CZ76394A3 - Fuel for compression ignition engines - Google Patents
Fuel for compression ignition engines Download PDFInfo
- Publication number
- CZ76394A3 CZ76394A3 CZ94763A CZ76394A CZ76394A3 CZ 76394 A3 CZ76394 A3 CZ 76394A3 CZ 94763 A CZ94763 A CZ 94763A CZ 76394 A CZ76394 A CZ 76394A CZ 76394 A3 CZ76394 A3 CZ 76394A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- mixture
- fuel
- rme
- reliability
- mixtures
- Prior art date
Links
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Description
Palivo pro vznětové motoryDiesel fuel
Oblast technikyTechnical field
Vynález se týká paliva p z ekologického hlediska nezávadné a při jehož použití nevznikají škodlivé emise.The present invention relates to a fuel P which is environmentally friendly and which does not cause harmful emissions.
Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
V současné době je známa řada paliv pro vznětové motory·, splňujících požadavky na paliva, zejména z ekologického hlediska. Výroba těchto paliv je obvykle nákladnější než výroba dosud užívaných paliv, v některých případech jsou suroviny pro výrobu uvedených paliv nedostupnější než suroviny pro výrobu běžných paliv.A number of diesel fuels that meet fuel requirements, especially ecologically, are currently known. The production of these fuels is usually more expensive than the production of fuels so far used, in some cases the raw materials for the production of these fuels are more unavailable than the raw materials for the production of conventional fuels.
Bylo by proto žádoucí navrhnout další ekologicky nezávadná paliva pro vznětové motory, zejména taková paliva, pro něž by suroviny byly běžně dostupné a která by byla cenově srovnatelná s běžnými palivy, mimoto by měla být tato paliva snadno biologicky degradovatelná.It would therefore be desirable to propose other environmentally friendly diesel fuels, in particular those fuels for which the raw materials would be readily available and which would be comparable in price to conventional fuels, in addition, these fuels should be readily biodegradable.
Vynález si klade za úkol navrhnout nové palivo svrchu uvedeného typu.It is an object of the present invention to provide a new fuel of the above type.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Podstatu vynálezu tvoří palivo pro vznětové motory, které je tvořeno 10 až 90 % hmotnostními methylesteru řepkového oleje (RME) a 90 až 10 % hmotnostními ropné frakce SSW, jde o frakci s nízkým obsahem síry a aromatických látek, běžně dodávanou pod názvem Softsol W (OMV Aktiengesellschaft, Rakousko).The present invention relates to a diesel fuel comprising 10 to 90% by weight of rapeseed oil methyl ester (RME) and 90 to 10% by weight of the SSW petroleum fraction, a low-sulfur and aromatic fraction commonly sold under the name Softsol W ( OMV Aktiengesellschaft, Austria).
Ve výhodném provedení obsahuje palivo podle vynálezu 30 až 40 % hmotnostních methylesteru řepkového oleje a 60 až 70 % hmotnostních ropné frakce SSW.In a preferred embodiment, the fuel of the invention comprises 30 to 40% by weight of rapeseed oil methyl ester and 60 to 70% by weight of the SSW petroleum fraction.
Praktické provedení vynálezu bude osvětleno příkladovoz částí přihlášky, v níž jsou uvedeny výsledky zkoušek s palivem podle vynálezu a s palivem obdobného typu, obsahujícím ropnou frakci SSS.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be explained by way of example of parts of the application which show the results of tests with a fuel according to the invention and a fuel of a similar type containing a petroleum fraction SSS.
Příklady provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
1. MATERIÁLY1. MATERIALS
V následující tabulce jsou uvedeny směsi, užité k určení chemického složení a ke sledování fysikálních veličin:The following table lists the mixtures used to determine the chemical composition and to monitor physical quantities:
Byly provedeny xyxo rozbory, zkoušky a sxanovení:The following xyxo analyzes, tests and tests were performed:
1. Chemické složení vzorků RME, SSV a SSS (vzorky 12, 1 a la) , stanovení makroelemenxů (H, C, S, N, 0 - dopočxem), někxerých mikroelemenxú (Cl, Ni, Cr a V)’, spalného xepla Qs a výhřevnosx Q^.1. Chemical composition of samples RME, SSV and SSS (samples 12, 1 and 1a), determination of macroelemenxes (H, C, S, N, 0 - dopo), some microelemenxes (Cl, Ni, Cr and V) Q s and the calorific value Q Q.
