens der Erfindungof the essence of the invention
Aufgabe der Erfindung'ist, dementsprechend 'eine solche Lösung zur Messung des Kraftstoffverbrauches auf einem Rollenprüfstand zu schaffen, welche in verhältnismäßig kurzer Zeit mit Ausschluß der Fehlermöglichkeiten durch manuellen Eingriff und nichtentsprechendem konstanten Betrieb eine wesentlich" genauere-1 Messung ermöglicht als die- bekannten*1 Lösungen.The object of the Erfindung'ist, accordingly 'to provide such a solution for measurement of the fuel consumption on a chassis dynamometer, which allows a in a relatively short time with exclusion of the possibility of errors due to manual intervention and nichtentsprechendem substantially constant operating "genauere- 1 measurement as known DIE * 1 solutions.
Die gestellte Aufgabe zur Messung des Kraftstoffverbrauches auf einem Rollenprüfstand wurde mit einer solchen Vorrichtung gelöst, welche mit einem Weg-Signalgeber, der mit dem angetriebenen Rad des Fahrzeuges in Verbindung gebracht werden kann, sowie mit einem Signalgeber ausgestatteten Verbrauchsmesser versehen ist, welcher in der Kraftstoffzuführleitung vor der gemischbildenden Einrichtung angeordnet ist« Die Weiterentwicklung, d· h. das Wesen der Erfindung besteht darin, daß der Signalgeber des Verbrauchsmessers mit einer mit einer Starttaste versehenen Meß©teuerschaltung in Verbindung steht, deren Ausgang an einen der Eingänge einer !Torschaltung gelegt ist, der Ausgang des Weg-Signalgebers sich an den. anderen Eingang der, Torschaltung anschließt, des weiteren der Ausgang der Torschaltung über eine Zähler-The stated object for measuring the fuel consumption on a chassis dynamometer has been solved with such a device, which is provided with a distance signal generator, which can be associated with the driven wheel of the vehicle in combination, and equipped with a signal generator consumption meter, which in the fuel supply is arranged in front of the mixing device «The further development, ie. The essence of the invention is that the signal generator of the consumption meter is connected to a metering circuit provided with a start button, the output of which is connected to one of the inputs of a gate circuit, and the output of the route signal generator to the terminal. the other input, the gate circuit is connected, in addition the output of the gate circuit via a counter
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schaltung mit einer Anzeigeeinrichtung in Verbindung steht.circuit is in communication with a display device.
Gemäß der Erfindung ist eine solche Ausführung vorteilhaft, bei welcher die Meßsteuerschaltung mit einer Meßbegrenzungssehaltung in Verbindung steht· Damit kann die Vorrichtung universell werden. Ss ist vorteilhaft, wenn die Meßsteuerschaltung mit einem weiteren Eingang für eine Sperrschaltung versehen ist, welche ihrerseits mit Eingängen für QltemperatiraaeSeinrichtung und für die Geschwindigkeitsmeßschaltung ausgeführt ist,, wobei der Eingang der Geschwindigkeitsmeßschaltung an den Ausgang des Weg-Signalgebers angeschlossen ist. Dadurch können die Meßfehler, die durch zu geringe Schmieröltemperatur hervorgerufen werden, vollkommen eliminiert werden·According to the invention, such an embodiment is advantageous in which the measuring control circuit is in communication with a Meßbegrenzungssehaltung · Thus, the device can be universal. Ss is advantageous if the measuring control circuit is provided with a further input for a blocking circuit, which in turn is designed with inputs for QltemperatiraaeSeinrichtung and for the Geschwindigkeitsmeßschaltung, wherein the input of the Geschwindigkeitsmeßschaltung is connected to the output of the path signal generator. As a result, the measurement errors caused by too low a lubricating oil temperature can be completely eliminated.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist es vorteilhaft, wenn die Zählerschaltung mit einem.Datenspeicher ergänzt ist, sowie über eine Teilerschaltung mit der Anzeigeeinrichtung in Verbindung steht, desweiteren der Meßbereichwandler mit einer Konstanten-Wähleinheit versehen ist, deren Ausgang an, den Eingang der Teilerschaltung angeschlossen ist,In a further embodiment of the invention, it is advantageous if the counter circuit is supplemented with a data memory, and is connected via a divider circuit to the display device, furthermore the measuring range converter is provided with a constant selection unit whose output is connected to the input of the divider circuit is
Die Erfindung wird nachstehend anhand zweier Ausführungsbeispiele näher erläutert. In der zugehörigen Zeichnung, zeigen:The invention will be explained in more detail below with reference to two exemplary embodiments. In the accompanying drawing, show:
Pig. 1: ein Blockschema des ersten erfindungsgemäßen Ausführungsbeispieles;Pig. 1 is a block diagram of the first embodiment of the invention;
Pig. 2: ein JBlockschema des zweiten erfindungsgemäßen Ausführungsbeispieles.Pig. 2 is a block diagram of the second embodiment of the invention.
