CZ6927U1 - Požární klapka pro vzduchotechnická potrubí - Google Patents

Description

Požární klapka pro vzduchotechnická potrubí

Oblast techniky

Technické řešení se týká požární klapky, určené pro vzduchotechnická potrubí se čtyřhranným anebo kruhovým průřezem. Dosavadní stav techniky

Známé požární klapky se vyrábějí podle tvaru a průřezu vzduchotechnického potrubí, v kterém mají v případě požáru oddělit jednotlivé požární úseky. Jejich tělesa nebo pláště jsou velmi složité, skládají se z mnoha částí, přičemž v důsledku toho vykazují, zejména v příčném směru nízkou tuhost. Takovéto klapky je třeba při konečné montáži repasovat a znovu nastavit. Na pláštích klapek se nacházejí jeden až dva kruhové revizní otvory uzavřené většinou víkem zajištěným centrálním šroubem. To umožňuje rychlou demontáž, ale nezamezuje nežádoucímu uvolnění víka během provozu. Na samotný list klapky jsou pevně připojené dva čepy, pomocí kterých je uložený v ložiscích a současně se s jejich pomocí otáčí. Toto řešení vyžaduje složitou montáž listu klapky do pláště klapky a už vůbec neumožňuje žádné opravy zamontované klapky. List klapky bývá vytvořený ze dvou anebo tří vrstev antistatických, bezazbestových vláknocementových desek, které jsou vzájemně spojeny sponami, což negativně ovlivňuje jeho tuhost právě při činnosti klapky. Známé jsou též klapky, v kterých je vnitřní plocha pláště v místě uzavřené polohy listu klapky opatřená zpěnitelnou izolační hmotou. Toto řešení nezamezuje při vnějším lokálním přehřátí pláště klapky jejímu zpěnění a znehodnocení. Některé požární klapky mají nastavování tuhosti pružin uzavíracích mechanismů. Při nastavování za provozu si však vyžadují složitější demontáž, hlavně jejich ochranných krytů, případně vybourání vyzdívky.

Podstata technického řešení

Nevýhody požárních klapek odstraňuje požární klapka pro vzduchotechnická potrubí se čtyřhranným nebo kruhovým průřezem, charakteristická tím, že plášť klapky je konstrukčně shodný a vyrábí se podobnou technologií jako jednotlivé úseky potrubí, do kterého se má zabudovat.

Na plášť klapky se nasune ochranný rám, v kterém jsou současně umístěná ložiska listu klapky a v místě ložisek se vytvoří otvory do pláště. Do vnitřku pláště klapky se namontuje list klapky. Plášť klapky se čtyřhranným průřezem je opatřený dvěma proti sobě stojícími revizními otvory, plášť s kruhovým průřezem jedním oválným revizním otvorem. Mimo pláště klapky, resp. tvaru listu klapky, jsou všechny hlavní části klapky shodné, at již jde o klapku se čtyřhranným anebo kruhovým průřezem. List klapky se s výhodou sestává ze čtyř tenkých, antistatických, bezazbestových, vláknocementových desek, pevně spojených k sobě a po okrajích lemovaných lemováním tvaru U. Po obvodě lemování listu klapky je přilepená vrstva teplem zpěnitelné izolační hmoty. Na protilehlých stranách je lemování opatřené náboji s perem na nasunutí čepů. Oba čepy, na kterých je uložený a prostřednictvím jednoho z nichž se otáčí list klapky, se montují tak, že se z vnější

-1CZ 6927 Ul strany prostrčí přes ložiska na ochranném rámu, nasunou se do nábojů v listu klapky a osově se zajistí. Na otáčecí čep je připojená přestavovací páka, která má na konci odpružený kolík, který přispívá ke zlepšení funkce zaaretování listu klapky v otevřené anebo uzavřené poloze. Na delší ložisko je nasunutý děrovaný disk a šroubovitá válcová pružina, čímž toto řešení umožňuje nastavení předpětí této pružiny bez větší demontáže dalších částí požární klapky. Přestavování děrovaného disku se provede tak, že se do některé z děr vytvořených na jeho obvodě zasouvá pomocný nástroj, tím se pootočí a též přidrží při montáži pojistného šroubu.

