DD142727B1 - SAFETY DEVICE ON HOUSEHOLD WATER TENDERS - Google Patents

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DD142727B1 DD21198179A DD21198179A DD142727B1 DD 142727 B1 DD142727 B1 DD 142727B1 DD 21198179 A DD21198179 A DD 21198179A DD 21198179 A DD21198179 A DD 21198179A DD 142727 B1 DD142727 B1 DD 142727B1
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Guenter Kunau
Adalbert Picking
Eberhard Goerg
Franz Klein
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Erste Maschinenfabrik Kmst Veb
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Description

-2- 211981-2- 211981

Schwenkbewegungen des Bremsträgers 2 im Bereich der Aussparung 9. Die Bowdenzüge 8,10 führen zum Verriegelungsmechanismus 12 (Fig. 1 a). Am Verriegelungsmechanismus 12 stützt sich die Hülle des Bowdenzuges 8 ab, während das Seil des Bowdenzuges 8 entgegen einer Druckfeder 13 in den um das Gelenk 14 schwenkbaren Bremshebel 15 eingehängt ist. Unter der Wirkung der Zugfeder 6 und der Druckfeder 13 wird der Bremshebel 15 an den Anschlag 16 angedrückt. Bei Schwenkung gegen die Wirkung der Zugfeder 6 und der Druckfeder 13 kann der Bremshebel 15 den Stößel 17 des Motorschalters betätigen. Diese Schwenkung kann bewirkt werden durch den ebenfalls um das Gelenk 14 schwenkbaren Öffnungshebel 18. An der Anschlagfläche 19 des Sperrhebels 20, der um das Gelenk 21 drehbar ist, liegt eine um das Gelenk 22 drehbare Klinke 23. Die Klinke 23 und der Sperrhebel 20 werden mittels der Zugfeder 24 an den Öffnungshebel 18 gedrückt. Am Verriegelungsmechanismus 12 stützt sich auch die Hülle des Bowdenzuges 10 ab, während das zugehörige Seil in den Entsicherungshebel 25 eingehängt ist, der um das Gelenk 26 schwenkbar ist und mit einer Zugfeder 27 in Eingriff steht, die ebenso wie die Zugfeder 24 am Gehäuse des Verriegelungsmechanismus 12 befestigt ist und unter deren Wirkung der Bremsträger 2 entgegen der Drehrichtung mit der Aussparung 9 am Anschlag 3 anliegt. Über eine Schaltstange 28 ist der Öffnungshebel 18 mit dem Schließmechanismus des Deckels funktionell verbunden. Die Schaltstange 28 stützt sich auf dem Öffnungshebel 18 ab.Pivoting movements of the brake carrier 2 in the region of the recess 9. The Bowden cables 8, 10 lead to the locking mechanism 12 (FIG. 1 a). At the locking mechanism 12, the sheath of the Bowden cable 8 is supported, while the rope of the Bowden cable 8 is mounted against a compression spring 13 in the pivotable about the hinge 14 brake lever 15. Under the action of the tension spring 6 and the compression spring 13, the brake lever 15 is pressed against the stop 16. When tilting against the action of the tension spring 6 and the compression spring 13, the brake lever 15 can actuate the plunger 17 of the engine switch. This pivoting can be effected by the likewise pivotable about the hinge 14 opening lever 18. At the stop surface 19 of the locking lever 20 which is rotatable about the hinge 21, there is a rotatable about the hinge 22 pawl 23. The pawl 23 and the locking lever 20 are pressed by means of the tension spring 24 to the opening lever 18. At the locking mechanism 12, the sheath of the Bowden cable 10 is supported, while the associated rope is mounted in the Entsicherungshebel 25 which is pivotable about the hinge 26 and with a tension spring 27 is in engagement, as well as the tension spring 24 on the housing of the locking mechanism 12 is fixed and under the action of the brake carrier 2 abuts against the direction of rotation with the recess 9 on the stop 3. Via a switching rod 28 of the opening lever 18 is operatively connected to the locking mechanism of the lid. The shift rod 28 is supported on the opening lever 18.