Wie aus Pig» .1 ersichtlich ist, ist die erfindungsgemäßeAs can be seen from Pig .1, the invention is
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Verbrauchsmeßvorrichtung mit einem Weg-Signalgeber 1 ausgestaltet, welcher so angeordnet ist, daß er mit dem angetriebenen Rad des geprüften Fahrzeuges (nicht dargestellt) in "Verbindung gebracht v/erden kann. lter Weg-Signalgeber 1 kann beispielsweise als Lichtschranken-Weg-Signalgeber ausgeführt sein, v/elcher hier auf der Achse der Messrolle (nicht dargestellt) des RollenprüfStandes angeordnet ist« Der erfindungsgemäße Weg-Signalgeber 1 ist fähig pro Umdrehung mehrere Signale zu geben, z· B. pro 50 - 150 mm der zurückgelegten Strecke·A consumption measuring device is configured with a travel signal transmitter 1, which is arranged so that it can be connected to the driven wheel of the tested vehicle (not shown). The travel signal transmitter 1 can be designed, for example, as a light barrier travel signal generator be, here / on the axis of the measuring roller (not shown) of the RollenprüfStandes is arranged "The Weg-signal generator 1 according to the invention is able to give several signals per revolution, z., Per 50-150 mm of the distance traveled
In die Kraftstoffzuführleitung vor der gemischbildenden. Einrichtung (nicht dargestellt) ist, sin Verbrauchsmesser ,.2 eingebaut, welcher mit bekanntem elektrischen Signalgeber ausgestattet ist» Während der Experimente wurde ein solcher Verbrauchsmesser 2 angewandt, welcher beispielsweise pro 10 cm des verbrauchten KraftstoffVolumens ein elektrisches Signal abgab.Into the fuel supply line before the mixing forming. Device (not shown) is a consumption meter, .2 built-in, which is equipped with known electric signal transmitter »During the experiments, such a consumption meter 2 was applied, which, for example, emitted an electrical signal per 10 cm of the fuel volume consumed.
Gemäß der Erfindung ist der Signalgeber des Verbrauchsmessers 2 mit einer Meßsteuerschaltung 3 in Verbindung, welche mit einer Starttaste 4 versehen ist. Die Meßsteuerschaltung 3 ist eine an sich bekannte Logikschaltung, welche die Aufgabe hat, das Startsignal zu speichern und damit bereit ist, das folgende Verbrauchssignal des Verbrauchsmessers 2 aufzunehmen.According to the invention, the signal generator of the consumption meter 2 is connected to a measuring control circuit 3, which is provided with a start button 4. The measurement control circuit 3 is a logic circuit known per se, which has the task of storing the start signal and is thus ready to receive the following consumption signal of the consumption meter 2.
Der Ausgang der Meßsteuerschaltung 3 schließt sich an einen der Eingänge einer Torschaltung 5 an. Der andere Eingang der !Torschaltung 5 ist mit dem Weg-Signalgeber 1 verbunden, sein Ausgang dagegen ist über eine Zählerschaltung 6 mit einer Anzeigeeinrichtung 7 verbunden. Die Torschaltung 5 ist eine an sich bekannte Logikschaltung, welche als "Ventil" funktioniert.The output of the measuring control circuit 3 connects to one of the inputs of a gate circuit 5. The other input of the gate circuit 5 is connected to the path signal generator 1, while its output is connected via a counter circuit 6 to a display device 7. The gate circuit 5 is a logic circuit known per se, which functions as a "valve".
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Im vorgegebenen Fall steht die Meßsteuerschaltung 3 mit einem Heßbereichwandler 8 in Verbindung, zu dessen Stufenschalter Anzeigen zugeordnet sind, mit deren Hilfe sich der Bediener darüber informieren kann, in welcher Meßstufe der Kraftstoffverbrauch der verschiedenen Fahrzeuge innerhalb der Gesamtgenauigkeit der Torrichtung gemessen wird«In the given case, the measuring control circuit 3 is connected to a Hessbereichwandler 8, to the tap changer displays are assigned, with the help of which the operator can inform about in which Meßstufe the fuel consumption of the various vehicles within the overall accuracy of the gate direction is measured
Die Meßsteuerschaltung 3 weist einen weiteren Eingang für eine Sperrschaltung 9 auf, welche ihrerseits über Eingänge für eine Öl tempera tu;meß einrichtung 10 und eine Geschwindigkeit smeßschaltung 11 verfügt« Der Eingang der Geschwindigkeitsmeßschaltung 11 ist an den Ausgang des Weg-Signalgebers 1 angeschlossen»The measuring control circuit 3 has a further input for a blocking circuit 9, which in turn via inputs for an oil tempera tu; meß device 10 and a speed smeßschaltung 11 has «The input of the speed measuring 11 is connected to the output of the way signal generator 1»
Die Geschwindigkeitsmeßschaltung 11 mißt (auf bekannte Weise) die.Umdrehungszahl der Meßrolle und leitet davon den Umfangs-Geschwindigkeitswert ab»The speed measuring circuit 11 measures (in a known manner) the number of revolutions of the measuring roller and deduces therefrom the circumferential speed value ».