2. Závislosx husxoxy vzorků 1 - 12 a ΙΑ - 11A na xeploxě.2. Dependence of Hxoxox samples 1 - 12 and ΙΑ - 11A on xeplox.
Závislosx dynamické viskozixy vzorků 1 teploxě.Dependentx dynamic viscosity of samples 1 to heatx.
a 1Aand 1A
11A na11A na
4. Sxanovení xeploxy vylučování parafínů a xuhnuxí pro vzorky 1 - 12 a ΙΑ - 11A.4. Determination of xeploxy deposition of paraffins and xuhnux for samples 1 - 12 and ΙΑ - 11A.
5. Sxanovení bodu vzplanutí vzorků 1 - 12 a ΙΑ - 11A v uzavřeném kelímku podle Penskyho-Marxense.5. Determination of flash point of samples 1 - 12 and ΙΑ - 11A in a closed crucible according to Pensky-Marxens.
6. Sxanovení desxilačních křivek RME, SSV, SSS, NDl (vz.5) a ND2 (vz. 5A) .6. Determination of deselation curves RME, SSV, SSS, ND1 (vz.5) and ND2 (vz. 5A).
7. Laboratorní určení cexanového čísla vzorků RME, SSV, SSS, NDl (vz.5) a ND2 (vz. 5A) .7. Laboratory determination of cexane number of RME, SSV, SSS, ND1 (vz.5) and ND2 (vz. 5A) samples.
8. Výpočet měrných emisí a porovnání s limity.8. Calculation of specific emissions and comparison with limits.
2, Výsledky rozborů, zkoušek a stanovení2, Results of analyzes, tests and determination
2.1. Chemické složení vzorku2.1. Chemical composition of the sample
Chemické rozbory byly provedeny pouze pro čisxé vzorky RME.Chemical analyzes were performed only for pure RME samples.
Sofxsol V a Sofxsól S. Byly sxanoveny jednak makroelemenxy (H,Sofxsol V and Sofxsól S. Macroelemenxy (H,
C,C,
S, N, O - dopočxem) z mikroelemenxů Cl, Ni, Cr a V. Hodnocení Cl, Ni, Cr bylo provedeno proxo, že znečišxění RME je nejpravěpodobnější Cl z neuxralizační HCl, Ni, Cr z xechnického hydroxidu, u BSD je sledován V jako doprovodný prvek . ropných produkxů. Dále bylo sxanoveno spalné xeplo Qg a výhřevnosx Qj_. Výsledky (původní sxav) jsou uvedeny v následujícím přehledu.S, N, O - dopocx) from microelemenxes (Cl, Ni, Cr and V. Evaluation of Cl, Ni, Cr was performed for the reason that RME contamination is the most likely Cl from non-centralizing HCl, Ni, Cr from xechnical hydroxide; as an accompanying element. petroleum products. Further, the combustible xeplo Qg and the calorific value xx were determined. The results (original sxav) are shown in the following overview.
««
Pozn.Note
znamena zjišxěné hodnoxy jsou menší než xoxo číslo, kxeré mezní hodnoxu citlivosxi analyxické mexodymean scattered values are less than the xoxo number, which limits the value of the sensitivity of the analytic Mexico
2.2. Závislosx hustoty na teplotě2.2. Dependence of density on temperature
Stanovení hustoty směsí bylo provedeno pyknometricky, hustoty směsí při jednotlivých teplotách jsou-uvedeny v Přílohách č. 1 a 2. Tyto závislosti byly zpracovány graficky a jsou na obr. č. 1 a 2. Závislost _ hustoty na složení směsí pro jednotlivé teploty byly zpracovány lineární regresí jako matematické závislosti:Determination of density of mixtures was performed pycnometrically, density of mixtures at individual temperatures are given in Annexes 1 and 2. These dependencies were processed graphically and are in Fig. 1 and 2. Dependence of density on composition of mixtures for individual temperatures was processed linear regression as mathematical dependence:
1. Pro směsi RME a SSV f (0°C) « 858.8 - 0.876-xn ? (15°C) « 849.1 0.875-xn (20°C) » 846.2 - 0.874»xn (30°C) = 839.7 - 0.881«xn (40°C) = 832.4 - 0.880«xn 1. For RME and SSV mixtures f (0 ° C) «858.8 - 0.876-x n ? (15 ° C) «849.1 0.875 - x n (20 ° C)» 846.2 - 0.874 »x n (30 ° C) = 839.7 - 0.881« x n (40 ° C) = 832.4 - 0.880 «x n
2.2.