Die erfindungsgemäße Einrichtung funktioniert wie folgt:The device according to the invention functions as follows:

Nach dem Füllen der Haushaltwäschezentrifuge und nachdem der nichtdargestellte Deckel in Ausgangsstellung gebracht wurde, ist gemäß Fig. 1 a und 1 b der Stößel 17 des Motorschalters noch nicht betätigt und die Bremse 5 liegt an der Bremstrommel 7 an.After filling the household laundry centrifuge and after the unillustrated lid has been brought into initial position, as shown in FIG. 1 a and 1 b of the plunger 17 of the motor switch is not actuated and the brake 5 is applied to the brake drum 7.

In Fig. 2 a und 2b ist die Arbeitsstellung der Sicherheitseinrichtung dargestellt. Durch die Verriegelung des Deckels, der hier nicht dargestellt ist, wird die Schaltstange 28 heruntergedrückt. Die Bewegung der Schaltstange 28 wird über den Öffnungsdeckel 18, der sich an den Bremshebel 15 anlegt, auf den Bremshebel 15 übertragen, der soweit um das Gelenk 14 schwenkt, daß unter Spannen der schwachen Druckfeder 13 auf Blocklänge und Dehnen der starken Zugfeder 6 die Bremse 5 von der Bremstrommel 7 abgehoben und der Stößel 17 des Motorschalters eingedrückt wird. Der Bremsträger 2 wird von der Zugfeder 24 entgegen der Trommeldrehrichtung gegen den in der Aussparung 9 geführten Anschlag 3 gedrückt. Infolge der Wirkung der Zugfeder 29, der Druckfeder 13 und der Zugfeder 6 über Bremshebel 15, Öffnungshebel 18 und Schaltstange 28 kann der Deckel nach dem Entriegeln in die Bremsstellung angehoben werden (Fig.3a, 3b). Der Bremshebel 15 legt sich dabei an den Anschlag 16 an und der Öffnungshebel 18 bewegt sich soweit, bis seine Kralle 30 einhakt in die Kralle 31 des Sperrhebels 20, der durch die Zugfeder 24 ständig gegen den Öffnungsdeckel 18 gedrückt wird. Beim Bremsen wird das Seil des Bowdenzuges 10 mitgenommen und der Entsicherungshebel 25 gegen die Zugfeder 27 so geschwenkt, daß seine Spitze 32 die Spitze 33 der Klinke 23 passiert, indem sie die Klinke 23 um das Gelenk 22 auf dem Sperrhebel 20 gegen die Zugfeder 27 bis zum Überschnappen mitnimmt. Mit Beendigung des Bremsvorganges entfällt die an der Bremse 5 wirkende Umfangskraft. Die Zugfeder 27 zieht den Bremsträger 2 wieder entgegen der Drehrichtung an den Anschlag 3. Damit wird das Seil des Bowdenzuges 10 freigegeben und die Zugfeder 27 kann den Entsicherungshebel 25 zurückholen. Dessen Spitze 32 passiert dabei wieder die Spitze 33 der Klinke 23. Da die Klinke 23 in dieser Bewegungsrichtung an der Anschlagfläche 19 des Sperrhebels 20 anliegt, wird beim Passieren der Spitzen 32,33 bis zu deren Überschnappen der Sperrhebel 20 so um seinen Drehpunkt, d.h. um Gelenk21, geschwenkt, daß der Öffnungshebel 18 kurzzeitig freigegeben ist und infolge der Wirkung der Zugfeder 29 um sein Gelenk 14 schwenkt und dabei über die Schaltstange 28 den Deckel soweit anhebt, daß der Betrachter die Möglichkeit zum Anfassen findet und den Deckel gänzlich öffnen kann. Die Ausgangsstellung gem. Fig. 1 a, 1 b ist somit wieder erreicht.In Fig. 2a and 2b, the working position of the safety device is shown. By locking the lid, which is not shown here, the shift rod 28 is depressed. The movement of the shift rod 28 is transmitted via the opening cover 18 which applies to the brake lever 15, the brake lever 15 which pivots so far around the joint 14, that under tension of the weak compression spring 13 on block length and stretching the strong tension spring 6, the brake 5 lifted from the brake drum 7 and the plunger 17 of the motor switch is pressed. The brake carrier 2 is pressed by the tension spring 24 counter to the drum rotation direction against the run in the recess 9 stop 3. As a result of the action of the tension spring 29, the compression spring 13 and the tension spring 6 via brake lever 15, opening lever 18 and shift rod 28, the lid can be raised after unlocking in the braking position (Figure 3a, 3b). The brake lever 15 applies it to the stop 16 and the opening lever 18 moves so far until his claw 30 hooks into the claw 31 of the locking lever 20, which is constantly pressed by the tension spring 24 against the opening cover 18. When braking the rope of the Bowden cable 10 is taken and the Entsicherungshebel 25 pivoted against the tension spring 27 so that its tip 32, the tip 33 of the pawl 23 passes by the pawl 23 about the hinge 22 on the locking lever 20 against the tension spring 27 bis to take over. With completion of the braking process eliminates acting on the brake 5 circumferential force. The tension spring 27 pulls the brake carrier 2 back against the direction of rotation of the stopper 3. Thus, the rope of the Bowden cable 10 is released and the tension spring 27 can recover the armature lever 25. Its tip 32 passes while the tip 33 of the pawl 23. Since the pawl 23 rests in this direction of movement of the stop surface 19 of the locking lever 20, when passing the tips 32,33 to over their snapping the locking lever 20 so about its pivot point, ie pivoted about Gelenk21, pivoted that the opening lever 18 is released for a short time and pivots due to the action of the tension spring 29 about its hinge 14 while the cover over the shift rod 28 raises the lid so far that the viewer finds the opportunity to touch and can open the lid completely. The starting position acc. Fig. 1 a, 1 b is thus reached again.

