DD204365A1

DD204365A1 - DEVICE FOR ALIGNING AND FIXING A LIGHT MACHINE

Info

Publication number: DD204365A1
Application number: DD23325981A
Authority: DD
Inventors: Joachim Schmidt; Wolfgang Lehmann
Original assignee: Fortschritt Veb K
Priority date: 1981-09-14
Filing date: 1981-09-14
Publication date: 1983-11-23

Abstract

Anwendungsgebiet der Erfindung: Brennkraftmaschinen. Erhoehung der Betriebssicherheit und Verlaengerung der Lebensdauer des Keilriemens sind Ziel der Erfindung. Eine Lichtmaschine zwischen zwei vorgegebenen Lagesystemen zur Fluchtebene auszurichten und festzusetzen ist die Aufgabe. Erfindungsgemaess wird ein als Hohlzylinder ausgebildetes Gewindestueck, das axial- verstellbar ist und gleichzeitig als Anlageelement dient, in den gemeinsamen Dreh- bzw. Schwenkpunkt einer Lichtmaschine und eines Lichtmaschinenbockes angeordnet. Eine durchgaengig gefuehrte Befestigungsschraube mit einem verdrehsicheren und laengsverschiebbaren Halteblech verspannt das System.Field of application of the invention: internal combustion engines. Increasing the reliability and prolonging the life of the V-belt are the aim of the invention. To align and fix an alternator between two predefined position systems to the escape plane is the task. According to the invention, a threaded piece formed as a hollow cylinder, which is axially adjustable and at the same time serves as a contact element, is arranged in the common pivot point or pivot point of an alternator and a generator block. A consistently guided fastening screw with a torsion-proof and longitudinally displaceable holding plate clamps the system.

Description

2332by2332by

a) Titela) Title

Einrichtung zum. Ausrichten und Pest setzen einer [LichtmaschineFacility for. Align and plague a [dynamo

DlLe Erfindung bezieht sich auf einen an einer Brennkraftmaschine befestigten Lichtmaschinenbock, der eine durch Keilriemen angetriebene Lichtmaschine aufnimmt .The invention relates to an engine block mounted on an internal combustion engine which accommodates a V-belt driven alternator.

b) Anwendungsgebietb) Field of application

Brennkraftmaschinen, insbesondere DieselmotorenInternal combustion engines, in particular diesel engines

c) Charakteristik bekannter technischer Lösungenc) Characteristic of known technical solutions

Es ist eine Lösung bekannt (Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Baureihe FL 413) bei der ein Ausrichten der Keilriemenflucht durch Unterlegen mehrerer Beilagescheiben unter die entsprechende Keilriemenscheibe erfolgt«A solution is known (Klöckner-Humboldt-Deutz AG, FL 413 series) in which the V-belt alignment is aligned by placing several shims under the corresponding V-belt pulley «

Nachteilig an dieser Lösung ist, daß ein stufenloses Einstellen der Flucht nicht möglich ist und mehrere Montagehandgriffe für das Einstellen deshalb nacheinander erforderlich sind.A disadvantage of this solution is that a continuous adjustment of the escape is not possible and therefore several assembly handles for adjusting are required one after the other.

Eine weitere Lösung ist bekannt (Mercedes-Benz Baureihe OM 403), bei der ein Ausrichten der Flucht nicht erfolgt. Die nicht gewährleistete Flucht führt sum negativen Einfluß auf die Lebensdauer des Keilriemens und wird damit zum Störfaktor für die Funktionstüchtig«· fceit.Another solution is known (Mercedes-Benz OM 403 series), in which alignment does not take place. The uncontrolled escape leads to a negative influence on the service life of the V-belt and thus becomes a disruptive factor for the functional efficiency.

Weiterhin sind Lösungen bekannt (betriebseigene Ausführungen Dieselmotor 8 VD 14,5/12,5 SW und Dieselmotoren der Baureihe VD 14»5 SR), bei denen ein Ausrichten der Keilriemenflucht nicht möglich ist. Auf Grund der Einflüsse der Toleranzen mehrerer Bauteile bzw» der Addition von Summenfehlern können Fluchtabweichungen von bis zu - 3 ma auftreten.Furthermore, solutions are known (in-house versions diesel engine 8 VD 14.5 / 12.5 SW and diesel engines of the series VD 14 »5 SR), in which an alignment of the V-belt alignment is not possible. Due to the influence of the tolerances of several components or the addition of sum errors, deviations of up to - 3 ma may occur.

2 -2 -

233 2 59 2233 2 59 2

Eine derartige Lösung ist, wie bereits erwähnt, nachteilig für die Lebensdauer des Keilriemens»Such a solution is, as already mentioned, disadvantageous for the life of the V-belt ».

d) Ziel der Erfindungd) Object of the invention

Ziel der Erfindung ist es, die Betriebssicherheit und die Lebensdauer des Riemens au erhöhen«The aim of the invention is to increase the reliability and the life of the belt au «

e) V/esen der Erfindunge) V / esen the invention

Es besteht die Aufgabe, zwischen zwei fixiv vorgegebenen Lagesystemen eine Lichtmaschine fluchtend auszurichten und festzusetzen«There is the task of aligning and fixing an alternator between two fixed position systems «

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelbst, indem im Schwenkpunkt eines Lichtmaschinenbockes ein axial verstellbares Gewindestück aufgenommen und als Anlage zwischen den Haltearmen angeordnet ist* Auf dem Gewindestück ist ein Konterelement für das Arretieren des Verstellweges angebracht. Durch die Bohrungen in den Haltearmen und den Innendurchmesser des Gewindestückes ist von der, der Keilriemenacheibe zugewandten Seite eine Befestigungsschraube durchgängig geführt .This object is achieved according to the invention by an axially adjustable threaded piece is received at the pivot point of a generator block and arranged as an abutment between the support arms * On the threaded piece a counter element for locking the adjustment is attached. Through the holes in the holding arms and the inner diameter of the threaded piece of the, the V-belt pulley facing side a fixing screw is guided throughout.

