DD203599A1 - AIR COMPRESSOR WITH OIL SEPARATION - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Luftverdichteraggregat aus Antriebsmotor und Verdichter bestehend sowie ein die Kupplungsteile umschliessendes zur Oelabscheidung verwendetes Gehaeuse. Ziel der Erfindung ist, den Aufwand und Platz fuer die Oelabscheide- und Oelvorratsbehaelter zu reduzieren. Aufgabe der Erfindung ist es, das zwischen Motor und Verdichter vorhandene Gehaeuse so auszubilden, dass es gleichzeitig als Oelabscheide- und Oelvorratsbehaelter dient. Geloest wird die Aufgabe dadurch, dass das Gehaeuse aus einem liegenden Raum fuer die Oelbevorratung und aus einem stehenden Raum fuer die Oelabscheidung gebildet ist, wobei das Luftvolumen gleich dem Oelvolumen ist. Fig. 2The invention relates to an air compressor unit consisting of drive motor and compressor as well as a housing enclosing the coupling parts used for oil separation. The aim of the invention is to reduce the effort and space for Oelabscheide- and Oelvorratsbehaelter. The object of the invention is to form the existing housing between the engine and compressor so that it also serves as Oelabscheide- and Oelvorratsbehaelter. The task is solved by the fact that the housing is formed from a lying space for the Oelbevorratung and from a standing space for the Oelabscheidung, whereby the volume of air is equal to the Oelvolumen. Fig. 2
Description
Titel der Erfindung: Luftverdichteraggregat mit ÖlabscheidungTitle of the Invention: Air compressor unit with oil separation
Anwendungsgebiet der Erfindung:Field of application of the invention:
Die Erfindung betrifft ein Luftverdichteraggregat mit Ölabscheidung im wesentlichen bestehend aus Antriebsmotor und Verdichter sowie ein das Antriebselement umschließendes, den Motor und Verdichter form- und kraftschlüssig verbindendes festes Gehäuse.The invention relates to an air compressor unit with oil separation consisting essentially of drive motor and compressor and a drive element enclosing, the motor and compressor form-fitting and frictionally connecting solid housing.
Charakteristik der bekannten technischen Lösungen: Es ist bekannt ,„ bei Eo ta tio ns Verdichtern in den Verdichtungsräumen eine Flüssigkeit, z.B. Öl, einzuspritzen, die Abdichtung, Schmierung und.Wärmeabführung bewirkt. Die Behälter für diese Flüssigkeit sind zusätzliche und aufwendige Bauteile, die außerdem die Masse sowie den Flächen- und Raumbedarf des Aggregates vergrößern (DE-GM 75 14- 003).Characteristic of known technical solutions: It is known that in the case of compressors in the compaction spaces a liquid, e.g. Oil to inject, which causes sealing, lubrication and. Heat removal. The containers for this liquid are additional and complex components, which also increase the mass and the space and space requirements of the unit (DE-GM 75 14-003).
Bei hermetischen Verdichtern für Kältemaschinen ist es üblich, ölabscheideeinrichtungen innerhalb des Verdichters anzuordnen (DE-OS 29 14- 726). Derartige Maschinen sind nicht Gegenstand der Erfindung.In hermetic compressors for refrigerators, it is customary to arrange oil separation devices within the compressor (DE-OS 29 14- 726). Such machines are not the subject of the invention.
Ziel der Erfindung:Object of the invention:
Das Ziel der Erfindung besteht darin, den Aufwand für Material und Platz eines Ölabscheide- und Vorratsbehälters wesentlich zu reduzieren.The aim of the invention is to substantially reduce the cost of material and space of a Ölabscheide- and reservoir.
Darlegung des Wesens der Erfindung:Explanation of the essence of the invention:
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei von einem durch einen Motor über ein geeignetes An triebsei einen t angetriebenen und auf einer Grundplatte befestigten Verdichter einen ölabscheider- und Ö!vorratsbehälter zu schaffen, bei dem kein Bauteil das Längen-, Breiten- oder Höhenmaß der Anlage allein bestimmteThe invention is based on the object at one of a motor through a suitable drive to a t driven a T and mounted on a base plate compressor to provide a ölabscheider- and Ö! Reservoir, in which no component the length, width or height of the Plant alone determined
1982*9938891982 * 993 889
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Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch, gelöst, daß das Antriebs element umschließende und den Motor und Verdichter form- und kraftschlüssig verbindende feste Gehäuse als Ölabscheider und Ölvorratsbehälter- ausgebildet ist, wobei das Luftvolumen gleich dem Ölvolumen ist. Weitere Kennzeichen der Erfindung sind, daß das Gehäuse aus einem liegenden und aus einem stehenden Teil gebildet ist, daß ein Ölfilter innerhalb des Gehäuses in einem abgetrennten Saum, der mit dem ölkreislauf verbunden ist, untergebracht ist und daß sich schließlich im stehenden Teil des Gehäuses eine Abscheideeinrichtung befindet, die mit einem Druckhalteventil und mit einer Luftaustrittsöffnung versehen ist.According to the invention, this object is achieved in that the drive element enclosing and the motor and compressor form-fitting and frictionally connecting solid housing is designed as an oil separator and Ölvorratsbehälter-, wherein the air volume is equal to the oil volume. Other characteristics of the invention are that the housing is formed of a horizontal and a standing part, that an oil filter within the housing in a separate seam, which is connected to the oil circuit, housed and that finally in the stationary part of the housing a Separating device is located, which is provided with a pressure-holding valve and with an air outlet opening.