Die Messung wird folgenderweise durchgeführt: Mit Druck auf die Starttaste 4 beginnt die Meßsteuerschaltung 3 die Steuerung und falls die Sperrschaltung 9 die Messung nicht verhindert, öffnet die Torschaltung 5 bei Eintreffen des ersten Verbrauchssignals und ermöglicht, daß die Zählerschaltung 6 die Wegsignale zählt.The measurement is carried out in the following way: With pressure on the start key 4, the measuring control circuit 3 starts the control and if the blocking circuit 9 does not prevent the measurement, the gate circuit 5 opens upon the arrival of the first consumption signal and allows the counter circuit 6 counts the path signals.
Das zu den am Meßbereichwandler 8 im voraus eingestellten Volumenwerten zugeordnete letzte Verbrauchssignal schließt über die Meßsteuerschaltung 3 die Torschaltung 5· Auf diese Weise ist die Anzahl der in die Zählerschaltung 6 bis zu diesem Zeitpunkt eingetroffenen Wegimpulse auf der Anzeigeeinrichtung 7 abzulesen»The last consumption signal assigned to the volumetric values set in advance on the measuring range converter 8 closes the gate circuit 5 via the measuring control circuit 3. In this way, the number of path pulses that have arrived in the counter circuit 6 by this time can be read on the display device 7.
Die Anzeigeeinrichtung 7 stellt sich automatisch bei Beginn der nächstfolgenden Messung auf UuIl zurück.The display device 7 automatically returns to UuIl at the beginning of the next measurement.
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Der Kraftstoffverbrauch des mit der Ausführung gemäß Pig. 1 geprüften Pahrzeuges ist mit Hilfe eines Homogramms auswertbar, da der in Liter/100 km dargestellte Verbrauch aus folgendem Zusammenhang berechenbar ist: The fuel consumption of the version according to Pig. 1 tested vehicle can be evaluated with the help of a homogram, since the consumption shown in liters / 100 km can be calculated from the following relationship:
B = η * V * K/s wobeiB = η * V * K / s where
η - die Anzahl der durch den Signalgeber des Verbrauchsmessers angesehenen Volumeneinheitenη - the number of volume units considered by the meter of the utility meter
V - der Wert eines einzigen angegebenen Kraftstoffvolumens K - UmrechnungskonstanteV - the value of a single declared fuel volume K - conversion constant
s - die Anzahl der Wegimpulse im Zeitraum der Messung sind.s - are the number of path pulses during the measurement period.
Die Sperrschaltung 9 verhindert bei Abweichung des Motorzustandes vom vorgeschriebenen die Durchführung der Messung. Beispielsweise verbietet sie die Messung, wenn die in die Bohrung des Ölmeßstabes eingeführte.ÖltemperaturmeiSeinrichtung 10 eine niedrigere Schmieröltemperatur als die Betriebstemperatur anzeigt, oder wenn das aus dem Signal der Geschwindigkeitsmeßschaltung 11 gebildete Beschleunigungssignal den vorgeschriebenen Wertbereich überschreitet.The blocking circuit 9 prevents the deviation of the engine condition from the prescribed performing the measurement. For example, it prohibits the measurement when the oil temperature-measuring device 10 introduced into the bore of the dipstick indicates a lower lubricating oil temperature than the operating temperature, or when the acceleration signal formed from the signal of the speed-measuring circuit 11 exceeds the prescribed value range.
Sine weitere entwickelte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung, welche eine direkte Verbrauchsauswertung durchführt, ist in Pig* 2 dargestellt. Diese Ausführungs- form unterscheidet sich darin, von der gemäß Pig. 1, daß der Meßbereichwandler 8' über seine obige Aufgabe hinaus eine der ausgewählten Wertgrenze zugeordnete Konstante (C = n.V.K) als Kennwert auswählt«Another developed embodiment of the device according to the invention, which performs a direct consumption evaluation, is shown in Pig * 2. This embodiment differs from that described by Pig. 1 that the measuring range converter 8 'selects a constant (C = n.V.K) assigned to the selected value limit beyond its above task «
Ein weiterer Unterschied ist, daß die Zählerschaltung 6' mit einem Datenspeicher versehen ist, welcher mit einerAnother difference is that the counter circuit 6 'is provided with a data memory, which with a
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zv/ischengeschalteten Teilerschaltung 12 an die Anzeigeeinrichtung 7 zugeschlossen ist. Die Teilerschaltung 12 führt die OperationZv / Ischengeschalten divider circuit 12 is closed to the display device 7. The divider circuit 12 performs the operation
B = Q-/β aus.B = Q- / β off.