Die Aufgabe der Druckfeder 13 besteht darin, den Verschleiß am Bremsbelag und Maßungenauigkeiten auszugleichen, ohne die Bremse nachstellen zu müssen.The task of the compression spring 13 is to compensate for the wear on the brake pad and dimensional inaccuracies without having to adjust the brake.

Claims (1)

-1- 211 981-1-211,981 Erfindungsanspruch:Invention claim: Sicherheitseinrichtung an Haushaltwäschezentrifugen, bestehend aus einem Motor zum Antrieb der Schleudertrommel, die mit der Bremstrommel verbunden ist, einer Trommelbremse, derein begrenzt schwenkbarer Bremsträger zugeordnet ist, einem Gehäuse mit Deckel, der mit einem Riegel, welcher den Deckel bis zum Stillstand der Trommel sperrt, versehen ist, eine Schaltstange und eine über Bowdenzüge verbundene Verriegelungseinrichtung, gekennzeichnet dadurch, daß die schwenkbare Bremse (5) mittels Zugfeder (6) an die Bremstrommel (7) andrückbar ist und daß der Verriegelungsmechanismus (12) einen den Stößel (17) des Motorschalters betätigenden Bremshebel (15) sowie einen in die Kralle (30) eines Öffnungshebels (18) einrastenden Sperrhebel (20), auf dem um das Gelenk (22) mittels Entsicherungshebel (25) schwenkbar die Klinke (23) mit der Zugfeder (24) angeordnet ist, aufweist, wobei die Bahnen der Spitze (32) der Entsicherungshebels (25) und die Spitze (33) der Klinke (23) sich schneiden und am Sperrhebel (20) eine Anschlagfläche (19) für die Klinke (23) angeordnet ist. In Betracht gezogene Druckschriften:
DD-PS 133527 (B 04 B 7/06)Safety device on household laundry centrifuges, consisting of a motor for driving the centrifugal drum, which is connected to the brake drum, a drum brake which is assigned a limited pivotable brake carrier, a housing with a lid, which closes with a latch which locks the lid until the drum stops, is provided, a shift rod and a Bowden cables connected to the locking device, characterized in that the pivotable brake (5) by means of tension spring (6) to the brake drum (7) is pressed and that the locking mechanism (12) a the plunger (17) of the engine switch actuating brake lever (15) and in the claw (30) of an opening lever (18) latching locking lever (20) on which about the hinge (22) by means of Entsicherungshebel (25) pivotally arranged the pawl (23) with the tension spring (24) is, wherein the tracks of the tip (32) of the Entsicherungshebels (25) and the tip (33) of the pawl (23) intersect the and on the locking lever (20) a stop surface (19) for the pawl (23) is arranged. Documents considered:
DD-PS 133527 (B 04 B 7/06) DE-GM 7606437 (B 04 B 7/06)DE-GM 7606437 (B 04 B 7/06) Hierzu 3 Seiten ZeichnungenFor this 3 pages drawings Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention Die Erfindung betrifft eine Sicherheitseinrichtung an Haushaltwäschezentrifugen zum Schutz vor der rotierenden Trommel.The invention relates to a safety device on household laundry centrifuges for protection against the rotating drum. Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions Bei Haushaltwäschezentrifugen wird bekanntermaßen die rotierende Trommel durch einen Deckel abgedeckt. Deckelverriegelung, Motorschalter und Bremse sind mechanisch miteinander verbunden, so daß beim Öffnen des Deckels der Motor abgeschaltet und die Bremse in Eingriff gebracht wird. Für die Dauer des Bremsvorganges ist die noch rotierende Trommel berührbar und der Betreiber des Gerätes in dieser Zeit gefährdet.In household washing centrifuges, it is known that the rotating drum is covered by a lid. Lid lock, motor switch and brake are mechanically interconnected so that when the lid is opened, the motor shuts off and the brake is engaged. For the duration of the braking process, the still rotating drum is touchable and endangered the operator of the device during this time. Es ist eine Einrichtung bekannt, bei der mit dem Schließen des Deckels dieser verriegelt