kde je hustota v kg/m3 where density is in kg / m 3
Xjq je hmotnostní zlomekXjq is the mass fraction
Pro směsi RME a SSS ? (0°C) = 858.6 - 0.728-xN f (15°C) » 848.9 - 0.715·χν f (20°C) = 846.3 - 0.725-xN ?(30°C) - 839.4 - 0.721-xN For RME and SSS? (0 ° C) = 858.6 - 0.728-x N f (15 ° C) »848.9 - 0.715 · χ ν f (20 ° C) = 846.3 - 0.725-x N (30 ° C) - 839.4 - 0.721-x N
SSV ve směsi v hm. % (spolehlivost 99.94 %) (spolehlivost 99.87 %) (spolehlivost 99.93 %) (spolehlivost 99.89 %) (40°C) = 832.8 - 0.727·χν (spolehlivost 99.89 %) kde je hustota v kg/m' cjq je hmotnostní zlomek SSS ve směsi v hm. %SSV in mixture in wt. % (confidence 99.94%) (confidence 99.87%) (confidence 99.93%) (confidence 99.89%) (40 ° C) = 832.8 - 0.727 · χ ν (confidence 99.89%) where density in kg / m 'cjq is the mass fraction SSS in mixture in wt. %
2.3. Závislost dynamické viskozity směsí na -teplotě.2.3. Dependence of dynamic viscosity of mixtures on temperature.
Stanovení viskozity bylo provedeno ve smyslu ČSN 656216 s tím, že místo zde vyjmenovaných typů viskozimetrů byl použit Hopplerův viskozimetr, pro výpočet viskozity byly použity hustoty směsí jak byly zjištěny (viz kap. 2.2.) Dynamické viskozity směsí při jednotlivých teplotách jsou uvedeny v Přílohách č. 1 a 2. Tyto závislosti byly zpracovány graficky a jsou na obr. č. 3, 4, 5 a 6. Závislost hustoty na složení směsí pro jednotlivé teploty byly zpracovány lineární regresí jako matematické závislosti:Determination of viscosity was performed in accordance with ČSN 656216, except that a Hoppler viscometer was used instead of the types of viscometers enumerated here. These dependencies were processed graphically and are shown in Figures 3, 4, 5 and 6. The dependence of density on the composition of mixtures for individual temperatures was processed by linear regression as mathematical dependencies:
1.1.
Pro směsi RME a SSV i //η i //η i //») kde (0°C) = (15°C) = (20°C) = (30°C) (40°C) « ζη je XN J'e For mixtures of RME and SSV where (0 ° C) = (15 ° C) = (20 ° C) = (30 ° C) (40 ° C) «ζη is X N J ' e
hmotnostní zlomek SSV ve směsi v hm.mass fraction of SSV in the mixture in wt.
%)%)
%)%)
96)96)
2.2.
Pro směsi RME a SSSFor RME and SSS mixtures
Xjq je hmotnostní zlomek SSS ve směsi v hni. %Xjq is the mass fraction of SSS in the mixture in the digest. %
%)%)
%)%)
%)%)
%)%)
%)%)
Metodou lineární regrese byly rovněž zpracovány závislosti dynamické viskozity na teplotě pro jednotlivé směsi. Výsledný vztah pro tuto semiempirickou závislost (Guzman-Andradeho rovnice) ln ('η) = A + B/T, kde je nj dynamická viskozita v mPa.s, A a B jsou konstanty, T je absolutní- teplota v K.The linear regression method was also used to process the dependence of dynamic viscosity on temperature for individual mixtures. The resulting relation for this semiempirical dependence (Guzman-Andrade equation) ln ('η) = A + B / T, where nj is the dynamic viscosity in mPa.s, A and B are constants, T is the absolute temperature in K.
