DD139445A1 - MULTI-STAGE PLANETARY GEAR - Google Patents

MULTI-STAGE PLANETARY GEAR Download PDF

Info

Publication number
DD139445A1
DD139445A1 DD78209207A DD20920778A DD139445A1 DD 139445 A1 DD139445 A1 DD 139445A1 DD 78209207 A DD78209207 A DD 78209207A DD 20920778 A DD20920778 A DD 20920778A DD 139445 A1 DD139445 A1 DD 139445A1
Authority
DD
German Democratic Republic
Prior art keywords
planetary gear
intermediate wall
gear
stage
housing
Prior art date
Application number
DD78209207A
Other languages
German (de)
Inventor
Guenther Klein
Karl-Heinz Baldy
Karl Stammberger
Original Assignee
Guenther Klein
Baldy Karl Heinz
Karl Stammberger
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guenther Klein, Baldy Karl Heinz, Karl Stammberger filed Critical Guenther Klein
Priority to DD78209207A priority Critical patent/DD139445A1/en
Priority to DE19792937845 priority patent/DE2937845A1/en
Priority to SE7909571A priority patent/SE7909571L/en
Publication of DD139445A1 publication Critical patent/DD139445A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/025Support of gearboxes, e.g. torque arms, or attachment to other devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/02Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements with mechanical gearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D15/00Transmission of mechanical power
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03DWIND MOTORS
    • F03D15/00Transmission of mechanical power
    • F03D15/10Transmission of mechanical power using gearing not limited to rotary motion, e.g. with oscillating or reciprocating members
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H1/00Toothed gearings for conveying rotary motion
    • F16H1/28Toothed gearings for conveying rotary motion with gears having orbital motion
    • F16H1/46Systems consisting of a plurality of gear trains each with orbital gears, i.e. systems having three or more central gears
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H2057/02039Gearboxes for particular applications
    • F16H2057/02078Gearboxes for particular applications for wind turbines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/021Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
    • F16H2057/0213Support of worm gear shafts
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/72Wind turbines with rotation axis in wind direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

The multiple staged planetary gear is for compensating large location errors and load balancing of the slow-running planet wheel stage. The planet wheel stages loaded with the greatest torque are fitted on a common intermediary wall formed as a rigid bearer and housing part. This wall is connected by flexible units to the machine base, and the inner toothed crown is connected by a tube to the drive flange. The planet wheel carrier is fixed to the intermediary wall.

Description

"*~ 209 207 " 209 207

Titel der Erfindung Mehrstufiges PlanetengetriebeTitle of the invention Multi-stage planetary gear

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung bezieht sich auf mehrstufige Umlaufrädergetriebe, bei denen, bedingt durch den Antriebsfall, große Verlagerungsfehler und ungleichförmige Drehmomentenübertragungen der ersten Planetenrad stufe auszugleichen sind, wie in Getrieben für Schiffsantriebe und Windkraftwerke·The invention relates to multi-stage epicyclic gearboxes in which, due to the drive case, large misalignment and nonuniform torque transmissions of the first planetary gear stage are offset, as in transmissions for marine propulsion and wind power plants ·

