DD160304A3 - DEVICE FOR LIMITING RELATIVE MOVEMENT ON RAIL VEHICLES - Google Patents
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- B61—RAILWAYS
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- B61F5/00—Constructional details of bogies; Connections between bogies and vehicle underframes; Arrangements or devices for adjusting or allowing self-adjustment of wheel axles or bogies when rounding curves
- B61F5/50—Other details
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Abstract
Einrichtung zur Begrenzung von Relativbewegungen an Schienenfahrzeugen, insbesondere Eisenbahnkranen. Das Ziel der Erfindung besteht darin, den Ruestzeitaufwand zur Einsatzvorbereitung des Kranes, den manuellen Aufwand und den Verschleiss der Blockierungselemente zu minimieren, sowie den zusaetzlichen Einsatz technischer Hilfsmittel zu vermeiden. Als Aufgabe steht die Schaffung einer mechanisch bestaetigten hoehenausgleichenden Begrenzungseinrichtung mit einfachen Kraftuebertragungselementen, die in Abhaengigkeit von der Kraneinsatzvariante eine bestimmte Einstellung des Gleitbackenspieles zwischen Drehgestell und Kranunterwagen ermoeglicht. Die Erfindung besteht darin, dass auf dem Drehgestell ein durch ein Kraftgeraet und ein keilfoermiges Druckstueck vertikal bewegliches Gleitstueck angeordnet ist. Die Fuehrung des Druckstueckes erfolgt dabei in dem dafuer ausgebildeten Gleitstueck. Das Gleitstueck wird in einer Seitenfuehrung gefuehrt. Das erforderliche minimale Gleitbackenspiel fuer die unabgestuetzte Kraneinsatzvariante wird durch die Begrenzung der Bewegung des Druckstueckes mit einem verschieblich angeordneten Anschlag erreicht.Device for limiting relative movements on rail vehicles, in particular railway cranes. The object of the invention is to minimize the Ruestzeitaufwand for operational preparation of the crane, the manual effort and the wear of the blocking elements, and to avoid the additional use of technical aids. The task is the creation of a mechanically approved hoehenausgleichenden limiting device with simple Kraftuebertragungselementen that allows depending on the crane insert variant a specific adjustment of Gleitbackenspieles between bogie and crane undercarriage. The invention consists in that a sliding piece which is vertically movable by a power tool and a wedge-shaped pressure piece is arranged on the bogie. The leadership of the Druckstueckes takes place in the slide formed for this purpose. The sliding piece is guided in a side guide. The required minimum sliding clearance for the unsupported crane insert variant is achieved by limiting the movement of the pressure element with a displaceably arranged stop.
Description
Titel der ErfindungTitle of the invention
Einrichtung zur Begrenzung von Relativbewegungen an S chi enenfahrζ eugenDevice for limiting relative movements on road vehicles
Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention
Die Erfindung ist für Schienenfahrzeuge, insbesondere Eisenbahnkrane anwendbar, bei denen es,in Abhängigkeit von der Kraneinsatzvariante ,auf die Begrenzung von Relativbewegungen, z.B. des Drehgestelles gegenüber dem Kranunterwagen ankommt.The invention is applicable to railway vehicles, in particular railway cranes, in which, depending on the crane insert variant, it is limited to the limitation of relative movements, e.g. the bogie arrives opposite the crane undercarriage.
Charakteristik der bekannten technischen Lösungen Es sind Eisenbahndrehkrane bekannt, bei denen die Begrenzung der vertikalen Bewegung des Drehgestelles zum Kraaunterwägen durch fleitstücke bewirkt wird, die vom Drehgestell durch Federn an den Kranunterwagen gedrückt werden. Diese Lösung hat den Hachteil, daß sie infolge der vertikalen Relativbewegung zwischen Drehgestell und Kranunterwagen, einen großen Rüst-Zeitaufwand erfordert. Ein weiterer Nachteil ergibt sich durch die ständige Lastbeaufschlagung des Gleitstückes während der Zugfahrt, die zu einer schnellen Ermüdung der Federn und durch die Reibbe?/egung zwischen Gleitstück und Abstützfläche zu einem relativ schnellen Verschleiß der Gleitstücke führt.Characteristics of the known technical solutions There are railway cranes known in which the limitation of the vertical movement of the bogie for Kraaunterweighing is caused by fleitstücke that are pressed by the bogie by springs to the crane undercarriage. This solution has the Hachteil that it requires a large setup time due to the vertical relative movement between bogie and crane undercarriage. Another disadvantage results from the constant loading of the slider during the train ride, which leads to a rapid fatigue of the springs and the Reibbe? / Egung between slider and support surface to a relatively rapid wear of the sliders.