Konstanty uvedeny vConstants given in
A a B a meze spolehlivosti pro Příloze č.3.A and B and the confidence limits for Appendix 3.
jednotlivé směsi jsouthe individual mixtures are
2.4. Stanovení teploty vylučování parafínů a bodu tuhnutí2.4. Determination of paraffin deposition temperature and freezing point
Stanovení bodu a teplota vylučování 656160. Všechny tyto uvedeny v Přílohách č a jsou na obr. č. 7 a tuhnutí bylo provedeno podle ČSN 656167 parafínů byla stanovena ve smyslu ČSN měřené teploty jsou pro jednotlivé směsi 1 a 2. Závislosti byly zpracovány grafickyDetermination of the point and deposition temperature 656160. All these are given in Annexes No. a and Fig. 7 and solidification was carried out according to ČSN 656167 paraffins were determined according to ČSN measured temperatures are for individual mixtures 1 and 2. Dependencies were processed graphically
8.8.
2.5. Stanovená bodu vzplanutí v uzavřeném kelímku podle2.5. Determined flash point in closed crucible according to
Penskyho-MartensePensky-Martens
Sxanovení bodu vzplanutí podle Penskyho a Martense bylo provedeno podle ČSN 656064 a výsledky jsou uvedeny v Přílohách č.i a 2, graficky pak jsou znázorněny na obr. č. 9. Tyxo výsledky jsou korigovány na standardní barometrický tlak 101.3 kPa.The flash point determination according to Pensky and Martens was carried out according to ČSN 656064 and the results are shown in Annexes 1 and 2, and are graphically shown in Fig. 9. These results are corrected for standard barometric pressure of 101.3 kPa.
2.6. Destilační zkoušky2.6. Distillation tests
Destilační křivky pro RME (vz. 12), Sofxsol V (vz. 1) , Sofxsol S (vz. ΙΑ) , Naxurdiesell (vz. 5) a Naxurdiesel2 (vz. 5A) byly stanoveny podle ČSN 65 6175. Průběhy destilačních zkoušek jsou uvedeny v Příloze č. 4 a jsou znázorněny na obr. č. 10 a 11. V Příloze č. 4 jsou uvedeny také počátky a konce destilace a destilační průměry.Distillation curves for RME (vz. 12), Sofxsol V (vz. 1), Sofxsol S (vz. ΙΑ), Naxurdiesell (vz. 5) and Naxurdiesel2 (vz. 5A) were determined according to ČSN 65 6175. 10 and 11. The distillation origins and ends and distillation averages are also shown in Appendix 4.
2.7. Laboratorní určení cetanového čísla2.7. Laboratory determination of cetane number
Cetanové číslo bylo stanoveno laboratorně podle ČSN 65 6187 pro řepkový metylester RME (vz.12), Softsol V (vz.l), Softsol S (vz. ΙΑ) , Naturdiesell (vz. 5) a Naturdiesel2 (vz. 5A) , protože pro jeho určení byly známy potřebné údaje, hustota a střední destilační teplota.Cetane number was determined by laboratory according to ČSN 65 6187 for rapeseed methyl ester RME (vz.12), Softsol V (vz. 1), Softsol S (vz. ΙΑ), Naturdiesell (vz. 5) and Naturdiesel2 (vz. 5A), because the necessary data, density and mean distillation temperature were known for its determination.