ovládacích prvků klapky jsou tyto

Ovládání listu klapky, což je vlastně odjištění aretační páky, které umožní pootočení listu klapky z otevřené do uzavřené polohy, se může provádět ručně tahem za konec aretační páky, činností mechanismu spojeného s tepelnou pojistkou, působením elektromagnetu anebo servopohonu. Na zabezpečení snadného nastavení požární klapky a její snadné montáže na plášť rozdělené do dvou částí a to na panel se spouštěcím zařízením a panel s pojistným zařízením. Panel se spouštěcím zařízením obsahuje deformační tepelnou pojistku uchycenou na pevném a otočném rameni. Mezi otočným ramenem a tělesem panelu se spouštěcím zařízením je pomocí pružiny na ovládání výstředníku vytvořené předpětí, kterým se po přetrhnutí tepelné pojistky pootočí otočné rameno spolu s čepem výstředníku. Výstředník namontovaný na čepu výstředníku zvedá volné rameno aretační páky, jejímž druhým koncem se uvolňuje přestavovací páka a šroubovitá válcová pružina otočí list klapky do uzavřené polohy. V uzavřené poloze se odpružený kolík přestavovací páky zasune za zajišťovací jazýček umístěný na panelu s pojistným zařízením a tím je.list klapky udržovaný v uzavřené poloze.

Všechny mechanismy klapky zabezpečují uzavření požární klapky po dosažení mezní teploty a podle STN 730852 slouží požární klapka jako uzávěr zamezující šíření tepla nejméně po dobu 90 minut.

Přehled obrázků na výkresech

Řešení požární klapky je znázorněné na výkresech, kde na obr. 1 je v pravoúhlém průmětu znázorněn nárys požární klapky se čtyřhranným průřezem v otevřeném stavu, na obr. 2 je znázorněn levý bokorys požární klapky podle obr. 1, na obr. 3 je znázorněný nárys požární klapky s kruhovým průřezem v otevřeném stavu a na obr. 4 je znázorněný levý bokorys požární klapky podle obr. 3. Příklady provedeni

Příklad 1

Na obr. 1 a 2 je požární klapka se čtyřhranným pláštěm 1 klapky, opatřeným dvěma oválnými revizními otvory 4 uzavřenými víky 5, která má na plášť 1 klapky z vnější strany nasunutý ochranný rám 2, v kterém jsou současně umístěna ložiska 6 a 7 pro umístění čepů 8 a 9. sloužících k uložení a otáčení listu 3.

-2CZ 6927 Ul děrovaného šroubem 17 klapky. Do vnitřku pláště i klapky je namontovaný list 2 klapky, který je složen ze čtyř tenkých antistatických, vláknocementových desek, pevně k sobě spojených, je na okrajích lemovaný lemováním 10 tvaru U, na které je po obvodu přilepená vrstva teplem zpěnitelné izolační hmoty 11. K otáčecímu čepu 9 je pevně připojená přestavovací páka 12 a na jejím konci je odpružený kolík 13. Přestavování listu 3 klapky se provádí pomocí šroubovité válcové pružiny 14, jejíž jeden konec je upevněný upevňovacím šroubem 15 na děrovaném disku £6, nasunutém na vnější průměr delšího ložiska 7 stejně jako šroubovitá pružina 14, přičemž druhý konec šroubovité válcové pružiny se opírá o přestavovací páku 12. Nastavení pracovního předpětí šroubovité pružiny 14 se provádí otáčením disku 16 a po nastavení se tento zajistí pojistným k příložce rámu 18. Přestavovací páka 12, šroubovitá válcová pružina 14 a děrovaný disk 16 jsou chráněné krytem 19.