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen Es ist bekannt, daß zum Ausgleich von großen Verlagerungsfehlern große Zahnkupplungen zwischen Getriebe und Arbeitsmaschine angeordnet werden, die dafür große Baulängen benötigen. Weiterhin werden in bekannten technischen Lösungen Verlagerungen durch Kupplungen mit elastischen Elementen wie z« B, Gummi oder Pedern angeführt, wobei diese Elemente nur für kleine Lastausgleiche vorgesehen sind bzw. für den Ausgleich großer Drehmomentenstöße sehr groß bauen. Derartige Kupplungen unterliegen einem großen Verschleiß und sind bei erforderlicher großer Lebensdauer ungeeignet, da sie einen großen Wartungsaufwand benötigen. Andere technische Lösungen Gehen die reitende Anordnung des Getriebes an der Seite mit großem Drehmoment auf der Antriebswelle der Arbeitsmaschine vor, wobei in dieser Anordnung Verlagerungsfehler an der Antriebsseite des Getriebes und zusätzliche Belastungen durch die Masse des Getriebes auftreten. Drehmomentenstöße werden in diesem Fall durch federnde Abstützung des Getriebes gegenüber dem Maschinenfundament aufgefangen. Für den Lastausgleich innerhalb des Getriebes sind, bei den angeführten bekannten Ausführungen zusätzliche ElementeCharacteristic of the known technical solutions It is known that to compensate for large misalignment large gear couplings between gear and machine are arranged, which require large lengths. Furthermore, in known technical solutions displacements by clutches with elastic elements such as Z «B, rubber or peders are cited, these elements are provided only for small load balancing or build very large for the compensation of large torque surges. Such couplings are subject to great wear and are unsuitable for the required long service life, since they require a large amount of maintenance. Other Technical Solutions Consider the riding arrangement of the large torque side gear on the drive shaft of the work machine, in which arrangement there are misalignment errors on the drive side of the transmission and additional loads on the mass of the transmission. Torque shocks are absorbed in this case by resilient support of the transmission relative to the machine foundation. For the load balance within the transmission are in the cited known versions additional elements

-*- 209207- * - 209207

erforderlich, wie ζ. B. Doppelzahnkupplungen, Hülsenfedern oder elastisches Rohr am Innenzahnkranz, die eine gleichmäßige Lastverteilung auf die Planetenräder ermöglichen.required, like ζ. B. double-toothed couplings, sleeve springs or elastic tube on the inner ring gear, which allow a uniform load distribution on the planetary gears.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Bei Anwendung der Erfindung wird der Lastausgleich zum Auffangen großer Drehmomentenstöße und der Ausgleich großer Verlagerungsfehler der Getriebestufen durch die inneren Ausgleicheinrichtungen mit übernommen, wodurch außerhalb des Getriebes keine Ausgleichkupplungen notwendig sind und für spezielle Antriebsfälle eine große Platzersparnis ermöglicht wird.When applying the invention, the load compensation for capturing large torque surges and the compensation of large misalignment of the gear stages is taken over by the inner compensation devices, which outside the gearbox no compensation clutches are necessary and for special drive cases, a large space savings is possible.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Durch die Erfindung wird es ermöglicht, große Verlagerungsfehler und Lastausgleiche der Antriebswelle innerhalb des Getriebes auszugleichen. Der Lastausgleich und der Ausgleich großer Verlagerungsfehler sind in der erfindungsgemäßen Lösung gegenüber dem Stand der Technik in einem Ausgleichselement kombiniert, und die bisher sehr wartungsintensiven Kupplungen sind durch ein verschleißfreies Element mit hoher Lebensdauer ersetzt. Der in der reitenden Anordnung des Getriebes enthaltene "Nachteil, der zusätzlichen Belastung der Arbeitsmaschine durch die Masse des Getriebes,< ist in der erfindungsgemäßen Lösung durch die Aufnahme der Getriebemasse in. elastischen Abstützungen in Verbindung mit der Lagerung des Getriebes an der Schnellaufend en Seite beseitigt. Durch diese Lagerung an der schneilaufend en Seite sind günstige Möglichkeiten zum exakten Positionieren des Getriebes in allen Betriebszuständen gegeben.The invention makes it possible to compensate for large misalignment and load balancing the drive shaft within the transmission. The load balance and the compensation of large misalignment errors are combined in the inventive solution over the prior art in a compensation element, and the previously very high-maintenance clutches are replaced by a wear-free element with a long service life. The included in the riding arrangement of the transmission "disadvantage, the additional burden of the machine by the mass of the transmission, < is eliminated in the inventive solution by the inclusion of the gear mass in. Elastic supports in connection with the storage of the transmission on the high-speed side By this storage on the schneilaufend side are given favorable opportunities for exact positioning of the transmission in all operating conditions.