Pro Softsol V bylo cetanové číslo stanoveno orientačně, protože výpočet cetanového čísla podle ČSN 656187 předpokládá korekci na střední destilační průměr minimálně od 200’C. Vzhledem k tomu, že tato teplota byla nižší a výsledná korekce zjištěna lineární extrapolací, nelze tento výsledek považovat ze přesný. Z tohoto důvodu nebyla stanovena cetanová čísla pro ostatní směsiFor Softsol V, the cetane number was determined as an orientation, because the calculation of the cetane number according to ČSN 656187 assumes a correction for the average distillation diameter from at least 200´C. Since this temperature was lower and the resulting correction was determined by linear extrapolation, this result cannot be considered accurate. Therefore, cetane numbers have not been established for other mixtures
Cetanová čísla jsou uvedena v Příloze č. 4.Cetane numbers are given in Appendix 4.
3. Výpočet měrných emisí a porovnání s limity3. Calculation of specific emissions and comparison with limits
Pro vyhodnocení paliva 2 hlediska možných emisí byly srovnány obsahy sledovaných složek rak, jak je stanoví obecně závazné předpisy. Jako nejdůležitější fakror pro stanovení použitelnosti paliva je maximální obsah síry v palivu pro vznérové morory. Tento obsah podle § 37 vyhlášky FMD č. 41/84 Sb.z 30.4.1984 o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích od (1.1. 1987) činil 2 g S/kg paliva (0.2 hm.%), ale tento limix byl zpřísněn novelizací § 37 vyhláškou FMD 248/91 Sb. z 30.5.1991, krerou se upravuje vyhl. FMD č. 41/84 Sb., na 0.3 g S/kg motorové nafty (0.03 hm. %) . Všechny hodnocené vzorky - řepkový metylester, Softsol V a Softsol S - tyto limity splňují. Stejně tak je splňují i jejich směsi.In order to evaluate fuel 2 in terms of possible emissions, the contents of the monitored crayfish constituents were compared, as stipulated by generally binding regulations. As the most important factor for determining the usability of the fuel is the maximum sulfur content of the fuel for slugs. This content according to § 37 of FMD Decree No. 41/84 Coll. Of 30.4.1984 on the conditions of road traffic since 1 January 1987 was 2 g S / kg of fuel (0.2 wt.%), But this limix was tightened amendment of Section 37 by Decree FMD 248/91 Coll. from 30.5.1991, editions ed. FMD No. 41/84 Coll., To 0.3 g S / kg of diesel (0.03 wt.%). All evaluated samples - rapeseed methyl ester, Softsol V and Softsol S - meet these limits. So do their mixtures.
Dále byl proveden přepočet na formální složení spalin a tyto výsledky byly porovnány s emisními limity všeobecně platnými podle Přílohy č. 3 Opatření FVŽP z 1.9.1991 a 23.6.1992 k zákonu č. 309/1991 Sb. o ochraně ovzduší před znečišťujícími látkami.Furthermore, the formal composition of the flue gas was recalculated and these results were compared with the emission limits generally valid according to Annex No. 3 of the FVŽP Decree of September 1, 1991 and June 23, 1992 to Act No. 309/1991 Coll. on air protection against pollutants.
, Přepočet ÚVP vychází z předpokladů, že veškerý popel v palivu se vyjádří jako prach, veškerá organická síra přejde do spalin jako SO2, dusík z paliva se ze 100% konvertuje na N02 (i když ve skutečnosti to je méně), chlór se vyjádří jako HC1. Množství spalin bylo určeno jednak jako spaliny vlhké ze stechiometrického spalování, jednak jako spaliny suché s 3 % obsahem kyslíku ve spalinách., Conversion of the ÚVP is based on the assumptions that all ash in the fuel is expressed as dust, all organic sulfur goes into the flue gas as SO2, nitrogen from the fuel is 100% converted to NO 2 (although in reality it is less), chlorine is expressed as HCl. The amount of flue gas was determined both as flue gas damp from stoichiometric combustion and as dry flue gas with 3% oxygen content in the flue gas.
4. Závěr4. Conclusion
Někxeré vybrané paramexry u RME, Sofxsolu V, Sofxsolu S. Naxurdieselul a Naxurdieselu2 jsou shrnuxy v Příloze č. 6.Some of the selected paramexes for RME, Sofxsol V, Sofxsol S. Naxurdieselul and Naxurdiesel2 are summarized in Appendix 6.
