DD205105A1

DD205105A1 - DEVICE FOR LOOSENING SCREW CONNECTIONS ON TRUCK SPRING BRIDGES

Info

Publication number: DD205105A1
Application number: DD23478979A
Authority: DD
Inventors: Harald Schneider; Peter Band; Hans Fleischer; Guenther Rother; Birgitt Vodel
Original assignee: Harald Schneider; Peter Band; Hans Fleischer; Guenther Rother; Birgitt Vodel
Priority date: 1979-08-16
Filing date: 1979-08-16
Publication date: 1983-12-21
Also published as: DD205105B1

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf ein Geraet zum Loesen von festgerosteten Schraubverbindungen an LKW-Federn, insbesondere fuer Fahrzeuge, die einer hohen Beanspruchung, wie z.B. im Baustellenbetrieb ausgesetzt sind. Es koennen aber auch andere senkrechte Schraubverbindungen an LKWs von unten ohne Montagegrube geloest bzw. festgezogen werden. Das Ziel der Erfindung besteht in einer Arbeitserleichterung fuer das Schlosserpersonal beim Federwechsel oder beim Nachziehen dieser Schraubverbindungen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Loesen bzw. Anziehen der Muttern von LKW-Federbriden seitlich vom Fahrzeug aus zu ermoeglichen. Dies wird erreicht, indem ein Geraet, bestehend aus einem fahrbaren Unterteil und einem hoehenverstellbaren laenglichen Oberteil verwendet wird, wobei auf dem Oberteil an einem Ende eine senkrecht stehende Schrauberwelle mit fest angebrachtem Hammer und diametral dazu angeordneten Antriebsmotor befestigt ist. Die Schrauberwelle dient ausserdem als Achse fuer eine drehbar gelagerte Schwungmasse mit Mitnehmerbolzen, die ueber Treibriemen mit der Riemenscheibe des Antriebsmotors verbunden ist.The invention relates to a device for removing rusted screw connections on truck springs, in particular for vehicles which are subject to high loads, such as e.g. are exposed in construction site operation. It can also be solved or tightened other vertical bolted to trucks from below without mounting pit. The object of the invention is to make work easier for the locksmith personnel when changing the spring or when tightening these screw. The invention has for its object to allow the Loesen or tightening the nuts of truck Federbriden laterally from the vehicle. This is achieved by using a device consisting of a movable lower part and a height-adjustable elongated upper part, wherein on the upper part at one end a vertical screwdriver shaft with fixedly mounted hammer and diametrically arranged drive motor is attached. The screwdriver shaft also serves as an axle for a rotatably mounted flywheel with driving pin, which is connected via drive belt with the pulley of the drive motor.

Description

der Erfindung: Gerät zum Lösen von Schraubverbindungen an LKV/ Federbridenof the invention: Device for loosening screw connections to LKV / Federbriden

Anwendungsgebiet der Erfindung:Field of application of the invention:

Die Erfindung bezieht sich auf ein Gerät zum Lösen und Pestziehen der Muttern von Federbriden an Fahrzeugen, insbesondere an LKWs,die einem harten Betrieb,bei spielsweise auf Baustellen ausgesetzt sind.Mit diesem Gerät können aber auch andere senkrechte Schraubver bindungen an LKWs von unten gelöst werden.The invention relates to a device for releasing and Pestziehen the nuts of spring brackets on vehicles, especially on trucks that are exposed to hard operation, for example, on construction sites. With this device but other vertical Schraubver compounds can be solved on trucks from below ,

Charakteristik der bekannten techn. Lösungen: Das Lösen der Muttern für die Federbriden bei derartigen Fahrzeugen erfordert eine große Kraftanstrengung, da das Gewinde bis zum letzten Gang stark verschmutzt ist und außerdem die Muttern festgerostet sind.Zum Lösen der Muttern sind zwei Mann erforderlich.Ein Schlosser liegt dabei unter dem Fahrzeug und drückt die Nuß auf die Mutter,während ein anderer über eine Ver längerung mit der Ratsche diese löst bzw. anzieht.Characteristic of the known techn. Solutions: Loosening the nuts for the spring braces on such vehicles requires a lot of effort, because the thread is heavily contaminated until the last gear and also the nuts are rusted. To loosen the nuts two men are required. A locksmith lies under the vehicle and presses the nut on the mother, while another with an extension with the ratchet this solves or attracts.