Die Merlanale der Erfindung bestehen darin, daß die mit dem größten Drehmoment belasteten Planetenradstufen an einer als starrer Träger und Gehäuseteil ausgebildeten gemeinsamen Zwischenwand befestigt sind, diese Zwischenwand mittels elastischer Elemente mit dem Maschinenfundament verbunden ist, und die Innenzahnkränze bzw. Planetenradträger der Getriebestufen mittels 7/ellrohr am Antriebsflansch bzw. an der' Zwischenwand, aufgehängt sind, die Zwischenwand über das Gehäuse mit einerThe merlanals of the invention consist in that the planetary gear stages loaded with the greatest torque are fastened to a common intermediate wall formed as a rigid support and housing part, this intermediate wall is connected to the machine foundation by means of elastic elements, and the internal gear rims or planetary gear carriers are ellrohr on the drive flange or on the 'intermediate wall, are suspended, the partition over the housing with a

209207209207

zusätzlichen Lagerung des Getriebes an der Schnellaufend en Seite axial und. radial gelagert ist, sich diese Lagerung auf dem Maschinenfundament abstützt und das an der Zwischenwand befestigte Getriebegehäuse an der Antriebsseite elastische Elemente wie Wellrohr enthält·additional bearing of the gearbox on the high speed side and axial. is supported radially, this bearing is supported on the machine foundation and attached to the intermediate wall gear housing on the drive side contains elastic elements such as corrugated pipe ·

Dabei gleicht das Wellrohr zwischen Antriebsflansch und Innenzahnkränze bzw. Planetenrad träger die großen radialen Verlagerungen, die aus der Verlagerung der Antriebswelle resultieren, sowie Drehmomentenstöße als auch Verzahnungsfehler durch elastische Verformung aus. Große Drehmomentenstöße v/erden zusätzlich durch die elastische Aufhängung und Abstützung des Getriebes außerhalb des Gehäuses an der Zwischenwand aufgefangen und. ausgeglichen. Die zusätzliche Lagerung des Getriebes an der schneilaufend en Seite übernimmt die eindeutige radiale und axiale Fixierung des Getriebes. Die elastischen Elemente an der Antriebsseite des Getriebegehäuses gewährleisten die Beweglichkeit des Gehäuses gegenüber der großen Verlagerung der Welle mit großem Drehmoment,In this case, the corrugated tube between the drive flange and internal gears or planetary gear carrier resembles the large radial displacements resulting from the displacement of the drive shaft, as well as torque shocks and gear errors by elastic deformation. Large torque pulses v / earth additionally collected by the elastic suspension and support of the transmission outside the housing to the partition and. balanced. The additional storage of the gearbox on the schneilaufend en side takes over the unique radial and axial fixation of the transmission. The elastic elements on the drive side of the gear housing ensure the mobility of the housing with respect to the large displacement of the shaft with high torque,

Ausführungsbeispielembodiment

Die vorstehend genannte Erfindung soll an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werdenThe above-mentioned invention will be explained in more detail with reference to an exemplary embodiment

Ss zeigen: . Ss show:.

Pig. 1 Zweistufiges Planetengetriebe mit Antrieb des PlanetenradträgersPig. 1 Two-stage planetary gear with drive of the planet carrier

Pig. 2 Zweistufiges Planetengetriebe mit angetriebenem InnenzahnkranzPig. 2 Two-stage planetary gear with driven inner ring gear

Pig. 3 Vorderansicht eines zweistufigen PlanetengetriebesPig. 3 Front view of a two-stage planetary gearbox

Der Antrieb erfolgt über eine, in zwei Lagern 2 gelagerte An·* triebswelle 1. Der Plansch 7 der Antriebswelle 1 ist über ein Wellrohr 3 bzw. 4 mit dem Planetenradträger 5 bzw. dem Innenzahnkranz 6 der lahgsamlaufenden Getriebestufe verbundenThe drive takes place via a drive shaft 1 mounted in two bearings 2. The planch 7 of the drive shaft 1 is connected via a corrugated tube 3 or 4 to the planet carrier 5 or the internal gear rim 6 of the gearwheel running gear