Ovládací prvky na zabezpečení otevřené a uzavřené polohy listu 2 klapky jsou umístěné na panelu 20 se spouštěcím zařízením a panelu 21 s pojistným zařízením a tyto jsou upevněné na boku pláště 1 klapky. Panel 20 se spouštěcím zařízením obsahuje dvojdílnou tepelnou pojistku 22 sloužící na tepelné spouštění klapky, která je uchycená na pevném rameni 24 a na otočném rameni 25 a je umístěná skrz otvor 23 v plášti klapky do proudu vzduchu uvnitř klapky. Při kritickém zvýšení teploty v potrubí se přetrhne tepelná pojistka 22 na dvě části, tím uvolní předpětí pružiny 26 vytvořené pro ovládání výstředníku 28. Spolu s otočným ramenem 25 se otáčení pomocí čepů 27 výstředníku přenáší na s ním spojený výstředník 28 k jehož výstupku 29 je připojený jeden konec pružiny 26 na ovládání výstředníku, přičemž druhý konec je připojený svařovaným spojem 30 k vlastnímu panelu 20 se spouštěcím zařízením. Výstředník 28 zvedá volné rameno aretační páky 31 a uvolňuje ze zajištěné polohy přestavovací páku 12. čímž se tahem šroubovité válcové pružiny 14 přestaví list klapky do uzavřené polohy, kde dalšímu pohybu zamezuje nastavitelný pojistný jazýček 32. Aretační páku 31 osazenou na osičce 33 ve vidlici 34 udržuje v zajišťovací poloze pružinka 25. Podle vyhotovení požární klapky se uvnitř pláště £ k uzavřené poloze listu 2 klapky alternativně montují zarážky 36.

Příklad 2

Na obr. 3 a 4 je požární klapka s kruhovým pláštěm 1, klapky opatřeným jedním oválným revizním otvorem 4 uzavřeným víkem 5. Mimo tohoto odlišení je popis tohoto příkladu shodný s příkladem

£.

Průmyslová využitelnost

Požární klapky jsou využitelné bez speciální úpravy pro vzduchotechnická potrubí se čtyřhranným, anebo kruhovým průřezem nacházející se v prostředí podle STN 038203, kde je nejvíc střední stupeň (C3) korozivní agresivity atmosféry, podle STN 330300 jsou určené pro obyčejné druhy prostředí. Ve speciálním vyhotovení vyhovují pro prostředí s SNV 1 a SNV 2 podle STN 332320.

Claims (4)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   1. Požární klapka pro vzduchotechnická potrubí se čtyřhranným anebo kruhovým průřezem sestávající z pláště klapky, ochranného rámu, listu klapky, ovládacího mechanismu panelu se spouštěcím zařízením a panelu s pojistným zařízením, vyznačující se tím, že plášť (1) klapky je opatřený jedním až dvěma oválnými revizními otvory a z vnější strany je opatřený ochranným rámem (2), ve kterém jsou umístěná ložiska (6) a (7) nesoucí prostřednictvím čepů (8) a (9) list (3) klapky umístěný uvnitř pláště (1) klapky, přičemž na delším ložisku (7) je nasunutý děrovaný disk (16) pro nastavení předpětí šroubovité válcové pružiny (14) opírající se o přestavovací páku (12) a návazné spojení se spouštěcím panelem (20) je zabezpečené prostřednictvím odpruženého kolíku (13).
2. 2. Požární klapka podle nároku l, vyznačující se tím, že list (1) klapky sestává ze čtyř tenkých antistatických, bezazbestových, vláknocementových desek pevně k sobě spojených a po okrajích lemovaných lemováním (10) tvaru U.
3. 3. Požární klapka podle nároku 1, vyznačující se tím, že po obvodě lemování (10) tvaru U je přilepená vrstva zpěnitelné izolační hmoty.
4. 4. Požární klapka podle nároku 1, vyznačující se tím, že spouštěcí panel (20) obsahuje deformační tepelnou pojistku (22) uchycenou na pevném rameni (24) a otočném rameni (25), přičemž mezi otočným ramenem (25) a spouštěcím panelem (20) je umístěná pružina (26) na ovládání výstředníku.

   4 výkresy