Der Nachteil dabei ist,daß für diese Arbeit zwei Mann gebunden werden.Außerdem sind neben dem großen Kraft aufwand die Arbeitsbedingungen für die Schlosser äußerst ungünstig,da auf Baustellen oft keine Repara turgruben vorhanden sind und der Schlosser auf dem Erdboden liegen muß,Zusätzliche Maßnahmen,wie Reinigen des Gewindes und Einstreichen mit Lösungsmittel sind ebenfalls erforderlich.The disadvantage of this is that for this work two men are bound.Besides the labor conditions for the locksmiths are extremely unfavorable in addition to the great force because often there are no repair pits on construction sites and the locksmith must lie on the ground, Additional measures, such as cleaning the thread and solvent coating are also required.

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Es sind bereits Schlagschrauber bekannt,die das Lösen und Festziehen von Muttern erleichtern.Das erfordert allerdings auch,daß ein Schlosser unter dem Fahrzeug liegt und dn Schlagschrauber gegen die Mutter drückt. Für das Lösen festgerosteter Schrauben reicht die Wirkung derartiger Schrauber oft nicht aus,so daß er nur zum Festziehen eingesetzt werden kann.Außerdem ist bei vielen Fahrzeugen die erforderliche Boden freihe!t zum Ansetzen des Schraubers nicht vorhanden, so daß auch hier die Montage über einer Reparaturgru be erfolgen muß.There are already known impact wrench, which facilitate the loosening and tightening of nuts. However, this also requires that a locksmith lies under the vehicle and dn the impact wrench against the mother. For solving festgerosteter screws, the effect of such screwdriver is often not enough, so that it can be used only for tightening. In addition, the required floor freihe! T for attaching the screwdriver is not present on many vehicles, so that here too the mounting over a Reparaturgru be done.

Ziel der Erfindung:Object of the invention:

Die Erfindung bezweckt die Erleichterung der Arbeit für die Schlosser beim Lösen oder Festziehen der der Briden von LKW - Federn ohne MontagegrubeuThe invention aims to facilitate the work for the locksmith when loosening or tightening the Briden truck springs without Montagegrubeu

Darlegung des Wesens der Erfindung: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,das Lösen bzw. Festschrauben der Muttern von LKW - Federbriden durch ein seitlich des LKWs bedienbares Gerät zu ermögliehen.DISCLOSURE OF THE NATURE OF THE INVENTION The invention is based on the object of enabling the loosening or tightening of the nuts of truck spring brackets by means of a device which can be operated laterally of the truck.

Dies wird erreichten dem ein Montagegerät mit länglicher Grundfläche verwendet wird,das aus einem fahrbaren unterteil und einem,die Schraubereinrichtung aufnehmen den höhenveretellbaren Oberteil besteht.An einem Ende des Montagegerätes ist die senkrecht stehende Schrau berwelle und diametral dazu der Antriebsmotor angeord net.Mit der Schrauberwelle ist ein Anschlagglied,ein sogenannter Hammer,fest verbunden.Die Schrauberwelle dient außerdem als Achse für eine drehbar gelagerteThis is achieved using a mounting device with elongated base surface, which consists of a movable lower part and a, the screwer device accommodate the höhenveretellbaren upper part. At one end of the mounting device is the vertical screw berwelle and diametrically to the drive motor angeord net.Mit the screwdriver shaft is a stop member, a so-called hammer, firmly connected. The screw shaft also serves as an axis for a rotatably mounted

3ο Schwungmasse mit einem Mitnehmerbölζen.Über Treibrie men ist die Schwungmasse mit der Riemenscheibe des An triebsmotors verbunden.3o flywheel with a driving bolt. Via flywheel, the flywheel is connected to the belt pulley of the drive motor.

Ausführungsbeispiel:Embodiment:

Die Erfindung wird nachstehend an Hand eines Ausfüh rungsbeispiels näher erläutert.In der zugehörigenThe invention will be explained in more detail below with reference to an example Ausfüh approximately.In the associated

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Zeichnung zeigen:Show drawing:

Fig. 1 : den Längsschnitt durch das Gerät; Fig. 2 : das Gerät unter dem LKW in Arbeitsstellung. Hach der Erfindung besteht das Gerät mit länglicher Grundfläche aus einem fahrbaren Unterteil 11 und einem dazu höhenverstellbaren Oberteil 12.Die Höhenverstell barkeit wird zweokmäßigerweise über Streben 13 mit ParallelogrammfUhrung erreicht,deren Bedienung durch die biegesteif angeschlossene Deichsel 14 erfolgt.Fig. 1: the longitudinal section through the device; Fig. 2: the device under the truck in working position. Hach the invention consists of the device with elongated base of a movable base 11 and a height-adjustable upper part 12.The height adjustability is achieved zweokmäßigerweise via struts 13 with ParallelogrammfUhrung whose operation is performed by the rigidly connected drawbar 14.