wird (DL-WP 133527). Die Entriegelung erfolgt erst nach beendeter Bremsung dadurch, daß der auf der Motorwelle sitzende, gegen eine Feder um einen bestimmten Winkel schwenkbare Bremsträger, der bei Beginn der Bremsung infolge des Bremsmomentes gegen diese Feder geschwenkt wurde, von dieser Feder wieder in seine Ausgangsstellung geholt wird und dabei über einen Bowdenzug die Verriegelung freigibt. Nachteilig an dieser Lösung ist vor allem, daß eine übliche Innenbackenbremse verwendet wird. Um mit einer solchen Bremse so große Bremsmomente zu erhalten, daß dieselben auch zur sicheren Auslösung des Entriegelungsmechanismus herangezogen werden können, bedarf es großer Betätigungskräfte oder -wege. Dies erfordert einen hohen Materialaufwand und große Baumaße.It is known a device in which with the closing of the lid this is locked (DL-WP 133527). The unlocking takes place only after completion of braking, characterized in that the seated on the motor shaft, pivotable against a spring at a certain angle brake carrier, which was pivoted at the beginning of the braking due to the braking torque against this spring, is brought back from this spring to its original position and while releasing the lock via a Bowden cable. The disadvantage of this solution is especially that a conventional inner shoe brake is used. In order to obtain such great braking moments with such a brake that they can also be used for reliable release of the unlocking mechanism, it requires large actuating forces or paths. This requires a high cost of materials and large dimensions. Ziel der ErfindungObject of the invention Es ist Ziel der Erfindung, die Sicherheitseinrichtung an Haushaltwäschezentrifugen so sicher zu gestalten, daß die Einrichtung mit relativ geringem Aufwand herstellbar, montierbar und funktionssicher ist, sowie eine Verletzung des Betreibers durch das Berühren der rotierenden Trommel ausgeschlossen ist.It is an object of the invention to make the safety device on household laundry centrifuges so safe that the device is relatively easy to manufacture, assemble and reliable, and a violation of the operator is excluded by touching the rotating drum. Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sicherheitseinrichtung an Haushaltwäschezentrifugen zu schaffen, die dem Betreiber erst nach völligem Stillstand der Trommel das Öffnen des Deckels gestattet.The invention has for its object to provide a safety device to Haushaltswäschezentrifugen that allows the operator only after complete stoppage of the drum opening the lid. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß zur Abbremsung der mit der Bremstrommel verbundenen Schleudertrommel ein auf dem Motor unter der Bremstrommel angeordneter begrenzt schwenkbarer Bremsträger und Bremse sowie ein über Bowdenzüge verbundener Verriegelungsmechanismus, eine Schaltstange, die in Verbindung mit dem am Deckel angeordneten Schließelementen steht, vorgesehen ist. Über den Bremsträger wird die schwenkbare Bremse mit Selbstverstärkung mittels Zugfeder an die Bremstrommel gedrückt.According to the invention the object is achieved in that for deceleration of the associated with the brake drum centrifugal drum arranged on the motor under the brake drum limited pivotable brake carrier and brake and a Bowden cables connected locking mechanism, a shift rod, which is in communication with the lid arranged on the closing elements, is provided. About the brake carrier, the pivotal brake is pressed by self-energizing means of tension spring to the brake drum. Zur Übertragung von Bewegungsvorgängen weist der Verriegelungsmechanismus einen Bremshebel auf, der den Stößel des Motorschalters betätigt. Der Öffnungshebel weist eine Kralle auf, in die der Sperrhebel einrastet. Die Klinke mit daran befestigter Zugfeder ist auf dem Sperrhebel schwenkbar angeordnet, so daß erst bei Erreichen des Stillstandes