Auf der Befestigungsschraube wird als Anlage and zugleich als Spann- und Sieherungselement ein Halteblech aufgenommen. Das Halteblech wird auf einen Stift längsverschiebbar und verdrehsicher geführt.On the mounting screw a holding plate is added as a system and at the same time as a clamping and confirmation element. The retaining plate is guided longitudinally displaceable on a pin and secured against rotation.

Die zwei fixiv vorgegebenen Lagesysteme werden durch die Befestigungspunkte des Lichtmaschinenlagerfoockes an der Maschine und die Keilriemenacheibe auf der Kurbelwelle gebildet.The two fixed position systems are formed by the mounting points of the alternator bearing foock on the machine and the V-belt pulley on the crankshaft.

f) Ausfiihrungsbeispielf) exemplary embodiment

Die Erfindung wird anhand eines Ausführangsbeispiels näher erläutert.The invention will be explained in more detail with reference to a Ausführangsbeispiels.

Die Zeichnungsfigur geigt die Erfindung in beispielhafter Weise»The drawing figure teases the invention in an exemplary way »

Das .Festsetzen der Lichtmaschine 3 und das Ausrichten des Keilriemens 10 für die Fluchtebene erfolgt in zwei voneinander unabhängigen Arbeitsgängen«The fastening of the alternator 3 and the alignment of the V-belt 10 for the alignment plane take place in two independent operations.

Nach Lösen der Befestigungsschraube 8 wird der Keilriemen 10 des Keilriementriebs von der Kurbelwelle zur Lichtmaschine 3 in üblicherweise über eine Spanneinrichtung gespannte Nach dem Spannvorgang wird die Lichtmaschine 3 festgesetzte Das erfolgt von der Keilriemenseite her mittels der Befestigungsschraube 8, die hierau ein Anzugsmoment erhält® Die Befestigungsschraube 8 bewirkt mit dem Halteblech 6, daß das dazwischen liegende System - bestehend aus Haltearme 11, Gewindestück 4 - miteinander verspanntwird» Der Paßstift 7 hält das Halteblech 6 längsverschiebbar und verdrehsicher. Damit ist die Lichtmaschine festgesetzt.After loosening the fastening screw 8, the V-belt 10 of the V-belt drive from the crankshaft to the alternator 3 in usually tensioned by a tensioning device After the tensioning process, the alternator 3 festgesetzt This is done from the V-belt side by means of the mounting screw 8, which receives a tightening torque here® The mounting screw 8 causes with the retaining plate 6 that the intermediate system - consisting of retaining arms 11, threaded part 4 - with each other verspanntwird »The dowel 7 holds the retaining plate 6 longitudinally displaceable and secure against rotation. This sets the alternator.

Das Ausrichten der Keilriemenflucht kann bei gespanntem Keilriemen 10 erfolgen«, Nach dem Lösen der Kontermutter 9 kann die Lichtmaschine 3 einschließlich' ihrer befestigten Keilriemenscheibe 5 in axialer Richtung durch Drehen des Gewindestückes 4 verstellt werden« Das Gewindestück 4 trägt ein Außengewinde, das in ein Innengewinde des Auges vom Lichtmaschinenbock 2 greift. Zur Durchgängigkeit der Befestigungsschraube 8 ist das Gewindestück 4 hohlzylindrisch ausgeführt« lach erfolg·» .tem Ausrichten der Lichtmaschine 3 ist die Kontermutter 9 wieder anzuziehen»The alignment of the V-belt alignment can be done with tensioned V-belt 10, "After loosening the lock nut 9, the alternator 3 including 'their attached V-belt pulley 5 can be adjusted in the axial direction by turning the threaded part 4. The threaded part 4 carries an external thread, which in an internal thread of the eye of the generator 2 engages. For the continuity of the fastening screw 8, the threaded piece 4 is hollow-cylindrical. "After successful alignment of the generator 3, the counter nut 9 must be tightened again."

Claims

233259 2

- H-

invention claims

1. A device for aligning and Pestestiming an alternator, characterized in that an axially adjustable, consistently shaped threaded piece (4) with contact element in the common pivot point of the alternator frame (2) and alternator (3) is arranged.

2. Device for aligning and Pestestiming an alternator according to item 1 characterized _s that on the holding arms (11) and the threaded part (4) continuously guided fastening screw (8) receives a retaining plate (6).

3. means for aligning and Pestsetjsen an alternator according to item 1 and 2, characterized in that the holding plate (6) on dowel pin (7) is taken longitudinally displaceable and against rotation "

For this 1 page drawings