Das Oberteil 12 trägt die Schraubereinrichtung,die aus einer senkrecht stehenden,an einem Ende des Oberteile 12 angeordneten SchrauberweHe 1 und diametral dazu befestigtem Antriebsmotor 2 besteht.An der Schrauber welle 1 ist der Hammer 3 fest angebracht.Außerdem dient die Schrauberwelle 1 als Achse für eine mittels Kugel lager 6 drehbar gelagerter Schwungmasse 4,die einen Mitnehmerbolzen 5 aufweist.Der Kopf des MitnehmerbolzensThe upper part 12 carries the screw device, which consists of a vertical, arranged at one end of the upper parts 12 GewrauberweHe 1 and diametrically fixed thereto drive motor 2. At the screwdriver shaft 1, the hammer 3 is firmly attached. In addition, the screwdriver shaft 1 serves as an axis for a means of ball bearing 6 rotatably mounted flywheel 4, which has a driving pin 5.The head of the driving pin

51 befindet sich in Höhe des Hammers 3,während der Schaft51 is at the level of the hammer 3, while the shaft

52 bis in den Bereich der Rückstellfedern 9f1o,die in Höhe des Fußes der Schrauberwelle 1 gelagert sind, reicht.Über Treibriemen 7 ist die Schwungmasse 4 mit der Riemenscheibe 8 des Antriebsmotor 2 verbunden. Die Funktionsweise des Gerätes wird nachstehend näher erläutert.Zum Lösen der Muttern wird das Gerät unter den LKW geschoben.In Fig. 2 ist dies dargestellt.Dabei ist die Achse mit 16 und die Räder des LKWs mit 17 bezeich net.Duroh einen Druck auf die Deichsel 14 hebt sich das Oberteil 12,bis der Kopf der SchrauberweHe 1 die Mutter 15 umfaßt.Der Antriebsmotor 2 wird eingeschalten,Er treibt über die Treibriemen 7 die Schwungmasse 4 mit dem Mitnehmerbolzen 5.Der Kopf des Bolzens 51 schlägt nach einer halben Umdrehung an den Hammer 9 und versetzt der Sehrau berwelle 1 einen Schlag.Da sich nach einmaliger Betäti gurrg in der Regel die Mutter noch nicht löst, schaltet der Motor 2 ab,und die Rückstellfeder 9,die beim Drehen der Schwungmasse 4 gespannt wird,dreht die Schwungmasse 4 in die Ausgangslage zurück.Dies erfolgt so oft,bis sich die52 to the area of the return springs 9f1o, which are mounted at the level of the foot of the screwdriver shaft 1, extends. About drive belt 7, the flywheel 4 is connected to the pulley 8 of the drive motor 2. To solve the nuts, the device is pushed under the truck. In Fig. 2, this is shown Tiller 14 lifts the upper part 12 until the head of the nut runner 1 includes the nut 15.The drive motor 2 is turned on, He drives the drive belt 7, the flywheel 4 with the drive pin 5.The head of the bolt 51 strikes after half a turn the hammer 9 and offset the Sehrau berwelle 1 a Schlag.Da gurrg after a single givg usually the mother does not solve, the motor 2 shuts off, and the return spring 9, which is stretched when turning the flywheel 4, rotates the flywheel 4 in the starting position. This takes place until the

Mutter löst.Beim Anziehen der Mutter läuft dieser Vorgang umgekehrt ab,das heißt,die Schrauberwelle 1 dreht sich,bis der Widerstand so groß ist,daß der Motor abschaltet.Ein mehrmaliges Betätigen der Schwungmasse 4 kann das erforderliche Anzugsmoment entspre -chend steigern.Es sind zwei Rückstellfedern 9;1o angebracht,so daß eine zum Ruckdrehen der Schwung masse 4 beim Anziehen der Mutter und die andere beim Lösen in Funktion tritt.When the nut is tightened, this process is reversed, that is, the driver shaft 1 rotates until the resistance is so great that the motor shuts off . Repeated actuation of the flywheel 4 can correspondingly increase the required tightening torque are two return springs 9, 1o mounted so that one for turning the momentum mass 4 when tightening the mother and the other occurs when releasing in function.

Claims

-5- CJ H / UJ

Erfindungaanspruch

An apparatus for loosening bolts on trucks Peder clamps, consisting of a mobile lower part and a, the screw means receiving höhenver-adjustable top, characterized in that the apparatus an elongated base with vertical at an end of the screwdriver shaft (1) and Diame - tral arranged to Drive motor (2), that on the vertical screwdriver shaft (1) a hammer (3) fixedly mounted and a momentum mass (4) with driving pin (5) by ball bearings (6) rotatably mounted and by means of drive belt (7) with the Pulley (8) of the drive motor (2) is connected, wherein at the lower end of the screwdriver shaft (1) return springs (9 {1o) for the flywheel (4) are attached.

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