An der Zwischenwand 3, die über Pederelernente 9 gegenüber dem Fundament 10 elastisch abgestützt ist, schließen sich ,entsprechend Pig. 1 des starr gelagerten Innenzahnkranzes 6f, bzw. Ausführungsform Fig. 2 des starr befestigten Planetenrad trägers 51 an. Der Kraftfluß erfolgt über das Sonnenritsel 11 aufAt the intermediate wall 3, which is elastically supported by Pederelernente 9 opposite the foundation 10, close, according to Pig. 1 of the rigidly mounted inner ring gear 6 f , or embodiment Fig. 2 of the rigidly fixed planet carrier 5 1 at. The power flow takes place via the Sonnenritsel 11

-4-209 2 07-4-209 2 07

den Planetenrad träger 12 der schnellaufenden Stufe, der im Gehäuse 13 in den Lagern 14 und 15 gelagert ist. Der Innenzahnkranz 16 der schneilaufenden Stufe ist über das Wellrohr 17 mit der Zwischenwand verbunden· Über die Planetenräder 13 erfolgt der Antrieb des Sonnenritzels 19 sur Drehmomenteniibertragung auf die schnellaufende Arbeitsmaschine. Das Gehäuse ist an der Schnellaufenden Seite durch das Lager 20 über.den Lagerbock 21 auf dem Fundament radial und axial gehalten· Das Gehäuse 22 an der langsamlaufenden Seite des Getriebes besitzt lediglich abdeckende Punktion und ist zum Ausgleich der Verlagerung der Antriebswelle über ein aus Wellrohr bestehendes Zwischenstück 23 elastisch ausgebildet. Die Führung und Abdichtung des Gehäuses 22 gegenüber der Antriebswelle 1 erfolgt über eine Dichtung 24. Die Vorteile dieser elastischen Verbindung der langsamlaufenden Getriebestufe mit der Antriebswelle bestehen in der Übernahme einer Doppelfunktion des Wellrohrs 3 als Ausgleichkupplung für Verlagerung und Lastausgleich bei großen Drehmomenten und unbegrenzter Lebensdauer. Die Kombination, der als starrer Träger ausgeführten Zwischenwand 8 entsprechend Pig. 1 mit dem Innenzahnkranz β1, bzw· entsprechend Pig. 2 mit dem Planetenträger 5' und dem Innenzahnkranz 1β der schnellaufenden Stufe über das 7/ellrohr 17, gestattet einethe planetary gear carrier 12 of the high-speed stage, which is mounted in the housing 13 in the bearings 14 and 15. The inner ring gear 16 of the schneilaufenden stage is connected via the corrugated tube 17 with the intermediate wall · About the planet gears 13, the drive of the sun pinion 19 sur torque transmission is carried out on the high-speed work machine. The housing is supported on the high-speed side by the bearing 20 über.den the bearing block 21 on the foundation radially and axially · The housing 22 on the low-speed side of the transmission has only covering puncture and is to compensate for the displacement of the drive shaft via an existing corrugated pipe Adapter 23 formed elastically. The leadership and sealing of the housing 22 relative to the drive shaft 1 via a seal 24. The advantages of this elastic connection of the low-speed gear with the drive shaft consist in the assumption of a dual function of the corrugated tube 3 as a compensating coupling for displacement and load balancing at high torques and unlimited life. The combination, designed as a rigid carrier intermediate wall 8 corresponding to Pig. 1 with the internal ring gear β 1 , or · according to Pig. 2 with the planet carrier 5 'and the inner ring gear 1β the high-speed stage via the 7 / ellrohr 17, allows one

konzentrische Krafteinleitung in die.Zwischenwand 8 und damit eine leichte Ausführung der Gehäuse 13 und 22 trotz größter Übertragungsleistung.concentric introduction of force into the intermediate wall 8 and thus a lightweight design of the housing 13 and 22 despite the greatest transmission power.