der Schleudertrommel der Deckel geöffnet werden kann.To transmit motion, the locking mechanism has a brake lever that actuates the plunger of the engine switch. The opening lever has a claw into which the locking lever engages. The pawl with attached tension spring is pivotally mounted on the locking lever, so that only when reaching the standstill of the centrifugal drum lid can be opened. Die Funktion der Sicherheitseinrichtung ist wie folgt:The function of the safety device is as follows: Zur Inbetriebnahme der Haushaltwäschezentrifuge wird der Deckel geschlossen. Über die Schaltstange und den Verriegelungsmechanismus wird die Bremse gelöst und der Motor eingeschaltet, d. h. die Schleudertrommel rotiert. Nach Betätigen des Deckelverschlusses wird durch den Verriegelungsmechanismus der Motor abgeschaltet und die Bremse angelegt.To start up the household laundry centrifuge, the lid is closed. About the shift rod and the locking mechanism, the brake is released and the engine is turned on, d. H. the centrifugal drum rotates. After actuation of the lid closure the motor is switched off by the locking mechanism and the brake is applied. Mit Einsetzen des Bremsvorganges entsteht eine Umfangkraft, die gegen eine Federkraft den Bremsträger verstellt. Wenn die Umfangskraft mit Beendigung der Bremsung entfällt, wird der Bremsträger mittels Feder über den Entsicherungshebel und Bowdenzug in seine Ausgangsstellung zurückgezogen und dabei die Klinke betätigt, die die Kralle des Sperrhebels aus der Vertiefung der Kralle des Öffnungshebels hebt, wodurch der Deckel soweit angehoben wird, daß er vom Betreiber ergriffen und geöffnet werden kann.With the onset of braking, a circumferential force is created, which adjusts the brake carrier against a spring force. If the circumferential force is eliminated with the completion of braking, the brake carrier is retracted by means of spring on the Entsicherungshebel and Bowden cable to its original position while the pawl is operated, which lifts the claw of the locking lever from the recess of the claw of the opening lever, whereby the lid is raised so far that he can be grabbed and opened by the operator. Ausführungsbeispielembodiment Die Erfindung soll anhand des folgenden Ausführungsbeispiels näher erläutert werden.The invention will be explained in more detail with reference to the following embodiment. In der zugehörigen Zeichnung zeigt:In the accompanying drawing shows: Fig. 1a, 1b: die AusgangsstellungFig. 1a, 1b: the starting position Fig.2a, 2b: die Arbeitsstellung2a, 2b: the working position Fig.3a, 3b: die Bremsstellung3a, 3b: the braking position Gemäß Fig. 1 b ist auf dem Wellenzapfen oder einem Bund am Gehäuse des Motors 1 der Bremsträger 2 um den am Motorgehäuse angeordneten Anschlag 3 schwenkbar befestigt. Der Bremsträger 2 trägt im Gelenk 4 drehbar die Bremse 5, die durch die Zugfeder 6 an die Bremstrommel 7 gedrückt wird. Das Lösen der Bremse 5 erfolgt über den Bowdenzug 8, dessen Hülle sich am Bremsträger 2 abstützt und dessen Seil in die Bremse 5 eingehängt ist. Ein weiterer Bowdenzug 10, dessen Hülle sich an einem Anschlag 11 des Motors 1 abstützt und dessen Seil in den Bremsträger 2 eingehängt ist, dient der Übertragung derAccording to FIG. 1 b, the brake carrier 2 is pivotally mounted on the shaft housing or a collar on the housing of the motor 1 about the stop 3 arranged on the motor housing. The brake carrier 2 carries in the joint 4 rotatably the brake 5, which is pressed by the tension spring 6 to the brake drum 7. The release of the brake 5 via the Bowden cable 8, the sleeve is supported on the brake carrier 2 and the rope is mounted in the brake 5. Another Bowden cable 10, the sheath is supported on a stop 11 of the motor 1 and the rope is mounted in the brake carrier 2, serves to transfer the
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