Es sind auch Eisenbahndrehkrane bekannt,, bei denen die notwendige Begrenzung der Relativbewegung vor dem Kran-Railway cranes are also known in which the necessary limitation of the relative movement in front of the crane
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einsatz im unabgestützten Zustand durch das Einlegen von Futtern erreicht wird. Durch eine mögliche Verlagerung des Oberwagenschwerpunktes, die im Extremfall zum Abkippen bis zu einer Gleitstückanlage führen kann, sind die Spiele zwischen den Drehgestellen und dem Kranunterwagen an den einzelnen Blockierungspunkten sehr unterschiedlich. Dadurch besteht der Nachteil, daß das manuelle Einlegen der Putter einen großen Rüstzeitaufwand und den Einsatz besonderer technischer Hilfsmittel erfordert.use in the unsupported state is achieved by inserting feeds. By a possible shift of the superstructure center of gravity, which can lead in extreme cases to tipping up to a Gleitstückanlage, the games between the bogies and the crane undercarriage at the individual blocking points are very different. This has the disadvantage that the manual insertion of the putter requires a large set-up time and the use of special technical aids.
Ziel der ErfindungObject of the invention
Es soll eine bedienungsleichte Einrichtung geschaffen werden, die den unterschiedlichen Spielen an den Blockierungspunkten gerecht wird und durch die der Verschleiß der Blockierungselemente, die manuelle Tätigkeit sowie der Rüstζeitaufwand minimiert und der zusätzliche Einsatz technischer Hilfsmittel für die Begrenzung der Relativbewegung vermieden werden.It should be created an easy-to-use device that is the different games at the blocking points and by the wear of the blocking elements, the manual activity and the Rüstζeitaufwand minimized and the additional use of technical aids for limiting the relative movement can be avoided.
Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch die Kombination einfacher Kraftübertragungselemente eine mechanisch betätigte höhenausgleichende Begrenzungseinrichtung zu schaffen, die in Abhängigkeit von der Kraneinsatzvariante eine bestimmte Einstellung des Gleitbackenspieles zwischen Drehgestell und Kranunterwagen ermöglicht.The invention has for its object to provide by the combination of simple power transmission elements, a mechanically operated height-compensating limiting device that allows a function of the crane insert variant a certain adjustment of Gleitbackenspieles between bogie and crane undercarriage.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß auf dem Drehgestellrahmen ein Gleitstück vertikal beweglich angeordnet ist. Die Bewegung des Gleitstückes wird durch ein ebenfalls auf dem Drehgestell angeordnetes horizontal bewegliches an sich bekanntes Druckstück bewirkt, dai von einem Arbeitszylinder angetrieben wird. Dabei ist dasAccording to the invention the object is achieved in that a slider is arranged vertically movable on the bogie frame. The movement of the slider is effected by a likewise arranged on the bogie horizontally movable per se known pressure piece, dai is driven by a working cylinder. That's it
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Druckstück keilförmig ausgebildet. Das Gleitstück ist an der Grundfläche mit einer dem Druckstück angepaßten Ausarbeitung mit seitlichen Aufstandsflächen versehen. Dadurch sind dio Anlagen der .^leitflächen von Gleit- und Druckstück und die Führung des Druckstückes im Gleitstück gewährleistet. Das Gleitstück wird in einer auf dem Drehgestell angeordneten Seitenführung gehaltert und bei der vertikalen Bewegung geführt. Das beim Kraneinsatz in unabgestützten Zustand notwendige Mindstspiel zwischen Gleitstück und Kranunterwagen wird mit der Begrenzung der horizontalen Bewegung des Druckstückes durch die lösbare Anordnung eines verschieblichen Anschlages erreicht.Pressure piece wedge-shaped. The slider is provided on the base with a print piece adapted to work with lateral contact surfaces. As a result, dio plants of the sliding surfaces of sliding and pressure piece and the guidance of the pressure piece in the slider are guaranteed. The slider is held in a bogie on the side guide and guided in the vertical movement. The necessary during crane operation in unsupported condition Mindstspiel between slider and crane undercarriage is achieved with the limitation of the horizontal movement of the pressure piece by the detachable arrangement of a slidable stop.