Chemické složení směsi RME + Sofxsol V, RME + Sofxsol S nemá na dodržení vznikajících emisí vliv. Koncenxrace znečišťujících láxek ve spalinách vyhovuje všeobecně plaxným emisním limixům podle Přílohy č. 3'0paxření FVŽP z 1.9.1991 a 23.6.1992 k zákonu č. 309/1991 Sb. o ochraně ovzduší před znečišťujícími láxkami.The chemical composition of RME + Sofxsol V, RME + Sofxsol S has no effect on the emission emissions. Concentration of polluting substances in the flue gas complies generally with the emission limits set out in Annex No. 3 to the FVŽP Regulations of September 1, 1991 and June 23, 1992 to Act No. 309/1991 Coll. on air protection against polluting substances.
Další nárúsx emisí (N02, CO a nespálených uhlovodíků) vznikne provozem vzněxových moxorů a v žádném případě není vlasxnosxí paliva.An additional increase in emissions (NO 2 , CO and unburnt hydrocarbons) results from the operation of the diesel moxor and is by no means the fuel of the fuel.
Vzhledem k nízkému obsahu aromatických látek je směs RME + Softsol S a směs RME + Softsol W biologicky velmi dob re degradovatelná.Due to the low aromatic content, the RME + Softsol S mixture and the RME + Softsol W mixture are very biodegradable.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ94763A CZ285521B6 (en) | 1994-03-31 | 1994-03-31 | Fuel for compression ignition engines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ94763A CZ285521B6 (en) | 1994-03-31 | 1994-03-31 | Fuel for compression ignition engines |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ76394A3 true CZ76394A3 (en) | 1995-10-18 |
CZ285521B6 CZ285521B6 (en) | 1999-08-11 |
Family
ID=5462209
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ94763A CZ285521B6 (en) | 1994-03-31 | 1994-03-31 | Fuel for compression ignition engines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ285521B6 (en) |
-
1994
- 1994-03-31 CZ CZ94763A patent/CZ285521B6/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ285521B6 (en) | 1999-08-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Matúš et al. | The effect of papermaking sludge as an additive to biomass pellets on the final quality of the fuel | |
Hoang et al. | Properties of DMF-fossil gasoline RON95 blends in the consideration as the alternative fuel | |
CZ284521B6 (en) | Fuel system capable of deflecting a component of a liquid flow passing along such fuel system | |
SK151998A3 (en) | Alternative fuel | |
Schifter et al. | From actual ethanol contents in gasoline to mid-blends and E-85 in conventional technology vehicles. Emission control issues and consequences | |
Schifter et al. | Influence of gasoline olefin and aromatic content on exhaust emissions of 15% ethanol blends | |
JP2012532241A (en) | Combustible mixed butanol fuel | |
DK145102B (en) | FUEL FOR OTTO ENGINES | |
EP0573496A1 (en) | Low aromatic diesel fuel | |
CZ76394A3 (en) | Fuel for compression ignition engines | |
Bouffard et al. | Light Duty Diesel Particulate Emissions—Fuel and Vehicle Effects | |
Igbum et al. | Evaluation of environmental impact and gaseous emissions of biodiesel fuels and blends of selected feed-stocks | |
Ladommatos et al. | Effects of fuels with a low aromatic content on diesel engine exhaust emissions | |
Kahandawala et al. | Impact of lubricating oil on particulates formed during combustion of diesel fuel—a shock tube study | |
Shankar et al. | Understanding the synergistic blending octane behavior of 2-methylfuran | |
Pan et al. | A study of thermal analytical values for coal blends burned in an air atmosphere | |
JP5847673B2 (en) | C heavy oil composition | |
WO2001066674A1 (en) | Fuel composition | |
CZ203294A3 (en) | Environment-friendly fuel for compression ignition engines | |
CZ1676U1 (en) | Fuel for compression ignition engines | |
CZ2560U1 (en) | Fuel for compression ignition engines | |
CZ285470B6 (en) | Fuel for compression ignition engines | |
CZ178193A3 (en) | Fuel for compression ignition engines | |
JPS58162696A (en) | Solid fuel | |
RU2813456C1 (en) | Oxygen-containing composite diesel fuel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
IF00 | In force as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20030331 |