Claims (3)

1. Mehrstufiges Planetengetriebe zum Ausgleich großer Verlage-' ruagsfehler und großer Lastausgleiche der langsainlaufenden Planetenradstufe, resultierend aus einer starken Verlagerung der langsamlaufenden Welle und zum Ausgleich von Fertigungstoleranzen der übrigen Getriebestufen, dadurch gekennzeichnet, da3 die mit dem größten Drehmoment belasteten Planetenrad stufen an einer als starrer Träger und Gehäuseteil ausgebildeten, gemeinsamen Zwischenwand (8) befestigt sind, diese Zwischenwand (8) mittels elastischer Elemente (9) mit dem Maschinenfundament (10) verbunden ist und der umlaufende Innenzahnkranz (β) der Planetenrad stufe mittels Wellrohr (4) am Antriebsflansch (7), und.der Planetenrad träger (5f) an der Zwischenwand (8), bzw. der Planetenradträger (5) mittels Wellrohr (3) am Antriebsflansch (7) und der Innenzahnkranz (61) an der Zwischenwand (8) befestigt sind. ' .1. Multi-stage planetary gear to compensate for large publishers' error error and large load balancing the slow-running planetary gear, resulting from a strong shift of the low-speed shaft and to compensate for manufacturing tolerances of the other gear stages, characterized da3 loaded with the largest torque planetary stages at one rigid support and housing part formed, common intermediate wall (8) are fixed, this intermediate wall (8) by means of elastic elements (9) with the machine foundation (10) is connected and the circumferential inner ring gear (β) of the planetary gear stage by means of corrugated pipe (4) on the drive flange (7), und.der planetary gear carrier (5 f ) on the intermediate wall (8), or the planet carrier (5) by means of corrugated tube (3) on the drive flange (7) and the internal ring gear (6 1 ) on the intermediate wall (8) are attached. '. 2. Mehrstufiges Planetengetriebe nach Pkt. 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenwand (8) über das Gehäuse (13) in einem zusätzlichen Lager (20) des Getriebes an der schneilaufenden Seite axial und radial gelagert ist und sich dieses Lager über den.Lagerbock (21) auf dem Maschinenfundament (10) abstützt·2. Multi-stage planetary gear according to item 1, characterized in that the intermediate wall (8) via the housing (13) in an additional bearing (20) of the gearbox on the schneilaufenden side is mounted axially and radially and this camp on den.Lagerbock (21) supported on the machine foundation (10) · -$ 2 O V-- $ 2 O V- Erfindungsanspruch '" .Invention claim '". 3· Mehrstufiges Planetengetriebe nach Pkt. 1, dadurch gekennzeichnet, daß das an der Zwischenwand (8) befestigte Getriebegehäuse (22) an der Seite der langsarnlaufenden Welle ein elastisches Zwischenstück (23), vorzugsweise Wellrohr enthält.3 · Multi-stage planetary gear according to item 1, characterized in that the at the intermediate wall (8) fixed gear housing (22) on the side of the slow-running shaft, an elastic intermediate piece (23), preferably corrugated pipe. Hierzu ein Blatt Zeichnungen.For this a sheet of drawings.
DD78209207A 1978-11-21 1978-11-21 MULTI-STAGE PLANETARY GEAR DD139445A1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD78209207A DD139445A1 (en) 1978-11-21 1978-11-21 MULTI-STAGE PLANETARY GEAR
DE19792937845 DE2937845A1 (en) 1978-11-21 1979-09-19 Multi-stage planetary gear train - has inner toothed crown tube connected to drive flange
SE7909571A SE7909571L (en) 1978-11-21 1979-11-19 MULTIPLE STEP PLANET SWITCHES

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD78209207A DD139445A1 (en) 1978-11-21 1978-11-21 MULTI-STAGE PLANETARY GEAR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DD139445A1 true DD139445A1 (en) 1980-01-02

Family

ID=5515424

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DD78209207A DD139445A1 (en) 1978-11-21 1978-11-21 MULTI-STAGE PLANETARY GEAR

Country Status (3)

Country Link
DD (1) DD139445A1 (en)
DE (1) DE2937845A1 (en)
SE (1) SE7909571L (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3113384A1 (en) * 1980-04-22 1982-04-08 United Technologies Corp., 06101 Hartford, Conn. "WIND TURBINE"
DE19830862A1 (en) * 1998-07-10 2000-02-03 Jakob Gmbh & Co Antriebstechni Planet gear with equalizing clutch on exit side of gear
RU2478854C2 (en) * 2011-07-08 2013-04-10 Открытое акционерное общество "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" Operating method of electric drive with planetary reduction gear