Ausführungsbeispielembodiment
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt und zwar zeigen:In the drawing, the invention is shown in an embodiment and in fact show:
die Seitenansicht der Begrenzungseinrichtung während der Kranarbeit im unabgestützten Zustand, die Seitenansicht der Begrenzungseinrichtung bei der Zugfahrtthe side view of the limiting device during crane work in the unsupported state, the side view of the limiting device in the train ride
die Draufsicht auf den Anschlag die Schnittdarstellung der Einrichtungthe top view of the stop the sectional view of the device
Die Einrichtung besteht aus einem Gleitstück 1, einem Druckstück 2, einer Seitenführung 3, einem Anschlag 4 und einem Arbeitszylinder 6. Die Anordnung der Begrenzungseinrichtung erfolgt auf dem Drehgestell 7. 30The device consists of a slider 1, a pressure piece 2, a side guide 3, a stopper 4 and a working cylinder 6. The arrangement of the limiting device takes place on the bogie 7. 30
Zur.Gewährleistung der Anlage und Führung des keilförmig ausgebildeten Druckstückes 2 ist der mittige, sich über die Breite des Druckstückes 2 erstreckende Bereich des Gleit-Zur.EWährleistung the system and leadership of the wedge-shaped pressure piece 2 is the central, over the width of the pressure piece 2 extending portion of the sliding
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stüelces 1, mit einer der neigung des Druckstückes 2 angepaßten Ausarbeitung 8 und mit seitlichen Aufstandsflächen 9 versehen. Zur Halterung und Führung des Gleitstiickes 1 is+ di9 BezL+^nfuiLT^n^ 3 sn "β ordnet ^ Bei* ΑΉβοΜ,β· 4 ist mittels einer Befestigungsschraube 10 lösbar und verschieblich angeordnet, daß er die horizontale Bewegung des Druckstückes 2 und damit die vertikale Bewegung des Gleitstückes 1 begrenzt. Damit ist gewährleistet, daß das für die Kranarbeit im unabgestützten Zustand erforderliche Mindestspiel zwischen dem Gleitstück 1 und dem Kranunterwagen 5 vorhanden ist.stüelces 1, with a tendency of the pressure piece 2 adapted elaboration 8 and provided with lateral contact surfaces 9. For holding and guiding of the sliding piece 1 is + di9 BezL + ^ nfuiLT ^ n ^ 3 sn "β assigns * In * ΑΉβοΜ, β · 4 is releasably and slidably arranged by means of a fastening screw 10, that he the horizontal movement of the pressure piece 2 and thus the vertical This ensures that the required minimum clearance between the slider 1 and the crane undercarriage 5 for crane work in the unsupported state is present.
Pur die Vorbereitung der Kranarbeit im unabgestützten Zustand wird das Druckstück 2 durch die Betätigung des Arbeitszylinders 6 in die Ausarbeitung 8 des Gleitstückes 1 bis zum Anschlag 4 geschoben. Dadurch bewegt sich das Gleitstück 1, in der Seitenführung 3 geführt, vertikal bis zu einem Mindestspiel zum Kranunterwagen 5 (Pig. 1). Bei der durch eine Krängung des Kranes erfolgenden Anlage des Gleitstückes 1 an den Kranunterwagen 5, erfolgt damit der Kraftflujß vom Kranunterwagen 5 über das Gleitstück 1 und das Druckstück 2 in das Drehgestell 7.Pur the preparation of the crane work in the unsupported state, the pressure piece 2 is pushed by the operation of the working cylinder 6 in the elaboration 8 of the slider 1 to the stop 4. As a result, the slider 1, guided in the side guide 3, moves vertically up to a minimum clearance to the crane undercarriage 5 (Pig. 1). In the event of a heeling of the crane installation of the slider 1 to the crane undercarriage 5, so that the Kraftflujß carried by the crane undercarriage 5 via the slider 1 and the pressure piece 2 in the bogie. 7
Zur Zugfahrtvorbereitung wird das Druckstück 2 durch die Betätigung des Arbeitszylinders 6 so weit unter dem Gleit stück 1 hervorgezogen, bis dieses auf den Aufstandsflächen 9 auf dem Drehgestellrahmen 7 steht. Damit ist das für die Zugfahrt erforderliche maximale Spiel zwischen dem Gleitstück 1 und dem Kranunterwagen 5 vorhanden. Das Gleitstück 1 und das Druckstück 2 sind aus dem Kraftfluß ausgeschaltet und die aus der Zugfährt resultierenden Kräfte werden direkt in das Drehgestell eingeleitet (Fig. 2)*For train preparation, the pressure piece 2 is pulled so far under the slide piece 1 by the operation of the working cylinder 6, until it stands on the footings 9 on the bogie frame 7. Thus, the required for the train ride maximum clearance between the slider 1 and the crane undercarriage 5 is present. The slider 1 and the pressure piece 2 are switched off from the power flow and resulting from the Zugfährt forces are introduced directly into the bogie (Fig. 2) *
Claims (3)
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