Außführungsbeispiel: · , .Implementation example: ·,.
Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment.
In Figur 1 stellt 1 den Motor, 2 den Verdichter und 3 das beide verbindende Gehäuse dar. Die Wellen 4- von Motor und Verdichter sind durch die Kupplungsteile 5 verbunden» Der Eaum 6 ist der liegende Teil des Ölabscheidebehälters und nimmt das Öl auf* Figur 2 zeigt einen Schnitt durch den stehenden Teil 7 des Ölabssheidebehälters. Der liegende Teil 6 ist über die Rohrleitung 8 mit dem Druckstutzen des Verdichters 2 verbunden. Das Luft-öl-Gemisch gelangt über diese Eohrleitung an die Abscheideeinrichtung 10. Hier erfolgt die Trennung des Öl-Luft-Gemisches. Die Luft:wird über das Druckhalteventil 11 und die Leitung 12 zum Verbraucher, das Öl über die Sohrleitung 9 in den Ölkxeislauf geführt.In Figure 1, 1 represents the motor, 2 the compressor and 3 the two connecting housing. The shafts 4- of the engine and compressor are connected by the coupling parts 5 »The Eaum 6 is the lying part of the oil separation and takes the oil * figure 2 shows a section through the standing part 7 of the oil absorbing container. The lying part 6 is connected via the pipe 8 to the discharge nozzle of the compressor 2. The air-oil mixture passes through this Eohrleitung to the separator 10. Here, the separation of the oil-air mixture. The air: is passed through the pressure-holding valve 11 and the line 12 to the consumer, the oil through the Sohrleitung 9 in the Ölkxeislauf.
Figur 3 zeigt einen Schnitt durch den liegenden Teil 6 und stehenden Teil 7 des Gehäuses. Es sind die Öffnungen für öleinfüllung 13,ölstandskontrolle 14 und Ölablaß 15 dargestellt. Der Saum 16 enthält ein ölfilter,-welcher im Gehäuse 3 untergebracht ist und beidseitig mit dem Ölkreislauf verbunden ist.Figure 3 shows a section through the lying part 6 and standing part 7 of the housing. There are the openings for oil filling 13, oil level control 14 and oil drain 15 shown. The seam 16 includes an oil filter, which is housed in the housing 3 and is connected on both sides with the oil circuit.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD23784082A DD203599C2 (en) | 1982-03-03 | 1982-03-03 | AIR COMPRESSOR WITH OIL SEPARATION |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DD23784082A DD203599C2 (en) | 1982-03-03 | 1982-03-03 | AIR COMPRESSOR WITH OIL SEPARATION |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DD203599A1 true DD203599A1 (en) | 1983-10-26 |
| DD203599B1 DD203599B1 (en) | 1987-01-28 |
| DD203599C2 DD203599C2 (en) | 1988-01-27 |
Family
ID=5537024
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DD23784082A DD203599C2 (en) | 1982-03-03 | 1982-03-03 | AIR COMPRESSOR WITH OIL SEPARATION |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DD (1) | DD203599C2 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4135442C1 (en) * | 1991-10-23 | 1993-04-01 | Mannesmann Ag, 4000 Duesseldorf, De | |
| US5199858A (en) * | 1990-08-31 | 1993-04-06 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho | Oil injection type screw compressor |
| US5795136A (en) * | 1995-12-04 | 1998-08-18 | Sundstrand Corporation | Encapsulated rotary screw air compressor |
| WO1998039571A1 (en) * | 1997-03-05 | 1998-09-11 | Mannesmann Ag | Installation for compressing a gaseous medium or for creating a vacuum |
-
1982
- 1982-03-03 DD DD23784082A patent/DD203599C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5199858A (en) * | 1990-08-31 | 1993-04-06 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho | Oil injection type screw compressor |
| DE4135442C1 (en) * | 1991-10-23 | 1993-04-01 | Mannesmann Ag, 4000 Duesseldorf, De | |
| US5795136A (en) * | 1995-12-04 | 1998-08-18 | Sundstrand Corporation | Encapsulated rotary screw air compressor |
| WO1998039571A1 (en) * | 1997-03-05 | 1998-09-11 | Mannesmann Ag | Installation for compressing a gaseous medium or for creating a vacuum |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DD203599C2 (en) | 1988-01-27 |
| DD203599B1 (en) | 1987-01-28 |
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Legal Events
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