Hach der automatischen Beendigung der Messung erscheint der aus dem Wert £ und aus der im Datenspeicher der Zählerschaltung 6' erscheinenden Zahl der Wegimpulse (s) berechnete Verbrauch (B) in Liter/100 km auf der Anzeigeeinrichtung 7*After the automatic termination of the measurement, the consumption (B) calculated from the value ε and from the number of path pulses (s) appearing in the data memory of the counter circuit 6 'in liters / 100 km appears on the display device 7 *.
Experimente mit den dargestellten Ausführungsbeispielen der erfindungsgemäßen Lösung haben bewiesen, daß die vorgeschlagene lösung eine wesentlich genauere Messung ermöglicht, als die bekannten Lösungen, was sich einerseits aus der automatischen Steuerung und SrgebnisbestiMnung und andererseits aus folgendem ergibt:Experiments with the illustrated embodiments of the solution according to the invention have proved that the proposed solution allows a much more accurate measurement than the known solutions, which results on the one hand from the automatic control and determination of results and on the other hand from the following:
- der Fühler des Verbrauchsmessers 2 kann mit minimaler Verbindungsrohrlänge (200 - 300 mm) direkt im Motorraum angeordnet werden, so ändert sich der Zufuhrdruck, welcher in die gemischbildende Einrichtung gelangt, nicht nachweisbar. Auf diese Weise ist auch der Kraftstoffverbrauch von Fahrzeugen mit Fallbenzintank oder mit Kurbelgehäuse-Druckänderung arbeitenden Zufuhrpumpen (ohne Änderung des Niveaus des Schwimmergehäuses) mit großer Genauigkeit meßbar·- The sensor of the consumption meter 2 can be arranged with minimal connection tube length (200 - 300 mm) directly in the engine compartment, so the supply pressure, which enters the mixture-forming device, not detectable. In this way, the fuel consumption of vehicles with fall gasoline tank or with crankcase pressure change working feed pumps (without changing the level of the float housing) with high accuracy is measured ·
- Die vorgeschlagene Vorrichtung ist fähig, zu kleinen Wegstrecken gehörende Wegsignale zu verarbeiten, so daß außerordentlich kurze, die Zurückiegung einer Strecke von 50 - 100 mm anzeigende Wegimpulse anwendbar sind. Da die Gesamtgenauigkeit der Vorrichtung von der Genauigkeit des Verbrauchsmessers und von dem Wegmessungs-- The proposed device is capable of processing path signals belonging to small distances, so that extremely short, the Rückiegung a distance of 50 - 100 mm indicating path pulses are applicable. Since the overall accuracy of the device depends on the accuracy of the meter and on the distance measurement
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fehler von mindestens zwei Wegsignalen abhängt, ist mit der erfindungsgemäßen Anlage bei einer Wegstrecke von 20 - 60 m die Messung mit einer Gesamtgenauigkeii von + 1-1,5 % durchführbar. Dadurch wird der Zeitraun: der Messung wesentlich verkürzt, wodurch die Einhalte eines konstanten Motorbetriebszustandes einfach zu re alisieren ist.error depends on at least two path signals, the measurement with a total accuracy of + 1-1.5 % can be carried out with the system according to the invention at a distance of 20-60 m. This significantly shortens the time of measurement, which makes it easy to re-establish the maintenance of a constant engine operating condition.
Die Kraftstoffverbrauchsmessung kann ferngesteuert werden, so daß das Bedienpersonal gegen Schallschädengeschützt werden kann.The fuel consumption measurement can be remotely controlled, so that the operating personnel can be protected against sound damage.
Claims (4)
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Datenspeicher ergänzt ist, sowie über eine Teilerschaltung (12) mit der Anzeigeeinrichtung (7) in "Verbindung
steht, desweiteren der Meßbereichwandler (8f) mit einer Konstanten-Wahleinheit versehen ist, deren Ausgang an
den Eingang der Teilerschaltung (12) angeschlossen ist*4. Device according to one of the items 1 to 3, characterized in that the counter circuit (6 f ) with a
Data storage is added, as well as a divider circuit (12) with the display device (7) in "connection
is, furthermore, the Meßbereichwandler (8 f) is provided with a constant selection unit, the output of which
the input of the divider circuit (12) is connected *
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