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3231016A1 (en) * 1982-08-20 1984-02-23 Thyssen Industrie Ag, 4300 Essen Planetary gear with circulation lubrication
DE3516903A1 (en) * 1985-05-10 1986-11-13 Zahnräderfabrik Renk AG, 8900 Augsburg Ship transmission
BE1017135A3 (en) * 2006-05-11 2008-03-04 Hansen Transmissions Int A GEARBOX FOR A WIND TURBINE.
GB0719119D0 (en) * 2007-10-01 2007-11-07 Orbital 2 Ltd A transmission system for power generation
US20110140440A1 (en) * 2010-08-11 2011-06-16 General Electric Company Gearbox support system

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3113384A1 (en) * 1980-04-22 1982-04-08 United Technologies Corp., 06101 Hartford, Conn. "WIND TURBINE"
DE19830862A1 (en) * 1998-07-10 2000-02-03 Jakob Gmbh & Co Antriebstechni Planet gear with equalizing clutch on exit side of gear
DE19830862C2 (en) * 1998-07-10 2000-06-15 Jakob Gmbh & Co Antriebstechni Planetary gear with compensating clutch
RU2478854C2 (en) * 2011-07-08 2013-04-10 Открытое акционерное общество "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" Operating method of electric drive with planetary reduction gear

Also Published As

Publication number Publication date
SE7909571L (en) 1980-05-22
DE2937845A1 (en) 1980-05-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4380274A (en) Holding a planetary gear carrier relative to an axle
EP1544504A2 (en) Planetary transmission, in particular for wind power plant
DE19917609C2 (en) Mill gear
DE19917608C1 (en) Bowl mill gear
DD139445A1 (en) MULTI-STAGE PLANETARY GEAR
EP0233532B1 (en) Planetary gearing having a variable transmission, especially for a continuously variable belt drive for motor vehicles
DE1173305B (en) Spur gears planetary gear with automatic tooth pressure compensation
DE2442588A1 (en) Planetry engine gearbox - gearwheels socket mounted over intermediate socks to incorporating distance ring and radial oil holes
EP0038968A2 (en) Reverse gearing for a continuously variable speed change vehicle transmission comprising a traction member
DE4034139C2 (en) Gear arrangement for a ready-mixed concrete mixer
DE4118853A1 (en) Speed matching gearing for auxiliary machine and motor vehicle IC engine - has two connectable gears with fast gear at low engine RPM increasing generator speed and other gear with 1 to 1 ratio conversion connected at upper engine RPM
DE2364541C3 (en) Coupling arrangement for gearboxes that can be shifted under load
DE2648600A1 (en) DEVICE FOR LUBRICATING AN EPICYCLIC GEAR
DE3623788C2 (en)
DE102008039942B4 (en) Planetary gear
DE1750759C3 (en) Drive block for motor vehicles
EP1251341B1 (en) Stress test rig
EP1170528B1 (en) Planetary gearing with auxiliary gearing
DE3719006A1 (en) Lightweight transmission with a large reduction
CH561870A5 (en) Toothed wheel gearing with power branching - has helical gear wheel and two drive rims, one comprising gear rim the other a helical rim
DD294879A5 (en) CENTRAL DRIVE FOR TUBE COOL
AT237986B (en) Spur gears planetary gear
DD274474A1 (en) CIRCULAR SUSPENSION GEARBOX WITH ROTATING VIBRATED DRIVE AND LOAD COMPENSATION
CH696038A5 (en) Linear gear consists of shaft with connecting rod and gear rim that is firmly connected to a planet wheel to which a planet gear wheel is connected
DD279934A1 (en) OVERRANGE GEARBOX WITH ONE OR MORE ELASTIC GEARED GEARBOXES FOR LOADING COMPENSATION AND TORQUE DAMPING

Legal Events

Date Code Title Description
ENJ Ceased due to non-payment of renewal fee